b28 wtyk większy, czarny kabel to 15 b2,b4,b6 wtyk większy,brąz to masa b1,b2 wtyk większy, kabel czerowony/czarny to prąd po przekaźniku z ECU pin b72-brąz/biały gdy dasz zasilanie (+) na b1 powinnien odpalić, nie trzeba pchać. Najczęściej urwany jest kabel z pinu b72.
No to sprawdź na wszystkich.
Wypnij duży bezpiecznik FL-4/100A/ ,powinien spaść pobór prądu!
To nie jest tak, że zamiana żarówek na LED-y spowodowała pojawienie się w lampce napięcia. Bo poprzednio nie żarzyło, a teraz żarzy. To napięcie jest tam cały czas - różnica jest jedynie taka, że przy prądzie kilku miliamperów żarówka "zrobi się ledwie ciepła" (o ile tak to można porównać) a LED zacznie się już zauważalnie żarzyć. Z napięcia które podałeś...
Zrobić na jednym przekaźniku z podwójnym stykiem NO/NC. Kupić... proszę bardzo http://allegro.pl/listing/listing.php?or... (do moderatora. to nie aukcja, tylko wyszukiwarka). Czarny kabel to masa (wspólna dla dziennych i dla migaczy), żółty podłączasz...
Błąd był taki że ,,usterka modułu sterowania świecami żarowymi ..czy jakoś tak ,był spieczony jeden styk ,a ja to tak rozumie że sterownik daje prąd na świecę ,a po osiągnięciu odpowiedniej temperatury jakiś czujnik daje sygnał że temperatura została osiągnięta i wyłącza sterownik ,a jak był przerwany przewód to sterownik cały czas dawał prąd a czujnik...
Jak na parkingu kręcę kierownicą, napięcie potrafi spaść poniżej 12 v. Spójrz jeszcze na wspomaganie elektryczne. Ono lubi momentami prąd pobierać większy niż normalnie. Oczywiście, że jeżeli będzie za duży pobór alternator nie da rady "uciągnąć" wszystkiego.
Ja bym podmienił na próbę czujnik ciśnienia paliwa, bo przy prawdziwej diagnostyce wystarczyłoby podejrzeć prąd SCV.
Weź probówkę 12v i spraqwdź czy dochodzi prąd do czujnika. To najprostsze narzędzie.
Czy ktoś ma schemat zafira b 2005 1.6 benzyna Prawego reflektora które kable są od świata mija i drogowego .jest brak masy I zasilania. Jak podam plus z lewej lampy na chwilę się świeci i odcina prąd podejrzewam że jakiś kabel jest przetarty .
Witam. Zafira A. Przy wyjętych kluczykach naciskam przycisk opuszczania tylnej lewej szyby od kierowcy i słuchać piszczenie jak przy zostawionych kluczykach w stacyjce. Słychać tylko przy otwartych drzwiach. Szyba nie działa. Z panelu kierowcy ani z przycisku z tyłu. Pewnie silnik bo pukałem w niego i się szyba ruszyła. Tylnia prawa z przycisku pasażera...
Jak auto otwarte to z automatu są zasilane różne odbiorniki. Prąd spoczynkowy od około 0,01 A do 0,08 A, choć może być nieco wyższe w pojazdach z dużą ilością elektroniki.
Ja też potrzebuje szukam i nie mogę nigdzie znalesc. Dokładnie chodzi mi o przewód do wspomagania Zafira B Brak wspomagania, alternator po naprawie ładuje 14.4v grubymi kablami dochodzi prąd na czerwonym plus na brązowym minus. Na małej wtyce jest prąd na czarnym po stacyjce a na zielonym nic i na białym też nic po uruchomieniu silnika brak zasilania...
Probówkę podpinasz tylko po to by sprawdzić czy jest tam prąd (30)bo z tego "bierze " przekaźnik na wentylatory. Jak jest tam prąd to nie ważne z czego podłączysz potem do 87, czy z 30 czy akum. Na początek sprawdź czy went ruszą ,potem pomyślimy dalej. Jak będzie to mostkował to podaj to przez pezpiecznik podobny prądowo co zasila wentylatory. Uważaj...
Witam , spotkało mnie też to nieszczęście otwieranie drzwi kierowcy z kluczyka reszta zamknięta i ani myśli się ruszyć , wymieniłem baterie w kluczyku [nie potrzebnie koszt 10 zł] otworzyć szyby w drzwiach złapać palcami za element blokady drzwi i energicznie ruszać góra , dół aż wyskoczy i mamy drzwi otwarte [jak nie da rady palcami to kawałek szmatki...
Wymienić sprężynki Zafirę miałem 2.2 silnik ponad 2021 rok ponad 15 lat i dwa razy robiłem stacyjkę Kluczyk słabo przekręcał A jak się dało to z oporem Pozdrowienia Dodano po 4 Chińska ośka za 24 zł. Trzeba było dać do fachowca co Dorabia klucze I miałbyś ten sam kluczyk Dodano po 1 Wiem z doświadczenia że nowa kostka musi być sprawna i nowy wkład za...
Napewno jest uszkodzony kabel, pytanie który. ECU masa 3 razy brąz b2,b4,b6 Prąd po przekaźniku czerowny-niebieski b1,b2 (jak tu podasz na krótko powinnen odpalić) Sterownie przekaźnikiem brąz-biały b72 (to on najczęciej ulega uszkodzeniu) Prąd stały czarny b28 Powodzenia.
Takie akumulatory nie nadają się do użytku w samochodzie, ani do odpalania ani tym bardziej do ładowania. Warto zerknąć w dane katalogowe, jego maksymalny prąd rozładowania i czas przez jaki mogę on płynąć oraz maksymalny prąd oraz napięcie ładowania.
Staly prąd to 17 i 18 Po zapłonie 15 masa 16 i 19 CAN 29-30.
Zafira 1.8 16v, silnik x18xe1, 99r, benzyna. Błąd P0351-00, awaria zapłonu. Wymienione świece i cewka. Wtyczka 5 pinów, cztery idą do ECU i tylko na 3 jest zasilanie. Czy możliwe, że ECU padł? Możliwe. Choć nie wiem co rozumiesz pod pojęciem zasilanie. ECU nie zasila cewki. Prąd płynie przez pierwotne i na "wyjściach " cewki masz niby zasilanie. Mnie...
wszystko jest możliwe, nikt z nas nie jest wróżką, trzeba wziąć żarówkę w łapę i namierzyć gdzie prąd jest a gdzie go już niema haynesa sobie ściągnij to będzie łatwiej: https://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-rem...
Widocznie w oryginale predkość regulowana jest na drodze elektronicznej. Szukaj "regulator obrotów silnika 12V DC PWM" . Prąd minimum 10 amper, lepiej weź co najmniej 20A, nie wiadomo, jakie te chińskie ampery, niewiele droższy a wytrzyma start pod obciążeniem.
Czy w oplu zafirze występuje przekaźnik od świec żarowych i gdzie go muszę szukać w aucie ponieważ świece żarowe nie grzeją a bezpieczniki i świece są wszystkie dobre- nie dochodzi prąd do świec
W niektórych autach za kontrolkę robił led o małym prądzie zamiast żarówki i były dołożone oporniki bokiem np. w desce, żeby ten prąd zwiększyć. Jak problem wróci, zmierz ten wstępny prąd wzbudzenia. Te napięcia też pomierz, dowiesz się czy połączenia (kable) są ok.
Wentylator chłodnicy włączał się po podaniu prądu na cewke, przekaźnik był podmieniony, jest sprawny. Prąd nie dochodzi do cewki, gdzieś jest problem przed cewką
Problem z zamkiem pomimo że oraz wymieniony włącznik, wiązka kabli cała, Bezpieczniki całe co może nie grać? Prąd dochodzi do zamka i do włącznika. Już sam nie wiem. Pomóżcie Włącznik i zamek sprawdziłem stykają. Nie wiem co może być? Coś z centralnym zamkiem???
Dzięki za wrzutkę schematów. Jestem tutaj niestety laikiem, wobec tego mam pytania: A. czy można by sprawę załatwić przekaźnikiem zamontowanym na masie w punkcie masowym 639? Tak jak zaznaczyłem na zrzucie? Prąd załączający przekaźnik musiałby być z zapłonu. B. jeśli A tak, to gdzie ten pkt masowy znaleźć? z góry dziękuję https://obrazki.elektroda.pl/7493902600_...
Zamek działa, włącznik klapy też działa. przy naciśnięciu przycisku klapy przy zamkniętym zamku prąd nie dociera do zamka (nie zasila silniczka), przy otwartej klapie prąd dociera do zamka na niebiesko-czarny przewód. Przewody sprawdziłem są całe nie przetarte nie złamane. Bezpieczniki całe. Jakiś czas temu zamek był wymieniony na nowy, nie gasła kontrolka...
Witam. Mam problem z szybami w Zafirze. Posiada szyby na korbkę a chce zrobić elektryczne. Mam siłowniki. Podłączyłem do wtyczki i nie działają. Prąd dochodzi. Przewody są całe. Czy potrzebny jest jakiś sterownik do odblokowania szyb.
Przy temperaturze poniżej 5*C - w jaki sposób - normalny - przewodami przez przekaźnik z akumulatora dopływa prąd ;) W tym modelu świece załączają się na bardzo krótko.
Wszystkie filtry nowe,rozrząd nowy,myśle,że jakby świece niegrzały to przy ujemnych temperaturach by nie zapalił,interesują mnie te wskazania:Sygnał PWM elektrozaworu sterowania ciśnienia w szynie paliwowej,0 % Prąd elektrozaworu sterowania ciśnienia w szynie paliwowej,0.00 a Porównywałem z odczytem w innych pojazdach i nigdzie nie ma zerowych.Z góry...
Dziękuję za pomoc. Coś było nie tak z dmuchawą - prąd dochodził a jak ruszyłem dmuchawę ręką to zaczęła pracować. Pewnie czeka mnie wymiana dmuchawy za jakiś czas
Witam ponownie prosząc o poradę.Mam drobny problem gdyż znikło Mi tylne światło przeciwmgłowe w Oplu Zafirze A 2.0 dti 16v 101 km z 2001roku .Sprawa wygląda tak że po włączeniu tylnego światła przeciwmgłowego ,słyszę przekaźnik i zapala się lampka na desce od tegoż światła ,lecz nie świeci z tyłu ,więc rozebrałem lampę wymieniłem żarówkę i nadal nic...
To masz racię. Silnik pracuje, to masz miec prąd na czerwonym, czarnym, i niebiesko- białym.
Może być wiele przyczyn, poczytaj podobne tematy. Kolejność postępowania: Sprawdź napięcie akumulatora 1h po wyłączeniu silnika, po uprzednim przejechaniu minimum 10 km. Jeżeli jest poniżej 12,5V może to świadczyć o złej kondycji akumulatora lub układu ładowania. Zmierz prąd pobierany na postoju. Jeżeli jest w normie, sprawdź akumulator. Jeżeli zbyt...
Trwa to około 6minut jak dobrze pamietam bo przez taki czas na zimnym silniku swiece sie dogrzewaja i pobieraja prąd
tak jak w temacie z tych trzech bezpieczników pobiera prąd na postoju
witam przyjechalo do mnie zafira 2.0 dti w ktorym rozladowywuje sie aku sprawa wyglada nastepujaco kolo aku znajduje sie bezpiecznik 110 A i grube kable ktore ida wraz z brazowym masa do srodka kolo pedalow tulel srodkowy i gdzies w okolice regulacjio nawiewow. Pobor pradu jest w granicy 5 A caly czas, po rozpieciu obwodu 0 i wszystko nadal dziala....
Witam. Jak w temacie mam problem z zasilaniem sterownika na pin 31, zasilenie czasem pojawi się i wszystko jest ok, auto odpala i jest komunikacja ze sterownikiem, za którymś razem prąd ginie i auto już nie pali. Zafira A z18XE 2003r. Może ktoś podpowie gdzie szukać bo nie chciałbym pruć całej instalacji. Pozdrawiam
Witam. Czy może mi ktoś odpowiedzieć na pytanie ile opel Zafira 1,8XE 125kM rok 2000 powinien pobierać prądu z akumulatora na postoju. Chciałem porównać z moim odczytem.Miałem problem z za dużym poborem prądu ,usunięto kilka usterek ale może być że jeszcze bierze za dużo aktualnie 0,15A. Może ma ktoś podobne auto i mógł by zrobić lub robił kiedyś taki...
Niekiedy podczas jazdy samochodem, szczególnie zimą i po umyciu auta tylnie lampy nie świecą. Jak zauważyłem, przyczyną tego jest rosa na kostkach rozprowadzających prąd do tylnich lamp. Mechanicy nie mają pojęcia skąd bierze się tam rosa. Macie jakieś pomysły?
Zastosuj jakis przekaznik nc i puść przewód od świateł mijania na cewkę przekaźnika. A zasilanie poprowadź z jakiegoś obwodu w którym jest prąd po uruchomieniu silnika.
Witam czy udało Ci się pokonać problem z podłączeniem radia bo mam dokładnie to samo brak przewodu z napięciem+12 po stacyjce który utrzymuje prąd do momentu wyciągnięcia kluczyka , mam też drugie pytanie czy masz kamerę cofania i czy masz na włączonym silniku zakłócenia bo u mnie występują i zastanawiam się jak to rozwiązać obecnie kamerka jest podpięta...
jak nie mostek to zawsze klemy dawały po gaciach. Wypadówa z bajami. Ale w takim przypadku jest zazwyczaj poważny problem z rozruchem - prąd rozrusznika jest o wiele większy niż prąd alternatora.
Witam. Zrobiłem sobie taką ładowarkę w obudowie zintegrowanej z wtyczką sieciową. Transformatorek 230/13,5V-0,2A, cztery diody 1A oraz opornik 10 omów szeregowo na wyjściu. W momencie podłączenia płynie prąd około 100mA i stopniowo spada do 40mA po dwóch dniach(akumulator 72Ah) a napięcie utrzymuje się na poziomie 14,4V. Zafira z silnikiem 2DTI stoi...
Ciekawe czy ten miernik jeszcze żyje bo prąd przy samym jego podłączaniu potrafi skoczyć na kilka amper. A zakres 200mili...
(-) Na Op-Comie widzę teraz że ciśnienie się ładnie buduje przy kręceniu (z 2 do ponad 30 MPa gdzie oczekiwana wartosc to 30) - ale powoli spada. Którędy może uciekać - nie wiem. (Czujnika na railu nie udało mi się wykręcić) Po za tym on powinien zaskakiwać nawet gdyby cisnienie uciekało - zgadza się? Przy kręceniu widzę obroty na poziomie 150-200rpm...
alternator jest po naprawie no i co z tego ? widocznie nie jest tak wydajny prądowo żeby zaspokoić prąd przekazywany na świece.
Witam ponownie problem dalej jest z moją zafirą z odpaleniem wtyczka sprawdzona od ecu prąd idzie masa jest czyli wtyczka jest ok bo myślałem ze jest zgnita. Udało mi się raz odpalić jezdziłem wszystko ok nagle wjechałem w dziurę i problem powrócił zegary opadły zaświeciły się wszystkie kontrolki zgasiłem auto i do tej pory cisza po przekreceniu kluczyka...
Witam. W mojej zafirce jest następujący problem. Bezpiecznik niebieski od samej góry w komorze silnika pobiera prąd 0.32A. Po wypieciu tego bezpiecznika pokazuje pobór prądu o wartości 0.01A. Moje pytanie brzmi od czego jest ten bezpiecznik i co moze powodowac taki pobór prądu [img-0] dodaje załącznik ze zdjęciem bezpiecznikow
zobzcz bezpiecznik w tylnej centralce 25 amper taki duzy
Przewody od wentylatora są podłączone bezpośrednio do rezystora, a rezystor do konsoli nagrzewnicy? W takim przypadku bym się nie zastanawiał nad sprawdzaniem rezystorów, bo prawdopodobnie wewnątrz tego modułu jest zwarcie pomiędzy zasilaniem a masą. Jeśli wentylator jest podłączony bezpośrednio do konsoli, to wówczas bym obwiniał przełączniki o zwarcie...
zafira pobór prąd zafira wspomaganie zafira ładowanie
regulator triak grzałka focus zamka ustawić radio android
oswietlenie kabiny wspomaganie renault megane
Soundcraft Ui24R audio output stops after 1.5 hours – thermal, firmware, USB, show-file issues Chrysler 300C 2005–2010 – brak świateł postojowych, diagnostyka, bezpieczniki, FCM/IPM
