podejrzewam programator Wątpię; na początek do sprawdzenia grzałka i czy nie ma gdzieś wycieku wody.
Zdemontuj samą chłodnicę .Mniej więcej po środku chłodnicy jest zamontowana podpórka rurek z cieczą chłodżącą(przecierają się) i tam przecieka płyn do wydechu (na zgaszonym silniku) . Ciśnienie spalin jest wyższe od ciśnienia w układzie chłodzenia w przypadku nieszczelności i z tego powodu wyrzuca płyn ze zbiorniczka (prawdo podobnie).Kierowca nic nie...
Mam problem z peugeot 207 1.4 8V, a mianowicie wyrzuca płyn jak jest odkręcony korek od zbiorniczka. A może to żaden problem, tylko normalna rzecz, gdy temperatura silnika ma być powyżej 100°C. W peugeot 2008 córk,i temperatura silnika utrzymywana jest na poziomie 103°C i w tym przypadku, to normalna rzecz, że przy poluzowanym korku będzie wyrzucać...
Możliwe że układ jest zapowietrzony, odkręć korek i odpowietrzniki żeby się upewnić, pozostaje jeszcze kwestia czy auto się nie przegrzewa?
Ostatecznie po zdjęciu i regeneracji głowicy, wymianie zaworów, uszczelniaczy, UPG problem ustał. Najdziwniejsze jest to, że nikt nie wie którędy puszczało spaliny do chłodzenia.
Zatkane przewody, padnięty termostat, zrób test na obecność spalin w układzie chłodniczym.
Odłączałem przewód powietrzny od osuszacza i wtedy dalej płyn się przelewał, czy w ten sposób można wykluczyć sprężarkę? Zawór od ogrzewania mam zamknięty, ale mały obieg (na chłodnicę) nie jest zamknięty. A czy przypadkiem to właśnie ten przewód nie jest odpowietrzeniem chłodnicy i dlaczego akurat idzie tam gdzie korek, a nie np. bezpośrednio do zbiornika...
chyba nie powinna przelewać się przez korek. Jeśli korek jest zakręcony to jak ma się przelać? :?
Możesz mi powiedzieć, co dokładnie zrobiłeś? Jakie przewody zaślepiłeś? Mam ten sam problem. Auto nie grzeje się, a płyn wyrzuca korkiem. Korek wymieniony i dalej to samo.
Jak wyrzuca bezpiecznik,to co w tym momencie robiła lub miała robić pralka?Przy odłączonym napięciu sprawdż grzałkę(czy ma przebicie),zwróc uwagę na pompe i kondensator .
Witam mam problem z wyrzucaniem plynu z ukladu chlodzenia po odpaleniu silnika plyn lekko bombluje, robiłem 5 razy test na obecność spalin w układzie nic nie wykazał, wykrencilem termostat dalej przewody twarde i wyrzuca plyn, podgrzewacz Egr też wykrenciłem żadnych zmian . Pompa wody kręci pcha plyn po układzie, chłodnica według mnie jest drozna i...
Jeżeli uszkodzona byłaby pompa wodna silnik by się gotował , a jak pisałeś tak nie jest, pisząc o pękniętej głowicy miałem na myśli mikropęknięcia wewnątrz cylindra przez które ciśnienie dostaje się do układu chłodzenia ,takich pęknięć nie jesteś w stanie wykryć bez ściągnięcia głowicy i poddaniu jej badaniu na specjalnym stanowisku. Ja na 90 % jestem...
Tak - da się łatwo naprawić. Ale pierwsze pytanie - kto to tak zamontował? Grzejnik dolnozasilane - typu "V" podłączone z boku? Trzeba było zamówić bocznozasilane to było by i taniej i nic by nie ciekło. A tak na poważnie - to cieknie z zaślepek, takich fabrycznych korków plastikowych, które służą tylko i wyłącznie jako korek przed dostaniem się tam...
Brawa dla mechanika.poszedł na łatwiznę bo jeżeli za pierwszym razem gdy pękł pasek i auto zostało lekko przegrzane co skutkowało uszkodzeniem uszczelki pod głowicą powinno się taką głowice poddać probie szczelności a przede wszystkim każdą głowice po przegrzaniu powinno się "splanować" tzn. wyrównać jej płaszczyznę ponieważ aluminium jest materiałem...
Dasz radę ;). Daję opis z forum BMW http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=... - proszę moderatora o nieusuwanie linka :). Dodam, że robiłem to już 2 razy i sposób działa w 100% Prawie we wszystkich BM-kach, wcześniej, czy później pojawiają się problemy z układem chłodzenia. Jego niedomagania objawiają się ogólnie przegrzewaniem lub niedogrzewaniem,...
Płyn mam zielony (zabrzmiało to jak blondi) wydaje mi się, że oryginalny GM, dolany został borygo różowy doraźnie. Wody absolutnie nie dolewam. Jutro jadę do mechanika sprawdzić dokładnie. Auto świeżo sprowadzone, auto jedzie 160 km/h czy 60 km/h płyn w normie, zatrzymuje się wszystko cacy (AC włączona), przyjadę 15-200 km nic się nie dzieje tylko bulgocze,...
Witam. Mam problem z bizonem Z 056 podczas pracy na wysokich obrotach wyrzuca wodę przez korek chłodnicy, temperatury nie łapie. Ma 90 stopni ale wypycha wodę. Co to może być proszę o pomoc. Dziękuję i pozdro AI: Czy układ chłodzenia był ostatnio serwisowany lub czy zauważyłeś jakieś problemy z nim wcześniej? Był serwisowany AI: Czy zauważyłeś jakieś...
Korek ma za zadanie utrzymać ciśnienie w układzie, jeżeli ciśnienia niema a woda wylatuje przez zbiorniczek to albo kiepskiej jakości korek, albo pęknięty zbiorniczek albo jednak ciśnienie w układzie się pojawia.
Witam serdecznie ewentualnie korek do wymiany .
(at)cielak1989 mam bardzo podobobny problem w Neoplanie n516, silnik MAN d 2876, czy móglby Pan poradzić co to ostatecznie było? robiłem kapitalkę silnika, sprawdzałam szczelność glowic, uszczelki wynione, korek wymieniony, a płyn ciągle wybija, już nie mam pomysłów, cały czas odsyłaja mnie od "fachowca" do "fachowca", tymczasem pomysłów oraz prawdziwych...
Korek dobrany prawidłowo dla ciśnienia.
Pierwszym z objawów typowych dla uszczelki jest zapowietrzanie nagrzewnicy. Odkręć korek zagrzej auto niech płyń wyrzuca i co wyrzuci podczas pracy dolewaj ogrzewanie ustaw na ciepło bo nie wiem czy tam jest zawór czy klapy. Gotować nie będzie bo jeszcze przedmuch mały. Możesz tak jeździć długo i przedmuch się nie powiekszy. Znam Fiata co ze 40tys przejechał...
Węże sprawdzone, nie były i nie są twarde, test w najbliższych dniach wykonam. Wystarczy z Allegro rurka odpowietrzająca, gumowy korek i ten płyn niebieski, który zabarwia się ewentualnie na określony kolor? Czy trzeba to jakoś specjalistycznie wykonać?
Rozdrabniac pcha ścieki pod ciśnieniem a ono swoje ujście znalazło u sąsiada. Więc trzeba to, ujście ciśnienia zrobić inaczej. Zamiast korka napowietrzającego zamontuj wywiewke na dachu jak było. Korek, napowietrzający zasysa powietrze ale uniemożliwia ujście. Dla grawitacji ok działa ale rozdrabniacz wyrzuca ścieki pod ciśnieniem. Jest jeszcze jedna...
Głowica była sprawdzana, w specjalnej firmie, która tym się zajmuję, powiedzieli że jest szczelna. Test na CO był robiony i wyszedł negatywny, na zimnym silniku nie wyrzuca płynu, tylko na rozgrzanym. Po zgaszeniu silnika słychać bulgotanie. U mnie aquatarder jest z przodu silnika, czy może być w tym problem? Głowica znów została zdjęta, czy może być...
Jak nie gotuje i nie wyrzuca płynu przez korek to nie ma problemu.
Witam. Posiadam Peugeota 207 1.4 8V z 2009 roku. Od jakiegoś czasu mam kłopoty z układem chłodzenia, często się zapowietrza i wyrzuca płyn chłodniczy przez korek zbiorniczka. Wymieniłem termostat, obudowę i czujnik temperatury, wymieniłem chłodnicę, bo ciekła. Po przejechaniu około 10 km płyn podnosi się w zbiorniku pod sam korek, tak jakby powstawało...
Cześć wszystkim, Dzisiejszy pacjent to Citroen C3 1.4 8V. W czym problem. Otóż autko mam już ponad 3 lata i jakiś czas temu żona zaczęła sugerować że po trasie 15km miasto/droga średnicowa jak zgasi auto coś się jej jakby przelewa w środku... Parę razy jechałem i nic. Raz zajrzałem pod maskę jak stanąłem po podróży i pusto w zbiorniku. Odkręcam korek...
Nie, nie robiłem. Ale to raczej jakby wyszło CO₂ w układzie chłodzenia, to auto by nie miało ciepłego powietrza z nawiewu. Miałem tak w 2 autach i co jakiś czas odkręciłem na chwilę korek od płynu zbiorniczka. Po chwili z nawiewu było już ogrzewanie. Nie na długo, ale jest. Nie wzrastała temperatura, nie gotował się. Takie objawy by były. A nie ma.
Witam, mam problem z wysokim ciśnieniem w układzie chłodzenia , mianowicie po przejechaniu 10 km , zapala się na czerwono lampka od temperatury a w układzie jest takie ciśnienie , że ciężko ścisnąć wąż przy chłodnicy , a jak lekko uchylę korek od zbiorniczka wyrównawczego to z dużym ciśnieniem wyrzuca płyn. Była zdjęta i sprawdzona na szczelność głowica...
Witam mam taki problem z Masterem 3.0 dci Podczas jazdy robi się ciśnienie w układzie chłodzenia i wyrzuca płyn przez korek zbiorniczka Wszystko wskazywało na uszczelkę lub głowice - po wymianie uszczelki, sprawdzeniu i z planowaniu głowicy problem dalej występuje. Dodatkowo wymieniłem termostat, pompę wody i korek zbiorniczka. Ciśnienie robi się tylko...
Pół litra nie zobaczysz jak silnik spala. W bloku brak miejsca styku tych czynników. Oglądając i patrząc nic dalej nie pójdzie. Ja bym popracował cały dzień i zobaczył dokładnie ile oleju ubywa. Bo teraz twierdzisz że 0,5l/h skoro dostaje się do układu chłodzenia to po 10h powinieneś tam mieć 5l oleju. Czyli pół oleju pół płynu. A sam korek który ma...
Tak objawia się pęknięta głowica. Problem pewnie był wcześniej ale przy niższym ciśnieniu w cylindrze ilość gazów w płynie była na tyle mała że korek sobie z nimi radził. Teraz już jest ich za dużo i wyrzuca płyn. Jedyna szansa to chłodnica EGR jak jest że ona się gotuje (przy pchana) lub nieszczelna. Przy pękniętej/wadliwej głowicy nieraz widać takie...
Raczej membrana. Ciśnienie wywala ze skrzyni korbowej przez pompę do zbiornika.
To jest taka konstrukcja że nadmiar płynu chłodzącego ucieka przez korek i wylatuje w tym miejscu na dole. Rośnie ciśnienie w układzie chłodzenia i wyrzuca płyn. Uszczelka pod głowicą, blok lub głowica. Rzadko winny jest sam korek.
Więc trzeba byłoby zapytać czy pompa wody była sprawdzana, a korek w zbiorniku wyrównawczym zmieniony ?
Witam , w/w generator pary wyrzuca parę przez korek , uszkodzeniu uległ najprawdopodobniej czujnik ciśnieniowy CEME 5421/VAP 6 Bar nie odłącza grzałki i para uchodzi przez korek , pytanie czy ktoś ma jakiś dobry i tani serwis z częściami bosch w sieci , pozdrawiam Temat zamykam, tak jak przypuszczałem uszkodzeniu uległ presostat , dobry sklep też znalazłem...
Sprawdź węże przed odkręceniem korka. Przy sprawnym silniku bez wywalonej UPG ma być tam trochę ciśnienia, tzn mają być zdecydowanie twarde, ale też nie jak kamień. W osobowych ciśnienie które korek będzie utrzymywał w układzie to zwykle 1.2 albo 1.4 bar i daje to taki efekt. Jak masz totalne miękiszony jak na zupełnie zimnym silniku to korek nie trzyma...
Przy odkręceniu korka układu chłodzenia spada ciśnienie i płyn z nagrzewnicy powraca do zbiornika, poziomu przybywa. Tylko że płynu nie przybywa, po odkręceniu korka jest pod korek od razu, i go nie wyrzuca - jedynie co to pływak może być uszkodzony i się topi, a potem znowu wypływa do góry. Ten czujnik to jest jeden kontaktron czy drabinka rezystorowa...
Sprawdzałem testerem uszczelka pod głowicą okej korek zbiorniczka nowy tak odpalony płyn znika odkręcę korek wyrzuca go wulkan się robi
Mam Sharana 1,9 115KM silnik AUY i też mi wywalał wodę przez korek. Mało tego słabo grzał i szyby mocno parowały. Wszystko sprawdziłem i pozostała tylko jedna rzecz - korek wlewu. Kupiłem na szrocie za parę groszy i po problemie. Oczywiście polepszyło się ogrzewanie w środku. Wewnątrz korka jest jakaś uszczelka i ona nie trzymała.
Moje doświadczenia z tego typu problemami w silnikach ciężarówek, głównie DAF, MAN, (duże ciśnienie w układzie chłodzenia) podpowiadają, że należy zacząć od wykonania testu na CO2 w zbiorniczku wyrównawczym. Pozwala to zawęzić obszar poszukiwań do strefy cylindrów i głowicy. Zdarzają się obniżone tuleje poprzez uszkodzone gniazda osadzenia kołnierza...
Korek na zbiorniczku wyrównawczym? Aktualnie mam w nim zrobioną dziurkę i pomaga bo nie ma ciśnienia ale wyrzuca nią płyn poza zbiorniczek. Po dłuższej jeździe w zbiorniczku jest susza. Mam wrażenie, że płyn wyrzuca do pewnego momentu, powiedzmy pól litra płynu wyrzuci. Później już nie bo jest go po prostu mniej w układzie, po dolaniu do odpowiedniego...
Nie. Gdyby był nieszczelny odpowietrznik, to by po prostu paliwo się wylewało po odwróceniu kosy „do góry nogami” (pozycja do wymiany narzędzia tnącego, ale o tym w instrukcjach nie piszą, jedynie Stihel). Zależy jeszcze czy jest zaworek tylko na podciśnienie (malutki gumowy „lejek”) czy także na nadciśnienie (gumka „z grzybkiem” jak z primera). Stihel...
Rozumiem. Tylko korek wyrzuca razem z olejem. Pewnie wlałem za dużo... Mam chwilę dopiero w sobotę, to się za niego wezmę. Zastosuje Twoje rady....
Temperatura dochodzi do połowy i jak stoi samochód to jest OK a jak tylko przejade kawałek to w momencie idzie temperatura na max i płyn wyrzucony. wydaje mi się że to raczej nie będzie uszczelka bo silnik na postoju tez pracuje i gdy temperatura silnika się podniesie to dopiero wyrzuca korek (woda się gotuje powstaje ciśnienie od wrzącej wody i wyrzuca...
Wymieniony korek wlany płyn i dalej wyrzuca płyn z zbiorniczka wyrównawczego na rozgrzanym silniku Jak się otworzy korek na ciepłym to widać jak para bucha z zbiorniczka Tester szczelności jakoś ewidentnie się nie barwi, tak daje para spalinami że wydmuchuje preparat z testera ale tylko na ciepłym Olej przybywa i widać na bagnecie że rozrzedzony Chłodnica...
Chyba będzie to jedyne rozwiązanie bo masz racje nie znam się na elektryce zupełnie, tak zawsze był tak podłączony i chodził bez problemu, teraz przy włączaniu chodzi na pierwszym biegu jeżeli nie ma obciążenia ,na drugim biegu po chwili wyrzuca korek i nadal słychać jego dziwną pracę gdy jest włączony
Dodatkowa pompka elektryczna obiegu faktycznie była uszkodzona nie włączała się po zgaszeniu silnika, skończyły się w niej szczotki i wymieniłem na inną, włącza się teraz po zgaszeniu silnika na około 3 min. Jednak nie rozwiązało to mojego problemu z wyrzucaniem płynu z układu chłodzenia przez korek zbiornika wyrównawczego. Jak dobrze przycisnę do ok....
Witam mam problem z Oplem Movano. Po włączeniu silnika na zimnym w zbiorniczku wyrównawczyn na moment pojawia się efekt bulgotania(bąbelkuje) i po chwili jest ok. Po rozgrzaniu silnika i po tym jak wentylator się załączy aby schłodzić czynnik znów pojazwia się bąbelkowanie aż wyrzuca czynnik chłodniczy przez otwór na korek Master ma silnik 2,5 DCI....
przyczyna wyrzuca korek pralka wyrzuca korek płyn wyrzuca przez korek
iveco daily ciśnienie oleju karta pamięci uszkodzona pilotem scenica
milwaukee klucz tester rezonatorów kwarcowych
iiyama G-Master GE2788HS - Tryb serwisowy Bezpieczniki awaryjne Citroen C5 przedlift - lokalizacja