Jeszcze podaj jaki masz silnik. Niektóre 1.6 nie mają przepływomierza a czujnik podciśnienia MAP . U siebie w jednym z aut 1999 1.6 X16SZR mam właśnie czujnik MAP. Jak obroty falowały winien był zawór EGR . Co do temperatury silnika - zobacz czy jak jest ponad 90 stopni czy chłodnica jest cała gorąca (oba grube węże góra i dół)bo może być przytkana...
Przewód podciśnienia + TPS/CPP
Sonda lambda mimo poprawnego napięcia oraz zmiennych parametrów zaczęła padać aż do końca gdzie napięcie było nieprawidłowe wymiana na nowa rozwiązuje problem.
Witam . Należało by jeszcze sprawdzić przewody elektryczne od silniczka krokowego do komputera czy nie mają przetarć lub utlenienia na końcówkach . Najlepiej sprawdzić to miernikiem ustawiając na oporność lub przedzwonić jeśli masz taką funkcje w mierniku . Oporność ma wynosić '' 0 '' lub poniżej zera np. 0.006 to wtedy masz pewność że przewody nie...
Parametry ,wskazanie tps ,ale waż nie ile procent itp. tylko czy sterownik widzi zamknięta /otwarta lub jakie jest napięcie przy zamkniętej.Nie ma wtedy programu hamowania silnikiem jaki regulacji wolnych .Dlaczego czyściciele nie mogą przez całe życie pojąć że krokowy nie steruje tylko jest sterowany?Druga możliwość to kabel idący z magicznego sterownika...
witam po dłuższym czasie udało mi się sprawdzić EGR, sprawny i zaślepiony zregenerowałem parownik poprzez wymiane membran wyczyściłem krokowca uszczelniłem kolektor ssący zmieniłem kable WN + świece rezultat samochód jeździ płynniej bez szarpania, większa moc a prędkość maksymalna jak była 140km/h tak jest dalej 140km/h i 3,5tyś obrotów. a myślałem...
Witam posiadam astra g 1.6 8v X16SZR falują mi obroty przeważnie na ciepłym silniku ale na zimnym też lub gdy pochodzi dłużej na biegu jałowym przeważnie między 8500 a 1000 obrotów a czasami między 8500 a 1500 obrotów Wymieniłem już Silniczek krokowy na nowy Potencjometr przepustnicy na nowy Czujnik temperatury na nowy Czujnik na kole zamachowym na...
Jakakolwiek diagnostyka była robiona?
Wlot powietrza do filtra nie może być skierowany do przodu
W innym aucie mam instalacje stag Qnext i wtryski W02. Sprawują się dobrze chociaż są głośne. Nie wiem czy w Twoim przypadku nie zostać przy czerwonych valtekach - silnik mało wymagający i już pracował z taką listwą. Jak pisałem można zregenerować sobie jak się ma czas i zacięcie techniczne za mniej więcej 50 zł. U mnie w silniku x16szr jak miałem usterkę...
Witam, pojazd Astra F 1.6 8v x16szr. Od kilku lat zmagam się z następującymi problemami: -po lekkim nagrzaniu silnika zaczyna chodzić na biegu jałowym jakby na 3.5cylindra -przez kilka lat obroty po nagrzaniu na jalowym podnosily się do 950obr/min i wolniej niz na zimnym opadaja -zawsze po nagrzaniu na postoju zapala się check od krokowca -od kilku...
Mam ten sam problem.Tylko że u mnie obroty falują na zimnym silniku a po rozgrzaniu stabilizują się.Tylko jeśli tak jak piszesz był by to uszkodzony egr, to czy nie powinna sie wtedy zapalić kontolka silnika?
Witam mam mały problem, a mianowicie mój opel trzymał obroty czy na LPG czy na bez 2500obr. Po wymianie silniczka krokowego trzymał 1500 obr. A po wymianie. Uszczelek obudowy mono wtrysku nie chce odpalić ani na benzynie ani na LPG . Dodam że paliwo dochodzi iskrę też ma.
Witam. Od jakiegoś czasu mam problemy ze swoją Astrą 1.6 8v mianowicie: czasem ma problemy z odpalaniem, dodatkowo po odpaleniu przez jakiś czas nie da się płynnie ruszyć- tak jak by nie reagowała na pedał gazu, dopóki nie wkręci się na wysokie obroty. Dodatkowo problemem są obroty na luzie, które są zdecydowanie za wysokie, od 1.5 tys do 3 tys w zależności...
Witam, Błędy były sprawdzane i żadnego nie było. Przepustnica jest po czyszczeniu, zmieniony został potencjometr oraz silnik krokowy (na kilka różnych był wymieniony). Po zmianie potencjometru poprawiły się obroty i odpalanie ale bez rewelacji. Ponieważ wymiana odbyła się wczoraj wiele nie mogłem sprawdzić. Jeżeli chodzi o odpalanie to trochę lepiej...
Panowie nowy problem się pojawił :D Czasem samochód zaczyna bardzo nierówno pracować. Na wolnych obrotach ma ochotę zgasnąć, a jeśli nie gaśnie, to pracuje bardzo nierówno i trzęsie się. Nie wiem czy tylko mi się wydaje, ale w tym czasie jakby spaliny śmierdzą bardziej. Przegazowanie go do odciny kilka razy pomaga, ale coraz częściej problem powraca...
oooo, no to pełnia informacji. A jak ma 1,6 8V, powiedzmy X16SZR to na kiego grzyba każesz mu czyścić przepustnicę, jak ciągle jest myta paliwem które wtryskuje wtryskiwacz?
Dobra sprawdzę jak znajdę trochę czasu. Ale na razie chciałbym jeszcze się dowiedzieć co myslicie o tym: otóż uważam, że jeśli tłoczek jest otwarty cały czas to na biegu jałowym powinny być nieco podwyższone obroty ponieważ jest to sytuacja podobna do lewego powietrza, którym w tym przypadku są spaliny, a u mnie obroty około 1000 na jałowym, więc chyba...
Przy x16szr ten od ciepłego powietrza znad kolektora nie miałem w ogóle bo nie miałem już ten osłony nad kolektorem. Nic tam nie zaślepiałem lub blokowałem. Nie było poprostu żadnej tej rury. Do tego w oryginalne w miejscu gdzie ci zakleił taśmą wlot na przód to tam ten wąż (z uskokiem jest specyficzny) dałem w dół i tyle w temacie. TObie to działa...
Witam, Astra G 1.6 8v 75 km benzyna bez LPG. Już od bardzo długiego czasu falują obroty w zakresie ok +-100, czy na biegu jałowym czy trzymając gaz w ok. 2 tys czuć wypadanie zapłonu, wahania obrotów silnika oraz pyrkania z wydechu które czasem można odczuć po budzie samochodu. Z przyspieszeniem, dynamiką :lol: i ogólną jazdą nie ma problemów, szarpnięć...
Zostaw ten silnik krokowy, zostaw elektrykę, sprawdź szczelność układu ssącego od przepustnicy w dół! Ja bym zaczął od tego, i pewnie na tym by się zakończyło. Na mojego nosa masz przerwaną uszczelke pomiędzy korpusem przepustnicy a kolektorem dolotowym, to częsta usterka w X16SZR Zrozum, z samego paliwa silnik obrotów miał nie będzie, musi dostać tez...
jeżeli na benzynie jest ok -to na gazie idzie to doregulowac ,ale jeżeli na benzynie tez niskie to zostaw narazie LPG w spokoju i zrób benzynkę . Śróbką na reduktorze zmienisz skład mieszanki ,a zarazem obroty (jeżeli to wina lpg)
Zrobiło się jeszcze gorzej jak jest chłodniej na dworze i postoi jakieś 8 godzin to przy każdym przełączeniu kluczyka zaczyna łapać i gaśnie nie cofając kluczyka kręci a nie pali. Dziś próbowałem na zaciąg jak złapał 2000 obrotów załączył gas i odpalił po puszczeniu gazu zgasł po ponownym odpaleniu przejechałem około 7 km i na gazie miał wolne obroty...
miałem C16SE w automacie, Żonka nim jeździła bo to sedan był, to był anglik przeangliczony strasznie po partacku, ale to odpartaczyłem, ale mimo wszystko on czasem szedł jak głupi a czasem tak sobie, nie mam pojęcia czemu, nie licząc jeszcze tego że z 2 lata nie wiedziałem czemu na wolnych obrotach chodzi na 3 cylindry na gazie ale jak się doda gazu...
Witam mam problem ze swoim autkiem jakim jest Opel Astra G 1.6 8v 75km 55KW X16SZR benzyna 1999r 210.000km przebiegu. Zanim opiszę swój dotychczasowy problem chciałbym podzielić się wcześniejszymi dolegliwościami asterixa. Od samego początku od kiedy go kupiłem były problemy z obrotami biegu jałowego tzn spadki w zakresie 20-50 wyczuwalne drgania silnika...
Witam. Nie ma przypadkiem błędu sterowania przepustnicy? Wskazywało by to wtedy na uszkodzony sterownik silnika. Zaczął bym od czyszczenia przepustnicy i sprawdzenia kalibracji instalacji gazowej. Kolego szanowny nie zabieraqj więcej głosu w tym dziale. 1.6 8V w Astrze G to X16SZR - silnik z jednym, centralnym wtryskiwaczem. Ani uszkodzone sterowniki...
Dokładnie tak się jeździ - do 3k obrotów, raczej 110 nie przekraczam bo to nie auto na wyższe prędkości jak i obroty (jak inni jeźdzą to nie mam pojęcia). Nie no będe szukał czegoś nowszego - ostatnio myśle nad punto 2 lift bo taki jest polecany na innym forum.
Ja mam Astre F z silnikiem X16SZ i również problem z czujnikiem spalania stukowego, tylko że problem jest taki że ja nie mam tego czujnika. Check mi wywala podczas dużego obciążenia silnika - niskie obroty a duże otwarcie przepustnicy. Czytając informacje na ten temat w necie podejrzewam dwie sprawy, albo cewka zapłonowa albo ECU, bo w tym silniku tak...
A fakt na pierwszych świecach jak tylko go kupiłem było "sporo" nagaru. No zobacze jeszcze już niewiele mozliwości zostało. Może jeszce ktos coś wymysli:) Narazie mam sposób na gaszenie. Tak jak pisałem przed wyłaczeniem podwyższam obroty do ok 2.5 tys wtedy wyłaczam zapłon , za kazdym razem schodzi płynnie :) Samozapłon wystepuje tylko przy wolnych...
Skaczą mi wartości silnika krokowego, napięcie sondy lambda, obroty rzeczywiste, oraz podciśnienie map. Na LPG oczywiście stabilnie jak skała. Mam tylko opelscanner.
Znalazłem zwarcie w instalacji która wcześniej już była lutowana zwarcie na egr generowalo mi błędy na komputerze lecz to nie koniec wyświetla nadal się błąd 0480 i obroty na jałowym to 1100 i nie chcą zejść także walka trwa...
Zastanawiam się skąd niektórym biorą takie obroty jak 4,5 tyśiąca? Też mam x16szr 1punkt 75KM 55kW 1,6 8v ale na takich obrotach to nigdy nie jeżdze. Nie wiem czy 1,2 bieg jak trzeba faktycznie pocisnąc to osiągają ze 3,5 tysiąca a tutaj widzę 4,5tyś i to jeszcze nie koniec. A gdzieś widziałem innego użytkownika że takie wysokie obroty używał - ja tam...
Czyli te spadki obrotów na jałowym to może być przez EGR? Bo jeżeli dobrze rozumiem zasadę działania to EGR otwiera się na niskich obrotach a przy większych on się zamyka? a skoro jest zaślepiony to do komory spalania nie dostają się spaliny i komputer traktuje to jako błąd przez wyniki sondy? Dodano po 1 Orientuje się ktoś z was ile takie przeprogramowanie...
witam siadł mi program w kompie prawdopodobnie rozjechały sie mapy wtrysku i zapłonu samochod to astra G silnik X16SZR 1999r usterka wygląda w ten sposób, że: podczas jazdy podczas zwiększania obrotów silnik szarpie tak samo na luzie w momencie gdy silnik ma 2-3 tyś obr/min skaczą obroty o 100-200 obr i wyraznie słychać wypadające zapłony Tech2 nić...
Witam, Na początek info samochodu: Astra G 1.6 benzyna, 8V, silnik X16SZR. Objawy: - kontrolka check engine zapalająca się po przejechaniu kilku km lub kilkunastu minutach - jedyny błąd to P0130 (O2 sensor) Dodatkowe info: - problem pojawia się od momentu wymiany tłumika środkowego - początkowo kontrolka zapalała się na chwilę i samoistnie gasła po...
Odczytalem oba kody. faktycznie byly to 4-ro cyfrowe. Pierwszy kod to 0505-jet to usterka w ukladzie regulacji obrotow biegu jalowego. A kolejny to 1405- uszkodzenie zaworu EGR. Jesli mozecie to napiszcie jak sobie poradzic z tymi bledami? EGR zapewne bedzie trzeba przeczyscić ,jezeli tak to jak?? Na forym wyczytalem tylko jak przeczyscic EGR ale do...
Kratmel: też słyszałem o ECU ale był sprawdzany i jest ok. Auto z 1998r. Michael82: widzę, że rozumujesz podobnie jak ja czyli o sondzie mowa. Pewności nie ma, ale mogę jeszcze dodać, że obroty lekko falują w zakresie około 100 obr/min. Kody błyskowe chyba warto zrobić i jak znajdę chwilę to spróbuję. Wybieram się co prawda za jakiś czas do mechaniora,...
Z cywilizowanym sterownikiem i poprawnie zamontowanym działają bezproblemowo. Nie widziałem takiej. Zawsze w końcu silniczek gubił położenie zerowe i trzeba było wymuszać tarowanie, które starczało na następne kilkaset km. I albo samochód nie miał siły z miejsca ruszyć, albo obroty biegu jałowego leciały na 2,5tys. Zresztą sama idea tej regulacji jest...
Witam Opel Astra F silnik 1,6 8V X16SZR + LPG. Podczas rozruchu na benzynie silnik zapala za pierwszym razem bez problemów, jednak pracuje niestabilnie i na wolnych obrotach potrafi zgasnąć. Przy większych obrotach także pracuje niestabilnie. Jeżeli zbyt wcześnie przełączę na LPG, przy wolnych obrotach silnik gaśnie i nie ma praktycznie możliwości jego...
Witam mam probem z astra 97rok x16szr a mianowicie gdy rusze jest słaby do poki nie osiagnie obrotów 2500 pozniej idzie jak przecinak.Lecz gdy obroty spadna to na kazdym biegu jest to samo,np jade na 4 biegu bez gazu wciskam gaz a samochod przyspiesza po 2 sekundach Zamontowana jest instalacja gazowa bingo m i jak i na benzynie tak i na gazie jest ten...
tpsa lepiej nie podłączaj do tego gazokomputerka, bo to wpływa na odczyt pozycji dla komputera benzynowego (nie powinno, a jednak wpływa) i wolne obroty falują albo są w ogóle za wysokie (u mnie tak było, dla tego to odłączyłem) używałem al700, potem stag 100 i nic takiego nie miało miejsca - bzdury z miejsca napisane, TPS ma rozrzut to tak ale i od...
Witam Pacjentem jest Astra F z 1997 1.6 8V X16SZR. Objawy to: przy odpalaniu zimnego silnika (nie za każdym razem - tak 1 na 5-10 razy odpali się check) nie gaśnie kontrolka check engine. Pali się cały czas, aż do momentu jak nie wyłączę silnika i temp silnika nie będzie 92st. Jak odpalę po zgaszeniu check się nie zapala (silnik ma już swoją stałą temp.)....
Musisz na próbę zaślepić przewód PODCIŚNIENIOWY który idzie do serwa. Kolektor ssący serwo. odpiąłem przewód od kolektora, po uruchomieniu silnika czuć, że powietrze jest mocno zasysane do kolektora; po zaślepieniu obroty trochę podskoczyły, jednak silnik nadal pracował nierówno, a ciśnienie MAP pozostało bez zmian 0,79 bara
Witam Mam problem z brakem przyśpieszenia w zakresie 3500obr/min w moim aucie. Auto ma wymieniony czujnik temp, swiece i przewody, szczelny układ dolotowy, Auto po prostu w zakresie 3500tys.obr. nie wkręca się płynnie na obroty trzeba odczekać chwilę, problem jest na benzynie i na gazie. Proszę o sensowne rady.
A jaką tam temperature masz że już reduktor miałby być niedogrzany? Przecież mniej niż zero a raczej okolic 10C jest rano narazie. Z tego co widzę to nie ma jeszcze problemu żeby zaraz po odpaleniu na gaz nie przełączać bo reduktor nie dawałby rady działać. Co za reduktor masz? Jaki komputer gazowy? To jakieś używki ze szrotu czy po regeneracji? Doloto...
Witam! Mam Astrę z silnikiem x16szr 8 zaworową. Po założeniu instalacji gazowej LANDI podczas jazdy na gazie było wszystko OK! Natomiast rano jak jechałem na benzynie z zimnym silnikiem to auto strasznie szarpało. Dodawałem gazu a obroty się zmniejszały. Było straszne szarpanie. Po przełączeniu na gaz wszystko wracało do normy. Bez szarpania płynna...
Witam, Moje auto to Astra G 1.6 8V X16SZR. Przebieg 170 tys. Paliwo: benzyna + LPG. Od kilku dni obserwowałem spadek mocy auta (słaba reakcja na wciskanie gazu, auto znacznie zwalniało przy wjeżdżaniu pod górkę). Dzisiaj doszło do tego że auto nie ma siły jechać na innym niż pierwszym biegu. To samo na benzynie i gazie. Stan oleju w normie, płyn chłodzący...
Witam wszystkich mam problem z moja astra II 99 silnik x16szr mianowicie przy jezdzie wskaznik chlodzenia ciecza (ten calkowicie po lewej) ani drgnie, natomiast gdy jestem na postoju po kilku minutach idzie w gore i osiaga tem nawet 90 stopni i przy ruszeniu w kilka chwil znow wskazowka zchodzi do calkowietego minimum. Nie wiem w czym jest porblem ale...
Raz już próbowałem jeździć na otwartej emulacji ale wtedy obroty cały czas skaczą między 1.5 tyś. a 2 tyś. Jedynie na masie auto jeździ dobrze i Lpg nie rozstraja benzyny. Słyszałem coś o opornikach na Check-a aby nie palił się. Czy ktoś z was próbował takie coś zakładać?
x16szr 1,6 8v asteriks f https://obrazki.elektroda.pl/2350917300_... Niebieskie to paliwo (wlew i powrót), z końcówką brazową idzie do tyłu do obudowy dolotu powietrza, ten trzeci idzie do zaworu (silniczka) opar paliwa. Mniej więcej tak to jest u mnie. Co masz zatkane i czym? Jak wysokie masz obroty na zimnym silniku? Dolot lepiej...
x16szr jakie obroty x16szr falowanie obroty x16szr astra x16szr
potencjometr czujnik ruchu sprawdzenie czujnika ciśnienia oleju pralka gumowy fartuch
Philips Android TV wyłącza obraz po godzinie, dźwięk działa Philips Android TV - Ekran wyłącza się, dźwięk działa