Ok. Co tej gumy to przeciąga się ją w tą stronę gdzie same kable smarując olejem. Mogły tam nagnić. Miejmy nadzieję że silnik już będzie ok.
Jeśli kod na silniku Twojego auta jest taki: C18NZ to poniżej masz bezpieczniki. Wartość tego o który pytasz to 20A a numer 11
ok, sprawdzę..:)
Zwarcie- a gdzie, to trzeba znaleźć, ja bym zaczął od tylnych świateł i przepustu gumowego do tylnej klapy (jeżeli jest trzeci stop).
Zamki chodzą wnioskuję z opisu,przestają działać inne rzeczy powiązane z bezpiecznikiem. Jak masz dwie wtyczki,to wepnij tylko mniejszą i sprawdź czy spali też bezpiecznik. Następnie sprawdź centralny zamek.
Witam najbardziej narażonym miejscem na korozje gdzie może wystąpić zwarcie to lampki tablicy rejestracyjnej po prostu szukaj tam i myślę że po problemie.
Rozłącz wtyk wentylatora zagrzej do temp.włączenia i zobacz czy wtedy przepali bezpiecznik.
Włącznik STOPU chyba od ręcznego tylko gdzie on jest i co musze rozebrać jeszcze ? ten tunel od skrzyni biegów ...
Przedzwonic połączenie do pinu C10 w sterowniku. Jak jest ok, to tranzystor w sterowniku.
Pali mi bezpiecznik F1 od pompy paliwa. Jeżeli odepnę kostki od pompy nie pali, podpinam i znowu po bezpieczniku. Kolego przeczytaj jeszcze raz. Pomyśl.
Jaki rocznik i silnik? Pokaż dokładnie o który bezpiecznik chodzi.
Nie jest to bezpiecznik od wtrysku. Dasz wreszcie znać co z tym autem masz nie tak ? Sprawdziłeś napięcie na bezpieczniku po włączeniu świateł ?
a napięcie na przycisku sprawdż bezpiecznik nr 6
Bezpiecznik wywalony.
Deska rozdzielcza bezp. f2 f18 f23 f25 są od klimy. w komorze silnika przekaźnik 14 sprzęgło klimatyzacji, oraz bezpiecznik f35 wentylator chłodnicy
W moim aucie są fabryczne fotele podgrzewane. Przewody są chyba 4mm2 i duży bezpiecznik 30a . Każdy fotel ma swój przekażnik załączany osobnym przyciskiem. Proponuję zrobić tak samo . Pozdrawiam .
nie działa nadmuch opel vectra 2.0 16V 1992r proszę o rysunek , który to jest bezpiecznik i co może być przyczyną
Pali mi bezpieczni więc zwarcie musi być na przewodzie zapalającym zapłon tak mi się wydaje. Pytanie czy opel ma jakieś słabe miejsce czy zwarcia muszę szukać od początku kabla do końca rozcinając cała wiązkę Jak przepala ci bezpiecznik to oznacza że masz przebicie na przewodzie do masy, lub w momecie podania z stacyjki napięcia czy to rozrusznik czy...
Ten czarny na minusowej klemie idzie w tą samą wiązkę? Jeśli tak to na 100% nie oryginalny. Opel nigdy nie miał czarnych przewodów masowych. Czerwony pewnie szedł do plusa, tylko jeszcze bezpiecznik był po drodze.
a bezpieczniki sprawne? zamyka w ogóle jakieś drzwi czy nic? może centralka się wysypała, znajdź centralkę,tam też jest bezpiecznik
Ale od tego nie przepali sie 40 A bezpiecznik . Rusz jedno, wyjdzie co innego.
To zacznij od sprawdzenia zasilania pompki . Podłącz miernik przy pompce i tym sposobem dowiesz się czy pompka padła czy nie dochodzi napięcie do niej , a wtedy szukasz w drugą stronę .
Chodzi mi oto czy istnieje taka możliwość że zepsuł się jakiś przekaźnik lub bezpiecznik od modułu CIM. Nie - nie ma
Najlepiej taką czasówkę z płynną regulacją czasu no i na 12V a ja umieściłem ją w skrzynce tam gdzie jest bezpiecznik grzania świec w komorze silnika
CIM?? Zamieszczę schemacik: http://obrazki.elektroda.pl/5476716100_1... Bezpiecznik F31 odpowiaza za Underhood Electrical Centre.
bezpiecznik F29 10A , przerwa na przewodzie do licznika (czarny przewód) na złączu licznika pin nr 29 (plus po zapłonie)
Wrócić na reklamację usługi. Palący się bezpiecznik = zwarcie. Polecam wizytę u elektryka zanim auto spłonie. Nikt nie wie co jest na drugim końcu kabla pomarańczowego.
Bezpiecznik do pompki ten sam co do silniczka wycieraczek.Pompka jest za lewym przednim nadkolem.Skręć kołami max.w prawo,odkręć przednią część nadkola i masz tam pompkę spryskiwacza.
odłącz bezpiecznik od instalacji gazowej i spróbuj odpalić na samej benzynie, jeżeli problem zniknie to udaj sie do fachowca który zakładał Ci tą instalację gazową,
Lub maja bezpiecznik w postaci dźwigienki zaworu która to ulega zniszczeniu po spotkaniu zaworu z tłokiem , a tłok i zawór (teoretycznie) zostają nie naruszone.
Witam, jak w temacie pali sie bezpiecznik klimatyzacji. Po wymianie bezpiecznika klima pochodzi i za jakis czas znowu pali bezpiecznik i nie zalacza sie sprezarka. Klimatyzacja manualna, czynnik uzupelniony, instalacja szczelna. Ma ktos jakies pomysly?
Możesz mieć spalony bezpiecznik który zasila kontrolkę ładowania.Po uruchomieniu silnika alternator daje napiecie na kontrolke a ta swieci.Jeśli chodzi o słabe ładowanie to zapewne kiepski stan połączeń alternator -akumulator i masy,szczególnie tej na pasie przednim koło akumulatora.
wyjmij bezpiecznik od ABSu, sprawdź czy to on faktycznie świruje czy coś innego :) Jeżeli on, jego wyłączenie poprawi sytuację i albo tak zostawisz, albo będziesz musiał zbadać jak się zachowują czujniki prędkości kół. Pewnie kabel się ułamał albo zasyfiło Ci je całkowicie. Napisz od kiedy masz problem, czy coś się przed tym stało, coś naprawiałeś....
zgnita wiązka od przekaźnika do pompy paliwa zobacz pod tylnym siedzeniem jak wygladaja przewody
jakie najlepsze zabezpieczenie tak zeby samochod nie odjechal dzieki i pozdrawiam
Prawdopodobnie bezpiecznik 20, 30A. U mnie ale w innej marce bezpieczniki przy akumulatorze są 30A.
Rozwiazanie okazalo sie dosc proste poniewaz bezpiecznik sprawdzilem akurat tak sie zlozylo na zasilaniu a nie sprawdzilem a nie sprawdzilem na przeplywie czyli drugi biegun okazalo sie ze nie ma przeplywu winowajca stal sie bezpiecznik zmienilem na nowy i po problemie pozdrawiam
Sprobuje wymienic bezpiecznik i zobaczymy. co to jest ten UEC? :)
Witam Mam vectre c, mod 2003. Kombi. Problem jest taki że czujniki parkowania sa martwe , tj nie reaguja po wrzuceniu wstecznego ani wciśnięciu guzika od przednich. I teraz pytanie, może orientuje się ktoś gdzie znajduje się centralka od czujników? Oraz który bezpiecznik za nie odpowiada, tester pokazał mi że napięcie na centralce jest 0.00v więc przypuszczam...
Sprawdz styki przy bezpieczniku słaby kontakt
Napisz mi kolego gdzie jest ten bezpiecznik i jaki ma numer.
Witam w vectra c pod maska znajduje komora z bezpiecznikami i przekaznikami i nie moge znalezc nigdzie szczegolowego opisu .Jeden przekaznik jest chyba od rozruchu bo kreci bez kluczyka w stacyjce.Nie wiem czy to wada czy cos innego https://obrazki.elektroda.pl/8359750500_...
mialem ostatnio taka sytuacje, ze ktos na parkingu zawadzil moje auto i zwial. w zwiazku z tym chcialbym zalozyc sam czujnik wstrzasowy i syrenke - mozna tak to zrobic - czy centralke od alarmu tez trzeba?? jesli centralka tez bedzie potrzebna to czy mozna ja jakos podlaczyc tak, zeby byla wlaczana orginalnym pilotem w kluczyku od centralnego?? auto...
Witam Według starego powiedzenia: Polaku jak wszystkie metody zawiodły czas zajrzeć do instrukcji obsługi... Proponuję odpiąć samoróbkę poprzedniego właściciela i poszukać schematu np. w książkach pt. Sam naprawiam, i przywrócić oryginalne połączenia (naprawić to czego poprzedni właściciel nie zrobił) Dodano po 10 Zobacz który schemat odnosi się do...
Tylko kurcze nawet jak przepali ten bezpiecznik to i tak światła działają normalnie
Dla potomnych: http://obrazki.elektroda.pl/2699164400_1... http://obrazki.elektroda.pl/9889163800_1... http://obrazki.elektroda.pl/6074249100_1... http://obrazki.elektroda.pl/6446138000_1...
Co moze być przyczyną i czy jest jakiś bezpiecznik.
Awaria przeanalizowana: Mało paliwa+stara pompa+37st.C w cieniu na zewnątrz... Zaczęło sie od pompy...górna część pompy na skutek zatarcia zaczęła się grzać do tego stopnia,że styki rozgrzewały konektory i przewody między deklem a pompa w zbiorniku. Zaczęła topić się izolacja na tych przewodach. W miejscu gdzie biegły obok siebie po spłynięciu izolacji...
Witam ja mam podobny problem z vectrą C 1.9 DT 2004r. a mianowicie nie zawsze mam komunikację z ECU a dodatkowo wywala mi czasami (w nieustalonych sytuacjach) bezpiecznik pod maską F1 po włączeniu zapłonu. Czyli wniosek gdzieś jest zwarcie;/ tylko pytanie do Was od której wiązki zacząć szukanie?? od tej głównej która idzie od ECU (na ma marginesie ECU...
dokładnie tak mi pokazuje na komputerze lecz na stacji powiedzieli że to prawdopodobnie wina bezpiecznika, tyle że w schemacie występuje taki bezpiecznik którego nie możemy znależć,jestem w kropce bo zbliza się zima więc aż strach pomyśleć a zaczeło się od tego że świeci się kontrolka katalizatora i kiepsko palił i pojechałem pod komputer na stacje.........
A jak sprawdzałeś czujnik stopu, na 100% jesteś pewien że nie jest walnięty? Bezpiecznik też jest ok?
http://obrazki.elektroda.net/77_12687397... http://obrazki.elektroda.net/77_12687397...
Witam jezeli masz klime na sprzeglo sprawdz czy niema zwarcia i czy bezpiecznik jest prawidlowej wartosci Pozdrawiam
Multitimer masz w skrzynce bezpiecznikowej, wysuwa sie do boku po wyjęciu zabezpieczenia i oczywiśce wyjęciu odpowiednich bezpieczników i przekaźników.
bezpiecznik vectra vectra schemat bezpiecznik vectra bezpiecznik wentylator vectra
zablokowany młynek delonghi serwis nectra ciężar jednostkowy
telefon zablokowany kontem google telefon zablokowany kontem google
Fioletowa dioda LED nadawcza – przezroczysta czy barwiona obudowa? Różnice optyczne i zastosowania Volvo XC60 2013 - Brak kontrolki świec żarowych