https://workshop-manuals.com/vauxhall/ve... https://www.valeoservice.co.uk/en-uk/tec...
W silniku X16SZR jest cewkomoduł wyzwalany napięciem +12V, więc można go łatwo sprawdzić. Ale częściej padały tam sterowniki.
A nie podwinął ci się oring i nie leje się paliwo do dolotu.
W X16SZR sterownik silnika chyba jest obok akumulatora pod czarną nakładką.
ECU diagnostyka ma na pinie A4.
Nie mają sensu. Prawdopodobnie był niski poziom oleju i 5 bieg się wyrobil. Nie musisz wymieniać skrzyni. 5 bieg jest pod obudowa od lewego koła. Można go przełożyć bez ściągania sanek i skrzyni.
Trochę jest normalne. Jak dużo to przedmuchy na tłokach i/lub zasyfiony separator w pokrywie.
Wg katalogu są inne.
Skontaktuj się jutro,coś powinienem znaleźć. Będziesz do tego potrzebował też tp.
Popraw ładnie pisownię, to powiem co masz zrobić.
niesądzę że opelscaner zrobi inicjację, poszukaj kogoś z techem jedynką.
Tak ma być, na trójce jest ekran "wiszący w powietrzu" . jest on połączony z masą w okolicach sterownika.
Pod podwoziem masz "plastikowe" przewody, bardzo wytrzymałe, jak nie było dzwona że się buda złożyła jak harmonijka to nikłe szanse że są uszkodzone. Albo w komorze silnika, albo przy filtrze paliwa, przy zbiorniku, jeśli ktoś tam łapki pchał.
Na bezpieczniku nr 2 na pewno powinno być +12v podczas kręcenia jeśli niema to podłącz zasilanie bokiem nic się nie stanie jak wtedy zapali będziemy myśleć dalej
Takie zchowania kojarzą mi się z uszkodzonym sterownikiem,ale głowy bym nie dał.
Sterownik masz za akumulatorem, sonda na pinie 27B(niebieska wtyka).
cześć. program nazywa sie TIS a katalog w werski elektronicznej ETC Pozdrawiam
10 błysków to liczba 0,kody 4 ro cyfrowe standardu Pxxxx
Jesli by byla dziura w dolocie to mial by na taka wartosc duze obroty, odpalal by dobrze. Jesli byl by uwalony kabelek to nie mial by wartosci 0,6. Niech poda o co prosilem. Pozdrawiam!
Jeszcze podaj jaki masz silnik. Niektóre 1.6 nie mają przepływomierza a czujnik podciśnienia MAP . U siebie w jednym z aut 1999 1.6 X16SZR mam właśnie czujnik MAP. Jak obroty falowały winien był zawór EGR . Co do temperatury silnika - zobacz czy jak jest ponad 90 stopni czy chłodnica jest cała gorąca (oba grube węże góra i dół)bo może być przytkana...
5PK1210 powinien pasować jeśli to model Opel Astra G 1999r. 1.6 8V z klimatyzacją.
Jeszcze jakby był katalizator to można by na niego zrzucać winę ale to nie w każdym przypadku. A tak to ewidetnie wskazuje na wyślizgane sprzęgło, tak miałem w merivie 2005 z14xep dwa lata temu też jeżdzone mało i pewnie od nowości tarcza sprzęgła była w aucie. WYprzedzanie tylko po długim czasie i oczywiście po równym lub pochyłym, żadne lewe pasy...
Skoro w ogóle się nie nagrzewa a waż już gorący po termostacie to jakby chłodnica zapchana? No ale myśle że bez rozbiórki i sprawdzenia co z termostatem i chłodnicą no i przy okazji może pompa wody padła się nie obejdzie. 95C to raczej nisko - astra z x16szr to normalnie puszczała (na wskaźniku) 95C, napewno powyżej 100C się włączał wentylator a zasada...
Zużyty potencjometr TPS, lewe powietrze - uszczelka kolektora - serwo, podwieszający się EGR. Jest tego trochę. Wpierw trzeba popatrzeć w parametry - podciśnienie w kolektorze na biegu jałowym, oraz kąt otwarcia przepustnicy - czy ma stałą wartość.
Uszkodzony sterownik silnika,naprawa bardzo łatwa,i niestety częsta w modelu 1,6. X16SZR Sterownika silnika nie wymienisz sam na inny,samochód nie odpali.
Mając 1,6 8v x16szr 99r temperatura trzyma się na 95C, w korkach często włącza się wentylator - w końcu nie ma innego chłodzenia niż obieg z wentylatora. Chłodnica w miare nowa, mały obieg sprawny w razie czego.
Panowie, jeśli tam jest silnik z "iksem" na początku, to prędkość brana jest identycznie jak w "eFce" - z czujnika na skrzyni biegów. Jeśli natomiast z "Zetką", to jak piszecie, z impulsatora w kole. Jeszcze ważne chyba jest czy ma/nie ma ABS. A u mnie w X16SZR (już nieobecnej) był brany sygnał z piasty.Fakt ,ze miała ABS.Jedyna wtyczka na skrzyni...
Gdybyś miał krzywy wał czy to korbowy czy wałek rozrządu do panewki danego wału nie wytrzymałyby nawet minuty (oczywiście zależy jak bardzo jest krzywy) ja obstawiam ciśnienie na cylindrach - za niskie, wg autodaty silnik X16SZR ma ciśnienie sprężania 12-15 bara, a Ty masz tylko 8-9, jeżeli nie chcesz wciskać pieniędzy w naprawę możesz próbować wlać...
W związku z udzieleniem mi informacji przez pewnego forumowicza z Elektrody na temat przyczyny padania tych sterowników, oraz sposobu naprawy, zamykam temat.
na biegu jałowym czy trzymając gaz w ok. 2 tys czuć wypadanie zapłonu, wahania obrotów silnika oraz pyrkania z wydechu które czasem można odczuć po budzie samochodu. Z przyspieszeniem, dynamiką :lol: i ogólną jazdą nie ma problemów, szarpnięć czy innych cudów, zbiera się i jedzie normalnie, silnik nie gaśnie. Często problemem jest lewizna w dolocie...
zakupiłem astrę f 1.6i i chcialem zapytać czy rzeczywiście ta kostka jest od świateł ? wygląda na złącze do silnika (?)
Rozwiązanie z pt.1 nie bardzo ma sens to jest dobre na zime jak i cięzko pali na jutrzejszy wyjazd nie szukaj wydania kasy. Nie znam sterownika nie jestem mechanikem zawodowym, opisane wyzej doswiadczenie na własnej skórze na BingoM, Ale widze że sterownik lpg raczej nie ma możliwosci podpięcia się z np laptop kontra sterownik. Rozbierałes parownik...
klapka w okolicach puszki filtra powietrza sterowana podciśnieniem z okolic podstawy wtryskiwacza
Witam, podepnę się pod temat o tusz mój problem wygląda tak że pod czas jazdy(Astra G 1.8 16V 116KM HB Alternator Delphi 100A nr 93186485) zapala się na chwilę kontrolka ładowania odłącza wspomaganie i po chwili wraca do normy dodam że zaświeciło się może z 5-6 razy. Sprawdzałem ładowanie przed odpaleniem 12,7 natomiast po odpaleniu bez obciążenia ok...
Witam, odświeżę pytanie kolegi krynekndm. Mam identycznie to samo w swojej corsie b 1.4 1995r. Po eksperymentach dokładnie to samo dzieje się z moim ślimakiem w skrzyni biegów. Moje pytanie brzmi czy została w tej sytuacji wymiana skrzyni?
Ta dźwigienka co jest pomiędzy linką a przepustnicą lubi się na ośce przyciąć. WD-40 i podobnymi syfami tylko pogorszysz sprawę na dłuższą metę.
Winny okazał się sterownik silnika "komputer"
To duzo nie słyszałes , tak jest osobny czujnik temperatury dla ECU, szary.EGR należy podwiesić podpiety , bo ma zwrotną dla ECU. Powidz , przepraszam ,że za Ciebie piszę.
Oporniść kilka do kilkanaście KΩ. Jeśli jest z nim coś nie tak to przeważnie pokazuje przerwę (nieskończoność).
X16SZ MULTEC 15- C4 X16XEL 15- E16 16LZ2 15- C4 X16SZR 15- D4,C16 X16 XEL 15- D3,C16
Witam, Potrzebny na gwałt taki sterownik. Symbole spisane z uszkodzonego: Delco Electronics D98003 16227043 GM MF Samochód to Opel Astra 1998 r. symbol silnika X16SZR. Pozdrawiam, Jacek
Wybaczcie panowie ale jak bym się tydzień zastanawiał jak uszczelnić miskę to bym poszedł z torbami. Nie przesadzaj! Jak na razie dywagujesz w tym temacie dopiero od trzeciego grudnia. Ledwie tydzień ;-)
Potrzebuje zakupić taki sterownik do auta którego nawet nie widziałem, na allegro widziałem że jest sporo różnych oznaczeń i teraz nie wiem jaki mam wybrać. Wie ktoś może czym one się różnią? Auto to Astra G '98 z manualną klimą, silnik X16SZR.
Przewód podciśnienia + TPS/CPP
U POPRZEDNIEGO WŁAŚCICIELA!! Dobre sobie.. o ile pamiętam dalej leży ta góra u mnie na półce.. więc coś tu ściemniasz...
witam gdzie sie znajduje to ustrojstwo? auto to astra G silnik X16SZR za info serdeczne dzieki pozdrawiam T Na skrzyni biegów .
Jeżeli silnik się zagrzeje do 90 stopni to jest podciśnienie w zbiorniku wyrównawczym czy nie ma ?
Witam serdecznie. Wysiadło mi ogrzewanie. Przy ustawieniu na ciepłe powietrze cały czas leci zimne. Najpierw raz dziełało, raz nie, a teraz wcale nie działa. Auto to Opel Astra I Kombi 1998 r. X16SZR wersja z klimatyzacją. proszę o jakieś sugestie.
0.76 bara (atm). A max. prędkość? Może katalizator przypchany?
0505 - Usterka w układzie regulacji obrotów biegu jałowego Który krok osiąga regulator biegu jałowego, jakie jest podciśnienie w kolektorze?
x16szr astra astra x16szr x16szr aster x16szr
events config schemat licznika pinów pomiary transformatorów impulsowych
engine fault peugeot walkie talkie rozmowy
Podłączenie AVR inwerterowego do agregatu 3-fazowego Piny AVR w inwerterach: funkcje i zastosowania