Witam mam problem z założeniem iglicy rozebrałem gaźnik dla tego że quad słabo wchodził na obroty, ale to nie ważne gaźnik wyczyściłem zamontowałem i założyłem iglice i gdy odpaliłem quada to był na maksymalnych obrotach prosze o pomoc !!! (at)ElektrodaBot (bota oznaczam bo może coś powie) Marka chinol asix muddy 125 4t
Gdzie można kupić do tego modelu gaźnik? Dodano po 2 Czas ten temat uporządkować. Sprawdziłem całą elektrykę części odpowiedzialnej za zapłon. Mnóstwo po rozginanych złącz przewodów -gdzie się nie dotknąłem to przede mną ktoś grzebał. Naprawiłem całą instalację elektryczną kabel po kabelku -posłużyłem się schematem od innego skutera zbliżonym do tej...
Masa jest ok jak mam ustawić gaźnik gdy silnik nie odpala. Spróbuję jeszcze ustawić te zawory na 0.05 dolot i 0.08 wydech tak jak pisałeś. Ale jak się mogło coś w silniku zepsuć przez noc skoro normalnie przyjechałem skuterem do domu zgasiłem wszystko w porządku i na następny dzień już nie chcial odpalić więc wydaje mi się że w silniku nie mogło się...
Nie mam obrotomierza, próbuję ustawić takie obroty aby nie gasł tylko tyle,lub więcej ale jak ustawię tak aby nie gasł na jałowych to silnik ma mocny wybieg czyli dodaję gazu i motor bardzo wolno i długo schodzi na jałowe a jak jest na ssaniu zimny to goni na jałowych tak jakby chciał wyrwać silnik. Skład mieszanki wyregulowany - skuter szybko jedzie...
Jak ci silnik 4T dymi na niebiesko to nie jest dobrze - pali olej. Więc albo masz gdzieś na uszczelkach nieszczelność, albo pierścienie są wylatane na amen razem z cylindrem, ewentualnie (najmniej prawdodpodobne) puszcza ci olej uszczelniaczami na zaworach. Skoro kompletnie nie wiesz jak masz wyregulowany gaźnik, to najpierw trzeba zacząć od ustawienia...
Pisząc o egr miałem na myśli powrót spalin do ponownego dopalenia ich.Egr jest w dieslu i takowy mam w borze.Kranik podciśnieniowy sprawdziłem na samym początku mojej naprawy,i jest sprawny. Problem rozwiązałem w taki sposób że podgiąłem blaszkę na pływaku i tym samym obniżyłem poziom paliwa w gaźniku. Teraz po zgaszeniu skutera mam błoga suchość w...
Posiadam peugota v-clic 4T 50cc nowy ma przejechane 260 km.Był zablokowany to zmieniłem moduł bez podpinania czarnego kabelka.Wydech na sportowy,no i wyjołem rurkę z filtra powietrza.Teraz jadąc od zera przy małej prędkości przez ok 3,4 sekundy go blokuje i nie przyśpiesza.Trzeba ustawić gaźnik bo teraz dostaje więcej powietrza przez wyjęcie rurki.Nigdy...
Dzień dobry nie dawno zakupiłem skuter,przejechałem około 170km i skuter zgasł mi na skrzyżowaniu,po chwili odpalił i dojechałem do domu z tym,że musiałem dawać mu gazu na skrzyżowaniach bo gasł na wolnych obrotach. Na drugi dzień nie chciał odpalić,postanowiłem iść do mechanika. Następnego dnia odpalił i jakoś dojechałem do serwisu. Mechanik powiedział,że...
Jeżeli jest iskra na świecy zapłonowej to nie powinieneś się przejmować cewką (na przewodzie wysokiego napięcia powinno być kilka tysięcy volt). Sprawdź zawory (gdy zawory są zamknięte trzeba ustawić minimalny luz na dźwigienkach popychaczy) i zobacz czy gaźnik podaje paliwo do kolektora dolotowego. Jeżeli jest iskra, zawory dobrze wyregulowane i dostaje...
Kolego ale tak jak mówiłem ze nawet jak przełożysz gaźnik to on wymaga i tak ponownej regulacji... Uwierz bo sam miałem ten problem i rozwiązałem go właśnie poprzez ustawienie gaźnika w serwisie.
Należy prawidłowo ustawić punkt zapłonu. Przynajmniej od tego zacząć.
Są tam jakieś śrubki do ustawiania gaźnika ? Jeśli tak to podczas drgań silnika mogły się rozregulować i trzeba ustawić gaźnik.
To prawda,Naraku do jedyna profesjonalna firma która produkuje części do 4T. A takie pytanie,zawory masz dobrze ustawione? i czy gażnik masz seryjny? i czy wymieniałeś dysze na większą. A i nie wymieniał bym filtra na seryjny bo przy nim będzie się grzał jeszcze mocniej.
Nie gazować mu. Jeśli psikniesz w miejsce zaciągania lewego powietrza to obroty powinny spaść. Ja już widziałem nie raz, jak silniki pracowały normalnie kiedy w gaźniku brakowało śrub od regulacji mieszanki, były połamane lub poprzewiercane, a króćce od dolotu niezaślepione. Śruba mieszanki biegu jałowego zwyczajowo jest wykręcona gdzieś w granicach...
Witam. Jaki to konkretnie model skutera? Proponuję przejrzeć filtr powietrza i ustawić gaźnik.Jaki jest kolor świecy?
a no to kolego nie moge Ci pomóc, sądze że powinny być jakieś znaki lub proponuje Ci zorientować się jaki masz dokładnie silnik i popatrzeć na forach bardziej ukierunkowanych pod twoj motocykl, może jakiś fanklub lub coś tego typu. A dla sprostowania tobie chodzi o ustawienie rozrządu a nie zapłonu.
Silnik to 2T czy 4T?
Czy ten moduł może być stosowany w Twoim skuterze, możesz podmienić go na sprawdzony w innym skuterze. Przypuszczam, że dysze w gaźniku starannie udrożniłeś, może za wysoki stan paliwa w gaźniku. Czy ssanie jest sprawne i czy silnik tak się zachowuje, gdy jest zimny i ciepły. Filtr powietrza pewnie jest czysty. Sugeruję (na spokojnie) sprawdzić jeszcze...
Jak 4T, to obowiązkowo luzy zaworowe do sprawdzenia/regulacji.
Zawory masz ustawione? Klin koła magnesowego w porządku?
Ustawiłem metodą prób i błędów.Jest ok.Dzięki
myślałem że nowy gażnik powinien być wyregulowany fabrycznie Gażnik który kupiłeś pasuje za pewnę do zipp quantum, otis, romet, agila, itp. a więc nie może być fabrycznie ustawiony gdyż każdy silnik jest inny i wymaga innych nastawów. nie sądziłem że tak często trzeba regulować zawory zastosuję się do tych podpowiedzi i dam znać jak dojdę do sedna...
prawdopodobnie zawory trzeba ustawic
Na pewno był dobrze ustawiony gaźnik? To że pali dobrze nie znaczy że jest ustawiony idealnie.
Czyszczenie i regulacja gaźnika. Sprawdzić luz zaworowy. zawory ustawione, gaźnik jest nowy i wyregulowany więc wątpię że to ich wina
iskra w porządku. Nawet nie reaguje na żadne ustawienie gaźnika. Może zmienię moduł i dam odp czy pomogło.
W jaki sposób ustawiłeś pływak ? Na oko ?
Skuter na gaźniku czy już wtrysk? Sprawdziłbym jedno albo drugie. na gaźniku To warto go wyczyścić i prawidłowo ustawić. Może tutaj leży problem...
Jeszcze jak byś napisał czy to silnik 2T czy 4T. Ale objawy wyglądają na niedomaganie gaźnika lub złe ustawienie
Magneto ustawione na pozycji T, rozrząd też jest dobrze ustawiony. Wygląda to tak, że reguluję zawory, bo wali powietrzem do gaźnika i po regulacji jest 3-4 kopnięcia okej, a później dalej wyrzuca paliwo w stronę filtra powietrza.
Witam mam problem z gaźnikiem wymieniłem dysze z wiekszej na mniejszą i skuter nie wkręca się na obroty dodam że miesznke mu ustawiłem 2.5 obrotu
Cześć na twoim miejscu upewnił bym się czy gaźnik jest w jakikolwiek sposób ustawiony może być że przepustnica jest w pełni zamknięta sprawdź wizualnie dodatkowo sprawdź na gaźniku śrubę regulacji mieszanki typowe ustawienie to wkręcenie do lekkiego oporu i odkręcenie o 2 obroty. Może być też uszkodzony króciec gaźnika i dostaje się lewe powietrze ostatnia...
Właśnie o to chodzi, że motor był po wymianie wału wszystko ustawione, odpalił od strzała, zrobił tylko 500m, gaźnik czysty, i dlaczego go złapało na sworzniu tłoka na korbowodzie, tarła tylko góra, dół gładki?
Kolego podajesz za mało informacji o silniku tj.,czy to 2T czy też 4T i czy ostatnio było przy nim coś robione. Skuter musi mieć ssanie (właściciel i nie zna budowy pojazdu ?). Jeśli jest to 4T, to sprawdź luzy zaworowe i ewentualnie ustawienie rozrządu. Gaźnik do przeglądu tj. udrożnienia kanalików i dysz a po tej czynności należy poprawnie go zamontować....
Po lewej stronie gaźnika masz śrubkę od składu mieszanki,zobacz filtr powietrza.
Mogłem wcześniej napisać. Gaźnik został wyregulowany przeczyszczone wszystkie dysze, ustawione obroty. Tam gdzie idzie króciec do cylindra, został wymieniony oring. Wiec tu raczej gaźnik nie ma winy ;/.Dlatego moje pytanie było czy coś innego może być?
Wątpię że to uszczelka a pewnie delikatnie paliwo leci nadmiarem po gaźniku bo pływak się nie domyka, na tym filmiku jest pokazane jak pływak powinien być ustawiony https://www.youtube.com/watch?v=D8EkKIJj... .
wyczyść jeszcze raz gaźnik i zobacz jak jest pływak ustawiony . Może czasem zamyka za szybko paliwo.
Poszukaj na necie jak ustawic ten gaźnik nie wiem jaki typ masz.gaznika jedna śruba jest od mieszanki druga od obrotów jałowych.
Bez obciążenia tak samo. Zapomniałem dodac, że zgubiłem igłę z gaźnika i założyłem od innego 4t i przez to może. Jak przepinałem igłę o jeden stopień niżej to juz wogole nie chciał jechac tylko się dusił. Mam ją więc ustawioną na samągórę. Ta igła jest troszkę chudsza od orginalnej. Jak myślisz?
Uwagi powyższe aktualne. Sprawdź luzy zaworowe i czy zapłon jest ustawiony poprawnie tj. wg znaków. Filtr paliwa, powietrza oraz dysze w gaźniku do sprawdzenia. Paliwo powinno być świeże ( najlepiej do 3 miesięcy od zakupu).
Skuter Zipp toxic 50 4t W skuterze wymieniany był zestaw cylinder tłok pierścienie i po zamontowaniu silnik nie odpalał. Po wykręceniu świecy i zobaczeniu że jest sucha stwierdziłem że gaźnik nie podaje paliwa. Przeczyściłem gaźnik i nadal nic.powtorzylem czyszczenie jeszcze parę razy i nadal nic się nie działo więc kupiłem nowy i na nowym nadal nie...
To jest 4T? Przy tak prymitywnym gaźniku, bez obciążenia na "przegazówce" zawsze będzie gasł, tam nie mam pompki przyspieszacza w gaźniku. Sytuację może poprawić regulacja luzów zaworowych i ustawienie nieco wyższych wolnych obrotów, no i świeże paliwo.
Witam. Mam problem z chińskim skuterem 50/80 cm³, 4T. Mianowicie zaczęło się od wymiany głowicy u mechanika, ponieważ została przekręcona świeca – nie pytajcie, jak. I po tej wymianie jeźdzono dosłownie parę dni od odbioru i było git, rozpędzał się, wkręcał się na obroty, aż pewnego dnia postanowiłem go umyć, bo był cały w kurzu od stania w garażu....
Dziękuję wszystkim za pomoc. (tak na stopce też tak było) przesunąłem rowek na iglicy, ustawiłem dokładnie gaźnik i wszystko śmiga teraz, ale już miałem dość bo robiłem to z 3h ciężki typ się trafił :D
Witam mam Problem z Skuterem Boatian 4t Wymieniłem mu Cylinder z Tłokiem i Głowice wszystko było w komplecie oraz Gaźnik , Skuter ładnie pali ale nie wchodzi na obroty z wydechu leci ogień a w gaźniku widać Iskrę jak się podniesie Membranę. Czytałem ze to może być Wina Cewki lecz Sprawdzałem od innego skutera który chodzi i to samo Moduł Kupiłem nowy...
Regulacja gaźnika nie polega tylko na kręceniu śrubką, jest jeszcze ustawienie iglicy, zmiana samej iglicy, kilka dysz w gaźniku i nawet doświadczony mechanik może mieć problemy z prawidłową regulacją gaźnika. Dodatkowo wiesz że zakładając ten filtr zabijasz motor? Oryginalny filtr jest schowany w plastikowej puszcze która chroni przed dostaniem się...
skuter pali już ładnie, nie wiem czy to miało coś wspólnego ale założyłem to metalowo tolejke pod ramę od zaworów. Tylko teraz skuter jeździ 30 km/h. Wina modułu bo nowy? Gaźnik również nowy ale na innym sprawnym to samo.
Np. zabrudzony i źle ustawiony gaźnik. Dokonać czyszczenia i regulacji na DOBRZE ROZGRZANYM motorze. Wielu o tym zapomina, a potem są problemy na ciepłym, lub zimnym.
Zdecydowanie więcej ci dojdzie problemów. Gdy już odpalisz, na jakimś zaadoptowanym wtrysku, to zanim to ustawisz, żeby paliło mniej niż na gaźniku (5-7 %) to spalisz tyle paliwa, że twój silnik, w swoim żywocie już tego "nie odrobi".
ustawić gaźnik gaźnik romet ustawić ustawić gaźnik kosiarka
adapter sterowania kierownicy salto zawieszenia usunąć kleić gorąco
Sprężyna mechanizmu kieszeni kasety Panasonic SA-AK410 - przyczyny spadnięcia Wymiary siłownika skrętu w wózku Balkancar 1733
