Witam W załączniku przesyłam pełną serwisówkę do tego silnika. Trochę późno ale może przyda się innym użytkownikom Vitary z tym silnikiem. Pozdrawiam
swiatła sie swiecą nawet jak sie wyłączy stacyjke, przełącznik wtedy tez nie działa co sprawdzic jak zdiagnozowac? W obwodzie świateł jest zwarcie Podejrzany przełącznik świateł, okablowanie, konektory/złączki Bez pomiarów trudno będzie diagnozować.
Zawór zostawić jak działa. pewnie będzie trzeba dorobić przewód od elektrozaworu do samego reduktora. Nie wiem czy tam faro leci bo miedź widzę dochodzi jak mnie wzrok nie myli.
mi to wygląda na 2 x GPS. Ten z napisem OBU to sam tracker, a ten z głośnikiem i mikrofonem to e-call ( system powiadamiania o wypadkach samochodowych, który automatycznie wybiera numer 112 (numer alarmowy UE) w przypadku poważnego wypadku drogowego zapewniając służbom ratowniczym kluczowe informacje, takie jak współrzędne GPS i dane pojazdu)
Jakie masz błędy na nowym wsadzie?
Tu jest serwisówka https://www.manualslib.com/products/Suzu...
https://www.google.com/search?newwindow=...
https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-a... może tu znajdziesz przypuszczalne miejsce montażu.
Śróba. Sprawdź też klin na kole zębatym wałka rozrządu.
Trzymaj rozpis bezpieczników.
Czujnik EGT siedzi na wlocie do DPF,a. Pisz, że w Vitarce masz F9Q Renówki to będzie mniej plątaniny.
Jak masz ten błąd i ten sam silnik , to masz uszkodzenie lub niezaadaptowana zmotoryzowana przepustnicę.
Raczej impulsator
Miałem przypadek, że dziurawy parownik puszczał gaz do układu chłodzenia i zapowietrzał układ.
Czarny- masa. Niebieski +12 V poprzez główny przekaźnik -FI do bezpiecznika F22-30A.
Strona 7, rys.8 Dokonałeś wskazanego przecięcia przewodu?
Zawór regulatora ciśnienia paliwa.
Wygląda a sprzęgło.
Tak spytam niedyskretnie: - jaki był przebieg silnika pierwszego. - jaki był przebieg silnika drugiego. Mam takie żelazo po remoncie silnika po obróceniu panewki.
To chyba to ( jeśli to ten model).
jest jakiś znak na korpusie pompy i jej wsporniku o którym nie wiem. Powinieneś go widzieć: http://obrazki.elektroda.pl/7644897300_1...
vitara 2.7 V6 , USA Rocznik? Tam powiedziano że błąd tyczy powietrza Znasz numer błędu?
Dokładnie tak. Jeden z nich ma dawać zmienne wartości. Drugi nie pamiętam :(
Jak silnik bierze olej to kompresja jest wysoka. Możesz jeszcze próbę olejowa zrobić dla pewnosci
Jeżeli 2gi raz obróciło panewki wygląda na zły montaż podzespołów ewentualnie źle dobrane części, ewentualnie obróbka podzespołów została źle wykonana Głównym powodem obrócenia panewek jest małe lub zupełny brak ciśnienia oleju w silniku ale w tedy to zazwyczaj leci góra silnika najpierw Pompa oleju do sprawdzenia i kanały olejowe przy tak kosztownej...
mam taki wsad Ecu hitachi 33920-67DG 93S46 immo box 33970-65D00 x24c01
Obrazek bedzie pomocny? Co prawda z 2010, ale mogą byc podobne. https://obrazki.elektroda.pl/4737932800_...
Do sprawdzenia: ciśnienie paliwa-jak będzie słabe to wtryski będą pluły a nie rozpylały i paliwo nie spali się dobrze w cylindrze i będzie spalać się w katalizatorze regulator ciśnienia paliwa na listwie paliwowej lub przy pompie w baku podciśnienia-fałszywe powietrze które może powodować też błąd EGR z racji błędnych odczytów przepływu powietrza MAP...
Koło główne 40Nm + 110stopni koło wałka 60 Nm koło pompy 70Nm
POWER SUPPLY + 30: connect to the big wire that drives the fuse box. - 31: connect to one of the ground terminals located on the base of the driver’s side support. IGNITION WIRE + 15/54: connect to the BLACK/WHITE wire with SILVER reference, at the position nr. 4, located in the 14 way violet connector coming out of the central doors locking unit...
Z tym silnikiem masz rację 16V.Jeżeli wryskiwacz za bardzo przelewa to ciśnienie na szynie będzie za niskie ECU steruje wtryskami powyżej 130bar.Jeżeli to EDC15C2 to ma pompę w zbiorniku powinna się odzywać przy rozruchu.Jak możesz wejść w parametry ECU to by dużo wyjaśniło.
Sprawdziłeś stary, co się w nim upaliło? Sprawdziłeś pobór prądu przez silnik? Silnik nie przytarty, przegrzany...?
Witam, wsad 0281010936
D10 prędkość D2 pierwszy wtrysk.
Przed katalizatorem.
Cisnienie na wtryskach ?? na pracujacym silniku to okolo 300 bar przy pelnym obciazeniu okolo 1600 bar. chyba ze chodzi o cisnienie otwarcia wtryskiwacza ?? pozdrawiam
sprawdz wiazke do map sensora i do silniczka sterujacego klapa kolektora dolotu zobacz czy masz zasilanie? podaj numer bosch sterownika
Wyrównaj mnożnik początkowy tak by się zaczynał od około 1,25 i był płaski, przejedź się autem, jak szarpie dalej, odetnij dotryski - jest taka opcja w sterowniku w ustawieniach. Dodano po 35 Obrotów ? Czy kilometrów ? Dodano po 40 Plik OSC nie zawiera pracy sondy lambda więc jest do kosza, do tego jest za krótki. Widać na nim szarpanie.
oto kolejny przykład, ze naprawa samochodów nie jest juz taka prosta jak kiedyś...Nawet taka "prosta" naprawa jak powyżej może nie być tak łatwa jak wygląda...!!! ps.a czy ta tarcza pasuje obustronnie to jakoś nie mam przekonania a nawet jeśli to to powinien być jakiś napis na tarczy jak zakładać...
IMRC ( intake manifold runner control) to w skrócie moduł\urządzenie sterujące przełączaniem kolektora dolotowego o zmiennej dlugości.
Prosze http://obrazki.elektroda.pl/1505869700_1...
Nie ma takiego radia w ofercie JVC. I ten kabel to ma być od radia czy od auta bo nie łapię problemu? N.
Prponowałbym Seo i rzeczywiście dobrze byłoby załozyć dodatkowe zabezpieczenie chociażby w postaci blokady skrzyni biegów.
Wiec zaloz alternator klasy 15 (150 A) od peugeota 307 n.p. i bedzie plug-and-play. Pokusilbym sie tez o wiekszy akumulator jako bufor (wyciagarki uzywasz sporadycznie i krotkoterminowo, wiec nie musi liczyc tylko na alternator). Teraz pytanie, czy może mieć to skutki uboczne niepożądane... Nie, jesli dobrze zrobione mechanicznie. Mize poza trwaloscia...
Ciśnienie masz jak na pompie w OSP Wólka Dalsza albo źle coś zmierzyłeś. W/g mądrej książki na wolnych; 2,1 , bez podciśnienia 2,6.
Ściągę masz na PW. Nie ma się co rozpisywać. Auto przyjazne do roboty jak każdy japoniec.
W zeszłym roku, jak GV też nie chciała mi zapalić a nie miałem dostępu do testera diagnostycznego (byłem w trasie 800km od domu). Więc nie mając wyjścia, musiałem odłączyć akumulator na 30 min- i potem zaskoczyła. Ale wtedy też ta kontrolka się świeciła, albo wtedy chyba tylko "mrygała". https://obrazki.elektroda.pl/6230572900_...
Brak świateł mijania Suzuki Grand Vitara 2.7 2002 rok 1
Witam wszystkich. Mam tą samą sytucję w GV 1.9. Wyrzuca płyn na zimnym silniku. Wymienione już w samochodzie prawie wszystko (rozrząd, pompa wody oryginalna, chłodnica, termostat, przewody wodne drożne aż w końcu drugi silnik po generalnym remoncie) sytuacja nadal bez zmian - pomocy bo ręce opadają walczę już pół roku z tą bestią. Pozdrawiam.
Przy tych błędach mnie to nie dziwi
grand vitara grand vitara świece grand vitara kluczyk
vaillant awaria palnika szybkie pranie klucz skrzynka elektryczny
schemat vivaro zagłuszacz sygnału
Vector LP-203TS-II instrukcja obsługi PDF – gdzie pobrać manual do kalkulatora drukującego Candy RapidÓ Pro F3E1 – reset pralki, procedura krok po kroku, czujnik NTC, aplikacja hOn