Hehehe :) Przypadek z dzisiaj.AstraG,X16SZR.Sonda na wolnych obrotach stoi,przy 3000 budzi się.Zakładam nową sondę,bez zmian.Po udaniu sie pod spód samochodu,taki widoczek:
4 różne serwisy w tym jeden gdzie gościu podobno specjalizował się w Oplach nie znalazły by nieszczelności w dolocie gdzie w każdym z tych serwisów byłem od 2 do 5x oraz nie zwrócił by uwagi na parametry to po co podpinać pod komputer? To po co Przepustnica oraz silniczek krokowy był czyszczony raz w jednym serwisie i raz w innym. I tez nie pomogło?...
W x16szr adaptacja przepustnicy ????? czego linki gazu ???? ew można zrobić reset bloku o2 i nastaw silnika krokowego , do sprawdzenia dolot - szczelność (często uszczelka kolektora ssącego ) wszystkie wężyki podciśnienia , spr czy egr się domyka , ew parametry potencjometru przepustnicy , czy czujnika podcisnienia ..
Jesli by byla dziura w dolocie to mial by na taka wartosc duze obroty, odpalal by dobrze. Jesli byl by uwalony kabelek to nie mial by wartosci 0,6. Niech poda o co prosilem. Pozdrawiam!
Witam mam problem z komputerem w Oplu Astrze rok 1996 z silnikiem 1.6 X16SZR. Najprawdopodobniej jest zepsuty ale tego nie jestem pewien. Objawy: po nagrzaniu na wolnych obrotach zapala sie zółta kontrolka "diagnostyki silnika". obroty są niskie i nierównomierne. Auto jest mułowate i ma bardzo duze spalanie:(. Numer mojego komputera to 16234275 wtyczki...
sprawdzałeś zawór egr?
Parametry ,wskazanie tps ,ale waż nie ile procent itp. tylko czy sterownik widzi zamknięta /otwarta lub jakie jest napięcie przy zamkniętej.Nie ma wtedy programu hamowania silnikiem jaki regulacji wolnych .Dlaczego czyściciele nie mogą przez całe życie pojąć że krokowy nie steruje tylko jest sterowany?Druga możliwość to kabel idący z magicznego sterownika...
Wymienię i zobaczymy co będzie Bo już wykańcza mnie to auto
Przewód podciśnienia + TPS/CPP
Jeszcze podaj jaki masz silnik. Niektóre 1.6 nie mają przepływomierza a czujnik podciśnienia MAP . U siebie w jednym z aut 1999 1.6 X16SZR mam właśnie czujnik MAP. Jak obroty falowały winien był zawór EGR . Co do temperatury silnika - zobacz czy jak jest ponad 90 stopni czy chłodnica jest cała gorąca (oba grube węże góra i dół)bo może być przytkana...
Sonda lambda mimo poprawnego napięcia oraz zmiennych parametrów zaczęła padać aż do końca gdzie napięcie było nieprawidłowe wymiana na nowa rozwiązuje problem.
witam po dłuższym czasie udało mi się sprawdzić EGR, sprawny i zaślepiony zregenerowałem parownik poprzez wymiane membran wyczyściłem krokowca uszczelniłem kolektor ssący zmieniłem kable WN + świece rezultat samochód jeździ płynniej bez szarpania, większa moc a prędkość maksymalna jak była 140km/h tak jest dalej 140km/h i 3,5tyś obrotów. a myślałem...
Stara znana sprawa w X16SZR...
To duzo nie słyszałes , tak jest osobny czujnik temperatury dla ECU, szary.EGR należy podwiesić podpiety , bo ma zwrotną dla ECU. Powidz , przepraszam ,że za Ciebie piszę.
Proponuję sprawdzić zawór EGR. Ople mają z tym problemy. Czujnik położenia wału najlepiej sprawdzić przy pomocy oscyloskopu. Myślę że nie jest on przyczyną. Gdyby padał to silnik gasłby i nierówno pracował niezależnie od obrotów. Dodano po 4 I jeszcze jedno: pomiar spalin był za katalizatorem?
Potrzebuję schematu wiązki elektrycznej silnika do Astry G z silnikiem X16SZR, problemem jest falowanie obrotów, chciałbym sprawdzić wiązkę.
TPS do wymiany na początek. Informacja że był niedawno wymieniany, niestety jest mało istotna - nie gwarantuje że wymiana była przeprowadzona poprawnie i na sprawny element.
Nawet musi.
Co do obrotów to ustaw 4 cylindy 2 cewki (tak jest w x16szr). Mają być poprawnie widziane obroty. PWA ustaw spokojni 80 a nawet 90. Lepiej na zapas niż na brak. Co do Bezwładoności TPS to pownieneś ustawić więcej niż masz na idlu - więc nie 0.18v a ponad 0.50V - sprawdź lekko dodając gazu na postoju ile ci wskakuje wartość napięcia i taką ustaw. Od...
Jakakolwiek diagnostyka była robiona?
Sorki że odkopuje temat, ale mam też x16szr i mam falowanie obrotów oraz kangórka pod maska podczas ruszania, dotej pory wymieniłem świece, kable,kroka, egr, filtry, sprawdzony monowtrysk, i dupa dalej szarpie, brak błedów ECU... pomogło jedyne co to wymiana komputera ale też nie na długo 5dni auto jeździło jak należy i znowu falowanie obrotów i szarpanie.......
A ja myslę, że ma do roboty sterownik silnika, to najbardziej awaryjna rzecz w X16SZR
Mam aktualnie identyczny problem. Dwa tygodnie temu zamontowali mi instalacje gazową sekwencyjną (Elpigaz) od tego momentu miałem problem z odpalaniem... podejrzenia padły na pompę paliwa oraz rozrusznik. Podczas diagnozy usterki okazało się, że nie było zasilania pompy paliwa podczas rozruchu silnika. Komputer nie wysyłał sygnału na pompę. Co ciekawe...
W innym aucie mam instalacje stag Qnext i wtryski W02. Sprawują się dobrze chociaż są głośne. Nie wiem czy w Twoim przypadku nie zostać przy czerwonych valtekach - silnik mało wymagający i już pracował z taką listwą. Jak pisałem można zregenerować sobie jak się ma czas i zacięcie techniczne za mniej więcej 50 zł. U mnie w silniku x16szr jak miałem usterkę...
A co miało 75 kucy - X16SZR
witam mam problem w astrze G silnik X16SZR silnik podczas pracy delikatnie szarpie, co któryś obrót jakby zanikała iskra, na wysokich obrotach podczas jazdy szarpie i stąd pytanie jak sprawdzić cewkę WN o ile w ogóle można to zrobić podejrzewam przebicie
Podaj kod silnika x16xel czy x16szr.
Gdybyś miał krzywy wał czy to korbowy czy wałek rozrządu do panewki danego wału nie wytrzymałyby nawet minuty (oczywiście zależy jak bardzo jest krzywy) ja obstawiam ciśnienie na cylindrach - za niskie, wg autodaty silnik X16SZR ma ciśnienie sprężania 12-15 bara, a Ty masz tylko 8-9, jeżeli nie chcesz wciskać pieniędzy w naprawę możesz próbować wlać...
jeżeli na benzynie jest ok -to na gazie idzie to doregulowac ,ale jeżeli na benzynie tez niskie to zostaw narazie LPG w spokoju i zrób benzynkę . Śróbką na reduktorze zmienisz skład mieszanki ,a zarazem obroty (jeżeli to wina lpg)
niedługo będziesz naprawiał przez internet
A co w sytuacji jeśli regulacja nie pomoże ?? Jakieś inne sugestie?
Witam. Wie ktoś jakie powinno być prawidłowe ciśnienie oleju w astrze g 1.6 8V kod silnika x16szr i ewentualnie w jakich warunkach(temperatura i obroty)?
Zostaw ten silnik krokowy, zostaw elektrykę, sprawdź szczelność układu ssącego od przepustnicy w dół! Ja bym zaczął od tego, i pewnie na tym by się zakończyło. Na mojego nosa masz przerwaną uszczelke pomiędzy korpusem przepustnicy a kolektorem dolotowym, to częsta usterka w X16SZR Zrozum, z samego paliwa silnik obrotów miał nie będzie, musi dostać tez...
Może zerwanie transmisji z testerem, może ktoś na chwilę wyłączył zapłon, może strzelony sterownik, jeżeli to silnik X16SZR; bo częste...
Witam. Sposób na nagar: bierzesz rozpylacz, taki do kwiatków, i pakujesz rosę w gardziel, na podwyższonych obrotach. Pozdrawiam.
Witam. W mojej astrze 97 rok x16szr nie załącza się klimatyzacja. Zawsze było to po prostu słychać. chociażby po obrotach silnika. a i szyby jak miałem zaparowane to moment i czyste. a teraz cisza. Światełko na włączniku się zapala. za mało czynnika?
Głowicę po przejechaniu kilkuset km dokręciłem o dodatkowe 10 stopni i teraz już test na obecność CO2 wychodzi negatywny. Jeżdżę już od dłuższego czasu i niema problemu z braniem wody, oleju, etc. Myślę że z upg się udało ok. Za to potrzebuję innej porady. Ktoś mi poradzi gdzie jest MAP sensor w tym silniku (x16szr)? Mam błąd P0105 (map sensor voltage...
Witam, Astra 1996r. silnik X16SZR. Auto jeździło na obrotach 1400-1500 i po uszczelnieniu dolotu powietrza obroty spadły... na 2 tygodnie. Później wzrosły na 1500, po paru dniach na 1700 teraz jest już 2000. Wymrugane błędy: 1503 - nieprawidłowa identyfikacja modułu immobilizera (to nie wiem skąd??) 0505 - usterka w układzie regulacji obrotów biegu...
mosiężna śruba jest od przepustowosci i jest tak samo ważna jak ta plastikowa,powinna być wykręcona (w twoim przypadku 0,5 obrotu)
oooo, no to pełnia informacji. A jak ma 1,6 8V, powiedzmy X16SZR to na kiego grzyba każesz mu czyścić przepustnicę, jak ciągle jest myta paliwem które wtryskuje wtryskiwacz?
szarpie jak zimny,gaśnie na wolnych obrotach,pali się lampka usterek
Mam problem z obrotami silnika w Astrze II 1.6 8V X16SZR Gdy jest zimny zapalam go i obroty są ok. 1300 i wszystko w porządku ale wystarczy ruszyć i obroty same zaczynają się podnosić nawet ponad 2 tys. Dzieje się to tylko na zimnym silniku. Żeby spadły te obroty muszę się zatrzymać wtedy same zaczynają spadać i później jest wszystko dobrze. Gdy się...
Witam, mam problem z Astrą 1.6 8v x16szr. Po rozgrzaniu nie chodzi na jeden cylinder na wolnych obrotach. Gdy jest zimny jest OK. Cewka sprawdzona, kable, świece, kompresja na cylindrach. Wszystko OK. Dodam, że mam zaślepiony zawór EGR (gruba blacha) i podłączony tylko elektrycznie - swobodnie chodzi. byłbym wdzięczny za wskazówki dalszej diagnozy....
0505 - Usterka w układzie regulacji obrotów biegu jałowego Który krok osiąga regulator biegu jałowego, jakie jest podciśnienie w kolektorze?
Proponuję posprawdzać wszystkie podłączenia masy deski rozdzielczej (na schematach powinny być zaznaczone. Jest to astra, więc być może któryś z punktów podłączenia masy skorodował i nie ma należytego kontaktu, po zwiększaniu napięcia (silnik na wyższych obrotach masa zaczyna "łapać").
Z jakim momentem dokręcić śruby koła zamachowego, i docisku sprzęgła? W silniku X16SZR w Oplu astra G ? Wstępna ocena dostępnych informacji Użytkownik pyta o wartości momentów dokręcania: - Śrub koła zamachowego. - Śrub docisku sprzęgła. Dla silnika X16SZR w Oplu Astra G . Identyfikacja brakujących informacji: - Dokładny rocznik pojazdu. - Informacje...
Kolego zanim topik wyląduje w koszu napisz jaki masz kąt wyprzedzenia zapłonu , odczytany lampą stroboskopową. Po drugi Frontera ma duży problem żeby się zmieścić w 16l.100km. Nie ma fizycznej możliwości żeby tak dużo brało gazu i miało dobre parametry jezdne. Ale to wskaże podciśnienie na wolnych obrotach, i pomierz sprężanie w wolnej chwili.
EGR masz zaślepionego więc to nie jego wina. Przepływomierza nie masz, masz map sensor - bo mowa o 1 punkcie x16szr tak? Skoro na LPG nie jest idealnie to raczej nie wina PB - jedynie jak by dolewał cały czas PB. Zabrudzenie przepustnicy tak a idlowymi obrotami steruje właśnie silnik krokowy- tam jest kanalik i jego sprawdzić. A i nie każdy silnik krokowy...
Załapuje checka przy dużym obciążeniu silnika, czyli małe obroty a duże otwarcie przepustnicy. Wiem, ale nie ma go tam, ani tam ani nigdzie indziej.
Zastanawiam się skąd niektórym biorą takie obroty jak 4,5 tyśiąca? Też mam x16szr 1punkt 75KM 55kW 1,6 8v ale na takich obrotach to nigdy nie jeżdze. Nie wiem czy 1,2 bieg jak trzeba faktycznie pocisnąc to osiągają ze 3,5 tysiąca a tutaj widzę 4,5tyś i to jeszcze nie koniec. A gdzieś widziałem innego użytkownika że takie wysokie obroty używał - ja tam...
x16szr obrót x16szr jakie obroty x16szr astra x16szr
automat index master bezpiecznik lodówka przebicie
manta led2802 zwrotnice głośnikowe
Jak uzyskać darmowy internet na tablecie? Ustawienie kanałków olejowych w popychaczach rolkowych