Czy takie jak na zdjęciu ustawienie zamontowanie cewki jest niedobre - dlaczego. W mojej kosiarce nie mam iskry - jak sprawdzić tą cewkę. Czy odwrotne zamontowanie da iskrę? Dodano po 16 zdjęcie http://obrazki.elektroda.net/42_12160677... Rycho T - czy takie jak na zdjęciu zamocowanie cewki jest nieprawidłowe. czy jak odwrotnie ją zamontuję bedzie...
W kosiarce z silnikiem 4T jest koło magnesowe i cewka zapłonowa wyzwalana magnetycznie. W kole magnesowym sa tylko 3 magnesy ktore w chwili zapłonu muszą pokrywac sie z nabiegunnikami cewki. Z cewki wychodzą 2 przewody . HV i zacisk ktory w chwili gaszenia silnika zwiera sie do masy. Ustawienie zapłonu mozna sprawdzic lampa stroboskopową wcześniej nanosząc...
Obróć wałem by tłok był w najwyższym punkcie - będzie to prawdopodobnie miejsce w którym jest najwyższy wznios krzywki, jak widać na zdjęciu pewnie w miejscu klina na wale. Przerywacz (platynki) powinien się rozchylić. Jeśli się nie otwiera to poluzuj śrubę imbusową widoczną na zdjęciu i przesuń kowadełko tak by zrobić szczelinę na stykach 0,3-0,4 mm....
Cewka powinna być na wprost cylindra. Niestety dokładne wyprzedzenie musisz ustalić doświadczalnie. Ten zapłon jest raczej z kosiarki z silnikiem 4T.
Ustaw "na kartkę papieru".
Układ zapłonowy raczej już wykluczyłem - cewka nowa, szczelina względem koła ustawiona, klin na kole cały, świeca nowa - nie wiem co więcej da się w tym obszarze zrobić.
Od siebie dorzucę jeszcze takie małe zapytanie. Czy ustawiłeś prawidłową odległość cewki od koła przy ponownym montażu (napisałeś że odkręciłeś cewkę). Zbyt dalekie odsunięcie cewki spowoduje brak iskry - co w twojej obecej sytuacji, może wprowadzać w błąd co do przyczyny jej nie występowania.
Tak jak kolega wcześniej napisał niebieski wolny na szczotki idzie zasilanie z końca cewek na stojanie .W oryginale był natychmiastowy stop silnika po puszczeniu przełącznika ze względów bezpieczeństwa a na zwykłym przełączniku będzie się kręcił aż sam stanie.Na rysunku jest ustawienie przełącznika w pozycji stop. http://obrazki.elektroda.pl/9725466100_1...
Witam. Chciałbym odświeżyć temat. Objawy mam dokładnie takie same jak autor postu. Kosiarka odpala za pierwszym razem nawet jakby dwa tygodnie stała. Po kilku minutach pracy nie odpali dopóki nie ostygnie. Świeca, cewka wymieniona, szczeliny ustawione.
Jak w każdym innym silniku. Pomiędzy trzonkiem zaworu, a popychaczem. Ma być w okolicach 0,2mm. Tylko po co go sprawdzać? Kosiarka ze zbyt małym luzem nie będzie wyrywać sznurka. Źle ustawiony rozrząd - pewnie zgubiliście kołek blokujący zębatkę na wale korbowym. Ew. cewka do wymiany.
Dziękuję wszystkim za pomoc, traktorek odpalił. Okazuje się że ten typ tak ma, jeżeli chodzi o ustawienie cewki zapłonowej względem GMP. Po wymianie magnesu i ponownym już profilaktycznym czyszczeniu gaźnika kosiarka pracuje. Dziękuję jeszcze raz za pomoc.
U mnie jest problem że cewka nie jest nad kołem tylko jeszcze w tym plastiku przykręcona i nie mam jak sprawdzić nawet. Koło leżało z boku jak podkręcałem cewkę. Nie wiem kolego czy wiesz o co mi chodzi. Jak nie to powiedz to wyślę zdj No to tak jak tu: (albo podobnie !) https://www.youtube.com/watch?v=fox3kkus... Dystans pomiedzy nabiegunnikami rdzenia...
Przestawilem sie o jeden zab wydaje mi sie ze teraz powinno byc dobrze.... Tlok w gornym polorzenu okolo 3mm do konca luz na dwoch zaworach. Sprawdzilem na silniku od kosiarki tym samym polorzeniu tloka taki sam luz, moze jutro zrobie probe rozruchu.....
Z cewki wystają dwa nabiegunniki, które powinny być dosunięte do koła zamachowego z przerwą poniżej 0.5 mm. Czasem musi być ona bardzo mała. Tylko takie ustawienie zapewni stabilną iskrę.
Witajcie :) Mam pytania do Was, może ktoś wie co może być nie tak. Silnik Peugeot 105 o którym wcześniej pisałem. Wszystko było ok, mianowicie Rozpędzał się od 12km/h i od tego momentu nie potrzebowałem pedałów, chyba że pod górkę. Uzyskiwałem na nim 50km/h na prostej drodze nie pod wiatr :) Świeca po dłuższej jeździe się grzała i puchła, musiałem zmienić...
Sprawa jest trochę bardziej skomplikowana, poniżej masz układ zapłonowy z przerywaczem i ustawianie magnesów o które pytales https://obrazki.elektroda.pl/4873600800_... Ponieważ cewka daje chwilowe napięcie proporcjonalne do szybkości zmiany pola magnetycznego, bieguny magnesów są ustawione jak na rysunku, (jest to narysowane w sposób...
Witam. Postanowiłem sam naprawić kosiarkę spalinową i okazało się iż padła cewka zapłonowa. Cewkę zapłonową kupiłem i zamontowałem ale jest jeden problem! Nie wiem jaką przerwę ustawić między cewką, a magnetem (magnetem?) Proszę o radę.
Ustawiłem ponownie zawory i silnik odpalił.Po odpaleniu pracuje równo,nie dusi się i nie dławi,nie strzela w tłumik.
Jeszcze jedna sprawa. Silnik jest zimny to chodzi dobrze a jak się rozgrzeje to zaczyna chodzić niestabilnie i brać olej. Zawory ustawione są prawidłowo, może to jest pompa oleju, gdzie ona się znajduje? Drugie pytanie Czy pod kołem zamachowym są tylko cewki od ładowania, czy jest jeszcze kondensator? Pozdrawiam
Przerwa między cewką a kołem magnetycznym ustawiona na grubość wizytówki Starą cewke (oryginalną z kosiarki) wrzuciłem do glebogryzarki i tam działa glebogryzarka odpala ! Na dzień dzisiejszy nie mam klina do koła masowego - kolejne próby w poniedziałek.
Kolego, czy możesz mi rozwinąć bardziej swoją wypowiedź, jeśli chodzi o cewki z "innej wsi"? Wartość cewki powinna mieć około 0,30 Ω, stara cewka jest zepsuta, gdyż pokazuje ciągle zmienne wartości, natomiast nowa ma te 0,13 Ω, to zdecydowanie za mało. Próbuję ustalić, czy między cewkami, które wam tu przedstawiam, jest jakaś różnica, bo nie wiem, czy...
Rozumiem, że tam nie ma akumulatora, a zapłon odbywa się poprzez magneto. Przerywacz jest, czy działa to na cewce? Zamieść zdjęcia całości. może da się zastosować jakiś komplet CDI, nawet z kosiarki lub czegoś podobnego?
Rycho T nie we wszystkich silnikach można ustawić luz zaworowy. W większości tanich kosiarek rozrząd zrobiony jest na krzywce jak na rysunku. Można jedynie regulować szczelinę na cewce. http://obrazki.elektroda.pl/2051031600_1...
Dzień dobry, kosiarka Briggs & Stratton 450 series, 148 ccm po zgaszeniu w celu wyniesienia kosza już nie odpaliła. Nie ma iskry. Zakupiona nowa oryginalna cewka, ustawiona na 0,3 mm względem "magneta", nowa oryginalna świeca, a iskry jak nie było, tak nie ma. Po odłączeniu przewodu do gaszenia (który zresztą też przy okazji został wymieniony) odpala....
Nie mam instrukcji do tej kosiarki, ale zaraz poszukam w internecie, ale raczej to nie chodzi o benzynę bo mam drugą kosiarkę z nowszym silnikiem, tylko że OHV, ale się tak nie grzeje, a leje tą samą benzynę. W tym silniku nie ma możliwości regulacji zapłonu, jest tylko odległości od cewki, ale to ustawiłem na tekturkę od bloku i wydaje się że jest...
Uszkodzona świeca, zwarcie na wyłączniku, przetarty i zwierający do masy kabelek idący do wyłącznika, dźwignia gazu ustawiona na wyłącz, w ostateczności uszkodzona cewka zapłonowa. W bardzo starych silnikach jest jeszcze kondensator przy przerywaczu, który jest pod kołem zamachowym.
Nad tym tez myslalem, zeby dorobic jakies mocowanie na klasyczna nowa cewke. Ale problem bedzie z magnesami. Jak je doczepic, ile sztuk, jak ustawic szczeline magnes - cewka, zalecaja 0,2-0,5mm - magnesy beda kanciaste, etc. ten magnes z wewnetrznej strony kola chyba "nie siegnie" na zewnatrz, trzeba by nowy dac. Ale czekaj, przeciez na YT sa filmiki...
Wymieniłem przewody paliwowe i filtr paliwa, teraz działa poprawnie, dzięki za pomoc. Mam jeszcze jedno pytanie trochę nie w temacie ale ..... Z pod cewki (prądnicy) wychodzą dwa kable czarny i czerwony, czarny idzie do wiązki a czerwony jest odcięty? Co z tym zrobić?
Tak, to ten gaźnik Przeprowadzona regulacja: 1. regulacja wolnych obrotów lekko podkręcona aby utworzyła się szczelina na przepustnicy 2. dysza wysokich obrotów odkręcona na 1,5 obrotu. Następnie wykręcana aż do momentu obniżania obrotów i potem wkręcana znowu do momentu kiedy obroty spadają. Ta regulacja między punktami to jakieś 1/4 obrotu śrubki....
Świeca powinna być ok, sprawdziłem na drugiej kosiarce i pali, założyłem również do starej kosiarki świecę z nowej i dokładnie to samo. Wyłącznik zapłonu już sprawdziłem i wydaje się być ok. Sprawdzę tą cewkę jeszcze, ale myślę, ze jest dobrze ustawiona, bo zgasła mi przy ostatnim koszeniu i już nie zapaliła. Dodano po 30 Chyba jednak świeca, bo jeszcze...
Witam. Posiadam Kosiarkę / Traktorek MTD 15.5 HP z silnikiem B&S 15,5 hp I/C OHV Od pewnego czasu silnik gaśnie po około 10-15 minutach pracy. Od razu po zgaśnięciu mogę go odpalić bez problemu po czym po około 10- minutach objaw jest podobny, gaśnie. I znów można go odpalić tuż po zgaśnięciu. Wymieniłem świecę, szczelina cewki ustawiona na 0,3, wymieniony...
ta kosiarka ma 3 lata , nie słychać stuków. Ona chodziła do końca tylko że zgasła i koniec. wpust koła magnesowego-klin tak?
Co do sygnału - u mnie baza chinola spod znaku NAC nadaje czestotliwością 7,78 kHZ (czyli jeszcze mniej niż długie), amplituda 270 mV, kształt mniej więcej prostokątny. Kable idące blisko siebie ale w przeciwnych kierunkach się znoszą (robi sie coś na kształt cewki bifilarnej). Faktycznie daj malunek układu przewodów. A co do pól - az dziwne że nie...
Cewka ustawiona na 0,3 wg. paska blachy o tejże grubości, natomiast ustawienie koła zamachowego przyznam ,że tylko oglądałem- patrzyłem czy nie jest luźne, i nie przeanalizowałem wg.położenia tłoka i zaworów .... pozdrawiam Sławek
Witam Mam problem z odpaleniem z briggs classic 35. Po wymianie membrany pod gaźnikiem przy pierwszym koszeniu kosiarka pracowała prawidłowo. Po tygodniu pojawił się problem z odpalaniem, kosiarka zapaliła na chwilę jednak potem zupełnie nic. To co zrobiłem: 1. sprawdzenie regulacja cewki (obecnie ustawiona odległość od koła magnesowego - grubość wizytówki...
Mam traktorek kosiarkę która ma jednocylindrowy silnik tecumseh 13,5hp i boryka się z problemem ciężkiego rozruchu. Co zostało zrobione: Akumulator nowy i naładowany Wymieniony gaźnik wymieniony przewód paliwowy wymieniony filtr powietrza Wymieniona świeca Cewka zapłonowa daje poprawnie iskrę. Odległość cewki od koła magnesowego ok 0,2mm Klin na kole...
Teoretycznie zakup nowego chińskiego cewkomodułu wydaje się najprostszy, jednak podłączenie go do istniejącej cewki ładującej w magneto będzie chyba niemożliwe są tylko dwa przewody, bez połączenia z masą kosiarki a impuls wyzwalający następuje po przejściu magnesu przez cewkę w momencie zmiany kierunku przepływu prądu. Nie ma tu miejsca na jakąkolwiek...
Hmm. Jest sukces i porażka. Udało mi się kupić używaną cewkę ( taka sama). Założyłem, ustawiłem szczelinę 0,3mm. Traktorek nie palił jak wcześniej. Odłączyłem kabelek od wyłącznika zapłonu - pali pięknie. Ale stacyjka nie gasi zapłonu. Odłączyłem fajkę żeby zgasł. Trochę mnie popieściło, ale żyję. No i co dalej? Co to za cholera ten wyłącznik zapłonu?...
Niedawno naprawiałem kosiarkę z podobnym prykaniem niby kosiarka na poczatku nie odpalała po czyszczeniu gaźnika i założeniu od nowa kosiarka odpaliła i niby działała normalnie ale słychać było takie nieregularne PUF ..PUF. Oczywiście jak kolega Rycho T słusznie podpowiada to kwestia zapłonu i ja też tak myślałem sprawdziłem świecę ustawiłem szczelinę...
Zapłon w charcie ma być ustawiony na 2,5mm przed gmp, choć prawdą jest że silnik musi odpalić na każdym ustawieniu. Ustawiasz tłok dokładnie w gmp, kręcąc kołem magnesowym zgodnie z ruchem pracy silnika, odmierzasz odległość do denka tłoka, opierając suwmiarkę na otworze w który wkręca się świece, do tej odległości dodajesz magiczne 2,5mm, opierasz...
Co zaś się tyczy gaźnika to czytałeś co napisał autor, gaźnik został kupiony nowy. Zwracam honor Rycho T nie będziemy się sprzeczać, czasami ponosi mnie, pamiętam jak pomogłeś mi z kosiarką ;) nie możliwe jest by na śrubach mocujących cewkę był luz 3mm ten luz jest bardziej góra dół by ustawić cewkę w odpowiednim położeniu od koła magnesowego. a instrukcja...
Witam, mam kosiarkę Briggs&Stratton 8HP nie wiem jaki to model silnika, wyremontowałem silnik, ustawiłem rozrząd dobrze. Problem jest taki że ma iskrę ale bardzo słabą. Z tego co wyczytałem to przerwa cewki od koła magnesowego powinna wynosić od 0.2 do 0,3mm a u mnie jak na maksa przybliże to jest to ''kopytko'' na cewce oddalone o jakieś 4mm. Pomoże...
Luz ustawiłem na 15 i 20. I kilka razy prawie zaskoczył, ale w momencie kiedy chciał zapalić koło kręciło się w drugą stronę (kilka obrotów). Myślałem, że klin zerwany, ale jest OK. Po kilku próbach odpalił z pomocą startera. Gaźnik nowy i tak mi się wydaje jakby świeca była sucha, dopiero jak podlałem paliwo pod filtr to odpalił. Chodził, wolne obroty...
Nie wiem czy to widać ale sprężynka jest już zaczepiona dalej niż powinna... Odnośnie luzu zaworów znalazłem też takie dane: Dane regulacyjne* Model 120000 Szczelina powietrzna cewki 0,15 - 0,26mm Luz zaworu ss¹cego 0,13 - 0,18mm Luz zaworu wydechowego 0,18 - 0,23mm Tylko nie wiem czy mój model to 120000. W instrukcji kosiarki (NAC) jest napisane...
Paliwo mam nowe, bo normalnie odpala, tylko po długim kręceniu i nie wiem, czym może być przyczyna tego długiego odpalania. Świeca, jak wykręcałem, była czarna dookoła gaźnika. Nie sprawdzałem filtra, jest czysty. Ta rura, gdzie zasysa powietrze, występują krople paliwa. I zapomniałem dopisać, silnik na wolnych obrotach strzela z wydechu, nawet jak...
Zgadza się, zdjąłem koło zamachowe i okazało się że klin jest ścięty do połowy. Wymieniłem, ustawiłem koło, przykręciłem a ona dalej nie odpala. Próbowałem odpalić z linki i dalej wyrywa linkę z ręki. Na rozruszniku i na gazie nie pali a jak dam ssanie i zdejmę filtr powietrza to zakręci i gaśnie a spaliny cofają się przez filtr.
Nadal sugeruję sprawdzenie, czy nie został ścięty klin na wale. Jeśli odkręcisz nakrętkę od koła magnesowego, to będzie widać ewentualne przesunięcie koła magnesowego (zamachowego) względem wału i wówczas należy zamontować nowy klin. O odstępie cewki WN od koła magnesowego pisałem wcześniej ( ok. 0,3 mm ). Zwróć uwagę na stan gaźnika, jego regulację...
Witam, Posiadam kosiarkę jak w tytule. Ponieważ nierówno pracowała, wymieniłem w niej membranę gaźnika i trochę ogólnie przeczyściłem. Po złożeniu i przy próbie uruchomienia, gdy silnik już "zaskoczył", linka szarpaka została mocno wyszarpnięta z ręki. Kiedyś szukając jakichś danych serwisowych, wydaje mi się że znalazłem informację, że może tak się...
Bardzo dziękuję wszystkim za pomoc, ale szczególnie koledze Rycho T. Ustawiłem rozrząd zgodnie ze wskazówkami, zmontowałem wszystko i kosiarka "odpaliła" za pierwszym razem :D Zanim zamknę temat mam jeszcze pytanie. Skoro zębatka na wale się przestawiła to istnieje ryzyko że nie jest mocno zaklinowana i że znów się przestawi - może nawet na jakiejś...
Witam. Jak poprawnie ustawić zapłon w takim silniku (prawdopodobnie Tecumseh mv100 - dwusuwowy) (taki sam jak w kosiarkach, a ten mój jest zamontowany w małym silniku do łódki - zaburtowym). Zapłon jest na przerywaczu, umieszczony razem z cewka pod kołem magnesowym. Dźwignia obrotów, suwakowa. Połączona tak ze przy dodawaniu gazu obraca podstawkę z...
ustawienie tłoka kosiarce odległość cewki kosiarce ustawienie zapłonu kosiarce
ricoh reset bębna kierunek wirować miernik dzwiek
Audi A6 C6 2.4 Quattro 2005 - Problemy z modułem komfortu po ulewie Chrysler Voyager 2.8 CRD 2007 – ustawianie pompy paliwa, znaki, blokady rozrządu