Wystarczy wymiana uszczelki pompy vacum.
Chciałbym wymienić uszczelki łączenia vacum pompy z silnikiem - oringi mam z ASO. Pytanie tylko czy mogę zrobić to bez klucza dynamometrycznego (moment dokręcenia vacum pompy do silnika to 14nm) czy lepiej jednak podjechać do jakiegoś zakładu, żeby oni to zrobili?
Jak z pod dekla się leje a nie do oleju to wina budowy samej pompy. Pewna naprawa to tak jak pisałem ,a najlepiej wymiana na boscha (nie zawsze jest miejsce bo jest szersza) ,tak po przebojach z lukiem zrobiłem u siebie w polo dopiero potem znalazłem mechanika który odkupił ode mnie starą zregenerował...
Witam, mam kilka pytań odnośnie mojej Astry G 2.0DTI 101KM z 2001roku. Do rzeczy. Wczoraj odpaliłem auto i zacząłem jechać, na prostym odcinku drogi wcisnąłem pedał gazu i auto strasznie mulasto zaczęło się zbierać. Początkowo myślałem, że mi się hamulce zapiekły, stanąłem i sprawdziłem ale tarcze były...
Jeśli nie jesteś mechanikiem to sam nie rób nic w tym aucie bo wyjdzie drożej.Do wymiany uszczelki trzeba wymontować rurki wysokiego ciśnienia paliwa,których nie odkręcisz bez odpowiedniego klucza.Oprócz uszczelki pokrywy są tam uszczelniacze wtrysków które też mogą przeciekać.Wycieki mogą być też z...
Witam, zabrałem się za wymianę uszczelniaczy w mojej pompie vacum 038145209A. Pytanko czy można zastosować do lepszej szczelności metalową oraz gumowe uszczelki? W komplecie dostałem 2 metalowe do dekielka jak i do uszczelnienia między blokiem a pompą, a że mam pompę na gumowe uszczelki to pomyślałem...
Postaram sie bardzo w skrócie, nikt nie lubi czytac tasiemców. KWESTIA OBJAWÓW Auto się nie wkręca, ma całkowity brak mocy, egr zaślepiłem fizycznie (sporadycznie słychać jak zawór mocno zassie powietrze wówczas silnik chodzi 2 razy głośniej) - zaślepiłem EGR ponieważ 2 mies temu non stop łapałem...
Po tylu latach pracy możesz mieć rację , sprawdzę to. Mój silnik składał jakiś nawiedzony dureń , pracował nieźle , ale brakowało np. uszczelek pod pompą wtryskową i vacum pompą :( Nie wiem na jakie niespodzianki jeszcze trafię , jutro dam znać czy chodzi. Serdeczne dzięki :)
Witam, Problem dotyczy: Golf IV 1.9 tdi, 101km, silnik AXR., PD. Podczas odpalania zdarza się że obroty falują, czasami jakby nie chodziły wszystkie cylindry . Po upływie minuty czasem, dodaniu trochę gazu wszystko wraca do normy myślę jednak że to początek kolejnej awarii... Pierw opiszę poprzednie...
Witam, Chciałbym przedstawić Wam swój problem który towarzyszący w moim samochodzie Suzuki Grand Vitara II 1.9 Ddis z 2007r. Zgodnie z przebiegiem samochodu przyszła pora na wymianę rozrządu. Postanowiłem kupić komplet z Contitech (kpl rozrząd + pompa). Po skończeniu wymiany i odpowietrzeniu przez...
Jeszcze jedną istotną informację chciałem przekazać, mianowicie, na początku auto miało problemy z odpalaniem i ropa przedostawała się do oleju, okazało się ze uszkodzona była vacu pompa, mianowicie jej uszczelka, wymieniliśmy uszczelkę pod vacupompą i uszczelniacze pompowtrysków Pompowtryski dobrze...
Witam. Nie prowadzę działalności, samochód jeździł przez rok czasu po warsztatach - bezskutecznie. Pacjent: Opel Zafira 2000, 2.0 DI 60kW, brak widocznych przeróbek instalacji elektrycznej (anglik, czy dzwon) Pierwsze objawy: Samochód miał "muła" z uwagi na pracę w trybie awaryjnym, słabe wspomaganie...
Witam Czeka mnie remont silnika w e90 N46b20b 129KM Mam w związku z tym kilka pytań o opłacalność takiego remontu. Auto kupiłem z przebiegiem 70k, aktualnie ma 130k i o auto dbałem, także pomijając silnik cała reszta jest zadbana. Wydmuchana uszczelka pod głowicą i nie wiem co robić dalej : -...
Ok. 2 miesiące temu przepuszczała uszczelka serwa więc kupiłem uszczelkę ale to nie pomogło. Kupiłem używane serwo z troche inną pompą ale moja poasowała i samochód znowu miał kopa. od tygodnia znowu zrobił sie jak mół (tak jak przed wymianą serwa) więc uznałem że używka była słaba i kupiłem nowe ATE....
artbi881 myślę, że z turbiną dobrze kombinujesz, wydaje mi się, że turbina rozszczelniła się z jakiegoś powodu, a nie sama w sobie była przyczyną. Dodam że jeszcze wcześniej auto tez było w serwisie bo powyżej 3k obrotów wpadało w tryb awaryjny. Mechanior znalazł uszkodzony wężyk przy intercoolerze(błąd...
Witam, oczywiście zaczęło sie od padnięcia elektrozaworu Stop na pompie wtryskowej. Mechanik - pompiarz zrobił to w pare godzin- skasował mnie odpowiednio ...Nie ma lekko: po dwóch dniach zamknął sie kolejny elektrozawór -ustawiacza kata wtrysku(zatarł się): kolejny niemały wydatek.Znowu wymiana (we...
Ten problem to jak na razie największa zagwozdka motoryzacyjna z jaką się spotkałem - walczyłem z tym prawie rok. Auto raz odpalało jak trzeba i to przez dłuższy okres - tak, że myślałem, że już problem rozwiązany by za jakiś czas znowu problem wracał. Zregenerowałem rozrusznik, wymieniłem pompę VACUm...
Byłem u mechanika.... Wyciek oleju pochodzi z wiązki elektrycznej od pompowtryskow (oring do wymiany) oraz uszczelki od pompy vacum...dodatkowo będzie wymieniona usczelka pokrywy ze względu na jej demontaż by wymienić powyższe elementy. Zastanawiam się czy przy okazji nie zerknąć na rozrzad. Ostatnia...
Witam. Auto jak w temacie, Passat B5 z silnikiem AWX. Nagle z dnia na dzień po nagrzaniu silnika do 90 stopni występuje nieregularne szarpanie, skoki obrotów od 500 do ok. 1200. Wygląda to tak, jakby brakowało mu paliwa, jednak na wysokich obrotach jak i na zimnym silniku jest wszystko OK. Co ciekawe,...
Zacznę od początku.Miałem mały wyciek.Okazało się że na wtryskach więc decyzja o wymianie kompletnego uszczelnienia wszystkich wtrysków.Przy okazji wymiana przelewów, uszczelki vacum pompy, czyszczenie kolektora i poduszki tylnej silnika.Części to uszczelka pokrywy zaworów, górna i dolna kolektora, uszczelka...
