Pomogła wymiana wyłącznika świateł awaryjnych (trudny do kupienia, udało się znaleźć na "szrocie").
Ale wtedy migacze też będą bez kluczyka. Jest to pewien minus ale niech będzie (awaryjne z kluczykiem).
powiem tak, czy przepisy wymagają nie wiem... Ponieważ rok produkcji komabjnu jest 1984 a światła awaryjne i stop były w Z-058 od roku podajże 1990/1 więc jako tako nie byly montowane fabrycznie... a co do założenia takiego przełącznika to niema żadnego problemu :) i on będzie założony tylko w jakiejś...
Prawdopodobnie to jest właśnie wyłącznik świateł awaryjnych, a co do sprwności działania to chyba nie pozostaje nic innego jak udać się do elektryka, możliwe że ten wyłącznik jest uszkodzony.
Mam problem ze światłami awaryjnymi w Audi A6 B4 2,5 TDI z 2002 roku. Podczas jazdy załączyły się światła awaryjne i świeciły światłem ciągłym, nie dały się wyłączyć. Po 1-2 minutach przełączyły się na pulsujące i mogłam je wyłączyć. Tak zdarzyło się 3 razy. Teraz załączyły się gdy samochód stał na parkingu....
Mam nadzieję, że sprawdzono wyłącznik świateł awaryjnych, czy nie ma "sklejonych" styków. Załącz/wyłącz go energicznie. A jest w tym aucie aktywna funkcja -> Światła awaryjne podczas nagłego hamowania?
Sprawdź wyłącznik świateł awaryjnych.
Nie ma dodatkowego alarmu. Samochód posiadasz od "nowości" - jesteś jego jedynym właścicielem ? Jesteś tego w 100% pewny, że nie ma żadnego dodatkowego antynapadu, kidnapera, alarmu, odcięcia itp - urządzenia, które niezależnie od fabrycznej instalacji samochodu - mogłoby się uszkodzić i bezpośrednio...
To normalne, bo wyłącznik awaryjnych je przepina i kierunkowskazy nie będą działać wtedy, kiedy awaryjne. Przede wszystkim sprawdź bezpiecznik, a później sam wyłącznik awaryjnych.
Witam Problem polega na tym, że światła awaryjne działają cały czas (przerywana praca oczywiście). Włącznik tych świateł działa na zasadzie impulsu bo jest stycznik i trzy diody świecące, sygnał ten podawany jest do modułu który znajduje się pod kierownicą po lewej stronie, tam gdzie pozostałe przekaźniki....
Bezpiecznik sprawdź, z włączonymi awaryjnymi nie działają normalne kierunkowskazy, to jest dobrze. Jak masz zasilanie na wyłączniku awaryjnych(stały plus) to pewnie do wymiany sam wyłącznik.
Witam nie jestem właścicielem samochodu lecz motocykla!! W motocyklu jest jedynie przerywacz podłączony do kierunków! Nie ma świateł awaryjnych! Postanowiłem więc je samodzielnie wykonać! Nie chcąć ciąć kabli ze starego przerywacza, zamontowałem nowy! Podłączyłem do niego wswzystkie kierunkowskazy(przerywacz...
Co może być przyczyną? W Vag wychodzi mi błąd wyłącznika. Znalazłeś przyczynę. Pozbądź się błędu, wymieniając uszkodzony komponent. Czy to jest tryb Skandynawski? I tak i nie, do póki jest usterka włącznika, sterownik może awaryjnie zapalać światła.
Jak masz autoalarm to jak napięcie spadnie poniżej jakiej wartości (jakiej nie wiem) to u mnie uaktywnia się alarm i migają światła awaryjne i wyje syrena. W takiej sytuacji, alarm mogę wyłączyć tylko wyłącznikiem awaryjnym.
Witam Oto mój problem: Zamontowałem światła dzienne (2x5W) w mercedesie E200 (w211) ale mam problem z CANem, który włącza Ledy powyżej 3000 obr/min w czasie gdy są włączone światła mijania. Po spadu poniżej 2000/min działa wszystko poprawnie. Ma pewien pomysł jak to obejść, ale potrzebuję fachowej...
W maluszkach fabrycznie nie było przekaźnikó zasilanie poprzez wyłącznik szło z dodatkowego bezpiecznika i to jest bardzo proste oczywiście napięcie było po włączeniu stacyjki. Oczywiście można to usprawnić ale to jest najprostrze. Co do świateł awaryjnych to jest wiele rozwiązań to zależy czy chcesz...
Witam! Kolega kupił Pontiaca z początku lat 90, który okazał się niezbyt sprawnym pojazdem. Oddał więc go do warsztatu, w celu przywrócenia go do stanu używalności. Między innymi miał w nim być naprawiony centralny zamek. "Mechanicy" natrafili jednak na problem, z którym ja jutro muszę się zmierzyć....
Wyłącznik był pierwszą rzeczą jaką sprawdziłem. Do Przycisku astabilnego sterującego włączaniem świateł awaryjnych dochodzą dwa szare przewody z potencjałem do masy 12V, wychodzi pomarańczowy w kierunku płyty BSI i do tego miejsca po przyciśnięciu przycisku dochodzi napięcie.
Mam jeszcze pytanie do JossRoss - czy tachograf ma związek z kierunkowskazami, podobno były z nim jakieś problemy. Wspólne zasilanie, przewód od wyłącznika masy. Kiedy masa jest wyłączona, tachograf oraz światła awaryjne koniecznie muszą działać.
Więc gdzie jest problem skoro jak wciskam klawisz awaryjnych świeci się kontrolka kierunkowskazów (nie miga) i nic się nie dzieje ? No sprawe rozwiązałem, leciałem po instalacji kabel za kablem po wyłączniku i znalazłem na jednym (kolor brązowy) przerwe na łączce. A co do kontrolki to nie wiem czy...
Sprawdź jeszcze sam wyłącznik awaryjnych.
1. Do sprawdzenia - wyłącznik awaryjnych, stan mas w lampach. 2. Uszkodzenie mechaniczne - przetarty przewód w przelotce, uszkodzenie zamka. Trzeba szukać.
Jaki to model? W X9 Amalfi 180 cm³ za wszystko odpowiedzialny jest zestaw liczników. Tam jest wbudowany przerywacz kierunkowskazów. Przełącznik kierunkowskazów to taki joystick, trzy styki: lewo, prawo, reset. Nie pamiętam jak jest z awaryjnymi. Ogólnie patent ten ma na celu automatyczne wyłączenie...
Mam nadzieje że nie podpiąłęś radia do przewodów awaryjnych swiateł. Sprawdz to . Wyłącznik jest blisko.
Aha. Awaryjne nie działały nawet przy wyjącej syrenie alarmu. Wiec to chyba nie wina wyłącznika.
Cześć. Kolego maatias, kolega janek1815 dobrze ci narysował gdzie masz wstawić te diody. Więc jeśli ci to nie działa to albo nie połączyłeś tego tak jak jest narysowane, albo te diody są złe, albo to nie są diody tylko coś innego. schemat z podwójnym wyłącznikiem narysowany przez kolegę vcc też jest...
Bezpiecznik f9 sprawdzić, zasilanie wyłącznika na przewodzie jasnoniebieskim z czerwonym dodatkiem.
Tomek, wiesz już czemu masz wypalony wyłącznik?
Ewidentnie uszkodzony wyłącznik awaryjnych. Do wymiany.
Nie jestem pewien czy dobrze trafiłem z tematem, otóż w moim transporterku wysiadł wyłącznik owych nieszczęsnych świateł awaryjnych, co niestety skutkuje ich brakiem. Może któryś z kolegów dysponuje wiedzą pozwalającą ominąc ten wynalazek i zastąpić czymś rodzimym i nie drogim. Oczywiście potrzebny...
W wyłączniku świateł awaryjnych znajduje się przełącznik przełączający zasilanie do przerywacza kierunkowskazów z zacisku 15 (stacyjka) na zacisk 30 (akumulator). Sprawdź w pierwszej kolejności czy masz tam zasilanie ze stałego plusa - według schematu z bezpiecznika na reflektor roboczy i gniazdo lampy...
Dziś odczytałem błąd jaki wyrzucił pokładowy komputer i okazało się, że według niego uszkodzony jest wyłącznik świateł awaryjnych (po odłączeniu wyłącznika światła zaczynają migać nie wiem czy to normalne zachowanie) okazało się również ,że przestały działać elektryczne szyby. Czy ZBR da się zregenerować...
Sprawdz czy masz napięcie na wyłączniku świateł "stop" i po naciśnięciu hamulca czy wychodzi napięcie. Jeżeli tak to masz kostkę łączącą wiązkę tylna z przednią z lewej strony pod nogami kierowcy następnie to już przy lampach sprawdz czy tam dochodzi najpierw w lewej bo tam rozdzieelaja sie przewody....
Jazda bez wyłącznika nic ci nie da ponieważ zasilanie idzie przez wyłącznik.Wyjęcie wyłącznika powoduje rozłączenie zasilania przerywacza kierunkowskazów.Prawdopodobnie usterka jest w samym wyłączniku świateł awaryjnych.Pozdrawiam.
Mam problem z ciągłym załaczeniem św. awaryjnych w Clio II. Wyłącznik świateł awaryjnych jest OK - sprawdziłem. Usterka pojawila się, parę dni po montazu radia. MYślałem, ze jest gdzieś zwarcie, ale nic nie znalazłem. Kolega podpowiedział, chyba słusznie, że za usterkę odpowada UCH - czyli komp. Ponoć...
Dodano po 1 wyłącznik wymieniłem na nowy pomogło na tydzień:(
* - Przerywaczem jest "przekaźnik" z numerem 21 lub 22, pierwszy od góry, pierwszy od prawej. ** - Przerywacz do podmany z innym podobnym Volkswagenem, prawdopodobnie to on jest winien. *** - Ale jest i możliwość, gdyby wymiana przerywacza nic nie dała - styki w wyłączniku świateł awaryjnych - to część...
Dźwiękowy sygnalizator włączenia kierunkowskazów i świateł awaryjnych. Do zrealizowania w ramach relaksu :D Pożytecznym urządzeniem jest dźwiękowa sygnalizacja pracy kierunkowskazów. Pozwala ona na uniknięcie błędów w postaci zapomnienia wyłączenia kierunkowskazów, oraz po pewnym po czasie...
Mi się osobiście podoba układ. Co do awaryjności to się okaże po czasie ale myślę że nie powinien być awaryjny, w razie czego można jeszcze zamienić jakieś elementy. Mimo, że jest skomplikowany to ma kilka zalet: 1. Myślę że lepiej włączać światła jak się podniesie napięcie ładowanie, a nie jak zacznie...
Witam. sprawdziłem włącznik świateł awaryjnych Tam właśnie schodzi się prawa i lewa strona , zwarcie w wyłączniku może powodować takowy efekt. Spróbuj odłączyć wyłącznik św. awaryjnych i sprawdzić czy problem nie zniknie. Jeżeli nie to wygląda na zwarcie w instalacji lub w płycie bezpieczników (A100). A...
Problem z wyłącznikiem świateł awaryjnych na stałe załączył można go wciskać ale nie chce zaskoczyć i awaryjne cały czas pracują. Jeżeli go przytrzymać wciśniętego wtedy nie .Problem dotyczy Opla Astry.Pytanie czy aby się do niego dobrać trzeba rozebrać całą konsolę czy można w jakiś inny sposób?
Witaj. Kolego miałem podobną przypadłość w golfie ale II. U mnie objawiało się to nawet w czasie jazdy. Okazało się że walnięty miałem wyłącznik od świateł awaryjnych. Gdzieś nie spinał i co jakiś czas włączały się kierunki. Zobacz ten wyłącznik ale nie gwarantuje że to akurat to.
"Wyłącznik główny" to nazwa umowna. Nie określa konkretnie rodzaju aparatu. OK. Dla mnie też to jest raczej nazwa umowna, ale ponieważ jest bardzo rozpowszechniona to myślałem, że może są do tego jakieś oficjalne wytyczne. A że ostatnio uczestniczyłem w dyskusji na ten temat i nie doszliśmy do consensusu...
Primo szukałem tegoż przerywacza i nie mam pojęcia gdzie on może być. Secundo, nawet jak bezpiecznik jest nowy włożony to i tak dalej nie ma kierunków i wycieraczek. Normalnie też nie wiem co jest grane :-( Dodano po 56 Na awaryjne migacze jest jeden bezp. i na resztę drugi bezp. sprawdz. Jesteś...
Witam. Mam problem z zafirą rok 2000 albo 2001. 2.0 dtl. Problem polega na tym że nie ma świateł awaryjnych. Kierunkowskazy są , centralny jak zamykam auto mignie kierunkami czyli ok, ale jak włącze włącznik awaryjnych na desce to tylko przełącznik się podświetla a nie ma awaryjnych, Wyłącznik rozebrałem...
Kolego kj1 co się stanie w twoim rozwiązaniu, gdy oświetlenie w tym pomieszczeniu zostanie zgaszone? Lampy zgasną :) :) :) a awaryjne się nie włączą, jeżeli o to Ci chodzi. Stycznik w obwodzie głównym pełni tę samą rolę co przekaźnik R15 w Twoim rozwiązaniu. A dodatkowo rozłącza obwód zasilania...
Masz: Uploaded with ImageShack.us 1-10 A- Do VII 1997: ogrzewane spryskiwacze, ogrzewane lusterko Od VIII 1997 : wolne miejsce 2-10 A Kierunkowskazy 3- 5 A Oświetlenie schowka 4- 5 A Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 5- 7,5A Dach rozsuwany, ogrzewane siedzenia 6- 5 A Centralne blokowanie...
Witam wszystkich, Niedawno stałem się posiadaczem Skody Octavii 1- 1.9tdi z 2008r. Mam problem z niedziałającym światłem wewnątrz, w bagażniku oraz z podświetleniem tablicy rejestracyjnej. Bezpieczniki sprawdzałem nie są poprzepalane. Jednak dziwi mnie brak prądu w skrzynce w miejscach tych właśnie...
Moim zdaniem powinno się zapalać przy braku napięcia niezależnie od tego czy oświetlenie podstawowe było załączone czy nie. Bez sensu jest w czasie zagrożenia szukać wyłącznika światła. Ale wszystko zależy od konkretnego obiektu i celu dla którego takie oświetlenie się stosuje. Jaskrawy przykład to...
Mam problem skrzynia jest w trybie awaryjnym po podłączeniu kts-a wyskakują 2 błędy "zasilanie napięciem zwarcie do masy" i "wyłącznik świateł stop" Mogę skasować te błędy i podświetlanie czerwone w liczniku gaśnie i jest dobrze dopóki nie wyłączę zapłonu.I znowu te same błędy. Czujnik na pedale stopu...
Jest to alarm Max 700, po otwarciu drzwi na moment włączają się światła awaryjne, żeby to wyłączyć w kabel od wyłącznika drzwiowego należy wpiąć kondensator i opornik. I pytanie: jakie wartości elementów, i w jaki sposób mają być podłączone. Z góry dzięki za wskazówki.
Dziś podpiąłem się pod inny system i mam: P0734 Kontrola 4 biegu (Rozpoznanie usterki) P0720 Czujnik prędkości obrot. napędu - czujnik (Brak sygnału) [myślicie że chodzi o czujnik położenia wału ?] P01728 Sygnał magistrali danych CAN z modułu sterującego silnika, Niestabilny moment P0781...
A ja zrobiłem to tak. Salon, kuchnia, jadalnia (w zasadzie to jedna wielka przestrzeń) plus ciągi komunikacyjne steruje sterownikiem wiec kable do lamp i wyłączników idą prosto z rozdzielni. pokoje, łazienki i kotłownia to standardowa instalacja z tym, że w każdej z puszek z wyłącznikiem jest skrętka...
Wielkie dzięki jesteście naprawde wielcy. Proszę jeszcze powiedzieć jak połączyć do tego oryginalny wyłącznik z siedmioma wyjściami. które wyjście do czego? Z góry dzięki Dodano po 3 oznaczenia z wyłącznika to VL 49 VR X 49 30 15 PIERWSZEGO NA DOLE OD LEWEJ NIE MOGĘ ODCZYTAĆ WIĘC...
Witam Jest to mój pierwszy post na tym forum. Dla formalności witam więc wszystkich użytkowników tego największego chyba w Polsce forum związanego z prądem ;-) A teraz do rzeczy. Podjąłem się zadania uruchomienia oświetlenia awaryjnego w pewnym sklepie. Praca obejmowała 7 opraw typu downlight...
W tym aucie nie ma żadnego kontrolera świateł, a to, ze obwody lewy i prawy są odseparowane od siebie wynika z rozkładu bezpieczników, gdzie jeden jest na klosz lewy, a drugi na prawy. Poza tym to typowe rozwiązanie dla nissana. I do tego dość awaryjne. Bo te wyłączniki się wypalają. Po prostu zaoszczędzono...
A dlaczego jak stykam w przerywaczu elektromagnes to światła świecą ? Ostatni raz - to NIE elektromagnes, a PRZEKAŹNIK. Chłopie... 15 - zasilanie po stacyjce 30 - zasilanie stałe Te dwa zasilania docierają do wyłącznika awaryjnych. Z niego idą (albo jedno albo drugie) na przerywacz kierunkowskazów...
Jako UPS sprawdza się idealnie nie wiem kiedy energetyka ma awarie i ma wymagane przez ZE zabezpieczenie przy braku prądu z ich strony( nie załatwię gościa na słupie jak coś będzie naprawiał). U mnie rozdzielnia jest w garażu więc jestem wpięty miedzy licznikiem a rozdzielnią a z uwagi na 20 letni...
A kolega czytał instrukcję obsługi i sprawdzał wyłącznik bezwładnościowy?
Wyłącznik szyby działa poprawnie. To znaczy gdy się go włączy to się swieci pomarańczowa kontrolka w dolnej części. Natomiast piktogram swieci się wraz ze światłami. Ale ten wyłącznik ma dwie żarówki. Natomiast skłaniam się coraz bardziej w kierunku tego, że żarówka w wylaczniku awaryjnym powinna dostawać...
Witam. Otóż mam problem z elektryką w golfie 2 ,1989r,1,6CL Po wsadzeniu bezpiecznika 10A czy większego jest on po wciśnięciu biegu wstecznego przepalany (nr 15). Możliwe że brak podświetlenia tablicy ma coś z tym związane ,czy może to wina zwarcia na czujniku cofania (świateł wstecznych) ??? Po...
Chłopie! Odszukaj sobie schemat elektryki dużego fiata lub starego poloneza. To proste, odporne schematy. Wykorzystaj obwód kierunkowskazów wraz z awaryjnymi, czy też nie, wykorzystaj obwód świateł. Tam są zastosowane przekaźniki. I jakby co, to na każdym szrocie wygrzebiesz sobie potrzebne wyłączniki,...
Sprawdź czy do wyłącznika awaryjnych dochodzi prąd, Czy kierunki działają normalnie? POZDRAWIAM
Chodzi o włączenie żarówki w momencie jesli dla czujnika jest za jasno (lub ewentualnie jeśli czujnik się zepsuje, awaryjny włącznik bez ingerencji w okablowanie). Pomińmy juz ten schodowy... powiedzmy że zwykły jeden przełącznik. Wg mojego rozumowania powinienem go wpiąć w miejsce 1.2 i 1.3 (odpowiednio...
A w końcu ta brama to skrzydłowa czy suwana - (ŁAŃCUCH ?????). Czy może skrzydłowa ale z jednym skrzydłem. Zakładam że skrzydłowa z jednym skrzydłem - elektrozamek itp. W tym przypadku zasada - silnik bramy podłączony do centralki jako M1 - pierwszy otwiera, drugi zamyka. Ponoć jest to konieczne...
Podane przełącznikach parametry to są maksymalne parametry tych przełączników. Bez problemu będą one działały przy niskim napięciu, np. 12V. Zielony i czarny przełącznik sterowały dźwigiem "góra - dół". Czerwony przełącznik to wyłącznik awaryjny. Po jego naciśnięciu pozostaje on zablokowany w pozycji...
Dwa miejsca, sama pucha lub wyłącznik. Bez pomiarów nie dojdziesz. Ewentualnie podmiana na próbę. Dodano po 2 Prześwietl jeszcze masę na puchę bezpieczników, porządną żarówką, najlepiej H4, H7 lub H1. Dodano po 40 Awaryjne działają bez problemów?
Tak się składa że mam w swoim aucie fabryczny Start-Stop (taki prawdziwy który wyłączy silnik jak zatrzymam się na światłach) -jest to jedne wielkie nieporozumienie i pierwszą rzeczą jaką zrobiłem w tym aucie było wyłączenie tego ustrojstwa z poziomu komputera. Wielu z was myli pojęcia, automatyczny...
ale czasem a tak właśnie się zdarzyło ktoś zapomniał zakręcić wodę I tu jest chyba sedno problemu - skomplikowane układy tez mogą zawieść a wraz ze stopniem komplikacji rośnie prawdopodobieństwo awarii, ja bym zorganizował to w ten sposób tylko elektrozawór i wyłącznik, nawet klawiszowy od światła...
Witam. Potrzebuje zrobić oświetlenie schodów taśmami led, które bedą włączne przez 2 czujniki ruchu. Poniżej przedstawiam schemat działania, moja prośba polega na tym, że jeśli ktoś mógłby rzucić okiem na to i powiedzieć czy będzie to działało, czy jednak coś muszę zmienić. Z góry dziękuję za...
Witam Clowo odświerzam temat. Czy kolega jest już w posiadaniu takiego opisu?? Dodano po 36 A jedna udało się, natknąłem się na pewnym forum Opis pinów skrzynki bezpieczników Często musimy sprawdzić poprawność styku kabli w skrzynce lub dołączyć nowe urządzenie. Napotykamy wówczas na duże...
Kolego tu masz gdzie szukać przewodów. Opis dotyczy wersji benzynowych. KOLRY WTYKÓW: A1 żółty, A2 żółty, B zielony, C żółty, D zielony, E zielony, F biały, G1 biały, G2 biały, H1 czerwony, H2 czerwony, J czerwony, K czarny, L czarny, M czarny, N zielony, P niebieski, Q niebieski, R...
Rozmieszczenie bezpieczników w skrzynce bezpieczników 1 Bezpiecznik 20 A: - Zacisk 30 - Wyłącznik świateł awaryjnych - Lampka doczytania - Lampka do czytania tylna - Lampka przestrzeni tylnej - Wtyk diagnozy - Alarm przeciwwłamaniowy - DID/TID - Radioodbiornik...
„Elektryczne szyby” w samochodzie. W samochodzie Skoda Octavia I kombi były cztery korbki w drzwiach, więc trzeba było opracować i zamontować elektryczny system sterujący otwieraniem i zamykaniem szyb, oraz wymienić podnośniki szyb. Zamontowane zostały oryginalne podnośniki fabryczne,...
Witam.Instalacja elektryczna kierunkowskazów i świateł awaryjnych jest taka sama zarómno w EL jak i w FL.Przyczyną najprawdopodobniej są żle połączone kabelki z wyłącznika świateł awaryjnych z bezpiecznikiem w centralce.Prawdopodobnie bezpiecznik D, lub A.Pozatym w EL jest w centralce przekaznik zapłonu,którego...
Jeśli chodzi o ciągłe świecenie warto sprawdzić jeszcze wyłącznik świateł awaryjnych, ot też bywa słabym ogniwem więc warto zajrzeć, czasem bywa tak że sie zsunie kostka podłączeniowa z wyłącznika i robi zwarcie może to tylko to.Bo raczej innej opcji nie ma,albo wyłącznik(dźwignia) kierunkowskazów, przerywacz,...
Przecież na przerywaczu są wyjścia do kontrolek C2 i C3, więc obsługuje on przyczepy. Wystarczyło poszukać A awaryjne możesz podłączyć za tym przerywaczem na wyłączniku świateł awaryjnych. Wyłącznik taki przełącza zasilanie na 49 z 15 na 30 i podaje sygnał z 49a na VL i VR równocześnie lub zwiera...
Witam, mam problem w Voyager CRD 2,5l z 2002 r z stacyjka. Nie potrafię przekręcić w pozycję -1, ogólnie jest wyrobiona i kluczyk w każdej pozycji można wyciągnąć. Na pozycji 0 niezależnie czy używam przycisk co niżej jak kluczyk wyciągnę to świeci przebieg w liczniku i jak otworzę drzwi to gong jest....
Bez sensu takie sprawdzanie napięcia na 49a, gdyż tam zawsze będzie napięcie przez rezystor pull-up (wyzwalanie przerywacza). Prościej podłączyć żarówkę-kontrolkę pod 49a i sprawdzić czy przerywacz działa, zwieranie z kontrolkami kierunkowskazów przyczepy (nie powinno się tak robić) wskazuje że przerywacz...
Zastosuj wyłącznik świateł awaryjnych z samochodu. Wyłącznik taki odcina zasilanie po stacyjce od przerywacza i załącza zasilanie z stałe oraz zwiera ze sobą obie strony kierunkowskazów, by działały razem. Nie wiem,od czego masz wyłączniki, ale najwygodniejsze i łatwe do montażu są wyłączniki z poloneza...
Zrobilem alarm do samochodu, tylko mam problem, nie wiem jak sie podpiąć do światel awaryjnych. Rzecz trywialna ale nie w tym aucie. W "normalnym samochodzie" jest prosty wyłącznik świateł awaryjnych a tu Francuzi znowu cos wymyslili. Prosze o rade. Może ma ktoś schemat instalacji oświetlenia.
Sprawdź czy świece nie zalane , oraz czy jest iskra. To taki dziwny silnik że jak zalejesz świece to niema bolca nie zapali. trzeba wykręcić zostawić na noc i rano benzyna z cylindrów odparuje i zapali. Albo trzeba wkręcić nowy komplet świec lub zdjąć wtyczki z wtryskiwaczy i startować aż się przedmucha.Ad...
Od czasu kiedy założyłem temat czyli od około listopada zgromadziłem około 20 schematów instalacji elektrycznych wydrukowane w formacie A1 do wszystkich wersji Renault Megane Scenic (Renault Scenic to już zasadniczo inny model) produkowanych w latach 1996-1998. Zdążyłem być już u trzech elektroników...
Jeśli można wiedzieć to jaki jest powód tej przeróbki, bo nowy wyłącznik zespolony z wyłącznikiem świateł awaryjnych w sklepie można kupić już za niecałe 50 zł. ? Nr. 357953513F
Sprawdź czy masz klakson i światło wsteczne. Następnie sprawdź bezpiecznik nr.12 i 20. Jak wszystko ok , to wyłącznik świateł awaryjnych. Ale jego naprawa jest trudna , znajduje się pod przyciskiem awaryjnych i jest integralna częścią przełącznika zespolonego.
Przerywacz jest w wyłączniku świateł awaryjnych(elektronika +przekaźnik). Gdy masz włączone awaryjne ,pobór prądu wzrasta i przekaźnik łączy na stykach,a przy kierunkach czasami.Przeczyść styki przekaźnika bo są przypalone.Może być to trudne zły dostęp.
Żarówki są na swoich miejscach, a kierunków brak... Pomogło dwukrotne kliknięcie wyłącznika świateł awaryjnych - kierunki wróciły :-) Dziwne rozwiązanie, od pozostałych świateł są bezpieczniki. Instrukcja obsługi nic nie mówi o tym jak przywrócić kierunki, więc to chyba chwyt na ściągnięcie klienta...
Czy na wyłączonym zapłonie a włączonych światłach wyłącznik świateł awaryjnych podświetla się ? Tak samo czy działa wtedy podświetlenie przełączników szyb , jeśli masz je elektryczne.
Masz uszkodzony wyłącznik świateł awaryjnych wymień na nowy będzie oki.Pozdrawiam. Tak też myślałem i wymieniłem już go przed zadaniem pytania,ale wielkie dzieki za odpowiedź.Poradziłem sobie dzisiaj juz z tym problemem,jakiś elektryk albo czort wie kto zamiast wymienić uszkodzony włacznik świateł...
Najlepiej jest się wpiąć na wyłączniku świateł awaryjnych lub przy przełączniku kierunkowskazów. :)
Wiązka od przełącznika kierunkowskazów przy kierownicy, lub wyłącznik świateł awaryjnych.
Jeśli teraz sytuacja się nasiliła, to spróbuj odłączyć kostkę od instalacji i obserwować co się będzie działo. Jeśłi się powtórzy, to staraj się wyczuć czy to występuje przy zwiększonej wilgotności, czy są inne "sprzyjające" warunki. A z dziwniejszych usterek, to kiedyś właśnie w polówce lub seacie...
Witam. Do sprawdzenia wyłącznik świateł awaryjnych, autoalarm. Pozdrawiam.
Moim zdaniem to najprościej podpiąc się tym przewodem z alarmu pod wyłącznik świateł awaryjnych.Jak centralka alarmowa poda napięcie na ten przewód wtedy będą mrugały wszystkie cztery kierunki.
Kupiłem autoalarm który ma możliwość sterowania skierunkowskazami tylko poprzez + lub tylko poprzez -. A z tego co juz sie zorientowalem Golf ma podzielone kierunki na 2 strony, i to jeszcze zeby podpiać sie pod wyłącznik świateł awaryjnych trzeba zmoskowac 3 kable masowe i 2 plusowe. Czy można podłączyc...
Witam. Może to być wadliwy przełącznik kierunkowskazów, zwarcie wiązki przewodów od przełącznika z innymi przewodami, lub wadliwy włącznik świateł awaryjnych.Osobiście sprawdził bym wyłącznik świateł awaryjnych jako pierwszy. Pozdrawiam.
Obwód kierunkowskazów. W tej chwili dochodzi jeszcze wyłącznik świateł awaryjnych do przeglądu. To teraz idź posprawdzać, co i jak i następny post napisz, jak już będziesz miał jakieś wyniki. Przydatne dla ciebie oznaczenia: 49, 49a, L, R. Przewody, jeśli dobrze pamiętam: czarno - biały i czarno -...
Witam. Sprawdz wyłącznik świateł awaryjnych. Pozdrawiam.
No i tak zostaw. To drugie sterowanie, to sterowanie sekwencyjne masą na przewód z wyłącznika świateł awaryjnych. Pierwszy impuls załącza, drugi wyłącza.
Wielkie dzięki, uszkodzeniu uległ wyłącznik świateł awaryjnych. Nigdy bym na to nie wpadł... pewnie bym grzebał z okablowaniem urządzenia mikroprocesorowego. Pozdrawiam Kowolo lolo
