Zamek nie ma wkrętów mocujących, jest wbity na ciasno w skrzydło. Nie ma wkładki, która uniemożliwia jego wyjęcie ze skrzydła. Wystarczy włożyć śrubokręt w kwadratowy otwór i wyjąć całość szarpiąc oburącz. Przy tej okazji można też zmienić zamek na taki z wyjmowaną wkładką.
Trochę przesadził. Co prawda nie używa się towotu do zamków, ale to jedynie dlatego, że twardnieją na mrozie i zapadka może rygiel blokować częściowo, albo wcale. Smar jako smar może nie twardnieje, ale wnikają w niego kropelki wody, które zamarzają. Sam też już przerabiałem ten temat w swoim samochodzie i narobiłem sobie sporo roboty, aby powyciągać...
Samo rozebranie zamka, i tak nie wiele pomoże. Żeby wymienić wkładkę i tak potrzebujesz klucza, bo żeby ją wyjąć musisz lekko przekręcić kluczem. Tam jest taki języczek który musi być ustawiony w takiej pozycji żeby umożliwił wyjęcie tej wkładki. Co do rozbierania, to zacznij od odkręcenia zamka od drzwi, wtedy na pewno ujawnią się jakieś śrubki które...
Witam, Jeśli bezpiecznik odpowiada tylko za obwód zamka centralnego nie powinno przeszkadzać wyjęcie bezpiecznika. To tak jak byś jeździł z uszkodzonym bezpiecznikiem. Po prostu centralny zamek nie będzie działał.
opuść szybe do momentu jak pisałem chyba 2,45 sek wbij delikatnie kołek szyba wyjdzie a jak wyjdzie szyba to i cała błacha po odkręceniu jej do okoła oraz wyjęcie kołków od potrzymania zamka :) .
Witam.Cały problem z wkładką drzwi. Przeczyściłem (przepłukałem)WD40 Na obecną chwilę jest tak:jeżeli kluczyk wejdzie do wkładki bez żadnych zahamowań bez najmniejszego oporu to działa i można otwierać zamykać jest OK ale wyjęcie i ponowne próby to znowu za iles tam razy zadziała.Tak jest tylko w zamku drzwi ; korek paliwa i stacyjka nie ma problemu.Ale...
Udało mi się wymienić falkę zatrzaskową i okazalo sie, ze jest to dosc latwe, ale trzeba uwazac na kilka szczegolow. Kupilem sprezynke za 2zl w serwisie Gerda, z tymze w innym serwisie w moim miescie chcieli 20zl za te sama sprezynke. Zeby wyciagnac zamek, trzeba odhaczyc trzy ciegla, jedno do gory, jedno do tylu i jedno w dol. Ciegla maja haczyki,...
Jak wszystko odkręcisz to włóż kluczyk i przekręcić /nie pamiętam czy na otwieranie czy na zamykanie/i zlokalizować od strony całego zamka /wewnątrz drzwi/ kwadratowy bolec we wkładce kluczyka i na przekręconym go wcisnąć odblokowując w ten sposób bębenek i masz możliwość go wtedy całego obrócić i wyjąć.
Sprawdź czy wyjęcie modułu centralnego zamka coś zmieni, Powinien znajdować się za schowkiem przed siedzeniem pasażera. https://obrazki.elektroda.pl/2837887700_... https://obrazki.elektroda.pl/2736533100_...
Witam po sprawdzeniu obwodów elektrycznych i baterii należy przeprowadzić kodowanie pilota , wykorzystując wewnętrzny sterownik i przełączyć go w pozycję ''SET''. Każde wyjęcie baterii na dłuższy czas wymaga ponownego kodowania .
Citroen C2 2005 Rok . Silnik1,4hdi .Podłączenie kabli . Zamykający był biały nr 13 , otwierający brązowy nr 15 .Sprawdzić przed przecięciem żarówką . Jeden koniec do masy auta drugi do pinu w kostce . przekręcić zamkiem jeżeli się zaświeci masz sterowanie +12v . Ja musiałem zwiększyć czas ryglowania z 0,5s na 3,5s . Poprzez wyjęcie zworki .
Zamek a wyjęcie wkładki zamka czy klamki to różne rzeczy
Temat rozwiązany. Problemem był mikrostyk w tylnich drzwiach, wyszło w programie, dzięki za nakierowanie jak sprawdzić. Wyjęcie zamka z tych drzwi to niezła katorga. Sam mikrostyk sprawny (poza zerwaną białą gumą osłaniającą) ale był wygięty i zablokowany. Poprawiłem wszystko, przeczyściłem i działa.
Mam problem z nawiewem w lagunie III . Nawiew w pewnym momencie zaczął pracować na pełnej mocy i nie daje się wyłączyć nawet po opuszczeniu samochodu i zamknięciu centralnego zamka . Jedynie wyjęcie bezpiecznika powoduje koniec działania . mam wrażenie jakby zawiesił się jakiś przekaźnik . Może ktoś spotkał się z takim problemem
Padł akumulator. Samochód nie daje się otworzyć kluczykiem. Wkładka zamka zablokowana z powodu nieużywania. Nie daje się odblokować żadnym środkiem chemicznym. Po awaryjnym otwarciu samochodu zaszła konieczność wymiany wkładki zamka, aby uniknąć podobnego problemu na przyszłość. Nigdzie nie znalazłem prawidłowego opisu jak to się robi. Podaję rozwiązanie...
Witam, jest jakiś sposób na wyjęcie kołnierzyka z kostki która idzie do pompki centralnego zamka ? Ułamał się kabelek zasilający tą pompkę, nie można otworzyć szyb, i brak imobilaizera jest. Mam problem z wyciągnięciem tej końcówki kabelka z kostki, próbowałem i drucikiem po bokach, probówką, wsówkami do włosów, ani rusz, czy jest jakaś blokada na tej...
Witam, w modelu b3 z zamkiem pneumatycznym prod VDO mam problem z sterowaniem zamka, po jakimś czasie występuje brak sterowania zamkiem z drzwi przednich lewych (chyba występuje częściej) lub prawych losowo a nawet już obu na raz, co ciekawe jedyne co na razie pomaga to wyjęcie np bezpiecznika centralnego zamka lub np zdjęcie klemy z akumulatora po...
Sprawdź też czy wyjmując kluczyk całkowicie cofasz stacyjkę do położenia OFF. Bywają przypadki, że wyrobione klatki pozwalają na wyjęcie klucza bez całkowitego cofnięcia do położenia OFF, a wówczas mikroswicz przy stacyjce daje sygnał jakby klucz pozostał w stacyjce, dlatego może nie działać pilot od centralnego zamka i nie usypia się system. Z tego...
Witam, Mam Peugeota 306 kombi 2.0 HDI z 2000 roku. Auto to jest wyposażone w centralny zamek. Kilka lat temu wymieniałem moduł - siłownik zamka centralnego w drzwiach kierowcy - na oryginalny używany - bo poprzedni się popsuł. Zamek przy próbie zamknięcia "odbijał" i otwierały się wszystkie drzwi. Przyczyna tego była mi znana, była to kwestia wypracowanych...
Prosta sprawa, inkasent złamał master Keya, nie przyznał się w Z.E. Ty zgłosiłeś, żądasz wymiany więc za nią płacisz. Jak OSD będzie potrzebował dostępu do tego przedziału w złączu to wymieni na swój koszt. Taką strategię przyjmuję. Pozostałym wcześniej komentującym wyjaśniam: to skrzynka energetyczna w granicy działki, w środku zabezpieczenia i licznik....
Ratuje cie tylko wyjęcie wkladki i jej demontaż, czyszczenie i prawidłowy montaż (nie pomyl płytek).
Wylutowałem po to że czasami uszkadza się mikrostyk i podaje informacje że jest otwarty i zamek z powrotem się otwiera. Zamek fizycznie zamyka się ale pochwili dostaje drugi impuls i otwiera się. Tego nie rozumiem. A wiesz kolego że demontaż zamka z golfa 4 to nie jest wyjęcie zamka np. z astry bo trzeba zdejmować szybę i inne rzeczy. Co mógłbyś mi...
Możesz przeciesz wstawić uniwersalny. Zresztą w Vectrach często oryginalny zamek sie psuje, a ja z doświadczenia wiem, że pomaga wyjęcie siłownika zamka i.....uderzenie nim o ziemie :-) - działa w 90% przypadków :)))
I to jeszcze wyjęcie tego zamka z tyłu,to katastrofa.
Podstawa to wyjęcie wkładki a nie walka z drzwiami - co jest trudniejsze i kosztowne :-( Podstawa, to jest sensowna rada. Jak już tą wkładkę wyjmiesz to co zrobisz? To wtedy mam dostęp do wnętrza zamka a co za tym idzie możliwość jego odblokowania - bez tego to możemy o d... maryni pogadać - a pomysły o rwaniu drzwi ościeżnicy są co najmniej niepoważne.
Co do szub to skoro słychać przekaźniki to raczej wszystkie zasilania są, stawiam na uszkodzone silniki albo przepalony "termik" (tak było w moim samochodzie) Natomiast co do zamka to moim zdanie wyjęcie zamka wyczyszczenie i prze smarowanie powinno załatwić sprawę ;)
Czy możliwe jest wyjęcie tej złamanej części klucza z zamka, czy to już raczej jest niemożliwe i trzeba wymienić bębenek?
Raczej nie tak prosto to jest GOLF PLUS i tam blachy wewnątrz nie ma Zaglądałem do swojego nie wiem jak się zabrać za wyjęcie zamka prawdopodobnie trzeba rozkręcić blachę zewnętrzną lub może uda się przez głośnik!!!!! Jutro pierwsze podejście
Problem z wbudowanymi w siłownik switchami sterującymi. Jeżeli masz zdalne sterowanie, to skuteczną, aczkolwiek prymitywną metodą jest odcięcie przewodów sterujacych z drzwi. Może też pomóc wyjęcie zamka (zintegrowany z siłownikiem), nawiercenie w dolnej części otworu i wtryśnięcie do siłownika jakiegoś na przykład legendarnego WD-40, który wbrew pozorom...
Rozbierz boczki, wyjmij zamek, w zamku coś nie kontaktuje na 99%.
NIE bateryjka jest od lampki w kluczyku. noi zamka
Witam wszystkich Po dłuższym okresie spokoju z moim "Voytkiem" znowu pojawił się problem, a mianowicie centralny zamek zwariował. A teraz po kolei : centralny działał jak należy, czyli otwieranie i zamykanie z pilota OK zamykanie i otwieranie wkładkami w zamkach OK po przekroczeniu 25km/h samozamykanie OK i wszystkie inne funkcje działały jak należy,...
czy można też przeciąć w złączce między drzwiami a słupkiem Przetnij czarny w przelotce drzwi kierowcy - to wystarczy aby centralny przestał działać. Bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie odszukać centralkę zamka i wyjęcie bezpiecznika w wiązce zasilania sterownika centralnego zamka.
Kluczyk od stacyjki nie pasuje do zamka czy klapy tylnej czy tylko "zastał się" nieużywany? Czasem na to pomagają preparaty typu wd40. Gorzej jak ktoś wymieniał stacyjkę i nie dostarczył kluczyka do zamków. Dobry kluczykarz otworzy to wytrychem ale o takich speców z odpowiednimi narzędziami trudno i nie są tani. Poza tym jest wiele metoda partyzanckich...
Problem dotyczy zamka,ale bez zdjęcia tej zapinki nie ma szans wymontowania zamka.Może ktoś to wykonał bo ja męczyłem się 2 godziny i musiałem wszystko skręcić.Cała robota na marne.Zapinka wchodzi na cięgno zakończone gwintem i bez zdjęcia jej wewnątrz nie da się wyjąć ani zamka ani klamki zewnętrznej.No nie wiem jeszcze jak potem będzie z klamką bo...
Są oddzielnie kabelki do lampki i do kontrolki więc trzeba wyjąć zamek i ręcznie sprawdzić czy mikrostyk zwiera i puszcza.
To, że w baażniku przygasa na chwilkę to normalka. Jeśli chodzi o czujkę w tylnim zamku klapy to porażka. Z reguły nie da się tego naprawić. Z tego co pamiętam, to wyjęcie czujnika z zamka jest chyba niemożliwe, tak aby go nie szkodzić gorzej. Jednym słowem czeka Cię pewnie wymiana zamka, chociaż najpierw spróbuj contact spray-em, może pomoże. Zamek...
Dodam swoje doświadczenia w temacie. Mam Izkę z 98 roku. Pilota mam opartego na radiu (Siemens 433,92 MHz - opis i częstotliwość znajdziecie na kluczyku z pilotem). Procedura skuteczna (z tego co wiem, to dla modeli do 1999 roku): - kluczyk w stacyjkę i zapłon na mniej niż 5 sekund (konkretnie to były 3 sekundy) - wyjęcie kluczyka ze stacyjki - przytrzymanie...
A ja nie wiem, czy tam przypadkiem nie ma tego patentu, że immo jest wyłączane za pomocą właśnie tego fabrycznego zdalnego sterowania i nie ma transpondera w kluczyku. Czyli gdybym np dorobił sam grot do pilota (typu scyzoryk) to powinno być ok? A jak to sprawdzić przed montażem alarmu? Słyszałem, że wyjęcie baterii z oryginalnego pilota spowoduje,...
Gdzieś w internecie czytałem, że brak reakcji centralnego zamka na pilota może być spowodowany usterką modułu przy antenie odbiorczej w lewym tylnym słupku. Skoro nie słyszysz odblokowania rygla blokady kierownicy, to może być, że uszkodzony jest silniczek rygla i on dalej blokuje stacyjkę. Najlepiej podpiąć komputer i sprawdzić jak system widzi sygnały...
Wykręcić srubę pod wkładką i ją wyjąć.
W Seacie Ibiza 6j (2009) co jakiś czas coś kradnie prąd, tzn. po zamknięciu zamka centralnego pobór prądu utrzymuje się na poziomie 0.08A, podczas gdy normalnie jest to max 0.01A. Zjawisko występuje od czasu do czasu, ale jest irytujące, bo po 5 dniach auto nie odpala. Akumulator notorycznie niedoładowany. Wyjęcie bezpiecznika nr4 (ABS i ESP) powoduje...
Wkładka jest zabezpieczona zawleczką do której nie mogę się dostać bo przeszkadza w tym mechanizm klamki w klapie
Jeżeli chodzi o ASTRE to sam montaż siłownikow, nie sprawi problemów. Jest miejsce i wygodny dostęp. Problemem są przelotki w drzwiach, w których znajdują się kostki. Nie polecam jednak dokładania nowych pinów, lecz rozwiercenie kostki.W tym celu konieczne jest wyjęcie głośników a następnie samych kostek.
Bylem sobie wczoraj u alarmiarza wpierw i pytam ile za wyjęcie i wstawienie centralnego, po przewodach zakladam ze jest pod plastikami pod kierownicą, on mi woła 350 zł z dwoma pilotami. Zmieklem. Zobacze u elektryka.
Witam serdecznie wszystkich. Zwracam się z ciekawym problemem, który wymaga burzy mózgów to może uda się coś ustalić, coś więcej niż mi do tej pory, a będzie to też dobrą informacją w przypadku podobnych kłopotów. PROBLEM dotyczy pośrednio zamka centralnego w samochodzie PEUGOT 206 2005r 1.4 16V. Ponieważ chcę uniknąć straty waszego czasu i pisania...
Witam Wszystkich, Mam problem z dużym poborem prądu podczas postoju auta, a co za tym idzie rozładowywaniem się akumulatora. Natężenie prądu wynosi 0,5 A i jest takie samo przy otwartym i zamkniętym centralnym zamku (auto nie "usypia się" po zamknięciu). Wyposażenie auta: climatronic, czujnik deszczu, halogeny, radio blaupunkt z oryginalnym subwooferem...
To wyjmij centralkę zamka i zobacz czy nie jest przepalona jakaś ścieżka.
Dobry alarm ma to do siebie,że odblokowuje obwód po podaniu napięcia na centralę po kluczu. Czyli jakiekolwiek uszkodzenie czy przęcięcie obwodu sprawi, że auta nie da rady uruchomić. Przekaźnik zwiera i zamyka obwód. Nędzne urządzenie działa odwrotnie czyli odblokowuje obwód w stanie beznapięciowym czyli wyjęcie bezpiecznika lub przecięcie przewodu...
Udało mi się wyjąć zamek. Pomierzyłem napięcie podczas zamykania i otwierania. Okazało się że prąd dochodzi. Zamówiłem używkę zamek. Wymieniłem i wszystko gra. Jakby ktoś miał problem z wyjęciem zamka to podaję opis jak to zrobić. Więc po zdjęciu tapicerki odchylamy piankę zabezpieczającą( wystarczy kawałek od zamka). Następnie odkręcamy 3 torksy na...
wyjęcie wkładki zamka wyjęcie turbiny wyjęcie pendrive
taśma łączeniowa wzmacniacz subwoofer punto czujnik temperatury zmywarka candy
LG FFH-3030AD – dane techniczne, typowe usterki, naprawa, modernizacja Bluetooth Apator JS Master D+ zawyżanie odczytu wodomierza radiowego – przyczyny, testy, legalizacja
