w filtrze paliwa opiłki metalu. Nie wiem więc po co ten temat... Możesz się jeszcze uratować dając pompę od benzyniaka i podłączyć ją po stacyjce ale nie wróży to dobrze... Lepiej naprawiać, autko 7 letnie trochę szkoda.
2.0 CDTI 2008 r. Rozrząd i wałki ok. Przed złożeniem 5 razy sprawdzany na blokady. Ciśnienie sprężania prawidłowe.
Witam. i jaki był finał tej usterki? mam podobnie ciśnienie na szynie rośnie do 1500 i gaśnie . a na wolnych obrotach ma 1200.
Witam. Tak jak w temacie mam problem z ciśnieniem na listwie ale może po kolei. Auto wkreca się na max 2900 obr oczywiscie na postoju podczas jazdy można powiedzieć wcale ok. 1000 obr. wcześniej wywalało błąd z za niskim ciśnieniem i auto gasło przy wcisnietym pedale gazu do dechy. Wymieniony na nowy regulator na listwie objawy takie same ale w miedzy...
witam kolegow, problem rozwiazany, okazalo sie ze pompa HP zdechla na cacy, poprostu zaczalem sprawdzac uklad paliwowy od strony baku, sprawdzilem pompe LP na sucho, rozkrecilem na czesci 1wsze pozniej wszystko ladnie zlozylem, podlaczylem bez rurek wlalem 20l paliwka okazalo sie ze ladnie daje ropke do pompy HP, nastepnie sprawdzilem bak paliwa, i...
Witam Każdy przypadek jest indywidualny i trudno zdiagnozować na odległość, a Ty na dodatek nie podajesz roku prod. auta. Rozumiem, że to model produkowany od 2001-2005, natomiast Twój to 2003r 1.9di. W tym modelu pompa w baku (pompa niskiego cisnienia) jest złączana tylko po załączeniu zapłonu i to na kilka sekund dalej sama pompa CR(pompa wysokiego...
Opel Vivaro 2.0 CDTI 2008 rok przy prędkości 120 km/h nagle auto szarpnęło i straciło moc, później już nie odpala. Rozrusznik kręci. Po podłączeniu do komputera wyskoczył błąd czujnika wałka rozrządu. Wymieniłem go na nowy, ale dalej silnik nie chce się uruchomić i wywala ten sam błąd, ale już nie jako stały. Czy ten czujnik jakoś się adaptuje przez...
Brak błędów , ciśnienie paliwa jest , wiązka ok
Opel vivaro 1.9 dti błąd p0190 wymieniłem czujnik ciśnienia na listwie ciśnienie generowane przy odpalaniu dochodzi do 650bar brak napięcia na wtryskach czujniki na wałkach zgrywają się nie odpala . Na plaku pracuje bez zastrzeżeń sprawdziłem kable od wtrysków do ecu wszystkie ok od czujnika ciśnienia na listwie i pompie wys. Ciś. Również. Pomocy koledzy...
clip u mechanika pokazywał zerowe ciśnienie na listwie przed wymianą czujnika i po wymianie też. Czyli zataiłeś fakty podczas opisywania problemu . Nie ładnie :sm31: Zacznij od ciśnienia paliwa .
sprawdzałeś filtr paliwa jesli jest ok sprawdz jakie ciśnienie daje pompa
Witam Mam Astre H 1.9 DTH i ten sam problem 3 błędów opisywany powyżej. Kolejność występowania ich jest taka: 1 ) P0002-75-Pomiar elektromagnetyczny zawór paliwa Zakres obwodu / wydajność 2) P0002-5B Obwód zaworu elektromagnetycznego dozującego paliwo, zakres/działanie 3) P0090-0A Obwód zaworu elektromagnetycznego kontroli ciśnienia szyny, zakres/działanie...
Witam wszystkich. Borykam się już od kilku dni z moim Vivaro 2.5CDTI 2003r. Spróbuję opisać dokładnie sytuacje. Podczas jazdy obojętnie przy jakich obrotach ale szczególnie gdy silnik jest obciążony czyli np. pod górkę nagle gaśnie silnik nie zapalając żadnych kontrolek na desce po cofnięciu kluczyka i ponownym uruchomieniu odpali i jedzie dalej. Druga...
Witam mam problem z Vivaro 2,5, silnik gaśnie przy przyspieszaniu, błąd za niskie ciśnienie na listwie wtryskowej, zrobiłem wtryski, pompę, czujnik ciśnienia, podmieniona przepływka, wymienione czujniki doładowania, turbo gruszka. Nie mam pojęcia dlaczego gaśnie, dodatkowo sprawdzona wiązka i drugi sterownik, mechanik ręce mu opadły, ma ktoś jakiś pomysł
Prosze o pomoc w rozwiązaniu problemu z zapowietrzającym sie filtrem paliwa. Po dłuższym postoju a uto odpala i gaśnie i tak kilkanaście razy. dopiero kiedy uruchomie pompke wstępną w baku kilkanaście razy i przepompuje paliwo przez układ auta odpala. Rozebrałem filtr i okazało sie ze jest tam zaledwie trzy cm paliwa mierzac od dna. dodatkowo ile razy...
Witam. Mój opel zaczął gasnąc na wolnych obrotach, po zapaleniu chodził około 1-2 minuty i gasł, tak samo było kiedy jechałem na biegu z górki bez gazu, a kiedy chciałem przyspieszyć okazywało się ze samochód nie reagował na gaz i trzeba było odpalać jeszcze raz. Pojechałem na komputer i okazało się że to niskie ciśnienie paliwa. Pytanie brzmi czy pompka...
witam objawy mam takie świecą spiralki od błędu zapisany błąd w pamięci jest taki jak w temacie błąd czujnik ciśnienia doładowania napęcie za wysokie autko w trybie awaryjnym . oprócz tego eger jest cały czas w pozycji 5% nic sie nie zmienia . dałem nowy i zonk dalej to samo . miał ktos podobny błąd . przypuszczam że jak usunę usterkę z tym czujnikiem...
Witam Przy prędkości około 80 km\h zapala mi się kontrolka ABS. Po podpięciu pod komputer wykazuje błąd czujnik tył prawy - nieregularny sygnał. Wymieniłem czujnik oraz koronkę, lecz bez zmian. Proszę o podpowiedź w celu rozwiązania problemu.
Witam kolegow, znow przeboje z moim vivaro minowicie blad po105 czyli map sensor, usterka dosyc dziwna probowalem zdiagnozowac sam ale juz rece opadaja, Objawy: jednego razu zapala sie od razu kontorlka sprezynki po przekreceniu kluczyka, innegeo razu zapalam silnik i jest ok kontrolka sie nie zaswieca, jade 20km autostrada bang!!! kontrolka sie zaswieca...
Witam Panowie mam problem z w/w autem jeździł jeździł i przestał, tzn nie zapala. Pompa cr nie podaje ciśnienia. Wymieniony filtr , pompa z zaworem. Po testach na przewodach przy pompie padła diagnoza- Zawór nie otwiera się, po wykręceniu go z pompy podczas kręcenia z otworu po zaworze pompuje ropę. Na zawór podawane jest napięcie 4,8v(Wyczytałem gdzieś...
Napisz ich opis Dodano po 1 Powiem tak, generalnie żeby sterownik silnika podał ci prąd na wtryskiwacze a tu jest prawdopodobnie przyczyna nieodpalania silnika to muszą zostać spełnione 3 warunki: 1 rozpoznany kluczyk - czyli zezwolenie na rozruch; 2 wymagane ciśnienie paliwa; 3 synchro rozrządu; Tego się trzymaj.
Wychodzi że regulator ciśnienia się skończył lub powrót paliwa jest zatkany i nie ma gdzie ciśnienie uchodzić. Zasilanie z pompy paliwa w baku nie znika podczas pracy?
Witam, jak zapali na plaku jakie ma parametry , ciśnienie paliwa ilość powietrza itd, powodzenia
Cześć wszystkim. Mam pytanie odnośnie jednego chrupka Opel Vivaro 1.9 dti z 2003roku. Samochód ma problem z pedałem przyspieszenia, po odpaleniu przez kilka sekund nie ma reakcji na wciśniecie gazu ( niezależnie czy lekko czy do podłogi), przy ruszeniu do 2 tysięcy obrotów jest również jakiś problem z wysterowaniem bo ma strasznego muła (turbo, map...
Witam, Bardzo mi miło że pomogłem, tym bardziej że dopiero kilka dni jestem tu zarejestrowany. Co do ciśnienia pompy 900bar to troszkę mało ale maksymalne ciśnienie uzyskasz przy gwałtownym przygazowaniu i puszczeniu gazu lub podczas testu drogowego na pełnym obciążeniu silnika i powinno być więcej niż 1100. Jeżeli tak nie jest to masz któryś wtrysk...
Jeśli faktycznie gubi ciśnienie paliwa to sugestie dotyczące filtra paliwa mogą być słuszne. Być może jest problem ze smokiem w baku paliwa. Zapycha się lub przechyły powodują braki w dostawie paliwa do silnika.
Co masz na mysli "trzyma diagnozę podczas kręcenia" napięcie wszędzie jest równomiernie nie żadnego zwarcia lub słabego napięcia - może cos przeoczylem ale starałem sie wszystko sprawdzić wg innych informacji na forach. Mówię o pompie paliwa - wydaje mi sie ze powinna zaciągnąć aby wytworzyć lepsze ciśnienie - taki dźwięk bynajmniej słyszałem w vivaro...
Witajcie, od jakiegoś czasu przeglądałem posty na forum jednak nie znalazłem tematu/odpowiedzi na moją bolączkę. Podpinam się do tematu bo pewnie problem jest zbliżony. Posiadam traffica z 2003 r silnik 1,9dci Od czerwca borykam się z samochodem, lawetami, mechanikami. Wybaczcie za epopeje , jednak może ma to jakiś związek ze sobą. Nie jestem mechanikiem...
Jednak stawiam na pompę paliwa i ewentualnie listwe wtryskową. Sprawdź ciśnienie paliwa, znajomy miał podobny problem z mazdą 2.0 też na wtryskach common rail , i padlo na pompę od za długiego jeżdżenia na rezerwie , tylko fakt faktem jeszcze dlużej trzeba bylo krecic tak z 5-7 sec rano żeby odpalić
Sprawdź ciśnienie na railu, często padają czujniki ciśnienia, albo poprostu się zapowietrza obejrz wężyki paliwowe czy są bąbelki powietrza jak są to filtr paliwa by trzeba wymienić.
Na początek spróbuj podpiąć drugi akumulator na kable i zobacz czy będzie róznica. Jeśli tak - akumulator lub rozrusznik. Potem jeśli brak poprawy to masz do sprawdzenia układ wtryskowy tj. test przelewowy wtryskiwaczy oraz sprawdzenie ciśnienia paliwa podczas rozruch tj. komputer pod obd2 i sprawdzasz jak rośnie ciśnienie na listwie, przy ok 250bar...
Jak w temacie , mam Opla Vivaro 2.5 cdti G9U 630 z 2006 roku. Auto odpala bez problemu ale nie ma reakcji na pedał gazu. Jak silnik złapie temperature to przy dłuższym przytrzymaniu gazu to wrasta o jakieś 200-300 obrotów. W sterowniku jest kilka błędów ale nie dotyczących tematu: P0481,P0530,P0645,P0380. Po odpaleniu ciśnienie paliwa trzyma zgodne...
Dodam, że dzisiaj odpalałem auto na plaku i dopóki go wtryskiwałem silnik pracował. W programie widnieje "stan synchronizacji sygnału czujnika wału korbowego/wałka rozrządu- Nie zsynchronizowany" . Czujnik wałka rozrządu ma 10k ohm opornosci, sprawdziłem według katalogu to tyle powinien mieć. Musiałbym jeszcze sprawdzić czujnik wału korbowego na to...
Witam wszystkich. Wczoraj trafił do mnie opel vivaro, który zgasł podczas jazdy i nie odpala. Potrzebuje waszej rady, co mogę jeszcze sprawdzić, aby wykluczyć lub potwierdzić uszkodzenie pompy CR. Wtryski nie puszczają przelewami ani grama paliwa, podczas kręcenia rozrusznikiem, ciśnienie paliwa waha się między 6-12 barów, pompa paliwa w zbiorniku pracuje,...
Witam mam problem z oplem VIVARO 1.9 101 km nie odpala na ciepłym silniku fachman stwierdził pompa wtryskowa daje za małe ciśnienie przy rozruchu sprawdził wtryski ok Wymienił pompę sam odpalił po rozgrzaniu zgasił i ten sam problem diagnoza następna pompa szajs założył następną pewną po rozgrzaniu ten sam objaw nie pali na ciepłym ani na zimnym Czyszczony...
Teraz pytanie do was. Gdzie znajduje się czujnik temperatury paliwa? Szukaj szarej wtyczki z dwoma przewodami nad pompą wysokiego ciśnienia.
Podłącz komputer pod auto wykasuj błędy, daj mu chwile popracować na plaku, odczytaj błędy. W blokach pomiarowych możesz odczytać napięcie kondensatora. Powinno być w okolicach 70 V. Dodano po 1 Jakiś czas temu też walczyłem vivaro. Czujnik ciśnienia paliwa robił mnie w konia. Po rozegraniu pompy CR okazało się ze ukrecila się płetwa od pompy niskiego...
Ta pompa ma na zewnątrz zębatą pompkę, która zaciąga paliwo z baku. Odłącz powrót paliwa od pompy wysokiego ciśnienia i sprawdź czy w czasie kręcenia rozrusznikiem idzie paliwo na powrót.
Błąd szyny paliwowej tzn który ciśnienie za niskie ,ciśnienie za wysokie itp.
Sprawdź dtc -Renault clip Moge byc : zawór ciśnienia paliwa pedał gazu
Tam zawsze jest ciśnienie, żadne druciarstwo typu gumowe wężyki czy chińskie zamienniki przelewów nie przejdą.
Ta grucha jest twarda bo prawdopodobnie zawór regulacyjny nie działa poprawnie,tak mi sie wydaje....pompa zaciąga paliwo z baku,zawór nie puszcza na listwe bo zbyt małe ciśnienie jest wytwarzane a jak pompujesz to pomagasz pompie wytworzyć odpowiednie ciśnienie....przestajesz samochód gaśnie....ja mam pompe w baku i ona pompuje paliwo do pompy wysokiego...
Schematu nie mam co prawda, ale możesz sprawdzić w wartościach rzeczywistych sterownika silnika czy działają przetwornice i jest wytwarzane 5v. U mnie skończyło się wymianą sterownika. A faktyczną przyczyną był wadliwy czujnik ciśnienia paliwa, który uwalił mi ecu.
Nie pewny to oni maja styk ale w mózgu. Wartosci zmierzone i jakie cisnienie paliwa? temperatura ? obroty?
Wtryskiwacze lub pompa, rzadko filtr paliwa (chińczyk nie przepuszcza), rzadziej gruszka lub baaardzo rzadko zagięty przewód paliwa (zdarzało się w Vivaro/Trafic). Te sprawdzenia i regeneracje u fachowców to temat rzeka. Dodano po 48 Pompa czasem ukręcała pompkę wstępną w sobie, ale wtedy nie palił całowicie. Części tanie można się bawić.
Witam szanowne grono. Mam problem z Oplem Vivaro 1.9 DTI 101 km z 2002 roku. Auto odpala od strzała, ale chodzi 2 sekundy i gaśnie. Kontrolka check czerwona miga. Dodam, że przy pompie wysokiego ciśnienia elektrozawór dziwnie buczy. Nie ma tak, że otwiera od razu dopływ paliwa do pompy. Gdzie szukać przyczyny? Z elektryką coś (IMO) czy wina mechaniczna?...
do sprawdzenia pompa niskiego ciśnienia w baku a jak nie to na pompie wysokiego cisnienia
To prawdopodobnie jest przeladowywany, czyli turbina za mocno pompuje i masz za wysokie ciśnienie doładowania i sterownik odcina paliwo żeby zabezpieczyć silnik przed uszkodzeniem, Jeszcze nie spotkałem renówki która by gasła od za wysokiego ciśnienia doładowania . Węże rozerwie , cooler rozerwie , a silnik nie zgaśnie. :D Prędzej za niskie cisnienie...
1.9 dti z dowodu a to jest silnik f9k dci 100km Nie ma silników F9K jest za to F9Q. :| A może coś z pędzlem gazu Eeeee. Prędzej coś z ołówkiem płynu :crazyeyes: Nadal nie wiemy co z układem EGR :cry: Co z wartością przepływu powietrza i ciśnieniem paliwa w momencie wystąpienia usterki :?:
Proponowałbym sprawdzić kable które idą do czujnika cisnienia paliwa na pompie. NA pompie nie ma czujnika ciśnienia
Powinieneś przynajmniej dobrze przyjrzeć się temu silnikowi. Układ wydechowy się nie rozszczelnił ? Filtry paliwa i powietrza kiedy były zmieniane ? Jak tu wszystko Ok. to kontrola rozrządu/ sprawdzenie ciśnienia sprężania......
To nie jest żadna usterka.Tak jest w każdym silniku,dźwięk jest jedynie inny z uwagi na konstrukcję pokrywy klawiatury ,tego co ma pod spodem i umiejscowienia samego wlewu. To że spaliny się wydobywają to też jest normalne,bo niby którędy miały by się wydobywać. Diesel doładowany jest silnikiem w którym ciśnienie w kolektorze ssącym zawsze jest wyższe...
Przecież to widać, że jeden z nich będzie blisko regulatora ciśnienia i będą szły przelewy z wtrysków to wiadomo który powrót.
Witam. Opel Vivaro A 2004r 2.5 Problem z odpalaniem po postoju wystarczy raz odpalić za drugim razem odpali bez problemu . Wymienione były końcówki wtrysków i pojawił się problem . Sprawdzane były niejednokrotnie wszystko się zgadza. Sprawdzałem też: pompę, czujnik ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej, czujnik położenia pompy , czujnik położenia wału,...
1.po przekreceniu kluczyka na zaplon pompka w baku pompuje paliwo przez 6sek. lub do osiagniecia 2 barow co objawilo by sie cieknieciem paliwa 2.Komp wyrzuca w takiej sytuacji blad p0191 3.po odpaleniu silnika pompa wtryskowa sama ssie paliwo z baku a jesli jest nieszczelnosc to ssie wiatr,co za tym idzie cisnienie na listwie cr powinno spadac i pojawia...
Mam problem z odcinajaca turbina gdy silnik dostanie obciążenia przy dodawaniu gazu odcina moc turbina jest dobra. Wymienilem czujnik cisnienia paliwa i elektrozawor. Chce jeszcze wymienic czujnik doladowania i potrzebuje wiedziec gdzie on sie znajduje. Vivaro 2.5 114 km 2007rok
Swiece żarowe nie sprawdzałem, ale jak zapali to równo i nie kopci. To sprawdź. Czy możliwe jest, że to może mieć coś wspólnego z czujnikiem ciśnienia paliwa na listwie? Zostaje mi raczej czujnik na listwie wtryskowej lub czujnik ciśnienia paliwa na filtrze paliwowym, ale czy to możliwe aby się tak zawieszał na mrozie? Zostaje Ci raczej wnikliwa diagnostyka,...
Zaczęło się od szarpania przy 1800-2000 obrotów podczas jazdy.pozniej już przy przyspieszeniu 2-3 bieg szarpanie oraz czerwony czek oraz stop.,kontrolja swiec..Po diagnostyce komp .błąd df026. Po kliku dniach kolejna diagnostyka i ten sam błąd. Kolejnego dnia dodatkowo df027 .W opisie usterki obwodu wtryskiwaczy 1 oraz 2. Korekty na postoju Idealne.Auto...
vivaro paliwa ciśnienie oleju vivaro czujnik ciśnienie vivaro
volvo silnika naprawa ładowarka akumulatorowy barwa dioda napiąć
Volvo B11D914 – interpretacja kodu błędu Start/Stop, CEM, akumulator pomocniczy Ford Focus 1.8 Duratec P170A – ECU gubi adaptacje przepustnicy, wyłącznik sprzęgła, PCV