Ogólnie problem jest taki, że mimo, że kurek zakręcę to woda kapie. Da się dokręcić ale to tak na siłę. Tak jak pisał r103 powinna wystarczyć wymiana uszczelki. Ale najlepiej to kupić całą głowicę i tylko wkręcić i powinno działać, głowica to cena niewygórowana, +,- 15 zł. No chyba, że już są uszkodzone gniazda przylegania tej czarnej uszczelki (a...
Sprzęgło nie ma nic do uszczelki pod głowica chyba że wymienili cały silnik. :D
Głowica albo blok pękniety.
Ten silnik jest bardzo dobry do roboty.Oczywiście dla mechanika z doświadczeniem.Laik może dużo namieszać więc sam się za to nie bierz jak to twój pierwszy raz.Mam nadzieję że samochód bez gazu bo wtedy to weryfikacja luzów zaworowych i pewnie głowica do wymiany.Gdyby była potrzebna to mam na zbyciu.
To teraz sprawdź jak wygląda uszczelka. W którym miejscu puściła oraz sprawdź, czy głowica faktycznie była planowana. Jeśli głowica, jest dobra tzn. była planowana, to pozostaje uszczelka. ale nie koniecznie musi to być wina uszczelki, przyczyną może być także przegrzewający się silnik. Masz auto z gazem, więc teoretycznie pracuje pod większą temperatura,...
Miałem ten sam problem w starych bateriach. W ostatniej próbowałem kilku głowic ceramicznych (!) i nic (dodam, że głowica starego typu choć kapała miała chyba lepszy docisk i była dłuższa). Zgodnie z podpowiedzią na forum zmieniłem dystans między (czerwoną/niebieską gumą) a rurą dociskową przez umieszczenie dodatkowej uszczelki wewnątrz. Pomysł może...
Najpierw załapuje tylko na jeden cylinder po chwili obydwa . Zalane garnki :cry: czeka Cię wymiana uszczelki pod głowica i planowanie
Po serwisowaniu niby ogrzewanie jest ale ta maź się zbierała a teraz po założeniu nowej chłodnicy tej mazi nie ma no ale woda ze zbiorniczka znika. Więc chyba muszę sprawdzić te uszczelki... Chyba że ktoś ma jeszcze jakieś pomysły? Przed wymianą chłodnicy były typowe objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Sama wymiana chłodnicy tego nie naprawi,...
Witam. Ja miałem taki problem z uszczelką, jak wymieniałem tuleje to zakładałem na nie takie miedziane podkładki (założyłem po dwie) tak żeby tuleje wystawały minimalnie ponad blok i to w mim przypadku zakończyło problem z uszczelką. A cha pod śruby głowicy dałem podkładki, bo wykrusza się głowica pod śrubami, oczywiście podkładki od jakiejś innej głowicy....
Nie wiem skąd to sutkanie, ale ja miałem dokładnie takie same objawy. A zaczęło się u mnie od tego, ze auto zaczęło szarpac, wymieniłem świece i bylo ok ale po przejechaniu około 40 km zaczęło cos stukać i auto zgasło, gdy odpalilem auto bylo bez mocy i bylo słychać głośny stukot silnika, jakos dokulalem się do domu ale olej wlasciwie cały "zniknąl"...
http://obrazki.elektroda.pl/3289437900_1... Na wale odkręcasz tylko 4 imbusy i zdejmujesz koło pasowe, nie ruszaj środkowej śruby ! Po zdjęciu kopułki palec ma być skierowany na kreskę na obudowie aparatu
Bierz drugi silnik z PEWNEGO zrodla, i zeby ci do glowy nie przyszlo sciagac: miski, dekla z glowicy itd. bo silniki sa znaczone Nie ma takich, chyba że silnik w aucie można odpalić i ktoś kto się zna zweryfikuje tyle ile może . A moge sam pofliczyć części ? Moge podzwonić do sklepów o wycene ale musze wiedzieć co jest do wymiany przy kapitalnym rekoncie...
Jeśli chodzi o ten blok to popraw go jeszcze trochę i jak nie będzie wżeru łączącego tuleji z kanałem wodnym to bym go złożył. Nie powinno się nic złego dziać. Wżery są kosmiczne po planowaniu. W ogóle nie wiem czy ta głowica nadaje się do naprawy. Po co się zabierali jak to nie miało sensu! Pytanie, po co oddałeś głowicę do remontu jak masz blok pod...
Głowica odejdzie sama , odkręcaj i przykręcaj równomiernie .Odkręć tylko tyle, żebyś mógł wymienić oring.Śrubę trójkątną odkręcaj bez obaw.
Szczerze mówiąc to ja bym głowicę zrzucił. Tam masz rozrząd na popychaczach więc rozrządu nawet nie będziesz ustawiał. Wypucować głowice skontrolować dać do planowania można zrobić próbę szczelności na naftę skontrolować przylgnie jak będzie trzeba to dotrzeć zawory na "wiertarkę i wężyk paliwowy. Skontrolujesz od razu gładź i kanały cieczy chłodzącej...
Dobre to chyba sztuka te 500. Teraz liczyć wszystkie uszczelki i uszczelniacze. Dodatkowo jak głowica ściągnięta to przydałoby się ją obrobić to kolejne złotówki już lecą. Jeśli na tulejach będą duże progi to same pierścienie nie wystarcza. Jeśli wymiana tłoków na nad wymiar to i obróbka bloku. A skoro już tak silnik rozbebeszony to przydałoby się i...
Może od końca. Metody maskowania braku PGBK (jedna z trzech do wyboru, od najwygodniejszej): 1. Drukowanie na papierze zwykłym z użyciem automatu odwracającego (autoduplex - drukowanie dwustronne). 2. Drukowanie bez marginesów na zwykłym papierze; należy skonfigurować sterownik drukarki - ustawić suwak skalowania na brak i zapisać własne ustawienia....
Witam Wymieniłem uszczelkę pod głowica problem został. Mechanik szukał dalej i znalazł że są 3 czujniki temperatury i jeden dawał zły odczyt. Załączam zdjęcie ze sterownika. Na razie przejechałem około 1500km i nie dolewalem. Pewnie wymiana uszczelki nie była potrzebna. PS wymiana chłodnicy EGR tez była. Wcześniej Dodano po 2 W załączniku zdjęcia czujnika...
Witam Posiadam wózek widłowy Nissan 18, gaz, silnik H20-II w którym muszę wymienić uszczelkę pod głowicą, od pewnego czasu olej w silniku zrobił się koloru ciemnego masła więc najprawdopodobniej padła uszczelka i woda dostaje się do oleju. Moje pytanie jest takie jaką siłę dokręcenia śrub głowicy muszę ustawić na kluczu dynamometrycznym aby wszystko...
Co prawda to nie jest CQ700 tylko Volvo (D4204T4) ale nie jest to odosobniony przypadek https://obrazki.elektroda.pl/6744794200_... https://obrazki.elektroda.pl/3197917800_... https://obrazki.elektroda.pl/8663400900_... W cinquecento zdarzało się skrzywienie płaszczyzny kadłuba silnika na styku z głowicą,...
Koledzy, mam ten sam problem z tym że u mnie Peugeot 308 1.6 VTi 120km. Z tym niesamowicie spartym samochodem męczę się już około 5 miesięcy, Pawel84krk nic nie da Ci wymiana silnika ani głowicy skoro masz ją już zrobioną. Problem nie leży po stronie silnika lecz osprzętu. Rozdarłem swój stary na śrubki. Silnik w środku paskudny wszędzie nagar.. Jeszcze...
To chyba to https://obrazki.elektroda.pl/6654331900_...
25 Nm potem 3 razy po 60°.
40 Nm pierwsze dokręcanie 90 stopni drugie i 90 trzecie dokręcanie. Pokrywa zaworów 10 Nm. https://obrazki.elektroda.pl/6841383200_...
Ja dysponuję takimi danymi jak na screenie, zweryfikuj je jeszcze w innych żródłach. 1248620 1248621 Była jeszcze uwaga, aby sprawdzić czy śruby są 122Nm, jeśli nie, wymienić.
Witam, Czy może sie ktoś orientuje czemu po wymianie w kranie głowicy /mieszacza głowica ceramiczna 35mm / woda kapie z kranu ? Przed wymianą nic nie kapało a wymieniłem bo sie urwał uchwyt /załączenia wody ciepłej ,zimnej/ od kranu czyli plastyk wychodzący z głowicy się ułamał. Możlwie ze za mało smaru dodałem nie odpowiedniego tam gdzie głowica umieszczona...
Nie mogę sobie poradzić z wyciągnięciem starej głowicy. Nie wiem jak ją wymontować, wykręcić. Ktoś pomoże, doradzi, jak ją wyciągnąć z pokrętła, by móc nową wmontować? Niżej zdjęcia pokrętła ze starą głowicą i fotki nowej głowicy: http://obrazki.elektroda.pl/1954461900_1... http://obrazki.elektroda.pl/5218010300_1...
Witam. Nadszedł moment, w którym muszę wymienić uszczelkę pod głowicą. Jeśli będzie widać przedmuch, głowica idzie tylko do planowania. Auto będzie robił mechanik ale części kupuję ja, więc chciałbym Was się poradzić co przydało by się od razu wymienić oprócz tej uszczelki pod głowicę i uszczelek kolektorów. Wiem, że powinno się wymieniać od razu śruby...
Witam serdecznie, musiałem poprawiać ostatnio trochę po wizycie mojego serwisanta. I choć mi wymiana uszczelki, modyfikacja i wymiana mikroswicha (zamiennik) zajęły mniej czasu niż jemu wcześniejsza prowizoryczna naprawa mikroswicha to nie narzekam na niego za bardzo , bo zdaję sobie sprawę, że w takiej dziurze jak mieszkam serwisant nie może dysponować...
Wymiana uszczelniaczy zaworowych jest możliwa bez zdejmowania głowicy. Wykręca się świecę i wkeca się przewód ze sprężonym powietrzem. I zawór nie opada.
witam wszystkich.potrzebuję takich danych; jaką uszczelkę najlepiej zastosować,kolejność,moment dokręcania.za informacje serdecznie dziękuję.pozdrawiam i życzę wszystkim wesołych świąt i szczęśliwego nowego roku.
Witam na początek przepraszam jeśli umieściłem temat w złym miejscu.Mam cieknący kran w łazience.Głowicki są ceramiczne więc poza wymiana tej dolnej uszczelki są tak takie ceramiki co otwierają i zamykają dopływ wody-prawdopodobnie one są wyrobione Zastanawiam się czy można kupić tą samą ceramikę ?
Witam. Może głupie pytanie ale czy da się wymienić same uszczelniacze ceramiczne w głowicy baterii umywalkowej. Bateria nowa kosztuje w granicach 400 zł, a głowice do niej dwie szt 120 zł. https://allegro.pl/oferta/glowica-cerami...
Witam, Pytanie mam odnośnie wymiany uszczelki pod głowica. W zeszłą zimę strzelił mi wąż od płynu chłodniczego, 30km do domu przejechałem bez niego, a jakoś 3 miesiące temu zaczęły się problemy. Wyrzucanie płynu ze zbiorniczka, przelewanie się płynu w nagrzewnicy i słabe ogrzewanie. Planuję ogarnąć temat sam (mechanika jako hobby :) ) . Rozważam dwie...
Bardziej chodziło mi o to, ze mój rover ma wadliwy silnik (mój nie ma problemów, ale chodzi o typ K16) i pisaliście tutaj, ze jak ten silnik dostaje duże obroty na nie do końca rozgrzanym to szybko wysiada uszczelka, a mnie bardzo stresuje wizja wymiana uszczelki pod głowica :( nie chodzi o koszta, bo mam pieniądze, ale rover to moje jedyne auto i zapewnia...
Reklamacja usługi i tyle. Czy głowica była sprawdzana na szczelność czy tylko planowana?
Podepnę się do tematu mnie też czeka wymiana uszczelki pod głowica 1.4 ABD proszę o przesłanie na mzetz91(at)interia.pl
Moja bateria to grohe allure/ jakimś cudem znalazłem w necie bo kupiłem mieszkanie na wtórnym więc nie maiłem pojęcia co tam siedzi. Widzę że głowica to koszt 200zl. Cóż mam nadzieję że wymiana pomoże. Warto bawić się w jakieś zamienniki albo uszczelki ?
Po raz wtóry to samo miejsce? Tu nie ma co kombinować. Głowica splanowana- padło w tym samym miejscu. Planowanie bloku. Tam blok ma tuleje mokre, bo nie pamietam?
Może się przyda
Jaka jest tolerancja dla nierówności bloku w lanosie? u mnie lekkie zanizenie jest pomiędzy 3 a 4 cylindrem równe 0,05mm a tu gdzie na zdjęciach widać rdzę taki szczelinomierz się nie zmieścił, mniejszego niż 0,05 nie mam. Głowica według liniału pożyczonego od znajomego mechanika też wydaje się być prosta ale pewnie zawioze ją do zakładu niech ją "zabielą"...
A to coś nowego. Bezkolizyjne diesle też są? Co do śrub głowicy - obligatoryjnie nowe. Nie ma czegoś takiego jak powtórne zakładanie starych i nie ma to związku z możliwością urwania. Przy okazji uszczelniacze zaworów sobie wymień.
Albo jakaś zaślepka. Ciekawe która? Bo ja żadnej nie znam. Zastanowiłbym się czy aby to był olej silnikowy , może to olej z układu hydraulicznego ? Olej hydrauliczny też się nagrzewa i musi być chłodzony , trzeba tylko namierzyć punkt syku . No to podaj miejsce styku, i gdzie jest chłodzony. Bo pojęcia o hydraulice siłowej nie masz, o silnikach też.......
Widzę ze w pl robi się tak jak w irl coraz mniej opłacalna jaka kolwiek większa naprawa samochodu chociażby uszczelka pod głowica a samochód idzie na złom.. złamany pedał sprzęgła polo samochód na złom... samochody lecą wartościowo w dół a koszty naprawy i części w górę ;/ przykład : wymiana w warsztacie uszczelki pod głowicą i naprawa jej czasami wyniesie...
Zmieniłem uszczelkę głowica była oddana do specjalisty. Była nad-spawana przy kanałach wodnych i splantowana na lustro wymienione były też uszczelniacze. Złożyłem wszystko zgodnie z instrukcją obsługi olej czysty płyn czysty, ale silnik teraz bierze olej w ilości około 0,4 litra na 30km. Wcześniej praktycznie nie brał wcale. Można jakoś sprawdzić szczelność...
Witam panowie , chciałbym zapytać kogoś kto przerobił kilkukrotnie wymianę uszczelki pod głowicą w tym samochodzie , jak to jest z tymi podkładkami miedzianymi pod cylindrami , czy zawsze jak zdejmę głowicę to muszę je wymieniać ustawiając prawidłową wysokość tulei w stosunku do płaszczyzny bloku silnika ? Rzecz ma się tak że , mam samochód gdzie jeźdżono...
No to jak nie głowica to ja obstawiam jeszcze dwie możliwości. 1.Blok pęknięty lub wypalony i wymiana uszczelki niewiele dała. 2.Chłodnica spalin do EGR może być rozszczelniona, i na postoju i lekkiej jeździe ciśnienie spalin jest zbyt małe żeby dostać się do płynu, ale pod obciążeniem już bez problemu, zwłaszcza że wtedy się rozgrzewa bardziej.
Zapomniałem spytać... jak wymieniałeś uszczelkę to robiłeś szczelność głowicy tzn gniazda zaworowe, zawory czy głowica nie pęknięta?Wyreguluj luz zaworowy i jak nadal będzie źle to zbadaj kompresję w cylindrach. Jak w którymś znacząco odbiega od normy może kuleć na wolnych obrotach
Jedz na poprawę. A prawdą jest taką że może być winna uszczelka jej nieprawidłowy montaż (nie wyrównanie głowicy ,złe dokręcanie) lub pęknięta głowica albo blok.
uszczelka pod głowica jest wymieniona niewłaściwie lub głowica nie była planowana w trakcie wymiany. ewentualnie jest pęknięta gdzieś głowica delikatnie co powinno się sprawdzić przy planowaniu głowicy płynu w chłodnicy ci napewno ubywa jak ci kopci na biało. ubywa ci? zmień mechanika. niech ktoś zdejmie głowice ponownie i sprawdzi głowicę czy nie jest...
To teraz głowica do zdjęcia, splanowania, masz do kupienia nową uszczelkę i nowe szpilki.
Jeśli na bogato, komplet uszczelek, uszczelniacze, prowadnice, kilka zaworów, płaszczyzna i test szczelności, to sama głowica koło 1300 do 1600zł do tego robota mechanika z wiedzą i narzędziami od 300-600 zł.
Wiem że to mega rzadka sytuacja ale w starej wolnossącej astrze w oplowsim dieslu znam taki przypadek.Rozdzierało filtry po niewielkim przebiegu,rozwiązaniem problemu była wymiana uszczelki pod głowica ciśnienie uciekało do układu smarowania.
Za dużo kombinowania, osobiście zaczął bym od pomiaru ciśnienia sprężania w cylindrach. Badanie to może dużo wyjaśnić. W przypadku słabego ciśnienia sprężania możemy podejrzewać nieszczelność uszczelki. Jednak jeżeli wymiana uszczelki została wykonana zgodnie z zasadami, to nie powinno być z nią problemu. To znaczy: po demontażu głowicy i usunięciu...
U mnie identyczna sytuacja. Zatarł się po przejechaniu 400km , rocznik 2014 , 6600 motogodzin , przebieg 185tys. Czy ktoś zna przyczynę ?
Witaj, jak w każdym oplu jest ta sama przyczyna w moim kadecie z 92 1.4 i bylo to samo nie mial sily brak cisnienia na cylindrach i palenie na 3 cylindry ( charakterystyczny dzwiek) wymiana uszczelki pod glowica nowe pierscienie, wyczyszczenie misy olejowej z brudu dopracowanie jeszcze kilku filtrow ( powietrza gazu itd) silnik naprawde niezle chodzi...
Witam, Chciałbym przedstawić Wam swój problem który towarzyszący w moim samochodzie Suzuki Grand Vitara II 1.9 Ddis z 2007r. Zgodnie z przebiegiem samochodu przyszła pora na wymianę rozrządu. Postanowiłem kupić komplet z Contitech (kpl rozrząd + pompa). Po skończeniu wymiany i odpowietrzeniu przez mechaników odebrałem auto i pojechałem nieopodal do...
Po przegrzaniu jest wiele skutków niepożądanych. Głowica do legalizacji, wymiana uszczelniaczy na zaworach. Tłoki i pierścienie tez mogły ulec uszkodzeniu /deformacji/. Nie myśl czasem, że po wymianie samej uszczelki w cudowny sposób „moc” powróci bez większego nakładu.
wymiana uszczelki głowica diesel objawy uszczelki głowica uszkodzenie uszczelki głowica
bezpieczniki znajdują selector wejść gaśnie samochód jazdy
kabel brake radio makita migają diody
Sprzęgło tylnego napędu w Mitsubishi Outlander 2 Zniknięcie programów w telewizorze - przyczyny i rozwiązania
