Witam, Posiadam samochód Renault Kangoo z roku 2001, który jest wyposażony w centralny zamek i immobilizer. Zamki posiadają we wszystkich drzwiach siłowniki SLAVE, czyli drzwi zamykają się i otwierają tylko za pomocą przycisku obok lewarka. Niestety po drodze zmian właścicieli samochodu, zaginął oryginalny kluczyk ze sterowaniem do centralnego zamka....
SH wchodzi w obydwie strony. Guzik ma konsoli centralnej otwiera i zamyka. Centralny zamek z drzwi kierowcy przez wkładkę zamka, to samo otwiera i zamyka auto. Używane kluczyki do Berlingo chodzą za grosze. W nich wykorzystujesz obudowę i płytka która steruje centralnym zamkiem. Grot i nową pastylkę imo już musisz dorobić. A u ciebie masz albo uszkodzony...
Jak ja bym kupił całą stacyjkę z kluczykami i bym podpiął. To uruchomisz silnik, który zostanie po 2 s wyłączony przez niezgodne z transponderem w kluczyku sygnatury kluczy zapisane w "immo". Nie zadziała również sterowanie centralnym zamkiem z pilota.
Kupiłeś prekodowany transponder pod odpowiednią kartę? Tam były karty 2 i 3 przyciskowe. Trzeba prekodować pod markę auta i typ karty inaczej nie działa sterowanie zamkiem.
W obu kluczykach transponder to ten scalak 16 nóżkowy, w dokupionym kluczyku wymieniasz scalak na czysty i prekodowany do Clio II ph1 i po zaprogramowaniu odpala i steruje centralnym
Można dopisać używany ale wymaga to odpowiedniej wiedzy oraz sprzętu aby cofnąć ustawienia transpondera na fabryczne, dopasowany jest pod auto w trybie crypto key to jest 6 bajtach. Jeśli masz nowy transponder do klucza ( PCF7946 ) wymień ale trzeba ustawić dane pilota (wymagany odpowiedni sprzęt) aby działało zdalne sterowanie centralnym zamkiem
modół to sterownik,a kolega podpowiedział ci zebyś jak zakupisz sterownik z kluczykiem przeżucił transponder od immo,wiec czy tak czy tak to monataż sterownika by cie czekał,żeby wpiąć sterownik w twoje auto to jest kwestia 4 przewodów max.7 zasilanie - ,+ 12V sterowanie minus,minus dodatkowo; kierunki x2 krancówka drzwi Dodano po 2 i wez klinij gogle...
To jest tylko elektronika kluczyka, czyli sterowanie centralnego zamka. Nie ma tam cewki immo. Pestka raczej jest osobno umieszczona gdzieś w obudowie. Wydaje mi się, że się nie mylę.
Hey wszystkim . Informuje że przełożyłem układ ze starego kluczyka. Niestety to nie zadziałało. Dioda się świeci ale wygląda na to że pilot nie wysyła sygnału. Sprawdzałem na radiu przy falach AM nic się nie dzieje . Mam pytanie który element wysyła sygnał do komputera i steruje centralnym ?
Niech twój spec z diagnostyką sprawdzi połączenie pomiędzy modułem UCH, a sterownikiem silnika. Swoja drogą to jaki to sterownik siedzi w twojej Megance? 1999 rok to przejście immo z podczerwieni na transpondery. Były modele gdzie sterowanie zamkiem centralnym odbywało się podczerwienią, a rozbrajanie immo transponderami. Nie napisałeś ważnych informacji....
Mam forda mondeo mk4, diesel, bezkluczykowy. Potrzebuje założyć immobiliser z transponderami. I nie znam niczego co: - wysteruje syrenkę alarmowa przy próbie uruchomienia nierozbrojonego immobilisera - nadaje się do bezkluczykowego auta. Moje typy to SPIT-805 , ale tu brak wyjścia na syrenkę, SEO Symphony ma procedurę wprowadzania w tryb serwisowy niewykonalną...
W aukcji z tym kluczem do dorobienia jest napisane: miejsce na transponder. To jak nie będę musiał nic wyciągać? Czyli muszę go jakoś wyciągnąć.
Pilot - sterowanie centralnym to jedno transponder- immo to drugie Jest możliwość dopisania pilota jednak co to da ? skoro transpondera sam nie dopiszesz więc na co Ci sam pilot ?
Kupujesz zwykłą centralkę na sterowanie centralnym montujesz i śmiga . Dodatkowy pilot jako brelok i zadowolenie w pełni . Wymiana centralki na oryginalną z innego autka będzie dość kosztowna i nie sądzę byś kolego znalazł cyt '' do pilota można było wmontować grot klucza oraz wklejenie transpondera '' .
Chip immobilisera to taka mała czarna kostka (transponder). Ale nie jestem pewien, czy w ogóle w Twoim pilocie jest. Czy zamek sterowany jest plusem czy minusem, to sam sobie odpowiedziałeś. Nie wiesz, my też. Probówka do ręki i sprawdzisz to w sekundę. Stawiam na minus.
Żeby dopisać transponder, czyli żeby auto odpalało na tym kluczu to potrzebna Lexia i PIN do auta. Jeżeli chodzi o sterowanie centralnego zamka z pilota to nie dopiszesz używanego pilota. Można dopisać nowego, czystego pilota.
Możesz kupić sterownik z pilotami scyzoryk. Wtedy trzeba przełożyć transponder immo do scyzoryka i dorobić grot. Jednak scyzoryki w zestawach sterowników są dość niskiej jakości i szybko niszczą się mechanizmy otwierania grotów. Przy zakupie trzeba też pamiętać o dokupieniu odpowiedniego grota. Koszty rosną, efekt naprawdę niewielki.
Prawdopodobnie pilotówka w tym roczniku odpada, ponieważ otwarcie zamka z wkładki nie odblokowuje fabrycznego alarmu. Dezaktywuje go dopiero fabryczne zdalne sterowanie lub otwarcie drzwi kierowcy i zczytanie transpondera immobilisera po włożeniu kluczyka do stacyjki.
Witam, mam golfa IV 2000r. jest w nim centralny zamek, działa domykanie szyb z kluczyka, ale nie był on wyposażony w scyzoryk pomimo bogatego wyp. Proszę o pomoc w dorobieniu czegoś co będzie mi sterowało zamki oryginalnym scyzorykiem. Mam na próbę Scyzoryk 2-guzikowy o częstotliwości 434 Dorobiłem już grot i zaprogramowałem transponder. Z góry dziękuje...
Fajny opis i tłumaczenie, ale "No Data received from lock barrel pick up" oznacza, "nie odebrano danych z odbiornika przy stacyjce". "lock barrel" to jest stacyjka (dosłownie wkładka zamka), a "pick up" to odbiornik (element odbiorczy). "Beczułka" którą miałeś na myśli to transponder, tekst o nim nie wspomina (choć z niego dane odbiera rzeczony odbiornik...
aby całość działało tylko za pomocą pilota do centralnego Oryginalny pilot Mazdy = każdy złodziej wie jak fabryczny system działa i jak szybko doprogramować nowego fabrycznego pilota. Kradzież kluczyka przez kieszonkowca = brak jakiegokolwiek zabezpieczenia w samochodzie. ... ale odpowiadając na Twoje pytanie - Tak, można zamontować alarm bezpilotowy...
Witam. Dzięki za odp. Tak brakuje cewki ale to juz dawno zostało zmienione na oddzielny transponder (czy jakkolwiek to sie nazywa) w obudowie bo IMMO raz łapał raz nie. Nie miało to wpływu na działanie pilota i centralnego zamka wiec na 100% to nie jest powodem. Sprawdzone, pilot wysyła sygnał wiec generalnie nie jest zepsuty. Wygląda jakby sie rozkodowal...
Ja bym nie czepił się centralki.Jeden z moich przedmówców napisał że brak anteny i problemy z centralnym się zazębiają -Otóż wcale nie. Odkąd tylko pamiętam to problemem w tych pilotach były anteny i wówczas niezależnie od pracy centralnego zamka następowały problemy z odpaleniem samochodu.Myślę że tak było w tym przypadku dlatego ktoś cewkę zastąpił...
Witam, tak, chodzi mi o ten przewód. Znajduje się na wysokości nóg pasażera (z lewej strony) w centralnej części deski rozdzielczej, na oko jakieś 10-12cm od podłogi w górę, jest wyraźnie wyczuwalny pod tym materiałowym obiciem. W moim przypadku, po wizycie w ASO (samochód kupiłem w komisie przy-salonowym) zdiagnozowali, że był po prostu wypięty mechanicznie,...
Dzień dobry. Zwracam się z prośbą o pomoc i radę kolegów doświadczonych w programowaniu kluczyków. Niedawno mój znajomy zakupił Fiata Pandę II z 2010 roku w wersji 4x4. Kupił ją z jednym standardowym kluczykiem bez pilota - kluczyk z pilotem zgubiony. Jest to wypasiona wersja i po odkodowaniu VIN potwierdziliśmy, że samochód jest wyposażony w centralny...
Ja raczej nie polecam immobilizerów z klawiaturą. Jestem nawet przeciwnikiem mrugającej diody LED. Każdy taki element zdradza miejsce ukrycia centralki immobilizera a jej dobre ukrycie to główny element dobrego zabezpieczenia. Jeżeli dobre zabezpieczenie, to immo z transponderem bezobsługowym. Jeżeli tańsze, to np tzw. immo zbliżeniowy 1cm lub z transponderem...
Przepraszam wszystkich ktorzy czytali watek a nie dzialaly linki - moja wina zle wpisalem - dlatego chyba nikt nie wypowiedzial sie - jezeli jeszcze macie do mnie troche cierpliwosci to pomozcie Zgubilem klucz ten oryginalny do Astra G 1.4 2005- komplecik w ASO to ok. 400 zl z kodowaniem znalazlem ma aledrogo Dodano po 2 troche usystematyzowalem swoja...
Alarm nie jest powiązany z fabrycznym immobilizerem samochodu. Jeżeli bezpilotowy, to współpracuje z impulsami klucza-pilota, sterującymi fabrycznym centralnym zamkiem. Jeżeli alarm ma własnego pilota, to jest to urządzenie w pełni autonomiczne - niezależne od samochodu. Oczywiście w obu przypadkach może zostać podłączone odcięcie któregoś z obwodów...
Panowie, trochę chyba przestrzeliłem. Czytałem to forum w poszukiwaniu czegoś co jest polecane, ale jak zobaczyłem ceny tych alarmów, to jednak jest strzelanie z armaty do królika. Sorry, ale 700zl za coś co tylko robić dużo hałasu i sterować tylko klaksonem to za dużo. O co mi chodzi- Samochód jest bezkluczykowy. Czyli alarm musi być niezależny od...
Witaj, moja firma obecnie prowadzi taki projekt dla metalową ramę roweru (chyba że zastosujesz specjalne tagi. 2. Jak wykonać wielką cewę pod "podłogą". Musi być wielka, żeby była pewność że zawsze transponder trafi w pole. 3. Jak bramka, a raczej pole pod nią rozróżni, że ty wprowadzasz lub wyprowadzasz rower - możliwość nadużyć - ktoś tylko "zasymuluje...
Alarmu i tak nie ruszysz drugą centralką, także pomyśl czy go zostawić , chyba że Ci jest niezbędny do szczęścia... Przy jego wtyczce będziesz miał kierunki do podłączenia, ale wyjścia do siłowników idą z innego pudełka. U mnie alarm steruje centralnym, i tak jest najprościej mając ori centralny zamek, tylko dwa przewody łączą alarm z centralnym daewoo,...
Piszę o kluczyku w którym jest pilot , i który należy włożyć do stacyjki i ją przekręcić aby odpalić samochód. Z tego co mi wiadomo, to w Thalii jest klucz w którym na płytce drukowanej jest antena transpondera nawinięta na rdzeniu ferrytowym. Antena jest połączona ze scalakiem, który jest zarazem generatorem kodów pilota zdalnego sterowania. Tak więc...
Autor uważa, że skoro w pojeździe jest zamontowany fabryczny odbiornik radiowy sterujący centralnym zamkiem, to nie ma potrzeby dokładać kolejnego. Rozumiem że próby dopisania kluczyka z żony Golfa już czyniłeś, bez powodzenia jednak? Żony nadajniki działają z częstotliwością 434 MHz. Ale mam działający kluczyk tzw. jajko od Skody, który pracuje z częstotliwością...
Moim zdaniem nie ma co się zagłębiać w naprawę jak nowe sterowanie można kupić już za ok 50zł. Tak też zrobiłem. Najtańsza centralka to 45 zł. Kupiłem za 65zł bo w tej piloty były dwuprzyciskowe i w formie "scyzoryków". :) taki PLUS do prestiżu :) … i będziesz bardzo szczęśliwy . Ale przez to narobiłem sobie kolejnych wydatków. :( Grot ze starego,...
Może. Oczywiście. No i teoretycznie za słaby, przy czym zamiast emulować pastylkę (jeśli by to miał być homemade immo) łatwiej znaleźć tranzystor sterujący przekaźnikiem na wyjściu :P I zewrzeć C z E :) Dodano po 3 Przy czym emulacja takiej pastylki zakłada również konieczność posiadania jej przez emulującego:> Poza tym, można właśnie te 48bitów rozszerzyć...
Witam Koledzy Mam szybkie pytanie bo nigdzie nie znalazlem podobnego watku. Otoz moj Doblo posiada centralny zamek otwierany i zamykany z pilota. Pilot jak kupilem nie dzialal ( poprzedni wlasciciel twierdzil ze rozladowala sie bateria a po wymianie juz nie dzialal) niestety nie mial pin codu od Fiata. Zrobilem dumpa z BCM z kosci 93Lc66 odczytalem...
Cześć Auris II 1,4 D4D 2013 Krajowy, kupiony 5 mies. temu. Sądząc po pilocie na pokładzie, alarm Q-Safe. Prośba o pomoc w diagnostyce: 1. Nie ma pewności, czy alarm działał po zakupie. Raczej nigdy nie słyszałem syreny. Nie reaguje na pilota. Drugi klucz, tzw. "scyzoryk", steruje centralnym zamkiem, migają kierunki. Po odpięciu/zapięciu akumulatora...
Wiadomo że się nie skomunikuje. Moja rada dotyczyła osobnego pilota. A byłbyś uprzejmy wskazać, gdzie ja pisałem, że chce dodatkowego pilota? Nie da się. Transponder jest jednokrotnego programowania i paruje się raz na zawsze z odbiornikiem auta - jest jednocześnie transponderem układu immo i koderem sygnału RF centralnego zamka. Nie dopiszesz go do...
Dorobiony nowy kluczyk z transponderem i pilotem. Typ jak na zdjęciu. Odpala bez problemu. Niestety wystąpił problem z zaprogramowaniem pilota. https://obrazki.elektroda.pl/4897246300_... W instrukcji obsługi podana jest standardowa procedura dopisywania pilotów: Programowanie nowego pilota zdalnego sterowania 1. Przekręć kluczyk zapłonu...
To pozostaje moduł transpondera. Nic innego nie wymyślę. A w warunkach amatorskich takie urządzenie jest ciężko zbudować. Ale spójrzmy na to w inny sposób, stoisz sobie w korku i całą elektrykę masz na chodzie itd, nie wspomnę że zasilanie np cewki zapłonowej przez długi czas bez impulsów sterujących doprowadzi do jej przegrzania i spalenia. Nie wspomnę...
najprościej ,to klon. najłatwiej, to tech2 i kod immo. Decyzja należy do ciebie. Sam tego nie ogarniesz... Dodano po 16 Sprawdź tak: Instrukcja Wartość wymagana T001 Sprawdzanie: zwarcie/zwarcie do masy/przerwa w obwodzie prądowym zasilania napięciem Zapłon WYŁ Ściągnąć wtyk wiązki przewodów z: B110 Czujnik - ciśnienie atmosferyczne Zapłon ZAŁ Zmierz...
300M 1999 -2003 KEY T-HARNESS IMMOBILIZER CHRY KEY-1 CHR-4 CHRYSLER'S SENTRY ANTI-THEFT TRANSPONDER System, Requires 791 Bypass Module and Extra Ignition Key PART COLOR LOCATION 12 VOLT CONSTANT PINK/BLACK (+) or RED (+) IGNITION SWITCH HARNESS STARTER YELLOW (+) IGNITION SWITCH HARNESS STARTER 2 N/A IGNITION 1 DARK BLUE/WHITE (+) IGNITION SWITCH HARNESS...
Sprawdzić ciśnienia paliwa to nie mam jak, jedynie odpiąłem dopływ paliwa do listwy i zlałem trochę benzyny do kanistra włączając pompę paliwa. Robiłem już tak wcześniej, na samym początku. Ale dziś postanowiłem spuścić całe paliwo. Po włączeniu pompy, paliwo zaczęło lecieć pod ciśnieniem ale po jakichś 200ml pompa chodziła a już nie leciało. Samochód...
Proszę: Dane pojazdu Linia produktuXSARA Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)08264 CJ 2 0113 Data Początku Gwarancji15.07.1999 OPBN018 NREe2*93/81*0175*00 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUCITROEN LINIA PRODUKTUXSARA TYP NADWOZIAHATCHBACK 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM SX SILNIKDIESEL DW8 PRZENIESIENIE NAPĘDUSKRZYNIA...
Witam, zwracam się z ogromną prośbą o pomoc. Otóż kilka dni temu podczas normalnego uruchamiania silnika zaświeciła się kontrolka od elektrycznego układu silnika (samochód z kluczykiem) samochód odpala i gaśnie po 2-3 sekundach. Nigdy takiego przypadku jeszcze nie miałem. Próbowałem już odpinać akumulator, ładowałem go, próbowałem na zapasowych kluczykach....
http://obrazki.elektroda.net/99_12431114... Czytnik RFID (a raczej jego prototyp) powstał na zlecenie klienta który ma dość wysokie wymagania. Zalożeniem było stworzenie urządzenia do monitorowania czasu pracy pracowników które będzie pracować bez zewnętrznego systemu kontrolującego. Czytniki jakie są dostępne na rynku potrzebują do pracy...
Proszę. Nr nadwoziaVF32KRHYF42976973 model206 DAM09572 83 1 0126 Fabryka (kod)83 Początek obowiązywania gwarancji2003-04-11 Informacja serwisowa Karoseria0220458 RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM XS SILNIKDIESEL TURBO DW10TD PRZENIESIENIE NAPĘDUSKRZYNIA MECHA 5 PODSTAWA...
Dekodowano: Model306 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)08379 81 1 0454 Data Początku Gwarancji30.10.2000 Numer seryjny silnika10 KJR4 2018858 NRE(homologacja)e2*93/81*0148*01 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU306 RESTYL TYP NADWOZIAHATCHBACK 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM 2C...
306 RESTYL KOMBI 5DRZW 1.9 D (XUD9) BVM 5 Charakterystyki pojazdu Model306 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)08038 82 1 0047 Data Początku Gwarancji01.01.1990 NRE(homologacja)e2*93/81*0146*01 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU306 RESTYL TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM...
Ja mam prośbę o Peugeota 807. Vf3eb4hwg13217976 Instalacja CAN/VAN 807 HATCHBACK FAMILIALE 2.2 HDi BVM 6 Charakterystyki pojazdu Model807 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)10337 U9 1 0356 - 26.02.2005 data zejścia z taśmy - Sevel Nord (Francja) Data Początku Gwarancji31.03.2005 NRE(homologacja)e2*98/14*0253*11 Informacje ogólne RODZAJ...
zamek sterowany smartfonem zamek sterowany pneumatycznie zamek sterowany masą
adapter canbus p0087 peugeot bascom zegar atmega
piekarnik amica ebi81074 thomson 26hu5253
Volvo S60 2.5 2005 – zasilanie bezpieczników zapalniczki i radia, schemat, CEM, F10, F11 6P3S napięcie anodowe 310V – dobór transformatora i głośnika 4/8Ω, moc, bias, OPT