X16SZ tak, pozostałe w tym X16SZR nie. Nie wiem dokładnie jakie są różnice ale wiem na pewno że w C16SE i X16SZ idą te same wały, korbowody, tłoki i uszczelka pod głowicę więc i z blokiem nie powinno być problemu.
X16SZ MULTEC 15- C4 X16XEL 15- E16 16LZ2 15- C4 X16SZR 15- D4,C16 X16 XEL 15- D3,C16
w moim EGR-e tego nie ma sorry ze nie napisałem, że jest to G ale o ile dobrze pamiętam to w F nie było silnika X16SZR tylko X16SZ
Za cięgnem przepustnicy 2 z 2- pinowym wtykiem w c16nz, x16sz, x16szr. Gdzieś w okolicach kolektora dolotowego bardziej po lewej stronie w c16se(MPi). Zalewa bo ECU "widzi" niska temperaturę.
Bez złośliwości proszę! Schematy są tu http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic72... a błąd przeważnie oznacza uszkodzenie cewkomodułu. Kod silnika to raczej X16SZ nie X16SZR bo te już nie miały 2-cyfrowych kodów błedów.
Witam Na podanej stronie jest opis wsadu do x16szr a po rozpakowaniu okazuje sie że jest do x16sz albo x16se może ktoś poratuje binem z mojego modelu
Ja mam Astre F z silnikiem X16SZ i również problem z czujnikiem spalania stukowego, tylko że problem jest taki że ja nie mam tego czujnika. Check mi wywala podczas dużego obciążenia silnika - niskie obroty a duże otwarcie przepustnicy. Czytając informacje na ten temat w necie podejrzewam dwie sprawy, albo cewka zapłonowa albo ECU, bo w tym silniku tak...
https://workshop-manuals.com/vauxhall/ve... https://www.valeoservice.co.uk/en-uk/tec...
dobra nie robmy ot, ale niestety musze sie z Toba nie zgodzic: w latach 91-94 stosowano silnik c16nz (i on nie ma egr!!!!!!) w 94r gdy zaostrzono normy c16nz zostal zastapiony przez x16sz oraz x16szr oba silnik powstały przez zmodyfikowanie silnika C16NZ tak, by spełniał normy czystości spalin 94/12/UE. I dopiero wówczas zastosowano układ recyrkulacji...
Jeżeli chodzi o Opel Astra to mamy gotowy signal wydatku na sterowniku. Są to impulsy o długości czasu wtrysku. Ja zbudowałem taki komputer i działał ponad 10 lat bardzo dokładnie. Wyprowadzenia zależnie od silnika: C14NZ = Pin A2 X14XE = B12 14SE, C14SE, C16SE = Pin B4 X16XEL = Pin B12 C16NZ = Pin A2 16LZ2 = Pin B4 X16SZ = Pin B4 X16SZR = Pin B12 C18NZ...
Czy daty stosowania silników na tej stronie http://astra.autokacik.pl/silniki.html#1... są poprawne? według strony X16SZ stosowany od lutego 1994 X16SZR stosowany od września 1993 Pokrywą lepiej się nie sugerować. Ociz ja mam metalową pokrywe i DIS :wink: Na bloku u mnie nie ma oznaczeń. Astra z grunia 93r.
Dużo masz paliwa w baku ? Zobacz jeszcze czy jak odkręcasz korek to czy nie zasysa powietrza. Czasami problem z zapchanym filtrem odpowietrzania zbiornika powodował mulenie silnika. Mam prawie ten sam silnik co Ty X16SZR Po 200tys filtr u mnie był cały zawalony.
Witam mam probem z astra 97rok x16szr a mianowicie gdy rusze jest słaby do poki nie osiagnie obrotów 2500 pozniej idzie jak przecinak.Lecz gdy obroty spadna to na kazdym biegu jest to samo,np jade na 4 biegu bez gazu wciskam gaz a samochod przyspiesza po 2 sekundach Zamontowana jest instalacja gazowa bingo m i jak i na benzynie tak i na gazie jest ten...
Nie wiem czy doszedłeś do tego ze sonda lambda jak jest zimna nie pracuje dopiero jak osiągnie 80 stopni zaczyna pracowac(w x16szr sonda jest 1V i nie ma w sobie grzałki )... Dlatego wszystkie prace dostajania gazu powinny sie odbywać na rozgrzanym silniku
Piszesz że instalacji do MID-a nie masz, ale ten przewód też jest, więc gdzie jest ten przewód, wychodzi z ECM i gdzie idzie ? Jaki masz silnik w tym Oplu i który to jest nr pinu w ECM z którego wychodzi sygnał taki sam jak na wtryskiwacz ? Gdzie dokładnie idzie to nie wiem, bo nie sprawdzałem w samochodzie, według schematu idzie do złącza (X9) "tablica...
Witam Czy przy wymianie oplowskiego silnika X16SZR na X16SZ konieczna jest wymiana ECM (komputer sterujacy)? Pozdr
A powiedz, będa jakieś konkrety? Jaki silnik, X16SZ, X16SZR, C16SE? Jest klima, czy nie ma?
Hehehe :) Przypadek z dzisiaj.AstraG,X16SZR.Sonda na wolnych obrotach stoi,przy 3000 budzi się.Zakładam nową sondę,bez zmian.Po udaniu sie pod spód samochodu,taki widoczek:
Można podlutować pin'3' złącza 12 pinowego do ścieżki masy mida na płytce jak ktoś chce tylko radio mieć na wyświetlaczu.Czy ktoś posiada wsad do eeprom 93c46 MID astra f,kiod 2109 16665 bin. do silnika 14nz,14se,c14se,c16nz,16lz2,c16se,x16sz,... lub 2081 16665.Na elektrodzie jest działający wsad 2113 16530 do c20xe.Jk ktoś potrzebuje wsad...
Ale który typ? Np:X16SZ, X16SZR, C16SE, X16XEL .Wszystkie są 1.6 benzyna i były montowane w Astrach. Jeśli rzeczywiście ma taki przebieg i nie był wymieniany to lepiej to zrobić ze względu na wiek, zresztą dla np. X16XEL (100KM) wymiana zalecana co 90kkm a więc już. Przy silnikach 8 zaworowych (wszystkie pozostałe) zalecane jest sprawdzenie i ewentualna...
[quote="tie100" (silnik x16sz, ile ma kucy nie potrafię określić, ponieważ nie wiem jak to sprawdzić- jeden mechanik mówi że 75KM, drugi że 55KM). [/quote] X16SZ ma 72KM. 75KM ma X16SZR.
a spasuje silnik x16szr??
Przecież z angoli X16SZ/R jest najwięcej... Nawet sam niedawno kupiłem kompletny X16SZR za 400zł.
Jak najbardziej. Oczywiście z odpiętą wtyczką na cewkomodule.
też stawiam na regulator, ja tak uwaliłem regulator w moim Volviaczku v70, lepiej nie myć chemią w okolicy alternatora. wymieniłem regulator i jest OK, w zasadzie kupiłem cały używany alternator bo był tańszy niż sam regulator i przełożyłem regulator bez wyciągania alternatora :) u Ciebie to się raczej nie uda bo on tam jest z tyłu pod kolektorem ssącym,...
Czujnik temperatury wody.Silnik X16SZR.Nie pokazuje na desce nic.Nawet nie drgnie.Opel Astra G z 1999r.Silnik 1.6 8 zaworowy.
A nie podwinął ci się oring i nie leje się paliwo do dolotu.
ECU diagnostyka ma na pinie A4.
W X16SZR sterownik silnika chyba jest obok akumulatora pod czarną nakładką.
5PK1210 powinien pasować jeśli to model Opel Astra G 1999r. 1.6 8V z klimatyzacją.
Trochę jest normalne. Jak dużo to przedmuchy na tłokach i/lub zasyfiony separator w pokrywie.
Tak ma być, na trójce jest ekran "wiszący w powietrzu" . jest on połączony z masą w okolicach sterownika.
Wg katalogu są inne.
Nie mają sensu. Prawdopodobnie był niski poziom oleju i 5 bieg się wyrobil. Nie musisz wymieniać skrzyni. 5 bieg jest pod obudowa od lewego koła. Można go przełożyć bez ściągania sanek i skrzyni.
niesądzę że opelscaner zrobi inicjację, poszukaj kogoś z techem jedynką.
Takie zchowania kojarzą mi się z uszkodzonym sterownikiem,ale głowy bym nie dał.
Skontaktuj się jutro,coś powinienem znaleźć. Będziesz do tego potrzebował też tp.
Jest w bloku silnika, patrz po przewodach. Kostka trzy pinowa jak i na czujnik rozrządu.
Na bezpieczniku nr 2 na pewno powinno być +12v podczas kręcenia jeśli niema to podłącz zasilanie bokiem nic się nie stanie jak wtedy zapali będziemy myśleć dalej
10 błysków to liczba 0,kody 4 ro cyfrowe standardu Pxxxx
Popraw ładnie pisownię, to powiem co masz zrobić.
Pod podwoziem masz "plastikowe" przewody, bardzo wytrzymałe, jak nie było dzwona że się buda złożyła jak harmonijka to nikłe szanse że są uszkodzone. Albo w komorze silnika, albo przy filtrze paliwa, przy zbiorniku, jeśli ktoś tam łapki pchał.
cześć. program nazywa sie TIS a katalog w werski elektronicznej ETC Pozdrawiam
Jak masz zdrowe oczy to popatrz ,czy krzywki są wytarte,tutaj nikt nie jest jasnowidzem. Dla ścisłości powinno się wymienić komplet.Reszta w twoich rękach.
Sterownik masz za akumulatorem, sonda na pinie 27B(niebieska wtyka).
Jesli by byla dziura w dolocie to mial by na taka wartosc duze obroty, odpalal by dobrze. Jesli byl by uwalony kabelek to nie mial by wartosci 0,6. Niech poda o co prosilem. Pozdrawiam!
A czy dysponuje może któryś z kolegów instrukcją w jaki sposób dobrać się do czujnika w przypadku, gdy nie jest on dostępny z kabiny? Chodzi mi o to co należy krok po kroku zrobić by móc go wykręcić. Podejrzewam, że czeka mnie demontaż zbiornika paliwa i pewnie przewodów paliwowych itd :/ Co do silnika to sprawdziłem - jest to: X16SZR02FV9560 PS ponawiam...
W x16szr adaptacja przepustnicy ????? czego linki gazu ???? ew można zrobić reset bloku o2 i nastaw silnika krokowego , do sprawdzenia dolot - szczelność (często uszczelka kolektora ssącego ) wszystkie wężyki podciśnienia , spr czy egr się domyka , ew parametry potencjometru przepustnicy , czy czujnika podcisnienia ..
Witam. Od 6 lat użytkuję Opla Astrę F silnik 1.6 8V (X16SZ) i od 2 lat Astrę II z silnikiem X16SZR (też ośmiozaworowy). Tym pierwszym na trasie udało mi się zejść do 5,5l/100km Pb, drugi pali trochę więcej. W mieście wszystko zależy ile po drodze musisz odstać i od wagi buta :D. Te silniki nie są demonami mocy a co za tym idzie i prędkości, jeżeli chcesz...
Działający schemat emulatora dla tego silnika jest dostępny na elektrodzie u użytkownika szymura5
x16szr aster x16szr x16szr astra x16szr x16sz gaśnie
zmiana biegun wałek ładujący czujnik prędkość jazda
połączenia miejscowe wsady pamięci pioneer
Bauknecht suszarka z pompą ciepła nie suszy – czyszczenie, diagnostyka, typowe usterki Stun Gun Transformer Design: Ferrite Core, High Voltage, Safety, and Legal Aspects
