Mój kolega ma to samo jak doda gazu to ogrzewanie jest dobre.Probowaliśmy wszystkiego odpowietrzanie itd. i nic dalej to samo więc nie chcę Cię martwic ale na 99% masz zabitą nagrzewnicę.Podjedż na myjkę samochodowa albo gdzieś żebys miał dostęp do węża z wodą,odkręć oba przewody do nagrzewnicy i spróbuj ją przepłukać (przy okazji zobaczysz jakie ciśnienie...
Witam. U mojej matki sa takie zawory jak na zdj. Wszystkie przeciekaja praktycznie. Na 2 zaworach jest numer 20 a na 1 15. Jak najlatwiej byloby wymienic takie zawory na nowe? Wszystkie rrurki sa grubosci 1cal. Dzieki z gory za pomoc https://obrazki.elektroda.pl/7679952700_...
Witam otwieram temat ponieważ nigdzie w internecie niema nic na ten temat. Drodzy serwisanci czy możecie uchylić rąbka tajemnicy o opisać proces wymiany nagrzewnicy?
Witam wszystkich wszechfachmajstrów, ostatnio naszła mnie ochota na lekkie usprawnienie samochodowego kompresorka/"zestawu naprawczego" którym podpompowuje od czasu do czasu koła. Kompresorek ma nakrętkę na wentyl koła samochodowego. Nakręcanie i odkręcanie bywa trochę irytujące i wymyśliłem sobie, że go usprawnię w "klips" jaki można spotkać na stacjach...
witam mam taką zgwozdkę: stary odpowietrznik zaczął cieknąć ... taki dinks za 4zł w kastoramie - coś jak naktrętka. Ten co to się go nazywa że na kluczyk a wszyscy tym kręcą śróbokrętem. Kupiłem, wymieniłem i na razie wygląda na to że OK. Ale ... w casto pani mi powiedziała że to się wkręca na such w sensie że jedynym elementem uszczelniającym jest...
Miałem wymieniany silnik, wskazówka płynu chłodzącego nie jest tam gdzie była jak był poprzedni silnik, o grubość wskazówki jest niżej niż wcześniej była, to jest różnica 1.5 mm na wskaźniku, zostawiłem samochód po trasie w garażu na obrotach, był upał, po 3-4 minutach załączył się wentylator, wskazówka ani drgnęła, po chwili wentylator się wyłączył,...
Cześć, w jaki najlepszy sposób wymienić prowadnice zaworowe? Jeśli ma to jakieś znaczenie to silnik 1.8T Czy jakieś nagrzewanie lub mrożenie prowadnic coś da? Czym je najlepiej wybić? Jakieś wskazówki? Chce dać nowe prowadnice bo w starych jest luz, po wymianie prowadnic będę chciał dotrzeć stare zawory
Obieg może być ale rurka która ma odprowadzać ciepło jest zakamieniona i tylko wymiana pomaga (ktoś kiedyś próbował odkamieniać ale pomagało na krótko). Uszczelka pod głowicą ? Ubywa płynu ? Czy spaliny w obiegu ? Może być jeszcze układ zapowietrzony - odpowietrznik jest na podszybiu ściąga się jednego węża aż będzie dziurkę widać do odpowietrzania...
Po wyczyszczeniu dokładnym chłodnicy i nagrzewnicy(z nagrzewnicy trzeba przewody odpinać inaczej zostaje około 0.5L). Użyłem preparatu Liqui Moly 2699, zlało się kako, zlewałem gorący płyn z korka spustowego chłodnicy, oraz dolnego węża wymiennika ciepła oleju (najniższy punkt obok korka chłodnicy), spuszczanie po termostacie myślę że podobne skutki...
Reduktor mam równolegle czyli nie mogę połączyć dwóch trójników? Reduktor tak samo je łączy tylko na dłuższym odcinku no chyba, że obniża się na nim temperatura płynu na powrocie tak? Z reduktorem mam ogólnie problemy (ma tylko 3,5roku i 40tys km), a rano nie chce przełączać na gaz, bo ciśnienie LPG nagle podczas przełączania spada całkowicie, zazwyczaj...
Odpowietrzanie znajduje się tuż przy wyjściu górnego węża z nagrzewnicy.
Utnij albo jak się da odłącz przewody pod maską idące do nagrzewnicy otwórz pokrętło ogrzewania na max i podłącz wąż z kranu z wodą i zobacz drożność nagrzewnicy.
Rozwiązałem problem poprzez powtórną wymianę termostatu. Mam silnik 1.3 i temperatura płynu powinna oscylować koło 80-82 st C, a kiedy nagrzewnica nie grzała, to było tak, że temperatura płynu skakała nawet do 87 st. Przy nagrzewaniu silnika było słychać we wnętrzu dziwne trzaski z okolic nagrzewnicy, teraz tego nie ma. Pojeździłem trochę z podpiętym...
Czekamy na informację co do temperatury na wskaźniku,druga sprawa to zobacz czy węże wchodzący i wychodzący z nagrzewnicy maja zbliżoną temperaturę.Jeśli nie to nagrzewnica do wymiany,jednak nim zdecydujesz się na wymianę to pisz na PW, coś zaproponuję.U mnie zadziałało i mam wręcz gorące powietrze. Druga sprawa to jak już pisali-termostat,zostawił...
Ja wlewam do płynu chłodniczego pół litra albo litr octu zwykłego octu ze sklepu robię 200 km na odkręconym ogrzewaniu spuszczam syf i mam wyczyszczony cały układ .Można też zdjąć przewody z nagrzewnicy i przeczyścić samą nagrzewnicę gorąca woda z octem zalewamy nagrzewnicę tą miksturą czekamy piętnaście , dwadzieścia minut płukamy gorącą wodą można...
Rozumiem że pod pojęciem "gruba rura" masz na myśli wąż idący od termostatu do chłodnicy? Jeśli po rozgrzaniu silnika i teoretycznie prawidłowym otwarciu się termostatu pozostaje ona chłodna, dodatkowo nie działa ogrzewanie, to bardziej bym podejrzewał problem z pompą wody. Obieg płynu na nagrzewnice nie jest w żaden sposób zamykany.
Też polecam płukanie w przeciwną stronę. Albo zapinam dwa węże na wlot i wylot. Końce w górę, powyżej poziomu nagrzewnicy, i leję gorący roztwór odkamieniacza. Zostawiam na kilka godzin a potem płuczę. Przeważnie pomaga.
Sprawdź poziom płynu oraz zobacz czy układ nie jest zapowietrzony. Trzeba przepłukać układ, ewentualnie wymienić nagrzewnice. Mnie kiedys w Skodzie nie pomogło płukanie i dopiero wymiana nagrzewnicy rozwiązała problem.
Trochę w nagrzewnicy , trochę w wężach na załomach , trochę w termostacie , trochę w bloku i się uzbiera . Kontroluj stan w zbiorniczku i będzie okej
Korka w chłodnicy nie ma, odpowietrzniki są dwa, jeden na obudowie termostatu, drugi na wężu do nagrzewnicy
Może nagrzewnica zapchana albo wąż do nagrzewnicy dziurawy lekko ubywa płyn w chłodnicy
wymiana nagrzewnicy nie jest ciężka ale czasochłonna i dla cierpliwych nie polecam sypania różnych magicznych specyfików bo będziesz zmieniał pompe wody i może nawet czyścił układ chłodzenia jeżeli kolega ma instalację gazową to właśnie ona powoduje wycieki(łączenia węży) proponuję zobaczyć też w okolicy pompy wody
Zaaplikowałem proszek we własnym escorcie. Nie uszczelnił wycieku bo jak się okazało później ciekła pompa wody pod rozrządem. Za to skończyło się ogrzewanie. Wymiana płynu, płukanie nic nie dawało. 20st mrozu a ja biegałem z wężem i przebijałem nagrzewnicę ciśnieniem wody bo ogrzewania normalnie nie było. Pomagało na 3-4 dni i znów coraz słabiej grzało....
Najpierw sprawdź ręką, czy są gorące węże idące do nagrzewnicy, dostęp masakryczny ale możliwy - od strony silnika. Jeśli są gorące to problem pewnie leży w przesłonie ciepło/zimno która jest sterowana silniczkiem. Spróbuj kilkukrotnie przekręcić pokrętło od max do minimum. Może coś tam haczy. Jak nie pomoże to wymiana silniczka po uprzednim sprawdzeniu,...
Witam, mam problem z VW Passat B6 2.0 tdi BMA z DSG. Latem auto złapało dwa razy temperaturę ponad 110°, dopiero teraz znalazłem czas żeby wziąć się za nie. Wymieniłem termostat (ktoś założył od benzyny), wymieniłem cieknącą chłodnicę, wentylatory startowały przy 70° - wymiana czujnika załatwiła problem. Z kratek nawiewu lód, rurki od nagrzewnicy zimne,...
Witam pacjent calibra 8v c20ne (LPG) problem tkwi w tym że po wymianie nagrzewnicy nie leci ciepłe powietrze oba węże od nagrzewnicy są gorące termostat sprawny, przed wymianą leciało ciepłe powietrze ale postanowiłem wymienić nagrzewnic na nową bo słabo grzało no i po wymianie wogóle już nie leci, ktoś moze wie w czym jest problem
Na tym schemacie pokazane jest że wymienia się od środka, od strony silnika ściąga się tylko węże z nagrzewnicy. Wystarczy ci tylko wymiana nagrzewnicy chyba że znajdziesz coś po drodze podczas rozbierania.
Witam mam toyotę avensis 2004 rok 2.0 diesel mam taki problem ze włączam ogrzewanie i leci ciągle zimne powietrze nie ma ciepłego nawiew dwostrefowy (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź Najpierw sprawdź układ chłodzenia: poziom i odpowietrzenie płynu, pracę termostatu oraz temperaturę dwóch węży nagrzewnicy przy grodzi. Jeśli oba węże są gorące,...
Należą się podziękowania za tą dokumentację naprawy. Mam kilka pytań, ponieważ chcę się dobrać do zaworu nagrzewnicy w identycznym modelu (tyle że silnik 2.8 i.d.T.D.). 1. Jakiej produkcji jest nagrzewnica w Twoim modelu? 2. Jak są podłączone węże do nagrzewnicy (który doprowadzający a który powrotny)? 3. Jak wyglądał zawór nagrzewnicy w Twoim modelu?...
Owszem auto jest zagazowane,ale już dawno.Przed wymianą płynu i czyszczeniu nagrzewnicy było ok.Wąż z nagrzewnicy/ wylot/jest letni,a wlot gorący.Termostat jest ok.bo wąż na dużym obiegu jest zimny i stopniowo się nagrzewa. Wygląda więc na to,że są pęcherze powietrza i jutro je spróbuję usunąć.
Węże od nagrzewnicy mają być gorące, nie do utrzymania, a nie ciepłe, jeśli nie są, to czeka cię wymiana nagrzewnicy (moje kondolencje...)
Wg mnie czyszczenie nagrzewnicy sie nie oplaca. Pomaga ale na chwile mialem podobny problem w matizie jedyne co podziałało to wymiana nagrzewnicy mysle ze do golfa nie bedzie draga jedyne co to z wymiana jest troche roboty. Przynajmniej u mnie bylo.
Witam, wiem że podobny temat już był i odgrzewam,ale nie znalazłem tam odpowiedzi na pytanie. Otóż piec mój ma 6 lat, wszystko do czasu było ok i przedwczoraj zaczęło spod niego kapać a wczoraj wysiadł zapłon. Nie chcąc bawić sie w "fachowca" którym nie jestem zamówiłem mechanika z serwisu, diagnoza; dziura w wężu nagrzewnicy. 200 zł później problem...
Obydwa węże (wejściowy i wyjściowy) gorące. Dodatkowo odpowietrzałem je (na wejściu jednego z przewodów jest mal dziurka). Nastawy były robione.
Masz chociaż płyn w układzie chłodzenia? Węże wchodzące do nagrzewnicy są ciepłe ? Problemy zaczęły się od wymiany podświetlenia czy po co o tym wspominasz ?
Witam mam problem z golfem 3 nie grzeje na początku za niska temperatura,poniżej 90. Wymiana termostatu nie grzeje,temperatura skacze 90 - 100 kilka,węże od nagrzewnicy zimne, odpowietrzyłem ręcznie temperatura doszła do nagrzewnicy po włączeniu nadmuchu płyn stygnie. Nagrzewnica nie cieknie, jest szczelna jest też drożna. Zmieniłem korek,uszczelkę...
Miałem kiedyś podobnie z Meganką 1. Padła pompa, wywaliło płyn. Założyłem nową, zalałem, odpowietrzyłem. Nie grzeje. Wąż do nagrzewnicy pusty. Po ściskaniu napełnia się, grzeje z 5 min i pusty. Płynu nie ubywa, oleju nie przybywa, brak śladu oleju w płynie. Test prawie niczego nie wykazał, po pół godzinie delikatne zabarwienie. Zrzuciłem głowicę, uszkodzona...
Pompa jest nowa, przed wymianą było to samo. Tak ja rozumiem - ale zobacz czy te węże nie robią się płaskie podczas wyższych obrotów na ciepłym silniku. Miałem w "rękach" już taki objaw. Winowajca był wąż z chłodnicy do pompy. Prawdopodobnie popękały włókna i nie trzymał sztywności. Zobaczyć/popatrzeć nie zaszkodzi. Pozdrawiam. W innym przypadku ale...
(at)ElektrodaBot AUDI A3 8P 2003R 1.9TDI Witam, mam problem z ogrzewaniem w moim Audi. Wymieniłem już płyn, termostat, dogrzewacz i dalej nic. Nie mam już pomysłu, co jeszcze można zrobić. W ogóle nie grzeje, po dłuższej jeździe leci lekko letnie powietrze i nic poza tym. Co może być przyczyną? Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Najczęstszymi przyczynami...
Tak na to patrzę i przychodzą mi do głowy dwie myśli , albo to jakiś element mocowania akumulatora lub podpora do mocowania węży od nagrzewnicy . Zrób zdjęcia w innych pozycjach , może ktoś coś skojarzy .
Można spróbować przepłukać nagrzewnicę ściągając węże z nagrzewnicy i podpinając wodę z sieci od strony zimnego wylotu , żeby ruszyć osady w druga stronę . Jeśli nie pomoże to zrzucamy dechę i wymieniamy nagrzewnicę :cry:
Sprzwdź na gorącym silniku ,najlepiej 90 stopni czy rurki od nagrzewnicy są gorące, nie ciepłe, muszą być obie takie same, jeśli wejście jest gorące a wyjście nie to jest zapchana, zakamieniona nagrzewnica na 99%, , możesz spuścić płyn, podłączyć pod wejście wąż ogrodowy i płucz, można lekko karcherem. Nie wlewaj żadnej chemii bo nagrzewnica jest aluminiowa...
Witam A co było przed wymianą płynu? Wszystko działało? Jak nie ma ruchu płynu, to mostek nic nie da. Prędzej zślepienie parownika. Wtedy zacznie pracować nagrzewnica. Czepiłbym się pompy, obraca się koło, pasek naciągnięty? A jak popracuje chwilę silnik, węże robią się twarde?
W tak młodym wieku i już puszcza nagrzewnica:/ Coś tu nie gra nagrzewnica jest tak zrobiona że nie ma kontaktu z jakimiś cześciami co to by mogły ją uszkodzić.Tym bardziej w tak młodym wieku, chyba jeszcze nie zasniedziala czy zardzewiala:/ na twoim miejscu sprawdziłbym węże doprowadzające płyn do nagrzewnicy i sam zaworek on lubi się często blokować.
A odpowietrzałeś nagrzewnice? Sprawny sam się odpowietrzy. Oba węże przy nagrzewnicy gorące? Klima manual czy climatronic? Podczas postoju rozgrzanego auta również jest zimne powietrze czy tylko podczas jazdy?
Dobrze by było jak byś sprawdził czy węże od nagrzewnicy są gorące.Możliwe że nagrzewnica jest przytkana lub spadło cięgno od przesłony ciepłe zimne.Wymiana nagrzewnicy w tym golfie nie należy do prostych czynności dlatego upewnij się wcześniej.
dzisiaj dostałem się do tej kierownicy poprzez wiatrak w podszybiu i sytuacja przedstawia się następującą: kierownica pięknie i ładnie zamyka więc nie ma szans na to żeby nagrzewnica łapała zimne lewe powietrze ale grzebiąc i męcząc się jeszcze w garażu odkryłem fakt iż po nagrzaniu się wszystkiego co może się nagrzać, czyli płynu, silnika, wszystkich...
Nagrzewnice płukałem i nic to nie pomogło. Klapka ciepło zimno dobrze chodzi, całkowicie się otwiera i zamyka. A dlaczego miał by się słabo grzać w takim układzie parownik? Wydaje mi się że woda może wracać do silnika przez termostat i przez parownik. Pare minut po odpaleniu wąż wychodzący z parownika jest tak samo cieply jak wąż dochodzący do nagrzewnicy....
Wydaję mi się że panewki zostały uszkodzone kiedy pękł mi wąż który dochodzi do nagrzewnic co spowodowało zagotowanie silnika. Na wymianę panewek czy kupno nowego silnika na razie brakuję mi środków. Potrzebuję tymczasowego rozwiązania, abym mógł dojeżdżać do pracy i zarobić na wymianę silnika.
??? ????? Wygrałem. A co do twoich wątów-przez moje łapy przewala się miesięcznie dziesiątki aut i nie mam w zwyczaju zapamiętywania w którym silniku gdzie są dokładnie odpowietrzniki, akurat przypomina mi się, że w tym może być to na termostacie i na 100% na wężu nagrzewnicy. Jeszcze coś?
Witam. Z opisu wnika że jest to starszy pojazd. I jak to VW przepływ płynu przez nagrzewnicę jest sterowny mechanicznym zaworem który znajduje się w przedziale silnika. 1 nie otwiera się zawór (uszkodzenie cięgło lub wypięty jest pancerz) 2 zapowietrzona nagrzewnica (odpowietrzyć przez uchylenie węża powrotu płynu) na uchylonym wężu dodajesz gazu jak...
Miałem podobnie jak autor objawy lecz mechanik szybko to zdiagnozował , a mianowicie sparciałe węże idące do nagrzewnicy ( zasysały powietrze gdy płyn chłodził się lecz w drugą stronę nie puszczały płynu ) + do tego była wymiana kabli WN
Nie ma żadnego kranika. Żeby spuścić cały płyn trzeba zdjąć dolny wąż przy chłodnicy, przy nagrzewnicy i pompę wodną lub chociaż waż z tyłu przy niej, dostęp niestety paskudny.
Witam, posiadam Peugeot 508 rok 2012 140 KM, chciałbym odpowietrzyć układ ponieważ od strony pasażera słabo grzeje ogrzewanie, auto rozgrzane do 75 stopni odpowietrznik przy termostacie popuszczany i nadal problem. Nagrzewnica nowa termostat nowy klapy sprawdzone. Przy wejściu do nagrzewnicy jeden wąż gorący drugi natomiast mniej. Wentylator nie chce...
witam tak czysto informacyjnie, rozwiązaniem problemu była wymiana nagrzewnicy, starą tak z ciekawości rozebrałem okazało się że czynny był tylko 1 kanalik pewnie dlatego był gorący wąż powrotny lub dlatego ze płyn krążył tylko w górnej obudowie .... eh po problemie auto grzeje jak szalone. Dzięki wszystkim za pomoc pozdrawiam;p
Do odpowietrzenia potrzebna jest jeszcze jedna osoba aby podwyższyć prędkość obrotową silnika (nie przesadzaj tylko, wystarczy 1100-1200 obr/min).Ty czy kto ktokolwiek inny popuszcza opaskę węża wychodzącego z nagrzewnicy (na podszybiu lewy wąż pomiędzy serwem a akumulatorem,stojąc przodem do samochodu),jest w nim mały otwór i jest to również miejsce...
wymiana węża wymiana węża odpływowego pralka wymiana węża
zasilacz komputerowy niestabilne astra skład mieszanki renault megane odpala
samsung ue65f9000 samsung ue65f9000
Mieszanie olejów 5W-30 i 10W-40 - czy to bezpieczne? Jaki zawór termostatyczny do grzejnika żeliwnego?