Witam Spróbuj włączyć elektromagnes przez podanie prądu bezpośrednio z grubego kabla [ z akumulatora + ] na ten cienki przy elektromagnesie , pomijając stacyjkę . A piszę to ponieważ przydarzyło mi się że przycisk rozrusznika zbyt mało podawał prąd [ zgorzelina na stykach ] i rozrusznik nie działał , a przy sprawdzaniu kontrolką wszystko niby było OK...
Jak aku nie ma mocy rozruchowej to i automat bendiksa nie wysunie odpowiednio oraz wirnik nie będzie w stanie dokonać mocnego obrotu, Kwestia w jakim stanie sam rozrusznik (wirnik i komutator + szczotki, stojan, tulejki czy łożyska)--- obecnie opłaci się kupić nowy niż regenerować.
Prawdopodobnie masz uszkodzone sprzęgiełko rozrusznika, należy wymontować rozrusznik i sprawdzić cały rozrusznik. Rzadko jest to wina czego innego. Pozdrawiam.
A jak te przebicie na wirniku sprawdzić?? Bardzo prosto. Rozkręcić rozrusznik wyjąć wirnik o dokonać pomiaru.
Poo pierwsze zidentyfikuj usterkę, potem działaj, jak nie możesz znaleść to podeślij rozrusznik zepsuty. Dodano po 44 Możesz zainstalować kontrolkę na wirnik rozrusznika z brzęczykiem w celu wiadomym.
Tylko silnik szeregowy przy małych rozmiarach zapewnia dużą moc. Masz takie żeby pokazać? Że nie jest. Bo uważam że jest. Skup się na tym co jest takie same a silniki są takie same, ma oś na której osadzony jest wirnik z uzwojeniem komutator, szczotkotrzymacz szczotki i uzwojenie stojana który może zostać zastąpione magnesami trwałymi. I to jest podstawa...
Plastikowa duża jako pierwsza na wirnik od strony komutatora potem metalowe, małe metalowe na wirnik po założeniu szczotkotrzymacza.
Witam. Już na początku mówie nie widziłem na oczy rozebranego rozrusznika z R19 ale miałem identyczny przypedek w swoim samochodzie. Wymieniłem automat, regenerowałem komutator, wymieniłem tulejki i kiszka na początku działał a potem to loteria zaskoczy czy nie. Przyczyna leżała w wypracowanym nie wim jak to nazwać (prowadnicach bendixa na osi wrnika)....
Prawda, jeśli rozrusznik posiada zarówno stojan jak i wirnik uzwojony. A o ile mi wiadomo we fiatach i większości samochodów tak jest.
To wymień rozrusznik i tyle, albo daj do regeneracji. Pewnie od temperatury blokuje się wirnik na tulejach - zgaduje bo nie napisałeś co sie dzieje, jakie jest zachowanie kontrolek i auta przy próbie uruchomienia ciepłego silnika.
To że rozrusznik słabo kręci ,to spewnością wina obcierania wirnika ostojan. Wymień tulejki ,ewntualnie dokręć uzwojenie stojana.Przy wymianie tego wirnika zostawiłeś szczotki i szczotkotrzymacz z R-11.?Co do wirnika to słyszałem że niektóre modele R-11 mają montowany taki wirnik fabrycznie i ma lepiej pracować rozrusznik.Lecz Ja osobiście takiego nie...
Wiesz w latach 70 sprawdzałem to przez transformator bezpieczeństwa na 24V. I było to opisane w podręcznikach elektromechaniki. Bierz miernik i sprawdź czy po demontażu wirnik nie ma przebicia pomiędzy komutatorem a osią wirnika Skoro kręci bez wtrysków stawiam na rozrusznik/zasilanie.
Komutator. Stojan to dwie cewki wewnątrz obudowy rozrusznika. Wirnik to ten, co się kręci i napędza silnik. Jest jeszcze tzw. bendix - kółko zębate sprzęgające rozrusznik z kołem zmachowym i włącznik rozrusznika, czyli elektromagnes, który podaje napięcie z akumulatora do stojana i szczotek oraz popycha kółko zębate do koła zamachowego. Solidna konstrukcja...
A jak były teraz mrozy to wgl było trzeba pukać w niego żeby ruszył. Najbardziej prawdopodobne to jakieś uszkodzenie bendiksu. Zacina się, jego styki nie łączą itp. historie. Druga sprawa to może już rozrusznik ma wyrobione tulejki i jego wirnik się "wiesza", ociera o stojan.
Silnik ten został zastąpiony silnikiem po prawej stronie, Silnik ten posiada dwa magnesy trwałe. I powiedz mi jeszcze, że to działa i silnik po prawej jest w stanie uruchomić silnik spalinowy... Generalnie nie ilość magnesów jest problemem. Normalnie masz 2 magnesy, a na wirniku prąd elektryczny tworzy 2 "wirtualne" bieguny magnetyczne. Wirtualne,...
Objaw jak najbardziej poprawny. Możesz montować rozrusznik do auta. Podanie zasilania tylko na elektromagnes może spowodować objaw który opisałeś. W aucie się tak nie dzieje bo nie jest to normalna sytuacja. Ty podajesz zasilanie tylko na styk 50 (cewka elektromagnesu) a w aucie jest cały czas zasilanie na styku głównym (30). Nie będę tutaj opisywał...
Przejście między poszczególnymi lamelami będzie nawet przy napięciu 12V .Istotne jest by nie było przejścia między poszczególną lamelą a żelaznym korpusem wirnika,dotyczy to również w przypadku sprawdzenia stojana.Najlepiej robić to w sposób jaki był opisany za pomocą żarówki 230V.
Popraw wszystkie punkty masy oraz plusy muszą być nie zaśniedziałe dobrze wyczyszczone podokręcane styki przy rozruszniku oraz masa musi być przykręcona i wolna od korozji zaśniedziałe styki konektorowe powodują wsponiane przygaszanie świateł ;zła masa także .Sprawdź połączenia zaraz za akumulatorem połączenie konektorowe plusy przewody jak wspomniał...
Szczotki masz do wymiany, do tego należy wyskrobać działki komutatora - syf ze szczotek pomiędzy nimi. Do tego wirnik chyba tarł już po obudowie - łożyskowanie do sprawdzenia.
Nawet gdyby taki rozrusznik był przeciążany dwukrotnie to popłynie prąd ok. 180 A W chwili załączenia kiedy wirnik jeszcze stoi płynie prąd ograniczony tylko rezystancją obwodu, trwa to bardzo krótka chwile, też prąd jest bardzo duży, dlatego rejestracja wartości szczytowej może dać mylące rezultaty. Nie wiem jak w rozruszniku ale w małych silnikach...
Rozrusznik malucha ma 600W, przy 12V w przybliżeniu dla obciążenia rezystancyjnego wychodzi 50A. To daje 0,24 oma. Tak, rezystancja jest prawidłowa, tzn, zwykłym miernikiem nie sprawdzisz, chyba, ze metoda techniczna. podjedź do kogoś kto ma sprzęt do sprawdzania zwarcia międzyzwojowego. Druga rzecz, po włożeniu wirnika porządnie oglądnij szczotkotrzymacz,...
Hamowanie wynika z zasady działania takiego silnika i jego konstrukcji. W tym konkretnym przypadku rolę hamulca pełni wnętrze komutatora, jest tam specjalna podkładka, a wirnik pozbawiony prądu jest dociskany do tej podkładki i abarot, podczas pracy siła pola magnetycznego wyciąga wirnik do przodu. Spójrz na tylny dekiel i zobacz ułożyskowanie, a będziesz...
Witam Mam avensis d4d 2,0 l 2004 r. Zaczął ciężko odpalać na ciepłym silniku ale na zimnym wydawało się normalnie. Zaczęło się to po wymianie kompletnego sprzęgła i rozrządu.Już wyjeżdżając od mechanika to zauważyłem,więc atakowałem go ,że coś źle zrobił ale twierdził ,że jest wszystko zrobił dobrze. Szukałem więc przyczyny w paliwie ale to też nie...
Jest to całkiem normalne. Rezystancja cewki "wciągającej" jest niska i przy małych oporach tarcia wirnik spokojnie może się obracać, ale nieco wolniej bo jest spadek napięcia na rezystancji cewki. To jest tak jak szeregowe połączenie silnika i rezystora. Jeśli prąd wywoła moment większy od momentu tarcia to wirnik zacznie się obracać. "Praw fizyki Pan...
Pożera aku to raz. Na pierwszym zdjęciu dziwnie ciemne uzwojenie z jednej strony, to dwa. Słabo kręci, ale startuje z każdej pozycji więc wirnik raczej dobry. Objawy pasują na stojan. Nie mam tego w ręku, ale stojan bym zweryfikował, czyli na części pierwsze.
Ten rozrusznik ma wirnik podparty w tulejce w skrzyni?
Proszę oto linka z schematem i wszystkimi potrzebnymi opisami rozrusznika można na tym zrobić prace. http://diaaut.home.pl/r3401c3x.htm Dodano po 41 A to na początek .. Ogólne wiadomości o rozruchu. Ważnym elementem obwodów elektrycznych jest obwód rozruchu silnika spalinowego w skład tego obwodu wchodzą silnik elektryczny prądu stałego zwany rozrusznikiem,...
wyciągnąć rozrusznik wziąść kable rozruchowe i spróbowac zastartowac na krótko rozrusznikiem, na sucho powiniem kręćić obserwuj bendix podczas wyrzycania korzystając z tego ze masz wymontowany rozrusznik odpal traktor na pycha, jeśli zapali to padniety rozrusznik sasiad miał cos podobnego w transicie a znajomy dawno temu w mercedesie Dodano po 46 to...
Przyczyny szukał bym w samym rozruszniku a konkretniej w automacie rozrusznika (cewka) Jesli jest gorąca - bo się nagrzała od silnika - przestaje pracować W środku cewki jest czpień , który zwiera wewnątrz styki i zapodaje napięcie na wirnik Jesli ten czpień będzie brudny- skorodowany (syfilis w środku cewki) to przy zimnym silniku będzie działał ale...
Dużo tu na tym forum różnych dziwnych teorii... Skąd ludzie biorą takie wiadomości??? Zatem Na pinie 15 powinieneś mieć napiecie 'Po zapłonie"- czyli 24V. To jest napięcie wzbudzenia, tzn. takie, które aktywuje pole magnetyczne w wirniku. Bez tego napięcia 24V na pinie wzbudzenia wirnik ma tylko tzw. magnetyzm szczątkowy który po przekroczeniu 1500rpm...
To nawet mogą się kończyć szczotki i zależnie od tego jak zatrzyma się wirnik po poprzedniem odpalaniu, stykają lub nie - bo komutator nigdy nie jest idealnie równy! Rozrusznik to polecam oddać komuś do naprawy, natomiast takie drobiazgi jak wymiana filtra, świec, kabli czy nawet przedmuchanie dyszy wolnych obrotów w gaźniku - Kolega zrobi sam spokojnie!...
Dobre kilka lat temu widziałem w jakiejś książce projekt małego jeździdełka z prądnicą malucha. Sprężona z jednym tylnym kołem paskiem klinowym, Zasilał to akumulator z malucha, jakieś 40-44Ah. Z rozrusznikiem od Tira powinno się udać, żeby to jeździło, ale o 80 km/h zapomnij. Przyspieszenie, przy dobrej przekładni będzie dobre ( moc rozrusznika przeciętnej...
witam, kolego widzę ze masz zaciecie do elektromechaniki wiec spróbuj teraz to wszystko poskładać do kupy, wirnik a właściwie komutator musisz te przerwy pomiedzy lamelkami( te paski miedzi do których sa przylutowane przewody wirnika) musisz wypiłowac tak by były nizej od powierzchni lamelek około 1mm, a najlepiej to zrobić odpowiednio ostrząc sobie...
Opcje są tylko dwie uszkodzony stycznik lub cały czas zasilany.
Jak pisałeś o wentylatorze, to pomyślałem - nie wiem, czy trafnie - że jest to silnik indukcyjny (prądu zmiennego), w takim silniku prąd indukowany w wirniku jest proporcjonalny do różnicy szybkości wirowania wirnika i pola magnetycznego, a moment siły do iloczynu pola magnetycznego i prądu wirnika - więc wynika z tego zależność liniowa, tylko z dwiema...
witam john deere stx 38 rozrusznik wcale nie reaguje na kluczyk ,byl rozbierany szczotki wszystko okej tylko podejrzanie smoerdzial wirnik.moze jakos mozna sprawdzic czy jest dobry. bendyks wyskakuje po dotknieciu na krotko do pradu, a kluczykiem nic .
Witam wszystkich. Pojawił się problem niedawno przy mrozach że rozrusznik wogóle nie działał. Rozkręciłem go i wymieniłem szotki ponieważ prawie ich nie było a przy okazji bendiks bo też był w opłakanym stanie. Po zamontowaniu rozrusznik raz działa ale obraca może 2, 3 razy a potem kręci się sam wirnik. Rozbierałem go jeszcze pare razy ale nie mam pojęcia...
Mam silnik spalinowy z rozruchem ręcznym (szarpanka), ale jest też zabudowany na nim rozrusznik elektryczny. Sęk w tym, że jest to silnik z USA , więc aby było ciekawiej to rozrusznik jest na 120 V 60 Hz. Na korpusie napisano, że pobiera 13 A. Podłączyłem go do zasilacza 12 V DC i pobiera 2,8 A (z łatwością trzymam wirnik ręką). Zasilając go z 21 V...
Kup rozrusznik planetarny przeznaczony do C-330 pasuje bez problemu i kreci o wiele lepiej,mam taki zalozony od 3 lat i spisuje sie bardzo dobrze. koszt ok 250-300zł
Ja stawiam na wypalone styki w automacie, lub brak połączenia elektrycznego rozrusznik <> automat lub automat <> akumulator.
Źle podłączyłeś , albo sprawdzasz ten rozrusznik "na krótko" Nie jest mozliwe aby wirnik rozrusznika, prawidłowo podłączonego się obracał , bez zadziałania włącznika eletromagnetycznego i przyciągnięcia zwory .
A ten rozrusznik był tu zawsze może ktoś inny podmienił? 30 lat na fabrycznym rozruszniku w Polonezie? Obudowa może być oryginalna, środek wymieniany wielokrotnie zapewne. Pierwsze pytanie to czy wirnik i sprzęgiełko są z tej samej budy, częsta praktyka to podmiana samego sprzęgiełka. No i trzeba rzucić okiem na stan wieńca.
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Mysle ze duzo latwiej bedzie ci kupic drugi uzywany rozrusznik niz sam wirnik, a i cena nie powinna byc znaczaco wyzsza calosci niz jenej czesci tego elementu. Pozdrawiam.
Witam. Mam problem z rozrusznikiem od c-360 3P. Któregoś dnia przestał reagować na włącznik. Wyciągnąłem go na stół. Nie reagował na podłączony akumulator za pomocą kabli rozruchowych. Dopiero jak się ręcznie "popchnie" wirnik to rozrusznik startuje. Za każdym razem, po rozebraniu dwie lamelki są jakby okopcone. Szczotki wymienione na nowe i problem...
Jesteś kolego w błędzie taka rozruszniko - prądnica jest w niektórych motorowerach typu "mini bike" mini quadach (silnik dwusuwowy wirnik bezpośrednio na wale). Rozruch z akumulatora 12V. po rozruchu rozrusznik staje się prądnicą. https://enduro-cross.pl/silnik-mini-cros... Tak mają ładowanie...
Do sprawdzenia rozrusznik głównie tulejki łożyskowe na występowanie luzów. Po "rozkręceniu" rozrusznika może okazać się, że wirnik ocierał o stojan, powodując nadmierny przepływ prądu. Bez oględzin można tylko "wróżyć z fusów''.
Mogą być zatarte tulejki-łożyska w dodatku wirnik może być zaklinowany poprzez opiłki stojana . Więc rozrusznika jak nie rozbierzesz tak się nie dowiesz w czym problem, a tu można wyliczać: -Stojan -Wirnik -Szczotki, komutator -Tuleje, łożyska -Automat Przy okazji sprawdzisz wieniec i bendiks
Jeżeli zwarcie grubych śrub nic nie daje ,tylko widać lekkie iskrzenie,to myslę że jest tak jak pisałem.Odłączony przewód (urwany)to jest dodatkowe uzwojenie ,nie robiłem doświadczenia czy rozrusznik będzie pracował gdy ten przewód odłączony.Lecz sądzę że nie ma zbytniego wpływu że rozrusznik nie kręci.Nie jest to główne uzwojenie stojana ,więc sądzę...
Mam hondę crv 2.4L. Siedzi w niej rozrusznik 1,6kW. Przy 12V daje to prąd 133A. Pierwsza "szpilka" prądu zanim się wirnik rozrusznika zacznie kręcić pewnie jest kilkukrotnie wyższa. Ale ile ona trwa. Pewnie nie więcej niż 0,3s. Na ten czas napięcie na ogniwach po prostu "siądzie" A 133A z dobrych ogniw li-poli wyciągnąć w odpowiedniej konfiguracji to...
rozrusznik wirnik sprawdzi wirnik rozrusznik wirnik rozrusznik zewrze
matryca użycie płyta gazowy amica pokrętło wymiana termostatu lodówki
zmywarka hotpoint hydrostat zasilacz labolatoryjny
Napięcie sygnału wejściowego TPA3118D2: zakres i ustawienia Zaciski hamulcowe do Seata Leona 2 1.9 TDI: ATE, TRW, Brembo