Panowie, jest problem: . Nie ma problemu. Na początku silnik otrzymuje większą dawkę paliwa prawidłowo. Po uruchomieniu można utrzymując silnik na średnich obrotach spokojnie jechać. w ten sposób pojazd szybciej osiąga prawidłowe smarowanie np skrzyni biegów. Natomiast nie zaleca się żyłować zimny silnik.
ja bym stawial na czujnik temperatury ktory caly czas mysli ze silnik jest zimny i daje za duzo paliwa Dodano po 56 ja bym stawial na czujnik temperatury ktory caly czas mysli ze silnik jest zimny i daje za duzo paliwa
To chyba normalne że zimny silnik pracuje na ssaniu czyli na wzbogaconej mieszance i podczasz rozgrzewania się obroty maleją nie ma tu żadnej usterki
Te silniki - zwłaszcza na tych pompach - mają tak wiele przypadłości że diagnoza przez internet to jak wróżenie z fusów ale na moje padł ci automat ssania. Tego typu ustrojstwo https://obrazki.elektroda.pl/3727267400_... które wkręcane jest w już nie pamiętam czy blok czy głowicę (bo dawno tego motoru na oczy nie widziałem) a drugi...
Na dzwigni, do ktorej przychodzi linka biegu jalowego na zimno (nie linka gazu) jest sruba regulacji biegu jalowego, ktora koncem opiera sie o dzwignie stopu (jesli odsuniesz te dzwignie od sruby - silnik stanie). Wkrecanie tej sruby powoduje odpychanie dzwigni stopu i zmniejszanie obrotow. Linka elementu termicznego ciagnie dzwignie do oporu gdy silnik...
Jeśli zakupiłeś go w sklepie to raczej nie musisz go testować - jest dobry. Ale jeśli chcesz go przetestować dla własnej satysfakcji to nagrzewasz silnik do temperatury roboczej (czyli około 85stopni - przeważnie jest to ustawienie wskazówki na tablicy wskaźników mniej więcej po środku czyli pomiędzy zimny a gorący o ile czujnik na tablicy wskaźników...
przy wycieku paliwa przez oringi sekcji tłoczących, paliwo wraca przez przewód powrotny do zbiornika paliwa, a nie do kolektora dolotowego.Ale ja nie dopatrywałbym się przyczyny w cieknących oringach, gdyż ta usterka powoduje głownie symptom ciężkiego odpalania po dłuższym postoju. Ja sprawdziłbym po pierwsze czy auto dymi przy pełnym gazie, tzn. czy...
EGR i DPF zostały wyłączone w sterowniku (EGR niezatkany, DPF fizycznie usunięty). Kopci na szaro/niebiesko - zapach spalin jest gryzący, po postoju na jałowym, gdy przepędzę go to podymi chwile intensywniej po czym podczas jazdy dymienie jest niewidoczne... (filmik 1 - pokazuje intensywność dymienia). Rano gdy jest zimny musi dłużą chwilę pokręcić...
Wydechu nie zrobiłem ale sprawdziłem uszczelkę pod przepustnicą! Niestety zasysa lewe powietrze tamtędy. Kupiłem środek do odpalania samochodów na zimno, prysnąłem nim w okolice uszczelki pod kolektorem (między kolektorem a przepustnicą).efekt - samochód wyraźnie próbował mi zgasnąć. Powtórzyłem tą czynność dla uszczelki pod kolektorem dolotowym i nie...
(at)Motorbike Masz fotkę. Jeszcze nie jest gotowy ale już prawie... Ogólnie problem tego typu jest że nie wkręca się na wyższe obroty podczas jazdy, w pewnym momencie tak jakby odcina, a silnik ogólnie wydaje mi się że nie chodzi jak powinien. Na postoju czy jak jadę i wcisnę sprzęgło to wkręca się ładnie, wysoko. Świece sprawdzałem inną, z końcówką...
Ludzie, pomocy. Peugeot 1,4 benzyna z 2000 r. Żona dojeżdża, no, do świateł daje na luz, a obroty nagle wysoko wzrastają. Musi parę razy depnąć w pedał gazu, żeby się uspokoiło. Gdzie szukać usterki, bo do mechanika kawał drogi, więc może sam ogarnę. Pozdrawiam serdecznie AI: Czy problem z wysokimi obrotami występuje tylko w określonych warunkach, np....
Witam wszystkich serdecznie! Jestem uztytkownikiem bmw 320d e46 i niestety mam znim maly problem i potrzebuje waszej pomocy, a mianowicie , gdy zapalam auto na zimnym silniku obroty rosna i maleja w momencie gdy silnik juz jest odpowiednio rozgrzany , a problem jest w tym gdy zwieksze temperature w climatroniku , obroty znowu sie zwiekszaja i auto pracuje...
Witam mam pytanie ponieważ już nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi posiadam citroena C4 1,4 16V z LPG 90 KM z roku 2006 przebieg 180tys auto od 2006 roku jest na gazie sprowadziłem go z Niemiec rok temu i od początku kiedy go mam ma następujące objawy gdy normalnie odpalam auto auto łapie wysokie obroty 2tys które cały czas się utrzymują gdy odpalę...
Witam, od pewnego momentu ma problem z moim 9A. Rano odpalam auto i po przejechaniu 10km jest jeszcze właczone ssanie. Obroty sie zawieszają. Wyłączam zapłon, od razu odpalam i jest juz ok. Co to moze być? Dzieje się identycznie na PB jak i LPG. p.s wymieniłem cewke, kable, kopułke, palec, krokowca, potencjometr rozdzielacza nie przyniosło to żadnego...
Witam. Czy ktoś spotkał się z takim objawami auto na benzynie i gazie rano jak silnik zimny pracuje na wolnych obrotach gdy złapię temperaturę obroty nie schodzą poniżej 2000.Co to może być. Wężyki wymieniłem od podciśnienia. Zauważyłem również ze kiedyś pedał gazu sam chodził było to czuć jak cos nim steruje teraz nie ma tego. Problemy zaczęły się...
Nie wiem co sie dzieje ale z regóły pomagaliście jeden przez drugiego a teraz...? Ehhh. Powtorzę jeszczę raz. Wolne obroty silnik ma. Strzela w wydech dopiero jak odkręcę na postoju manetkę do oporu. Na około 9tys./10tys. Obrotów. Wydało mi się to nienormalne bo obrotomierz przeskalowany do 14tys obrotów, to i moim skromnym zdaniem mogłby na to 11tys/12tys....
Witam. Mam problem z wysokimi obrotami silnika w odśnieżarce Agroma Bizon, silnik Loncin 196cc. Silnik odpala normalnie zarówno jak jest zimny i ciepły i trzyma wolne obroty, jednak zwiększając obroty zaczyna się krztusić, "kichać" a przechodząc na najwyższe obroty całkowicie gaśnie. Włączając napęd i rotor na wolnych obrotach jest ok, ale na średnich...
Silniczek krokowy odpowiada wlasnie za wolne obroty w silniku. Steruje on uchyleniem bocznej przepustnicy która powodujac wiekszy lub mniejszy przeplyw powietrza daje mozliwosc regulacji obrotow. W niektórych samochodach zamiast silniczka jest zawór który sterowany jest przez komputer pojazdu sygnalem o zmiennym przebiegu wypelnienia i w ten sposób...
Ja mam problem taki że jak z rana odpale i ruszam nawet bez większych przyspieszeń zaczyna puszczać niebieski dym włączam bieg 2 troche jeszcze podymi i już jest ok tak samo jak ruszanie ze skrzyżowanie dzieje się to samo tylko jak jest zimny i niedogrzany ,auto odpala sprawie bez zadnych problemów , wtryski sprawne są sprawdzone własnym próbnikiem...
Cześć, Kupiłem ładowarkę z silnikiem Deutz D2011 l04w. Silnik ma problem z uruchomieniem czy zimny czy ciepły jest tak samo z tym że po odpaleniu z plaka na zimnym kopci na biało przez ok. 30sekund później już wcale nie dymi ale chodzi troche jak stary golf. Ciepły też musi otrzymać minimalnie plaka i pali od strzała. Dziwnie wysokie są obroty jałowe...
Kolego z filtrem mogę się zgodzić zaraz zresztą to sprawdzę ale ssanie hmmm no powiem Ci ze nie ma ssania w tej kosiarce chyba że o nim nie wiem Dodano po 7 Zauważyłem nowe objawy gdy silnik jest zimny odpala i chodzi normalnie gdy tylko mocniej się rozgrzeje i zgasl się go na wymianę kosza (trawnik) silnik nie może odpalić musi ostygnac i dopiero wtedy...
Silnik poskładany, ale przydała by mi się jeszcze informacja gdzie w tym aucie jest/powinien być filtr par paliwa. Węzyk idący od zbiornika kończy się pod akumulatorem i nie jest nigdzie podłączony. Nie wiem też do czego jest zaworek przy filtrze paliwa, wogule to najlepiej jakby ktoś mi podpowiedział jak mają być podłączone wszystkie wężyki podciśnienia....
Tico 800cm. 97r. Gdy zimny silnik to wiadomo że obroty są wysokie w tym autku ale nawet po rozgrzaniu silnika wolne obroty się utrzymują tak jak na zimnym. Czasami spadną do normalnych ale jest to rzadkość a nawet jak spadną to gdy zgaszę silnik i po chwili uruchomię to znów są wysokie. Linka z gazem się nie zawiesza bo jest na niej lekki luz i cięgno...
Opisz dokładnie usterke czy jak jest zimny obroty mu faluja tzn spadaja silnik sie dusi za chwile obroty rosna itd?Po rozgrzaniu silnika wszystko oki?Bo walczyłem ostatnio z taka usterka i wygrałem ale trzeba sprawdzic kilka rzeczy wiec opisz a postaram sie pomoc.
tak, czujnik temperatury silnika ma wpływ na wolne obroty... konkretnie to jak jest zimny to ma z 900 obrotów zamiast jakiś 700 na nagrzanym.. I TYLE MA WPŁYWU przy napięciu 9.8V bez obciążenia rozrusznikiem, to ten silnik by nawet nie odpalił, bo z rozrusznikiem to już by do 7v spadło i by był tylko terkot bendixa i nic więcej co najwyżej to może wskazywać...
georgesgr masz może jakiś schemat albo info jak ustawić ta linkę ? jak silnik jest ciepły ustawiam aby miał obroty ok 900 (linka z czujnika luźna) jak jest zimny znów ma za niskie obroty ok 1000 , (linka napięta max) jak ustawić środek ? jedno wyklucza mi drugie... obroty na ciepłym silniku na luzie powinny wynosić ok 850 +/- 25 , ale jak tak ustawie...
witam mam pytanie mam golfa 2 silnik 1.3 benzyna jak silnik ma prawidlowa temperature to auto traci obroty i gasnie (na luzie). Zaczelo dziac po wymianie gaznika, stary gaznik mial tak ze jak byl zimny silnik to to nie chcial zapalic cieszko palil a jak sie nagrzal silnik to normalne byly obroty a ten na odwrod
Przepustnica otwarta gdy odpalam zimny silnik. Silnik rozgrzany zamykam przepustnice.
Mam problem z yamaha yzf r125 Silnik zimny czy ciepły ciągle trzyma 2500 obrotów na biegu jałowym Co może być problemem?
Witam serdecznie. Mam problem z pilarką NAC SPS01-45. Mianowicie ostatnio zauważyłem, że piła po przechyleniu na prawą lub lewą stronę zwiększa wolne obroty, więc wymieniłem uszczelniacze wału korbowego, przy wymianie zobaczyłem że jest luz na łożyskach wału, wał lata do przodu i do tyłu, po czym wszystko złożyłem, odpaliłem piłę wyregulowałem gaźnik...
na zimnym silniku wszystko jest ok chodzi normalnie na benzynie i na gazie jak jest zimny silnik jest wszystko ok. Natomiast juz po rozgrzaniu jak ma tam powiedzmy swoje 90stopni to zaczyna wariować na gazie dostaje 3,5tys. obrotów a na benzynie wogóle nie chodzi tak choćby nie dostawał beznyny jak się go zgasi to nie odpali na benzynie na gazie tak...
Witam, podczas postoju na światłach silnik podniósł jałowe obroty na 1200 i pokazuje błąd P0093 , oczywiście sprawdziłem szczelność przewodów i filtra paliwa wszystko jest Ok. Gdzieś wyczytałem ,że może było zbyt niskie ciśnienie paliwa i silnik sam je zwiększył podnosząc obroty https://obrazki.elektroda.pl/4363117700_... nie wiem gdzie...
Witam wszystkich czytających. Rozczarowany moimi doświadczeniami z inwerterowym agregatem prądotwórczym STANLEY SIG 3050 (opisanymi w innym wątku) – postanowiłem poszukać sobie czegoś lepszego do moich zastosowań. Moje założenia są takie. Moc ciągła - co najmniej 2kW. Waga do 35 kg – czyli przy tej mocy wyłącznie urządzenie inwerterowe....
Witam. Posiadam mazdę 323F BJ 99' 1.5 16V silnik ZL. Od jakiegoś czasu mam problem jak odpalam zimny silnik obroty idą do 2500 i po kilku sekundach spadają do 1500 a później już normalnie w miarę rozgrzewania się schodzą do jałowych. Dodatkowo jak ruszam szarpie efekt jak bym z 2 biegu startował ale tylko na zimnym i tylko przy ruszaniu. Wystarczy że...
Mam problem z obrotami gdy silnik się rozgrzeje podczas jazdy na luzie obroty są 2000obr/min dopiero po całkowitym zatrzymaniu spadają na 900obr/min,a gdy silnik jest zimny jest ok.
Termostat wymieniony i trzyma temperaturę , na biegu jałowym obroty spadają do 600 i później wracają do normy 900 tak jest co jakiś czas przedtem tego nie miałem czy silnik był zimny czy dogrzany
witam, mam problem z DAFem 105 z 2012 roku, przebieg 985tys. km, od kilku dni widać troszkę niebieskiego dymu podczas przyspieszania, na postoju można wkręcać go na wysokie obroty nic nie zadymi, puszczenie pedału gazu podczas przyspieszenia - brak dymu, i gdy jest zimny silnik to też przy rozpędzaniu dymu nie widać, podczas jazdy na autostradzie na...
To dlaczego po odpaleniu silnik wchodzi na wysokie obroty na minute i obroty maleją? A czego to niby jest wyznacznikiem? Jak wiesz więcej od nas to nie pytaj. Taką usterkę diagnozuje się w 5 minut mając skuter na miejscu (z porozbieraniem plastików).
Pozwolę sobie odświeżyć temat ze względu na prawie identyczne objawy: Astra F '92, 1.6 benzyna 1. Wymieniłem czujnik położenia przepustnicy gdyż gazownik stwierdził, że jego sygnał jest nieprawidłowy. Objawy przed wymianą - gaśnięcie silnika przy gwałtownym zejściu z wysokich do niskich obrotów. 2. Po wymianie czujnika położenia przepustnicy po odpaleniu...
Witam. Gdy silnik Lt jest zimny i wkrece go w wysokie obroty i puszcze z gazu to auto gaśnie. Przy próbie odpalenia kręci tak jakby nie miał paliwa i odpala nie na wszystkie gary po chwili pracuje normalnie. Na rozgrzanym motorze jest ok co może być powodem usterki ?
Witam mam problem ze swoim autkiem jakim jest Opel Astra G 1.6 8v 75km 55KW X16SZR benzyna 1999r 210.000km przebiegu. Zanim opiszę swój dotychczasowy problem chciałbym podzielić się wcześniejszymi dolegliwościami asterixa. Od samego początku od kiedy go kupiłem były problemy z obrotami biegu jałowego tzn spadki w zakresie 20-50 wyczuwalne drgania silnika...
Witam, u mnie również chodzi na ssaniu, ale tylko jak jest zimny silnik, później się nagrzewa i obroty spadają do normalnego stanu, a spalanie mam również wysokie, tylko że u mnie jest przelot zrobiony i stożek więc raczej przez to jest wysokie spalanie, a u Ciebie jak nie ma a dużo Ci spala to możesz spróbować na początku wymienić filtr powietrza oraz...
Nie wszystkie błędy muszą wyskoczyć jako błąd. Czujniki mogą nie trzymać parametrów, ale mieścić się w granicach poprawnych odczytów. Za bogata mieszanka będzie też przy uszkodzonym czujniku temperatury silnika. Silnik np myśli ze ma -20st i wzbogaca mieszankę. Może mieć tyle zimny silnik zimą? Może. A że parametr mieści się w zakresie poprawnych temperatur...
Witam, ten sam samochód rok 2000 dodatkowo w gazie. Zimny na ssaniu całkiem ok, rozgrzewa się i od razu faluje na jałowym kiedy jadę szarpie pedał gazu. Zdejmuję nogę z gazu a on po sekundzie szarpnie 2-3 razy bardzo mocno - słychać jak coś puka w tym momencie z przodu jakby metalowy dźwięk - następnie auto powoli schodzi z obrotów skokami aż się wszystko...
Proszę państwa po całym tygodniu sprawdzania i testowania oraz szarpanej jazdy oto co udało mi się ustalić: sprawdziłem: czujnik przepływu powietrza (jest OK); cewki przy świecach (są OK); wymieniałem profilaktycznie świece na nowe (Bosch, są OK), sprawdziłem ciśnienie paliwa na wtryski (jest OK) i same wtryski również (są OK), dopiero gdy zabrałem...
Szukałem tych nieszczelności i nic nie mogę wyniuchać, nic nie słychać nie widać. Najgorsze jest to że silnik jak rozgrzeje się to obroty są stabilne, nie falują wahają się w przedziale około 800, jak by były nieszczelność to myślę ze obroty również by były większe. Dziwne jest to jak palę silnik nawet rozgrzany to obroty również lecą na 2 tys. a potem...
taki GT odejmie ci do setki w wersji S do 2 sekund a spalanie itd.. pozostanie bez zmian Moc w jego pakiecie to 61-65KM spore różnice ze względu na błędy fabryczne(produkcja masowa) Zwiększenie momentu dość znaczne w porównaniu do innych tuningowców, zwłaszcza w przedziale 2000-3500rpm nie ma dziury obrotów. Miałem wykresy z hamowni ale zgubiłem gdzieś...
mój problem polega na tym gdy auto ma zimny silnik np rano jak odpalam ma bardzo wysokie obroty i głosno wyje gdy silnik popracuje z pół minuty obroty wracają do normy i ładnie równo chodzi na ciepłym silniku nie ma takich problemów To normalne masz automatyczne ssanie.
panowie jestem nowy i chciałbym waszej porady bo widzę temat który boli mojego golfa II- tzn mam golfa na tym nieszczęsnym gaźniku 2EE - i mój problem jest podobny - tzn obroty- tylko że u mnie nie falują tylko mam cały czas wysokie - czy zimny czy ciepły - nie ma znaczenia - zmieniłem na chwilę inny nastawnik i jest to samo -zauważyłem że jest trzpień...
Powiem ci kolego że od jakiegoś czasu walczę też z tą samą przypadłością. Wymieniłem sondę bo stara trochę świrowała, podciśnienia i cały układ ok. zapłon sprawdzony, przepustnica wyczyszczona, czujnik temperatury sprawny w sterowniku żadnych błędów, teraz czekam na nowy silniczek krokowy choć stary niby jest ok, ale dla pewności wymienię zaprogramuje...
Sprawdź termostat (czy wąż powrotny jest zimny). Ogrzewanie jak rozumiem działa? Jeśli wąż powrotny jest zimny a ogrzewanie działa to silnik po prostu się nie dogrzewa z powodu temperatur (grzejąc się zabierasz mu ciepło, mały silnik i pewnie względnie wysoka sprawność, to nie stare 2 litry) - sterownik podnosi obroty. Jeśli natomiast natychmiast po...
Witam. ostatnio bardzo czesto po odpaleniu gdy silnik jest zimny gasnie [zbyt male obroty] a po nagrzaniu zbyt wysokie obroty, gdy silnik jest cieply niema problemu z odpaleniem.auto wyposazone w gaz problem jednak istnieje i na benzynie i na gazie.Nowy czujnik temp nic nie pomogl.pozdrawiam
wysokie obroty zimny astra zimny silnik wysokie obroty obroty silnika mercedes zimny wysokie
kierownica przeskakiwać uszkodzenia zasilania laptopa attiny2313 segmentowy
sekrety oscyloskopów cyfrowych pirometr termometr laserowy
dns2.atman.pl 217.17.34.68 – serwer DNS ATMAN, brak portalu WWW SAECO NTC 17800628 - Oporność Czujnika Temperatury