Marka : Yamaha Model : XG250 Rocznik : 2006 Witam, posiadam Yamahe XG250 z uszkodzonym modułem zapłonowym, z tego co się orientowałem, nie do dostania. Zakupiłem ProgCDI R3.2 w wersji PLUS. Yamaha odpala i pracuje bez zarzutów. Jednakże jeżeli jest tutaj ktoś z większą wiedzą od tej którą...
I tu jest problem, albo coś z osprzętu zwiera impulsator do masy (stacyjka, stopka boczna, ewentualnie alarm), albo on sam jest uszkodzony. Odepnij impulsator z instalacji przy samym statorze i zmierz jeszcze raz. Jeśli nadal to samo - impulsator do wymiany. Jeśli nie - szukaj zwarcia w instalacji. ...
Przecież ten impulsator można sprawdzić nawet diodą świecącą, którą wpinasz między plus zasilania, a wyjście z impulsatora. Powinna migać przy obracaniu impulsatorem. Napięcie około 6.5 V może tam występować. Czujnik pewnie unipolarny.
Może ktos podeśle Ci schemat. (?) A co z pinoutem? Jednak mając impulsatory (?) próbowałbym metodą prób i błędów. Jeżeli wejście (cia) wymagają impulsatorów generacyjnych, czyli po podłączeniu zasilania i cewek, nie ma na nich napięcia, to nie złe podłączenie nie powinno uszkodzić modułu. A może...
Witam, jak w temacie próbuje odbudować/naprawić moduł zapłonowy TCI do motocykla Yamaha SR125 z roku 1996. W motocyklu była słaba iskra albo jej nie było, wszystkie możliwe inne przyczyny wykluczyłem więc pod młotek poszedł moduł. Powodem mojego działania jest praktycznie brak dostępności takiego modułu...
Ok sprawdzę jeszcze tą rezystancje i podam wyniki pomiarów i niestety nie jestem w W-wy tylko z woj Lubuskiego ale to mniejsza oto. Dodam jeszcze że niedawno wymieniłem impulsator który mi siadł gdyż motocykl raz odpalał a raz nie i dałem do znajomego który pracuje w serwisie Hondy i on stwierdził ze...
Witam Dostałem od brata motor Yamaha xt250, 1989r, 250 cm3, 4T , instalacja 6V, ale z uszkodzonym zapłonem. Nie ma w nim oryginalnego modułu zapłonowego, nie wiem czy jest oryginalna cewka wysokiego napięcia, ma iskrę, sprawdzałem testerem cewek WN z forum. Zmierzyłem rezystancję cewki zasilającej...
Witam. Nie za bardzo znam się na elektronice. Mam uszkodzony elektroniczny ślimak licznika w neosie. Wychodzą z niego trzy przewody gdzie jeden jest podłączony do +12V, drugi na masę a trzecim idą impulsy masowe na licznik. Jest to prawdo podobnie czujnik Halla, który jest zamocowany przy metalowym...
Za minimalny i maksymalny kąt wyprzedzenia odpowiada znacznik na kole magnesowym No nie do końca - to znacznik początku odliczania - bo tak naprawdę to moduł nie przyspiesza, tylko opóźnia zapłon - max. opóźniony jest na wolnych obrotach, im wyższe, tym zgodnie z zaprogramowaną krzywą opóźnienie iskry...
Witam, Posiadam yamahę tdr 125 , kupiłem ją uszkodzoną tzn. brak iskry sprawdziłem moduł który się okazał nie sprawny ponieważ nie dawał prądu na cewkę WN. Kupiłem moduł zastępczy odblokowany od yamahy tdr 125 , ale bez obsługi zaworu wydechowego. Więc tak moduł podłączyłem zgodnie ze schematem który...
Witam Państwa, Wierzę, że tylko Wy jesteście w stanie Mi pomóc, w garażu od 3 lat stała Yamaha Dt 125 R, wraz z uszkodzonym modułem. Jednak teraz w okresie letnim postanowiłem dołożyć wszelkich starań, by postawić ją na koła. Niestety nie znając się na elektryce, dałem się zrobić w malinę kupując...
Próbowałem rozkręcić sprzęt i oddzielić gałkę od płytki krzemowej (nie udało mi się, bo nie wiem czy to jest na gwint czy na zatrzaski, a nie chcę czegoś połamać). Nie bardzo rozumiem o jaką płytkę krzemową Koledze chodzi... Gałka, jak gałka - jest zapewne włożona na wcisk na oś potencjometru...
Podaj kod modelu. Ściągnąłem serwisówkę do 5LP, więc co mogę powiedzieć o układzie zapłonowym. Zapłon jest typu DC-CDI, więc jeśli nie masz zasilania +12V na przewodzie czerwono-czarnym, to iskry nie będzie (po drodze jest stacyjka i wyłącznik zapłonu). Ten czerwony przewód to w ogóle dziwna sprawa,...
Moduł tłumacząc na polski jest cyfrowa. Więc nie jest to do końca CDI jak w skuterach "włoskich". Cewki podwójne w tzr i innych yamahach, z pewnego okresu maja podwójne cewki z powodu braku impulsatora zewnętrznego oraz przerywacza, a silnik MUSI wiedzieć dokładnie w którym momencie ma być iskra. Digital...
Pewnie że 2T, ale mocno wysilone i ze zmienną "długością" wydechu. Osobiście starałbym się upewnić na 200%, że to moduł (a w zasadzie sterownik) jest uszkodzony. Szczególnie trzeba się przyłożyć do sprawdzania cewki ładującej. One z reguły padają. Impulsatory wiele rzadziej. Stwierdzenie że: Napięcie...
Jeżeli po szlifie, przed przestojem odpalała a po 5 miesiącach już nie to powinieneś sprawdzić połączenia cewki->przewody->fajki. W fajkach i cewkach masz takie wkręty w rurce na które nakręcasz przewód wysokiego napięcia. w starszych sprzętach często utleniają się końce, pęka izolacja przewodów i słabo...
Jak startuje silnik to jest napięcie na kablu cewki wychodzącej ze statora, na impulsatorze podczas kopania też pojawia się prąd ale jedno mnie zastanawia bo jak podłącze masę do modułu i sprawdzam czy podaję prąd na kablu z cewki statora to nie ma nic Jak odłącze masę to prąd jest Moduł uszkodzony,...
Ten czujnik prędkości to może być zarówno czujnik indukcyjny jak i kontaktron, czujnik indukcyjny sprawdzisz tak samo jak impulsator, miernikiem na zakresie 2kΩ. Natomiast jeśli to jest kontaktron, to przełącz miernik na "piszczałkę", podłącz do wtyczki i powoli obracaj trzpieniem czujnika, powinien...
Witam, mam problem z brakiem iskry zarówno świecy i na samym przewodzie zapłonowym. Nie wiem co może być przyczyną, kiedyś motorek kiepsko palił, zapłon włączał się i wyłączał przy ruchach kierownicy i do tego miał problem z kręceniem rozrusznikiem i falowaniem obrotów. Nie chciałem się bawić w...
Witam... Mam na imię Sylwek , zakupiłem dla żony Yamahę SR 125 z 95r. i od tego czasu nie mogę spać po nocach :-) ale może opiszę sytuację od początku: zakupiłem owy motorek kilka mieś temu , był uszkodzony , nie chciał odpalać ....zaopatrzyłem się w 2 świece , dwoje cewki z kablem WN i fajką...
