1235 ± 50 g | oleju w całym układzie 240ml.
Nie ma problemu,mówisz i masz :D W załączniki kompletna dokumentacja od tego silnika,po drodze może coś jeszcze wyskoczyć.Zwracaj uwagę na dane aby były od HPI.Silniki z układem paliwowym HPI i PDE różnią się tylko kilkoma elementami więc dokumentacja jest jedna z wyszczególnionymi elementami pod dany układ.
Wysyłam instrukcje jak to zrobić na p.w
Wygląda to na problemy z czujnikiem ALB ale cholera wie co tam siedzi w tej twojej Scanii skoro nie możesz odnaleźć zaworów. Nie raz się już spotkałem z kombinacjami przy EBS bo a to kabina wymieniona, a to kaseta itp. Myślę, że powinien tam zajrzeć ktoś kto ma doświadczenie w tych układach.
Witam Czy ta zamarznięta woda w czymś przeszkadza,APS nie dobija powietrza,jakieś komunikaty na desce z zawieszenia czy układu hamulcowego.
Najszybciej i najtaniej (jeśli problem jest tylko z samym odpowietrzeniem) to pomoże ASO Scania. I tam właśnie umów się na usługę odpowietrzania układu. Natomiast jeśli coś w układzie jest uszkodzone to jest już zupełnie inna bajka.
no to faktycznie dobry mechanik... Filtr znajduje sie w zbiorniczku wyrownawczym
Czujnik prędkości koła lewego tylnego zanik sygnału. Czujnik prędkości koła prawego tylnego usterka elektryczna. Kalibracja przepływomierza powietrza - proponuję diagnostykę. Komunikacja z układem ogrzewania - brak odpowiedzi z układu ogrzewania.
Witam Walcz...jak byś coś jeszcze to pisz.Możesz też zerknąć na stronę https://truckbodybuilder.scania.com zmień sobie język na Polski i poszperaj w układach elektrycznych. Powodzenia
Darady to wymienić bez wyciągania chłodnicy i intercollera? Dodano po 11 A czy w tamtym miejscu jest olej pod ciśnieniem? Jasne że da radę. Zawsze robię to bez wyciągania chłodnic. W tym miejscu jest kanał który zasila dysze chłodzenia denko tłoka jak również kanał przez który olej z pompy trafia do filtra oleju tak więc jest to główna magistrala olejowa....
Scania ma taki układ dokładnie w modelu next gen
Witam Uszkodzone potencjometry w zaworze,wymień na nowy lub daj do regeneracji. Moduł hamulca zasadniczego Opis Jednostka sterująca wykryła, że stan sygnału włączenia trybu aktywacji oraz sygnały z potencjometrów nie są zgodne. Tryb aktywacji jest wyłączony przy wciśniętym pedale hamulca. Przyczyna Zwarcie do masy wskutek uszkodzenia przewodów lub modułu...
milej naprawy
witam kwantor a zaworek na zbiorniku to co ma wolne na urlopie A ty masz wolne od poprawnego pisania? Wiesz, co to INTERPUNKCJA? Jeśli nie, to wygooglaj sobie!
A po wymianie siłownika i pompki miała sama wyparować z układu? W Scani jest tak wykonany siłownik że często woda spływa po teleskopie do układu aż miło.
Zacznij od poprawienia pisowni . A co pokazują wskaźniki powietrza I i II układu ?
Dzisiaj podłączyłem Sdp3 i zauważyłem że ładowanie wynosi 29,5V, a pomiary na akumulatorach wynoszą 29V, Zastanawia mnie który pomiar jest bardziej prawdopodobny i czy za duże ładowanie ma jakiś wpływ na ten błąd 2 obwodu, dodam że scania posiada podwójny układ akumulatorów.
Są zamienne w jedną stronę ale w drugą (twój przypadek) już nie.
Sprawdź sygnał dźwiękowy (klakson) może być uszkodzony lub zwarcie w instalacji.
Witam Dlaczego w skrzynce nie masz przekaźnika RP8 odpowiedzialnego za światła cofania? Pozdrawiam https://obrazki.elektroda.pl/6119163400_...
Witam Robił ktoś wcześniej diagnostke układu APS za pomocą SDP3,sprawdzał parametry podczas napełniania układu?
Dzięki to wszystko stało się po wymianie filtrów paliwa i filtra powietrza niestety nie orginalne a tylko FILTRON czy to ma jakieś znaczenie?Po włączeniu przycisku diagnostycznego przez chwilę obroty są dobre a potem się podnoszą do około :800.
Może chłodnica spalin ( EGR) jest nieszczelna.Spaliny przedostają się do układu chłodzenia.
Podoba mi się metoda, na oszacowanie powietrza w układzie, dzięki!
Może to pomoże na początek?
#7 Jeszcze należałoby wskazać który obwód stanowi tuner (głowicę) w tym radiu. Usterki szukaj w obrębie układu scalonego o symbolu 8928908921, a gdy uznasz że wszystko jest sprawne, to wymień ten układ.
System SCR zgłasza że pomimo sprawności (nie zgłasza innych błędów) nie może osiągnąć poprawnej emisji NOx .I tu przyczyn może być wiele jak opisał kolega serwisantscani1. Zalecałbym porządną diagnostykę i kontrolę drożności układu.
W tym odbiorniku stoi układ firmy Philips o symbolach: 70864FB N4M8HO HS04512 czy ktoś zetknął sie z aplikacją tego układu?
Wykopałem tylko takie coś co by miało sens,kiedyś miałem przypadek z autobusem scanii na zabudowie irizar sprzęgło szarpało wymiana płynu w siłowniku znacznie poprawiła pracę.
ad5) Jeśli chodzi o sterowanie lusterkami opis pinów szczegółowy lecz problem w tym że na regulatorze nie mam podpisanych, nie wiem od której strony liczyć te piny. Wstawiam fotkę i proszę o podpowiedź od której strony liczyć W tym położeniu jak włącznik jest na fotce podłącz go wg schematu: 2 1 4 3 6 5 8 7 10 9 ad3) Bezpiecznik 29 też jest ok lecz...
Podaj nr jednostki w układzie EMS.
multihunter - tak, masz mnie. Pompowtrysków się nie odpowietrza, odpowietrza się listwę paliwową (kolektor paliwowy). Pompowtryski same się powinny odpowietrzyć, pod warunkiem, że mamy odpowiednie ciśnienie w układzie.
Nie koniecznie usterka SCR.... jeżeli będzie to motor XPI może być usterka w układzie paliwowym..:)
zmierz ciśnienie na układzie zasilania
Błąd od czujnika przeciwciśnienia spalin T141 - najlepiej diag. komp. Sprawdzić jaką wartość pokazuje na zgaszonym silniku, odpalonym i po dodaniu gazu.
Po zmianie opon na nowe miałem to samo w Atego. Jeździłem na szarpaki, nie wykazywały luzów. Geometria też była OK. Kilku speców powiedziało, że tak będzie dopóki się opony nie ułożą - nie wiem czy to prawda. Po przejechaniu ok 5tkm wszystko ustało. Ja też nie mogłem utrzymać auta w torze, nawet przy delikatnych nierównościach.
Waśnie w smoku niema zaworka Dodano po 38 Założę drogi na próbę Dodano po 2 Tyło w smoku jest czy gdzieś jeszcze Dodano po 3 A jaet gdzieś jeszcze zawor zwrotny w układzie?
Mowa o silnikach HPI w 124 wyższe ciśnienie po dołożeniu drugiej sprężyny są problemy z odpalenie. W R-ce nie ma takiego problemu (niższe ciśnienie pracy układu).
800 przebiegu to maja nasze Mercedesy z 2008 roku! :) Scanie maja trwale silniki ale pod warunkiem systematycznego odwiedzania serwisu co 30-45 tys. Km. W przeciwnym razie kończy się remontem. Długa przerwa to późniejsze problemy z układem sprzęgła. Należy sprawdzić historie serwisowania.
A w jakich warunkach ci wyrzuca płyn? Jak sprawdzałeś sprężarkę? Czy silnik zimny czy ciepły i zaczyna wyrzucać? Czy płyn jest czysty oraz zbiorniczek? Czy samochód posiada retarder?
Czyli teoretycznie po odpieciu tej wtyczki od tego stycznika t4 powinno przestac brzeczyc?Bo jak go odpinałem to dalej brzeczało pomimo powietrza w układzie
Czyli układ pneumatyczny nie ma siły by utrzymać ciśnienie w poduszkach, więc albo nieszczelne" sparciałe" poduszki i tam jest ubytek powietrza bądź nieszczelny układ pneumatyczny i sprężarka nie może nabić układu.
Czy jest w tym samochodzie układ VPS?
witam. oczywiście ze scania euro 6 z silnikiem xpi posiada adblu z układem src
Nie wchodzą biegi, jeśli popompuje kilkukrotnie pedałem ten staje się twardy i da się wcisnąć do połowy i odziwo wtedy biegi wchodzą jak w masło. Co to może być ? EDIT. Płyn wymieniony i odpowietrzony układ
Układ pewno specjalizowany ale możliwe, że znajdziemy do niego aplikację.
zrób górę sprężarki , prawdopodobni pompie jeden tłok lub 2 chodzą na pół gwizdka bo zawory blaszkowe nie są sterowane przez ramie czy cięgno tak jak powinny być , które prawdopodobnie jest uszkodzone(wytarte). Jesli obawiasz się tej roboty to powiem Ci że to łatwizna. Koszt 160-250 zł. Pozdro
Spytam tak dla pewności, czy układ paliwowy to Common rail?
W załączniku to co potrzeba jak coś to pisz.Poczytaj sobie na temat zasady działania układu EBS tam się dowiesz do czego jest ten ,,czujnik nacisku osi"
Witam. Sprawa dotyczy Scanii 164 z 3 osią skrętną. Wymieniona została kolumna (maglownica) na TRW. Wspomaganie działa lecz słychać buczenie z okolic pompy wspomagania, po jej wymianie na nową nadal słychać buczenie. Nasila się podczas skręcania kierownicą. Płyn w zbiorniczku lekko się pieni. Nie widać wycieków. Wszystko działa lecz to buczenie jest...
Za duża różnica zużycia klocków. Wymień komplet na osi. I za niskie ciśnienie powietrza w układzie SCR. Witamy nowego fachowca na forum:)
Niestety ale pompowtrysków Cummins się nie regeneruje. Brak części zamiennych i maszyn do ich testowania jak kolega powyżej napisał. Wszelkie próby ich regeneracji to wyrzucanie pieniędzy.Ostatnia znana mi cena w Scanii to koszt około 2000 netto za sztukę ze zwrotem starego.Oczywiście elektrozawory na szynie są na pewno sprawne?Bo ten warsztat jakoś...
Scania R450 2018r nie daje powietrza w 3 układ (ręczny trzyma) brak błędów gdzie szukać zanim zacznę wymieniać wszystko po kolei? https://obrazki.elektroda.pl/7386598600_...
Tytuł Klimatyzacja Usterka Klimatyzacja nie działa skutecznie. Przyczyna Usterka sprężarki układu klimatyzacji. Usterka przewodów lub złączy komunikacji CAN lub usterka jednostki sterującej sprężarką układu klimatyzacji. Ciśnienie w układzie klimatyzacji jest za niskie lub za wysokie. Mógł wystąpić przeciek w układzie. Uwagi Układ kontynuuje sterowanie...
Witam Układ paliwowy to HPI?
Sprawdz połaczenia masowe układu klimatyzacji.
Witam dziękuje za pomoc, dane bardzo się przydały. Jest to układ wtryskowy PDE.
Z całym szacunkiem, mieć SDP3 i jeszcze z takimi problemami wyskakiwać.... :P Kolego niestety posiadanie SDP3 nic nie da nie mając wiedzy w temacie obsługi i możliwości Tego programu. Parametry te masz podane wykonując test układu SCR... a to w którym miejscu to jest ciężko mi powiedzieć od razu gdyż miejsce ulokowania tych testów zmieniało się tak...
Zawory sterujące ABS; Zwarcie do masy na przewodach lub w najgorszym wypadku wewnętrzne uszkodzenie sterownika układu ABS. Diagnoza komputerem jak najbardziej wskazana.
Scania R450 2016r - usterka układu zapewnienia widoczności VIS Sprawdzone i wymienione przekaźniki. Włączone na stałe światła mijania przednie. Wymieniony zespół włączników świateł. Gdzie szukać problemu?? https://obrazki.elektroda.pl/7881485700_...
Pytanie jaki olej lejesz do retardera. Pytam z ciekawości, bo w mojej Scanii 2006 rok podobno ma być w retarderze ATF. Miałem podobną awarię , olej przedostawał się do skrzyni, a że w skrzyni jest 80W90 a w retarderze ATF , powstała mieszanka, która się po czasie zwarzyła. Z tego co słyszałem to w nowszych Scaniach jest taki sam olej w obu układach....
Zapewne pali się kontrolka ABS, ale czy przy tej okazji pali się czerwona kontrolka spadku ciśnienia mimo,że układ jest pełny?
Witam Czy na desce wyświetla się jakiś komunikat o awarii układu VIS.
Silnik chodzi równomiernie. Nie kopci. Zastanawiałem się nad nieszczelnością pompki paliwa lub nad układem wtryskowym.
Dobra spoko wszystko wiem
czy ktoś sprawdził ciśnienie zasilania paliwa.Wygląda na to jak by zaciągała lewe powietrze do układu paliwowego
ATA, WTA, AUS, CTS te układy musza być załączone aby można było odtrzytać kody usterek... "kwantor" Pozdrawiam :D
Czujnik jest w module pompy, za zbiornikiem mocznika. Dlaczego chcesz go zlokalizować? Może trzeba układ jedynie wyczyścić.
Wejdź w "Diagnostics" odczytaj kody VIS-a i podaj.
Witam jest ich 31 sztuk jeśli biega o układ hamulcowy :D to który podesłać? nie sprawdzałem ile jest ich w układzie typowo elektrycznym gdzie występuję coś z układu ABS ale na pewno mnogo.Podaj co konkretnie dolega pacjentowi co za układ w nim siedzi a się coś wymyśli :D
Ma się przesuwać dość lużno bez specjalnych oporów jeśli zastosujesz oryginalne uszczelnienia .Zwróć uwagę czy nie ma rys na cylindrze jeśli tak to go wymień, sprawdz czy sprężarka nie tłoczy oleju do układu pneumatyki.
jak odpowietrzyć układ 3 osi skrętnej w scanij 2011 r.
Było rozebrane i czyszczone. Nie dało efektu
MID 128 PSID 98 Układ powietrza doładowującego
Problem rozwiązany usterka tkwiła w smoku na powrocie adblue Dodano po 53 Jak wyżej
Cześć kwantor ale za tą kasę co szef zaoszczędził na paliwie po znalezieniu uszkodzonej pompki to stać go nie na jedną taką kapote,powinien to potraktować jako koszta związane z diagnostyką układu paliwowego scania HPI :D .Co do tego kopcenia to odczytaj te błędy skoro wyświetla się usterka silnika,coś powinno się zaradzić na tn problem :D
Dość skaplikowa operacja wysłałem ci instrukcje na pw może coś ci uda .
Odłącz przewody gumowe ( wodne) od sprężarki, zagnij je i ściśnij opaskami. Na wolne króćce nałóż nowe , docięte. Przewody skieruj je ku górze i zalej płynem w ten sposób po odpaleniu silnika będziesz widział czy powietrze z głowiczki dostaje się do układu chłodzenia .
Cobrat ma rację , prawie wszystkie błędy dotyczą niewlaściwego ciśnienia w układzie pneumatycznym a dwa dotyczą czujnika ciśnienia co i tak prawdopodobnie będzie związane z ciśnieniem . Uszczelnij układ pneumatyczny.
Silnik w dobrej kondycji. Układ doładowania sprawny. SCR - brak euro 4. Układ wtryskowy Scania HPI i EDC S6 Zasada działania Ciśnienie paliwa w układzie utrzymywane jest na stałym poziomie za pomocą zaworu przelewowego. Ciśnienie paliwa w czasie przepływu powinno wynosić około 17-20 bar Czy możliwe ubytki ciśnienia na uszczelkach listwy paliwowej?
Witam ma kto schemat 114 [2000r] układ ładowania i rozruchu.
mam problem scania r420 w czasie jazdy ciśnienie w układzie 1i2 spada do 10bar ale jak auto jedzie z górki to rośnie na maxa ostatnio był naprawiany zawór przy osuszaczu nie słychać żeby gdzieś powietrze uciekało w scania serwis powiedzieli że tak może być przez 15min bo sprężarka się serwisuje, tylko że trwa to już tydzień
Jaki masz układ paliwowy, PDE czy HPI.
Jasne nic nie trzeba robić a te opcje w programie SDP3 kolesie ze scanii zrobili sobie dla zabawy po prosu się im nudziło :| A pózniej ,,Pani bo ten układ OPC a scanii to dziadostwo biegi zgrzytają,szarpie nie da się tym jechać a pali..."Ale co tam Pan Józek co całe życie Polskie i Ruskie wynalazki klepał wie lepiej... :D
A masz błędy w układach ABS lub ELC ?
Sprawdzaliście krzyżak drążka kolumny kierowniczej ten tuż przy przekładni??
Może tak być. Ważne jest to jaki jest kod błędu po wyłączeniu silnika . Osobiście obstawiam na wysokie ciśnienie paliwa auto gaśnie i odpala bez problemu . Jestem słaby w układach paliwa Scania ale ostatnio przy tych objawach był smok.
Co to za 420? E3, E4, E5?? Masz problemy z nieszczelnością układu dolotowego lub wydechowego.
Kontrolka jest od układu poziomowania. Uruchom silnik, napompuj powietrza, wypoziomuj auto i kontrolka zgaśnie.
Witam. Kolego praimond, ty chyba czegoś nie rozumiesz.Albo się wyłącza ograniczenie mocy, albo się nie wyłącza.Nie ma takiej możliwości, że wyłączenie mocy nic nie da. W Scaniach, rok produkcji przed 2008, usterka układu SCR (Adblue) nie powoduje ograniczenia mocy. W Scaniach rok produkcji pod koniec 2007 i później, usterka ta powoduje ograniczenie...
Ja prawde mowiąc nie bardzo rozumiem w czym tkwi Twoj problem?? Kiedy ginie dolna skrzynia?? Co sprawdziles albo ktora cześć układu jest niejasna??
Pompowanie pedałem pozwala zwiększyć zakres wysprzęglania. Jak przed każdym włożeniem lub wyjęciem biegu podpompujesz, to będzie lepiej, a problem tkwi w układzie hydraulicznym pompki lub wysprzęglika.
Ja bym wymienił dla pewności chłodniczkę oleju, a nie tylko oringi. Zawsze tak robię.
Witam to pogięte po prawej to odpowietrzenie ale układu chłodzenia a dokładnie głowic.Podczas wymiany pompki wymień oringi i podkładkę miedzianą pod wtryskiem.
W SDP3 jest procedura uruchomienia układu i dopiero jak układ będzie pracował poprawnie to błąd da się wykasować. Zajrzyj w zakładkę "funkcje"/układ napędowy/oczyszczanie spalin.
Test układu scr robiłeś?
APS zmieniony w komplecie czy sterownik został stary? Mam wrażenie że nie widzi ci cisnienia na układzie hamulca postojowego
33 - sprawdź układ ładowania baterii.
C 92 to gniazdo ABS a owy przekażnik to E46 w scanii jest postrzegany jako sterownik czyli ECU dlatego posiada oznaczenie E a nie R tak jak przekażnik według opisu komponentów układu elektrycznego scania.
Najprawdopodobniej dostaje się uszczelniaczami przy pompowtryskach. Spotkałem się już z takim przypadkiem.
scania układ scania układ paliwowy scania układ chłodzić
zwijacz electrolux zalman obudowa rozebrać słuchawka domofon
irlz44n esp32 bateria wannowa przełącznik
Lanos 1.5 16V LPG – gaśnie na wolnych obrotach po rozgrzaniu, przyczyny i diagnostyka Ford Ka 1.3 2006 – lokalizacja włącznika wentylatora chłodnicy, czujnik ECT, przekaźniki R18/R19
