Jest to silnik 1.8 16 V rocznik 2003 a pogoda nas nie rozpieszcza a ja mogę jedynie to naprawić pod blokiem Zacznę od uszczelek na przepustnicy i sprawdzę ten kolektor
Czujnik tem.silnika a gdzie on jest??? i jak go sprawdzić ?? A czy jak by padła sonda landa to komputer by tego nie wykrył??? teraz cały czas jeżdżę na Pb i nie świeci mi kontrolka SERV tak że komputer chyba nie wykrywa żadnego błędu. A co do przewodu od tego MAPA to nie wiem czy dobrze my slę ale to jest chyba od ciśnienia w kolektorze i wiem że jak...
Witam. Posiadam samochód wymieniony w temacie. Poniżej w punktach przedstawię co obecnie się dzieje w tym autku. Bardzo proszę o pomoc. 1. W czasie jazdy słychać z przodu głuche stuki (jazda przy prędkości do ok. 80 km/h przy niewielkich wybojach przy większej tego nie odczuwam) 2.Również w czasie jazdy słychać skrzypienie w zawieszeniu zarówno z przodu...
Witam. Dzisiaj bylem na diagnostyce komputerowej. Diagnosta nie mial clipa i nie zaadaptowal mi przepustnicy. Wyswietlil sie blad df038 mowiacy o sondzie lambda. Czy moze miec ona wpływ na wysokie obroty silnika na biegu jalowym?? Pomozcie
Większość programów wtrysku jest tak skonstruowana że ma zapisane wzorce dla prędkości obrotowej silnika i prędkości pojazdu . Jeżeli jest skrzynia o zmienionych przełożeniach to na którymś biegu tempomat po prostu nie chce się włączyć np. działa na 2 i 3 biegu a na 4 nie .
Witam też miałem podobny problem wymieniłem przepustnice i znów po pewnym okresie zaczął się pojawiać ten sam błąd lecz w między czasie zdarzało mi się , że wyskoczył błąd esp często w trakcie jazdy sam mi gasł czasami udawało mi się go włączyć a czasami nie więc gdy pojawiał się błąd otwierałem maskę i próbowałem ruszać kablami wtyczki przy przepustnicy...
Witam mam lagune 2 1.9dci padla turbina zassalo olej z silnika po wymianie turbiny auto zapalilo ale po chwili wskoczyl na wysokie obroty zdusilem go na biegu wyczyscilem dolot weze i interculer ale auto nie chce odpalic juz kreci ale nie odpala rosze o pomoc z góry dziekuje
Mam podobny problem nie mogę uruchomić silnika ,miałem pierwszy objaw jak wróciłem z trasy zgasiłem silnik i ponownie uruchomiłem po kilku minutach i wszedł wysokie obroty i falowało obrotami za chwile doszedł do swoich wolnych obrotów ruszyłem i zauważyłem że jest trochę słabszy nie ma tego przyspieszenia . Na drugi dzień rano odpaliłem go dopiero...
Witam , po kapitalnym remoncie silnika w lagunie II 1.9dci , pojawił się problem z mocą silnika , auto na wolnych obrotach ładnie pracuje i normalnie się wkręca w obroty natomiast podczas jazdy jedzie się jak bez turbiny ( słychać jak pracuję ) , dodam że sprawdzaliśmy cisnienie doładowania i wynosi 1.5bara , spalanie auta wzrosło do 15.6l na 100km...
Witam! Mam dziwny objaw w mojej Lagunie, otóż po zgaszeniu silnika wysuwa się maksymalnie cięgno silniczka krokowego, co skutkuje chwilowo bardzo wysokimi obrotami podczas odpalenia silnika. Przepustnica jest nadmiernie otwarta. Najdłużej słychać wysokie obroty podczas odpalania zimnego silnika. Po chwili jednak obroty stabilizują się i wszystko działa...
Witam, trafił mi się dziwny przypadek (Laguna 1.8dti 2000. I. Auto podczas jazdy gaśnie na luzie nie zawsze, ale dość często. II. Gdy odpali silnik, obroty nie zależnie od temperatury silnika wskakują na ok 1800. Po dodaniu trochę gazu spadają do 900, jak to zwykle bywa w Dieslu ;) Temperatury powietrza, chłodziwa, paliwa są w porządku. Samochód widzi...
Witam mam taki problem z samochodem Laguna 2 silnik 1.8 16v benzyna + gaz. Otóż gdy rano odpalam samochód obroty mam na poziomie 2tys. Taka sytuacja utrzymuje się dopóki samochód się dobrze nie rozgrzeje. Gdy już temp silnika jest odpowiednia nie ma żadnych problemów. Dodam jeszcze, że gdy jadę na zimnym i nacisnę pedał hamulca to obroty dziczeją dosłownie...
Nikt nie jest wróżką, normalnie nakrętka nie powinna się odkręcić w zakresie obrotów silnika i lekko ponad zakres, jakie obroty osiągnął przy pracy na uszkodzonej turbinie. Pozdrawiam
A rozrząd na pewno poprawnie złożony? Sugerowałbym raz jeszcze porządnie sprawdzić. Żadnych dodatkowych spostrzeżeń/niedomagań w pracy silnika nie dostrzegłeś?
Witam. Mam problem z autem. poniewaz gdy auto jest zimne i chodzi na saniu to obroty zaczynaja szalec. raz sa wysokie a raz niskie. jesli ktos wie co to za przyczyna to prosze o pomoc.
kod silnika to F4P a regulator pracuje caly uklad dolotowy jest szczelny
Witam wszystkich posiadaczy Lagun II z 2001 roku z silnikiem 1,8 benzyna, w zeszłym roku silnik zaczął wchodzic na wysokie obroty i nie reagował na pedał gazu, pojechałem do mechanika podłaczył do kompa i wymienił mi czujnik położenia wału i samochód zaczął normalnie chodzić, po przejechaniu około 10 tys km silnik dostał te same objawy, odszukałem na...
Witam Serdecznie Wszystkich... Mam problem z moja laguna mianowicie chodzi o brak mocy. Opisze jak wyglada sytuacja. Gdy odpalam zimne auto obroty sa ok a gdy tylko sie nagrzeje silnik nie wchodzi na obroty tak jakby silnik chodzil w 50 proc... kilka dni temu bylo wrecz przeciwnie obroty byly bardzo wysokie i nie dalo sie w zaden sposob ich zmniejszyc...
Dzięki za radę, a mam takie pytanko, dlaczego autko ma wysokie obroty nawet do 2000/min. kiedy to powinno mieć 900 do 1000 obr. / min. na biegu jałowym. Czy może to być wina silnika krokowego?
podepne sie pod temat skrzynia to AD4 006 jak w postach powyzej skrzynia nie ciagnie... tzn po wrzuceniu "drive" powinna minimalnie ciagnac a tak nie jest auto stoi jak wryte dopiero pododaniu gazu /1500-2000rpm/ zaczyna ciagnac nie jest to jakies szarpniecie - poprostu rusza jak z wolnych obrotow problem zaczyna sie gdy automat wrzuca 2 bieg- tak jakby...
panowie wszystko sprawdzone i nic nie wskazuje na zuzycie albo wady!!!! tylko zauwazylem ze jak jest silnik zimny to po przejechaniu malego odcinka obroty silnika do 2 tys na min to gdy nacisne srzeglo obroty gwaltownie spadaja do 500obr/min i musze wtedy ostro wsisnac pedal gazu ????????????????????
Dziękuję sandamiano za dobrą podpowiedź . opiszę po kolei : po oddaniu butli do legalizacji wymieniłem filtr fazy ciekłej - nie był za ciekawy. Następnie po zainstalowaniu butli podpiąłem komputer i po ustawieniu wyższych obrotów silnika zacząłem regulować śrubą napięcia membrany i sonda ożyła! Jeszcze mam do regeneracji parownik ponieważ po walnięciu...
Witam Pojawił się ostatnio u mnie następujący problem. Posiadam Renault Laguna 2.0 8V z 97 roku. W czasie jazdy gdy wcisnę sprzęgło obroty silnika potrafią "wskoczyć" nawet na 3 tys. Zaznaczę że nie wciskam wtedy gazu. Po lekkim "przygazowaniu" wszystko wraca do normy, no prawie do normy bo po tych mrozach obroty spadają max do 1,2 tys. Przed mrozami...
Witam pacjent Laguna 2 1.9 DCI 120Km kod silnika F9Q750 2004r po porządnym remoncie silnika na biegu jałowym kopci na siwo , gdy utrzymam większe obroty kopcenie ustaje , aż do ustabilizowania obrotów .Brak błędów w parametrach na jednym wtrysku korekcja 1,6 mg pozatym na pozostałych wtryskach kosmiczne korekcje 40,600,400 mg . I tu pytanie czy koduje...
Witam wszystkich! OD jakiegoś tygodnia męcze się z nastepującym problemem. Mianowicie po uruchomieniu silnika obroty na biegu jałowym osiagaja wartosc 4 tys nie chca za chiny spaść dopóki samochód nie przełączy sie na LPG. Po przełaczeniu wszystko wraca do normy i obroty spadaja do 900.Co więcej po powrocie na bene obroty takze zachowuja sie normalnie....
Chyba wiem co jest grane z tymi wysokimi obrotami! Po przemyciu stwierdziłem, że jest gorzej niż przed a mianowicie przepustnica minimalnie się przycina! Mam wysokie obroty a gdy puknę lekko w pedał gazu schodzą do normalnych. Jutro lekko przytre krawędzie papierem ściernym i lekko naoliwie tak dla testu.
Witam Od dłuższego czasu mam problem z Laguną II 1.9DCI. Ciężko odpala w czasie mrozów, wchodzi na obroty dopiero po upływie 30-40sekund od uruchomienia, nie reagując na pedał gazu, ogólnie brak mocy. Kupiłem wtryski używane od samochodu prawdopodobnie sprawnego, zapłaciłem 1000zł za 4 sztuki, nic nie pomogło. Świece żarowe nowe, sprawdzone, grzeją....
Witam jestem nowym użytkownikiem tego forum, pisze o swoim problemie bo nigdzie nie umiałem znaleźć takiego samego ani nawet podobnego problemu do mojego. Mój problem to falujące obroty silnika mam Renaulta lagune z 1999r. poj. 1.8 16v samochód stał w garażu jakiś czas, nikt nim nie jeździł. Po tej pauzie dzieje się coś dziwnego gdy odpalam silnik...
Witam, zakładając ten temat proszę o pomoc - wskazówkę w wyborze auta. Roczne przebiegi minimum 7-10 tyś km do 25 tyś km- będzie oszczędnie mogą się zwiększyć. Są minimum 3 kryteria wyboru 1. silnik pojemność od 1.4 do max 1.8 l. p.s. proszę polecać w tych widełkach. 2. chętnie kombi - wygoda, a między 5 drzwi a kombi spalanie może nawet nie 1 litr...
Witam, Po wczorajszym CLIPie Lala odpalała się raz w jednym trybie awaryjnym (tym, gdzie wysokie obroty dawały się jeszcze zwiększyć, a jej komputer pokładowy mówił: Injection system faulty bez wywalania błędu na pomarańczowo), raz w drugim (tym, gdzie obroty sa "stałe" 2200 i jakby lekko falujące, a jej komputer pokazuje Injection fault plus ESP fault...
Witam. Puszkuję pomocy w rozwiązaniu problemu wysokich obrotów silnika Laguna I 1800 8V. Dopóki silnik nie osiągnie temperatury w granicach 50 stopni, to utrzymywane obroty w granicach 1050 po uruchomieniu, maleją do 950 a po osiągnięciu wyższych temperatur, obroty dochodzą do 2500, na biegu jałowym. Panowie, może ktoś pomoże rozwiązać...
To kolektor ssący, ma tam otwór montażowo-pomiarowy- normalnie podciśnienie tam powinno być, jak go wyjmiesz na włączonym silniku to powinien się wkręcić na wyższe obroty. Tylko nie ułam.
Niektóre klimatyzacje mają opcję odłączania przy gwałtownym przyspieszaniu aby dodać mocy silnikowi. Jednak dzieje się tak przy dużo wyższych obrotach. Być może jest źle zaprogramowany komputer. Inną możliwością jest zbyt duży wzrost ciśnienia i wyłaczanie przez presostat wysokiego ciśnienia.
Może w tym wypadku w układzie dolotowym za turbiną powinien być olej i przy wyższych obrotach silnika powinno dymić.
Silnik krokowy.
Mialem podobną sytuację. Okazal sie padniety czujnik temperatury silnika.
Widzioł ty kiedy silnik w lagunie 2? A to jest potrzebne .... Cewka wysokiego napięcia ma warsę i nie ma znaczenia czy to drut czy dysza na świeca
Na postoju jak lekko trzymasz na gazie po lekkim początkowym wzroście spada napięcie ponieważ podciśnienie rośnie w kolektorze,obroty masz wyższe silnik mocno ssie powietrze a przepustnica przymknięta prawie całkiem.
Nie turbina bym się martwił tylko stanem silnika. Zanim kupisz turbine to porządnie go sprawdź bo może remont nie będzie opłacalny
Jaki silnik i nr błędu?
Można silnik popularny więc o taką w dobrym stanie łatwo.
Wymieniłem koło zmiennych faz rozrządu i głośna praca ustąpiła...Wymieniłem też amortyzatory tylnie jednak problem nadal występuje z trzepaniem kierownicy (na paru diagnostykach twierdzą że niema w zawieszeniu luzów)....Mam jeszcze taki problem że kiedy auto postoi w chłodny dzień i rano odpalam to strasznie wzrastają obroty (do ok 2 tys) Proszę o jakieś...
Witam posiadam reno laguna 2.0bg 98r i mam problem Gdy jest zimny silnik to ma obroty 1000 a gdy się rozgrzeje to załaczają się wysokie obroty tak 1500 i tak jakiś czas asz silnik się rozgrzeje do 70 stopni wymienilem silniczek krokowy na nowy czujnik temperatury płynów i czujnik obrotow walu Co mam zrobić żeby miał cały czas takie same obroty proszę...
hmmm być może że to silniczek krokowy... miałem tak w Reni 19tce, wymieniałem kable, palucha, kopułkę świecie - na te do LPG :) a okazało się że to silniczek krokowy - póki silnik zimny i chodzi ssanie to obroty są na wyższym poziomie - silnik się rozgrzewa obroty spadają a silniczek nie trzyma....a jak się rozgrzeje to już dużych ingerencji silniczek...
To jest pisk nie chrobotanie.i piszczenie nie milknie ani nie wzrasta czy na wolnych obrotach czy na wysokich.
Albo sterownik widzi znaczne obciążenie silnika, i próbuje coś z tym zrobić (wystarczy przekłamanie z MAP) albo szukaj w okolicy pedału gazu. Prześwietlenie wiązki na zwarcie także!
zawór powietrzny wolnych obrotów Zapewne był odłączany a może demontowany, uszkodzony przy montażu, itp. Mowa o tzw silniku krokowym. Ale znów brak informacji o samym silniku więc możliwości sporo.
Byłem dzis w serwisie gazu z pytaniem czy podczas przegladu cos nie zostalo zle ustawione ale Pan sprawdził pod kompem parametry ,potem szczelnosc parownika i powiedzial ze wedlug niego wszystko jest Ok.Nie mam już sił... Dodano po 2 Auto idealnie trzyma obroty na biegu jałowym ale na zimnym silniku nawet jak odpali to obroty mam dosc wysokie ok 1400-1600obr.i...
Moje zdanie także uległo zmianie wobec ASO po tym jak po wymianie płynu chłodniczego omal mi nie rozsadziło silnika przy - 12 stopni.
napisz cos wiecej czy to na gazie czy na paliwie ,ktory rok produkcji, a tak od razu to sprawdz sonde lambda ,wtyczki wtryskiwaczy,przewody wysokiego,silnik krokowy,swiece ,dolot powietrza ,moze byc duzo usterek,daj wiecej opisu co sprawdziles a nie auto staneło i pomozcie, Dodano po 1 sprawdz czy pali na wszystkie cylindry
Poczytaj co pisałem wyzej,sprawdzic obroty wału ponadto poprzegladac dobrze parametry rzeczywiste.Bedziesz wiedział oco kaman.
Moźe to troszkę usystematyzować ?Na początek zmień filtr paliwa.A potem kolejne kroki. Sprawdzenie szczelności kolektora ssącego można zrobić "opsikując "go "samostartem" do diesli lub bracke cleenem .Jeżeli zmieniają się obroty silnika to tam masz nieszczelność. Wesołego Alleluja!
może być za mała SEM wygenerowana przez czujnik, na zaciąg silnik ma wyższe obroty. Podepnij tester i sprawdź, czy jak kręcisz rozrusznikiem ECU widzi obroty wału.
Witam, mam autko tak jak w temacie Reno laguna II 1.8 Auto ma dziwny objaw ogólnie nie odpala, ale gdy podam mu bezpośrednio benzynę strzykawka do przepustnicy to odpali odrazu ale obroty dostaje od razu do 4/5 tys obrotów i wyskakuje komunikat battery schwatch na wyświetlaczu na czerwonym tle i zaraz gaśnie, później chwilowo nie chce zaskoczyć dopiero...
jeśli wyłącza turbinę przy wyższych obrotach podejrzewam egr - silnik wchodzi w tryb awaryjny przerabiałem to w megane 2 miałem dokładnie te same objawy, podłącz clip-a i wszystko będzie wiadomo,
Renault Laguna silnik F3R768 dwie podwójne cewki zapłonowe. Jak powinna zachowywać sie cewka po zdjęciu z niej przewonu WN? Na dwóch nie ma iskry dopiero jak zbliżę przewód na ok.1cm to przeskakuje na pozostałych dwóch po zdjęciu przewodu WN iskry wyskakują na zewnątrz. Poza tym silnik szarpie jeżeli jest obciążony(4 bieg 50-60km/h) i jest "mułowaty"...
a jak sprawdzic jej oznaczenie? model? Dodano po 8 Jeśli tak zostaje mi zakup używanej. A podpowiecie jakiej szukać żeby nie kupić bubla? są 6 biegowe do tego silnika? Wolał bym naprawić tą która mam by na 5 obroty zrzucić ogólnie pracuje dobrze tylko za krótkie. Na 3 biegu 120km/h i odcięcie. Poprostu boję sie ze mi przyśla niesprawna
Czy zwykły czy klimatronik bez różnicy, że włącza się po dodaniu gazu - nieprawda.Auto na podnośnik ,rozpędzić silnik obserwować i słuchać skąd dochodzą niepokojące odgłosy.
Ostatnio zauwarzyłem że zaczoł to robić tylko na ciepłym silniku i na samym począdku (jak odpale zimny samochód) gdy zaczne jechać pierwsze metry, oczywiscie tylko podczas zmiany biegu wchodzi na wyższe obroty.
Witam. Posiadam Renault Laguna II 1,8 16v. Mój problem polega na tym, że gdy odpalam auto (nie ważne czy zimny czy ciepły), obroty silnika na biegu jałowym falują między 300-900 obrotów. Gdy jest wyższe zużycie prądu, np. klimatyzacja pracuje, obroty normują się na 900, ale tylko na kilka sekund, po czym wraca falowanie. Czasami na zimnym silniku zdarzy...
Witam Mój problem jest trochę inny niż standartowe, które przeczytałem przy wątkach przepustnicy itp. Otóż mój problem jest taki, że po odpaleniu silnika im niższa temperatura na zewnątrz tym wyższe obroty biegu jałowego. Natomiast gdy silnik osiąga temperaturę pracy obroty spadają do prawidłowych i jest wszystko dobrze. Teraz nie wiem co jest przyczyną...
Witam, posiadam Lagunę z 1998 r z silnikiem 2.0 16V samochód jest z gazem II generacji. Od jakiegoś czasu samochód posiada wysokie obroty które skaczą i rzadko spadają na poziom 1000 dzieje się to zarówno na gazie jak i na benzynie. Na postoju czasem jest 2000 lub 1500. Jaka może być tego przyczyna, proszę o porady. Pozdrawiam
Mam problem z Renault Laguna 2,0 16 v w benzynie rok produkcji 1999 tzn. wycieka olej spod koła zmiennych faz rozrządu. Może jest mi ktoś w stanie pomóc. Samochód stoi w garażu rozebrany do wszystkiego mam dostęp. Próbowałem w różnych pozycjach montować nowy simering ale nic to nie dało jak ciekło tak cieknie najbardziej na zimnym silniku w momencie...
Czy ktoś mógłby mi pomóc w określeniu przyczyny. Moja Laguna 2002 2,0 ide przebieg 150000 zaczęła zachowywać się dziwnie, na niskich obrotach lekko klekocze i trzęsie się mocno silnik zapala się lampka silnika w konsoli. Na wysokich obrotach jest wszystko dobrze. Czy ktoś zna przyczynę i czy mogę się nim poruszać. Z góry dziękuję za informację.
Witam. Mam taki problem po uruchomieniu silnika po nocy w czasie jazdy szarpie silnikiem tak jakby nie chodził na wszystkie cylindry.Po uruchomieniu obroty silnika stabilne i silnik chodzi równo nie szarpie go- tylko w czasie jazdy.Poduszki zawieszenia silnika ok.Objaw ten pojawił się po wymianie termostatu i czujnika temperatury znajdujacego sie z...
Mam problem z moją laguną tego typu, że ostatnio do kolektora ssącego dostawał się olej i dostała samozapłonu (silnik wchodził na wysokie obroty) przy czm nie mogłem zgasić auta stacyjką tylko przydusić na biegu i w tym momencie został wysadzony olej miarką oleju. Stwierdzono uszkodzenie turbiny, choć nie było luzów i uszkodzeń mechanicznych turbiny,...
Mechanik stwierdził, że to na 80% koło zmiennych faz rozrządu. Dlatego silnik na niskich obrotach klekocze a na wysokich jest OK. Szukam jeszcze w innych serwisach potwierdzenia, bo krzykneli mi za wymianę koła ponad 1000zł + dobrze by było cały rozrząd za 400zł;-(((
im wyższy bieg tym lepiej, obroty powinno się trzymać w granicach 1500 - 2500 dla benzyniaków. Jeśli jedziesz po płaskim terenie i nie dusisz silnika, to jedź na jak najwyższym biegu.
Pali na tym plaku czy nie? Bo jakoś tak nie wiadomo. Pali do momentu kiedy silnik wchodzi na obroty robocze i rozrusznik się odpina z automatu Dodano po 6 https://obrazki.elektroda.pl/6593292400_... Jeszcze sprawdz czy może przepustnica się nie zamknęła i nie może się otworzyć brak powietrza brak startu, lub odpinaj po kolei wtryskiwacz...
jeżeli z czujnikiem podciśnienia zaczął sam silnik łapać wysokie obroty, to prawdopodobnie możesz mieć coś z pompą paliwową... jeżeli nić się nie dzieje, możesz trochę pojeździć, ale radziłbym pojechać do serwisu...
NO to nie było pomocne wiem ze na zaciąg jest ryzyko ale tylko jedynie wtedy moglem sprawdzić czy silnik wo gule chodzi wiec możne ktoś coś powie czy możne czujnik obrotów na pompie ??
Zrób próbę przelewową. To szybka, prosta i tania metoda analizy kondycji wtryskiwaczy. Z tego co wiem to sprawdzenie przelewu moze ustalic tylko spadki cisnienia na wtryskiwaczach a nie kondycje rozpylaczy wiec w tym przypadku raczej to nic nie da. Podgladnij parametry przeplywu powietrza tak jak jest i z zaslepionym egr w tych zakresach obrotow co...
witam wszystkich mam problem z swoim autem a mianowicie kiedy sie rozgrzeje i je zgasze mam problem z odpaleniem ale nie zawsze .Podłanczałem clipa żadnych kodów dtc . Lista danych parametry ukł paliwowego prawiddłowe pompa wysokiego ciśnienia szybko buduje wymagane ciśnienie na szynie paliwowej wiec dlatego ukł paliwowy wykluczam. W momencie kiedy...
Sprawdziłbym dokładnie przewody paliwowe muszą być szczelne (występuje tam ciśnienie) pozatym filtr paliwa musi być czysty. Sprawdź świece ich stan oraz przewody wysokiego napięcia. Silnik w tych modelach od czasu do czasu musi pojeździć na PB żeby się właściwie ustawić. To że gaśnie przy schodzeniu z obrotów może świadczyć o problemach z silniczkiem...
1 )Pomiń reduktor złączką 2 )Sprawdź czy wentylatory silnika pracują na wysokich i niskich obrotach 3)Jeżeli efekt "zapowietrzonego" układu będzie nadal występował , pozostanie , sprawdzenie pompy płynu chłodzącego. 4) do zdjęcia głowica i dokładna weryfikacja pod kątem spękań.
No napewno, ale najpierw do sprawdzenia odma. Co z chłodnica powietrz? Była zdejmowana i czyszczona? Układ dolotowy rozebrany i wyczyszczony? Jeśli stare turbo pociaglo olej i wysuszylo silnik to może być po silniku lub jeśli olej poszedł w dolot i siknik dostał wysokich obrotów to może być różnie
Witam. Mam pewien problem, posiadam auto Reno Laguna 3 16v hi-flex 2010r benzyna. Podczas dodawania gazu słychać brzęczenie najgłośniej i najwyraźniej słychać to na biegach 1-3 w okolicach 2-3 tyś obrotów i na zimnym silniku. Jak się rozgrzeje to słychać już mniej a na biegach wyższych 4-6 nie słychać wcale, nie wiem czy to kwestia rozgrzania czy hałasu...
Jak napisałem wcześniej, w tym silniku nie spotkałem się z ukręconym wirnikiem od pompy. Ale objawy na to wskazują. Na wysokich obrotach wirnik wolno, ale jako tako się kręci i to wystarcza do schłodzenia silnika. A na wolnych obrotach niestety kicha. Za duży opór wody, wirnik stoi i brak cyrkulacji powoduje przegrzanie.
To jest normalne . podczas normalnej jazdy cały czas na chłodnice napływa powietrze, jeżeli jest ostra jazda temperatura się podnosi bo obroty silnka wzrastają ale jeżeli samochód jedzie wolno ( 1 I 2 bieg) przy tych samych obrotach co czwórka lub piątka przepływa przez chłodnice o wiele m,niej powietrza a co za tym idzie jest mniejsze chłodzenie i...
Sprawdż: 1. Czujnik temperatury - tam sa 2 czuje sprawdż ten od tyłu termostatu nie od dołu. Po wypięciu z tego co pamiętam obrotki beda na 700 jak by silnik był ciepły, zakładaj tam zworkę i obroty powinny skoczyc do 1100. Albo odwrotnie, niepamiętam. 2. Czujnik połozenia wału korbowego, masz go na 2 srubach nad kołem zamachowym, połóczenie skrzyni...
Witam Posiadam Renault Laguna I 2.0 8V Hatchback 97 r. Na biegu jałowym silnik wchodził na wysokie obroty. Zdiagnozowałem uszkodzenie silniczka krokowego i konieczność wymiany tej części. I tutaj pojawia się pytanie do was, a właściwie prośba o radę. Czy warto kupić zamiennik w dobrej dużo niższej cenie) cenie, czy oryginał nawet używany, który jest...
kidu22 napisał: Bezpiecznik F3 w komorze silnika, przekaźnik tam równierz 4ty w rzędzie duży, obok małego. Ciekawe czemu zgasł, oliwy brakło czy co? Spręzanie mierzyłeś? Dzięki ża chęci, znalazłem już sobie po kodzie silnika jest to wersja 120-konna a one ponoć nie miały już pompy wstępnej w baku(jutro jeszcze na 100% to sprawdzę), tylko zintegrowane...
Dzień dzisiejszy... wsiadam z rana i odpala normalnie zero błędów podpinam kompa i pokazuje napięcie paliwa na wspólnej szynie 240 bar (przy odpalaniu około 270 bar). Po dodawaniu gazu na zegarach wywala mi na czerwono "Usterka układu wtrysku paliwa", zapala się STOP i od tego czasu ciśnienie paliwa waha się w granicach 350 bar (obroty silnika są nadal...
Witam, posiadam Lagunę z silnikiem F3R E722 2.0 8V z instalacją gazową Landi Renzo II generacji. Otóż kupiłem renie z uszkodzonym silnikiem. Kupiłem słupek,został zamontowany. Silnik działa na benzynie jak i na gazie aczkolwiek co jakiś czas pracując na gazie zaczyna pracować tak jakby nie palił na jeden gar. Jak się go przygotuję do oporu to wraca...
Ponownie witam w tej samej sprawie :( Laguna 1.9 DTI rok 2000 silnik fq9 716 Spalanie... prawie ćwierć baku na 100 km. Diagnoza mechanika - kąt wtrysku przestawiony o 26 stopni. Pojechałem więc ustawić pompę - okazało się ze pasek przeskoczył o ząbek. (co ciekawe landziarka paliła z pół obrotu,nie dymiła... tyle że mocy nie miala do jazdy zabardzo)....
A wiec tak. Bledy były 2. Jeden od cisnienia w ukladzie dolotywym a drugi wypadanie zaplonu na drugim cylindrze. Drugi blad uwazam za nieistotny wiec problem z kolektorem ssacym zdaje sie? Auto strasznie buczy czuc ze dlawi sie powietrzem im wieksze obroty tym gorzej. No i nie ma szans zeby rozwinac ponad 4 tys.
A czy ta kontrolka zapala się jak dajesz dużo gazu przy wyższych obrotach? Czy na poszczególnych biegach wchodzi na obroty a dopiero po osiągnięciu 100 km/h traci moc? Silnik dymi na czarno bo jest brudny EGR i kolektor dolotowy bądź dostaje złą ilość paliwa.
Witam. Mam problem z laguną. Zwykle gdy jest dosyć zimny silnik to jest dobrze. Ale jak się nagrzeje tak trochę przed połową zakesu, to sprzęgło nie cofa sie po wcisnieciu. Na początku zostaje tylko jak sie na przyklad wrzucam wyższy bieg i są niskie obroty to jest tak niżej troche. Ale ostatnio zostało mi tak głęboko i nawet podnoszenie nogą nic nie...
Zakupiłem samochód Renault Laguna 2 z 2002 rok.Diesel 1.9.Byłem u elektromechanika który stwierdził po odczycie komputerowym samochodu że jest coś nie tak ze świecami żarowymi.Okazało się że wszystkie 4-ry są do wymiany.Niesprawne były z firmy Champion.Wymieniliśmy na Beru.Przed wymianą świec silnik pracował równo,obroty były stałe.Teraz praca silnika...
To co na filmiku to dla mnie działanie prawidłowe sprawnego Renaulta :| . Po pierwsze : - Prawo jazdy trzeba zabrać i potargać . Gdzie podczas kursów prawa jazdy uczą jazdy na luzie :?: :shocked!: - To co na filmie jest działaniem prawidłowym - chodzi o podniesienie podciśnienia na Vacuum pompie które przy obrotach biegu jałowego może być za niskie...
Plak to jest tylko samostart na wyższych obrotach chodził juz na paliwie, jeżeli chodzi o złożenie silnika nie mam nic do zarzucenia rozrząd złożony na blokady koło pompy wtryskowej ustawione na znak. po rozgrzaniu silnika do temperatury 90C odpalał już sam nie chciał się wkręcać na obroty albo bardzo opornie mu to szło i spadając z obrotów gasł po...
Skąd ta pewność ? Dodano po 7 Iskier nie ma na cewkach i auto nie kopie więc wyjaśnij skąd wziąłeś opcje na świece i cewki jaką masz do tego podstawę Dodano po 8 Bo jak auto czasem działa normalnie ale tylko wtedy jak postoi i zmienię krokowy ale na każdym z trzech jakie mam ten sam cyrk. Czujnik położenia wału korbowego eliminuje bo na wysokich obrotach...
Witam nie sugeruje się chwilowym po prostu przytoczyłem że takie chwilowe potrafi wskazać, sam mam renówkę z silnikiem dci i wiem doskonale że na jazdą na niskich obrotach niema oszczędności ani przyjemności z jazdy osobiście jechałem tą laguną i trzeba się dobrze starać żeby komp pokazał te 7 l na sto i jednocześnie utrzymać prędkość stałą(przy zwalnianiu...
podepnę się pod temat choć jak widzę mocno przedawniony. Mam podobne objawy jak kolega. Samochód pod obciążeniem wydaje (z okolic turbiny- tak się wydaje) bardzo dziwne dźwięki. Samochód posiadam od 2 miesięcy przejechałem 3tyś km i od samego początku z turbiny wydobywał się bardzo głośny gwizd (głośniejszy niż w innych dci które miałem) jednak wczoraj...
Dokładnie: po rozgrzaniu samochód zaczyna co chwilę przygasać, wchodzić na wyższe obroty ( tak jakby go zarzucało), aż w końcu zgaśnie. Cięzko po tym go uruchomić ( tak jakby był zalany), świece czarne, ale tak jak pisałem czujniki posprawdzane, ciśnienie paliwa jest, rozrząd ok. To samo i na gazie i na benzynie więc nie sądzę żeby to zasilanie. Dodano...
Witam, mam mały problem z moją Laguną I, albowiem czasami zapala mi się kontrolka SERV, nie sprawia mi to większego problemu ponieważ poza nią nie palą się żadne kontrolki, jednak moje Renault jest wyposażone w "inteligentną automatyczną skrzynie biegów" i po włączeniu się tej kontrolki, samochód przełącza się w tryb awaryjny i nie zmienia biegów jak...
Witam Na początku chciałem zaznaczyć, że jestem nowym użytkownikiem ELEKTRODY i po raz pierwszy zwracam się tutaj o pomoc. Do moderatorów - czytałem już wszystkie podobne tematy i nie znalazłem rozwiązania, dlatego ponawiam temat. Dane Laguna II, 1,8 benzyna 2004r Problem Powyżej 1300obr/min wszystko jest dobrze. Poniżej 1300 obr/min szaleją zegary...
Witam Posiadam auto Renault Laguna IphI 2,0 8v F3R '95 i silnik cały czas gaśnie - jade nagle auto traci obroty i gaśnie, albo tak pyrka jak by pracowało na 2 tłoki. Później po zgaśnięciu jest problem z odpaleniem. Dzieje się to i na gazie i na benzynie. Wymieniłem: Cewka , kopułka, kable, świece Kabel wysokiego napięcia idący od cewki do kopułki po...
witam i jaktam wam wyszło z tą laguną 1,9dti mam taki sam problem i wymieniony czujnik na wale raz pali raz nie prąd na zawór idzie a niepali, (spostrzegłem ze obrotomierz pokazuje w czasie rozruchu od 4 do 5 tyś obr/min i na programie diagnostycznym pokazuje to samo MM) przewody od czujnika do ecu ok błędy sygnał z koła zamachowego i immo pozdrawiam...
witam mam problem z zapalaniem gdy jest zimny i gdy nawet po jeździe postoi z 1 godz też nie chce zapalić . Jest tak gdy chcę uruchomić silnik to za pierwszym razem nie załapie mogę tak kręcić z 10 s. dopiero za drugim razem załapie. Przy odpalaniu obrotomierz pokazuje obroty nawet 4000-5000 Gdy zapali to obroty są dobre.proszę o pomoc
laguna wysokie obroty laguna obroty wysokie renault laguna wysokie obroty silnika
whirlpool lodówka instrukcja gniazdo karty pcmcia tip147 tip142
resetowanie drukarki canon pixma reset tuszu canon
Manometr nie działa w kotle Vitodens 050 - przyczyny i rozwiązania Regulator ciśnienia paliwa: funkcje i problemy
