visteon ? Sprawdź 4, 15, 32 Vcc 6 GND
A nie prościej podłączyć pod środkowy pin /47/ wtyczki do TPS.
jest centralka za schowkiem, wtyczki zielona i niebeska
Sprawdź drivery can są przy wtyczce.
Ciąg schemat. ABS Mondeo od rocznika 1996, bez TC.
Problem nie w czujniku.
który różowy kabelek od której wtyczki ?
Lewy słupek.Wtyczka.
No tak w fordach tak bywa. Jak chce Ci sie bawic to połacz kabelkiem tylko jeden pin z wtyczki z cewką. Powinien pokazać przerwe w obwodzie.
na początek sprawdź zamki (ewentualnie wyczyść i nasmaruj) rygle muszą pracować bez większych oporów, sprawdź połączenia (wtyczki).
No pewnie trzeba odkręcić :) Tam nie ma ciśnienia 24h więc co za problem. Wypal papierosa i odkręć.
Musisz przelutować całą płytę chyba że masz mikroskop i znajdziesz zimne luty ale nie na wtyczce.
W schowku po prawej stronie jest małe wejście na tą wtyczkę.
Sprawdz jeszcze ile ładuje bez wpietej wtyczki w regulator
Z której to jest wtyczki ?, mam całe mondeo do utylizacji
Radio to ADDZEST DM815MP więc jakiś chinol Nie chinol lecz Clarion na Japonię ;) Poszukaj wtyczki do Clariona i po sprawie .
Jest to wersja CLX, czyli goło i wesoło, nawet szybki elektryczne i centralny musiałem dorabiać. Więc bardzo możliwe że jest to wtyczka od halogenów.
Schematy mam. Bez tego raczej ani rusz :). Mam całego TIS'a do tego modelu, a tam jest kompletnie wszystko. Mam napisane jakie kolory kabli, jakie wtyczki, wiązki, pinout PCM itp.
Sprawdzić napięcie na czerwonym kablu trzypinowej wtyczki regulatora.
Mam coś takiego od Audi A6 z 96r - powinno pasować bo nawet lokalizacja jest podobna z tym, że wtyczki będą inne
jest to błąd napinaczy pasów.Standard w fordzie.proponuje rozpiąc wtyczki napinaczy i spiąc ponownie dotychczas skutkowało.wtyczki są pod fotelami.wszystko rób na wyłączonym zapłonie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nie na słupku a za samym schowkiem, dwie wtyczki (zielona i niebieska)
Posprawdzaj wtyczki od wtrysków na początek.
Aku zmienione ze sprawnego jeżdżącego samochodu. Masa pod aku też odświeżona. Dziś kable idą w obroty. Muszę znaleźć jakiś schemat, żeby namierzyć kable z 3-pinowej wtyczki alternatora.
Zwarcie było w fotelu pasażera po odpięciu wtyczki wszystko jest ok.
Masa do przekaźnika idzie ze sterownika silnika. Możesz sprawdzić wtyczki do sterownika czy nie ma śniedzi. Nie napisałeś czy podłączyłeś razem z przekaźnikiem jakąś żarówkę i sprawdziłeś czy to na pewno sterowanie czy przekaźnik szwankuje.
Nie, to się gdzieś tak zawiesza, czasmi rusza jak się odpina te wtyczki...
No własnie też nie mam jak na razie sprawdzić, tylko mam wtyczki :)
Zawór pompy odłączyłem więc powinien być otwarty na max Jaki zawór i po co odpiąłeś? J ak masz ponad 200bar to powinien odpalić. Napisałem że mam 12 a nie 200 Zawór pompy (brązowa wtyczka). Odpiąłem bo inaczej nie sprawdze czy działa. Przynajmniej wiem, że komp go widzi, ciśnienie nie zmieniło się po odpięciu wtyczki.
Nie możesz zobaczyć jakie są wtyczki w aucie?
Wtyczki od mafa nie ma bo nie zawsze były :D Te przewody chyba kolego wyrwałeś spod akumulatora, tam jest taka "skrzyneczka" z podciśnieniami
Za schowkiem, od strony pasażera przy tunelu środkowym. Oporniki się nie palą, przestaje przewodzić bezpiecznik termiczny 125 st, lub wypalają się styki we wtyczce
Tak czy siak, autor musi sobie ubrudzić kolana i sprawdzić czujnik przy pedale sprzęgła i nie zaczynać od wymiany wtrysków czy pompy paliwa. Próbuję dostać się do czujnika, ale nie wiem jak, bo wtyczki są za jakąś osłoną, a na osłonie jest jeszcze napis airbag, nie wiem czy tę osłonę można zdjąć, czy muszę spróbować wsadzić rękę i na czuja szukać wtyczki...
Kolega werda pewnie ma racje ,te wtyczki przy regulatorach obrotów częcto wysiadają...
Czujnik wałka w mondeo mk1 nie ma noc do iskry. Możesz nawet go wyjąć. Pewnie nie zapieli wtyczki czujnika koła zamachowego.
w zalaczniku masz rozpiske zlaczki do radia co do wymiarow glosnikow w mondeo to sa dosyc nie typowe rozmiaramerykanski 5x7 6x8 jak poszukasz na elektrodzie to byly juz posty na ten temat a co do miejsca w slupkach to ie wiem za bardzo ale wystarczy dostac sie do nich od srodka i po prostu zobaczyc czy sa tam jakies przewody i sprawdzic co to az ptrzewody!!...
Dodano po 27 Ja się podpiąłem pod cienki niebieski kabelek z tej wtyczki i coś nie śmigało " By doradzałem nie podłączać się na ślepo, najpierw sprawdź miernikiem czy jest tam napięcie 12V?
Zobacz ten cienki kabel od alternatora czy nie jest tam coś dolutowane. do alternatora idą trzy kable w koszulce - zielony,zielono -biały i czerwony ale nie ma nic lutowane do nich.za to lutowane jest coś po prawej str stojąc przed silnikiem- bardzo gryba wiązka kabli tam jest i jakaś kostka. zauważyłem dziś że jeśli wypnę wtyczkę od alternatora to...
To mi wygląda na CANa (czyli roczniki dość nowe). Coś mi się wydaje, że albo masz radio nie pod tą instalację albo musisz się przejechać do jakiegoś warsztatu CA, aby tam po kolorach doszli co na który pin.
Zostały przeczyszczenie wtyczki przy kołach i po problemie
tylko psyknie
Bezpiecznik , przekaznik , kable ...
Pokaż numery oryginalnego . Sprawdz ciągnąc z wyczuciem przewód regulatora(gnił blisko wtyczki). Po odpieciu jego masz mieć około 13,5V stabilne.
Sprawdziłem i głośniki są podłączone na 100% dobrze... Tylne są jeszcze podłączone przez orginalne wtyczki...
Jeszcze tak-na jednym z pinów wtyczki 3 pinowej ma byc plus jak przekręcisz klucz. Dalej-zobacz czy nie jest popuszczona wtyczka jednopinowa, chodzi o to, czy nie jest rozgieta. A jesteś pewien, że pierścienie nie są zdarte? Bo nie wierzę, że nie.
Witam.Sprawdz wtyczki które znajdują się z tyłu w liczniku czy dobrze siedzą i nie maja luzu poszczegulne przewody ,reszta tak jak kolega wyzej pisał
Teraz już mam obraz całości. Być może zbieżność w czasie z wymianą silnika jest przypadkowa, bo to dość częsta przypadłość w Fordzie. Wyjmij licznik i obejrzyj dokładnie całą płytkę, czy nie ma gdzieś zacieków i zielonych nalotów na ścieżkach. Przyjrzyj się dokładnie okolicy procesora. Jeżeli będzie cokolwiek, wyczyść całość dokładnie spirytusem i dodatkowo...
Zwykle pomaga przelutowanie wtyczki i rezystorów od zasilania procesora. Gdzie dokładnie nie wiem.
taka diagnoza nie pomaga No widzisz,dymiarka nic nie wykazała,a obroty dalej nie spadają. Jest tylko kilka dróg którymi dociera powietrze,trzeba sprawdzić krok po kroku. Jeśli przeszkadzał regulator to trzeba było mu wyjąć wtyczkę.
nie podpięli wtyczki czujnika wału. Albo czujnik uszkodzony.
Nadal występuje gaśnięcie po bytowaniu mocniejszym? U0100 to wredna usterka, bo trudna do ustalenia. Wtyczki, kabelki a w ostateczności ecm, ale zwykle to kabelki.
w aucie nie ma gazu ale niedługo bedzie Dodano po 28 tak to jest przepływomierz. czy da się to naprawić? czy można założyć gaz z tą usterką? czy odpięcie wtyczki nie zepsuje samochodu?
A co jest oryginalne kostka w samochodzie czy przepływka?
Witam Szukałem opisu wtyczki do Mondeo MK III i udało mi się znaleść taką rozpiskę tutaj: http://img458.imageshack.us/img458/9897/... ... Radio które mam to SONY / FORD z MP3 - nie wiem do którego pina podłaczyć remote ze wzmacniacza ? Nie wiem czy dobrze interpretuję opisy. PIN 9 - CAN + ? (plus do Anteny ????) PIN 10 - CAN - ? (Minus do anteny...
Najprościej w tym samochodzie jest wyjąć i odłączać wtyczki od lamp obserwując kiedy usterka zniknie
Jak stoisz to po stronie akumulatora w dolnym prawym rogu wentylatorów/wypalone styki wtyczki i rezystora/
kolego sprawdż cy kable od klapy na połączeniu z karoserją nie są uszkodzone lub czy częściowo niewysuneła się wtyczka z siłownika
obie szczotki są na miejscu (choć nie wiem jak je wyciągnąć), - jest ciągłość obwodu z jednej do drugiej szczotki, - gdy kręciłem alternator ręką to pojawiło się małe napięcie rzędu kilkudziesięciu mV (sprawdziłem na oscyloskopie, sonda do przewodów szczotek), - dzisiaj wymieniłem regulator napięcia Sprawdż czy na 3 pinie wtyczki masz MIERZONE ŻARÓWKĄ...
Na 3 pinie wtyczki masz mieć napięcie jak na akumulatorze po rozruchu.
tak nic się nie zmienia, wiązka po prawej stronie silnika była kiedyś przerabiana (brakuje wtyczki łączącej wiązki) prawdopodobnie tam jest problem. Posiada ktoś może schemat tej instalacji jak to powinno być podłączone?
Ewentualnie wtyczka od tego zaworu ale to byś zauważył. Narysuj jak to masz podłączone. Jeden elektrozawór jest od EGR a drugi od turbiny. Środkowe króćce na tych elektrozaworach powinny iść do EGR i turbiny. We wcześniejszym poście się pomyliłem i źle opisałem króćce na elektrozaworach. Te najdalej wtyczki to zasilanie podciśnienia, środkowe wyjścia...
Nie pamiętam, czy są tam jakieś wkręty ale chyba nie ma, są na pewno spinki. Podważ np. śrubokrętem delikatnie ten cały czarny panel na którym jest włącznik świateł, wypnij wtyczki i masz go na wierzchu.
Jak włączam i wył zapłon to słychać jak na pompie coś klika, sprawdzałem to dzisiaj jak jeden włączał zapłon a ja trzymałem ręke w miejscu gdzie jest ten czujnik, czuć delikatne 'tyknięcie'. Sprawdzę jeszcze jak sie zachowa po odłączeniu wtyczki na zapalonym silniku
Witam, ostatnio musiałem wymienić gniazdo zapalniczki w samochodzie (Mondeo MK4), bo po codziennym wkładaniu wtyczki z kamery do gniazda i jego wyciąganiu uszkodzeniu uległo gniazdo, a następnie sama wtyczka z kamery. Mój problem chciałbym rozwiązać w ten sposób, aby podłączyć kamerę na stałe do samochodu, czyli w momencie odpalenia samochodu uruchamiała...
Podczas testu musisz zaślepić przewód powrotny odłączony od wtrysków.Odpowietrzaj zawsze wtryski w tym aucie przy odpiętych wtyczkach .
Problem w obrębie czujnika temperatury silnika, choć może tez być wina wtyczki łączącej wiązkę głowicy z wiązką komory silnikowej.
Przedzwoń kable pomiędzy skrajnymi stykami wtyczki cewki a stykami 58 i 59 sterownika silnika ( dostęp do wtyczki po odmontowaniu zbiornika płynu wspomagania) Jak gra na ciągłość to zobacz czy nie wali gdzieś na masę ( przytapiało wiązkę o gorącą rurkę czujnika ciśnienia sprzężenia spalin). Jak kable masz ok to wykręć cewkę i zobacz czy nie pęknięta....
Witam. Odepnij klemę z akumulatora odkręć śrubkę na zasilaniu skrzynki te czerwone przewody i zdejmij je. Następnie wypnij dwie wtyczki które są wpięte do skrzynki następnie po bokach masz zabezpieczenia skrzynki które musisz jednocześnie wszystkie odbezpieczyć i cała skrzynka wychodzi ci do góry i od spodu masz dojście do przewodów bezpieczników i...
zmierzyłem ładowanie na śrubie alternatora bez obciążenia i wynik 13,7 do 13,76v. Jeżeli po odpięciu wtyczki ładowanie jest na poziomie 13,7 to oznacza że regulator "wystawia" takie napięcie awaryjnie, oraz to że jest sprawny. Zrób jak pisze (at)decybel91 , masz zwyczajną przerwę na tym niebieskim kabelku. Podejrzewam że nie dalej niż 0,5 metra od...
Wtyczki na czujniku temp. i wiązki nie są zawilgocone? Może sam czujnik siada. W fordzie co prawda się nie spotkałem, ale w VW często. Zmierz jeszcze rzeczywistą temp. płynu i jeśli jest ok, to albo się przyzwyjacz, albo zmień czujnik. W każdym bądż razie, to nie jest wina rozrządu. Pozdrawiam i życzę szerokości.
Styki są ok, dodatkowo potraktowane zostały WD. Dodam jeszcze, że po wypięciu środkowej wtyczki od GEMu (w gnieździe jest oznaczenie "EN", ww. elementy nie działają również na postoju. Dokładnie te elementy wyposażenia, które po podłaczeniu wtyczki przestają działać podczas jazdy. Czary jakieś.
Czujnik halla ma 2 jeden na wale i drugi na rozrządzie sprawdzić kable wtyczki jak nie to do wymiany.Przydała by sie diagnostyka
Kiedyś przyciągnięto mi takie auto po przekładce silnika bez iskry . Okazało się że gość pomylił wtyczkę czujnika położenia wału korbowego z czujnikiem temperatury , obie wtyczki pasują .
Dwa przewody zakończone wtyczką(z dwoma bolcami) pasująca do wtyczki wychodzącej z samochodu. Wszystko idealnie pasuje a końcówki czyli wtyczki są takie same jak stare.
Napisałeś coś takiego: Podłączenie wtyczki z trzema przewodami pod regulator powoduje wyczuwalny spadek obrotów silnika i napięcie rzędu 35V na zacisku U+ oraz nadmierne nagrzewanie się tego ustrojstwa. A więc skoro grzeje się bez jakiegokolwiek obciążenia zewnętrznego to zapewne przyczyna wewnątrz. Aż się boję, że stojan umyłeś jakimś rozpuszczalnikiem...
Jest wkręcony w głowicę pod kółkiem od pompy wspomagania -wody z prawej strony silnika zakończony przewodem z siwą wtyczka.
Kostki od lampy jeszcze nie sprawdzałem, może jutro uda mi się coś porobić. Sprawdziłem złącze żarówki brak prądu, masa jest , na bezpieczniku jak włączam światła prąd jest. Jutro jak mi się uda zobaczę od kostki do złącza żarówki i od bezpiecznika do wtyczki, lampy... jakaś dziwna ta usterka
Witam mam ten sam problem tylko ze mam 1,8 16v. Podejrzewam ze u mnie to wina czujnikow ruchu w slupkach tzn mam wyciek plyny do spryskiwaczy tylnej szyby i cieknie wlasnie ze slupka miedzy drzwiami. pewnie czujka ma zwarcie i glupieje. Wypiolem wtyczke od czujek z centralki i mam spokój. Zeby dostac sie do centralki wyjmij szuflade schowka pod poduszka...
W aucie po włączeniu ogrzewania tylnej szyby, 'otwiera' się bagażnik i oświca oświetlenie wnętrza wg. auta :) Zamień sobie wtyczki od przycisków na konsoli. Ktoś chyba pomylił.
Zajrzyj pod siedzenia i sprawdź czy nie wypięły sie wtyczki od napinaczy (ew. spróbuj poprawić styki). Może ktoś czymś zachaczył.
No to teraz napisz co chciałeś zmierzyć odłączając wtyczkę od map sensora i mierząc wartości we wtyczce?
Potrzebuję schematu elektrycznego Mondeo Mk5 kombi do modułu RTM, który odpowiada za pilot i czujniki TPM. Po sprawdzeniu wtyczki na module mam napięcie tylko 2V. Dlatego potrzebuję schematu, aby znaleźć drogę do modułu BCM i ewentualne połączenia po drodze. Bezpiecznik nr 32 jest sprawdzony, tylko mam problem z identyfikacją wtyczki odpowiedzialnej...
Tak, lub usterkę kontroli obwodu .Dlatego zmierz co masz na wtyczce przepływomierza na włączonym zapłonie
Pierwsza rzecz to sprawdzenie wszystkich bezpieczników. Spróbuj włączyć i wyłączyć zapłon i poklikać pilotem, aby auto się zamknęło i otworzyło. Może ma jakiś dołożony alarm. Następna to zrobienie synchronizacji w funkcji PATS. Liczysz kod wyjścia i wejścia, ale potrzebujesz do tego 2 kluczyków. Dodano po 5 A i sprawdziłbyś wtyczki pod modułem GEM...
wtyczki sa 3 Srodkowa zasilanie + - po lewej ? trzy styki po prawej?trzy styki
Wyczyszczenie wtyczki pod podstawą akumulatora oraz podłączenie czujnika rozwiązało problem. Skrzynia chodzi jak należy.
Wentylator jak mniemam jest podwójny w dolnej prawej części/jak zaglądasz pod maskę/na rogu obudowy powinien być rezystor i wtyczka prawdopodobnie są wypalone styki.
Czujnik na termostacie, ten z białą wtyczką.
Górny,ten na owalnę wtyczkę (białą)
witam znalazłem problem ,panel przedni się wysunął z wtyczki i dla tego nie działało ,walnąłem ze złości w radio i zadziałało ,
Tam nie ma modułu zapłonowego, no chyba, że to model ze skrzynią automatyczną. Wpierw trzeba sprawdzić czy jest napięcie na środkowym pinie wtyczki cewki. Bezpiecznik jak co jest w skrzynce koło akumulatora.
Znalazłem ten mikrostyk po odłączeniu i ponownym podpięciu słychać jak zamek działa . Dodano po 6 Po odłączeniu mikrostyku i zwarłem styki wtyczki , słychać jak zamek działa .ale usterka dalej nie usunięta .
Witam na rysunku podłączenia syreny jest pokazane że czarny idzie do wtyczki i tak jak rozumuje do niego mam podłączyć jeszcze jeden czarny i do akumulatora??
Za schowkiem, koło silnika nawiewu, dwe wtyczki, zielona i niebieska, i bez potrzeby raczej nie wymieniać :)
W pompie wysokiego cisnienia sa dwie wtyczki czy po wyjeciu tej gornej auto powinno jakos zareagowac bo zero reakcji tak samo jest z odłaczeniem czujnika na listwie wtryskowej
masz cztery wtyczki od emulatora to wepnij je na wtryski benzyny a wtryski benzyny wepnij do wtyczek emulatora zasilanie emulatora weż z zaworu gazu
brałem taką możliwość pod uwagę ale z mojego doświadczenia wynika że cewka kiedy się przegrzewa lub ma jakąś upływność to w końcu się spali spróbuje jednak to sprawdzić tylko jest tam kiepski dostęp do wtyczki chyba że ktoś podpowie gdzie można się wpiąć wcześniej
Żadna tajemnica :) Urządzenie to licznik z Forda Mondeo MK3. Załączam zdjęcia całego licznika jak i wtyczki o którą mi chodzi. https://obrazki.elektroda.pl/5325337900_... https://obrazki.elektroda.pl/6036707000_... https://obrazki.elektroda.pl/2582859300_...
Nic z tego. Koleś na forum Forda miał podobnie i właśnie mu się blaszki wykrzywiły w włączniku i robiło zwarę do masy. Oglądałem wtyczki przy światłach itp. Jest ok. Jeśli włożę większy bezp, to grzeje się strasznie przełacznik.
Heh, ale problemy robisz :) Mozna to podlaczyc tylko w jeden sposob, inaczej nie pasują te wtyczki, mimo ze sa podobne do siebie.
mondeo wtyczki mondeo wtyczki wentylatora zalanie wtyczki
buderus logamax płyta główny napięcie przewodzenia diody buczenie transformator mostku
wzmacniacz stereo lampki choinkowe
Z20NET B207 błędy P0201 P0202 P0203 P0204 na ciepłym silniku – Trionic 8, przekaźnik, wtryskiwacze Kod błędu EMS P02D100 - wtryskiwacz paliwa
