Przeszukałem cały internet i nic mi nie pokazało zeby ktoś miał taki problem
zna ktos moze link do pewnego schematu impulsatora z sterowaniem czestotliwoscia impulsow? http://obrazki.elektroda.net/17_12550271... Z czujnikiem ciśnienia to nie jest dobry pomysł ale nie chce mi się opisywać dlaczego. Już lepiej podpiąć się pod kontrolkę ładowania.
Zła synchronizacja wałek rozrządu - wał korbowy. Nie odpali za duże odchylenie od normy . Sprawdź ustawienie rozrządu. Ewentualnie sprawdź ustawienie impulsatora na wale i wałku . Po odłączeniu czujnika wałka powinien odpalić po dłuższym kręceniu ale to jak będziesz pewny że rozrząd ustawiony dobrze. Jak nie odpali lub będzie chodził dziwnie to skopane...
po zdjęciu kopułki ujawniła się masa zanieczyszczeń i zaśniedziałych styków, na cewce impulsatora zauważyłem brązowy nalot grubości kilku milimetrów.Czy to może być powód że samochód ma problemy z odpaleniem(dławi sie jakby chodził na 2 cylindrach itd takie same objawy sa przy jeździe na gazie jak i na benzynie) postał parę dni w garażu i zaczęły sie...
http://obrazki.elektroda.net/74_12536950... Witam Chciałbym przedstawić swój kolejny projekt. Prezentowany układ jest uniwersalnym systemem uruchomieniowym dla procesorów AVR. Zaprojektowałem go wspólnie z kolegą (k.moron(malpa)tlen.pl) w oparciu o wspólne przemyślenia i problemy jakie napotykaliśmy przy budowaniu innych urządzeń. Płytka nie...
https://obrazki.elektroda.pl/6070098700_... Od jakiegoś czasu na rynku dostępny jest ciekawy moduł zasilacza laboratoryjnego, oparty o przetwornicę Step Down. Urządzenie występuję w kilku wariantach: sam moduł, taki jak opisywany tutaj, zestaw z metalową obudową wraz ze wszystkimi złączami, płytką kontrolną wentylatora itp. lub od...
mam dylemat nie wzmacnia mi sygnału moduł , na oscyloskopie sygnały z impulsatora dochodzą , ale nie wychodzą na licznik . w środku mam takie ustawienie zworek jak na zdjęciu. nie moge nigdzie znaleść informacji o ustawianiu zworek.
Witam. mam problem z zapłonem w silniku rzekomo loncin 200. Wszystkie części i wymiary pasują do loncin 200. problem polega na tym iż, zapłon jest przedwczesny a mianowicie w miejscu zaznaczonym na obrazku. chciał bym was poprosić o pomoc w ustaleniu przyczyny. jestem mechanikiem i od tej strony silnik rozebrany i poskładany zgodnie ze sztuką. Ale miałem...
problem rozwiazany okazało sie złe koło impulsatora na pompie Dodano po 2 prawidłowe ustawienie pompy znak w znak na kole na rozrzadzie zawory na 1 cylindrze od rozrzadu zamkniete zawory na 1 cylindrze od rozrzadu na mijanke u otworze na czujnik kreska miedzy zabkami
Witam. Pisze z problemem ktorego nie moge rozwiazac. Otoż skladalem silnik 2.5 BAC po tulejowaniu w samochodzie kolegi , silnik przyjechał gotowy po złożeniu dołu, zamknieta miska i obudowa kół pośrednich , bez zamontowanej głowicy .Oczywiscie zalozone blokady na wal i walek nowa podkladka diamentowa i śruba wałka ,całość skręcona momentem wg ELSY ,lecz...
Mam problem z układem, potrzebuję zastartować układ z opóźnieniem. Po podpięciu zasilania 5V do głównej płytki, potrzebuje automatycznie zainicjować start z przycisku - pojedynczym kliknięciem. Układ powinien zastartować po około max 1s impulsem nawet krótkiej długości. Powinno działać tak po pojawieniu się 5V układ powinien poczekać 1s następnie wygenerować...
Witam! Mam taki problem.. potrzebny mi jest sterownik który po podaniu 1 krótkiego impulsu będzie włączał urządzenie np. za pomocą przekaźnika a następnie po podaniu 2 lub dwóch krótkich wyłączał. Urządzenie to mogło by być sterowane jednym impulsem, ale po tym pierwszym musiałby następować czas nieczułości. Ma ktoś jakiś pomysł?
Dzięki. Najpierw gaźnik doprowadzimy do porządku potem będę się dalej zastanawiał o co chodzi -po kolei eliminujemy usterki. Najpierw twierdził że nic nie robił nie grzebał -jak mu wygarnąłem co zrobiłem to się powoli do wszystkiego przyznaje. Ludzie bywają fałszywi i kłamliwi. Zaliczył już kilka warsztatów -wychodzi szydło z wora. Dwa dni straciłem...
Dzięki, a jeszcze jedno pytanie: jak już ustawie określony czas (liczba impulsów) to jak zrobić aby np. ustawiam czas i jeśli np. przez 3sek nie rusze impulsatora to silnik rusza (na wyjściu stan wysoki)?
Przedszkole to żart :D Dla minimalizowania natłoku treści naukowych... Wg. mnie trzeba zrobić "wash and go". Użyć oscyloskopu do poprawnego umiejscowienia impulsatora! Impulsator trzeba zamocować tylko prowizorycznie i zrobić pierwsze pomiary kręcąc wal wiertarką. Impulsator będzie służył tylko jako punkt odniesienia! Moduł jest do tego niepotrzebny.Wręcz...
Witam, kupiłem starą Astrę z 2001 roku aby jeździć do uruchomienia mojego Peugeot'a. Ponieważ strasznie grzechotał, wymieniłem popychacze, olej i filtr. Pomogło sporo, ale chyba lekko przestawiłem koło impulsowe położenia wałka rozrządu. Rozrząd ustawiałem bez przyrządów, jedynie zablokowałem wałki płaskownikiem 5 mm i spiąłem łańcuch z kołami opaskami.W...
Oczywiście , ustawienie na tzw. oko zapłon graniczy z cudem , lampa stroboskopowa jest konieczna , na Ale są po 24zł bardzo proste i do twoich potrzeb wystarczy , szczelina impulsatora jest bardzo ważna , ustaw na 0,4/ 0,3mm .
W elektronicznym zapłonie jest zastosowana cewka impulsatora przy kole magnesowym (magneto). Zapłon przesuwając cewkę impulsatora w w przód lub w tył po obwodzie koła magnesowego. Jeśli nie ma takiej możliwości mechanicznej regulacji konta wyprzedzenia pozostaje np:przeprogramowanie modułu CDI (jeśli istnieje taka możliwość oczywiście). A tak na marginesie...
Witam, chciałabym się podłączyć do tematu, nie widzę sensu na tworzenie nowego bo w pozostalych o podobnej tematyce go... jest. Mam licznik uniwersalny kopia Koso. Chciałabym żeby licznik czytał prędkość z impulsatora który w oryginale jest przy motorze. . Prędkość pokazuje -niby. Doszedlem też do tego że impulsator daje 24impulsy na pełen obrót koła...
http://obrazki.elektroda.net/76_12416505... Chciałbym przedstawić system audio multizone wykonany i zaprojektowany całkowicie przeze mnie. Całość składa się z dwóch części. Jedną z nich jest odtwarzacz Cd , a drugą stanowi amplituner wielokanałowy z dekoderem sorround oraz funkcją multizone. Obydwa urządzenia posiadają innowacyjne obudowy...
Witam Rozważam problem podłączenia enkodera (impulsatora) z przyciskiem do Atmegi. Zadaniem enkodera jest obsługa menu. Pierwsza wersja była podłączona bezpośrednio pod piny uC z wewnętrznym podciąganiem. Brak było jednak wykorzystania przerwań i układ ten działał niepoprawnie. W wersji drugiej (która nie została wykonana) zaplanowałem podobny układ,...
Nie ustawia sie powiadasz? Zapłon jest ustawiony fabrycznie, czyli GMP względem impulsatora a wyprzedzenie zaszyte w module zapłonowym. Więc lampa stroboskopowa załatwi sprawę. http://obrazki.elektroda.net/90_12500531... Poza tym moduły są dostępne.
Kolego zamontuj ten nowy, najsprawniejszy wg Ciebie "iskrownik" i spróbuj jeszcze odpowiednio ustawić impulsator. Zbliż go maksymalnie do koła magnesowego, aby tylko nie ocierał o nie (o ten "garbik" na kole). O ile dobrze pamiętam, to napięcie zasilające cewkę WN powinno wahać się w okolicy 90 V.
Jak pompa mechaniczna to czujnik wału i ustawienie impulsatorów na kole zamachowym nie powinno mieć znaczenia.
Ale to się da zamontować tylko w jednej pozycji. Zresztą, jeśli nie ma iskry wcale, to ustawienie nie ma znaczenia.
Te wyniki pomiarów nam się nie przydadzą, poza tym są wykonane nieprawidłowo. Zmierz rezystancję cewki zasilającej oraz impulsatora. Miernik ustawiony na 2000 lub 2k gdzie masz zakres "Ω", jedna końcówka miernika do masy silnika, druga do przewodu z cewki lub impulsatora, przy odłączonych przewodach statora od instalacji. Poza tym sprawdź czy stacyjka...
Jeżeli ten silnik ma w miarę poprawnie pracować to wypada wałki ustawić jak w silniku bez vanosa i zamienić tarcze impulsatora na wałku ssącym i będzie w miarę ok.
Też się z tym mierze tylko bez swapu silnik zapalił teraz tylko ustawić ten impulsator, jak by ktoś wyjaśnił jak to zrobić bym był wdzięczny
Witam,czy projektował ktoś lub ma pomysł jak zrealizować takowy moduł dynamicznego ustawienia konta zapłonu urzywając czujnika stuku i impulsatora ustawionego w 1 punkcie tak jak zwykle jest w simsonach i innych motocyklach 2T?Pierwszy problem przychodzącym mi do głowy jest impulsatora ustawiony w 1 miejscu nie dał by możliwości dokładnego określenia...
leci dym z wydechu Czyli mieszanka dociera do cylindra i się w nim spala. bo jest 13 bar Jest sprężana. Czyli cuda, tylko to nie Kosciół, a prosty silnik spalinowy. Masz trzy możliwe przyczyny: 1. Niewłaściwy skład mieszanki (ustawienie gaźnika). 2. Zbyt opóźniony zapłon do prawidłowej pracy silnika => zcięty klin na kole albo źle ustawiona cewka impulsatora....
No to nie ma praktycznie możliwości "zerowania" na 3 (możnaby jeszcze próbować robić jakiś impulsator na bramkach ale to nie będzie zbyt pewne działanie.
Opóźnienie zapłonu w funkcji obrotów, około 2 - 3° przy 10000 RPM. Równie dobrze można zrealizować to wykorzystując moduł DC-CDI i układ RC na wejściu z impulsatora.
Raczej w współczesnych skuterach jest brak regulacji wyprzedzenia zapłonu . Przeważnie ustawiony na stałe fabrycznie impulsator . Ale autor nie podaje jaki to model skutera ?? :|
Cewka zapłonowa której sprawdzenie za pomocą miernika uniwersalnego sprowadza się do ustalenia rezystancji uzwojenia pierwotnego i wtórnego. Pierwotne – miernik ustawiamy na 200 Ω. 1. Jeden przewód miernika do (+) cewki, drugi do masy – wartość 03,2 Ω. Wtórne – miernik ustawiamy na 20 K 1. Jeden przewód miernika do środka...
Dalej stoję w miejscu z tym programem i nie wiem jak ruszyć.. ogólnie chcę zrobić coś takiego master --> wysłanie danych do slave i odczyt ze slave wartości ustawionej impulsatorem slave --> odczyt z mastera, slave obsługiwany za pomocą mastera i za pomocą impulsatora, odwzorowanie ustawień za pomocą impulsatora wysyłane na master i odwzorowywane na...
Ale to od Ciebie zależy jak Ty to wszystko ustawisz i skręcisz, jeśli wchodzi Ci blokada wałka i wału to musisz ustawić impulsator i skręcić srube wałka rozrządu jeszcze raz, tam przecież nie ma klinów, są płaszczyzny, tym bardziej że nie masz luzu na kołach. Dodano po 3 Wedle autodaty wychodzi że do tylnej płaszczyzny głowicy ma być znak na impulsatorze....
Tam się rozrządu nie ustawia (pod tą pokrywą). Przy zakupie nowej musisz zwrócić uwagę na parę rzeczy: 1. Czy impulsator jest zamontowany w pokrywie pod tym samym kątem względem obwodu koła magnesowego. 2. Czy głębokość zamontowania impulsatora w pokrywie jest taka sama. 3. Czy stator jest montowany tak samo. Chyba że masz zapłon który jest montowany...
Raczej jest tam impulsator (było parę wersji tego radyjka) , stawiam na złą zawartość EEPROMA np. po akcji radio code (mogę się mylić)
Prawdę mówiąc to nie wiem ponieważ go jeszcze nie posiadam ale wątpię żeby miał impulsator
Witam, Posiadam problem zapłonem mińska 125 gdyż straciła iskrę (przy podnoszeniu pływaków w gaźniku(przypadek?)) Sprawdzony iskrownik, cewka, są dobre. Zauważyłem ze iskra pojawia się po przesunięciu dokręceniu w inne miejsce, motocykl pali lecz zapłon jest nie do ustawienia zapłon(brak skali na śrubkach). Poniżej kiedy iskra jest ok .Próbowałem dorobić...
To są same wałki i koła z impulsatorami. Brakuje jeszcze zestawu do walka i popychaczy valvetronic.
Co powoduje kod P0008? Kod dotyczący Wydajności Systemu Pozycji Silnika może mieć kilka przyczyn: Nieprawidłowo ustawiony rozrząd, lub przeskoczenie paska na kołach zębatych. Zużyte elementy rozrządu (łańcuchy, koła zębate, prowadnice) Uszkodzenia wału korbowego lub rozrządu Uszkodzenia kół zmiennych faz rozrządu Uszkodzenie impulsatora na wale lub...
Po kilku kombinacjach udało się. Podłączyłem tak zielony pin od cewki na masę, czarny pin z czarnym kablem od modułu, czarno-biały z modułu na masę a zielony do gaszenia iskra jest. teraz ustawienie zapłonu jeżeli tłok jest w GMP to jak zgrać koło zamachowe z impulsatorem? teraz ustawione mam tak że jak tłok jest w GMP to ta blaszka na kole zamachowym...
Jeżeli "ukradniesz troszkę" prądu to i tak przerywacz będzie pracował dużo wolniej - bimetal w przerywaczu nie będzie się wystarczająco szybko nagrzewał. Jedyne wyjście to zastosować impulsator elektroniczny najlepiej na przekaźniku który bez względu na moc obciążenia miga zawsze z częśtotliwością ustawioną fabrycznie. Możesz przerywacz taki zbudować...
Pytanie brzmi jak ustawić wieniec do czujnika położenia wału (impulsator) na wale od strony koła zamachowego. Znajomy mechanik wymieniając uszczelniacz prawdopodobnie źle ustawił ten wieniec i auto nie odpala. Ktoś ma jakieś rysunki ???
U mnie po wymianie bloku silnik normalnie odpalił ale miał mało mocy, wysokie spalanie i było czuć paliwo z wydechu, więc wyglądało jak zbyt późny zapłon, pomogło przestawienie koła pasowego na klinie o jakieś 5-10 stopni do przodu , dokładnie nie wiem bo robiłem to na szybko, po tym zabiegu osiągi się znacznie polepszyły ale muszę jeszcze się pobawić...
Er 2 to brak impulsów z impulsatora silnika /ustawienie anteny na krańcówkach mechanicznych, przerwa w obwodzie zasilania silnika lub uszkodzony impulsator.Ale kolego najpierw musisz się zdecydować czy programowany tuner sat jest z transmisja czy tez bez.
W niektórych chińskich 2T impulsator posiada podłuzne otwory do mocowania. I teoretycznie można przestawić zapłon o niedużą wartość. Ja w takich przypadkach ustawiam impulsator na 0,3mm (odległość pomiędzy magnesem impulsatora a nadlewem magneta).
Zapewne jest tam impulsator - wymiana bądź czyszczenie.
Tak pokręciłem że już zapomniałem jak maa być ustawiony ten garb na magnecie względem impulsatora. Teraz mam tak ustawione że na 3mm przed GZP są równo ze sobą, jedno pod drugim, czy ktoś wie jak powinno być?
zanika zasilanie i wszystko się resetuje Jeśli zapamiętasz ustawienie poprzez naciśnięcie gałki impulsatora, to po zaniku zasilania, wartość będzie taka sama jak wcześniej.
tylko ze ten uszczelniacz ma impulsator z taka blokadą kolor żółty na zdjęciu chodzi mi jak ma bys ustawiony wał korbowy żeby czujnik halla mial prawidlowy sygnał
rezystancja impulsatora impulsatora predkosci impulsatora astra
arduino programować usbasp kyocera blado matryca świeci jasno
delphi ds150e programy engine fault peugeot
Znaki rozrządu w Fiat Bravo 1.4 T-Jet: lokalizacja i ustawienie Płyta główna do Maisto Ford Bronco Sasquatch: naprawa i zamienniki