Tak jak kolega napisał, ogólna zasada jest taka, aby zaczynać od najdalszego koła, ale ja miałem ten problem w Espace 2.2 dci 2001, jakies dwa lata temu, i znalazłem w jakiejś serwisówce, aby zaczynać od najdzalszego ale potem na krzyż i przód-tył. W sumie to wymieniłem też pompe i pedał dalej był miękki - wchodził powoli w podłoge. Wjechłem na droge,...
Normalna wymiana aku nie trzeba odpinać. Tutaj ręczny nie sprawdza czy są klocki tylko ile siły trzeba aby 'ruszyć' zacisk.
Czyli zacisk do wymiany.
Kalibracja ręcznego wykonana została na wzniesieniu. Zaciągnął się i to na tyle. Ani do przodu ani do tyłu. Wtedy nastąpiło awaryjne zwolnienie. Gdzie znajduje się bezpiecznik od ręcznego? Pod maska? Chciałem spróbować wykonać kalibracje na płaskim terenie i sprawdzić działanie linek i zacisku.
Inny, brak linek i oddzielny siłownik na każdym z tylnych zacisków.
Rozwiązanie poza nasmarowaniem linki jest zastosowanie dodatkowych sprężyn które wspomagają zwalnianie hamulca. Zamiast naprawy zacisku ??!!
Zaciśnij przy zacisku wąż gumowy kleszczami samozaciskowymi najpierw z jednej potem z drugiej strony i wciśnij hamulec będziesz mógł wykluczyć zaciski.
Uszkodzony moduł linek, albo uszkodzone zaciski ham.
Sprawdź czy dźwigienki ręcznego na zaciskach cofają się do ogranicznika po zwolnieniu hamulca.
Co ma akumulator do trzymających zacisków??? Jak zdejmiesz linki z dźwigienek na zaciskach to koła obracają się swobodnie?
Normalnie sciągasz zacisk.
Stoi dźwignia ręcznego w lewym zacisku.
Cześć, prośba o informacje. Jak odłączyć hamulec ręczny który zaciąga się automatycznie po wyłączeniu silnika ( blokuje zacisk ), a chcę wymienić tylnie tarcze, klocki i uszkodzony zacisk ?
Do wymiany czujnik procentowy w zacisku
Nie wiadomo jak były cofnięte zaciski do wymiany klocków. Może przypadkowo przekodowano UCH.
Cześć, auto renault trafic 2009r po długim postoju, zablokowała się linka hamulca ręcznego, dźwignia przy zacisku była w pozycji zaciągniętej , mimo to auto jeździło, wyszło wyszło wszystko na przeglądzie. Wymieniłem linkę i oczyściłem klocki i cały zacisk. Tarcza zacisk i klocki dwu lenie niema śladu przegrzania i zużycia (przebieg po wymianie 12tyś)....
Zobacz która strona trzyma , zdejmij koło i odciąg ramie w zacisku hamulca tam gdzie wchodzi linka do tyłu .
Zaopatrz się w cztery zaciski elastycznych przewodów hamulcowych i zaciśnij je przy wszystkich kołach. Zobacz czy hamulec jest twardy i wysoki. Jeżeli tak to zdejmuj pojedynczo aż znajdzesz co bruździ.
Cofnąć tłoczki i najpierw wcisnąć nożny hamulec, kilka razy mocno do oporu, to wybitnie skomplikowane, zakładając linki poruszałeś dzwigniami ręcznego i zaciski nie ustawią się nigdy.
Układ zaciąga i zwalnia ręczny , błędów nie generuje więc konfiguracja chyba prawidłowa , nie spodziewam się aby po wymianie linek trzeba było od nowa robić konfiguracje , może adaptacje ale nie widzę tam takiej opcji . Scenic to wersja Grand a jego zaciski są bez sprężyn powrotnych .
Zaciski pewnie stoją na "dębowo".
Najpierw sprawdź czy odbija dźwignia hamulca postojowego i czy linki nie są zapieczone.
Cześć, Tak w lagunie II mam hamulec ręczny elektryczny, i właśnie pytanie czy po zmianie klocków i tarcz oraz zacisków silnik napinąjacy linki czy sam reguluje prawidłowy naciąg ?
Ręczny jest w lagunie na hamulcu zasadniczym tylko ze sterowany linkami. Bardzo często przyczyną nie działania ręcznego są zaciski. Szumy zapewne słychać bo blacha klocka ociera o tarcze. Jeśli długo tak jezdziles to raczej klocki do wymiany z tarczami a co za tym idzie to łożyska z tyłu bo są umieszczone w tarczy. Jeśli zaciski skorodowaly lub moczyly...
A zobaczyłeś w ogóle czy nie masz zamarzniętych zacisków lub cokolwiek w tamtych okolicach?
Zaciski hamulcowe robione?
Popuść na przewodzie i zobacz czy płyn "wychodzi" pod naciskiem pedału hamulca. Tam żadnej filozofii nie ma i nie potrzebujesz do odpowietrzenia kompa. Swoją drogą Ty zawsze jakiś wesoły temat zapodasz :D
witam,mam problem z hamulcami w mag etech 2002r.Bardzo nie rowno hamuje a prawe tylne kolo wogóle nawet na recznym.Klocki nowe ,zacisk ustawiony. Pomoze ktoś?
Witam. Ja również mam problem z hamulcem ręcznym. Od kilku dni komunikat skontroluj hamulec postojowy a wczoraj przestał działać lewy zacisk (prawy działa bez zarzutu) Lewy zacisk raz działa a raz nie czyli podejrzewam że silnik na zacisku jest ok tylko coś z dojściem do niego jest nie tak. (Dodam że na silniku nie ma już oryginalnej wtyczki tylko są...
Zobacz ręką czy zacisk hamuje.jeżeli ok.podciągnij na regulacji dzwigni do 5-6 ząbków.
Witam, problem w naczepie wywrotka, na układzie Wabco, zaciski Knorr, osie BPW. Słabe hamulce na pierwszej osi naczepy na pełno i po odpięciu kabla ebs na pusto również. Oś podnoszona automatycznie, w pozostałych 2 osiach bardzo dobry hamulec. Brak błędów ABS ebs na desce. Ciągnik Renault Premium 2.
Jako, że nie podałeś konkretnego modelu, podaję Ci dane silnika 1,5D dCi 2005-10 Kod silnika : K9K 732 Głowica silnika: Wymiana śrub:Tak Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:270°±10° Pozostałe momenty dokręcenia silnika: Łożysko główneWymiana śrub/nakrętek:Tak Łożysko główne1. etap:25 Nm Łożysko główne2. etap:47°±6° Łożysko korbowoduWymiana...
tak jak kolega wyżej dodam tylko tyle żebyś posprawdzał prowadnice zacisków maja chodzić swobodnie
Nie ogarniam zasady działania tego napinacza jakiego napinacza ?? Tam masz mechanizm regulacji luzu tłoczka, i z tego co napisałeś on nie działa. W tą tulejkę z gwintem w tłoczku wkręca się śruba regulatora i popychacza mechanizmu hamulca ręcznego 827659 W skrócie działa to tak: ta śruba regulacyjna się nie obraca tylko porusza się tak jak oznaczyłem...
Ja widzę takie możliwości: 1. Uszkodzenie agregatu ABS polegające na nieszczelności elektrozaworów, ciśnienie z obwodów cofa się do akumulatora ciśnienia. Na postoju pedał będzie twardy, ale po odpaleniu serwo powoduje znaczące zwiększenie ciśnienia w układzie i ten wewnętrzny przeciek jest bardziej zauważalny. Jeśli problem występuje we wszystkich...
Pompę wymieniłeś na nową czy używkę? Może przewody gumowe (te przy kołach) masz słabe i puchną ale auto młode więc mało prawdopodobne. Gorące felgi wskazywały by na zapieczone zaciski/skorodowane tłoczyska. Płynu w zbiorniczku Ci nie ubywa?
Na znanym portalu A..... jest tego pod dostatkiem cena od 250 do 450. czas wymiana w zależy od wielu czynników (wiedza techniczna, umiejętności manualne, posiadane narzędzia i jest potrzebny kanał bo trzeba zdjąć koła żeby odłączyć linki hamulca od zacisków tylnych kół. Ale najpierw należy zdemontować stary układ hamulca elektrycznego i sprawdzić co...
A ten błąd zczytałeś z pulpitu?Co do czujnika to jest pod nim albo śrubka na klucz 10 albo na taka płaska płetwę trzeba to wkręcać lub wykręcać pamiętając o odczycie wartości poprzedzonym wciśnięciem pedału hamulca ale trzeba uważać żeby nie przesadzić bo czeka cię demontaż zacisku jak przesadzisz.
witam mam problem z renault master 3 zbudowanym w 2016 tylne koło po prawej zawsze ciągnie. Samochód ma nowy moduł abs tylko część mechaniczną. nowy zacisk hamulcowy, klocki hamulcowe, elastyczne i linki hamulca ręcznego... przewody zostały przepłukane środkiem do czyszczenia hamulców. Nie daje żadnych błędów podczas odczytu, po podniesieniu autobusu...
Pogrzeb w sieci bo chyba kiedyś trafiłem na artykuł o wzmocnieniu hamulców w Megane II i przejściu na tarcze 300mm. ze Scenica, pisali, że wymieniają tarcze, jarzmo i klocki, zacisk pozostaje i Megana lata na tarczach 300. Wynika z tego, że zwrotnica jest taka sama Tu gość wsadził 3setki: https://megane.com.pl/topic/61377-wi%C4%...
Jeden mechanik rozruszal i przeczyscil ten scisk. Niestety pomimo, ze zaczal sie ruszac, to reczny nie zaciska sie nawet gdy dźwignia się ruszy. 120 zł i robota na marne. Oddam zacisk do regeneracji, tylko zastanawiam się czy samo zaślepienie przewodu z płynem hamulcowym pozwoli mi dojechać by ten zacisk zawieźć/odebrać. Hamulec na tył, wiec przy jeździe...
Problem rozwiązany powodem były ciężko chodzące dzwignie na zaciskach po rozruszaniu pomocny był WD 40 wszystko wróciło do normy dzięki za pomoc pozdrawiam :D :D :D
Witam mam problem z naczepa hamulce tarczowe układ Wabco zaciski Knorr. Na pusto zdarza się że po hamowaniu lekko trzymają wszystkie koła Zaświeca się błąd ABS w opisie błędu mid136 psid23 fmi5. Pod ciężarem trzyma bardziej ale też nie blokuje całkowicie kół. Po odpięciu przewodu ABS wydaje mi się że problem nie ustaje. Po parokrotnym naciśnięciu hamulca...
Witam. Scenic z 2013 roku, nie mam sterowania na lewy zacisk hamulca postojowego. Sprawdziłem przewody między modułem w bagażniku a zaciskiem są całe, podmieniłem moduł EPB bez zmian, może ktoś ma kawałek schematu z tym modułem, lub opis pinów tych większych 4 z nich to wiadomo sterowanie na lewy i prawy zacisk. https://obrazki.elektroda.pl/4599920500_...
Witam. Mam problem z hamulcem elektrycznym przy zaciąganiu słychać tyrkotanie silniczka w mechanizmie ręcznego. Wymieniłem 2 mechanizmy, zaciski, sprężyny zacisku, klocki, linki. Wyskakuje błąd naciągu hamulca ręcznego. Tyrkotanie słychać praktycznie za każdym razem czy po zgaszeniu silnika czy nawet jak zaciągam ręcznie. Problem zaczął się od czasu...
Odpowietrznik jest wyżej niż wężyk, więc zawsze trochę powietrza zostanie co skutkować może zmniejszoną efektywnością hamowania, nie sądzę żeby udało Ci się wykręcić resztkę odpowietrznika, więc pewnie albo wiercenie albo nowy zacisk. P.S. Odpowietrznik jest M7x1 pozdr
Ta duża kostka nie jest podłączona do silnika elektrycznego, ale do modułu hamulca, który zawiera elektronikę i mechanikę, dopiero on steruje silnikiem. Najpierw trzeba podpiąć CLIPa (komputer Renault) aby stwierdzić, czy sterownik hamulca jest widoczny przez samochód. Bez tego nie zaczniemy.. Przy okazji - w tym samochodzie NIE ZADZIAŁA myk z kupnem...
A co do serwisu to ciężko im się przyznać do błędu jak coz źle zrobią a piszczenie co obrót przy hamowaniu powinno skłonić cię do rozebrania hamulca i sprawdzenia jak to wylada. Np tloczek zacisku tylniego renault jest wkrecany i ma dwa otwory. Klocek który powinien być od strony zewnętrznej ma takie dwa wystające elementy które idealnie pasują do tloczka....
A możesz podać kod błędu ? 1. Kupiłeś samochod z tą usterka czy było dobrze a wydarzyło się to wczoraj.? 2. Po skasowaniu błędów wraca możliwość zwolnienia recznego? Czy awaryjnie go zwalniacie? 3. Był wymieniany cały modul ręcznego z linkami? 4. Zaciski dzialaja prawidlowo nie wciąga mechanizm za mocno linki? Jeżeli bledy canu to albo oscyloskop ewe...
Jak pedał hamulca jest twardy i wysoko bierze, zakładając że serwo hamulca działa poprawnie, przyczyną może być np: - Zapieczone klocki hamulcowe z przodu. - Zapieczony cylinderek hamulcowy w zacisku z przodu (bardzo rzadko z tyłu) - Zapieczone tulejki poprzeczne przy zacisku hamulca z przodu - Niekiedy też przyczyną są bardzo twarde klocki h-ca. Najlepiej...
To że klocki nie odbijają wystarczająco (przy założeniu że wszystko z nimi jest ok i dżwignia ręcznego swobodnie się wraca ) znaczy że tłok się nie cofa po odpuszczeniu hamulca. Jak się nie cofa to jest do d....y jego uszczelka . Zakupić reperaturkę i wymienić co trzeba.
Nie .Tam jest tylko próżnia.Po prostu będzie brało fałszywe powietrze.A na postoju zasysa powietrze i po uruchomieniu potrzeba czasu,by vacum wypompowało powietrze z układu.Tak jeszcze mi się przypomniało,że jakiś przewód elastyczny(hydrauliczny) na zaciskach hamulcowych lub do tylnej belki może mieć zerwane zbrojenie i powstaje efekt "balona" choć...
Sprzęgła nie da się odpowietrzyć taką metodą, hamulców zresztą też :D W układzie hamulcowym w miarę zużywania się okładzin tłoki wysuwają się z zacisków, zatem przy puszczonym pedale hamulca pompa ma zasilanie świeżym płynem ze zbiorniczka. W układzie sprzęgła sterowanego hydraulicznie zachodzi odwrotne zjawisko, zużywające się okładziny tarczy powodują...
Do weryfikacji zaciski hamulcowe tylne, do weryfikacji lub naprawy linki/moduł elektroniczny ręcznego. Zaciski do kontroli u mechanika, linki też zweryfikuje mechanik, a wymiana linek i naprawa modułu to pewna w firma w Kaczorach.
Witaj, Mam podobne objawy w swoim Scenic'u II 2008r z hamulcem, a odczytując informację o sile hamowania, pokazuje mi wartości ujemne siły (-229 Newtonów) przy wartości 840N jako wyliczonej siły (algorytm siły rozciągającej i kąta pochylenia pojazdu 2 * (stopni). Nie rozbierałem jeszcze tego badziewia, ale na razie teoretyzując po wykresie, obstawiał...
Co to kawitacja to ja wiem bez googli. Jednak Kolega nie wyjaśnił skąd się wzięła w układzie hamulcowym podczas testu na rolkach - a to jest tematem postu zainteresowanego przyczyną słabych hamulców w swoim samochodzie. No widzisz kolego trafiłes z diagnozą - gratuluje naprawiłeś :D Leśne krasnoludki autorowi zapowietrzyły hamulce, lub ktos czycha...
Dzięki. Przy okazji pomysł jak doprowadzić do maksymalnego "odpuszczenia" linki ręcznego w przypadku lekkiego zatarcia linek. Jak wiadomo moduł przestaje odpuszczać jak odczuje brak napięcia linki. Wystarczy wiec założyć na nakrętki przy dźwigniach na zaciskach hamulca nasadkę i dać pokrętło z długim ramieniem (np klucz dynamometryczny). Robimy to na...
Te wszystkie udogodnienia elektroniczne są super, fajne, ale jak działają, w momencie jak się zaczynają pieprzyć, co jest nagminne, to w błyskawicznym tempie drenują portfel właściciela samochodu, chcesz przykłady ? proszę bardzo: Elektryczny hamulec postojowy, super wygodna sprawa, auto nie stacza się z góry podczas postoju na światłach itd, tylko...
Może serwo się blokuje? A jak z prowadnicami i tłoczkami w zaciskach? Lekko pracują?
W tym modelu auta ( 1998 -2000) Przednie hamulce są tarczowe ( zaciski są sygnowane napisem RENAULT-prawdopodobnie od Laguny).Przednie hamulce bębnowe były stosowane w modelach FSD Lublin1, z samoczynną regulacja luzu szczęk. Nie prawda, w lublinie2 z przodu były stosowane hamulce zarówno tarczowe jak i bębnowe.
Czujnik zużycia okładzin, oś 2-ga, lewa strona FMI 10 Warunki wygenerowania kodu usterki: Różnica między sygnałami prawej i lewej strony jednej i ten samej osi przekracza 20%. Możliwa przyczyna: Uszkodzenie mechaniczne / usterka zacisku hamulca. Zbyt duże zużycie okładziny hamulcowej. Reakcja jednostki sterującej: Działanie funkcji EBS pozostaje niezmienione....
Witam. Mam Meganke z roku 96 i od pewnego czasu mam dziwny problem z hamulcami. Otóż gdy hamuje i gdy samochód zaczyna zatrzymywać się dzieje się to w dziwny sposób odczuwam takie wrażenie jak by coś przepuszczało, gdyż nie hamuje równomiernie tak jak powinien. Efekt jest dość wkurzający przy znacznych prędkościach bo auto całe się trzęsie w momencie...
Witam, po wymianie przewodów hamulcowych z przodu zablokowały hamulce przód lewe i prawe koło, tył obracał się normalnie. Po odkręceniu odpowietrznika z LP obydwa koła zaczęły się normalnie obracać. Po zdjęciu zacisku i pompowaniu bez klocków raz na jakiś czas nie da się normalnie wcisnąć tłoczka, i trzeba odkręcić odpowietrznik. W momencie jak zblokuje...
Główne dane Wartość parametru Tytuł Laguna III KT1N Eclipse szary VIN VF1KTDN0644108233 Model Laguny III Typ modelu KT1N Data produkcji 10 2010 Numer fabryczny pojazdu S077340 Poziom wyposażenia EA3 Dodatkowy do poziomu wyposażenia SAN913 Dodatek do limitowanej edycji EVO Kod lakieru TERPL Tapicerka siedzeń Skóra Wykończenie wnętrza HARM01 Kraj zastosowania...
Witam, Mam problem z hamulcem ręcznym elektrycznym w Lagunie 3. Auto, które kupiłem od razu, nie działa hamulec podczas próby zaciągania - miga przycisk. Poprzedni właściciel dał mi podobno sprawny drugi ręczny. I też nie działa, komputer pokazuje brak komunikacji z modułem. Rozłożyłem oryginalny moduł, ten co był przy zakupie Laguny, i okazało się,...
Witam. Mam problem z autem Renault Espace IV 2010r., 2.0 dCi 150KM, automat Jatco JF613E, przebieg przekroczył 270 tys. Podczas ruszania zdarza mu się nie mieć mocy. Przez kilka/kilkanaście metrów przyspiesza bardzo wolno i nie wkręca się na obroty aż wreszcie moc wyraźnie wzrasta jakby dostał nagły strzał z turbiny. Mogę wciskać pedał w podłogę, ale...
Który to w ogóle jest to czujnik pozycji sprzęgła? Mnie już ręce opadają . :cry: Napisałem już kilka razy że to ten przyczepiony z boku sprzęgła ( nie zielony i nie niebieski) . :| Poza tym było już tyle dodatkowych informacji w temacie i zapytań na które nie odpowiedziałeś że lepiej zawieź ten samochód do elektryka . Sorry . Ale nie masz w ogóle podstawowej...
W 90-tych też z bezawaryjnością nie miały nic wspólnego, jedynie na tyle prymitywne że byle Janusz z młotkiem i przecinakiem "naprawił". Nie przesadzajcie. Widzę znaczne uprzedzenia do marki i przez to brak obiektywizmu. Prawda jest taka, że większość usterek wynika z niskiej kultury technicznej właścicieli i warsztatów i stosowania niskiej jakości...
Podobny problem lata temu spotykałem w Volvo oraz Renault Dxi w przypadku uszkodzenia/zużycia czujników (potencjometrów) w zaworze hamulca zasadniczego. Co ciekawe, nie był rejestrowany żaden błąd. Po prostu siła hamowania była praktycznie zerowa. Awaria ABS w innych pojazdach powoduje blokowanie kół przy hamowaniu widać Volvo ma odwrotnie. Zależy od...
Pacjent to : Renault Twingo 1998r Silnik 1.2 Benzyna Katalizator VIN: VF1C0660517354288 Otóż główna sprawa wygląda tak: Nie działają następujące kontrolki: ładowania, ciśnienia oleju, ręcznego, oraz temperatury (przy czym wydawało mi się że od temperatury powinna świecić po włączeniu zapłonu - chyba że się mylę) I teraz tak: Sprawdziłem żarówki w "desce...
Albo prowadnice albo rozpieraki w bębnach z tyłu źle ustawione. Zaciskaj kolejno przewody elastyczne na kołach to przy naciśnięciu na pedał hamulca poczujesz, że jest od razu twardy, tak najszybciej zlokalizujesz gdzie masz usterkę.
Witam co do ustawienia zaworów to zawsze patrzę który konik jest luźny i na nim ustawiam luz zaworów( krzywka poychająca jest na dole)-silnik 1,4 8V.Luzy przy tym silniku zawór dolotowy 0,1 wylotowy0,25 mm. Przy 1,6 dolot 0,1-0,15 wylotowy 0,25-0,3mm.Jeśli chodzi o hamulce przednie, to odkręcić to dolną śrubę, a zacisk unieś do góry (ta śruba z gumą).
Luz na łożyskach piasty czasami daje taki efekt.Zacisk hamulcowy jest kompletny,nie brakuje w nim żadnych blaszek,sprężynek? Dodano po 6 Układ hamulca ręcznego może nie odpuszcza do końca.
zacisk hamulec blokować zacisk hamulec zacisk hamulec prowadnica
laptop restartuje lenovo budowa radioodbiornika elektrownia wodna regulator
Pompa CO Grundfos, Wilo – różne ciśnienie na biegach, wysokie ciśnienie 4,2 bar, brak przelewu Stihl FS 200 – regulacja gaźnika Zama C1Q, ustawienie śruby L, mieszanka i ochrona przed przegrzaniem
