Witam, posiadam alternator Hitachi 100A i chciałbym wymienić regulator na nowy łącznie ze szczotkami. Po otwarciu okazało się że jeden z pierścieni ślizgowych posiada rów i stara szczotka jest do niego przystosowana. W związku z tym nie zamontowałem tego regulatora. Chciałbym najpierw wymienić ten pierścień. O ile z dostępnością części widzę że nie...
Jak to zrobić w załączniku BR14-MO.xls[/b]
Zawiesza sie szczotka to normalny objaw. wymiana na nowy to najlepszy wybor i koszt niewielki.
podam ci prosty sposób sprawdzenia nigdy mnie nie zawiódł. Ten alternator ma regulowane wzbudzenie minusem ,dolna szczotka ta z trzema przewodami jest podłączona do mostka lampki ładowania i regulatora ,na pracującym silniku powinno być tam napięcie. górna połączona tylko z regulatorem, to tam regulator podaje minus do sterowania wzbudzeniem. Podłącz...
mialem to samo w felicii (jedna szczotka zdecydowanie bardziej zjechana niz druga, auto mialo wtedy okolo 90kkm przebiegu). Moja radosc po wymianie szczotek trwala trzy dni. Pozniej znowu wrocila zapalajaca sie lampka ladowania. Przyczyna bylo wglebienie na obu slizgaczach wirnika (okolo 0.7-1mm). Nawet nie bylo sensu tego staczac tylko wymiana wirnika...
Sprawa po rozebraniu wyglada tak, jeden pierscien slizgowy na wirniku ok i sczotka, drugi mocno zorany, prawie do konca, ta szczotka rowniez krotka, ale powinna kontaktowac, choc nie jestem pewien. Diody OK na 100%. Wyglada na to ze kontrolka nie swiecila z powodu braku styku szczotki ze slizgaczem, chyba ze regulator byl walniety w co watpie a czego...
Witam dzisiaj sie zabrałem za to wykreciłem alternator okazało sie ze wszystko jest sprawne diody, stojan - ojciec który to robił mówi że sie zawiesiła szczotka od wirnika czyli od uzwojenia wzbudzenia zrobiła sie warstwa zapieczonego smaru na szczotce i nie łączyło. Ojciec przeczyscił szczotki założyliśmy skrecony alternator oraz regulator elektroniczny....
Raczej regulator ale szczotki też sprawdź
oooo, w tym to bardzo prosto, szczotki BX185 lub też BX204.
Witam Alternatror od twojej polówki dopasujesz od golfa 2, bo to jest to samo. żeby wymienić szczotki w alternatorze musisz go niestety wydrzeć z samochodu.po wyjęciu bez problemu poznasz regulator poniewarz będzie widoczny.napisane tam będzie:14,4V.szczotki wymienia się dosyć ciężko:( musisz stare wylutować pożądną lutownicą. aha i uważaj na sprężyny...
Prawdopodobnie zużyte szczotki, są one mocowane w regulatorze napięcia w alternatorze http://obrazki.elektroda.pl/5709798300_1... wymiana szczotek może wiązac się z wymianą całego regulatora.
Po wyjęciu regulatora sprawdź jak wyglądają pierścienie wirnika bo może się okazać że nie ma sensu wymieniać samych szczotek. Dość często trafia się że pierścienie są już blisko końca swojego żywotu. Gdyby co to tutaj będzie pasowało z firmy AS: - szczotki PX60 - pierścienie alternatora ASL9015 - regulator ARE3010 - łożyska 6303 oraz 6202 oczywiście...
https://as-pl.com/pl/u/TG11C027 Jak dasz radę wymontujesz sam regulator, ale z doświadczenia powiem, że nie warto - skończyła się bieżnia na wirniku tego alternatora i trzeba wymienić bieżnię+szczotki plus najczęściej też łożyska.
Tak jak kolega wyżej wspomniał - pierścienie ślizgowe a nie komutator. ASL9008 - pierścienie do tego alternatora. ARE0008 - regulator napięcia - tutaj polecam oryginał Boscha a nie jakieś zamienniki. Idziesz do sklepu motoryzacyjnego, podajesz numer alternatora i tam dobiorą części. Możesz wejść na stronę: https://as-pl.com/pl/main Tam w wyszukiwarce...
należy sądzić, że zmienna składowa na zasilaniu wzbudzenia załatwiła regulator. Brzmi to całkiem sensownie, z tym że miałem nowy regulator (?). Spróbuję sprawdzić zdemontowany regulator - podłączę napięcie >14 VDC i na szczotkach powinienem mieć 14 V - dobrze rozumuję ? ? regulator napięcia nie daje napięcia na szczotkach, tylko tak reguluje prądem...
Wymiana szczotek w regulatorze, lub całego regulatora ze szczotkami-ok. 100 zł.
tez mam felicie 1,3 i niemam probemu z niedołądowanym aku, a auto jezdzi na odcinkach do 5km oczywiscie na swiatłach. Ja u siebie wymieniałem regulator, ale z tego powodu ze sie szczotki skończyły. Może jednak problemem jest akumulator
Dzień dobry Mam następujący problem, zauważył przeciek z zespołu układu wodnego w piecyku Junkers w miejscu gdzie jest wsadzony regulator przepływu wody. Mam więc pytanie czy można wymienić uszczelkę na regulatorze (głowicy) tzn. jaki rozmiar ma ten oring i czy można go dokupić czy może trzeba dokupić cały element tj. regulator przepływu (głowicę) ?...
mam problem z podłączeniem przełącznika obrotów w wiertarce. na forum znalazlem schemat, ale nie jestem pewien czy dobrze go rozumiem. oto on: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic17... czy to działa tak, że zgodnie z powyższym schematem ten przełącznik możę być w dwóch różnych pozycjach: 1) numer 3 jest połączony z numerem 5, a nr 6 z nr 4 2)...
Witam. Kupiłem ostatnio sprężynki regulatora, założyłem je (zgodnie ze zdjęciem załączonym w jednym z tematów na elektrodzie) i wg mnie obroty są zbyt duże. Sprężynki mam założone tak: http://albumik.pl/albumy/twingo/e-kosiar... Tak pracuje silnik: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=... Z góry dzięki za pomoc.
Proszę o poradę jak naprawić i usunąć wypływ wody z regulatora przepływu
Wymienilem ostatnio regulator napiecia, wszystko pasuje z wyjatkiem jednej rzeczy, kostka ma wejscie na jeden pin a nowy regulator ma 2 piny. Czy da sie to podlaczyc czy trzeba koniecznie kompatybilny z jednym gniazdem pin kupic? Dodano po 26 Chodzi dokladnie swap rrgulator BOSCH BR14 M1 / F 00M 145 230 na BOSCH BR14 M1 / F00M 144 128
W kompresorze modelarskim mam urwane pokrętło regulacji ciśnienia. Czy można go rozebrać i przełożyć części z innego regulatora (w kompresorze mam odwadniacz, a poniewiera mi się sam regulator)? https://obrazki.elektroda.pl/1178072900_...
Cześć, Mam kilka żeliwnych kaloryferów takich jak na załącznikach. Grzeją one do połowy żeberek. Wydaje mi się że są zapowietrzone. Nie mogę odkręcić ich przy regulatorach / boje się, bo to starzywo kruszy się niemalże w rękach. Chciałbym wymienić wszystkie regulatory, na nowe z jakimś w miarę sensownym mechanizmem odpowietrzania. Wiem jak spuścić wodę...
Witam! Mam wiertarkę akumulatorową 12V (kupiłem na Allegro za 40zł). Ma jedną wadę: nie posiada regulacji obrotów silnika. Chciałbym zamienić włącznik na regulator. Szukałem na Elektrodzie jakichś schematów, ale znalazłem tylko do wiertarki na 230V. Jak to zrobić? Przez PWM (prawie bez strat; jak zrobić, aby zajmowało jak najmniej miejsca i działało...
Samochod Seat Ibiza (1990) posiada regulacje nadmuchu powietrza w trzech pozycjach 1-wylacznik 2-wolne obroty silnika 3-szybkie obroty silnika, chcialbym poddac to modernizacja by poprzez np. dodatkowy potencjometr byl regulowany nadmuch plynie a nie jak w fabrycznie przeskokiem (mocno - lekko). Problem polega na tym ze nie wiem jakiego potencjometra...
Witam.. W moich aucie RC padł regulator silnika (silnik szczotkowy). Jest to model w skali 1/10 z silnikiem klasy 600 napędzany akumulatorem 7,2V o pojemności 2000mAh. O taki właśnie : http://obrazki.elektroda.pl/8393351800_1... Po obejrzeniu ofert zdziwił mnie koszt takiej płytki elektronicznej.. Czy ktoś może mi doradzić/wybrać takowe...
Część, mam problem z regulatorem US52, chciałem nim regulować silnik szczotkowy z pralki 450 W z prądnicą tachometryczną, silnik startuje obroty można regulować wszystko jest ok dopóki nie ma obciążenia. Pod obciążeniem po pewnym czasie silnik się zatrzymuję, po paru sekundach sam startuje i znowu się zatrzymuję i tak w kółko, dodam że przy każdym ponownym...
Z racji, że informacji bezpośrednio nie znalazłem a będę miał niewiele czasu na działanie pozwolę sobie na to pytanie. Wygląda na to, że szczotki zawieszają się lub zużyte. Dawno temu wyciągałem rozrusznik i zapisałem, że jest to coś takiego: VALEO 12 V, 7D4 0462DK, D6G3. Różne dokumentacje nie potwierdzają tego zapisu. Pamiętam, że szczotki osiowe...
Witam, Czy jest opcja dołożenia jakiegoś regulatora obrotów do wentylatora stojącego? Chciałbym wyciszyć wentylator w nocy tak aby lekko się obracał, ale nie było go słychać. Przeszukałem cały internet i nie znalazłem gotowego rozwiązania... Kupiłem jakiś czas temu regulator napięcia na 230v https://pl.aliexpress.com/item/400081040... Czy takie...
Witam. Zepsuł mi się regulator i nie mogę znaleźć oryginalnego. Czy mogę wymienić na Boscha? I jak spr. które przewody to wyjście do silnika, a które zasilanie na Boschu? https://obrazki.elektroda.pl/6442231400_... https://obrazki.elektroda.pl/1579525000_... Z góry dziękuję za pomoc
Próbuje naprawić regulator podawania drutu do migomatu. Regulator jest zbudowany na tyrystorze. Schemat w załączniku. Wymieniłem tyrystor, rezystor mocy, którego nie ma na schemacie, tranzystor, diody prostownicze. Regulator podaje na wyjście napięcie w zakresie 5-10V, ale po podłączeniu obciążenia napięcie to spada do zera. W czym szukać problemu ?...
Hej. Mam u rodziców regulator VS 5500, który nie jest idealny ale jako tako działał przez ostatnie 10 lat. W ostatnim czasie była wymieniona pompka od kominka, która de facto nie wiele ma wspólnego z regulatorem. Jednak po wymianie przez fachowców zniknął obieg bezpośredni z regulatora i nie wiem co może być przyczyną. W instrukcji nie ma nic na temat...
Witam wie ktoś jak rozebrać ten regulator napięcia w bmw e46 aby wymienić szczotki bo grzalem lutownicą i nie bardzo to chce puścić może ktoś już wymieniał? https://obrazki.elektroda.pl/1624339000_...
Co moze być objawem ze silniczek od reflektorów jakby piszczał albo nie wiem co? jeden cicho siedzi a drugi piszczy poza tym wydaje mi sie ze ciut głosnawo chodza. Czy to bedzie juz padajacy silniczek?? Oba silniczki sa połaczone z regulatorem razem takze nie wiem co to moze byc. Jakies rady? Tak wogole sam to montowałem bo wczesniej tego nie mialem...
W tych alternatorach wycierają się pierścienie ślizgowe, więc wymiana regulatora ze szczotkami zapewne nie pomoże
Przede wszystkim alternator wymontowac ... zdjac regulator napiecia (zintegrowany ze szczotkami) - sprawdzic stan szczotek - jesli juz za krotkie to pozostaje wymiana calosci - koszt ok. 70 pln. Celowo nie pisze o wymianie samych szczotek chociaz jest to mozliwe (mozna wrzucic szczotki z malucha i odpowiednio je doszlifowac na wymiar). Jesli szczotki...
W tych regulatorach paliły się tranzystory sterujące tranzystorem wykonawczym. Naprawiałem taki regulator wiele lat temu. Zrysowałem nawet schemat. Wg. mnie te regulatory to badziew nie godny uwagi. Lepiej kupić jakiś polski za 20 zł. Przy okazji przerabiając prostownik na układ 9d za kilka groszy. Jednak podstawą jest zrobienie solidnej masy KABLEM....
Kiedyś pewnie peprzetarły się pierścienie więc wymiana pierścieni ale bez toczenia i ponieważ biją to urywa szczotki - wymiana regulatora w 10 min i po sprawie.
Tak przez rurę. Ale powiem Ci że wymiana szczotek, czy regulatora a nawet diod nie wymaga wyciągnięcia alternatora. Trzeba się trochę wytężyć, ale się da. Z regóły raczej nic innego nie siada. Kontrolka ładowania świeci?
Szczotki przewodzą prąd do uzwojenia wzbudzenia, bez tego alternator nie zacznie ładować, więc ich stan musi być nienaganny.
Ogólnie ujmując to masz poluzowane lub niepewne połączenia. A gdzie to już należy znaleźć. A więc kostki połączeniowe, bezpieczniki oraz masy. Jesli te skoki są wywoąłnew przez alternator to też w wyniku marnych połączeń. Jest jeszcze mozliwość, że kończą się szczotki, ale jeśli temu szybko nie zaradzisz to regulator napewno do wymiany.
VW T-4 Brak ładowania... Skończyły się szczotki. Wymiana regulatora - ładowanie jest. Na drugi dzień - brak ładowania... jedna szczotka puściła na zgrzewie. Wymiana regulatora - ładowanie jest. Następny dzień - brak ładowania... Oderwany przewód od alternatora. Zlutowanie, połatanie - ładowanie jest. Następny dzień - brak ładowania (orzesz w d...e,...
grala1 Jasne zajmę się kontrolką, jednak mam przeczucie być może błędne oczywiście że poszło to i to. Miałem już miesiąc temu z nim problemy i wtedy wymiana szczotek z regulatorem pomogła. Teraz widzę komplikację problemu.
I co da odpięcie wtyczki? To że alternator nie będzie ładował, jeżeli kontrola się pali to oznacza problemy z ładowaniem. Ila auto ma przejechane? Jak dużo to wypada wyjąć już alternator i zrobić łożyska. I wymienić np. pierścienie jeżeli są zużyte, szczotki, albo inne uszkodzenie pozostałych elementów. Jeżeli jest uszkodzonego coś innego jak szczotki...
wymiana regulatora napięcia wraz ze szczotkami naprawiła usterkę
Alternator uszkodzony. Sama wymiana szczotek i regulatora nie mogła pomóc. Wyciągnąć alternator, miernik do ręki i szukać uszkodzenia. Stojan, diody, wirnik do sprawdzenia. Powodzenia w szukaniu i popraw pisownię (błędy) zanim moderator się za to weźmie tzn. usunie Twój post :)
wymiana szczotek jak i regulatora okazała sie niewypałem szczotki były nawet ok ale nie miałem pewności do regulator wiec wymieniłem i klapa .co jeszcze można sprawdzić nie wymieniając odrazu wszystkiego?:cry:
Jaka rezystancja powinna być na wale (tj. w punktach styku szczotek) tego generatora? Na pierścieniach ślizgowych wirnika powinieneś mieć poniżej 100 om. Pomiar przy odłaczonym regulatorze. Wynik 6,7Mom świadczy o tym że masz gdzieś przerwę w obwodzie magnesicy(wirnika).
Uszkodzenie regulatora napięcia lub zjechane szczotki w zintegrowanym regulatorze napięcia.Regulator napięcia wraz ze szczotkami stanowi całość.Ten zespół można wymienić bez odkręcania alternatora gdyż jest zamontowany z tyłu w obudowie alternatora na dwóch śrubach.Gdy wymiana regulatora nie odniesie skutku,trzeba będzie jednak wykręcić alternator i...
https://obrazki.elektroda.pl/6887874300_... Witam ostatnio w trasie migała kontrolka ładowania po czym zapaliła się na stałe ,wymieniony regulator ze szczotkami nadal brak ładowania Jakieś pomysły?
Jeżeli masz nowy akumulator i sprawny alternator to wszystko powinno być ok. Wymiana szczotek w alternatorze nie załatwia sprawy zawsze. A co z regulatorem napięcia czy diodami? Na 100 % sprawny alternator? Wyciągnięty z auta i sprawdzony poza nim?
Witam Jak odłączysz silnik od regulatora - wyłącznika, to nadal taki sam efekt? PozdrawiaM.
Sprawdź czy napięcie dochodzi do odkurzacza jeśli tak to jeżeli wywalisz regulator i zastąpisz go zworą to odkurzacz ruszyć powinien na max. obrotach. Jak nie ruszy to prawdopodobnie silnik nie żyje. Sprawdź szczotki i połączenia czy coś gdzieś się nie urwało. Jak wszystko ok. i dalej nie działa idź do sklepu i kup drugi bo wymiana silnika się nie opłaca....
Przeczytałem całą dyskusję z zainteresowaniem i chciałem podzielić się swoimi doświadczeniami w lutowaniu stopów zawierających nikiel. Otóż o ile jest możliwe zastosowanie większości podanych wcześniej topników do lutowania tzw. stali nierdzewnych to do skutecznego pobielenia stali kwasoodpornej nic innego poza użyciem czystego HCl się nie nadaje. Twierdzę...
To nie jest regulator napięcia tylko scalony układ sterownika w zasilaczu sieciowym. Zdarza się że z racji wewnętrznego uszkodzenia zaczyna się grzać i zabezpieczenie termiczne wyłącza układ zasilacza. W zmywarkach z zasilaczem na tym układzie to bardzo częsta przypadłość. Wymień ten układ, kosztuje niecałe 10zł więc ryzyko niewielkie. Pisałem że lepiej...
Nie znam się na skuterach ale piszesz że jest alternator więc sprawdź szczotki i komutator.
Jak masz jakiś europejski alternator, demontujesz go, demontujesz regulator, dobierasz szczotki, lutujesz, składasz i gotowe. Zamiast wymieniać szczotki można wymienić kompletny regulator. Jak masz alternator japoński, demontujesz go, rozpoławiasz, wymieniasz szczotki, składasz, wyjmujesz drut zabezpieczający szczotki i montujesz do auta. Przy okazji...
http://plugstype.eu/index.php?page_id=wt... Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+.......................wyjście na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R.........................B+ (po stacyjce...
Witam. Dziękuje kolegom za pomoc, autko naprawione. Wymiana regulatora pomogła. Dodam, że jest u mnie alternator bosch i można regulator wymienić bez demontażu alternatora choć odkręcenie osłony tylnej nie jest łatwą sprawą jak autko ma pare lat. Defekt regulatora to nie zużyte szczotki tylko rdza zrobiła swoje.
koledzy szkoda pisania na bank alternator trzeba wymontować i zmierzyć prostownik na początek rzażenie na wysokich obrotach może wskazywać na przebicie na uzwojeniu lub poprostu krótkie szczotki wymiana regulatora w tym alternatorze bez demontarzu to bajka
Piewsza wymiana szczotek z regulatorem była przy 197 tys druga przy 250 tys za pierwszym razem wyczyściłem wszystkie styki masę klemy. Zmierz napięcie bezpośrednio na alternatorze tj. na śrubie + i korpusie alternatora. Różnica między akumulatorem wynosiła wtedy z tego co pamiętam 0,02V. Diod nie sprawdzałem nie widać migotania świateł nawet jak jest...
Witam myślę że nie chodzi o alternator tylko zawieszają się szczotki w rozruszniku ,a stukając w alternator w jakiś sposób przenosi się to na rozrusznik który to najpierw trzeba przejrzeć /wymienić szczotki / wracając do pytania - w alternatorze też się da wymienić szczotki ale w większości są one wraz z regulatorem napięcia .
Wszystko byłoby proste gdyby auto było na miejscu. Teraz czeka go laweta prawie 200 km. Na 100% stawiałbym na regulator napięcia ale dlaczego czasami jest dobrze. Regenerowałem alternator w Peugeot Partner bo przestał ładować. Wtedy pierścień komutatora był wytarty do zera i wymiana szczotek wraz z regulatorem w komplecie. Nie zaglądałem nigdy do Hondy...
A jak go podłączasz? Bo: płyta sterująca ma ograniczenie prądowe jeśli nawet tam jest to jest to zwykły regulator mocy (regulator obrotów) którego to można spokojnie pominąć. I tym sposobem można podłączyć całe napięcie 230V na dwie szczotki. I jeśli silnik ruszy "z kopyta" oznacza to właśnie uszkodzony ten element który to został nazwany jako: że płyta...
Pewnie "skończyły" się szczotki w alternatorze...
ad2 raczej wspomaganie nic tu nie ma wspólnego, sprawdź regulator napięcia - szczotki. Może wymiana szczotek już będzie
Witam. Przez wymianę szczotek mam rozumieć, że same szczotki Jeśli tak to wymień cały regulator napięcia.
regulator szczotka wymiana szczotka szczotka wymiana
przesuwu taśmy dostęp bitowy delta elektronics
podgrzewacz przepływ problem podgrzewacz przepływ problem
Wysokie ciśnienie oleju w Volvo FM 7 podczas jazdy - przyczyny i diagnostyka Bęben w pralce Electrolux EWF1487HDW: zgrzewany czy rozbieralny?