Na 99% coś z cewką. Na początek przełóż osłonki na świece (ten giętki element co wchodzi na świecę), one często lubią dostawać przebicie i iskra zamiast na elektrodzie idzie do masy. -Kasujesz błędy -zamieniasz osłonki miejscami, 3 z dowolnym -następnie jeździsz i "łapiesz" błędy -odczytujesz błędy, jeżeli masz błąd P0300 (ogólne wypadanie zapłonów)...
kolego na 100% wieszają się zawory, pewnie facet robi krótkie odcinki albo jeżci jak ci..ta.
wlasnie tak przypuszczem, bo sondy byly obie zdechniete a kat mial wypalona diure na pol piesci xD nwm czy potrzebuje dodatkowej lubryfikacji czy nie, sam jestem przeciwko gazowaniu tymbardziej aut ktorymi sie malo jezdzi i nie utrzmujee sie interwalow. np filtr gazu jest od czasu montazu instalacji... co do jazdy na pb to ostatnie 2kkm bylo tylko na...
Witam, walcze z tym juz jakis czas. U mnie bylo bardziej zlozone problemy ktorevpo kolei likwidowalem. Pierwsze to czyszczenie egr, przy okazji poprawilem po gazownikach nieszczelnosci kolotu, kolejne to termostat mialem walniety, kolejny to obwod grzalki drugoej sondy a teraz jak odpalam konsumpcja idzie do ok 20 litrow i wypada pierwszy cylinder....
Czas włączenia prądu cewki, ile jest? Standard to 2,6 ms. Wygląda mi to na zbyt małą energię doprowadzoną do uzwojeń pierwotnych, pasowało by sprawdzić jak jest ładowany obwód magnetyczny cewki (czas i prąd). Tam jest sterownik Simtec MS 71 i skupił bym się na jednej rzeczy...
A poszukałbyś kogoś z normalnym urządzeniem diagnostycznym? Pojawienie się usterki wraz z rozgrzewaniem się silnika, sugeruje wypadanie zapłonów - wypalony zawór, z przyczyn czysto mechanicznych, bądź uszkodzona cewka zapłonowa. A że jest duża i droga, więc przed wymianą wypadało by się upewnić. Chyba że masz oscyloskop, czas i ochotę, na przepatrzenie...
Poza elektryką , bardzo często powodem wypadania zaplonów na jednym cylindrze jest uszkodzona uszczelka pod kolektorem ssącym
Witam problem jak w opisie silnik Z14XE benzynowy, w trakcie przyspieszania gwałotownego lub normalnego szarpie w zakresie 2000 do 3500 obr/min, w trakcie jazdy ok 40-60km/h czuć delikatne szarpnięcia podobnie na każdym biegu gdy silnik na minimalnych obrotach (jałowym biegu) i ma kolejno włączone 1,2,3,4. Ponadto jak na postoju zrobie przegazówkę do...
Wracam po ponad roku od mojego pierwszego postu w tym temacie. Problem po zastosowaniu przeze mnie "naprawy" zniknął na dobre . Nie ma check-a od blisko 44tkm. Jeżdżę i czekam cierpliwie jak długo "pociągnie" bez p1113 . W życiu nie podejrzewałem że usunięcie problemu jest tak banalnie proste. Dodano po 10 witam, niestety problem z "mitycznym" TWINPORTEM...
Witam znawców OPLA ASTRY... mam taki problem, mianowicie od dłuższego czasu w dnii kiedy jest mokro i wilgotno załancza się(czasami podczas przyspieszenia mruga) błąd silnika, samochód dziwnie chodzi, przy przyspieszeniu szarpie nim i dławi... diagnostyka wskazuje: 0300 Układ zapłonowy - wypadanie zapłonów 0303 Zapłon cylindra 3 - wypadanie zapłonów...
Witam, mam problem z Astrą K 2021 rok, 1.2 130 KM. Po około 5 km jazdy wyskakuje błąd wypadania zapłonów P0300. Zauważyłem, że najczęściej jednocześnie wyskakuje błąd P175F. Wymieniłem świece, sprawdziłem kompresję i dalej to samo. Po wykasowaniu błędów ponownie się pojawiają po przejechaniu kilku kilometrów. Na desce pokazuje info „Sprawdź układ ESC”,...
Witam. Problem został rozwiązany. Usterka to zacinające się zawory w prowadnicach w głowicy. Głowica została zregenerowana i wszystko działa. Dziękuję wszystkim za podpowiedzi. Pozdrawiam.
KodOpis kodu 0100Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0101Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0102Sygnał z przepływomierza powietrza za niski 0103Sygnał z przepływomierza powietrza za wysoki 0104Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza - usterka pojawia się okresowo 0105Nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP 0106Nieprawidłowy...
Przy wypadaniu zapłonów podstawową rzeczą którą się robi jest sprawdzenie ciśnienia sprężania i ustawienia rozrządu.
Witam, Mam problem z Astrą H Z14XEP, otóż zimny silnik odpala, ale jak tylko obroty spadną poniżej 1000 to zaczyna mulić i gaśnie. Jak się silnik rozgrzeje to już nie gaśnie na wolnych obrotach, ale muli jakby połowa koni w stajni została. Komputer pokazuje błąd "wypadanie zapłonów na losowych cylindrach". Do tej pory wymieniłem: świece, cewkę, filtry...
Silnik to X18XE1 1998 rok dolot został sprawdzony i wymieniona uszczelka pod przepustnicą bo troszkę przepuszczała. Wypadanie zapłonów występuje losowo nie zawsze na tym samym cylindrze. Zaraz po wymianie cewki zapłonowej przez jakiś czas chodził idealnie ale teraz znowu zaczął kuleć. Wydech jest szczelny nigdzie nie czuć żeby przepuszczał świece wykręcę...
Miałem podobny problem w jednym z aut, wypadanie zapłonów na zimnym, po wkręceniu na obroty i już później po rozgrzaniu silnika było już ok. Wymieniłem między innymi stopniowo na przełomie miesiąca palec, cewkę, świece, przewody i dalej bez zmian. Ciśnienie na cylindrach tez sprawdziłem i było w normie i równo. Ubywało w między czasie płynu chłodniczego...
Witam od pewnego czasu zauważyłem mocny spadek mocy w samochodzie a mianowicie auto bardzo słabo przyspiesza zazwyczaj było dynamiczne i bez problemu wchodził na obroty 5-6k. Teraz silnik osiąga maksymalne obroty do 3-4k gdy osiąga ten limit zaczyna cały się trząść z tego co wiem podczas postoju sporo dymi na biało, tak jak mówiłem bardzo słabo przyspiesza...
Bo raczej stosownym było zwrócenia uwagi skojerzenie faktu związku z pogodą, nie sądzisz. Trzeba jednoznacznie ustalić wypadanie zapłonów w tej sytuacji z EGR. Dobry mechanik zdejmując walnięty kabel ze świecy postawi diagnozę na słuch.
Dwie sprawy, luz zaworowy bo z tego co kojarzę nie ma tam hydro regulatorów a druga sprawa czy wypadanie zapłonów będzie na odłączonym EGR ?
Jak nie ma świec to nie ma pracy. ECU sam rozpoznaje wypadanie zapłonów i po ilus wykryciach sam odłącza odpowiedni wtryskiwcz. Sterownik LPG nie jest na tyle mądry, żeby samemu ustawiać sobie czas i moment wtrysku - ściąga informacje z ECU - instalacja od wtryskiwaczy LPG jest podłączona szeregowo do ECU. Coś czuje, że gdzieś wyczytałeś że musisz wyeliminować...
Możesz spróbować popukać kluczem w ECU w czasie jazdy - nie mówię to o jeździe 100/godz tylko o ślimaczeniu się na 2 z otwartą maską. Spróbuj odłączyć sondę i się przejechać. Kiedyś miałem podobnie w Fabii i też tylko wypadanie zapłonów tyle że tam była sonda szerokopasmowa a tu masz zwykłą.
Witam! Od jakiegoś czasu borykam się z pewnym problemem. Silnik, po nagrzaniu, zaczyna szarpać przy utrzymywaniu stałych obrotów (między 1900 - 2500). Gdy trzymam stałą prędkość ponad tą wartość obrotów (lub poniżej), szarpania nie ma bądź jest tak małe, że nie wyczuwalne. Ostatnio dodatkowo pojawiło się też lekkie szarpanie (sporadycznie) przy dodawaniu...
Wypadanie zapłonów sterownik może pokazać również przy nie sprawnych wtryskiwaczach.Proponuję prześwietlić instalację elektryczną od sterownika do cewek zapłonowych i wtryskiwaczy.
Szarpała podczas jazdy. Wymieniłem już praktycznie cały zapłon, nic nie pomogło. Przedwczoraj wymieniłem krokowca bo z nim też były problemy i samochód jak nowy.. z tym małym mankamentem. No popatrz krokowiec ma wpływ na wypadanie zapłonów podczas jazdy. Sprawa dosyć jasna albo zataiłeś LPG w aucie albo mało benzyny w baku.
Witam. Koledzy w sumie prosił bym o potwierdzenie bądź sprostowanie mojej diagnozy. Jak w temacie wypadanie zapłonów na 2 cylindrze, autko chodzi prawidłowo kilka minut bądź kilka sekund po odpaleniu. Po tej chwili zaczyna wypadać zapłon na 2 cylindrze iskra jest natomiast gdy zaczyna kuleć znika impuls kluczowania 2 wtryskiwacza. Obstawiam uszkodzone...
P0300 to właśnie losowe wypadanie zapłonów na wielu cylindrach , jeśli chcesz podmieniać części to pierwsze co , to podmień cewkę.
A sprawdzałeś ciśnienie sprężania , wypadanie zapłonów na poszczególnych cylindrach?
podczas dojeżdzania np do krzyżówek - sprzęgło, wolne obroty, auto się toczy - słychać i widać na obrotach równomierne tzn cykliczne zmiany obrotów z podwyższonych na prawie jałowe i tak aż do zatrzymania się, po chwili obroty wyrównują się i spadają. To może być spowodowane uszkodzeniem czujnika prędkości własnej (jest w tablicy wskaźników). Miałem...
W mojej Astrze II z silnikiem Z14XE, 85 tys. km, naraz pojawił się następujący problem : Po uruchomieniu , jeszcze przy zimnym silniku wszytko jest Ok, w miarę wzrostu temperatury silnik zaczyna coraz bardziej przerywać , a raczej pracować na 3 cylindrach i tracić moc a nawet gasnąc, najgorzej jest przy temp. około 80. Świeci się też kontrolka CHECK...
https://obrazki.elektroda.pl/6459108400_... A więc gdy samochód się nagrzeje i postoi trochę na wolnych obrotach, zaczyna nierówno pracować, chodzi jak ciągnik, zaczyna pracować na 3 cylindrach. W błędach wyskakuje wypadanie zapłonów na cylindrze 1 i na wielu cylindrach. Wymieniłem już cewkę i świece, pomogło na kilka dni. Co mu może...
Jakieś pół godziny temu znowu odpalałem astrę i znowu chodzi normalnie, jak gdyby nigdy nic.. Wypadanie zapłonów najlepiej sprawdzić, gdy normalnie silnik pracuje, czy gdy "kuleje"? Czy niema to znaczenia?
Co sprawdziłeś? Błąd sondy lambda wcale nie musi oznaczać jej uszkodzenia. Po prostu zwraca wartość inna niż oczekiwano - trzeba ustalić czy ta wartość jest zgodna z rzeczywistością, a jeśli tak to dlaczego jest niezgodna z oczekiwaną. Wypadanie zapłonów z oczywistych względów spowoduje błąd sondy lambda/adaptacji składu mieszanki. Sprawdzanie zacznij...
Sterownik póki co jeszcze "dziewica" - nienaprawiany i pewnie nigdy nawet nie wyciągany ze złącza. Błędy pojawiają się okresowo, ale całkowicie nieregularnie, zawsze na zimnym. Po dobrym nagrzaniu silnika i powtórnym uruchomieniu często silnik zaczyna pracować dobrze. Inne przyczyny na 99% wykluczone. Czasem check się nie zaświeci, a silnik po prostu...
Panowie nie szkoda kasy na wymiany części bo komuś kiedyś też. Diagnostyka, ciśnienia, wypadanie zapłonów ,lewe paliwo, filtry, wtryski, itd jest tego mnóstwo ,wszystko kolega po wymienia? Komputer i sprawdzenie parametrów to chyba rozsądne i tańsze. Czyszczenie egr a tonie sprawdzenie jego działania.
Jedyne co mogę wywnioskować, to to, że masz fejsa i zielono w głowie. Bo ktoś, kto ma w głowie poukładane to sprawdzi, czy rzeczywiście brakuje iskry czy papu dla cylindra. Jeszce raz ci tłumaczę- wypadanie zapłonów nie jest równoznaczne z tym, że ginie iskra. Po prostu w danym cylindrze nie następuje zapłon mieszanki. Może jest tam tylko powietrze,...
spróbuj sam zrobić autokonfigurację, będzie pewniej. Gazownik zanadto zubożył mieszankę i teraz udaje świętego. Nic tu na czuje nie ureguluje, bez OBDII czy sondy szerokopasmowej albo i hamowni. Czy są jakies inne objawy : gaśnięcie , falkowanie obrotów, wypadanie zapłonów na gazie ? To by mogły być objawy zużycia wtryskiwaczy. Jeśli wymianiać na nowe...
jako ze temat się chyba rozwiązał podepnę się i witam wszystkich mam bardzo podobny problem z asterka jak kolega bląd P0303 auto nie ma mocy, nie przyspiesza, pod górkę ledwo jedzie nawet na 1 biegu sprawdzone - cekwa, swiece, pompa, - wszystko nowe oryginały - wyczyszczony EGR i Przepustnica, wszystkie węzyki i nadal kiszka paliwa nalałem 3/4 ze środkiem...
A jednak jest: - sygnał prędkości pojazu, z ABS do sterownika silnika - sygnał redukcji momentu obrotowego z ABSu do sterownika silnika (występuje gdy ABS realizuje kontrolę trakcji / ESP) - niekiedy wystęuje sygnał "rough road" czyli "wyboistej drogi" z ABS do sterownika silnika, uzywany m.in przez algorytm detekcji wypadania zapłonów.
Moja Astra miała podobne objawy, z tym że wypadanie zapłonu było konsekwencją uszkodzonego czujnika położenia wału.
Xep to jak się nie mylę to ZFR5F( jak się mylę to mnie poprawcie). Kiedyś przez ten błąd ubilo 2 cewki Dodano po 3 Należy Jeszcze sprawdzić szczelność kolektora ssącego. Bo jeżeli np gumki pod wtrskiwczami będą nieszczelne lub gdzieś lewe będzie na kolektorze to też będzie zapłon wypadał.
Zestaw do badania kompresji na allegro jest za 50 PLN. Badanie spalin na stacji podobnie (podczas wypadania zapłonu).
Nie wywala błędu p0170. Wywala błąd p0300 -01 i p0304-01. Cewka jest zespolona. Na ciepłym silniku jak zacznie wypadać zapłon to słychać na wydechu wypadanie zapłonu.
Mi mechanik chciał wymienić cewkę za 700 zł a pomogły świece GM za 70 zł, ople mają czasami kaprysy co do zamienników, więc nie kombinuj tylko wydaj około 100 zł za 4 szt. bo jak pojedziesz do mechanika to popłyniesz na kilkaset złotych.
Panowie, a czy zepsuty czujnik położenia wału może też powodować wypadanie zapłonu?
Kolego to wszystko tu to prawie wróżby, ja podłączam auto pod kompa i sprawdzam po za błędami wartości rzeczywiste i widzę co się dzieje. Tak samo wypadało by sprawdzić ciśnienie na tłokach czy przypadkiem od gazu nie masz wypalonych zaworów i stąd wypadanie zapłonów.
Piszesz że masz sprawdzoną cewkę. Jak ci to mechanik sprawdził? Najlepiej podmienić na chwilę z podobnego modelu. Akurat cewki w tych autach notorycznie padają, a komputer nie zawsze pokaże wypadanie zapłonów.
Już podaję konkrety. Masz jakikolwiek błąd od czujnika? Pewnie nie. Jakby padł, silnik zachowywałby się zupełnie inaczej. Wiesz po co jest ten czujnik? Co mierzy i jak ECU wykorzystuje jego wskazania? Występuje wypadanie zapłonów?
Może być koszulka termokurczliwa, mi też w zafirze A z tym samym silnikiem wywalało byka P0304 mechanik chciał wymienić cewkę zapłonową za 700 zł a winowajcą okazały się świece zapłonowe NGK na których zrobiłem około 1000 km po wymianie na orig. świece GM (za 70 zł) problem znikną.
W związku z udzieleniem mi informacji przez pewnego forumowicza z Elektrody na temat przyczyny padania tych sterowników, oraz sposobu naprawy, zamykam temat.
P0170 korekta paliwa rząd 1 P0302 Cylinder 2, rozpoznano wypadanie zapłonu P0030 Obwód grzania sondy lambda, rząd 1, czujnik 1 P0304 Cylinder 4, rozpoznano wypadanie zapłonu
w ogóle to co ci się dzieje? jest w pierwszym poscie ,wypadanie zapłonów i falowanie.
Problemem było zbyt duże spalanie oleju, a przez to nagar na świecach i pogorszenie jakości iskry. Po remoncie góry silnika wszystko jest jak należy. Spalanie oleju spadło z 1l/1000km na 100ml/1000km.
Zamień miejscami świecę i wtryskiwacz 1z2 cyl. Pomierz kompresję.
A o co dokładniej chodzi o te "wypadające zapłony"?
Witam , auto odebrane i na razie śmiga ąż miło , ostatecznie przyczyną wypadania zapłonu okazał się EGR .
Astra h 1.6 twinport z16xep zapala sie błąd wypadania zapłonu na wszystkich cylindrach,została wymieniona cewka oryginał,dalej to samo,zaślepiłem egr zrobiłem mały otworek w zaślepce 3 tygodnie ok lecz zapalał się błąd od mieszanki za uboga.Lecz błędu wypadania nie było,wymieniłem na nowy egr oryginał po kilkunastu kilometrach występuje wypadanie zapłonu...
No więc tak - ze trzy dni temu, kiedy wracałem w nocy do domu, akurat deszcz trochę padał, oczywiście silnik mi przerywał tradycyjnie. Parę razy to mi od tego szarpania mało plomby z zębów nie powypadały... Zatrzymałem się na stacji , i wymieniłem kable na te, które miałem poprzednio (bo je miałem w bagażniku, wziąłem sobie z garażu coby wymienić testowo)....
Jakiej firmy świece zakupione, jak nie chcesz mieć problemów z wypadaniem zapłonów i szarpaniem silnikiem to omijaj NGK najlepiej kup świece z logiem GM jedno elektrodowe wiem co pisze bo przerabiałem temat ze świecami. Nie daj się namówić na świece pod LPG bo to jest bajka.
Dobrze sprawdź wszystkie połączenia masowe w komorze silnika i na samym silniku.
Przestały zapłony wypadać.
W mojej 2003 rok twin port są Luzy. Nie wszystkie modele Opel mają hydraulike. Młodsze roczniki Astry owszem ale 2003 rok Twinport G nie. Niestety trzeba je sprawdzać. Przykładowo Opel Vectra 2000 rok ma hydraulike choć jest starsze. Opel nigdy nie był konsekwentny. Starsze modele są nie do zdarcia a nowsze wadliwe. Jeśli chodzi o usterki ECU to wiadomo...
Niestety, nie wiem. ( wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze)
Rozwalona mapa wtrysku PB. Jaki masz sterownik gazu? Jak wygląda mapa wtrysku gazu odczytana ze sterownika, jakie masz wtryskiwacze i jaki przebieg na LPG. Odłącz akumulator na 15 minut, podłącz, zapal, wyłącz gaz na amen przyciskiem zrób 100km powiedz co się dzieje. Wypadanie zapłonu świadczy o usterce wtrysku gazu. Pewnie Valdemary pod maska. Pozdrawiam
Witam Mam problem z Astrą 1.6 16v Astra G. Nieregularnie przestaje pracować na wszystkie cylindry. Po zainstalowaniu instalacji LPG widać na podglądzie parametrów że w momencie kiedy przestaje pracować na wszystkie cylindry, sterownik przestaje podawać sygnał na wtryskiwacz(zawsze ten sam). Czy przyczyną jest cewko-moduł i po utracie iskry przestaje...
wyskakuje mi blond 1300 traci moc mruga czek nieraz wypada blond 303 proszę o odp Jak napiszesz normalnie albo zrobisz odczyt testerem. to wtedy można myśleć. MIganie "czeka" to stałe wypadanie zapłonu na którymś garze.
Kolego jest coś takiego jak wypadanie zapłonów, i czujnik wtedy reaguje. Pozdrawiam.
Korekty paliwa jakie ma ?
Proponuję sprawdzić zawór EGR. Ople mają z tym problemy. Czujnik położenia wału najlepiej sprawdzić przy pomocy oscyloskopu. Myślę że nie jest on przyczyną. Gdyby padał to silnik gasłby i nierówno pracował niezależnie od obrotów. Dodano po 4 I jeszcze jedno: pomiar spalin był za katalizatorem?
Sprawdź moduł zapłonowy - znajduje się koło cewki wysokiego napięcia lub w rozdzielaczu zapłonu.
Koledzy ciśnienie paliwa idealne 3,5 Bara Cewka musiała by po tych 30 sek nagle się naprawiać Brak błędów wypadania zapłonu Przepływomierz założony nowy orginał.
Witam, Astra G 1.6 8v 75 km benzyna bez LPG. Już od bardzo długiego czasu falują obroty w zakresie ok +-100, czy na biegu jałowym czy trzymając gaz w ok. 2 tys czuć wypadanie zapłonu, wahania obrotów silnika oraz pyrkania z wydechu które czasem można odczuć po budzie samochodu. Z przyspieszeniem, dynamiką :lol: i ogólną jazdą nie ma problemów, szarpnięć...
kolektora czy ona jest przykręcona czy nie to natężenie dźwięku się nie zmienia Ooo to dziwne..... :/
Miałem w 1.6 Opel Astra 3 wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze, to obudowa katalizatora pękła z gorąca. Niby odcinał cylinder, ale tylko na wolnych obrotach. Podczas jazdy musiał na niego palić, bo spadku mocy nie było. W Astrze powodem był niedomykających zawór i utrata ciśnienia w cylindrze. Dodano po 32 Jak wtrysk będzie lał, to i ciśnienie spadnie...
A wcale ze nie sterownik tylko jeżeli wypada zapłon to moduł zapłonowy a jeżeli egr to tylko egr.Naprawione i samochód śmiga.:D Ale dzięki
Cześc. Dałem sobie spokuj z szukaniem innej przyczyny wypadania tego zaplonu i wymieniłem ten moduł, problem ustąpił. Zamykam temat.
w takim razie sprawdź lampą czy faktycznie problem jest w kącie zapłonu jeżdżenie na benie tutaj nie ma wielkiego sensu bo sterownik się nie uczy niczego i nie potrafi sobie zmienić mapy w tak dużym stopniu zeby było całkiem źle wypada jeszcze sprawdzić ciśnienie w ukł paliwa i wtryskiwacz
Proszę zwrócić uwagę że to pojazd szwedzki, EGR był pneumatyczny, tak jak np w starej astrze 1,6 czy też kadecie, z tego co pamiętam był jak był zamontowany gaźnik solex, nie było go przy pierburgu Moduł ma oznaczenie Renix RE 240?
Dis albo wtryski ,Jakie masz błędy P0300 i jeszcze jakie ?
Ja jeszcze tych wypadających zapłonów. Powodem tego może być (wg. mądrej książki :) ): -pierwotny i/lub wtórny układ zapłonu -sprawdzić punkt zapłonu -sprawdzić czy mieszanka nie jest za bogata lub za uboga -sprawdzić działanie przepływomierza (jeśli jest) -czujnik położenia przepustnicy -sprawdzić prawidłowość założenia paska rozrządu -sprawdzić czy...
A przewód do sterowania obiegiem wewnętrznym?
Aktualizacja: Byłem u gazownika. Podłączył do diagnostycznego wejścia LPG i OBD przejechaliśmy się i wyszło że wtryskiwacz jest cały czas otwarty. Jest również wypadanie zapłonu. Wtryskiwacze gazu mają 10lat. Valtek czerwone. Wymiana listwy na taką samą wraz z regulacją cena około 300zł.
Nie chcę cię martwić ale w tych silnikach lubiły padać sterowniki silnika i błędy wskazują na sondę lub wypadanie zapłonu na którymś z cylindrów.
zapala się check Jaki błąd?
Czy auto ma instalację gazowa? Może emulator nawala.
Może to przewody od świec,(...) albo cewka. To jeszcze tego nie sprawdziłeś? Jeśli problem dotyczy i pracy na gazie i na benzynie, to przy wypadających zapłonach jest to chyba oczywisty trop. Kiedy ostatnio wymieniałeś kable WN? Od tego zacznij.
Cyka cały czas czy tylko na zimnym silniku?
Ale co wypadają zapłony czy jak? Wymieniałeś świece, mierzyłeś kompresje, ma to LPG?
Nie napiszę ( a nie mówiłem ) ale napiszę > a nie pisałem <. Napisałem pożyjemy zobaczymy no iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii? Kolega napisał że ma instalację sekwencyjną a więc nie powinien mieć strzałów w kolektor. Nie będzie strzałów do filtra ( nie zauważyłem że to sekwencja )ale w kolektorze jak najbardziej w przypadku wypadających i przypadkowych...
a kopułka i rozdzielacz + kabelki ?
Diagnostyka przez złącze OBD2 wykazała jakieś błędy ? Podgląd parametrów bieżących ? Wypadanie zapłonu ? Ciśnienie paliwa ? Wyprzedzenie zapłonu ? itd Sprawdziłeś cokolwiek ? Kiedy był wymieniony rozrząd ?
Jak dla mnie to wypadają zapłony, sonda widzi nadmiar tlenu to wydłuża czasy.
Opisz jaką masz instalacje gazową. Oraz odczytaj kod błędu. To może naprowadzić na jakiś trop.Pozdro!!!!!!!!!!!
Wczoraj wieczorem kolejna próba zakręcenia gazu nie dała efektu. Jednak to nie listwa czy reduktor. Silnik dalej się dławi rano na zimnym.jak się chwile nagrzeje chodzi ładnie. Zapłon nie wypada. Zaczął wyrzucać check engine. https://obrazki.elektroda.pl/7731259300_...
Tak jest, jak wypada zapłon, to szarpie ale i nie spala mieszanki, i dlatego zwiększona emisja.
Moja Astra dopiero co wylądowała u mechanika na błędy check + ESP + nierówna praca silnika, a winnym wszystkiego była odma w pokrywie zaworów, coś tam się źle działo i tworzyło się mocne podciśnienie, że nie szło odkręcić korka oleju, a bagnet po wyciągnięciu dawał mocny syk zgromadzonego podciśnienia. Podobno to mega znany problem w Astrze J, może...
Witam mam taki sam problem przy jeździe na lpg wypadaniu zapłonu i wyskakiwaniu kontrolki Check Engine oraz ESP. Jak zakończyła się ta usterka bo zabardzo nie wiem gdzie mam jechać lub co robić.
czy sądzicie że powinienem kupić oba czujniki (wału korbowego oraz wałka rozrządu) jak by to wypadało z błędów i jak zalecił mi mechanik?
Błąd wału to bzdura - wyskoczy zawsze kiedy czytasz na zapłonie. Nie równo pracuje - tzn.? Które cylindry wypadają? Sprawdzony EGR?
Mi wypadał zapłon jak zdychała cewka. Musiałem jednak kupić taką ze zgodnym oznaczeniem a nie tylko pasującą do danego silnika. Przydławianie spowodowane było zapchanymi kanałami w kolektorze. Klap nie usuwałem ale ich świergotanie doprowadzało mnie do szału. Im dłuższa trasa tym było gorzej.
astra wypadanie zapłonów wypadanie zapłonów wypadanie zapłonów mercedes
rolek napinać pasek rozrząd kaseta czyszcząca głowice benzynę ekstrakcyjną
wf60f4efw2w szczotki wf60f4efw2w szczotki
Błąd T211 i D203 w wózku widłowym Linde - diagnostyka i rozwiązania Pomiar biasu w katodzie za pomocą rezystora 1 Ω
