Też tak robię, ale ściskam praską do tulejek a jak nie mam pod ręką to ściskam dwoma cybantami, takimi zaciskami kabłąkowymi do linek, tylko ta tulejka musi być długa żeby dwa zaciski się zmieściły, obrócone o 180 stopni, trzyma wyśmienicie. Potem te zaciski można zdjąć a jak nie przeszkadzają to zostawić. Tak mam zrobione kable rozruchowe i działają...
Ustawienie rozruchowe (powinno być): Funkcja Stop pod zaciskiem wielofunkcyjnym LI1 (nc), Start do przodu na LI2 (no), Start do tyłu na LI3 (no) - zaciski które załączają z "24V" Może być też inaczej - ustawia się (funkcje) w menu I/O. Tak więc oprócz "kabelków" jeszcze ...instrukcja w rękę; Powodzenia. Dodano po 1 https://prom-electric.ru/media/atv28.pdf
dot. przewodów doprowadzających prąd do agregatu . L - to przewód skrajny tzw faza , tu świeci wskaźnik neonowy . N- to przewód neutralny tzw zero . Być może ten agregat ma w swojej strukturze urządzenie rozruchowe i wystarczy podłączyć napięcie 230 V pod powyższe zaciski aby wystartować ten silnik . Napisz czy jest jakieś oznakowanie tego trzeciego...
https://obrazki.elektroda.pl/9302299600_... Ostatnie zimniejsze dni utrudniły rozruch pojazdów z wyeksploatowanymi akumulatorami. W materiale zobaczycie wnętrze przenośnego urządzenia rozruchowego, które może uratować nas w sytuacji gdy akumulator nie pozwala na uruchomienie silnika. Urządzenie pomogło kilkukrotnie w pojazdach z silnikiem...
Ja wykorzystuję do tego spawarkę. Zrobiłem sobie kabłąk jak od piły ramowej ,oprawiłem drutem i tnę co chcę. Posuw w maszynie ustawiam na "0" żeby podajnik nie pchał drutu a samo podłączenie to stare przewody rozruchowe w których jedną stronę ogołociłem z krokodyli i podłączyłem pod zaciski "piły",a drugą stroną się podłączam do spawarki jak potrzebuję...
Hybrydowy falownik porządnej chińskiej firmy Sofar HYB 15KTH-3PH / waga 27 kg Jest mocno odporny na nierównomierne rozłożenie obciążenia fazowego Ma z 15 certyfikatów, kurna, oraz dopuszczeń wielu, wielu państw!!!! Bodaj amerykańskie i angielskie też Oraz jakieś potwierdzone normy jakościowe! Rozmawiałem z gościem, co go testował na nierównomierne...
Jest to silnik jednofazowy Wstępna ocena dostępnych informacji: Z Twojego pytania wynika, że mierzysz przejście (ciągłość obwodu) między zaciskami U2 i V2 w silniku jednofazowym . Zastanawiasz się, czy obecność przejścia między tymi zaciskami jest prawidłowa, zwłaszcza że silnik jest podłączony zgodnie ze schematem i pracuje w lewą stronę. Pytania...
Wyjąłem oryginał i ma 9 µF, a w necie znajduje rozruchowe tylko 20 µF, po numerze rzeczywiście znalazłem kondensator 9 µF... Tylko, że ma dwa zaciski zamiast czterech, ale i tak dochodzą do niego dwa kabelki więc chyba go wezmę. https://obrazki.elektroda.pl/7206115300_...
Zasilanie układów elektroniki samochodowej może być trudne ze względu na wymagania dotyczące wysokiej niezawodności przy stosunkowo niestabilnym napięciu akumulatora. Różnorodność systemów elektrycznych i mechanicznych współpracujących z akumulatorem pojazdu i może powodować gwałtowne skoki napięcia w nominalnym zasilaniu 12 V. W rzeczywistości napięcie...
Ja zrobiłem przewody z kabla 35mm2 od spawarki, 4 metrowe a zaciski (krokodylki) kupiłem takie http://www.empe.com.pl/zacisk_MAX_CU_Twk... są drogie ale idealne w sumie koszt ok 250zl http://obrazki.elektroda.pl/1574730700_1...
Popatrz na to: https://obrazki.elektroda.pl/4203776700_... Nie musi, ale może mieć wpływ. To źródło ciepła, które może przenosić się na bimetal i go wyzwalać. Zwłaszcza, że prądy rozruchowe są wielokrotnie większe od znamionowych i nagrzewanie następuje znacznie szybciej, szczególnie gdy rozruchy następują wielokrotnie w krótkich odstępach...
Zasilanie 4-6 Uzwojenie rozruchowe 5-3 zaciski wyłącznika odśrodkowego 1-3 Kontrolkę podłącz do 1-2
jak masz kable rozruchowe to podłącz minus od akumulatora bezpośrednio do bloku silnika i sprawdź jak nie pomoże to to samo z plusem (oczywiście do przewodu plusowego na rozruszniku) sprawdź czy dokręcone są zaciski na rozruszniku...
Witam.Te 2 wyprowadzone przewody dodatkowo z silnika to właśnie są styki wyłącznika odśrodkowego.Mechaniczny wyłącznik odśrodkowy po uzyskaniu właściwych obrotów silnika ma za zadanie rozewrzeć styki wyłącznika odśrodkowego w celu odłączenia uzwojenia rozruchowego gdy uzyska on odpowiednie obroty.Silnik pracuje z kondesatorem. Dodano po 45 To jest prawdopodobnie...
Jak sądzę na płytce zacisków są zagniecione dwa oczka i to one są podpięte do styku wyłącznika O które oczka chodzi, na zdjęciu nie bardzo mogę się zorientować? Pod które zaciski dołączone? Tak na prawdę to silnik 2850 obr/min z wyłącznikiem rozruchowym potrzebuje kondensatora o znacznie większej pojemności niż kilka czy kilkanaście µF, bardziej...
Kilka lat temu opublikowałem własny projekt zasilacza liniowego (link do tematu jest w moim podpisie). To nie był klon ElectronicsLab, napięcie regulowane w zakresie 0-40V, prąd założyłem 0-10A ale w praktyce wszystko zależało ile i jakich tranzystorów użyjemy w połączeniu równoległym na wyjściu oraz wielkości radiatora z aktywnym chłodzeniem. Do ładowania...
Taak cierpliwości. Kiedy używa się kabli to zazwyczaj nie ma czasu, gdyby był czas to akumulator pod pachę i do domu podładować, tak też nieraz robiłem a mieszkam na 2gim piętrze. Kiedyś już próbowałem odpalić samochód z nie całkiem rozładowanym akumulatorem i 30min samego ładowania nie pomogło na słabych kablach, dzień później przywiozłem troszkę lepsze...
Pomijając fakt, że silnik z taką usterką jest potencjalnie niebezpieczny, to po ustaleniu które uzwojenie ma przebicie na obudowę zmiana biegunowości na drugim uzwojeniu odwróci kierunek bez zwarcia. Zadziała to tylko w przypadku gdy nie ma przebicia między uzwojeniem głównym a rozruchowym i wszystkie zaciski uzwojeń są wyprowadzone. W skrócie; uzwojenie...
Podłączyłem równolegle do U1 i U2 (uzwojenia pracy) mały biały kondensator o nieznanej pojemnosci. Szeregowo połączyłem wyłącznik odsrodkowy, kondensator 100uF i uzwojenie rozruchowe (Z1, Z2) i wpiąłem tak samo równolegle pod zaciski U1 i U2. L i N podałem na U1 i U2. PE wiadomo pod obudowę, Silnik ładnie się zrywa, nie grzeje, wydaje mi się ze działa...
Podjedź do sklepu elektrycznego, kup przewód OnS1-35mm², poproś o zaciśnięcie końcówek na śrubę M8, przykręć porządne zaciski kleszczowe i będziesz mieć wieczne i niezawodne przewody rozruchowe.
Wszystko na ten temat masz już tu -> http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic18... Nie wiem po co Ci zaciski na 800A do takich przewodów.
Witam! Sam mam podobny silnik i rzeczywiście jest to jedno fazowy, gdzie jedne zaciski to wyłącznik odśrodkowy, drugie to uzwojenie rozruchowe, a trzecie to normalne uzwojenie robocze, jakkolwiek by się to zwało. Schematu nie podam, bo mam go w pamięci, a wygląda tak, że fazę podłączasz na początki uzwojeń roboczego i rozruchowego, przewód neutralny...
Ja mam kable rozruchowe 50mm2 zrobione z miękkiego przewodu spawalniczego. Są łączone zaciski w każdym krokodylku. Żeby zestyk na klemę był z dwóch stron.
Ta zamiana może być szkodliwa dla silnika. A dlaczego? Zaciski po lewej stronie to uzwojenie rozruchowe , po prawej robocze. W jaki sposób odwrócenie uzwojenia rozruchowego ma być szkodliwe dla silnika?
Ja za sam kabel 12m linki miedzianej w gumie średnica miedzi 10mm dałem 220zł plus to tego zaciski które miałem odpalają bez zająknięcia.
Prądy rozruchowe sprężarki w lodówce mogą być duże, np. 10 x In, czyli w tym przypadku ok. 150 A (licząc po stronie 12 V). I to prawdopodobnie jest przyczyna. Można sprawdzić: Przewody od akumulatora do przetwornicy to 16mm2. Przewody idą przez przekaźnik 100A bo tak jak pisałem używam to jednego to drugiego akumulatora więc muszę tym jakoś sterować....
czegoś tu brakuje , silnik jednofazowy musi mieć co najmniej 2 uzwojenia ( robocze i rozruchowe ) , żeby odwrócić kierunek obrotów należy odwrotnie podłączyć uzwojenie rozruchowe względem roboczego , uzwojenie rozruchowe moze być włączone na stałe przez kondensator lub chwilowo przez wyłącznik rozruchowy . na twoich zdjęciach nie ma czterech wyprowadzeń...
W chwili obecnej auta naszpikowane elektroniką nie znoszą uruchamiania auta z matki. Napięcie z matki przy instalacji 12V wynosi około 18V.Wszystkie instrukcje exploatacji samochodów przestrzegają użytkowników przed uruchamianiem auta z matki.Skutki takiego uruchomienia mogą być fatalne a straty niewymierne jak zniszczenie komputera pokładowego wartości...
Kiedyś były takie fajne przewody rozruchowe - izolacja o średnicy zewnętrznej 12mm a w środku kabelek o średnicy góra 3mm. Widziałem w sklepie z akcesoriami motoryzacyjnymi, nawet miały solidne zaciski wyglądające na miedziane. Obawiam się, że nie nadawałyby się nawet do holowania, a tym bardziej do ratowania z opresji sąsiada zimą :) Warto tu uczulić...
Buczenie silników tego typu spowodowane jest tym, iż nie działa uzwojenie rozruchowe ( to podłączone pod zaciski Z1,Z2). Uzwojenie to służy tylko do startu a potem odłączane jest przez wyłącznik odśrodkowy. Rzeczy które musisz sprawdzić : 1. Sprawdź omomierzem czy nie jest spalone uzwojenie ( zaciski Z1, Z2) 2. Sprawdź kondensator CA (często upala się...
Dynamic 620 czasem używam i daje radę ale zaciski te co się podłącza przewody są do dupy, ja je wywaliłem i dałem przewody na krótko. Zaciski co jest bezpiecznik też do przeróbki. Rączka też się połamała i dorobiona jest z metalowej rurki.
Jak mierzyłem miernikiem rezystancję uzwojeń to miałem tak: Z-W= ok. 2,5 ohm V-Y= ok. 2,5 ohm U-X= ok. 4,5 ohm To znaczy że uzwojenia nie uszkodzone. Może i nie są uszkodzone, ale mogą być zamienione. Zaciski Z - W to uzwojenie rozruchowe i powinno mieć ono największą rezystancję. Uzwojenie robocze to dwa jednakowe uzwojenia o niskiej rezystancji,...
Witam ponownie. http://obrazki.elektroda.pl/5068813400_1... jaszczur1111 - mniej więcej tak było podłączone na początku a wymyśliłem sobie uzwojenie robocze i rozruchowe ze względu na oporności. Jeżeli stojan dzielony jest na pół to rezystencja powinna chyba być podobna ? niewolno2 - nie jestem w stanie odpowiedzieć. Zaciski na przełączniku...
Dzień dobry, Mam pytanie (jak w temacie) do szanownych grupowiczów. Ze starej lodówki bosh wymontowałem dwa agregaty. Pierwszy: Matshushita SD65E67WAY5 1PH R600a Drugi: Aspera BPM1110Y 821PA16 Z któregoś z nich (lub obu) chciałbym zrobić małą sprężarkę. Problem w tym jak podłączyć je do sieci tak aby ich nie zniszczyć. Na różnych forach wyczytałem że...
Nikt nie ma pomysłu ? To może lepiej będzie przewinąć cały silnik na trójfazowy (połączyć uzwojenia w trójkąt) i dobrać jakieś kondensatory (3 zaciski na tabliczce powinny chyba wystarczyć) , pomimo że są spalone tylko uzwojenia rozruchowe w obu posiadanych silnikach (o dziwo rozruch następuje na samym uzwojeniu roboczym )
Napięcie podaj na dwa górne zaciski od lewej strony-czyli pierwszy,gdzie masz podłączone uzwojenie pracy i rozruchowe i drugi gdzie masz podłączone uzwojenie pracy zmostkowane z wył.odśrodkowym. Jest to typowy silnik jednofazowy z wył.odśrodkowym i kondensatorem.
Jak może być błędna jak pochodzi prosto z silnika. Ten wzorek taki ala "grzałkowy" to są uzwojenia silnika rozruchowe i stojana ich nie widać i należy się sugerować tylko literami UVW i kondensatorem jak również podłączeniem zasilania reszta jest ukryta w silniku. Czyli Krzysztofie ten kto tworzył silnik i dołożył info pod zaciski silnika popełnił błąd...
sorry, że odgrzewam temat, ale ostatnio miałem okazję skorzystać z kabli (stary akumulator i włączone światła na postoju), więc dodam swoje spostrzeżenia: 1. u mnie zawsze dawca miał włączony silnik, na obrotach jałowych. Zwiększanie obrótów za wiele nie da, bo i tak napięcie nie będzie wyższe. Prąd i tak głównie płynie z akumulatora - na rozruch potrzeba...
Uzwojenie rozruchowe odłączyć od tabliczki Z1-Z2 i zmierzyć oporność Tego akurat nie za bardzo potrafię gdyż nie potrafię określić które zaciski to Z1 i Z2 :/ Jestem amatorem... Sprawa na dziś wygląda tak: Rozebrałem silnik i faktycznie ten wyłącznik wygląda niezbyt dobrze, sprężyny strasznie zardzewiałe i poza tym wypadła jedna część jak otwarłem (coś...
Pomierz uzwojenia (żeby wiedzieć, które jest którym) A i B (reyzstanacja 8 omów) to uzwojenie główne. i sprawdź jak działa sam wyłącznik i napisz co to za przewód podłączony jest do zacisków 1 i 3 ? Zaciski 1 i 3 to 230V idące bezpośrednio z wtyczki. Przełącznik na stałe zwiera styki 1,3 z wyjściami na silnik i styk 2 z wyjściem na silnik jest zwierany...
Z tym odpalaniem drugiego auta z pracującym silnikiem dawcy są różne szkoły. Ja twierdzę że to najłatwiejsza droga do uszkodzenia alternatora ( ew jego regulatora) Przy nieznanym stanie akumulatora biorcy należy założyć że większość prądu pójdzie z instalacji dawcy. A przy pracującym silniku dla alternatora powstanie prawie zwarcie. Krótkie cyknięcie...
Mają jednakowe. Wspólny na N, kondensator do skrajnych. Krancowki szeregowo. Zaraz wkleję schemat. Szczerze mówiąc zapomniałem... Dodano po 1 http://obrazki.elektroda.pl/2918022300_1...
Taki to ma sens że prawdopodobnie jest to urządzenie stacjonarne to raz, po drugie napięcie robocze (wtórne) przekracza ustalona wartość bezpieczną czyli 24V czyli raczej gołymi rękami za zaciski nie łapiesz. Ponadto obudowę masz połączoną z PE, a nie z PEN jak to autor pytał.
Najprawdopodobniej silnik z rezystancyjnym uzwojeniem rozruchowym i wyłącznikiem odśrodkowym. Kondensatora do takiego silnika się nie stosuje. Uzwojenie robocze na zaciskach U - V, uzwojenie rozruchowe na zaciskach X -Y. Moc 0,5 HP to około 0,37 kW.
Silnik SED 110-4 od pralki wirnikowej. Zasilanie na zaciski U i V/Z. Kondensator 7,5 µF/400V na zaciski W i U.
Mogę doradzić bardzo prosty test. Weź czarny przewód rozruchowy. Jednego krokodylka zapnij do skrzyni biegów, a drugiego do minusowej klemy akumulatora. Następnie spróbuj zakręcić rozrusznikiem. Jeżeli zapali, to byłoby wskazywało na przewiany przewód masowy, który już został wcześniej wspomniany, lub jego zaśniedziały konektor. Jeżeli nie zapali,...
Można w dość prosty sposób sprawdzić czy wina leży po stronie sprężarki, termostatu, czy może jeszcze jakichś innych problemów, mierząc napięcie na zaciskach układu rozruchowego, bez zbędnej wymiany termostatu.
Mostki, jak już wspomniano trzeba zdjąć. Kondensator trzeba odłączyć od zacisku U1 i dołączyć do zacisku Z1. Zacisk nieoznaczony do którego dołączona jest druga strona kondensatora traktujemy jako zacisk Z1 do podłączenia przełącznika.
Pomierzyłeś, ale ja nie wiem w jakich jednostkach. Domyślam się, że 5-6 to uzwojenie pracy, które podłącza się bezpośrednio pod napięcie zasilania. 6-7 to uzwojenie rozruchowe, które łączy się szeregowo z kondensatorem. Z tego wygląda, że zacisk 6 jest wspólnym, który trzeba podłączyć do jednej strony zasilania, zacisk 7 połączyć z jednym z przewodów...
jest to zasilanie prądem przemiennym tak więc nie jest ważne gdzie podasz zero a gdzie fazę a co do podłączeń to przy sprężarce samsung zacisk lewy na automacie rozruchowym zostawiasz wolny a na pozostałe 2 podajesz zasilanie co do rys. 2 może być taki mostek
oporniki rozruchowe rozruchowe lutować warystor rozruchowe
synology ds220j astra kostka stacyjki przewaga niebieskiego
kondensator agregatu kondensator agregatu
Schemat podłączenia syreny alarmu Kia Cee'd ED JD CD – kolory przewodów, lokalizacja, pinout Amica okap – jak bezpiecznie czyścić panel przycisków, jakie środki stosować