Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Witam Kupiłem niedawno BMW 525i E34 1990 r. i niepokoi mnie dziwny zapach po włączeniu nawiewu zimnego powietrza z zewnątrz i włączeniu klimatyzacji też z zewnątrz natomiast włączając obieg zamknięty czy ciepłe czy zimne czy też klima to nie czuć nic tzn jest tak jak według mnie powinno być bez żadnych niepokojących zapachów a jeśli chodzi o ten zapach...
Witam trochę irytujacę jest że brak prostych rozwiązań w postach podpowiadam .. 1 najszybciej zamknąć nawiew . przyciskiem sterowania obiegu na obieg wewnętrzny tak jak przy brzydkich zapachach 2 trochę trudniej ... przesłonić kratki wlotowe (mniej zimnego powietrza ) sposób co prawda z poprzedniej epoki ale na pewno skuteczny 3 zmniejszyć przekrój...
Niekoniecznie serwis, dobry warsztat elektromechaniki poradzi sobie z tym. Przy obiegu zamkniętym problem znika bo dmuchawa pobiera powietrze z wnętrza pojazdu a to jest już ogrzane
Zbyt mało opisałeś czym się objawia -czy wyświetlacze działają ,jeżeli tak to można naciskając jednocześnie obieg powietrza zamknięcie oraz ręczny nawiew na szybe wtedy climatronic przejdzie w stan samo diagnostyki na wyświetlaczu po lewej stronie wyświetli się 1c naciskając ponownie obieg powietrza wyświetlą się kody błędów opisz ewentualnie je ja...
Ad.1. Zatem jeśli producent dopuszcza układ zamknięty, jeśli się zastosuje "zabezpieczenie termiczne instalacji SYR typu 5067", to takie coś nazwałem u siebie "zabez.term." i uznałem, że układ będzie zamknięty, ale faktycznie fajka i kran mogły sugerować, że to naczynie przelewowe i układ otwarty. Producent to sobie może dopuszczać. Jest jeszcze istniejące...
Pomysł z tym nie jest głupi. Jednak jak już ktoś wspomniał ''to nie ta moc''. Miałem kiedyś Fiata 125p, padł mi zawór do nagrzewnicy tak, że nie mogłem go zamknąć ponieważ zamknięty przeciekał. Było upalne lato, temperatury w cieniu około 30 st. Układ ogrzewania w samochodzie podczas włączenia zimnego nawiewu nie tylko zamykał ten zawór, ale i zakrywał...
Witam serdecznie! Posiadam Cordobe 2004r 1.4 (komputer pok;adowy i climatronic). Climatronic wywala błędy 4f7 4f9 4fa czasem 2c6. Sprawdziłem wszystkie co do czego się odnosi i coś z silniczkami nawiewu, klapy regulacji temperatury itp., ale mniejsza z tym. Chodzi o to, że przy zgaszonym silniku na samym zapłonie climatronic pięknie działa, dmucha mocno...
Załóż bok i zamontuj wentylatory z przodu i z tyłu obudowy Skoro z przodu nie ma "dziurek" wentylacyjnych, to można sobie odpuścić. Jeśli nie ma też otworów z boku obudowy, to jej zamknięcie przy dołożonym dodatkowym wentylatorze 80/92mm niewiele poprawi. Sama wymiana pasty nie pomoże na sprawniejsze odprowadzanie gorącego powietrza. Dodano po 1 Ma...
Czytałem, szukałem, nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Jest wiele o nagrzewnicach i termostatach, lecz nie ma tego co niżej opisuję. Opsuję problem: W fieście 1.8 td z 2000r nie ma ogrzewania. Dowiedziałem się, że ma elektrozawór. Ten był podejrzany o to, że blokuje płyn w stronę nagrzewnicy, więc ominąłem go za pomocą dwóch miedzianych rurek....
A więc i ja się wypowiem na koniec, bo udoskonaliłem moje rozwiązanie ;) Reasumując, postawiłem monoblock na balkonie, rurę z zimnym powietrzem wprowadziłem przez okno (szyba z polikarbonu komorowego) do pokoju. Na wlocie filtra i na wylocie ze sprężarki zamontowałem prowadniki tak, aby gorące powietrze ze sprężarki i powietrze na filtrze wejściowym...
Witam.To mój pierwszy raz na forum i ogromny problem z ogrzewaniem w moim samochodzie V/A.Opis auta:2.0 benzyna z gazem,klimatyzacja rocznik 1991,hatchback.Auto słabo grzeje. Wymieniłem nagrzewnicę na nową,nowy termostat oraz rezystor dmuchawy. Termostat działa prawidłowo,ponieważ przy ok.92 st.Spada temperatura,bo otwiera się duży obieg. Wentylator...
Witam to mój pierwszy post. Tak ze proszę mnie nie hejtować . Problem wygląda tak po przejezdzie oko. 60km zaczyna mi nadmuch climatyzacji mdławi tak jak by był zamknięty obieg silnik nadmuchu pracuje na takich samych obrotach jak ruszam z pod domu. Zaczynają parować szyby nie ma dosłownie czym oddychać. Daje na ful nadmuch powietrze sie kotłuje w tunelu...
Witam Serdecznie Posiadam Honde Civic VIII 2006r 1.8 benzyna Z uwagi że mamy ciepłą pogodę zmagam się z problemem z nawiewem. Od dłuższego czasu (3 lata) wyczuwałem że nawiew jak ustawie na zimne powietrze to dychał ciepłym, czasami dmuchał chłodnym ale przestawiał się na ciepłe... Za bardzo mi to nie przeszkadzało bo jeździłem na klimatyzacji i problemu...
Narysuj schemat rozmieszczenia grzejników i ich podłączeń do pionów i do kotła. Ewidentnie gdzieś coś przytyka przepływy. Może jest jakiś syf pod zaworami na grzejnikach lub w filtrze. Albo jest duży syfon i pompka nie może pchnąć. Zamknij grzejące grzejniki i zobacz co się dzieje. . Dodałem załcznik jak to mniej więcej u mnie wygląda ,kaloryfery na...
Pozwoliłem sobie założyć, że samochód to astra I lub astra II ewentualnie Vectra I lub Vectra II. Istnieje też opcja z corsą II. Sam pomysł super. Automatyka też. Właściwie pólautomatyka jak to kolega konstruktor określił. Automatycznie jest włączana sprężarka i regulowana siła nadmuchu. Domniemywam, że temperatura jest regulowana ręcznie, za pomoca...
jeżeli chodzi o uszczelkę to chyba niestety wlasnie o to chodzi, jednak spotkałem się jeszczę z opinią ''mechanika'' ktory twierdzi ze jest to wina TERMOSTATU.;/ ??? Może być i tak - warto sprawdzić tę opcję (termostat ukąpać we wrzącej wodzie. Ponieważ objawy nie są precyzyjne opisane więc i diagnozę na odległość trudno postawić. Ja staram się tylko...
Czołem wszystkim. Potrzebuję pomocy z lokalizacją usterki w kotle dwu funkcyjnym, z otwartą komorą spalania, Termet MiniTerm GCO-DP-21-05. Od paru lat, co kilka miesięcy pojawiał się komunikat E9 i trzeba było dolewać wody, bo spadało ciśnienie robocze. Z końcem tej zimy piec zaczął nadmiernie trzaskać przy nagrzewaniu i studzeniu się. Wezwałem "fachowca",...
witam dawno nie byłem na forum bo mialem troszke roboty i składałem też części mojej instalacji OR. potrzebowałem 2 tygodnie żeby nadrobić temat, choć i tak już większości nie pamiętam. zauważyłem że założyciel tematu zaginął chyba na wojnie na ale trudno. ważne ze temat sie rozwija. wtedy jezdziłem fiatem tempra 1,9 tds, teraz przesiadłem sie na focusa...
(...) Dwa.Grzejąc wodę w otwartym naczyniu dostarczamy ciepła aż, do przemiany wody w parę wodną i dlatego nie odnotowujemy wzrostu temperatury. Para natomiast bardzo skutecznie przenosi ciepło i nawet setki stopni to nie problem. A w twoim przypadku nie bierzesz pod uwagę energii pary i wzrostu ciśnienia. Spróbuj zamknąć naczynie i grzać wtedy przekonasz...
WITAM! Domniemam ,że masz regulator ciśnienia którym ustawiasz żądane ciśnienie w instalacji c.o. Wzrost ciśnienia jest normalny wraz ze wzrostem temperatury(obieg zamknięty). Tak się będzie działo. Zamontuj zawór bezpieczeństwa , który będzie CI upuszczał ciśnienie z instalacji. Pozwolę sobie pogrubić poniższy tekst ponieważ kolega nie ma racji. Wszystkie...
ten element zresztą w większości tego typu konstrukcji jest ustawiana fabrycznie i niczego się nie przestawia.NAJPIERW DOWIEDZ SIĘ O ZASADACH DZIAŁANIA TYCH KONSTRUKCJI.To nie PF1500. Kolego nie krzycz. Jeśli mamy do czynienia z pojazdem używanym można spodziewać się różnych nietypowych rzeczy. Na wejściu do kolektora znajduje się przepustnica powietrza...
co do filtra kabinowego to na obiegu zamkniętym i otwartym jest tak samo także można go chyba wyeliminować, jednak tak i tak dzisiaj zamówiłem nowy. Ciśnień nie znam bo nie ja to nabijałem, nabijał to gościu co się tym zajmuje na co dzień i stwierdził, że jest wszystko tak jak być powinno i wina leży jedynie po stronie nagrzewnicy. Jedna rurka wchodząca...
Ja też mam Makroterm. Też tzw pełny zestaw jaki oferowali. Szkoda tylko że taki producent uznany a nie robi kominków na układ zamknięty. Mają tam co prawda ten swój podwójny układ kombinowany czyli c.o i c.w.u w zamkniętym a płaszcz kominka w otwartym (zawsze to coś) ale jednak dochodzą nam ceregiele z naczyniami wzbiorczymi, drugą pompą i bardzo drogim...
Chcę mieć strefowe w sypialniach oraz na poddaszu. - ponieważ poddasze będzie inaczej reagowało na zmiany temperatury wody grzewczej niż 5cm anhydrytu. - aby obniżać temperaturę na noc w sypialniach i ew. na poddaszu - aby móc z wyprzedzeniem realizować ew. podnoszenie temperatury w pomieszczeniac, które będą się nagrzewały od słońca, schładzały od...
1. silnik rozgrzany (do temp. termostatu około 80'C) 2. gdy auto jedzie po wrzuceniu na luz obroty spadają do 1,8tys. i tak się trzymają tak długo jak auto się toczy. 3. gdy auto się zatrzyma powoli spadają (3-4sek) do 1,0 tys. Problem występuje zarówno na PB jak i LPG (Instalacja STAG 2L) Wymieniony na nowy: silnik krokowy i termostat chłodnicy mały/duży...
Chyba że może to być inna przyczyna takiego zachowania To raczej normalne zjawisko, przy błędnie zainstalowanej płycie. Na radiatorach wytrąca się ciepło strat, gdzie przy czterech pracujących polach nie jest małe. Radiator nie ma gdzie wydmuchać gorącego powietrza ani pobrać zimnego. Gorące powietrze krąży w obiegu zamkniętym jeszcze bardziej podgrzewając...
O dziwo jak klimatyzacja jest wyłączona (A/C się nie świeci) sterownik takich jaj nie robi i działa normalnie grzanie na obiegu zamkniętym. Z doświadczenia z zeszłego sezonu wychodzi że jazda w ten właśnie sposób sprawia że wilgoć pojawia się najwolniej. Pewnie większość obstawiałaby w takim przypadku zatkany dren klimatyzacji i wodę w parowniku. Jak...
Jest kratka ze świeżym powietrzem z zewnątrz za kozą. Czyli powietrze zewnętrzne nie jest doprowadzone bezpośrednio do paleniska??? Jeżeli tak, to masz dodatkowy nawiewnik (czy masz jakiekolwiek?). To nie jest dobre rozwiązanie. Tym kanałem będzie napływało zimne powietrze do domu wychładzając go a koza będzie brała ciepłe powietrze do spalania. Aby...
Witam tak jak w temacie brak sterowanie kierunkiem nawiewów. Powietrze leci sobie gdzie tylko chce. Z tunelu środkowego leci cały czas ale to standard akurat w manie na nogi również cały czas oraz na szybę raz leci słabo a raz w ogóle. Sterowanie obiegiem zamkniętym/otwartym działa oraz nawiew na szyby również działa. Podejrzewam, że są tam jakieś silniczki...
zamknięty obieg powietrza obieg zamknięty powietrza obieg zamknięty
dioda przedłużacz obciążenie elektroniczne chińskie wtryskowy matrix
klimatyzator midea badanie transformatora
Fiskars UP53 - teleskopowy sekator ogrodowy, specyfikacja i konserwacja Schemat elektryczny frezarki AXA 3 – dokumentacja, warianty, serwis, Siemens Sinumerik, napędy SIMODRIVE
