Witam, pytanie do Panów od pneumatyki. Jako że sam na firmie zajmuje sie raczej problemami natury elektrycznej i elektronicznej, a nasz fachman na firmie jest w tej chwili na urlopie zrzucono na mnie odpowiedzialnosc załozenia zaworu osuszacza do poczciwej Volvinki. Tym problemem zajmę się jutro i chciałbym...
Witam wszystkich oto mój problem! Mianowicie samochód VOLVO FM 9 solówka 3 osie, Upuszcza powietrze z zaworu osuszacza dodam że nie ucieka ciągłym syczeniem tylko krótkie zrzuty co kilka sekund takie: pss.....pss.....pss.....pss.....pss dzieje się tak na zgaszonym silniku po wyłączeniu stacyjki. Natomiast...
Dziękuję kolego Jutro sprawdzimy to wszystko co napisałeś nie znam ciśnień i nie sprawdziłem czy spada do zera po zakończeniu hamowania. co do przewodów nikt nic nie ruszał a usterka pojawiła się z dnia na dzięń a dnia poprzedniego był wymieniany zawór osuszacza może to jego wina ? Dodano po...
Witam. W Volvie z 2008 R FM 9 pojawił się problem z Ad blue. Auto pracuje normalnie nie ma ubytku mocy jednak wolał bym rozwiązac ten problem i potrzebuje Waszej pomocy Spisałem nr błedów z komputera Motor System MID 128 PSID 102 INACTIVE FMI 5 #:2 FMI 128 PSID 103 INACTIVE FMI...
Witam Was koledzy,nie miałem czasu w ciagu dnia tu zajzec,bede pisał troche nie składnie,W OGÓLE TO DZIEKI ZA ZAINTERESOWANIE,jak zmieniałem cewke przy osuszaczu to miałem wyłaczony hebel ale nie zdjołem klemy,kilka razy odpinałem wtyczke od cewki,odpalałem auto po zrobieniu sprezarki bez podłaczonego...
Panowie w volvie ciśnieniem steruje osuszacz a potem zawór ograniczający ciśnienie na butli,czterodrożny nic do regulacji ciśnienia nie ma.Pierwszy pomiar dokonuje się na złączu kontrolnym przy osuszaczu,kolejny na pierwszym zbiorniku za kompresorem(zależnie od miejsca zamocowania akumulatorów)Jeśli...
Witam serdecznie forumowiczów. Potrzebuje waszej pomocy. Jeżdżę volvem fh 12 z 96 roku i szwankuje mi ciśnienie w układzie pierwszym jak i w drugim. Chodzi o to ze wymieniłem zawór 4 obwodowy na nowy i zawór ograniczający ciśnienie tzw gruszkę. Gdy auto chodzi na postoju to ciśnienie w pierwszym układzie...
Kolego thesperado masz rację ,można się pogubić.Jeśli chodzi dokładnie jest to podstawa wabco podwójny osuszacz,podstawa w serwisie była sprawdzona i nie wiem czemu przestawiona,co prawda większość tych podstaw ma według katalogu wabco te12bar ale mercedes axor i jakies volvo 10,5bar. Firmy knorr mam...
Miałem też taki problem . Objawy ; - Komunikat Weet tank ........... ( coś takiego ) . -Uruchamia się zawór ciśnieniowy bezpieczeństwa przed osuszaczem. -Powolne bicie powietrza na postoju ( jak już nabije to jest OK ale to trwa nawet 20min i dłużej) -Częste spuszczanie powietrza przez osuszacz...
Wydaje mi się że regulacje ciśnienia masz na zawora h mechanicznych po lewej stronie za nadkolem przednim. Można je ręcznie regulować.
Potrzebny schemat elektryczny klimy do xc 90 silnik 4.4 8V Auto posiada klimę dwustrefową (tylnią) auto sprowadzone z ameryki i zamarzają rurki. wymieniony zawór rozprężny, sprężarka , osuszacz , sprawdzona drozność rurek i dalej to samo.A w sprężarce jest oprucz sprzęgiełka jeszcze jakiś zawór sterujący...
Volvo bije powietrze do 12 bar, tak jest ustawiony nowy osuszacz. Ja tez mam Volvo do drewna tylko starszy model 2001. U mnie w osuszaczu jest regulacja przy jakim cisnieniu ma wybijać powietrze, w zalezności jaki masz osuszac (na wkład filtra, obudowa plastikowa albo standardowy przykręcany filter w...
Przewody jeśli już sprawdzasz to pod obciążeniem żarówki. Tak, tylko trzeba wiązki z głową po rozłączać z obydwu stron. Już takich szukaczy widziałem. Później transmitery CAN w najlepszym przypadku do wymiany. Na przedzie jest jeden modulator EBS z prawej strony + dwa ABS ( lewy i prawy, ale...
Witam mam problem z ciśnieniem powietrza samochód Volvo FM 2005 pełne zawieszenie pneumatyczne czasami bije do 15 bar aż załacza sie zawór bezpieczeństwa spuszczam powietrze do zera i przez jakiś czas jest dobrze. Dodam że osuszacz z podstawą wymieniony na nowy wabco oraz robiona była kalibracja. Czy...
Witam. Mam problem w FM12 380KM z 99r.Mianowicie taki, od pewnego czasu na zegarach pow.zauważyłem wzrost ciśnienia z 8,5 do 10 bar.Z tego też powodu uszkodziło mi zawór od górna/dolna i powietrze z układu bardzo szybko ucieka ,nie wspomne że olej wyciska się wszelkimi możliwymi zaworkami!!! Pytanie:...
Mam problem z ciśnieniem na układzie poduszek. normalnie było 11,1...9 ale teraz mam 5,6 max i osuszacz zbija na chwilę spada do 4,6...8 na wyświetlaczu (taka opcja) na układach hamulcowych jest 7,8 więc raczej ok. I jeśli auto jest załadowane to się nie podnosi. Poczytałem na forum i wywaliłem...
eeee nie ,osuszacz pewno pamięta jeszcze fabrykę a skraplacz sam zamieniałem ale czy miał zaślepki to nie pamiętaniem ... czyli tak : - osuszacz kupuje nowy bez dwóch zdań ! - czyścimy zawór rozprężny - sprawdzić parownik prosze tylko o info ile tego gazu i oliwy oraz czy czujnik ciśnienia...
Mechanik mówił o zaworze od przyczepy że jest uszkodzony i trzeba go zregenerować, bo upuszcza powietrze i osuszacz nie da rady. Zrobię to i zobaczymy Dzięki za podpowiedz
Brak powietrza. Kompresor, osuszacz, zawór 4 drogowy, trzeba szukać.
Witam, Mam takie błędy jak w temacie. Przypadek szczególny, który opisuje Impact. Wymieniłem osuszacz, ale nie kalibrowałem jeszcze. Błędy nadal występują. Zauważyłem, że jest wyciek powietrza z tłumika zaworu, który jest pod skrzynką na kliny. Wyciek występuje kiedy zawór od "ręcznego" naczepy w...
Osuszacz jest nowy. W jaki sposób sprawdzić zawór rozprężny?
Jeżeli rurki gorące to znaczy że klima jest załączona i nie szukaj żadnych czujników. Obowiązkowo pomiar ciśnień bo możesz mieć coś zapchane zawór rozprężny,osuszacz itp.Może też być zawalony olejem. Oddaj w ręce kogoś kto się na tym cokolwiek zna a nie nabija i wypycha za brame.
Powiem tak, nigdy przenigdy w życiu nie bierz testera logic magneti marelli, chyba że za 10 lat jak dogonią texe. A teraz od początku, tester do ciężarówek kupiłem w 2009 roku poprzez firmę suder plus a był to tester tech dokładnie złożyłem zamówienie w grudniu i dostałem go w styczniu, jak się okazało...