Okej czyli prawy górny pin w regulatorze ma zostać pusty i tylko podpinam żółty do regulatora z prądnicy, masę i ładowanie? Ja osobiście mam podłączone oba żółte i prawy górny i lewy dolny. Jeśli dobrze kojarzę to prawy górny ogranicza prąd na żarówki (regulator stratny), także zostaw go pustego, i zobacz czy będzie działać.
Witam wszystkich uzytkownikow. Mam problem z pradnica od Pozostaje do wykluczenia przerwa w cewkach stojana, bądź zwarcie uzw. wirnika. Mam jeszcze jedno pytanie czy mozna zamienic pradnice 6V w Mz 250 TS Na alternator 12V?? Nie, nie można - całkowicie inne rozwiązanie mechaniczne, nie dopasujesz do kartera.
Nie znajdziesz tańszej opcji niż wymiana prądnicy na klasyczną 50Hz i 3000obr/min. Koszty porównywalne z falownikiem, ale falownik ma swoje ograniczenia. Prądnica 10kVA/50Hz będzie też znacznie większa niż jej odpowiednik 200Hz.
Myślę że przeróbka pradnicy asynchronicznej klatkowej na generator synchroniczny na magnesach nie ma sensu, jeśli ma on generować stabilną sinusoidę niezależnie od obciążenia. Silnik Ford 1.6 16V Duratec Ti-VCT 105/110KM ma tak duży nadmiar mocy, że nawet przy skrajnych zmianach obciążenia, układ sterowania obrotami reaguje w ms i utrzymuje je z tolerancją...
Raczej chińczyk nie przewymiarował silnika spalinowego do prądnicy więc zapewne ewentualna wymiana prądnicy na mocniejszą nic nie da.
cewka w maluchu daje na obu cylindrach iskrę w tym samym momencie tylko ze w jednym jest akurat sów sprężania czyli mieszanka paliwa z powietrzem a w drugim cylindrze sów wydechu czyli spaliny które sie nie zapalają:) od przeskakującej iskry czyli taka podwójna cewkę traktuj jak pojedyncza z wejściem na dwa przewody wysokiego napięcia Dodano po 11 w...
Kolego starsze 330 miały+na masę i odwrócenie akumulatorów zmieni biegunowość,a prądnica sama się przemagnesuje i będzie ładować odwrotnie Nowsze 330 m miały -na masę od początku.
Te objawy ze strony silnika to nie jest wirowanie tylko utrata kontroli na obrotami silnika , po uszkodzenie toru prądnicy tacho, najczęście jako skutek zalania przez wodę złącza silnika. Jeśli dotarło do procka a chyba tak się stało to jest po sterowniku.
Chińskie agregaty to istny totolotek i musisz ustalić jaki uklad uzwojeń ma prądnica . Typ 1 3F +N /gwiazda/ uzwojenie główne twornika z odczepami do pomiaru napiecia + uzwojenie wzbudne /niebieskie/ + uzwojenie do ladowania aku .Każde z tych uzwojeń są niezależne Typ 2 podobnie jak w pierwszym ale dwa niezależne uzwojenia 3 fazowe w gwiazdę .Reszta...
To prosta prądnica, w budowie jak dynamo Pewny jesteś? Bo mi jakoś po wyszukaniu graficznym wychodziło coś w podobie prądnicy od C330, tylko gabarytowo mniejszej (prądnica prądu stałego),. Ale Koledze chyba nie muszę wyjaśniać. Druga rzecz, sprzęt z 1971r. A tu mogą być różne rzeczy. Fota tej prądnicy/alternatora/generatora wiele by wyjaśniła. + zdjęcie...
i dobrze zrobiłeś z tymi ledami; sprawdź teraz napięcie na aku jak odpalisz i potem z zapalonymi światłami; miałeś obciążenie prądnicy ze światłami 50W/12,7V=3,94A teraz będzie 20W/13V=1,54A; powinno być lepsze napięcie ładowania; w takich małych bzykach prądnica pewnie z 80W więc cudów się nie spodziewaj;
To tak w egzaminie było wskazać moskuł, poprawne połączenie w trójkąt, do czego służy komutator prądnicy czy jakos tak ale odp poprawna to prędkość obrotowa na impulsy, jaka metoda łączenia do aluminium i mosiądzu i to lutowanie twarde, obliczyć rezystancje zastępczą i to będzie prawdopodobnie 2R, wskazać triak i to ten z trzema nóżkami, podać rezystor...
Jaki masz regulator napięcia, elektroniczny czy mechaniczny?
Skoro kolejna wymiana prądnicy i kolejna wymiana regulatora nic nie daje to czas wymienić całą maszynę na nową i to rozwiąże problem. Bo nic tu po tobie skoro nie czytasz tego co piszemy a jak widać twoja wiedza ogranicza się tylko do pisania więc i tak nie skorzystasz z tego co dostaniesz to na talerzu.
Da się prostownik 3F a potem falownik i masz. Lub wymiana prądnicy na 1F
Wiem że nie jest to rozwiązanie rewelacyjne,lecz koszt przerobienia dość duży .Docelowo bym zmienił silniczki dmuchawy ,wycieraczek ,lub łatwiej przezwoić,a jedynie wskaźniki bym zostawił 12V.Jeszcze wiadomo wchodzi wymiana alternatora czy prądnicy w zależności co jest zastosowane.Przerabiałem w ten sposób w dawnych czasach Stary 28, 200-ki i spisywało...
Kondensator i tak muszę wymienić, wygląda na to że mimo iż trzymałem agregat w garażu pod blokiem to coś na niego kapało, akurat w miejscu kondensatora i odpowietrznika skrzyni korbowej. Wymiana cewki będzie problematyczna, odkręciłem silnik od prądnicy i poduszkek ale rozpołowienie wymaga trochę pracy, na chwilę obecną nie udało mi się tego odczepić...
Na początek sprawdź czy wirnik prądnicy się obraca.
Gotowej instalacji do C-325 pewno nie kupisz. Prawie identyczna jest do C-330 i taką sobie kup. Dodajesz tylko wiązkę od prądnicy do regulatora napięcia (chyba że są jeszcze w sprzedaży wersje pod prądnice - ale wątpię), lub od razu wymiana prądnicy na alternator tak jak wspomniał kol. Błażej.
Sprzedaż i kupno innego. Wszystko inne będzie drożej. No może wymiana prądnicy na 1f jak sprzedasz starą. Wyjdzie taniej robocizny jak dasz swoją nie liczę.
Jak rozumieć Temat postu: 126p - wymiana alternatora. Wymiana prądnicy na alternator czy alternatora ale na co? Zapoznaj się z regulaminem forum, szczególnie pkt 3 i opisz dokładniej problem.
Objawy, które opisujesz mogą być związane z uszkodzeniem obwodu wzbudzenia (regulator napięcia, transformator, diody, warystor). Jak widzisz mamy tam kilka elementów. 0) tak jak kolega wcześniej napisał sprawdzić podłączenia, poluzowane przewody, otarcia izolacji oraz stan izolacji W przypadku takich zachowań prądnicy możemy postąpić również następująco:...
Nie wiem jak to wytłumaczyć ale po wymianiwe prądnicy na alternator i usunięciu regulatora napięcia ciagnik kręci jak szalony chciałem jeszcze go podłądować bo myuślałem ze nie da rady odpalić a tu miłe zaskoczenie ciągnik kręci jak nowy od razu odpalił ładowanie na poziomie 14.5V nie mam pojęcia czym było to spowodowane czyżby prądnica miała jakieś...
To wymiana prądnicy cię czeka nie wspominając o reszcie elementów instalacji (żarówki), skoro chcesz by to na 12 V chodziło. Chyba taniej ci wyjdzie poszukać akumulatora na 6V. Do GUMOWEGO UCHA - oczywiście cewki świetlne to nie jest prądnica tylko młyn zbożowy, prawda ?
Skuter przyprowadzono po dwóch próbach naprawy. Odpala bez problemów. Była przeprowadzona przede mną wymiana modułu przełączników z prawej strony, czyli wyłącznik, zmiana świateł i uruchomienie (zapłon). Kostka 8 + kostka 2 przewody. Moduł podobno przyjechał z inaczej ułożonymi kolorami kabli we wtyku więc poprzednik pozamieniał kable zgodnie z kolorami...
Bateria jest ale jej wymiana nic nie zmieniła . program do konfiguracji urządzenia również jest ale nie można zmienić ustawionych parametrów . faktycznie jest ustawiona moc względem częstotliwości . ale próbowałem ruszyć ten inwerter dwoma innymi prądnicami jedna na 120 a druga nawet łapała 450 v i w ogóle się nie uruchomił . obroty były około 400-...
Jak sytuacja ze zmianą inwertera? W międzyczasie zamieściłem krótki film z pracy inwertera wg. krzywej P(u). Napięcie na wyjściu prądnicy odpowiada obrotom i można dobrać krzywą obciążenia tak aby nie zahamować turbiny przy słabym wietrze a jednocześnie odbierać jaką tam moc. Przy silniejszych wiatrach, a przede wszystkim stabilnych obrotach (prawie)...
Mam juz koszyk https://shorturl.at/ivZ24 i kilka polzywych baterii 18650 tez sie znajdzie. Pytanie - co do czego polaczyc ??? Trzeba określić który z przewodów to plus a który minus. Miernik jakiś potrzebny, może być najtańszy. Korbą zakręcić i zobaczyć co pokazuje miernik na tych czarnych grubych przewodach. Jeżeli pokazuje napięcie wyższe niż 12...
Jeżeli jest prądnica i daje AC >> mostek z diod Schottky'ego i źródło prądowe dla LED. Trzeba sprawdzić jaki prądnica daje napięcie. Jeżeli ma to świecić na postoju, to dodatkowy akumulator >> jego ładowanie z prądnicy czy też ładowanie z zewnątrz >> do LED przez źródło prądowe.
Cześć. Spaliła się prądnica 660 kW, w jej miejsce firma przysłała inną. Problem jest taki, że oryginalne kable są za krótkie i trzeba je przedłużyć. Jest to 5x 3x120 mm. Druga, ta przysłana, była zasilana z czterech kabli, zatem zapewne było to 4x 3x150 mm. Tutaj prawdopodobnie najlepszą opcją jest wymiana szyn w prądnicy i nawiercenie otworów pod pięć...
Łatwo to napisać podobne pytanie. Realizacja wymaga trochę pieniążków, umiejętności i zaparcia. Najłatwiejsze to wymiana żarówek, akumulatora i raczej cewki zapłonowej (chociaż z tym można sobie radzić). Problem większy to wymiana prądnicy z regulatorem. Tutaj coś trzeba dopasować w zależności od możliwości inicjatora. Zagadnienia nie trenuję na bieżąco...
W tygodniu podjadę sprawdzać, jak na razie robiłem tylko zdjęcia i zająłem się skrzynką sterującą. Czy mostek prostowniczy da się sprawdzić po odłączeniu 5 przewodów widocznych na trzecim zdjęciu, nie ma potrzeby większego demontażu? Włączę agregat i zmierzę napięcie stałe na zaciskach 1F1 - 1F2, sprawdzę tez widoczny rezystor. Czy na coś jeszcze zwrócić...
Witam . Mam pytanie do praktyków odnośnie zasilania dowolnego falownika o mocy ok 5kW prądem 3x220V ale z częstotliwością 400Hz Dostałem od kogoś agregat wojskowy 4kW jednak jest on na 400Hz Szkoda to rozbierać bo sprawne a wymiana prądnicy i AVR nie opłacalna wiec stąd pomysł na zastosowanie falownika na wyjściu . Jeżeli falownik posiada na wejściu...
Prawdopodobnie właśnie silnik padł, Dokładna diagnoza serwisu brzmiała tak: "- Spalony stojan i regulator napięcia. KONIECZNA WYMIANA STOJANU PRĄDNICY ORAZ REGULATORA NAPIĘCIA, USTERKA POWSTAŁA Z WINY UŻYTOWNIKA W SKUTEK NIEPRAWIDŁOWEJ OBSŁUGI URZĄDZENIA, PRZEPALONE UZWOJENIE STOJANU PRĄDNICY POWSTAŁE W SKUTEK PODŁĄCZENIA ODBIORNIKA O ZBYT DUŻEJ MOCY...
Wymiana szczotek w prądnicy prądu stałego, zasilająca maszynę rozwiązała problem. Czyli jak to się mówi, każde urządzenie elektryczne podłączone do zasilania działa lepiej niż bez :)
Wystarczy, tylko to może być trudniejsze i bardziej kosztowne niż wymiana silnika.
Chwała Bogu; ja nie mam problemu z okręcaniem kabli, bo zastosowałem przekładnie kątową od śmigłowca wraz z piastą umożliwiającą zmiane kątów łopat za jedyne 300PLN na Alledrogo. Prądniczka leży sobie spokolnie 3m niżej i kabelki nie hałasują! do pomiary obrotów, mam naklejone 35szt. magnesów /tyle wychodzi z przełożenia/ Zaletą takiej konstrukcji jast...
Problem rozwiązany. Wymiana kondensatora oraz magnetyzacja(akumulatorem 12V) wirnika prądnicy pomogło. Dzięki za podpowiedzi. Pozdrawiam.
Cześć Po świętach było trochę czasu na zabawę więc do rzeczy. Softstart domowej roboty poprawił sytuację, ale nie do końca. Piła rusza odrobię potem, się zatrzymała. Przy dodatkowych testach podzespołów agregatu wyszła na jaw usterka kondensatora - utrata pojemności. Wymiana na nowy rozwiązała sprawę. Piła startuje wolno, ale jak ruszy tnie poprawnie....
Witam. Posiadam agregat HONDA EC9500. Ale to pewnie podróbka hondy. Wygląda mniej więcej tak: Pkt 10.11 regulaminu. Musisz to inaczej określić. Większość części wygląda tak samo oprócz obudowy. Wykręciłem obudowę i stojan. Lecz nie nie umiem wyciągnąć wirnika. Wykręciłem śrubę z wału wirnika. Tylko nie wiem jak wykręcić go od strony przekładni. Mój...
Mruga i przód i tył. Być może że żarówka jest powodem bo coś sobie przypominam że po wymianie żarówki się pogorszyło. To właśnie z tego powodu i z powodu słabego świecenia rozebrałem prądnicę. Po złożeniu prądnicy nadal żarówka słabo świeci i mruga a z tyłu diodowe oświetlenie też mruga. Co mogę zrobić ? Czy może wymiana lampki przedniej na diodową...
Witam, W ciągniku zetor 5718 zamontowana jest prądnica , oraz regulator Bosh-a. Efekt jest taki, ze praktycznego ładowania nie ma. Miernikiem zmierzyłem napięcie na prądnicy i wynosi na wolnych obrotach U= 6-8 V, przy wysokich obrotach U= 13,5 - 14,8 V. Sprawdziłem miernikiem napięcie ładowania na akumulatorze i okazuje sie , że na wysokich obrotach...
Chciałem użyć prądnicy z motoroweru bo chodziło mi o małe opory i tym samym mniejsze spalanie na czym bardzo mi zależy.Z wydajnością myślę, że byłoby ok.Jednak z powodu mojej niewiedzy elektronicznej zdecyduje się na alternator, wymiana lub dostępność regulatora to żaden problem.Dzięki za podpowiedź. W kwestii oporów i spalania fizyki nie przeskoczysz....
Witam, przyczyna została znaleziona dlaczego skuter nie odpala, otóż po odpaleniu i włączeniu świateł mijania napięcie przekazywane z prądnicy na ładowanie akumulatora wynosi 6,5V zaś przy pozycyjnych jest jeszcze ok 13,5. Wg instrukcji żarówki powinny mieć moc 25W a u mnie są 35W lecz nawet po zmianie na 25 bym nie uzyskał napięcia które by nie powodowało...
To są błędy (F52 i F54) prądnicy tacho silnika, lubią mieć przerwę i akurat jak odpaliłeś test to przerwy nie było, a za chwilę była i stad brak wirowania. Sprawdź połączenia przewodów do cewki i przelutuj jeśli jest to możliwe, bo jak zatopione w tworzywie to cewka do wymiany.
Ja wiem, że to nie jest regulator obrotów i nigdzie tak nie napisałem, chyba :), pisałem, że jest to regulator odśrodkowy, i jest ale oczywiście napięcia "wyprostowanego" przez mostek i idącego do "prądnicy głównej". Agregat naprawiłem, pierwszy problem, to owy regulator odśrodkowy, a mianowicie, jak widać na zdjęciu, krążek jest "przestrzelony/przebity"...
Dzień dobry, Do C-330 założyłem alternator do Golfa III (wcześniej miałem od poloneza). Podłączyłem gruby kabel do styku przy rozruszniku a drugi cienki kabel do kontrolki. Po odpaleniu świeci się kontrolka i ładuje prądem od 12 do 13 V. Dopiero po zwiększeniu obrotów (przegazowaniu) gaśnie kontrolka i ładuje prądem nieco powyżej 14 V (czyli tyle ile...
Oczywiście życzę powodzenia w ściąganiu prądnicy tacho .Jak się uda niech kolega podzieli się informacją jak ją zdjął Jakiego powodzenia? To Kolega nie ściągał nigdy magnesu tacho z silnika Ceset ? O ponownym założeniu nie wspomnę... :D
Miałem do czynienia z innym agregatem. Jedynie czemu są dobre to cena. Kipor można kupić już za 500zł nowy a hondy 3tyś. Mówie o modelach przy zagęszczarkach. I nie narzekamy na nie. Pierwsze popsucie i wymiana na nowy. Co do prądnicy mam odmienne zdanie. Jeśli wykorzystasz z niej tyko 60% to może i podziała ale jeśli już więcej to czeka cie rozczarowanie....
Moja rada - wyrzuć z samochodu regulator napięcia. Ja raz go zostawiłem (jako zacisk do przewodów) a po pewnym czasie nastąpiło przebice i zniknęło w maluchu ładowanie. Konieczna jest też wymiana oblachowania - w prądnicy jest inne niż w alternatorze.
wymiana prądnicy agregatu wymiana prądnicy alternator wymiana wirnika prądnicy
zmywarka bosch demontaż spód claas sieczkarnia nagrywanie plików
switch zarządzalny switch zarządzalny
Wymiana uszczelki pod głowicą Renault Scénic 1.9 dTi/dCi 2000 diesel – procedura, koszty, wskazówki Agregat prądotwórczy Honda, Fogo – skutki złego podłączenia wtyczki przedłużacza, uszkodzenie prądnicy i AVR
