Motocykl ma kilka obwodów - oświetlenie, zapłon, ładowanie. Mogą one pracować niezależnie od siebie. 1. Odłączyć prądnicę, załączyć zapłon tylko z akumulatora, odpalić motocykl, ustawić parametry pracy silnika. 2. Wyłączyć silnik, włączyć prądnicę, zmierzyć napięcie na jej wzbudzeniu. Odpalić motocykl, przegazować, zmierzyć napięcie w instalacji. Jeśli...
Ustawiasz tłok w GMP, rozwarcie między platynkami ma wynosić między 0,3 a 0,4mm. Cofasz korbowód (w lewą stronę) tak aby tłok opadł o 2,5mm w tym momencie powinno nastąpić zwarcie styków przerywacza. Tak to tez dobry sposób ale nie jestem zwolennikiem cofania wału. Zapłon powinno sie ustawiać zgodnie z kierunkiem obrotu walu (w prawo) ponieważ wtedy...
Do tematu pragnę jeszcze dodać, że iskra jest bardzo mizerna, bardzo słaba, wątła. Czy i to może być przyczyną ciężko odpalającego silnika i dławiącego się? Może.
I może skromna porada,zapłon trzeba ustawić dokładnie ,trochę za wczesny zapłon i odwrotne obroty silnika będą.
Można coś takiego zrobić, jest to prosty przyrząd do ustawiania momentu rozpoczęcia zapłonu. Chodzi o ustawienie tłoka w pozycji 3 mm przed GMP, jest to punkt kiedy ma się rozpocząć otwieranie przerywacza. Natomiast moment otwarcia przerywacza można ustawić za pomocą zwykłej kontrolki kawałek kabelka żarówka i jakaś bateryjka np. 4,5V. Weź starą świecę...
BANANvanDYK oto zdjęcia płytki modułu. Znalazłem tylko jeden pęknięty lut, widać, że moduł ewidentnien już był grzebany. Moją uwagę przykuły rezystory pod radiatorem tranzystora mocy bo nóżki wydawały się w złym stanie ale po oczyszczeniu zdaje się, że to nie tu jest problem. Poprawienie peknietego lutu nic nie dało, niemniej jednak przy teście był...
spalanie benzyny '95' trwa w nich najczesciej jeszcze w polowie suwu pracy Połowa suwu pracy to 90°. 'silnik musi byc dostrajany do aktualnie zastosowanego paliwa i cykl spalania w cylindrze - powinien byc zakonczony 10 stopni po przejsciu tloka przez ZZ'. Wtedy silnik najmniej sie grzeje i ma najwieksza moc jednoczesnie - bo jest idealnie dostrojony...
Wszystko się zgadza tak jak napisałeś kolego BANANvanDYK ,motocykl jest stary z 1998r i właśnie przy próbach odpalenia z kątem wyprzedzenia tak około 2mm motocykl chodził dość przyzwoicie to znaczy kręcił sie wyżej,niestety przy kopaniu kopka oddawała ,dlatego dążyłem do opuźnienia zapłonu które wydawało mi się poprawne ponieważ kopka nie oddawała i...
Witam. Mam kłopot bo nie wiem jak ustawić zawory i zapłon w Kawasaki GPZ 750. Jeśli ktoś wie coś, to proszę mi pomóc.
Witam wszystkich czy ktoś miał do czynienia z motocyklem Tuła 200, jest to motocykl produkcji rosyjskiej. Mam w nim taki problem ze słabo odpala, po jakieś pół minuty kręcenia dopiero odpala a później strzela z wydechu i dusi się na wysokich obrotach i przerywa. Pytanie jest takie jak ustawić tu zasłon i wyregulować gaźnik chodź to powinno być łatwiejsze...
Maksymalne rozwarcie przerywacza (wyżej wspomniana strefa), występuje na początku czy na końcu krzywki? Na szczycie krzywki. Nie doczytaliście. Powinno być stałe od momentu pełnego otwarcia do zamknięcia. Jak nie jest, to znaczy, że coś jest "krzywe". Przy czym mniej istotna jest stałość szczeliny otwarcia od stałości, albo w ogóle występowania szczeliny...
Witam Otóż mam problem z moją MZ, 1 problem: przerywa na wysokich obrotach i strzela z rury zmiana świec nic niedaje, wymieniony mam kondensator i przerywacz (nówka), przerwa na świecy i przerywaczu jest odpowiednia, chwilowy brak ładowania bo wymieniam regulator napięcia , próbowałem odpalać na prostowniku ale taka sama reakcja, elektryka sprawna światłą...
Ustaw silnik w górnym martwym punkcie na znaczek T a dokładniej na ta pionowa I kreseczka obok niego. Znaczki na wałku rozrządu wiadomo horyzontalnie czyli do płaszczyzny podziału głowicy. Zapłonu nie reguluje się w żaden sposób w tym motocyklu. Pamiętaj kop zawsze bardzo energicznie i bez gazu lub bardzo mało bo nogę potrafi połamać :) jak odbije kichając...
Jeśli to jest motocykl a nie motorower i jest to konstrukcja młodsza niż lata 80-te i w dodatku nie jest to twór z demoludów to na 100% masz tam kolego zapłon bezstykowy którego nadajnik impulsów w postaci magnesu znajduje się na kole zamachowym czyli wzudzeniu alternatora. Masz na 100 % zapłon bezstykowy więc z tamtąd możes sobie sygnał obrotów pobrać....
Magneto może być całkiem dobre, koledzy zauważą że przy rozruchu pilarki wał i koło zamachowe magneta osiągają dość duże obroty, dużo większe niż w motocyklu przystosowanym do zapłonu bateryjnego.
Fajne, ale jak to obsługiwać? Za każdym razem będziesz się bawił w mierzenie odległości od dołu czujnika do tłoka ustawionego w GMP i przeliczał odległość na kąt? Trochę sztuka dla sztuki, łatwiej jest ustawić zapłon lampą stroboskopową. To niech kolega podejdzie z tą "lampą" i ustawi zapłon w motocyklach starszych. A się przekona czy to sztuka dla...
A możesz to opisać dokładnie, gdyż w temacie elektronicznego zapłonu jestem zielony.
https://obrazki.elektroda.pl/9235837400_... Głównym założeniem projektu, było stworzenie alarmu motocyklowego, z czujnikiem na bazie akcelerometru, oraz powiadomieniami SMS. System posiada Bluetooth z aplikacją mobilną do zmiany ustawień, kontrolę stanu akumulatora, oraz kodowany pilot z systemem rolling code. PILOT https://obrazki.elektroda.pl/2233369800_...
Tylko tutaj mamy gotową recepte, cały zapłon ze skutera. Zostaje nam tylko przetoczyć krzywkę magneta i ustawić zapłon montując wyżej wymienione elementy. Mógłbyś podać link do takich hybrydowych cewek CDI zawierające w sobie to wszystko??
Ja jak miałem taki problem wieki temu to wstawiłem cewkę od malucha (fiat 126p) i iskra jak piorun strzelała. Podejrzewam że powinieneś wymienić cewkę a potem ustawić zapłon
Witam, potrzebuję pomocy. Posiadam motocykl yamaha pw 80 (rocznik nie znany) potrzebuję zdjąć magneto aby dołożyć do statora cewkę ładowania 12v aby móc podpiąć lampę. Po całej operacji jak ustawić w takim motocyklu zapłon? Różni się trochę od takich co już widziałem i nie wiem jak to później z ustawieniem takiego czegoś?
Sposób ustawienia zapłonu był już opisywany, na forum, kilkakrotnie. Troch własnej inicjatywy nie zaszkodzi, użyj wyszukiwarki, przy okazji dowiesz się czegoś więcej, o tym motocyklu.
Ten film nic nie pokazuje. Jeśli masz poprawnie ustawiony zapłon, gaźnik to takie zachowanie jest prawidłowe i normalne .
Witam tak jak w temacie. Zmieniłem rozrząd w swoim motocyklu i teraz nie wiem jak go ustawić. Pzy tarcze od zapłonu ( coś takiego jak magneto tylko bez magnesu) jest narysowane FT oraz kawałek dalej są dwie dziury wywiercone w odstępie od siebie jakieś 0.5 cm. Następnie na wałkach na głowicy są kropki jedna.kropka na jeden wałek. Wałków jest dwa. Silnik...
Zapłon i przerwa ustawiona - motocykl pali, ładnie się wkręca na obroty. Dzięki za pomoc.
Witam Zrób zdjęcia statora z cewkami. Najlepiej z obu stron po wyjęciu z motocykla. Nie zapomnij o pomiarach. Jeżeli zapłon był dobrze ustawiony, to zaznacz położenie. Gdy nie da się przestawić zapłonu - jedno położenie , tym lepiej. Pozdrawiam
Witam poszukuję informacji na temat charakterystyki wyprzedzenia zapłonu w tym motocyklu, oryginalnie był mechaniczny odśrodkowy korektor kąta wyprzedzenia zapłonu ale dany element gdzieś zaginął podczas życia tego motocykla. Stąd próba zaadaptowania układu elektronicznego ale brak takiej charakterystyki nieco utrudnia sprawę. Jeśli ktoś posiada jakiekolwiek...
Więc masz jeszcże do sprawdzenia, iglicę jak pisali koledzy wyżej choć pewnie nic to nie zmieni, nie strzela w gaźnik?Jeżeli miesiąc nie możesz ustawić zapłonu to problem może być w innym miejscu, chyba że robisz to nieprawidłowo...Filtr masz?
Dziękuje za wszystkie rady. Postaram się to dobrze ustawić jak mi radzi Błażej. Jakie będą tego efekty napisze w najbliższym czasie.
Witam mam pytanie bo posiadam ktm exc 300 zrobiłem remont został wymieniony tłok łożyska i zawór wydechowy bo był uszkodzony i już wszystko zrobione wiem jak ustawić zapłon tylko jak dobrać kąt wyprzedzenia zapłonu czy na to jest jakaś tabela czy metodą prób i błędów to zrobić I jeszcze czy ma ktoś tabele do regulacji gaźnika do tego motocykla gaźnik...
Witam, w sobotę wrzucę na schematy całość na temat tego motocykla i innych GPZ, pozdrawiam.
Miałem bardzo długo te motocykle i najważniejsze jest ustawienie zapłonu. Jednak trzeba wziąć pod uwagę że tabele przedstawiają regulacje na paliwo 74 Pb a obecnie jest to 95 Pb więc trochę jednak trzeba poprawić.P
a no to kolego nie moge Ci pomóc, sądze że powinny być jakieś znaki lub proponuje Ci zorientować się jaki masz dokładnie silnik i popatrzeć na forach bardziej ukierunkowanych pod twoj motocykl, może jakiś fanklub lub coś tego typu. A dla sprostowania tobie chodzi o ustawienie rozrządu a nie zapłonu.
Trzeba ustawić tłok 4mm przed górnym martwym punktem mierząc przez otwór świecy suwmiarką, lub nawet zwykłym patykiem stawiając kreski na patyku. Przy takim ustawieniu powinna się zaczynać przerwa na stykach przerywacza. Taki sposób ustawiania był nawet w instrukcji obsługi motocykla. Jak wyczuć początek przerwy? Przy zapłonie bateryjnym (jest akumulator)...
Witam,czy projektował ktoś lub ma pomysł jak zrealizować takowy moduł dynamicznego ustawienia konta zapłonu urzywając czujnika stuku i impulsatora ustawionego w 1 punkcie tak jak zwykle jest w simsonach i innych motocyklach 2T?Pierwszy problem przychodzącym mi do głowy jest impulsatora ustawiony w 1 miejscu nie dał by możliwości dokładnego określenia...
Witam Żarówka jest bardzo dobra do sprawdzania :-) Spróbuj zrobić to tak: podłącz kostkę z powrotem. Weź swoją żarówkę i jeden jej przewód podłącz do masy motocykla. Potem włącz zapłon i włącz światła pozycyjne. Drugim przewodem od swojej żarówki dotknij do szarego kabla przy stacyjce - jeśli żarówka świeci, jest ok. Jeśli nie - oznacza to przerwę pomiędzy...
Dawno temu były podręczniki dla kierowców i w tych podręcznikach, o zgrozo, podawano zasadę działania silnika spalinowego. Były podawane typowe usterki - przedwczesny zapłon, opóźniony zapłon, za bogata mieszanka, za uboga mieszanka. Dawno to było, motocyklem też od dawna nie jeżdżę, ale wskazane objawy pasują i do zbyt bogatej mieszanki i do zbyt opóźnionego...
Suzuki Burgman 400 K7 błąd f1- c28 Na początku błąd F1 pojawiał się sporadycznie, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu nie wracał. W tej chwili zgaszenie i ponowne odpalenie nie pomaga. Problem najprawdopodobniej leży w przepustnicy, klapka nie otwiera się prawidłowo, po włączeniu zapłonu drży i próbuje się ustawić. Wyjąłem czujnik położenia przepustnicy...
Rozumiem, że chcesz wmontować własny moduł pomiędzy impulsator a fabryczny cdi ?, to bez sensu. raz, że trzyma (mechanicznie) impulsator i nie przyspieszysz zapłony o tyle, o ile byś chciał, a dwa przeważnie w cdi jest już układ opóźniający zapłon w czasie rozruchu. Nie wiem do jakiego silnika chcesz to zamontować, ale ostrzegam, po własnych doświadczeniach...
Dzień dobry, mam motocykl MZ ETZ 150 nie chce odpalić i przy odpalaniu kicha. Gaźnik był już czyszczony i zapłon także ustawiany.
Tłok ma sie znajdować w górnej pozycji,czyli najwyżej w stronę głowicy,a wałek tak ustaw żeby zawory były oba zamknięte.O resztę sie nie martw bo samo się zgra wszystko z zapłonem i kolejnością otwarcia zaworów.Nom salmo ma cylinder do przodu położony w stronę przedniego koła,to prosto pisząc ma być tłok wysunięty w stronę przedniego koła jak będziesz...
Kolego jak iskra jest to nie znaczy że zapłon dobrze ustawiony, ja miałem kilka motocykli wsk też miałem więc sprawdź ten zapłon bo to pewnie jego wina. Odkręć dekiel od strony zapłonu (czyli prawy) żeby widzieć magneto, odkręć świece i wsadź np śrubokręt żeby wyczuć tłok (tylko czysty żeby był) i kręć magnetem aż tłok będzie w górnym tzw martwym punkcie...
To nie są bynajmniej "moje mądrości", tylko wiedza praktyczna, motoryzacyjna, która zaginęła u nas całkowicie niestety, ok. 33-34 lata temu, jak zaprzestano u nas produkcji benzyny "niebieskiej LO 78" - najlepszej do wiekszosci niskopreznych silnikow zabytkowych... Co ciekawe, to np. w Anglii ta wiedza jest nadal rozpowszechniona, nigdy nie "zaginęła",...
Na początek pragnę się przywitać i poprosić o pomoc Posiadam identyczny agregat BOSCH G1900 jak Rafał 545.Mam problemy z silnikiem. nie mogę ustabilizować pracy tego silnika. Jest to 4ro suw owy Tecumseh starszej konstrukcji z zapłonem iskrowym. Silnik nie równo pracuje kicha w gaźnik i gaśnie, nie pomaga czyszczenie gaźnika, regulacja,wymiana na inny...
Kolega jak zwykle nie może się obejść bez docinków. Oczywiście, że pisałem o WSK 125. O ile problem z ośką mógł występować tylko w tej wersji motocykla, to tyle cała reszta mogła spokojnie występować w innych silnikach dwusuwowych. A wróżba, czy mogłem czy nie mogłem to już szczyt wszystkiego, kolega jeszcze zgadnie iloma motocyklami jeździłem i w którym...
Dziękuję za wszelką pomoc. Wymiana zapłonu na EURO 4 w nowym silniku spowodowała, że oświetlenie, ładowanie i zapłon były jak najbardziej prawidłowe. Reszta, jak ustawienie obrotów to juz była kwestia ustawienia gaźnika jak i odpowiedniego luzu linki. Tak by na skręconej kierownicy linka mimowolnie nie naciagała sie. Motocykl wyszedl fajnie. Pozdrawiam...
Czy dysza paliwowa 132 może mieć na to wpływ W dokumentacji jest 125 Druga sprawa czy te motocykle nie mają przyśpieszania konta zapłonu przy wzroście temperatury (mam dołączony czujnik temperatury )
włacz zapłon połuż łapke na wlocie gaźnika i próbuj uruchomić, jak poczujesz ze reka jest mokra i imo tego motocykl nie zapala to albo jest zatarty albo uszczelniacze wybrały sie na spacer.
Paliwo do cylindra nie dostaje się bezpośrednio z wężyka. Ameryki nie odkryłeś .Prawo jazdy mam od 33lat a przygodę z motocyklami zacząłem dużo wcześniej . Należę do klubu motocyklowego więc nie tłumacz jak działa zasilanie silnika motocyklowego w paliwo . Po drodze jest jeszcze m.in. komora pływakowa. Więc zamknięcie kraniku nic nie da. Właśnie że...
Witam, bawiąc się trochę w motocykle chciałem skonstruować proste urządzenie sterujące iskrą w zależności od obrotów(czyli kąt zapłonu regulowany byłby w zależności od obrotów, a nie byłby stały). Ogólnie, działało by to tak, że impulsy zbierałbym czujnikiem hala/ impulsatorem potem impuls szedłby na sterownik obliczał by jaka jest ilość obrotów w danym...
Witam. Okres jazdy ja motocyklu powoli się kończy więc czas na przegląd mojego pierwszego motocykle. I jak to bywa z pierwszym motorem potrzebowałbym informację na dwa tmaty: 1. Jaki powinien być w tym motocyklu poziom paliwa w gaźniku? 2. Jak oraz gdzie ustawia się w nim zapłon? Z góry dziękuję za podpowiedzi.
Witam pomocy nie wiem jak ustawić zaplon w husqwarnie te610... wiem ,ze google nie boli ale nie moge znalezc zadnych informacji stator jest regulowany jak w komarze mozna przesuwac lewo i prawo brak tylko tego mlotka w srodku sa same cewki, z tego co wyczytalem czesto odklejaja sie magnesy niestety to nie ich wina u mnie wszystko ok, jedyne co zdiagnozowalem...
ustawić ustawić zapłon motocykl motocykl zapłon zapłon motocykl
karta pamięci uszkodzona zapisywanie znaków godziny centralny sharan pilot
vestel 17mb171 samsung freestyle
Philips Whirlpool VIP 20 – nie działa mikrofalówka, grill i combo, świeci światło w komorze TGB 550 Blade – lokalizacja pompy wody, napęd, serwis, objawy uszkodzeń