Wystarczy tych jałowych dyskusji bo to nie rozwiąże problemu W załącznikach schemat klimy, moduł 1023 to regulator obrotów dmuchawy sterowany z modułu klimy 419 do którego masz opis złącza W 9 na 10 przypadków usterek wina leży w regulatorze obrotów dmuchawy
A sprawdzałeś kondensator w nim?
Układ prosty masz silnik i regulator tylko w układzie, idź po grubych przewodach od wentylatora to go znajdziesz i tam mierz.
Moc kotła jak pisałam Defro 30 kw ogrzewa powierzchnię 250m2 + bojler 140. Z tyłu pieca mam zawór trójdrożny mieszany 55 stopni ,na grzejnikach nie mam zaworów . Dom jest ocieplony. Może jakieś inne ustwienia mają by zrobione nie wiem. Podczas podawania dmuchawa szybciej pracuje ale potem mimo osiągniętej temperatury cały czas dmucha ale wolniej pracuje....
Witam, proszę o pomoc w dziwnym zachowaniu mojego samochodu. Od ponad 4 lat palił mi się CHECK "Ogrzewanie sondy lambda 1" dziś odpaliłem samochód i nagle zdziwienie, CHECK znikł i tu niespodzianka nie działa dmuchawa na żadnym biegu. Podszedłem po komputer - brak błędów silnika. Czy ktoś się może orientuje co mogło się stać ? przecież samo się nie...
Przy wentylatorze, w obudowie nagrzewnicy - bo z zasady pracujący wentylator schładza rozgrzewające się rezystory dmuchawy, inaczej by się przepaliły. Tak jak się patrzę i pamięć ani model mnie nie wkręca, to dmuchawę masz za radiem, ale wtedy rezystor nie był priorytetem, tylko cała dmuchawa. Ja to tak namierzam https://www.google.com/search?q=mercedes...
Wentylator dmuchawy uszkodzony-częsta usterka w t5.
Pewnie wypalanie filtra DPF - tylko przerywasz procedurę i ponownie próbuje następnym razem na nowo wypalić filtr cząstek stałych. Jak będzie pracował silnik i włączy się wentylator sprawdź czy spalanie nie jest większe będzie wiadomo czy na pewno wypala filtr. Założyłem, że wiesz o tym, że po włączeniu klimatyzacji automatycznie również włącza się...
Coś w ten deseń : http://obrazki.elektroda.pl/6658276900_1...
Powinien wystarczyć ma 18 Amper. Ale wskazane mierzyć wcześniej ile pobiera wentylator dla pewności.
Jaką dmuchawę kupileś oryginał czy tani zamiennik ? Czy bezpiecznik jest taki jaki powinien być ? Czy dmuchawa chodzi na wszystkich biegach ?
Rezystor dmuchawy w naprawie ??? _ Dmuchawa do spr - szczotki padają tam bardzo często Wtyki na grodzi z prawej strony, 80% c6 ma tam zielono
Sprawa prosta spradzasz jakie napięcie sterowania dochodzi do regulatora, oraz sprawdzasz masę i zasilanie silnoprądowe. I już wiesz gdzie uszkodzenie. Po odpięciu sterowania od regulatora wentylator powinien stanąć.
Z twojego opisu wynika raczej że rezystor jest uszkodzony a dokładniej uszkodzony jest bezpiecznik termiczny - element zaznaczony na zielono. Zewrzyj bezpiecznik termiczny tak jak zaznaczyłem na czerwono i zobacz czy wtedy działa dmuchawa na wszystkich prędkościach. Jeżeli tak to musisz wymienić cały rezystor lub bezpiecznik termiczny. On się uszkadza...
Ten wentylator komputerowy pełni zapewne funkcję czujnika przepływu powietrza. Normalne że będzie się kręcił szybciej przy zamkniętych drzwiczkach (ciąg kominowy). Jak masz problemy z nadmuchem, to zdejmij ten komputerowy wentylatorek i zobacz czy dmuchawa kręci się prawidłowo. Pod puszką od dmuchawy znajduje się kondensator pracy typu CBB61 (kostka)...
Na schemacie widać włącznik, opornicę oraz dmuchawę. Ja bym zainteresował się czy na linie 4 włącznika jest zasilanie jak występuje problem i czy na opornicy na linie 1 jest zasilanie. To ten sam przewód. Kolory mogą być w rzeczywistości inne ale pinout wtyczek raczej taki sam. Myślę że jak dmuchawa nie działa na 4 biegu to tutaj nie ma zasilania. https://obrazki.elektroda.pl/6702791400_...
(at)ElektrodaBot Przepraszam!!! Ostatnie pytanie przed zamknięciem tematu... Czy można znaleźć jakieś informacje o protokole do sterowania "rezystorem" lub o "inżynierii wstecznej"? Numer części Valeo to 509355. Złącza można zobaczyć na tym zdjęciu: https://obrazki.elektroda.pl/9493661400_... Mniejsze złącze po prawej stronie to wejście...
Wszystko działa prawidłowo przy pozycji regulacji ustawionej na szybę aż do pozycji szyba nogi załączanie się wentylatora i klimatyzacja w zależności od oceny komputera jest prawidłowe i zgodne z producentem be z sygnalizowania załączenia klimatyzacji kontrolką tak jak jest np. W fordzie
Ja bym sprawdził czym ta dmuchawa jest załączana. Może tym przekaźnikiem który słychać jak się załącza. To, że słychać jak przekaźnik się załącza nie oznacz jego całkowitej sprawności. Mogą być wypalone styki i przekaźnik nie podaje zasilania na dmuchawę.
o kurcze, a co to? i gdzie to dokłądnie znajduje sie? ale to ma jakiś związek z tym że oba nie działają?
Jezeli wentylator przestaje dzialac na wolniejszych biegach a dziala na najszybszym to w 99% usterek odpowiedzialne sa opory. Wymien to bo jest wiosna czesto pada a wtedy w autach paryje a jazda z wlaczonym wentylatorem na najszybszym biegu jest meczaca.
Wymianą bezpiecznika czy całej opornicy leczymy tylko skutek a nie przyczynę. Przyczyna leży w wielu przypadkach w silniku dmuchawy, którego łożyska z biegiem lat wyrabiają się, stawiają większy opór, który przekłada się na większy pobór prądu przez wentylator a to prowadzi do mocniejszego nagrzewania się opornicy. Problem bez ingerencji w silnik dmuchawy...
Może wentylator ma zatarte panewki? Myślę że kropelka oleju powinna na jakiś czas pomóc.
Idź po wiązce od wentylatora albo od przełącznika aż znajdziesz płytkę z rezystorami. Jest ona wkręcona w tunel którym wentylator tłoczy powietrze (jest chłodzona powietrzem z wentylatora). Jeżeli rezystory są sprawne to sprawdź bezpiecznik termiczny. Powinien mieć przejście. Jeżeli będziesz zakładał nowy uważaj aby go zbytnio nie podgrzać bo znów będzie...
prąd do obudowy silnika dochodzi, ale już z niego nie. Do wtyczki prąd dochodzi na jednym przewodzie ? Drugi to masa. Do działania potrzeba plusa i masy. Wypnij wtyczkę z silnika wentylatora i zamiast niego podłącz tam żarówkę. Będzie świecić, wentylator padł. Nie będzie, źle sprawdziłeś ten prąd, bo np miernikiem, lub brak jest masy, minusa.
No ale tam się trzeba logować aby można było coś pobrać. W sumie już wolę pomyśleć sam. Po kolei; od strony prawej: -zdemontować schowek -zdjąć z wieszaków moduł GEM i całkowicie go odłączyć, będzie więcej miejsca -wykręcić trzy wkręty mocujące chwytnię rozdziału powietrza z wnętrza/zewnątrz samochodu. Dwa wkręty są mocno schowane; posłużyć się lusterkiem....
To dmuchawa z jakiegoś starego Nissana Patrola.
"Jest to standardowe przewietrzanie samochodu. Akumulator jest bezpieczny , gdy komputer dostanie sygnał o spadku napięcia to automatycznie -wyłączy przewietrzanie. Dmuchawa również będzie włączać się automatycznie zimą ,w celu przewietrzenia auta aby szyby nie zamarzły od środka" Gdybyś chciał więcej poczytać -> [url=http://volvoforum.pl/postlink/26308...
czy nie warto poszukać na złomie lub aukcji oryginalnego przełącznika a nie robić badziewia? I wentylator doprowadzić do sprawności, bo potem jeszcze narzekanie na niedoładowane akumulatory i padające alternatory jak dmuchawa ciągnie nawet 2 razy tyle prądu co powinna.
Hyundai i20, 1,2 benzyna, 2012 r. Wentylator pracuje na 4. biegu. Rezystor dmuchawy kupiony — zamiennik, ale nadal to samo. Jak przekręcę pokrętłem z 0 na 1, to jest takie pyknięcie, czyli pokrętło działa. Jest jakiś przekaźnik od wentylatora dmuchawy? Ale gdyby on był uszkodzony, to na tym pokrętle nie byłoby nic słychać, tak mi się wydaje. Ktoś gdzieś...
Są dmuchawy, które mają 2 stopnie: pierwszy np. na moc 800W a drugi - 2000W. Do tak małego pomieszczenia włącza się wtedy pierwszy stopień (grzeje delikatnie). Gdy chce się pomieszczenie szybko ogrzać, to włącza się drugi stopień, wtedy temperatura szybko osiągnie zadaną (gdy dmuchawa ma termostat, to wyłączy prąd a jak temperatura spadnie, to włączy)....
To możesz obejrzeć na klimatroniku, sprawdź co Ci pokazuje. KLIMATRONIK Zmiana jednostek wyświetlania temperatury. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij ‘+’ temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej. Dostępne kody diagnostyczne....
Mercedes w201 91r, wentylator nie działa. Dmuchawa nie chodzi na żadnym "biegu" jakie mogą być przyczyny? Dodam że suwak był już kiedyś wymieniany. Ale wygląda na to że jest dobry. Proszę o pomoc :)
Wentylator nie działa. Bezpieczniki sprawdzone. Rezystor sprawdzony, jest dobry. Dmuchawa na krótko działa. Gdzie jeszcze można szukać przyczyny, że wentylator nie działa?
Chodzi dokładnie o przekaźnik schowany pod skrzynką bezpieczników (jedyny jaki znalazłem :P)? U mnie czaszami wentylator zadziała a tak to cisza niestety, a w szczególności że dopiero co odebrałem auto od mechanika.
Witam Ja potrzebuje wyjac wentylator od dmuchawy w x5 e70 bo mi piszczy... trzeba zdejmować kokpit z przodu czy nie? Możesz napisać jak się do niego dostac? Lepsza rada od osoby co to robila niz rozbierac pol auta i pourywac pol zaczepow Z góry dzięki Karol
http://obrazki.elektroda.net/0_125519684... Witam Zmuszony potrzebą posiadania stacji Hot Air stanąłem przed wyborem, zrobić czy kupić?. Oczywiście padło na „zrobić”. Na początku chciałem oprzeć się na jakimś projekcie z Internetu, ale niczego ciekawego nie znalazłem. Dlatego postanowiłem zrobić to samodzielnie. Największy problem...
http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml https://www.youtube.com/watch?v=9LwF9OK9... Zmiana jednostek wyświetlania temperatury. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij ‘+’ temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej. Dostępne...
Tutaj masz ukryte funkcje klimatronika: KLIMATRONIK Zmiana jednostek wyswietlania temperatury. Nacisnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Nastepnie nacisnij '+' temperatury aby zmieniac jednostki pomiedzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyswietlaczu klimatyzacji i wskaznika temperatury zewnetrznej. Dostepne kody diagnostyczne. Nacisnij i przytrzymaj...
http://obrazki.elektroda.pl/4125678900_1... Prezentowane tu urządzenie z założenia służy do odsysania drobnych wiórków i pyłów powstających przy frezowaniu różnych materiałów. Początkowo używałem do tego celu domowego odkurzacza ale było to dość uciążliwe z uwagi na hałas i konieczność mocowania ssawki tuż obok frezu. Postanowiłem zbudować...
Tak zero mi się zgubiło (zaraz poprawię) - znający temat i tak będą wiedzieli o co chodzi. Druga uwaga: jeśli piszę obroty wałka to obroty wałka, jeśli obroty altka to obroty altka a nie obroty silnika razy przekładnia. Od początku konstrukcja. Przekładnia pasowa 2:1 tzn 2 obr alternatora do 1 obrotu wałka zdawczego, albo koło napędzające 2 razy większe...
I bardzo dobrze. Grunt, że spełnia swoje zadanie. Kilka wskazówek na zakończenie. Powinieneś zamieścić zasilacz w jakieś większej obudowie przed warunkami atmosferycznymi, chyba że przewodem dociągasz do dmuchawy. I druga wskazówka - żeby przewody się nie grzały, to spleć po trzy, cztery tego samego koloru i połącz z dmuchawą. Pozdrawiam
Daj spokój z takim źródłem, szkoda pieniędzy. Kup w pierwszej lepszej hurtowni/sklepie trafo toroidalne do halogenów 12V, moc trafa 100VA (woltoamperów)- nie kosztuje wiele a mocy spokojnie starczy, tylko że dość kłopotliwe jest zrobienie odczepu dla niższego napięcia na wtórnym, choć możliwe. Przykładowy egzemplarz: http://www.nowyelektronik.pl/searchsklep...
Znalazłem regulator temperatury esco dwukanałowy ds20. Lecz mam mały problem. Jeden kanał można ustawić na grzanie a drugi na chłodzenie. Ale jak zrobić aby te styki załączały dodatkowo wentylator (dmuchawę)? Gdy dmuchawę włącze ręcznie to po osiągnięciu temperatury zadanej przekaźnik tylko wyłączy elektrozawór a dmuchawa nadal będzie pracowała. Wpadłem...
Pacjent Ford Focus MK1 1.6 benzyna. Jakiś czas temu dmuchawa zaczęła działać tylko na 4 biegu. Bez zawahania wymieniłem tzw. rezystor dmuchawy - kupiłem cały nowy kompletny. Podziałał miesiąc i znowu padł, w aucie było czuć zapach spalonego plastiku. No i teraz wentylator znowu działa tylko na 4 biegu. Zacząłem czytać, że to może być wina zbyt dużych...
A może warto zastosować gotowe regulatory obrotów silnika za pomocą PWM. Jest bardzo duży wybór takich regulatorów w zależności od mocy silnika i są stosunkowo tanie. Regulator PWM już z swojej zasady działania jest sterowany stałym napięciem regulacyjnym które można dobierać w odpowiednich granicach. Tu przykład zastosowania gotowego regulatora PWM...
Podobna historia - może komuś się przyda.. Mam dmuchawę w piecu Buderus Logamax Plus GB022-24kW z 2007r. Dmuchawa jest firmy EBM Papst RG128 (oznaczenie na płytce BG36RG128_230V ver2.7) Jak w innych przypadkach zaczął pojawiać się błąd "3L" (EDIT: "ani razu nie miałem błędu "3Y"" ->> POPRAWKA - jednak błąd "3Y" pojawiał się sporadycznie przed błędem...
Wymieniłem moduł sterowania dmuchawą ale teraz problem się odwrócił - czasem dmuchawa załącza się na pełną moc od razu po uruchomieniu auta i nie można żadnym sposobem zmniejszyć jej obrotów. Co może być przyczyną?
witam mam pytanko odnosnie tego wentylatora a mianowicie jaki posiadasz filtr pyłkowy kabiny stary kwadratowy czy nowy typ prostokątny płaski i znacznej długości Dodano po 1 kolego Sady podaj jak możesz z numeru vin 7 ostatnich cyfr muszę jak coś dopasować schemat elektryczny do konkretnego wyposażenia i rocznika konia
Podpinam się z pytaniem: Passat B5 1.8, rocznik 1998. Brak nawiewu, bezpiecznik cały, przekaźnik raczej też, bo światła i wycieraczki działają; natomiast pod schowkiem przy dmuchawie w dwóch kostkach prądu brak. Zwykły manual, bez klimy i climatronica. Pomóżcie, bo już nie wiem, co robić. A nadmienię, że dmuchawa sprawna.
dmuchawa wentylator wentylator dmuchawa pieca sprawdzić wentylator dmuchawa
antena zewnętrzna radia samsung rs68n cyfrowy polsat niekodowane
moduł otwierania szyby moduł otwierania szyby
Resetowanie pilota Pioneer XXD3184 - instrukcja krok po kroku Electrolux EW6 PerfectCare – tryb serwisowy, wejście, kombinacje przycisków, kasowanie błędów
