Witam. Trzy dni grzebania i znalazł elektryk co to.Padło na układ związany z wtykiem dla dodatkowego urządzenia (jest taki w tylnym schowku w zafirze wtyk jak od zapalniczki do lodówek,tv,itd...) Już po problemie.Pobór 40mA. Pozdrawiam
tak jak w temacie z tych trzech bezpieczników pobiera prąd na postoju
Witam. Czy może mi ktoś odpowiedzieć na pytanie ile opel Zafira 1,8XE 125kM rok 2000 powinien pobierać prądu z akumulatora na postoju. Chciałem porównać z moim odczytem.Miałem problem z za dużym poborem prądu ,usunięto kilka usterek ale może być że jeszcze bierze za dużo aktualnie 0,15A. Może ma ktoś...
Jak w temacie moja Zafirka rozładowuje akumulator i po postoju 48 godz, odpalenie auta graniczy z cudem. Po wstępnej diagnozie okazało się że pobór prądu monitorowany przez około 3 godziny wahał się na poziomie 0.420-0,450A. To sporo za dużo i zacząłem szukać przyczyny, a mianowicie wypinać kolejno...
Wyciągałem wszystkie bezpieczniki w kabinie i na f33 spadło troszkę napięcie ale jak wyciagnę w komorze silnika ten pierwszy niebieski bezpiecznik od gory to całkowicie spada napięcie. I co to może być za przyczyna? Ale jak to? Po "odjęciu" odbiornika najczęściej napięcie wzrasta, a pobór prądu...
Jeżeli mówimy o silniczku nadmuchu wewnętrznego, bo już sam nie wiem, jeden mówi o wentylatorach na chłodnicy a inny o silniczku w aucie, co do zafiry B moduł nie znajduje się w lewym nadkolu, ten moduł znajdował się w zafirze A i Astrze G i sterował wentylatorami na chłodnicy i sprężarką oraz chłodzeniem...
Hmm, a jak to sprawdzić. Z sugestii mam rozumieć wynika, że w tym momencie jest znaczny wzrost poboru prądu ? Pozdrawiam !
Auto jak postoi kilka dni to mam rozładowany akumulator. Podłączyłem amperomierz i mam pobór prądu 0,38A jak wyciągnę bezpiecznik 28 (5A) to spada do 0,02A. Jak wkładam i wyciągam ten bezpiecznik słychać cykanie przekaźnika, zielony, pierwszy od lewej zaraz nad bezpiecznikami. Sprawdziłem oświetlenie...
A ile wynosi pobór prądu przez wentylator na 1 biegu? Masa są ok? W Oplach (co prawda trochę starszych ale jednak) lubiły skorodować punkty mocowania masy akumulatora do karoserii (na pozór wyglądały ok ale wystarczyło dobrze złapać i śruba wraz z kablem zamiast w karoserii zostawała w ręku). I jeszcze...
Możesz spokojnie zrobić takie docięcie zasilania nic się nie stanie. A jak już zrobisz, nie zapomnij wysłać rachunku za naprawy Koledze wyżej. Pomijam całkowicie sprawę obciążalności tego przekaźnika, ewidentnej dla złodzieja odcinki, czy błędów jakie wygeneruje auto. Pomijam także niezgodne ze sztuką...
Opis elektromechanik i nie wiesz jak sprawdzić świece ? Radze żebyś gdzieś podjechał z tym do kogoś kto ma pojęcie. Świece najlepiej sprawdzić cęgami mierząc pobór prądu dla każdej osobno.
zabrałem na noc do domu. Po włożeniu go następnego dnia zapalił bez problemu Sprawdź napięcie akumulatora pod dużym obciążeniem. Sprawdź jaki jest pobór prądu z akumulatora na postoju.
Jesteś pewny że multitimer był już w Zafirze A? Jaką moc pobieraną przez te diody? Wstawianie opornika mija się z celem, bo pobór prądu będzie jak w normalnych żarówkach (a wtedy po co je zmieniać? chyba, że dla celów estetycznych ale ja np: nie znoszę światła LED).
Z Twoich opisów wynika że problem masz na liniach sygnałowych a nie wykonawczych stąd wyciąganie bezpieczników i przekaźników nic nie daje. Obawiam się że pobór prądu w Twoim aucie spowodowany jest brakiem całkowitego uśpienia a to zazwyczaj spowodowane jest nie odmeldowaniem się któregoś mikrostyku...
Wypnij duży bezpiecznik FL-4/100A/ ,powinien spaść pobór prądu!
Jak na parkingu kręcę kierownicą, napięcie potrafi spaść poniżej 12 v. Spójrz jeszcze na wspomaganie elektryczne. Ono lubi momentami prąd pobierać większy niż normalnie. Oczywiście, że jeżeli będzie za duży pobór alternator nie da rady "uciągnąć" wszystkiego.
