Hmmm ogólnie może być sporo przyczym takiego zachowania auta. Należało by sprawdzić wszystko po kolei. Co do złącza diagnostycznego to jeśli go nie ma pod zapalniczką samochodową(ukryte jest pod plastikową zaślepką którą wysuwasz po wyjęciu popielniczki) to należało by popatrzeć czy nie widać tam żadnych wiszączych przewodów może ktoś ją tyko odciął....
Zewrzeć w złączy diagnostycznym piny A z B i wymrugać kod błędu.
W tym samochodzie nie ma filozofii: CAN L - złącze diagnostyczne OBDII Pin 9 CAN H - złącze diagnostyczne OBDII Pin 1 +12V - złącze diagnostyczne OBDII Pin 16 Masa - złącze diagnostyczne OBDII Pin 4
złącze pod schowkiem, zwieramy piny i liczymy błyski
Jeśli 1242 8V MPI centralka i złącze diagnostyczne pod maską 3 piny
Zobacz po prawej stronie, u pasażera na wprost wys. od kolan w dół powinna być na zatrzaski przyczepiona duża osłona , pod nią szukaj
Z tego co widze i co wynika z opisu to jest to bardzo drogi kawał druta wciskany w złącze diagnostyczne. Raczej nie polecam. Sam już do tego doszedłeś zwierając piny AiB :)
1-minus, 3-plus, 14-K
na weekendzie sprawdzę czy obrotomierz pobudzi się do życia, znalazłem na schemacie że złącze diagnostyczne to piny 87 i 88 ale który odpowiada za linie k a który za linie l ?
Odpowiedź producenta: W nawiązaniu do rozmowy telefonicznej, nie jesteśmy w stanie podać konkretnej przyczyny uszkodzenia płytki elektronicznej natomiast uszkodzone (wypalone piny) jest złącze diagnostyczne, które podczas normalnego użytkowania nie powinno być użytkowane. Jedynie producent oraz przedstawiciele producenta mają dostęp do urządzeń diagnostycznych,...
Czyli ty masz złącze diagnostyczne 30-pinowe. Linia K to w wtyczce diagnostycznej pin C1 Linia L to w wtyczce diagnostycznej pin C2 Mozesz to podłaczyć na piny tak jak Ci napisałm lub poszukac kogos kto ma stara wtyczke diagnostyczną.
Za dywanikiem pod schowkiem przed fotelem pasażera jest złącze diagnostyczne. Zewrzeć piny A z B i odczytać zarejestrowane kody błędów. Newralgiczne miejsce tej instalacji do kostka wiązki silnika w okolicy cewek zapłonowych , lubi zamoknąć.
Witam, https://obrazki.elektroda.pl/7144032000_... szukam opisu złącza diagnostycznego wózka widłowego LINDE, jak na zdjęciu. Który pin to linia k do diagnostyki silnika ? Jaki kolor przewodu ma linia K ? Silnik VW sterownik silnika BOSH 03G 906 016 MP 6X2 = złącze 7-pinowe 6X2/1 = CAN-High (żółto-brązowy) 6X2/2 = CAN-Low (żółto-czarny)...
No to może trzeba może dosztukowac te brakujące piny? Widzisz, że to stare złącze diagnostyczne Nissanów?
zanim połączysz to sprawdź + / _ a jeśli zamienisz przewody linii k / l na chwilę to nic się nie stanie jak coś to mam schemacik takiego łacza
Witam. Czy mam ktoś szczegółowy opis pinów w tym wspomaganiu? Mam takie wspomaganie które nie działa i chciałbym je zdjagnozować. Z tego schematu wynika że złącze diagnostyczne to pin 5 i 7. Czy to jest CAN?
Przy wtyczce do sterownika silnika pod maską wychodzi mała wtyczka na trzy piny - to jest złącze diagnostyczne . Do tego musisz mieć interfejs vag kkl oraz program na laptopie IAW scan . To prosty system (Euro2) i łatwy w diagnozie
Plus -1, masa-2, złącze diagnostyczne- 13
Wracając do tematu złącza diagnostycznego 5pin. Zwierając 1 i 3 check engine nadaje morsem? A pozostałe 3 piny? 2, 4, 5 ? Jest wśród nich linia K ? Jeśłi tak, to który pin? Z góry dziękuję za podpowiedź.
Witam. W matizie jest złącze aldl nie obd2 a piny są opisane, trzeba tylko włożyć głowę pod schowek. Zwieramy piny A i C aby odczytać kody. Pozdrawiam. Grzesiek.
Piny KL+CAN są połączone 1:1, pytanie tylko co robi ten układ od góry, nic tam nie ma !! , odczytaj oznaczenia ze scalaka 8 pinowego.
Złącze okrągłe, diagnostyka po K na 14 pinie. No i podobno zaczął się weekend. :D
Na pewno złącze diagnostyczne 10 pinowe. Korektor o którym mówisz jest obok i ma chyba 3 piny jak dobrze pamiętam. To złącze ma taką zaślepkę i są zwarte przewodem piny A-G. Jak to rozłącze to nie widzę różnicy w pracy silnika wczoraj sprawdzałem. Dziękuje za zainteresowanie.
Przydały by się trochę lepsze zdjęcia. 14, 23 - masa. 15 - plus 8 - złącze diagnostyczne pin 2 9 - złącze diagnostyczne pin 3 Zanim podłączysz to sprawdź czy pin 14 i 23 ma połączenie z obudową oraz czy pomiędzy obudową a plusem jest spadek napięcia w jedną stronę (jakieś 0.6V przy teście diody na mierniku). Możesz też sprawdzić w aucie czy będzie świecić...
Da sie zrobić diagnostykę. Zdziwiony jestem, że w civiku z 1999 jest już złącze DLC 16 pin. Może to wersja na USA? Kupiony w Polsce wersja d14z2 ej9. Więc które piny zewrzeć?
Czy masz obsadzony 6 i 14 pin i jakie kolory, bo zdjęcie nie teges
Widze ze dawno nikt tu nie pisał ale mam pytanie: -dokladnie gdzie jest to złącze diagnostyczne? bo nie moge znalezc:(
To jest złącze. Poszukaj dokładnie, jest opisane które piny trzeba zmostkować i kody błyskowe będziesz musiał odczytać. Albo będzie szybciej http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic15...
Prędkościomierz jest przykręcony 3 albo 4 śrubami patrząc od tyłu na wskaźniki, jedna z nich przenosi sygnał czujnika prędkości. Wskaźniki mają chyba 3 kostki, w lewej górnej środkowy największy pin to VSS jak się nie mylę. ECU siedzi głęboko pod radiem, tam raczej ciężki dostęp z każdej strony żeby dołączać kable. W złączu diagnostycznym 14 pin też...
tu masz po kolei piny na kostce X1 w webasto termo top C 1 Timer lub telestart 2 Diagnostyka 3 Czujnik temperatury zewnętrznej (termo-włącznik) 4 Wentylator w kabinie 5 Przełącznik Lato/zima 6 Pompa paliwa mam nadzieję że z testerem podpinałeś się bezpośrednio pod złącze diagnostyczne przy agregacie.Cos Ci brakuje kabli w tej kostce(pin nr3)
Jeśli zapala się lampka to w takim razie proponuję sprawdzić jakie błędy wyświetla. Corsa z tego roku ma bodajże podobne złącze jak astra. Wiec chyba nie pwinno być problemów ze sprawdzeniem. A jak to się robi to było i na forum i w necie mozna znaleść. W dużym skrócie odnajduje sie złącze diagnostyczne zwiera odpowiednie piny kabelkiem przekreca kluczyk...
Ja znalazłem złącze diagnostyczne u siebie w Omedze A 2.6 rok 92 i rozkład pinów różni się od rozkładu pinów na stronie Asterki. Jest to złącze 10 pinów, nie chcę łączyć złych bo coś jeszcze uszkodze w sterowniku. Dołaczam zdjęcie. Jest tam wszystko opisane.
komunikacja poprzez gniazdo diagnostyczne jest niemożliwa Czy wszystkie bezpieczniki zostały sprawdzone ? Wyczyszczone wszystkie punkty podłączenia masy ? Czy w złączu diagnostycznym jest +12V na pin 16 i masa na pinie 4 i 5 ?
Gdzie i jak podłączyć się pod złącze diagnostyczne w tej wersji Corsy? Czy jest to możliwe w tym modelu jeszcze? Jeśli tak to jakie piny pozwierać i gdzie się podpiać? Czy robi się to tak samo jak w starszych modelach? Znalazłem opisy tylko do starszych modeli.
Po oględzinach instalacji doszedłem do wniosku że w tym samochodzie nie ma CAN nie ma skrętek a złącze diagnostyczne jest na trzy piny a trzy przewody wychodzące z sterownika które idą do licznika są drożne. Potrzebuje schematu tego samochodu bo nie mam pewności co do sprawdzanych parametrów. Seat Cordoba 1999r AKL 1,6
Sprawdź poprawność polączeń: http://obrazki.elektroda.pl/6285213100_1... Dodatkowo połączenie: Pin 22 zielony BC (GID) - złącze diagnostyczne Pin 3 Pin 23- biały BC (GID) - złącze diagnostyczne Pin 11 Dodano po 3 Możesz też narazie odłączyć can od radia bo akurat do tego radia can nie jest konieczny.
złącze jest w komorze silnikowej,po lewej stronie samochodu(po stronie kierowcy)w okolicach przegrody czołowej.Złącze ma 3 piny,jest podobne do złącza samochodów Fiat.Wygląda ono tak:
Odnajdujesz złącze diagnostyczne w twoim aucie to złącze ALDL (10 pinów). Zwierasz piny A i B, wsiadasz do auta, przekręcasz kluczyk na zapłon i obserwujesz (liczysz) mrugnięcia kontrolki Check. Odpowiednie mrugnięcia odpowiadają odpowiednim błędom w ECU. Dokładniejsza instrukcja w necie lub na forum związanym z daną marką.
Wyjaśnię z grubsza to tak pin ten jest również od +12V ale podłącz go się wtedy gdy diagnozuje się inne systemy w samochodzie niż te które "wykorzystują" napięcie z pinu 14 ponieważ różne systemy wymagają różnej konfiguracji pinów jeśli niema multipleksera w przyrządzie dotyczy to starszych samochodów i interfejsów. Pozdrawiam :) A żeby nie być gołosłownym...
W dziale DOWNLOAD SAMOCHODY masz program "piny w gniazdach diagnostycznych", napewno się przyda.
Próbowałem wywołać kody usterek w oplu astrze2 przez zwarcie w złączu diagnostycznym pinu 5 i 6 , niestety nie uruchomił się tryb wyświetlania kodów . W czym może istniec problem?
Dzieki za opis zlacza . Piny sprawdzone i na 1-4 jest napiecie 11.76 , takie jak powinno być. Ale żadna diagnostyka nie działa.
Witam, podłączę się do tematu. Posiadam Kia Carnival II, rocznik 2010, metoda ze zwieraniem pinów nr 12 i 16 nie działa. Metoda ze zwieraniem pinów odpada, ponieważ w moim złączu pin nr 17 jest pusty, w złączu są jedynie blaszki w pinach z numerami: 4, 5, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18. Wspomniane złącze diagnostyczne znajduje się pod maską obok akumulatora....
najlepiej tak jak większość beemek : 7my pin na złączu diagnostycznym na masę :D
Kolego drogi ja mam ten sam problem tzn. nie mam w złączu diagnostycznym pinu d jak sobie z tym fantem poradziłeś?
nie podłączony pin 2 i 4 (k i l) elektroniki ze złączem diagnostycznym (pin 8 i 10)
Mam złącze 3 pinowe, jak sprawdzić które piny to TX/RX? jak dokonam pomiaru masa - RX/TX nie grozi to uszkodzeniem?
Nie napisałeś w czym to siedzi to zalosowałem i padło na Skoda Octavia :).
Dzień Dobry, Czy ktoś z szanownych forumowiczów posiada może informacje na temat diagnostyki / protokołu komunikacyjnego Fiatowskich modułów zapłonowych typu Nanoplex/Digiplex? Stałem się niedawno posiadaczem Fiata 126p w wersji ELX z modułem zapłonowym Nanoplex i jestem zainteresowany diagnozą tego modułu (jakkolwiek prymitywna ona może być ). Ten...
od czego jest ten czujnik na dwa piny co wpinam na zakrętkę od zbiornika płynu chłodzącego od kontrolki poziomu płynu kabel i wpięty w plastikową wtyczkę ale od niej nic dalej nie idzie jak 3 pin to korektor oktanowy, z jednej strony na plastikowej zaślepce (w środku jest opornik) jest napisane 95, z drugiej 98. Jak 10pin to złącze diagnostyczne
Wszystko jest w necie wystarczy poszukać , co do listy aut to nie wiem czy znajdziesz , w europie weszła niby od 2002 roku . Złącze diagnostyczne pin 6 i 14 . Charakterystyczne przewody tzw. plecionka.
benzyna pin 4 - 31(masa) pin 9 - 30(12V) pin 5 - 15(12V po zapł.) pin 8 - złacze diagnostyczne pin 2 - licznik kontrolka silnika pin 6 - wej. prędkości jazdy pin 7 - wyj. predkości jazdy
Brak zwory w złączu diagnostycznym na pinie 22-23
Vogas plus - Poszukuję kabla/interfejsu do instalacji Vogas plus firmy Voltran. Witam wszystkich, jak w temacie posiadam instalację LPG Vogas plus firmy Voltran jest to bardzo zaawansowana instalacja z dwórdzeniowym procesorem, posiadam do niego soft niestety nigdzie nie potrafię namierzyć kabla/interfejsu do obsługi tej że instalacji za pomoc bede...
sprawdz złacze diagnostyczne pin 7 linia k pin 15 linia L pin 4 i 5 (-) pin 16 staly plus zmierz napiecie miedzy linia k a masa powinno byc mniejsze 1-2v od napiecia zasilajacego złacze diagnostyczne
Witam, w swojej Feli przed pasażerem szukałem złącza diagnostycznego i nie znalazłem żadnego 16-o pin-owego OBDII itp., a jedyne wolne złącze 4-pinowe (podobne do zasilania w starych kompach). Na złączu ikonka Audi i napisik Volkswagen oraz taki napis "SLD 7". Ponieważ w OBDII wykorzystuje się tylko 4 piny, więc się zastanawiam, czy to czasem jednak...
Witam Jestem w posiadaniu panela LCD z tachografu cyfrowego VDO Siemens. Miałem zamiar wykorzystać go do jednego z projektów, jednak napotkałem na pewien problem. LCD ma sterownik na płytce w postaci KLEKSA :(. Na samej płytce znalazłem opis wskazujący że jest tam sterownik z LCD WQ-C1602M. Ten LCD jest sterowany przez driver ST7066U kompatybilny z...
Honda Jazz III 2014 . Orientuje się ktoś które piny zewrzeć w złączu diagnostycznym aby odczytać kody usterek ?
Witam, mam problem z podłączeniem wtyczki diagnostycznej od strony sterownika. Instalacja gazowa to ESGI 2 ver. 3.03. Złącze diagnostyczne to BRC Just Junior ( kostka z czterema pinami ) Problem w tym ze ta kostka została urwana i zgubiona. Pozostały same kable. Czy ktoś mógłby mi pomoc w ustaleniu, pod jakie piny mam podłączyć 4 kabelki o różnych kolorach?...
Pytanie podstawowe czym się łączysz ? Zobacz czy masz zasilanie na złączu diagnostycznym: pin 1 to 30 (przewód czerwony), pin 2 to 31 (kolor czarny) oraz czy w złączu dystrybucyjnym C56 pod bezpiecznikami masz wpiętą kostkę DIA-1 - poznasz ją po opisie przewodów (DIAL/K1 DIAK/K1 - kolor przewodów biały i zielony)
Problem niestety ponownie powrócił. Po zapaleniu silnika kontrolka ABS zaraz gaśnie, ale wystarczy ruszyć kawałek by się ponownie zapaliła. Jak najprościej ustalić co jest nie tak? Złącze diagnostyczne mam 16 pinowe, czy można zewrzeć któreś piny tak jak w złączu 10 pinowym, aby wymigać kod usterki? Miał któryś z kolegów podobny problem, czy zostaje...
Jeśli na interfejsie świecą się diody a interfejs zgłasza się w oprogramowaniu musisz spróbować połączyć się na próbę z innym podobnym pojazdem w celu sprawdzenia sprawności interfejsu. Bywało bardzo często że na płytach V9 i im podobnym uszkadzały się tranzystory odpowiadające za komunikację po K-line. W inny sposób mógłbyś sprawdzić napięcia na złączu...
Na złączu diagnostycznym na pinie 16 co jest?
Witam, chodzi o Honde Civic 1.6 coupe ´97. W tym aucie nie ma złącza OBD, jest tylko małe gnizdko (3 piny) w skrzynce bezpiecznikow (jest jeszcze gnizdko 2 piny, ktore po zwarciu wyswietla kody błyskowe). Czy to jest złącze diagnostyczne? Mozna to diagnozowac komputerem? Jesli tak, to jaki interfejs i jakie programy to czytają ?
tak, mam na 61 pinie ale z sterownikiem silnika 028906021EF z reszta nie ma a przez złącze diagnostyczne z niczym nie mogę połaczyć jutro spróbuje na 7 i 13 pinie rozumie ze chodzi o piny przy sterowniku ABS
właśnie dziwne jest to że piąty pin jest w ogóle nie podpięty i nie wiem czy ktoś albo tam grzebał albo tak było chociaż znajoma twierdzi że nikt tam nie grzebał Dodano po 54 a sam nie wiem na 100procent jak powinny być podpięte piny względem wtyku
Witam . Jak masz złącze 9-pinowe to sprawdzenie błędów polega na wpięciu miernika wypełnienia procentowego na pinie 3 w złączu .
Witam, Sprawa nie jest taka prosta i zle udokumentowana. Sygnal obrotomierza w samochodach PSA nigdy nie byl brany z alternatora. Jesli jest w aucie sterownik silnika, to sygnal jest brany z niego i przechodzi przez zlacze diagnostyczne (pin 3), jesli nie, to jest czujnik na kole zamachowym. Pozdrawiam, Georges
Witam,ja mam okrągłe złącze diagnostyczne,i na wtyczce przy aparacie zapł.mam 6-7v.i czy tam musi być 12v.Wtyczka ma 3 piny.
Kolego (at)claret7 ty masz w tej Astrze prawdopodobnie już złącze ISO 16 pinowe w rozdzielni elektrycznej (skrzynka bezpieczników). Musisz poszukać rozpiski do gniazda ISO.
Witam. Mam problem odnośnie podłączenia do tego auta interfejsu diagnostycznego. Znalazłem w komorze silnika złącze okrągłe 38 pin, ale piny 1 i 2 są puste, gdzie powinna być linia K i L. Jak podpiąć się do tego auta? Znalazłem też EDC Test w kolanach pasażera, ale nie potrafię odczytać tego kodu błyskowego. Czy któryś z kolegów pomoże? Załączyłem zdjęcia...
To jest standardowe złącze 16 pin. Obsługuje każdy interfejs do Opel. Np. OPEL TECH2.
jest złącze diagnostyczne przy dźwigni zmiany biegów,musisz zdjąć osłone i powinny być 2 kostki po 2 piny
Dziękuję za podesłaną instrukcję. Udało mi się znaleźć podobną wcześniej, ale mam wątpliwości co do tych pinów. Rysunek 703 pokazuje, że złącze diagnostyczne (domyślam się, że to linia K) jest na złączu D na pinach 1 i 4. Jeżeli dobrze myślę to będą to piny zaznaczone przeze mnie na złączu poniżej. Pytanie tylko czy polaryzacja ma znaczenie i gdzie...
Koledzy ja mam passata 1997 B5 z zielonym podświetleniem to co nie poradzę sobie przez złącze diagnostyczne OBD2, muszę zdemontować licznik.
Wniosek z tego że to radio do tego auta nie było przystosowane. K-bus to komunikacja z komputerem auta w celu komfortowego kodowania i diagnozy radia przez złącze diagnostyczne auta, GALA to impulsy z prędkościomierza do podgłąśniania radia w stosunku do prędkości jazdy, a MUTE to wyciszanie radia z zestawu głośnomówiącego gdy dzwoni telefon. Nie są...
Tak,jest program któy czyta PIN przez złącze diagnostyczne
Ja podłączałem do volva fh12 d12d i fh12 d12c i sie na moich przejściówkach nie łączył na pierwszej urządzenie się świeciło ale nie było komunikacji typu PC<->ECU lub inne sterowniki w samochodzie. Na drugiej przejściówce są pozamieniane piny masy z prądem. W volvie złącze diagnostyczne oraz piny w złączu są takie same w każdym, przewody jakie...
Jak mnie oczy nie mylą to jest złącze diagnostyczne ale do LPG.
Procedura wywoływania kodów rozpoczyna się od zwarcia 2 pinów w kostce do odczytu błędów wtedy zaczyna mrugać. Przepraszam, że odgrzewam kotleta, ale czy mógłbyś zdradzić (ktoś w ogóle ;) ), które dokładnie piny trzeba zewrzeć? Wyczytałem gdzieś, że trzeba zewrzeć pin Z z masą, ale nie bangla w moim przypadku. Samochód MAN M2000 na pompie VP, euro...
Ta kontrolka informuje że w układzie zapłonowym, wtryskowym występuje usterka. W takim aucie można wybłyskać kody tzn zewrzeć odpowiednie piny w złączu diagnostycznym ALDL i po przekręceniu zapłonu liczyć błyski rzeczonej kontrolki w odpowiedniej sekwencji.
To będę musiał jechać do jakiegoś warsztatu żeby podłączyć auto pod komputer? czy można to odczytać jakimś innym sposobem bo słyszałem że wystarczy zewrzeć w złączu diagnostycznym dwa piny i na desce coś zacznie mrugać ?
http://obrazki.elektroda.pl/8229583500_1... http://obrazki.elektroda.pl/8229583500_1...
bębny oryginalne wiec nic nie było kombinowane. corsa 94 abs lucas zlacze diagnostyczne 10 pin
Twingo z silnikiem d7f ma dwie cewki zapłonowe Zawsze była jedna podwójna, era dwóch cewek zakończyła się w okolicy 96 roku. Dodano po 3 Na twoim schemacie element oznaczony numerem 225 to raczej nie jest złącze diagnostyczne tylko sterownik silnika. Sterownik silnika to nr. 120, złącze diag-225. Obroty w tym aucie to nie żadne impulsy tylko czysty...
Witam wszystkich. Posiadam Audi 80 B4 `92 Silnik 2.0E ABR z systemem wtryskowo-zapłonowym Digifant. Potrzebuje zdiagnozować ten system czy można się do niego podłączyć. Znalazłem złącze 2 rzędy po 3 piny typu męskiego nad schowkiem czy to miejsce podłączenia. Dzięki za wszelkie sugestie Pozdrawiam.
Silnik mam 1.8E z 1991r. LPG mam dopiero przejechałem 6000 km. i regulowana już była. Przed założeniem miałem takie same objawy co teraz. Na benzynie jest identycznie co na LPG. Kolego grzebacz, myślisz,że to lewe powietrze na tej gumie pod klapą spiętrzającą??? Ale to działoby się chyba cały czas..?? Jak na razie kilka dni miałem spokój z gaśnięciem....
Lanos 1,5 KAT benzyna+gaz rok 1998 . Lanos nie chce chodzić na benzynie po odpaleniu pochodzi 2-3 sek. i gaśnie tak jak by go zalewało a na gazie normalnie odpala. Świeci się błąd Check. Tutaj mam filmik po zmostkowaniu w złączu diagnostycznym pinu A i B niestety nie wiem jak ten błąd odczytać. https://filmy.elektroda.pl/70_1411577438...
Tak jak w temacie podczas mostkowania złącza diagnostycznego check engine miga cały czas bez przerwy. Złącze diagnostyczne podaje w załączniku i chciałbym prosić o dokładne pokazanie które piny mostkować. Potrzebne mi jest z czytanie błędów ponieważ silnik po kapitalnym remoncie ma dziwne objawy. Na wolnych obrotach nie gaśnie czasami obroty zafalują,...
obd to tam raczej niema bo dopiero od 98 chyba bylo a co do tych kostek to tak jak pisalem wczesniej sa dwie brazowa i niebieska w jednej 4 w drugiej piec kabli ale piny niepasuja do rozpiski z ktsa sa pozamieniane miejscami przynajmniej napiecie zasilajace niewiem jak linie diagnostyczne
Dobra. Kolega Pawlik118 napisał "diagnostyka spinaczem" w JAZZ OK. w hondach do roku 2000 wiem jak. Później weszło złącze diagnostyczne OBD2 (w poliftowych civicach VIgen już też) i niebieska lub zielona dwupinowa kostka do zwierania spinaczem czasem jest a czasem nie. W Accordach VII można w złączu OBD2 zewrzeć piny 4 oraz 9 i gotowe. A co w JEZZie...
Mam Opla 1,4 1991r., silnik C14NZ. Gdy zwieram na złączu diagnostycznym piny A-B , mogę czytać kody diagnostyczne z mrugającej kontrolki na desce rozdzielczej.Na pinie G częstościomierz podaje F = 66Hz.(U rzędu mV).Na pinie E napięcie zmienia się w takt mrugającej kontrolki.Gdy piny A-B rozewre - f na G znika. Podłączanie rezystora 10k w żaden sposób...
Witam chciałbym dodać cytat z dokumentacji układu WABCO VCS II Elektronika wyposażona jest w złącze diagnostyczne zgodnie ze standardem ISO 14230. Jako protokół diagnostyczny stosowany jest standard KWP2000(ISO 14230-2) lub JED 677. Złącze to umożliwia: odczytywanie oraz usuwanie informacji o rodzaju i częstości występowania usterek, • wykonywanie...
Chyba popsuty ? Zwierasz czujnik na podszybiu, uruchamiasz silnik i patrzysz czy dogrzewacz odpala. Jak nie to rozłączasz złącze przy dogrzewaczu i sprawdzasz na pinie 1 czy jest napięcie, pin 2 masa, piny 3 i 4 to pompka paliwa jak podasz na te zaciski 12 V to pompka powinna stukać (elektromagnes), pin 5 to wyjście diagnostyczne z piecyka (u mnie w...
Włłłączyć zapłon w złączu diagnostycznym zewrzeć pin 7 i 19 , wskażnik wym. oleju połączenie powinno trwać 3 sek. a wskazanie przeglądu 12 sek. Kabelek powinien mieć opornik 470 omów i bezpiecznik np.10A
A5 to zegary, w środku jest A75, czyli ich sterownik (fizycznie jest podłączony za zegarami). X1 to złącze diagnostyczne. Z tym, że z pinu 18 - jak na rysunku - wychodzi (wchodzi) sygnał kasowania inspekcji serwisowej na pin 7 złącza diag. Na pin 20 złącza wychodzi ze sterownika zegarów sygnał z pinu 25.
wg. http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.ht... złącze diagnostyczne 16-PIN Czyli prawdopodobnie uszkodzony moduł Immobilizera? Rozumiem , że bez wizyty u dobrego elektronika (po co przepłacać w ASO) się nie obejdzie ?
Jak chcesz to pisz do mnie (opcja prywatna wiadomość) spróbuje Cię na coś naprowadzić. A i gdzie kupiłeś cdif2 ?? Pytam bo wsparcie techniczne powinieneś dostać.
A jakie ma złącze diagnostyczne 3 pin czy 16 pinowe jeżeli 3 pinowe to tylko kody błyskowe a jak 16 pinowe to transmisja jest amerykańska SAE w obu przypadkach nie pójdzie przez OBD
Dokładnie jak kolega wyżej pisze. VAG KKL i MuliECUScan będzie wyborem OK. Do tego można zrobić sobie przejściówkę co będzie zamieniać odpowiednie piny na linii K dzięki czemu będzie działać diagnostyka wszystkiego.
złącze diagnostyczne diagnostyczne złącze honda złącze diagnostyczne
volvo silnika naprawa podświetlenia pieniądz konto
podstawy automatyki zarabianie przewodu
Awaria sterowania podajnika: przyczyny i diagnostyka Raspberry Pi: Problemy z działaniem systemu na SSD
