Dawno takiego nie robiłem, ale zdaje mi się, że tam był tylko odczyt kodów migowych (pojedyncza wsówka dyndająca gdzieś koło cewki wn) Ale przy takich objawach to trzeba sprawdzić 3 rzeczy: ciśnienie paliwa (1,1 bar), czujnik temp cieczy ( 200-300Ω na gorącym silniku) i oringi wtryskiwacza
Nie "selenoid regulacyjny" jest w pompie wtryskowej, a ta wtyczka jest na przewodzie dochodzącym do trzeciego wtryskiwacza. pozdr
Podaj kod silnika.
Witam, Passat B6 2.0 FSI 110kW, przy wyjmowaniu wtryskiwaczy połamał się element zaznaczony strzałką na czerwono, czy jest to do dostania czy jest to na stałe z wtryskiwaczem?
Na forum passata pisza o regeneracji pompek Siememsna, a ostatnio VW wymeinia za free w jakichs modelach, placi się tylko za robocizne.
Nic wyjatkowego w nowszych VW zwłaszcza jak ktoś przestrzegał fabrycznych interwalów wymiany oleju. Ale to nie przyczyną. Daj do sprawdzenia te wtryskiwacze.
Od gazu. Denaturatem na przykład. W jakimś zakładzie gazowniczym ponieważ trzeba zasterować wtryskiwacze żeby wypłukać wnętrze.
Do regeneracji poszły wtryskiwacze
Żółte łapki trzeba wysunąć ale uwaga...wtryski piezoelektryki nie lubieją być odpalane bez przelewów.
Jeśli denko jest mokre na rozgrzanym silniku to raczej nie benzyna.
Zacznij od wymiany takiej drobnostki jak wężyki przelewowe na wtryskiwaczach.
Jest na lince ale przykręca się do ustrojstwa czarnego linkę potwierdzam, w tym roczniku Passata ('94) jest na linkę i znajduje się w miejscu zaznaczonym na poniższym foto : http://obrazki.elektroda.net/18_12651408... jestem raczej skłonny stwierdzić, iż przyczyna nie będzie tkwiła w zabrudzonym nastawniku a raczej w ustawieniu dawki wtryskowej...
Sprawdź układ zapłonowy,świece przewody cewka. 8 tys na valteca to jeszcze nie śmierć do wtryskiwaczy.
Może być pompa wtryskowa lub wtryskiwacze
Sprawdź vagiem błędy i korekcje wtryskiwaczy.
Też obstawiam luzne piny na wtryskiwaczach.
Ja bym najpierw sprawdził masę i zasilanie na sterownik.
Zrobiło się zabawnie. Chodzi o stół probierczy do testowania wtryskiwaczy.
Przyczyną okazał się uszkodzony wtryskiwacz.
Błąd dotyczy 1 wtryskiwacza
Zaczynając od przerwy w obwodzie, po czujnik temperatury. Więcej informacji podaj. Co sprawdziłeś/pomierzyłeś...
hm jak by ktoś nad tym myślał to przyczyna była w niesprawnych wtryskiwaczach .
Ale immo VW jak jest zepsute to silnik się odzywa na 2-3 sekundy. Może czujnik temperatury zepsuty i źle dobiera mieszankę. Odłącz czujnik, gaz w podłogę i kręć długo. Inna sprawa że jak immo blokuje to nie podaje paliwa a u ciebie wtryskiwacz podaje.
a co w blokach pomiarowych czy temp.paliwa itp. sa w normie? i czy podczas prob zapalania jest sygnal na wtryskiwaczach
Oznacza to że zawór ma zasilanie więc problem w pompie lub może zawór uszkodzony. Żarówka przygasa bo spada zasilanie z powodu dużego poboru prądu przez rozrusznik. Odczytaj błędy ze sterownika silnika. To że masz paliwo w rurkach i odpycha palec nie oznacza że ciśnienie jest na tyle wysokie by otworzyć wtryskiwacze.
Auto odpala na samostarcie bez problemu. Sprawdź czy aby na pewno nie są zapowietrzone wtryskiwacze.Wiem że wiele osób mnie skrytykuje za taką sugestię,bo powinny odpowietrzyć się same.Miałem jednak przypadek z takim właśnie objawem.Jak się okazało właśnie zapowietrzone były wtryskiwacze.
Ja ci dam najlepszą radę - wymień wtryskiwacze. Przy okazji sprawdź kompresję.
Wiem o tym sam się za to zabrałem nieumiejętnie. A czy po regulacji spadną korekty? Dodam, że spalanie z 12l spadło na 8l/100km więc myślę, że wtryskiwacze nie leją.
"Pompki" nowe? Jak pracują "pompki" w VAGu? (jest tam podgląd na parametry wtryskiwaczy) 1.3l/h strasznie dużo! Dobrze wyregulowane dźwigienki od wtryskiwaczy?
Witam wszystkich.Ptrzebuję wartość kąta dokręcenia wtryskiwacza passat B5 po lifcie silnik 2.0 BGW.Porównałem z innego było 360 stopni nie bardzo mi ta wartość pasuje.Proszę o pomoc.
Muszę przyznać że trochę wprowadziłem was w bląd tym zdjęciem chodzi mi tylko o to miejsce zaznaczone na zielono, z zamazanym opisem to "żółte " się nie liczy!!! Chodzi mi tylko o tą centralną dużą śrubę pomiedzy wyjściami na wtryskiwacze...
Niewłaściwe wtryskiwacze zamontowane.
Załóż mechaniczną pompę, będzie Ci łatwiej bez sterty przewodów. Będzie działać bo te same ciśnienia otwarcia wtryskiwaczy.
Sprawdż wtryskiwacze.
Kontrolka z diody led jedna strona do masy, druga do przewodu sterującego we wtyczce, zakręć rozrusznikiem i patrz czy kontrolka miga. Podobnie jak sprawdzasz wtryskiwacze.
Skoro dymi, to nie ma powietrza. Może być jeszcze dużo za duża dawka z jakiegoś powodu - albo elektronika albo duże dziury we wtryskiwaczach.
Wtryskiwacz do wymiany
A czy po zmianie typu wtryskiwacza zaskakuje coś?
Pewnie wtryskiwacz zapieczony.
Tu chodzi bardziej o stabilne działanie wtryskiwacza.
Pewnie wtryskiwacze gazowe się nie wyrabiają bez sekwencji.
w wielu samochodach plus jest podawany bezpośrednio a minus pochodzi z termicznego wyłącznika czasowego, który jest wkręcony w korpus silnika, po osiągnięciu odpowiedniej temperatury (kilka sekund) bimetal w wyłączniku odłącza minus (który bierze z masy silnika) od wtryskiwacza.
Jakiego ssania? A konektory wtryskiwaczy doginałeś?
Sprawdż wtryskiwacze.
Ten czujnik wygląda tak jest na wężu idącym do wtryskiwaczy
samego czujnika to nie wymienisz z wtryskiwaczem owszem
Witam, Wymontowywałem wtryskiwacze w Passacie CC 2011r. silnik CFFB i pierwszy wtryskiwacz od rozrządu stawiał opór - co się okazało delikatnie blokował go wałek rozrządu, pozostałe wymontowane zostały bez problemu. Czy spotkaliście się z takim problemem ? Proszę informację Dodano po 5 Czy nalezy przy demontażu wtryskiwaczy obracać rozrządem ?
ok i idę wymienić wtryskiwacz
Nie wyłącza się wtryskiwacz rozruchowy.
Może być pęknięty wąż intercoolera, może ten wąż nie wskoczył w zaczep półpierścienia, może się zapowietrzać jeden z wtryskiwaczy.
Sprawdź wtryskiwacz rozruchowy.
jezeli chcesz wyeleminować sonde odłącz ją na kilka dni odłącz akumulator na 10 minut(reset) jezeli poprawi sie bez sondy musisz ją wymienić ale zacznij od czujnika temperatury silnika i czujnika temperatury powietrza(mały termistorek z boku czapki wtryskiwacza)
Porównaj z pozostałymi wtryskiwaczami.
Pierwsze co zrobić to poprawić wiązkę wtryskiwaczy, tyle razy opisywane...
Jest to założone na wężu który idzie z reduktora do wtryskiwaczy
czy to jest przekaźnik zaraz przed wtryskiwaczami wpięty szeregowo z nimi? Dodano po 2 aha i czy ma on wpływ na pracę na benzynie? chociaż skoro byłby wpięty szeregowo, a uległuszkodzeniu to siłą rzeczy nie byłoby zasilania wtryskiwaczy
Digifant nie ma samodiagnozy.Objawy wskazyją na zły stan techniczny silnika lub uszkodzone wtryskiwacze.
błąd 550 kontrola startu wtrysku gdzie tego szukac bo chyba nie na wtryskiwaczu?
Pomiar ciśnienia na wstępnej,tandem , i grupy 13.18.23 to mnie się wydaje że to podstawa by co dyskutować przez forum. A gniazda t opowinieneś ocenić przed montażem .Czujnik trzeba sprawdzić jasne ,choć nie wiem czy to pasuje do objawów.
Uszkodzony wtryskiwacz siemens. W serwisie wymienią za darmo do 7 lat
Oringi na pompkach, za małe ciśnienie paliwa, uszkodzony zaworek na filtrze paliwa. Możliwe, że wałek rozrządu już jest wysłużony i też będzie problem. Podłącz pod komputer i sprawdź parametry wtryskiwaczy.
nie wiem czy temat jest jeszcze aktualny, ale może spróbuj wymienić "gumki" (oringi) na wtryskiwaczach. :)
a sprawdzałeś cz temp powietrza? jest w korpusie monowtrysku przy wtryskiwaczu
Widzę, że masz zdjęte wtryskiwacze. Podłącz sprężarkę w miejsca wtrysków i będziesz wiedział, czy zawory wygięte.
Po przełączeniu na benzynę mimo objawów nie wyświetla się check? W passacie B3?????? Cisnienie paliwa jak dobre poszukaj przekaźnika odcianającego wtryskiwacz.
Sprawdzić wtyczki wtryskiwaczy pod pokrywą klawiatury zaworów. Jak nie pomoże, to wtryskiwacz do wymiany. Możesz spróbować dolać do baku preparatu do czyszczenia wtryskiwaczy.
Nie. Za duża rozbieżność. Wtryskiwacze, może pompa wtryskowa kończy żywot.
witam! jeśli chodzi o wsteczny bieg to może być to coś ze sprzęgłem bo wsteczny bieg jest nie zsynchronizowany a co do dymienia to mogą to być wtryskiwacze.
Witam, mam Passata B6 2.0 TDI 140 kW BMP. Wyskakuje mi błąd wtryskiwacze PD, błąd elektryczny sporadyczny. To coś z elektryką, czy wtryski do wymiany?
Udało się usunąć usterkę, wymiana wtryskiwaczy. Pozdrawiam
głośno to stuka? może ten albo następny wtryskiwacz umarł
Witam, Tak z ciekawości to jakie wtryskiwacze tam kolego posiadasz? Z jakim czasem wtrysku gazu system pracuje na wolnych?
Może być taka różnica. Jaki reduktor i wtryskiwacze masz zamontowane?
Witam Silnik 1,9 TDI, Pompo - wtryskiwacze, Passat B5 po liftingu Kopci, śmierdzi olejem napędowym, szarpie, mniej mocy Odczyt VAG: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 038 906 019 EP Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1464 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 05314 Additional Info: WVWZZZ3BZ2E******* VWZ7Z*******...
To jak najprościej sprawdzić że wtryskiwacz puszcza.
Przewody do wtryskiwacza sprawdzone ?
a co z przekaźnikiem zasilającym pompę paliwa i wtryskiwacz/e... jak podasz napięcie na krótko powinno się coś odezwać
zmierz ciscnienie jakie pompa podaje na wtryskiwacze jaki to passat??? inne cisnienia sa dla jedno punkt inne na wielo punkt
Nieszczelność np wtryskiwacza. Najlepiej pojechać do gazowników, poradzą sobie w kilka minut i nie będzie drogo. ;)
17544 Mieszanka zbyt uboga (rząd 1) Sprawdzić następujące podzespoły: 1 Czujnik tlenu przed katalizatorem 2 Miernik masowego przepływu powietrza 3 Pompa paliwa 4 Czujnik temperatury cieczy chłodzącej 5 Czujnik temperatury powietrza 6 Wtryskiwacz 1 7 Wtryskiwacz 2 8 Wtryskiwacz 3 9 Wtryskiwacz 4
3,2mm taki sam wężyk jak do przelewów wtryskiwaczy
No raczej paliwo mi się nie wraca kolego Popuściłem wtryskiwacze na każdym zrobiło się mokro od paliwa tylko że z lekkimi bąbelkami przez chwilę jak by coś zaczeło stukać w silniku na jeden tłok ale nic się nie stało odpowietrzałem aż aku padł to chyba trochę za długo bezpieczniki w porządku przekażnik raczej też oraz zawór bo dają paliwo na wtryskiwacze
Brak komunikacji ze sterownikiem, to zazwyczaj brak jego zasilania. Ze stacyjki wychodzą dwie linie "15" raz na sterownik i raz na wszystko inne. Jaki to silnik?? Jest napiecie na przepływomierzu, cewce, wtryskiwaczach... itd.. ??
Nie to nie to samo regulator cisnienia jest zamontowany we wtryskiwaczu przy jednympunkcie lub na listwie wtryskiwaczy przy wielopunkcie
Był recall na kolumne bo jest zespolony z blokadą kierownicy oraz zapłonem. Rozumiem ze u ciebie brak zapłonu? Czy sprawdzane miałes wtryskiwacze? Zwarty wtrysk do masy i tez nie zapalisz, a błedu nie bedziesz miał w pamieci.
Witam. Kolego wyciag listwe wtryskiwaczy. Odlacz wtyczki od cewek zaplonowych. Podloz papier pod wtryskiwacze. Pokrec rozrusznikiem i zobacz czy wszstkie wtryskiwacze pyla jednakowo.
nie ma pompki w zbiorniku,,odkręć przewód od wtryskiwacza i zakręć rozrusznikiem
odcinaj i bez problemu - pompa dłużej żyje, innych efektów ubocznych nigdy nie zauważyłem Masz sekwencję więc masz problem - musisz odciąć pompę z opóźnieniem ...a później czeka Cię już tylko wydatek na pozacierane wtryskiwacze....
Do sprawdzenia i wtryskiwacze. Błędów nie ma ?
Witam podłącze sie do tematu. Mam omege B 2.5v6 z reduktorem DREAM XXI-G.Problem polega na tym że autko ma duży spadek mocy na gazie.Po depnięciu na gaz silnik najpierw się przedławi i potem dopiero rusza w dodatku tego na tym przełączniku od gazu palą się wszystkie diody zaczynają mrugać i ciągle piszczy. Jak samochód kupiłem to wogóle nie działał...
Volty do wtryskiwacza dochodzą ?
to ze benzyna jest i pompa dziala to juz cos:D sprawdz czy wtryskiwacz dawkuje paliwo przy kreceniu rozrusznikiem,jeszcze prosciej pdaj mala dawke paliwa bezposrednio do kolektora ssacego,jesli zapali na chwile to masz zawieszony wtryskiwacz
instalacja znajduje się w passacie 2,0 jest to sekwencyjna instalacja cng założona przez niemców bliżej nieokreślonej firmy jest sprawna lecz mam zbyt daleko do stacji cng czy wtryskiwacze od cng można zastosować do lpg bo po pod podpięciu zasilenia z butli propan-butan poprzez reduktor auto pracowało poprawnie przy 2,5 atmosfery przy ciśnieniu 2 atmosfer...
Tak sprawdzałem tez LPG i ona działa ok. Wyjąłem całkowicie ECU i za pomocą miernika patrzyłem po pinach. Pin 58 jest zwarty do masy. Do tego własnie pinu jest podłączony 3 wtryskiwacz. Launch też pokazuje błąd 3 wtryskiwacza
Tak jakby nie chodził na jeden gar. 1,9 TDI na pompo wtryskiwaczach W grupie 13 mam 1cyl -3.01mg/R, 2cyl -0.12mg/R 3cyl 2.99mg/R 4cyl 0.05mg/R W grupie 18 same zera Dawka paliwa 7.1mg/R Podejrzenia mam co do pompo wtryskiwacza na 3Cyl. Co mam jeszcze sprawdzić? by określić czy to na pewno pompo wtryskiwacz?
mam program bingo-s w którego opcjach jest schemat połonczeń tego sterownika , i wynika z niego że to urządzenie ma wbudowany emulator ,czy można pogłączyć wtryskiwacze takie które mają sterowanie z jednego przewodu wszystkie cztery vw passat 2.0 system digifant:?::?:
9A to mechaniczny wtrysk, ważna jest regulacja klapy spietrzającej, mozliwe że wtryskiwacz rozuchowy rosi.
Ale co może być z tym szarpaniem na zimnym, czy to może wina silnika i dać sobie z tym spokój. Czy może tak często zabrudzają się wtryskiwacze? pozdrawiam
uszkodzony sterownik wtrysku, wtryskiwacze, pompa paliwa
miałem kiedyś to samo po tygodniu sprwdzania dosłownie wszystkiego wymieniłem końcówki wtryskiwaczy -eureka-dziła wszystko w porządku.ciśnienie miały dobre , ale brak wydajności Dodano po 1 sprawdż oporność na wtryskiwaczu sterującym
passat wtryskiwacze scania wtryskiwacze volvo wtryskiwacze
transformator sterujący tl494 głośniki toshiba lenovo setup
makita dc18rc bojler zawór bezpieczeństwa
Schemat silnika 2.2 Land Rover Freelander 2 TD4/SD4 – manual, wiązki, ECU SID204/SID208 Privileg Sensation 9415 – kod E40 po włączeniu start, błąd blokady drzwi
