Przyjrzyj się również szczelności dolotu - kolektor ssący, uszczelka między nim a głowicami, ewentualne pęknięcie kolektora
Chcesz iść skrótem i zdjąć tylko jedną?Niestety uszczelka pod głowicę jest jedna nie dzielona i wszystkie do zdjęcia głowice.
Witam,Chrysler Voyager 2012, 3.6 benzyna Problem ze skokami temperatury,generalnie wahania są o ok 5-7 stopni,bez znaczenia czy miasto czy trasa, np 98-103,co kilka sekund rośnie i spada. Chlodnica,czujnik temperatury, pompa wody,termostat- wymienione,ostatnio zrobiona uszczelka pod głowicą, a problem dalej jest,ciągle skoki 92-98, potem szybsza jazda...
odebralem auto z warsztatu.Powiedzieli ze cos nie tak bylo z uszczelka wiec ja wymienili i narazie jest ok.
Tutaj ma zastosowanie diagnoza postawiona wyżej - przedmuchy do układu chłodzenia. Może być uszczelka pod głowicą, ale nie koniecznie, np. u sąsiada garażowego w oplu była pęknięta głowica.
Z Twojego opisu praktycznie nic nie wynika. Napisałeś że uszkodzona jest uszczelka pod głowica skąd ta pewność. Najpierw piszesz że masz olej zmieszany w płynem, po chwili że olej na bagnecie jest czysty. Jeśli jest biały osad na korku wlewu oleju to oznacza niedogrzany silnik. Czyli krótkie trasy, lub padnięty termostat. Poczytaj o tym na forum było...
Co to znaczy wypluwa wodę? Ubywa płynu chłodzącego? Obserwujesz tylko pojedyncze krople wody z rury wydechowej? Ani słowa o tym nie napisałeś, czy silnik słabnie, dławi się itp. A jeśli była winna uszczelka lub głowica, ubywało płynu, to czy jesteś pewien, że wszystko zrobione prawidłowo? Jak nie ubywało wody w układzie chłodzenia to po co robiłeś głowicę?...
Ok, dzięki za kolejne info. U mnie jak dolałem płynu chłodniczego bo było trochę mało (mam nadzieję, że to nie uszczelka pod głowicą) stoi na 1/4 od dołu, przy dogrzewaczu pracującym na full (na zewnątrz -10), więc może jednak termostat. Dziś wieczorem wrzucę kartonik przed chłodnicę i zobaczę jak będzie Pozdrawiam
Ubywa płynu chłodniczego? Zobacz, czy w zbiorniczku z płynem chłodniczym nie masz oleju, na zimnym silniku odkręć korek od zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego i jak będzie bomblować to uszczelka pod głowicą do wymiany, sprawdź czy na korku wlewu oleju masz "masło".
Witam co do slabniecia silnika moge podpowiedziec ze to moze byc zawor egr zacina sie lub pozostaje otwarty.Najleprzym sposobem na przetestowanie go jast zablokowanie go np uszczelka bez srodkowej dziury wycieta np. z aluminiowej puszki .Najtanszy i najleprzy sposob po zablokowaniu przelotu do kolektora sacego zrob jazde probna jezeli widzisz efekt...
popieram przedmówcę ;] sprawdz filtry itp itd jesli je wymienisz to zapal silnik i odkrec korek od przelewu chłodnicy jesli poziom w zbiorkiczku sie wacha to znaczy ze ktoras glowica jest peknieta ;/ co za tym idzie musisz remontowac na allegro 1 glowica to koszt ok 400 zl do tego uszczelka ok 200zl ale oby nie bylo to to
Witam szanownych kolegów. Odpuściłem remont silnika ze względu na wysokie koszty niektórych elementów np. Okazało się ,że trzeba tulejować dwa cylindry ponieważ powstały wżery po płynie gaśniczym a koszt jednej tulei to około 300zł x 2. Następnie pierścienie na wszystkie tłoki to około 600zł firmy angielskiej( już nie pamiętam jakiej) Do tego uszczelki...
Witam serdecznie, po ponad 3 letnie "modrendze" z moim autem postanowiłem dziś z nadmiaru wolnego zarejestrować się na forum i zwrócić się do Was z prośba o pomoc. Zakupiłem Chryslera Voyagera z 98 roku z silnikiem 2,4 L w benzynie, bez isntalacji gazowej. Od samego początku samochód wykazywał przejawy ......hmm.. zepsutego czujnika położenia przepustnicy...
No ta tak od początk, zakupiłem Grand Voyagera 3.8 awd 97r po lekkim przodzie (maska zderzak lampy do wymiany, 3 chłodnice wygięte w rogala, ale ku zaskoczeniu były szczelne). Trafiłem niedaleko dawce w tym samym kolorze nadwozia, więc za grosze poskładałem cały przód, 2 chłodnice od klimatyzacji wsadziłem używane 3 od płynu jest nowa. Wymieniłem pompę...
ja miałem też problem podobnej postaci lecz u mnie okazało się że jest uszkodzona uszczelka pod głowicą i spaliny pompował do nagrzewnicy. Natomiast z tym spadkiem obrotów to jest tak że w tych samochodach załącza się kompresor od klimy i z tym nic nie zrobisz.
wentylatory się włączają a jesli chodzi o olej to jest wpoządku to nie uszczelka Dodano po 2 miałem kieys juz taki problem jak miałem pęknięty zbiorniczek wyrównawczy ale wtedy gotowało sie w nim i w chodnicy ale temperatura była ok a teraz jest tak że temperatura dochodzi do końca do H Dodano po 2 sorki za te pozjadane literki ale mam starego lapka...
Witam mam problem z samochodem gdyż zaczoł dymic na biało i wyganiac płyn jesli nie dokrece korka w zbiorniczku wyrównawczym to nie dymi chodzi dobrze i do 100 km szybkosci płynu nie wyżuca dopiero przy wyższej szybkosci wygania ,podejrzewałem ze siedzi uszczelka głowicy ,zciagnałem głowice i uszczelka wyglada ze jest dobra nie widac przedmuchu co może...
Zalej syntetykiem 5w40 np Motul 8100 X-Cess. Silnika nie uszczelnia się olejem od wycieków ... tylko uszczelkami/simeringami/oringami/sylikon...
Witam, Mam problem z ogrzewaniem kabiny, tak jak by nagrzewnica nie dawala wystarczającego ciepła. Wymienilem termostat. Wlany plyn do poziomu max a z dmuchawy dalej leci lekko cieple powietrze. Temp jaka pokazuje na programie diagnostycznym to okolo 80°C. juz nie wiem co.dalej robic auto jest rok po wymianie uszczelki glowicy. _________________ ====================...
Czy przy wymianie uszczelki pod kolektorem w Chryslerze Voyager 2,8 CRD 2005 konieczne jest wyjęcie silnika? Przecież tam nie ma dojścia.
Możesz mieć problem z ręczną pompą paliwa na filtrze u góry.Zastosuj zaworek zwrotny na zasilaniu.Trafiły mi się 2 auta z tą usterką.A czasami nie masz 2 uszczelek gumowych pod śrubą odwadniacza na filtrze paliwa?Jest to częsty błąd przy wymianie filtra paliwa.No i załóż coś innego nie Filtron nie polecam.Przejechałem sie nie jeden raz jak na paliwowych...
Czyszczenie turbiny i filtrów wewnętrznych powinno pomóc. Nalerzy też sprawdzić uszczelki korpusu i zawór podcisnieniowy czy nie są uszkodzone.
Juz dziala normalnie, to ze szarpal i palil wircej to wina peknietej uszczelki pod glowica, a to ze tak gasl to zawor egr.
Super. Po wymianie nagrzewnicy, i pedału gazu problem powrócił. Nagrzewnica , dodam że nowa, znów cieknie. Czy jest to wina uszczelki pod głowicą ? Dzięki za odp.
Cześć. Pytanie jak w temacie. Czy jest możliwe i opłacalne zamienić silnik w Chryslerze Voyager AWD 3.8 1997r na silnik 3.3 z tego samego rocznika tylko bez AWD. Mojemu staremu 3.8 AWD padły wszystkie uszczelki. Leje się z każdej strony i do tego uszczelki pod głowicą. Natomiast w garażu stoi sprowadzony z Niemiec Voyager 3.3 z 1997r. z oryginalnym...
witam. Poszukuję instrukcji serwisowej do t&c 4.0 z 2008r. Ma ktoś może? Język nie gra roli - byle nie chiński :) A odnośnie czego? bo mam , ale jest to ze 30 części (plików) odnośnie różnych układów. W załączeniu najbardziej ogólna część Kolego ja potrzebuję konkretnie serwisówki do silnika dla T&C 4.0 z 2008r. Chodzi o wymianę uszczelek :D
Dzięki kolego pomogło wymiana świec i kabli,przy czym zauważyłem że sączy olej na świece muszę wymienić jeszcze uszczelkę. Mam jeszcze jeden problem otóż nie zawsze odpala autko,do zapalenia trzeba wcisnąć sprzęgło prądy są nic nie przygasa a rozrusznika nie słychać
:D jedynie mogę służyć dobrą radą. Zawodowo zajmuję się czymś zupełnie innym, i aby mieć trochę wolnego czasu musiałbym się chyba sklonować :D Generalnie z tego co wiem, (bo odpukać nie musiałem tego w swoim robić) to nieszczelności należy szukać w filtrze paliwa, choć i zawór jednokierunkowy przy pompie wstępnej może też szwankować i dawać podobny...
Nie mam czasu na takie dociekania. Może uszczelka była z innego materiału. Może po czasie odkształciła się miska olejowa. Tak jak pisałem o Voyagerach - tam w starszych rocznikach też była oryginalnie uszczelka, później już nie, przy wymianie raczej nikt nie wkłada uszczelki bo cieknie. Zakładaj na pastę i ciesz się jazdą
Sprawdzałem dzisiaj solenoid - wewnątrz czyściutko. Stan oleju ok. Nowy filtr i uszczelka. Muszę się zabrać do kosza forward. Rozumiem że bez demontażu całej skrzyni i rozbieraniu po kolei się nie obejdzie??? Tak jak jest to po kolei narysowane na rysunku: [url= http://www.makcotransmissionparts.com/mm...
Witam,potrzebuje informacji na temat ustawienia rozrządu w Chrysler Voyager 2,5 C R D -mam schematy znaki wszystko się niby zgadza trochę w życiu tych rozrządów się już wymieniło,ale w tym samochodzie robię to pierwszy raz i nie mogę sobie poradzić?! Wałki są zblokowane ,pompa na znaku,wał też ustawiony,kołek w kole zamachowym na miejscu,a nie mogę...
Mam pytanie do użytkowników odkurzacza Cobra Silent II. Właśnie zamierzam taki zakupić, ale spotkałam sie z opinią, iż worki do tego modelu Zelmera są drogie. Chodzi chyba o te orginalne S-bag, a nie zwykłe papierowe? Czy można zastosować w Cobrze 2500 worek ( papierowy) przeznaczony dla starszego modelu Cobry lub Oriona ( na Allegro bardzo żadko pojawiały...
Proszę o pomoc!!! dałem za naprawe skrzyni 2tys tarczki filtry uszczelki olej ... wszystko było by ok tylko na 2 bieg przerzuca przy 50 km/h na 3 przy 60km/h co to może być?
Witam, mam Voyagera 2,5 TD 1996r.Miesiąc temu strzelił rozrząd i co za tym idzie wiele innych rzeczy(pompa wakum.pompa olejowa,pokrywa rozrządu,uszczelka pod głowice,popychacze hydrauliczne,pokrywa rozrządu).Koszt naprawy 3,500zł.Silnik ok,ale od czasu złożenia nie wyłącza się wentylator i klima się nie włącza.Oczywiście w okolicy nie mam super mechanika...
Brak kompresji na 2 cylindrze(1atm).Uszczelka pod głowicą chyba OK(nie ubywa płynu,oleju nie przybywa z rury nie kopci).W chłodnicy nie bulgocze,z korka wlewu oleju,nie dmucha.Zdjęta pokrywa zaworów,zawory pracują. Są to zawory regulowane hydraulicznie.Co jeszcze sprawdzić?
Lepiej zasłoń chłodnicę jak potrzebujesz rozwiązania na już. Takimi patentami możesz wywalić UPG . dlaczego takim czymś mogę uwalić uszczelkę pod głowicą? temperatury są nadal poniżej normy ale znacznie lepiej grzeje . Silnik się nie przegrzewa. cisniennie też jest ok bo to termostat jest otwarty powyżej 80*c
Witam. Problem polega na tym, że musiałem uporać się z zalanym modułem BCM jak i ECU pod maską(Janusz wcześniej nie pomyślał o uszczelkach). W tym momencie wszystko ładnie wygląda, tylko alarm nie reaguje na kluczyk i dopala tylko na 3 sekundy. Baterie wymieniłem na nowe, ale widzę po rozebraniu kluczyka że brakuje jednego elementu zaznaczonego na obrazie...
Z opisu domyślam się, że to uszczelka/podkładka pod wtryskiem, w moim roczniku są inne wtryski i podkładka jest bodajże mosiężna, a najlepsze jest to, że w isntrukcji jak wół stoi że przy każdym wykręcaniu należy dać nową, ale medal temu któremu uda się bez problemu kupić nową. Podobnych wiele, ale z własnego doświadczenia wiem, że nic nie warte.
Witam Odgrzewam temat nie chce zaśmiecać nowym. Czy ktoś mi odpowie na moje pytanie: 1. Czy fioletowy kabel do TPS musi być podłaczony jak mam ustawione zworki na symulacje fali 1V? 2. Mam do lambdy podłączony jeden przewód czarny, zielony nigdzie nie podpięty czy lepiej go podpięć wg schematu LECHO obcinając kabel z sondy? 3. Gdzie podłączyć miernik...
Witam Bylam dzisiaj na przegladzie okazalo sie ze jest wyciek oleju ze skrzyni(automatycznej):cry: pod spodem samochodu najprawdopodobniej z uszczelki ale nie jestem pewna. Ile moze kosztowac naprawa:?: Co trzeba wymienic:?: Z gory dziekuje za odpowiedzi:D
Problem zaczął się gdy wykręciły się jakimś cudem śruby mocujące klawiaturę trzeciego cylindra. Rozleciał się przy okazji popychacz hudrauliczny, zginęła "zawleczka"-pewnie utopiła sie w misce olejowej. Silnik został poskładany, śruby klawiatury wymienione+uszczelka głowicy. Po uruchomieniu silnika identycznemu uszkodzeniu uległa klawiatura i popychacz...
Witam. Problem w Voyagerze 94r z abs-em: pierwszy hamuje tył! Na rolkach na stacji, siły hamowania są właściwe, przód dwa razy mocniejszy od tyłu. Ale jak ruszam to na początku tył łapie od razu,jak depnę na maksa to wezmą równo, jak trochę pojeżdżę to już jest lepiej. 1. Wersja z abs, korektora brak. 2. Szukając przyczyny wymieniłem: tarcze i klocki,...
Aby wyciągnąć wał korbowy trzeba głowicę zdemontować, tłoki wysunąć, tak by korbowody nie blokowały. Uszczelkę pod głowicę nowa, szpilki najlepiej też, uszczelkę pod pokrywę zaworów, pierścienie uszczelniające... . Kupić trzeba zestaw do blokowania rozrządu i poskręcać , szczególnie mocno zębatki na wałkach rozrządu, bo nie mają klinów . Samochód miał...
Witam serdecznie. W silniku 2,5 Td rok 1997 Voyager spadła moc. Wymieniłem turbinę na używaną takiego samego typu. Po wymianie wszystko było dobrze a z czasem moc znowu spadła. Nadmieniam że EGR jest zaślepiony fizycznie uszczelką. W między czasie uszkodzeniu uległ czujnik położenia wału korbowego który jest umieszczony od góry z lewej strony w skrzyni...
Ja bym szukał drugiej skrzyni bo cena kapitalki zwala z nóg(5-7tys. tam, gdzie kiedyś robiłem ,,w kabelkach,,) jak koledzy wspomnieli skrzynia to A604 (jesli masz 4 biegowa!), a objawy wskazuja na spalenie tarczek, kpl. tarczek z uszczelkami do tej skrzyni to ok.960zl (znajdziesz na samko, midparts). czy sam dasz rade naprawic skrzynie tego nie wiem...
Białe spaliny to: 1)skroplona woda w ostatnim tłumiku. Należy przejechać na dłuższej trasie aby zdążyła się wygotować. 2) Uszkodzona uszczelka pod głowicą. Należy: a) w czasie pracy poobserwować czy w płynie chłodniczym nie "bąbelkują" pęcherzyki powietrza. b) sprawdzić ciśnienie w cylindrach (tam gdzie jest dziura może być niższe) 3) zjawisko normalnej...
tak samo jak w kazdej innej skrzyni, na pewno musisz wyjac polosie, ale przed tym spuścić olej ze skrzyni aby nie wylecial z gniazd polosiek. olej spuszczasz odkrecajac miske olejowa od spodu, jesli juz to robisz polecam wymienic filtr oleju (45pln z uszczelka). Olej zalewasz ATF+3 lub tej specyfikacji i zaden (dexron itp) inny. namiary np sklep.asu.pl...
Chrysler, to ciekawe, większe od Galaxy auto. Miałem to auto pół roku. Silnik CRD 2.5 to "kultowa" jednostka marki VM (pomijam wykup przez Mercedesa). Wcześniej, przed modyfikacją był to jeden z najbardziej topornych, awaryjnych i niedopracowanych silników rodem z kutrów rybackich, wymagał ręki mądrego mechanika, a takich niestety u mnie mało. Sam tego...
ja mam tylko nadzieje, ze ty nie jezdzisz tym samochodem w takim stanie...bo koszta naprawy zwiekszasz z kazdym kilometrem...sam piszesz, ze w plycie jest wszystko ok, wiec pozostaje juz tylko naprawa mechaniczna skrzyni...na twoim miejscu juz bym staral sie o zakup KITu do remontu skrzyni, ja zaplacilem za pelny 970pln firmy Pro King http://amerykany.pl/,...
Sprawdź kolego układ wydechowy, możliwe że się katalizator zatkał i takie mogą być objawy. Najlepiej wykręcić sondę przed katalizatorem i spróbować odpalić. Jeśli będzie chodził w miarę normalnie to masz przyczynę a jeśli będzie bez zmian to do sprawdzenia czujnik położenia przepustnicy (TP), MAP sensor, EVAP, EGR - najlepiej go odłączyć do sprawdzenia...
automat voyager voyager uszczelka czajnik uszczelka zaparzacza
zwarcie światło wiertarka makita szczotki philips kamera
Płytka sterująca Jess Welding WIG 165i INV SEK V2.0 Niewystarczająca ilość wody w Siemens EQ6 - przyczyny i rozwiązania