Od czego zacząć sprawdzanie bo świec nie chciałbym wykręcać na początek bo jak wiadomo czasem można urwać i problem:( pytanie czy nie zawsze prąd dochodzi? czy świece całkiem rozwalone) . Od sprawdzenia omomierzem jaką ma rezystancję. Przecież taka świeca żarowa to rezystor i nic więcej, tym bardziej że jest ich cztery i można porównać między sobą....
Witam jednym ze starych sposobów to zatkanie otworu i nalanie tam starego oleju silnikowego najlepiej z disla pozostawić na dobę lub dłużej .Potem wbijasz w pozostałości po świecy końcówkę trójkątną pilnika i wykręcasz .lepiej jak będziesz miał dostęp do wykrętaków do zerwanych śrub Nie napisałeś czy świeca ruszyła się w gnieździe i urwała się podczas...
Wolałbym być złym prorokiem ale czasami dochodzi do zapowietrzenia wtrysków Piezoelektryczne też? Pierwsze słyszę![/quote] A to trochę dziwne skoro kolega szyniu w poście pisze "Wszystkie wtryski mają rezystancje 1,3 oma" to w tym konkretnym przypadku wtryski albo nie są piezo albo po prostu są uszkodzone (ale wszystkie). Wygląda na to że ktoś tu bajki...
Przy odkręcaniu świec zachowaj czujność i delikatność bo jak urwiesz świecę to trzeba będzie dzryć głowicę , w sumie teraz wykręcają świecę bez ściągania głowicy ale nie dają 100% gwarancji że nic nie dostanie się do komory spalania. Przy odkręcaniu zwykłym kluczem możesz delikatnie stukać w niego młotkiem. ALE przed odkręcaniem świec radzę wyciągnąć...
Faktycznie mazda ma takie patologiczne oprogramowanie, które ogranicza moc, gdy wszystkie świece są spalone. Urwać świece przy wykręcaniu? Jak ktoś nie ma pojęcia jak wykręcać zapieczone świece to tak jest. Jeszcze nigdy mi nie pękła a wykręciłem wiele.
Bardziej chodziło mi o to czy jest jakiś sposób bez wykręcania, żeby w rszie czego nie urwać. Ale jeszcze mam świece z tamtej głowicy, wepnę jedną w mostek i zobaczę czy Błąd wyskoczy
Ja swojemu pomogłem się zepsuć. Wykręcałem świece i przy okazji urwałem przewód (jeden) wychodzący z czujnika. Odskrobałem później żywicę czy coś takiego z góry aż do styków elektrycznych i przylutowałem oderwany przewód. Prawdopodobnie podczas lutowania coś musiałem przegrzać.
Zmierzyłem rezystancję świec żarowych i jedna ma przerwę więc pozostałe pewnie utraciły swoje właściwości. Czy nikt z Was nie wykręcał świec żarowych i nie wie jak to zrobić najbezpieczniej aby żadnej nie urwać?
Zastosowanie środka penetrującego to podstawa przy wykręcaniu zapieczonej świecy zapłonowej. To potem się nie dziw że urwałeś. Powodzenia w łamaniu świec. "Na sucho nie pojedziesz". "Zastosuj 1m rurę jako przedłużkę do klucza a wyleci w kosmos". Też tak twierdzę. A klucz z udarem to też 2 -gi skuteczny sposób.
Urwała Ci się przy wykręcaniu, czy taki samochód już dostałeś?
Spróbuj parę razy nagrzać świece i odpalić Albo sprawdzić czy świecie grzeją wykręcić i sprawdzic czy grzeją jak są dobre to sterownik sprawdzić miernikiem bardzo proste czynności a później filtr paliwa może być zawalony i marznie może być dużo przyczyn te są najprostsze Wykręcałem już ale musze komuś dać bo jak wykręcałem to 1 sie urwała ale 3 grzeją...
FLENNOR? Nawet o czymś takim nie słyszałem... Nie dawajcie sie nabierać na oszczędnośc kilku złotych na świecach. Świec nie wymienia się co paręset kilometrów - warto naprawdę zainwestować w dobre świece i mieć na dłuższy czas spokój. Badziew może pokruszyć sie do cylindra, może sie urwać, a widziałem już takie, które przy wykręcaniu wychodzą z głowicy...
Musisz wyeliminować usterkę zwarcie na obwodach radia. Radio posiada zasilanie przez bezpiecznik, inne urządzenia jak wysuwana antena. Jak ktoś nie zastosował bezpiecznika podczas montażu to powodujesz zwarcie ciesz się że do tej pory nie spaliłeś auta. Usterka wyświetlana wskazuje na zasilanie anteny (wysuwanej lub wzmacniacza). Nie koniecznie bo...
Kolego złotego środka nie ma albo się zostawia taka świece albo próbuje na raty wykrecac od siebie dodam ze nigdy nie uzywam wiekszej grzechotki niz najmniejsza jaka występuje. I nie zdarzyło mi sie jeszcze żadnej swiecy urwać. Wiec moczenie ale jakoś do WD40 nie jestem przekonany lepiej kupić cos lepszego
A który rozsądny mechanik świece wykręca zwykłym kluczem. :D Ty bardziej takie długie. Ja jeszcze żadnej nie urwałem chociaż kilka w kolejce stało. Klucz pneumatyczny i jakiś dobrze penetrujący wspomagacz. Delikatnie i po trochu w lewo i w prawo, wykręca się każda. Na filmie szybko i sprawnie to idzie, a w rzeczywistości :?: Tak całkiem na marginesie...
To jeszcze nic jak pojechałem z reklamacją do stacji obsługi panienka za lady zrobiła wielkie oczy i powiedziała że to niemożliwe bo to takie dobre przewody i poszła do mechaników a po powrocie oświadczyła że reklamacji nie uwzględnią bo zła obsługa. Wiec ja się pytam jak powinno się wyjmować te przewody a panienka mówi że wykręcać 8O ????? I nie docierało...
Ja bym zaczął od sprawdzenia filtra oleju - jak czarno to do wymiany uszczelnienia wtryskiwaczy. Może też się zapowietrzać - do wymiany wężyki powrotu i sławetny o ring w pompie. Jak dzieje ci się coś takiego tylko w okolicach zera ( gdzieś tak od +5 do -5) - powyżej i po niżej jest ok? To niestety jest już zużyty silnik - podobno było nowe oprogramowanie...
Witam, świeca żarowa na I cylindrze wykręciła się z wielkim trudem tyle że widać już cały gwint ale stanęła na amen. Opalarka, odrdzewiacze itp itd. Przy wykręcaniu piszczała ale szła, teraz już nie idzie. Co z tym dalej robić ? Dodano po 1 Kiedyś odkręcałem świece żarową na gorącym silniku w takim modelu i się urwała.
jak mogę kolego sprawdzić świece nie uszkadzając ich domowym sposobem pod blokiem i jakiś jest system ich odkręcania bo nie chce urwać bo pierun wie kiedy były wykręcane/ a to że z rury zauważyłem w sumie raz plame oleju podobną pod rurą na wodzie to też jest efekt że ropa jest nie przepalana i wylatuje z rury jak się nagromadzi ?
W r19 włączają mi sie swiece parami od 15 s do 3 min a w mazdzie wszystkie jednocześnie od 3 do 10 razy w przeciągu od 30 s do 2 min tak ze podgrzewanie to fakt. Co do stwierdzenia elektrita to jak napisałem tak zachowywało sie vito cdi jak swieca mi padła, tyle ze przy próbie wykręcania w serwisie (auto po gwarancji) urwała sie i tak juz została. Vito...
Ja bym nie ryzykował, w przypadku niepowodzenia będziesz musiał zrzucać głowicę, być może napawać i obrabiać od nowa detal. Koszt takiej operacji zrobi się duży. Według mnie poszukaj specjalisty od wykręcania urwanych świec żarowych i wtryskiwaczy. Zapłacisz ze 3 stówki za zrobienie ale będziesz miał dużo większą gwarancję powodzenia. Dobrego wiertła...
Nie, EGR nie ma nic do rzeczy w tym przypadku. Co do świec żarowych: w tych silnikach - jeżeli silniki mają prawidłowy spręż - to odpalają bez żadnych problemów nawet po nocy na mrozie ze spalonymi świecami. Wiele razy spotkałem się z przypadkiem spalonych wszystkich świec, a mimo tego zimny silnik odpalał bez problemu. Tylko nieco bardziej kopcił....
A więc, postanowiłem dzisiaj podjechać na diagnostykę komputerową żeby ułatwić sobie sprawę. Jednak w połowie drogi auto odmówiło posłuszeństwa, gasło nie miłosiernie. Zdenerwowany zjechałem na pobocze, wyjąłem stare świece (te Championa RN9YCC) fajkę do świec, i zacząłem wykręcać wkręcone wczoraj NGK BPR6E, w trakcie ponownego wkręcania starych świec...
bez przesady, to nie pomylonez, w Oplach te śruby wydechu się bez problemu odrkęcają, nawet takie zgnite, wtedy wbijam nasadkę 12 zamiast 13 i też się odkręca, jedne się odkręcają nakrętki, inne się wykręcają całe szpilki, ale jeszcze żadnej nie urwałem, oczywiście to trzeba z wyczuciem odkręcać, jak się ześlizguje to nie ciągnąć jak głupi aż się obmieli...
No ale nie wiedziałem że w XXI wieku będzie ktoś miał problem z odpaleniem piły I jeszcze jedno po co ty chcesz świece wykręcać - ja jej w życiu nie wykrecałem... To pytanie powinieneś zadać serwisantowi z autoryzowanego serwisu Stihla, który instruował mnie, że tak trzeba robić, śmiejąc się jednocześnie ze mnie tak jak Ty, że nie umiem się obsługiwać...
w sumie to nie miałem czasu i tylko na moment zwarłem na krótko zaiskrzyło i potem zostawiłem grata już więc z tym paleniem na krótko nie będę się upierać, co do prądu: światła jak mówiłem świecą jak się kluczyk przekręci, kabelek-tak-czerwony- jak pamiętam zacisk 30 chyba ale głowy nie dam sobie urwać(?) no w każdym razie kabel czerwony rozrusznik-stacyjka-tam...
Używam od ok. 8 lat chińską kosę spalinową Daemon, którą kupiłem za bodajże 350zł. Fakt, że używana jest ona w roku kilka razy do wykaszania trawy z powierzchni ok. 0,3 ha, czyli stosunkowo mało. Póki co działa. Jedyna awaria to urwał się w zbiorniczku paliwa ssak z filtrem i zassało do gaźnika śmieci ze zbiorniczka. Gaźnik się zapchał. Kupiłem na Allegro...
Jeśli masz problem z uruchomieniem silnika (w zimie), który dymi na biało w początkowej fazie pracy, to na początek m.in. sprawdź działanie świec żarowych. Test ten przeprowadź z wykorzystaniem próbnika wykonanego np. z żarówki o mocy min. 12 V/21 W, po zdemontowaniu "fajek" zasilania, badając każdą świecę oddzielnie. Świece żarowe uszkodzone należy...
Świece żarowe to śliski temat nawet we w miarę nowych dieslach ;) Ja odkąd do odkręcania stosuję klucz udarowy i kręcę tylko na ciepłym silniku to nie miałem jeszcze przygód :) Ale kiedyś pamiętam taki fakap, że końcówka żarnika tak spuchła, że mimo wykręcenia świecy to się urwał ten kawałek i wpadł na tłok. I co, będziesz winił mechanika za to? ;)
Klucza dynamometrycznego warto użyć do odkręcania np. świec żarowych żeby ich nie urwać. A co to da? Ustawiasz moment na kluczu, i próbujesz odkręcać. Jak moment na kluczu przekroczysz, a świeca się nie odkręci, to co robisz? Rezygnujesz z wykręcenia?
Gdybyś wyłączył rozdzielnicę, zbadał instalację i udzielił odpowiedzi na moje pytania z postu #2 oraz wyczyścił izolacje przewodów i podał kolory oraz co pokazuje Ci fazer (neonówka) po włączeniu rozdzielnicy oraz wykręcił włącznik, wyczyścił izolację przewodów, podał kolory i zrobił zdjęcia jaki on jest mimo jednego klawisza, czy jedno-obwodowy czy...
Pytanie czy ten opór jest taki sam jak po wykręceniu świecy ?
Jak wykręcić świecę która nie grzeje aby jej nie urwać? Grzanie przez kilka minut odpada bo świeca już niesprawna, dostęp dobry, tylko zapieczona i boję się że urwę siłując się z nią. Może jakieś sprawdzone preparaty penetrujące albo spraye zamrażające?
Nie powinno się nic urwać. Wykręć świecę i zobacz jak wygląda gwint, sama z siebie nie powinna się odkręcić. Weź pod uwagę, że uszkodzony gwint to już większa robota. Silnik pali równo?
Ja zakładałem Beru. Tylko jak nie będzie chciała się wykręcić to nie ma co się siłować bo jak urwiesz to wyjęcie bodaj 200 PLN.
Powinien być gdzieś moduł odpowiadający za bezpieczeństwo, gaszenie silnika, uruchamianie silnika, załączanie sprzęgła. W katalogu części tego nie widzę. Raczej nie jest to wina stacyjki. Silnik powinien zgasnąć na działanie zabezpieczeń (opuszczenie fotela itd). Prawdopodobnie rozłączył Ci się przewód gaszenia od silnika do instalacji elektrycznej....
Witam, mam problem z dojściem do świecy zapłonowej. Kupiłem nową i chcę ją wymienić ale nie wiem co trzeba odkręcić, jaki plastik najlepiej, żeby niczego nie urwać, a w możliwie najłatwiejszy sposób dostać się do tej świecy. Próbowałem odkręcając bak i wyjmując akumulator ale po wyjęciu akumulatora jest jakaś blacha, więc chyba nie tedy droga, chociaż...
Koledzy sytuacja wygląda następująco: - klocki na pewno poskładane są w ten sam sposób jak było, wszystko jest dokładnie złożone jak przed demontażem. Także tutaj nie ma mowy o pomyłce. - na obecną chwilę pojawił się dosyć spory problem. Świeca żarowa od samego rana była traktowana WD-40 i obstukiwana. Właśnie wróciłem z warsztatu i co? Niestety to...
Witam, Mam nową pilarkę spalinową Oleo-Mac GS371. Pracowała kilka razy bez problemu i po jakimś czasie nie mogłem jej odpalić. Chcąc wykręcić świecę miałem problem ze zdjęciem nasadki kopułki. Finalnie przewód wyszedł z nasadki. Wiecie może, czy przewód nie jest urwany, czy ma to tak wyglądać? W nasadce jest wyjmowana sprężynka. Nie wiem tylko jak ona...
A potem pojawią się tematy: "Urwałem świecę - ratunku", "Świece nie grzeją, co robić?". Jeśli nigdy tego nie robiłeś, a na samochodach znasz się tyle że potrafisz nimi jeździć, to zleć to raczej komuś bardziej doświadczonemu. Fajnie jeśli świece dadzą się wykręcić bez oporu, masz dobre klucze i nie natrafisz na żadną niespodziankę, typu zniekształcony...
Sprawdzanie zacznij od silnika, wykręć świecę i sprawdź czy tłok porusza się podczas obracania wałem, mógł urwać się korbowód.
Prawdopodobnie kosiarka została przewrócona na bok i olej dostał się do cylindra. Wykręć świecę i spróbuj go wydmuchać, ciągnąc za sznurek. Wstrzyknij trochę paliwa bezpośrednio do cylindra i spróbuj odpalić silnik. Gaźnik też trzeba przejrzeć. odpalać już próbowałem sporo, dziwie się że sznurek się nie urwał:) na pewno sprawdzę Twoje pomysły, na razie...
Wracam do tematu, zabrałem się za sprawdzenie świec żarowych kabelkiem z plusem z akumulatora. Dziwne zjawisko bo każda świeca iskrzyła na jej obudowie a nie na grzałce. Więc zabrałem się za wykręcenie ich i sprawdzenie(na akumulatorze) doraźne czy się nagrzewa. Niestety jak to w D4D dwie świece urwały się, dwie które dały się wykręcić nie grzeją (myślę...
No to jest duży problem: wstawiłem samochód do mechanika i niestety nie może wykręcić pierwszej świecy, a nie chce jej urwać ( w sumie ja też nie ), ma ktoś może skuteczny sposób na to?
Firma powinna uprzedzić Cie ze takie rzeczy się zdarzają jak urwanie się wtryskiwacza. To też nie jest ich wina że one się urywają. Zazwyczaj na właścicielu samochodu spoczywa koszt naprawy silnika po urwaniu wtryskiwacza. Jeśli natomiast końcówka wtrysku pękła a oni zakręcili silnikiem to jest ich wina. Ale będzie ciężko im to udowodnić. Ja przed wykręceniem...
Witam podczas próby wykręcenia świecy żarowej urwałem ją więc mam takie pytanko w jaki sposób najprościej ustawić rozrząd czy na wałkach są jakieś znaki czy blokować pompę żeby zdjąć głowice jaki jest klucz do odkręcania głowicy
Po ostatnim koszeniu, nie mogę odpalić. Szarpak stawia opór że rękę chce urwać. Przy powolnym kręceniu, lub kręceniu za nóż nie czuję dużego oporu. Również po wykręceniu świecy, silnik obraca się lekko. Oglądałem szarpak i wydaje się być dobry. Czy to silnik czy szarpak. Przy ostatnim koszeniu też czułem pewien opór ale silnik odpalił. Na drugi dzień...
dobra z kołem się uporałem ale teraz mam znowu inny problem, rozrusznik nie ma sily kręcić. Sprawdzałem go na 3 różnych akumulatorach oraz nawet podłączałem do akumulatora od samochodu i cały czas to samo. Jak wykręce świece to rozrusznik kreci jak szalony. Wyczytałem że może to być wina dekompresatora ale w moim silniku nie ma takiego czegoś na wałku....
Sprawdz ciśnienie paliwa na początek. Manometr i węzyk 10. P wyjęciu zaworka z króćca pomiarowego na listwie można łatwo zmierzyć. Ew. poglądowo ja brak zegara to jak pokręcisz trochę rozrusznikiem wykręć świece zobacz czy są mokre. No i iskrę czy jest. Historia usterki ???
Jeśli układ pracuje to kontrolka świeci ciągle i potem gaśnie co oznacza gotowość do odpalenia silnika. Po odpaleniu powinna jeszcze jakiś czas migać (dogrzewanie) Najlepiej wykręcić świecę i dać jej napięcie z akumulatora, powinna się zrobić czerwona. Można ją też podłączyć do przewodu paliwa (wykręconą) i pompując paliwo pompką podać napięcie na zaworek,...
wykręcać urwać świeca żarowy urwać świeca świeca urwać
twardy reset samsunga zakłócamy podczerwien karta pamięci uszkodzona
wybór miernika sygnału hisense tylko dioda
Błąd statyczny DPF - co oznacza i jak naprawić? Auto zwijacz do 30 cm taśmy materiałowej - jaki wybrać?