W Tonero 50 pompy wody na oczy nie widziałem, więc nie wiem, czy tam jest jakiś odpowietrznik, a płyn wymieniałem ze trzy razy i nigdy nie było problemów z zapowietrzeniem... A w Tonero 50 siedzi nic innego jak nie 4Y. Ogólnie Toyota w manualu instruuje, by przy wymianie czy uzupełnianiu płynu chłodzenia rozgrzać silnik z odkręconym korkiem wlewu płynu,...
Wymieniaj i nie czytaj nawet, że nie trzeba wymieniać. Ludzie w necie różne rzeczy piszą, mają takie prawo.
Gratulacje! Foty pokaż. Też mnie kusi jeszcze taka zabawka.
Najlepsza metoda to 2 osoby, odłączasz powrót z magla do zbiorniczka i wsadzasz wąż do pojemnika na płyn, jedna osoba odpala silnik a druga leje płyn do zbiorniczka, przelewasz tak ze 4 litry i masz wymieniony olej
Skuteczne czyszczenie można uzyskać w pełnym obiegu cieczy chłodzącej, czyli temperatura pracy powyżej temperatury otwarcia termostatu albo termostat wymontowany, trzeci sposób to zewnętrzny obieg czyli pompa zewnętrzna z naczyniem wyrównawczym. Poprzedni właściciel, mógł zrezygnować z płynu chłodniczego, z powodu przecieków silnika. Dokładne oczyszczenie...
Nie ma proporcji, a do wymiany masz tylne cylinderki.
A po co demontować chłodnicę ?? Wąż ściągniesz koło termostatu i po krzyku. Jeszcze nie widziałem żeby ktoś się tyle na demontował by głupi płyn spuścić z silnika. Warto układ przepłukać wodą z dodatkiem octu lub specjalnych preparatów w celu pozbycia się syfu w postaci tzw. kamienia kotłowego. i innych zanieczyszczeń co poprawi sprawność wymiany termicznej.
TAK, a z czasem się zapowietrzy i będzie się nawet grzało koło. Coś nie miał czasu, albo nie chciało mu się rozwiercić odpowietrznika, wykręcić reszty z niego i zamontować nowy odpowietrznik, jakby faktycznie się urwał. Poszukaj warsztatu gdzie mają grzałkę elektryczną do śrub i tam wymień odpowietrznik wraz z odpowietrzaniem tego koła albo całego układu.
rozpinasz waż przy chłodnicy na dole nagrzewnica jest przed termostatem wiec nie zleci cały płyn
Wyciągnij stary płyn ze zbiornika , zdemontuj przelew i zaślep otwór w zbiorniczku . przelew do innego pojemnika , dolać płynu do zbiorniczka i odpalić auto / najlepiej robić w dwie osoby/ dolewać płynu do zbiorniczka . Układ się przepłucze i jak poleci z przelewu czysty płyn to koniec zabawy , zamontować przelew , dolać do stanu .
W dyskusjach była wzmianka iż wymiana płynu wycisza stuki oraz by nie stosować strokate płynu VW lecz ATE DOT 4 SL.6 o ile to prawda. Zalecana wymiana płynu przynajmniej co dwa lata lub średnio co 30–40 tysięcy a w przypadku eksplantacji w górach lub z przyczepką interwał skracamy.
Dokładnie Przy czym 4 może trzeba będzie powtórzyć jak ubędzie płynu.
Wykopałem tylko takie coś co by miało sens,kiedyś miałem przypadek z autobusem scanii na zabudowie irizar sprzęgło szarpało wymiana płynu w siłowniku znacznie poprawiła pracę.
Wymiana płynu nie jest problematyczna jeśli odpowietrzniki się odkręcają.
Nie ma potrzeby, jedynie kolor może zrobić się ciemniejszy i to tylko tyle. Na przyszłość to K2 ma płyn bezbarwny lub w ostateczności wodę destylowaną.
Kolego, możesz mieć tak, że masz pompę dwu - sekcyjną, a do kół w wózku wystarczy tylko jedna sekcja i wkręcony odpowietrznik jest super zaślepką tej nieużywanej sekcji, np. tak było w wózku Bugar.
poleciało gorące przez około 30sekund i zaraz letnie Czyli zakamieniona nagrzewnica. Są różne metody udrażniania, najskuteczniejsza to wymiana na nową, najtańsza to kwasek cytrynowy i jeżdżenie. Niektóre nagrzewnice całkiem ładnie puszczają po kwasku. Oczywiście po udrożnieniu wymiana płynu na nowy.
Jak wiadomo płynu hamulcowego prawie nikt nie wymienia tak jak oleju w skrzyni. Co ile powinno się wymieniać płyn hamulcowy i jakie mogą być konsekwencje jego nie wymieniania? Coś może się dziać specjalnego?
Próbuj i opisz efekty. Przepłukanie układu i wymiana płynu na pewno nie zaszkodzi a może pomóc.
Wymienia się. W robocie stosowany jest Elf Speedmatic Czy wiesz jaki może być max poziom oleju w robocie? W zbiorniczku mam tylko zaznaczony poziom min, a max niestety nie ma.
Masz Lexusa NX300H (H - to Hybryd). W tych skrzyniach olej można zmienić dopiero przy powyżej 100000 km. ale nie dynamicznie. W skrzyni nie ma pompy oleju jak w skrzyniach ze sprzęgłem hydrokinetycznym, gdzie obieg oleju jest wymuszony/obiegowy. Jest pompa oleju ale do smarowania elementów wykonawczych, ona nie wymusi obiegu. Jest to skrzynia eCVT....
Wszystko opisane jest w instrukcji obsługi auta. Temat ociera się o Kosz.
Witaj, Z góry przepraszam za brak pl liter ale ich nie posiadam angielski windows. Tak naprawdę, to nie ma w tym nic trudnego: Odkręcasz elementy, które będą utrudniały dostęp do króćca, czyli przewód filtra powietrza, pisze to z głowy ostatnio wymieniałem taki króciec w 2.0, następnie podstawiasz pod spod auta coś, do czego złapiesz płyn chłodniczy,...
Bez przesady. Pojemność układu chłodzącego Verso to 6,5 l, więc tylko niewielka część pozostanie w bloku. Jeśli chcesz wiedzieć więcej o zalecanym płynie Toyoty/Hondy, poczytaj (szczególnie #4): [url=http://www.accordklubpolska.pl/inde...
Sprawa niezbyt skomplikowana,otwórz ogrzewanie (ustaw na ciepłe),odepnij dolny wąż z chłodnicy i tyle. Jak spłynie,zapnij wąż z powrotem,nalej płynu,odpal i niech chodzi,jak się odpowietrzy dolej między min a max i tyle Czy Ty wiesz co piszesz?? Raportowałem Twój post, ale widzę wracasz jak bumerang...
Pompę można zregenerować we własnym zakresie. Komplet uszczelek to wydatek paru złotych. Poza tym wymiana płynu(można ustalić jego stan za pomocą testera) i odpowietrzenie całości.
Ja mam taką metodę, że 3-4 tygodnie przed terminem przeglądu jadę na stacje diagnostyczną gdzie sprawdzają zawieszenie , hamulce , ew. wycieki, stan blacharski spodu i notuję co jest do zrobienia. Co roku jesienią , trzeba czy nie, jest wizyta u mechanika na przegląd przedzimowy dla sprawdzenia stanu technicznego silnika i ew. wymiana płynów eksploatacyjnych....
Gdzie wycieka ten olej? Z pod rurki czy obudowy?
Zależy od wielkości tarcz i klocków średnia dobrej jakości to ok 250zl za tarcze przód 1 sztuka, klocki przod 150-200, tył tarcze szt. 150-200, klocki 100-150, Tylne zaciski chińskie ok 220-300zl (nie polecam często są wadliwe i brak te ręcznego, lepiej zregenerować stare orginalne jeżeli są w dobrym stanie) za lepszy ate czy TRW to napewno 350w górę,...
Dzisiaj przejechałem ciągiem ok 60 km i temp oscylowała 80-85 w czasie jazdy. Dobrze, ale jaki masz samochód? Czyli temperatura jest odpowiednia gdyby byla wyzsza to podejrzewany by byl termostat.Po zakonczeniu jazdy po schlodzeniu sie slnika po jakiejs polgodziny odkrecales korek w zbiorniku wyrownawczym mam nadzieje.Mozesz ta czynnosc powtarzac po...
No zdejmij chłopie ten wąż.... Poza tym w żadnym aucie w 100% płynu nie spuścisz.
Jak auto na gwarancji to pozostaje wyłącznie pompowanie kół w ASO. Wymiana płynu do spryskiwaczy również. V.
Witam! Chciałbym samodzielnie wymienić płyn chłodniczy w moim clio nie jestem całkowicie laikiem w temacie bo już wymieniałem w seicento. Ale żeby wymienić w clio potrzebuje kilka informacji: 1. Jak spuścić stary płyn ,czy jest w chłodnicy korek spustowy? 2. Gdzie się znajduje odpowietrznik i w jaki sposób odpowietrzyć krok po kroku? Dziękuje z góry...
Postanowiłem że uszczuplę portfel o 20 zł i dałem na warsztat, można powiedzieć że 4 browary nie moje ale za to jest zrobione dobrze :) dzięki za odpowiedzi :)
Niby się nie opłaca ale jeśli ma być to sposób na spędzenie czasu z synami i zainteresowanie ich czymś to czemu nie. Ukręciłeś śrubę czy gwint? Jeśli gwint no to niestety tak łatwo nie będzie. Co do rozrusznika to tak jak ktoś pisał spróbuj po prostu zewrzeć rozrusznik. Wymianę płynu hamulcowego oddałbym raczej komuś z większym doświadczeniem ponieważ...
Każda metoda jest dobra jeśli prowadzi do zamierzonego efektu, czyli nowego płynu w układzie, bez powietrza. Golf4 to nie rakieta kosmiczna, możesz pedałować, pompować albo wyciągać płyn pod ciśnieniem. Ciśnieniowa najbezpieczniejsza pod tym względem że nie opróżni ci zbiorniczka przy odpowietrzaniu. Bo Golfa4 to akurat nie dotyczy, ale są auta z dzielonym...
W bloku masz płyn. Teraz nie ma. kraników. Trzeba termostat lub pompę wody wyjąć. Układ przepłukałeś wlałeś płyn , wypadałoby ciut koncentratu dolać. Aerometrem sprawdz gęstosc płynu.
Wymiana płynów.
nie lepiej było po prostu kupić gotowy płyn do chłodnic aio? lub koncentrat
Różowy to na 90% G12, to najlepszy, dla 99% samochodów, płyn chłodzący jaki do tej pory wymyślili. Jedyna wada to że nie jest ekologiczny. Dlatego teraz wracają do gorszych żeby było eko.
http://obrazki.elektroda.net/83_12657572... Szukajcie, a znajdziecie ;) Pisałem, to zależy od Twoich chęci!!!
Praca pomopy ucichla po dolaniu płynu alebu tak za pół roku wymieniam olej więc i płyn też już wymienię na nowy. Dziękuję wszystkim za porady. Zamykam temat. Dodano po 57 Pomoc przez użytkowników forum.
Nie było potrzeby wymiany płynu.
Skrzynie są dość czułe na jakość oleju. Kiedy ostatnia wymiana płynu?
Dzięki za instrukcję. Co do płynu to chyba tylko DOT 4 bo takie oznaczenie mam na korku zbiorniczka płynu i taki tez płyn znajduje dla tego modelu w wyszukiwarkach hurtowni
W moim Audiku jest podobny objaw tzn. gdy skrece koła maksymalnie w lewo lub w prawo słychac jakies niewielkie syczenie. Tez myslalem ze cos jest nie tak. Ale moj kumpel odebral niedawno z salonu nowego Lanosa i jest tak samo wiec chyba tak juz musi byc.
Nie wymienia się. Pozostałe zagadnienia zostały już opisane na forum.
Nie. Bez sensu takie rozwiązanie.
Płyn hamulcowy należy stosować taki jaki jest przewidziany przez producenta układu hamulcowego. Wymiana płynu na "wyższy" może w skrajnych przxypadkach spowodować "rozwalenie" układu. Płyn DOT 5.1 może zawierać związki, które wpłyną destrukcyjnie na niektóre elementy układu hamulcowego - np. na uszczelki lub przewody elastyczne. Na przerabiane "na lepsze"...
Powinien być ???
Ja bym stawiał na uszczelkę pod głowicą
Witam. Rok temu kupiłem Golfa VI, 1,6 MPI. Samochód kupiłem od handlarza, który importował go z Niemiec. Ponieważ auto miało książkę serwisową, a w niej ostatni przegląd sprzed 3 miesięcy nic w nim nie robiłem. Przecież po zakupie auta z nieznanego źródła podstawą jest wymiana płynów eksploatacyjnych i filtrów i co najmniej sprawdzenie jeżeli nie wymiana...
Chcę sobie wymienić płyn w układzie wspomagania kierownicy. Jak najlepiej to zrobić ?
Odkręcasz/popusczasz przewody od maglownicy i kręcisz kierownicą najlepiej na podniesionym przodzie ( lżej ) od oporu do oporu,aż przestanie wypływać olej. Silnik zgaszony, ze zbiornika przewodem.Świeżym olejem płuczesz . Zbiornik można zdjąć i umyć że szlamu w benzynie extrakcyjnej.
Ewentualnie grawitacujnie tylko czasu więcej potrzeba.Odkręć korek od płynu hamulcowego,poluzuj wszystkie odpoietrzniki i czekaj dolewając płyn do zbiorniczka.
Nie wolno dopuścić by układ się zapowietrzył, bo będzie problem z odpowietrzeniem. Wymieniając płyn kontroluj poziom w zbiorniczku. Odpowietrzyć się da tak jak w modelu bez ABS.
Niebieski trzeba przez chleb lać by barwnik został w chlebie bo dysze się zapchają w spryskiwaczach.
Skoda ma elektryczny układ wspomagania, więc wymiana płynu itd. nie wchodzi w grę. Czy czeka mnie wymiana całej pompy? To w końcu elektryczne czy elektrohydraulicze?
Udało się - płyn odciągnąłem. Był bardzo brudny i zużyty. Po pierwszej jeździe próbnej widać bardzo różnicę. Nie słychać " puknięcia" przy puszczaniu sprzęgła. Wszystko się wyciszyło i nie czuje efektu zrywania... Dziękuję za pomoc.
Jeśli chcesz to wystarczy chyba 5 a nie 4 śruby.
płyn chłodzący co dwa lata olej do wspomagania 60 do 100 tys. Częściej nic nie szkodzi. Np auto wykonuje duże przebiegi. Ile km robisz rocznie - przeciętnie? Są to wartości średnie. To nie apteka.
Moim zdaniem wymiana płynów jest tylko zbiegiem okoliczności, i nie ma nic wspólnego z zachowywaniem się silnika po tej czynności.
Nie wiem na którym kanale w VCDS ale w MEGA MACS mam przy kasowaniu inspekcji coś takiego jak wymiana płynu hamulcowego przewidziana co 720 dni.Po resecie przestawało pikać.Jak w układzie hamulcowym wszystko ok. to może spróbuj to zresetować.pozdr.
Załącz i sprawdź na czy cały parownik się zaszrania? Zapewne jest tam jeszcze wentylator, który ma pracować po spełnieniu określonych warunków. Czy ten osad lub parownik są tłuste?
Reszta została w bloku. https://www.youtube.com/watch?v=OGaOYeEL...
Witam Sama wymiana płynu nic nie da bo jest to tylko czynnik chłodzący , jak twierdzisz wymieniałaś chłodnicę i pomijam oberwanie ale czy przed wymiana ogrzewanie działało popawnie i czy temperatura silnika rosła tak jak teraz ? Można spróbować przepłukać układ bo jeśli w chłodnicy był szlam to i w pozostałej części układu może zalegać błoto . Warto...
Witam. W najbliższym czasie zamierzam wymienić płyn hamulcowy w clio. Clio III posiada ABS oraz ESP, kiedyś wymieniałem płyn hamulcowy w starej corsie, która nie posiadała żadnego systemu z Clio. Czy wymianę płynu zrobić na załączonym silniku czy nie? Dziękuję i pozdrawiam.
Prawdopodobnie jest uszkodzony termostat.
Wymiana płynu hamulcowego. Czy można wymienić płyn hamulcowy w taki sam sposób jak układu wspomagania żeby się nie zapowietrzyl?
Sezon zimowy właściwie już obowiązuje to moze taki wątek się przyda. Muszę wymienić płyn chłodzący i może ktoś to robił i wie gdzie jest zawór spustowy w tym modelu auta?? Ewentualnie czy jest potem potrzeba jakiegoś odpowietrzania ukłądu i też gdzie takowy odpowietrznik się znajduje??
Poduszka/poduszki silnika
Zaaplikowałem proszek we własnym escorcie. Nie uszczelnił wycieku bo jak się okazało później ciekła pompa wody pod rozrządem. Za to skończyło się ogrzewanie. Wymiana płynu, płukanie nic nie dawało. 20st mrozu a ja biegałem z wężem i przebijałem nagrzewnicę ciśnieniem wody bo ogrzewania normalnie nie było. Pomagało na 3-4 dni i znów coraz słabiej grzało....
Lewe nadkole z przodu odkręć.
Ja nie raz robię tak - wsypuję kilka kwasków cytrynowych do zbiorniczka wyrównawczego i klient jeździ jakiś czas. Po odetkaniu oczywiście wymiana płynu. Skuteczność około 50 %. Ostatnio tak zrobiłem w corolli i jest git.
Jeśli chodzi o odpowietrzanie odpowietrzamy wprzytkie i zaczynamy od tago koła co jest najdalej pąpki czyli najczęściej jest to prawe tył następnie lewe tył późnoej prawe przód i ostatnie lewe przód. A kolega z wymianą płynu jak najbardziej ma racje ponieważ jezeli płyn mamy ten sam bardzo długo to zaczyna być w nim dużo H2O dzięki temu mogą nam korodować...
Jeden i ten sam zbiorniczek płynu do hamulców i sprzęgła. Czasem leci z wyjścia do pompki sprzęgła, nigdy spod gumek pompki. Gumki dostepne z całym zestawem naprawczym pompy.
Płyny i inne materiały eksploatacyjne wymieniamy wg spacyfikacji producenta samochodu. Przykład - dla Kia wymiana płynu chłodniczego zalecana jest co 200 tys km, płynu hamulcowego max co 5 lat. To są tylko zalecenia i awarii raczej nie wyeliminują. Jaką masz pewność że za 500 km nie siądzie wtrysk, pompa paliwa, sterownik ? Jeździj i nie zawracaj sobie...
Witam, mam pytanie. Posiadam VW Golf 4 1.9 TDI 110 KM. Gdy auto się nagrzeje, płyn ze zbiorniczka wyrównawczego, przelewa się. Gdzie szukać problemu? AI: Czy oprócz przelewania się płynu zauważyłeś inne objawy, np. wzrost temperatury silnika, bąbelki powietrza w zbiorniczku, olej w płynie chłodniczym albo dymienie z wydechu? Nie AI: Czy ostatnio były...
Jeśli to silnik 1.6CVH to jest on w aluminiowej cześci przykręconej do głowicy przy aparacie zapłonowym. Trzeba odkrecić 3 śruby. Końcówki węży najlepiej podnieść powyżej lustra cieczy, powinno przestać cieknąć.
Zrób test na obecność spalin w płynie chłodniczym.
Pojeździj parę km dotrą się klocki , zaciski luźno chodziły przeczyszczone dobrze tak samo piasta pod tarcza? Wymiana płynu tutaj nie pomoże.
Do sprawdzenia siłownik sprzęgła (hydrauliczny) ,sprzęgło , wymiana płynu i ponowna adaptacja punktu styku sprzęgła ..
Wymienia się tak samo jak w opisie
Wymiana płynu i reset inspekcji. Jak przejechałeś datę to "z ręki" nie skasujesz. Trza na kompa podjechać.
Sposób z odsysaniem jest do bani! :cry: Zawsze przecież mnóstwo, i to tego najbardziej pracującego płynu zostanie w przewodach, pompach i zaciskach (a w zaciskach jest najważniejszy!). Tylko wymiana poprzez spuszczenie. Płyn jest każdy dobry, byle spełniał normę. Dedykowane przez producenta marki materiałów eksploatacyjnych to tylko większe koszty.
Parapet do wyjęcia tak i tak.
Wymiana płynu i dokładne odpowietrzenie
Proponuję najpierw skontrolować luzy w zawieszeniu. Jeżeli końcówki drążków kierowniczych są OK, brak luzów na wahaczach, to maglownica może mieć luz. Skaczący pasek to objaw nierównych oporów pompy wspomagania. Wymiana płynu w układzie wspomagania może pomóc, jeżeli nie ma luzów.
Wiesz 8 lat i bez serwisu? Przecież wymiana płynu następuje co jakiś czas, a nie że jest wieczny. Wezwałeś ekipę do naprawy, a nie na regularny serwis, więc awarię usunęli. Wina niestety po twojej stronie.
Raczej pompa cieknie.
Trzeba skorzystać z komputera diagnostycznego, ponieważ nie ma czujnika poziomu płynu eolys tylko jest obliczany matematycznie na podstawie np . otwierania wlewu paliwa . Koszt samej usługi w autoryzowanym serwisie w Szczecinie to 200 zł - wymiana płynu + programowanie . Nie wiem za co zapłaciłeś te 500 zł :) A jeśli chodzi o dodatkową butelkę to nie...
Witam! Nalej plynu do ukladu i najpierw zlokalizuj wyciek.Usuniecie korektora spowoduje zmiane sterownosci samochodu szczegolnie na lukach.Przewody elastyczne i rurki kupisz bez problemu.Pozdrawiam.Stefan.
Czyli nic z tym nie robić ? Objaw jest taki sam, czy jest zgaszony czy pracuje, w zbiorniczku od czasu do czasu dzieją się cuda. Wiatrak załącza się na chwilę i zaraz się wyłącza - nigdy się nie załączył na 2 bieg lub 3 tylko delikatnie się kręci od czasu do czasu. Czy wymiana płynu może coś zmienić ? Auto mam od 2 tygodni i nie mam pojęcia czym to...
Jaka marka jaki samochód jaki silnik to podstawa!
Prawdopodobnie sprawę załatwi wymiana płynu jest mieszalny z wodą a więc jeśli jest dosyć stary jest w nim zbyt duży procent wody
jakiś inny pomysł? Zostaje wymiana płynu. http://www.google.pl/search?q=+lava+lamp...
witam swiece wymiana przy 20000km ale to zalezy tez w jakich warunkach eksploatowano auto płyn we wspomaganiu wymiana co 60000km lub co 3 lata ale nalezy to zrobic dokładnie potrzeba troche benzyny ekstrakcyjnej i sprezonego powietrza pozdro T
Nie. Pompę zostaw w spokoju. Klamka/pedał ma być w pozycji "jak najmniej wciśniętej". Kiedy strzykawką od dołu będziesz podawał płyn, to nie ma bata żeby ci w końcu górą nie wyszedł. Naturalnie trzeba poluźnić kalamitkę w zacisku, bo inaczej to płynu nie wtłoczysz. Do tego otwórz zbiorniczek płynu hamulcowego (by powietrze miało gdzie uchodzić).
Czy to samo dzieje się jak włączysz na full ogrzewanie ?.
Miałem podobne objawy w swojej CRV-ce z 2010. Uszkodzony był czujnik temperatury płynu chłodzącego, który to przekłamywał w górę. Komputer odcinał moc myśląc, że silnik się przegrzewa. Wymiana płynu którą zrobiłem również pewnie też nie zaszkodziła...
dozowanie płynów rodzaje płynów podgrzewacz płynów
integralność systemu plików przeniesienie aplikacji uniden bateria
rezystancja przewodów ochronnych ładowanie akumulatora samochodowego
Renault Clio III – demontaż stacyjki i wymiana kostki, instrukcja krok po kroku Peugeot Kisbee Snor – szarpanie przy 25 km/h po zmianie ECU 45 km/h, blokada varioring lub speed sensor
