Diody dodatkowe to "zwykłe" diody prostownicze, chyba 1A/100V. Mam po 1 szt. diody SY171/1 (czerwony napis - katoda na obudowie) i SY170/1 (czarny napis - anoda na obudowie). Jeśli diody są sprawne nie musisz ich wymieniać... jeśli migają Ci światła na wolnych obrotach załóż regulator napięcia...
Ten podwójny konektor to wyjście diod wzbudzenia na który ma być wpięty zielony przewód od regulatora i podpięta kontrolka i mówimy o oryginalnym regulatorze elektronicznym przykręcanym na szczotkotrzymacz, inny nie wytrzyma jak wspomniał kolega elektrit.P
Nie masz żadnego problemu, pod śrubę M-6 zasilanie główne z akumulatora a na końcówkę z zielonym przewodem kontrolka. Pod końcówkę na regulatorze masa.P
A co z tą prądnicą nie tak? Nie zasili mi świateł? Tak , nie zasili ci świateł. To wszystko zależy od tego jakie te światła mają być, jak takie jak w tirze, to prądnica ma za małą moc, ale do traktorka "sam" może wystarczyć. Dawniej wszystkie pojazdy samochodowe miały tylko prądnice, i dawały...
Witam! Mam problem dotyczący regulatora napięcia od Wartburga. Przejdę odrazu do sedna sprawy, Otóż chcę podłączyć światła do chińskiego crossa. Lecz na tym regulatorze nie rozumiem oznaczeń na nim macie tutaj fotke może będzie ktoś bardziej kompetentny i się w tym połapie. Liczę na waszą pomoc Ps....
Swojego czasu miałem w Wartburgu założony jakiś polski wynalazek - regulator elektroniczny o pracy ciągłej, nadawał się do zużytych alternatorów, żeby na wolnych obrotach nie pulsowały światła, miał też potencjometr do regulacji napięcia ładowania w zakresie 13-15V, w przeciwieństwie do typowego regulatora,...
Odrestaurowuję motorówkę z silnikiem wartburga który jest z prądnicą i kupiłem regulator napięcia elektroniczny do malucha i niewiem jak to razem połączyć z regulatora są 4 wyjścia oznaczone / 51 / 67 / st / 30 / a z prądnicy są 3 wyjścia...
Witam. Jak podłączyć regulator napięcia zamiast oryginalnego, oznaczenia trochę się różnią, jest to regulator 12V produkcji DDR, prawdopodobnie od Wartburga Oznaczenia połączeń Oryginalny -Masa/DF/61/D+/51 Zamiennik -D-/DF/MP/61/30 Dziekuje i proszę o szybką odpowiedź Dodano po 2 ...
Dzieki juz wszystko wiem a ten regulator bedzie podłączony w wartburgu.Jeszcze raz dzieki :)
Jeżeli to oryginalny alternator od wartburga to najpierw sprawdź prąd pobierany przez wirnik ponieważ brały dosyć sporo ,i mało który regulator wytrzyma.P
Witam. Widzę, że temat nie do rozwiązania. Otóż przeglądając internet natrafiłem i kupiłem za niewielkie pieniądze regulator napięcia do wartburga. Posiada on styki D-;DF;MP;61 i 30. Może teraz ktoś z przeglądających podpowie jak to wszystko połaczyć aby był rozruch i było ładowanie akumulatora.
W Wartburgu 1.3 (silnik z Golfa/Polo) był tego typu układ zapłonowy - całość mieściła się w aparacie zapłonowym, napędzanym z wałka rozrządu. Był tam czujnik Halla, odśrodkowy i podciśnieniowy regulator kąta wyprzedzenia zapłonu oraz rozdzielacz zapłonu. Całość była wielkości puszki Coli. Do tego był...
Ale zabytek :D Ostatnio widziałem taki przy rosyjskim M-72 "emka", "Uralu" albo wartburgu 312 (wszystko z instalacją 6 V) już nie pamiętam. Do jednego zacisku (bodajże środkowego) podłączało się zasilanie z akumulatora, przez stacyjkę (jak amperomierz jest z zerem pośrodku to szedł w ten przewód), jeden...
Witam Zakupiłem niedawno trabanta z silnikiem wartburga 353. Zamontowany jest w nim alternator z poloneza (chyba) Niestety poprzedni właściciel nie pomyślał o regulatorze napięcia, jest natomiast wpięta zamiast niego żarówka 21W pod zacisk 67. Jaki kupić do tego regulator? Jak go podłączyć...
Zamontuj altek od wartburga 353 (2 takta) powinien pasowac bez najmniejszych problemów. wody sie nie boi bo ma specjalną obudowe. tylna czesc jest wydłużona w celu wlasnie ochrony przed wodąi ma w sobie elektroniczny regulator wiec trzeba tylko 2 kable jeden na plus aku drugi przez kontrolke do zapłonu...
Zdecydowana większość towarów jest nieużywana, w fabrycznych opakowaniach, ale mogą mieć już trochę lat. Ceny podane orientacyjnie, wszystko do negocjacji. Jeśli coś jest jako komplet, to mogę też sprzedać tylko niektóre pojedyncze elementy (w rozsądnych granicach) zamiast całości. Lista towarów z...
Witam. Rozumiem że silnik uruchamiany jest szarpanką i nie ma akumulatora. Zamontuj alternator,złącze od grubego kabla do żarówki. Drugi kabel z żarówki(ten z cokołu) do masy silnika(a więc i alternatora).Mysle że możesz sobie podarowac kabelek kontrolki ładowania. Bez bateri jest zbędny a czy ładuje...
Hehe, z mojego doświadczenia to mogę Ci powiedzieć Mozesz powiedzieć że jesteś wyjątkiem potwierdzajacym regułę. 18 lat jeździłem Wartburgiem 453 de lux z 1970 r (w rodzinie od nowości) i zero napraw poza wymianami eksploatacyjnymi ( szczęki, tarcza sprzęgła, amortyzatory, aparat zapłonowy, żarówki,...
Z tego co wiem, bardzo często problemem że po wyjęciu kluczyka silnik pracuje, jest regulator ciśnienia w pompie paliwa (tej na pasku). Ale diagnostyka to podstawa. To nie Wartburg że nic nie powie.
Vodiczka, Ty nie wiesz po co w regulatorach prądnic były te wyłączniki... Manta, Ty chętnie szafujesz ostrzeżeniami ale nie rozumiesz tego co piszę. Chcesz to podyskutujemy na pw a teraz tylko gwoli wyjaśnienia: Prądnica posiadała zespolony regulator zbudowany na jednym elektromagnesie (jak np....
Jeździłem dłuższe trasy niż 200 km maluchami, fso-1500 i poldkiem, gdzie napięcie w instalacji miałem cały czas utrzymywane na poziomie 14.4V i nie stwierdzałem z tego tytułu jakichś istotnych ubytków w celach akumulatora. Przez 6 lat nie dolewałeś wody? Też miałem napięcie w Wartburgu ustawione na...