Witam. Dołączam do dyskusji z podobnym problemem. Mianowicie zaczęło się od nieprzyjemnych problemów przy zapalaniu tylko na zimnym silniku (z rana). Zapalał ale spadały obroty co czasem powodowało gaśnięcie auta, a po kilkunastu sekundach było już ok. I tak przez cały dzień bez problemów. Aż w końcu stracił zupełnie moc. Wyjazd pod małą górkę tylko...
jesli na zatkanym powietrzu pali lepiej a przyjmuje ze zapalasz na gazie to nic nieszukaj przy silniku tylko wyreguluj parownik,sprawdz czy nie mrozi go przy zapalaniu ,sprawdz stan plynu chlodzacego,musi byc full,filterek od gazu ?? nie wiem jak chcesz to zrobic bo w roverze przy zatkaniu wlotu powietrza nie powinnes wogole miec mozliwosci odpalenia...
Sonda 87 roku? Golfa to już możesz zezłomować bo widzę że już co najmniej ponad rok tak jeździsz i możesz naprawić prostej usterki.
Witam, mam mały problem z autem i poszukuje rady. Problem jest taki, iż na zimnym silniku pojawiają się lekkie wibracje silnika i kopci na niebiesko. Próbowałem już przy zapalaniu zwiększyć mu obroty do 2 tyś, to z tyłu samochodu nic nie widać a silnik dalej ma wibracje już odczuwalne. Jak się zagrzeje, to normalnie pracuje . DPF usunięty, EGR jest...
Ja mam podobny problem, mam silnik AHF (110KM, 1999r, 218 tyś. km) i od niedawna źle zapala- muszę kręcić jakieś 4-5 s. w najgorszym przypadku. Przy zapalaniu "rzuca" samochodem jak u koleżanki, a po odpaleniu silnik pracuje trochę nierówno Myślałem, że to coś z tym czujnikiem temp. bo kontrolka świec świeciła się krótko (dużo krócej niż pozostałe kontrolki)...
Powyżej +5°C temperatury cieczy chłodzącej świece nie grzeją. Tak jak kolega "adam7009" napisał powodem jest raczej kąt wtrysku - za póżny . Po założeniu głowicy i paska rozrządu trzeba sprawdzić kąt wtrysku. Nie radze przestawiać " o jeden ząb " wału korbowego bo będzie głowica znowu do remontu !!! Można spróbować ustawić kąt wtrysku ale tu jest pytanie...
Samochodowego interfejsu diagnostycznego nie posiadam, aczkolwiek mam zamiar się w niego zaopatrzyć. Tak, jak pisałem prawidłowa praca silnika samochodu jest bardziej wrażliwa na mieszankę paliwową gazowo-powietrzną w przypadku niedomagania ze strony układu zapłonowo-wtryskowego niż na mieszankę benzynowo-powietrzną. W przypadku mojego samochodu, po...
Witam. Zgaś go na benzynie i zobacz czy po tym czasie co piszesz odpali normalnie. Jeżeli tak to parownik a konkretnie membrany poszły już w zapomnienie. W tych modelach dodatkowo (bo podałeś za mało danych) pada wariator faz rozrządu. On robi problem przy zapalaniu na zimnym nierówna praca coś jak klekotanie w silniku. Przeważnie za drugim razem jak...
Witam! Volvo 1.6 D2 (silnik Ford 1.6 TDCI lub 1.6 HDI) Moc 114KM Przebieg 230000km Silnik pracuje prawidłowo, jednak przy zapalaniu zimnego silnika (temperatura zewnętrzna ok 20 stopni) lekko rzuca obrotami i pojawia się siwo czarny dym. Na zimnym silniku przy ruszaniu pojawia się czarno niebieski dymek. Rura po trasie okopcona na czarno. Korekcje wtrysków...
Z mojego wieloletniego doświadczenia stawiałbym na niewydolny akumulator, może to być spowodowane również tym, że akumulator jest permanentnie niedoładowany. Przy pracy rozrusznika napięcie w instalacji spada na tyle, że nie ma w tych warunkach iskry na świecach. Możliwe, że do tego dokłada się duży spadek napięcia na zasilaniu modułu zapłonowego. Przy...
Witam. Miałem podobny problem w seacie altea 1.9 tdi z 2007 , wymieniłem sprzęgło na jednomase , czujnik temp płynu , regulacja pompowtryskiwaczy ( serwis seata ) , podłączenie kompa z 5 razy w różnych serwisach które pokazywało brak błędów . Nie miałem już pomysłów bo nadal szarpał przy zapalaniu na ciepłym silniku . Przeczytałem na forum o wymianie...
zgadzam sie z P. cobra w tym ze srodkowe cylindry na zimnym silniku dostaja wiecej mieszanki niz powinny i w efekcie czego w pewnych warunkach sa zalewane srodkowe swiece , szczegulnie gdy przebiegi auta nie sa wieksze niz 5km jednorazowo . ,, mysle ze moznaby sprobowac wpiac rezystorek w obwod czujnika temperatury tak zeby komp , widzial temp kilka...
Paliwo wcześniej tankowałem na Orlenie, od pół roku tankuję wyłącznie na Shellu. Właśnie ja podejrzewałem świece, ale wtedy na zimnym silniku by miał za każdym razem problem, ale on na zimnym lepiej pali niż na ciepłym. No ale nic, zaprowadziłem dziś do innego mechaniora, powiedział że podejrzewa wtrysk, pytał również o paliwo czy nie było jakieś tandetne...
W tym roku pojawił się problem z zapalaniem na zimnym silniku No właśnie po czterech latach, to i tak "kawał" czasu :D Ja jednak nie o tym chciałbym pisać. Bo: Gaźnik i świeca wyczyszczone Jak najbardziej ok. Która to dysza od ssania? Z tego co mi wiadomo to nie ma tam dyszy od ssania, ale jest prawdopodobnie przepustnica która to otwiera się i i zamyka,...
Panowie kupilem dzis nowy modul w mercedesie, jeszcze go nie zakladalem ale mam nadzieje ze to pomoze, a jak nie to oddam na servis do jeep-a zeby zrobili konkretna diagnostyke. Tu kolego dobrze wspomnial o wtryskiwaczach ze moze nie trzymac i sie cofa paliwo i pozniej przy zapalaniu musi zrobic odpowiednie cisnienie, moj znajomu jezdzil vito i tez...
Witam. Jestem posiadaczem audi 80 b3 disel. Mam mały problem z kontrolką CAT. Przy zapalaniu na zimnym silniku mrygnie raz lub dwa a jak się silnik nagrzeje do 90 stopni to na niższych obrotach zapala się kontrolka CAT i piszczy.Zaczęło się tak dziać po wymianie paska rozrządu i uszczelnieniu pompy wtryskowej. Auto trochę więcej pali przez co jest trochę...
Witam wszystkich.Mam pytanie.Zakupiłem 3 dni temu seicento 1.1 2003 r przy zapalaniu zimnego silnika strasznie stuka cos pod maska,tak jaby wtryski czy cos,a jak sie zagrzeje pracuje cichutko.Co to moze byc.Przebieg 37tys.Ogolnie chodzi super przyspiesza, silnika nie slychac prawie wogole nic nie stuka itd.Prosze o odpowiedz dzieki.
Witam posiadaczy pechowego piecyka Ariston i odpowiednika Regent produkowanego dla Castoramy. Jestem posiadaczem Regenta i mam z nim dwa opisywane problemy czyli brak iskry /iskry nie ma kiedy jest potrzebna, przy zimnym piecyku iskra jest ale po około 15 minutach jego grzania iskra sie traci/ i drugi problem to iskra jest ale mimo parukrotnym zapalaniu...
Witam wszystkich na forum , mam maly problem jak w temacie . Przy rannym zapalaniu [bez problemu ] wszystkie kontrolki gasna od kontroli silnika tez ale po kilku sekundach ta kontrolka sie zapala , silnik pracuje normalnie wystarczy ze lekko przegazuje do okolo 1300 obr ,albo zaczne jechac i kontrolka zgasnie , i przez caly dzien jest ok , dopiero rano...
Trudności przy zapalaniu na zimnym silniku , a pompa podaje paliwo i ma trudności w wejściu na obroty , to może być uszkodzony czujnik temperatury chłodziwa dla sterownika silnika. Na ciepłym dobrze pali i ma kopyto?
Spróbuj tak. Po zakończeniu jazdy samochodem postaw go przodem do dołu im bardziej pochylony tym lepiej. Jak będzie poprawa w zapalaniu następnym razem to zapowietrzanie, jak nie to coś z pompą. Najlepiej zacząć od sterownika. Diagnoza nic nie kosztuje, można też sprawdzić czujnik obrotów.
Jak przy zapalaniu bez dotykania gazu będzie robił cyrki, a przy zapalaniu z lekkim dodaniem gazu zapali normalnie to problem jest związany właśnie z silnikiem krokowym lub też jego sterowaniem. A tak właściwie najskuteczniejszą metodą sprawdzenia silnika krokowego w domowych warunkach jest jego podmiana na inny.
chyba najwyzszy czas zmienic tarcze sprzegla!! aha mowisz o zapalaniu przy zimnym silniku!! czy na rozgrzanym silniku gdy wlaczasz 1bieg na postoju tez ci szarpie??
Dzień dobry. Posiadam Skodę Felicję 1,3 MPI z 1999 roku i straszny problem ze światłami mijania i sygnałem dźwiękowym. Światła postojowe są a mijania przy zapalaniu i zimnym aucie, zawsze świecą do czasu. Po jakimś momencie gasną a postojówki dalej swiecą. Co do sygnału to jak jadę to przerywa i coś tam trąbi a na postoju w ogóle. Proszę o pomoc.
Gaz zakręc na butli, potem odpal przełącz na gaz i niech zgaśnie/przełączy się sam na bezyne - wypali to w większości gaz w reduktorze. Potestuj na drugi dzień czy już odpali poprawnie przy tak zakręconym i wypalonym gazie. Gaz ile lat ma?
tak na dobrą sprawe to jak postoi, raz pali od strzała a innym razem troszke pokręcić trzeba. Możliwe że andrzej20001 ma racje ponieważ ten rozrusznik jest podejrzany jakiś czas temu wogóle sie nie odezwał a czasami przy zapalaniu jakby wieszał sie... Oddam go więc do regeneracji bo i tak musze coś z tym zrobić i zobaczymy co dalej będzie
Przy zapalaniu na zimnym silniku nie ma żadnego problemu. Problem pojawia się dopiero gdy silnik jest rozgrzany i wyłączę go na chwilę. Mam wtedy problem z zapaleniem. Rozrusznik kręci ale samochód nie zapala. Dopiero po kilkudziesięciu minutach czekania udaje się zapalić. Co może być przyczyną takiego zachowania? Proszę o pomoc
Witam, mam samochód VW Jetta z silnikiem 1,9 TDI z roku 2006 z przebiegiem 110 tyś. Gdy zapalam samochód zimny, to puszcza dym w kolorze szaroniebieskim.Chciałbym się dowiedzieć co może być przyczyną.Dodam jeszcze, że silnik jest suchy i nie ma na nim żadnych śladów.Auto jeździ bez żadnych kłopotów i nie kopci też w czasie jazdy, jedynie przy zapalaniu...
Fiat 126 Elegant ELX 1998 przebieg 52000,przy zwiększaniu obrotów zapłon przyspiesza o około 30-40 stopni również przy zapalaniu na ssaniu zapłon jest przyspieszony .Samochód ma kłopoty czasami z zapalaniem na zimnym i gorącym silniku i lubi od czasu do czasu zgasnąc .Łańcuszek rozrządu ma luz kwalifikuje sie do wymiany
ja mam MK2-mialme takei objawy brak ssania-przy zapalaniu na zimnym silniku-mial za male obroty, gasł bez dodania gazu, musialem go potrzymac troche na gazie wymienilme swiece, filtry, kable, kopułkę, palec, nowy akumulator. okazało sie ze silniczek krokowy poszedł
Mam problem z moją Hondą Civic 1.6 1996r. Mianowicie przy zapalaniu nie chce złapać, muszę "wajchować" pedałem gazu, a gdy już "chyci" nie może wejść na obroty i faluje. Dopiero po chwili osiąga stałe obroty i wszystko jest ok. Problem występuje przy zimnym silniku zarówno na gazie jak i na benzynie. Kopułka wymieniona. Palec zapłonowy czyszczony. Silnik...
Wyjaśnienie w sprawie uszczelki pod głowicą : Fiat Uno 45 1994 r . Objawy : przy zapalaniu zimnego silnika praca na trzech cylindrach , po przegazowaniu i jako tako zagrzaniu silnika usterka ustępuje , oczywiście kable kopułka ,przewody ,żadnej zmiany .Po dokładnym oglądnięciu bloku silnika widoczny wyciek spod uszczelki na zewnątrz ,i dopiero przebłysk...
Nie było by błędów na kompie tego modułu zapłonowego? Czytałem wątki o zapalaniu skody na zimnym w zimie, i nie widzę, żeby komuś się to udało rozwiązać. Skoda jest u mnie od nowości, nigdy z nią nie było problemów, a teraz takie kwiatki...
Zauważyłem od niedawna, że gasnie przy zapalaniu na zimnym silniku. Wcześniej przy odpalaniu palił od pierwszego razu (obr ok 900 na ciepłym)(bez dodawania gazu), teraz obr skaczą na 1500 i zaraz spadają w dół- gaśnie, musze troche dodać gazu i przytrzymać wtedy sytuacja jest ok. Zauważyłem tylko poluzowaną kopułkę od świecy, poprawiłem ale jest jakby...
Witam, Mam problem z moim Fiatem Mare-ą, a mianowicie: Przy zapalaniu na zimnym silniku, silnik nie równo pracuje i gaśnie dopiero za drugim/trzecim razem odpali normalnie. W czasie jazdy przy przekroczeniu 3 tyś. obrotów "pości" dość gęstego czarnego dyma. Czym to może być spowodowane? Na analizie spalin wszystko jest w normie. Pozdrawiam Pkt 11 regulaminu....
Tak posiada dwumas i jest uszkodzony. A chodziło o drgania silnika, można powiedzieć zarzucało nim. Przy zapalaniu na zimnym, dojazdach do skrzyżowania czy gwałtownym hamowaniu. Jeszcze go nie wymieniłem, ale zdiagnozowałem. Miał znajomy identyczną wadę i te vw bora tdi 99 rok. Wymienił sprzegło i nie ten samochód. Dodam jeszcze że założył zwykłe sprzęgło.....
Podstawowe dane regulacyjne tego silnika to: - luz zaworu ssącego 0,13-0,18 mm; - luz zaworu wydechowego 0,23-0,28 mm; - odległość elektrod świecy 0,76 mm; - szczelina między cewką zapłonową a kołem magnesowym 0,25-0,36 mm. Luzy zaworowe regulowane przez szlifowanie. Przyczyny mogą być różne, ale powyższe dane warto sprawdzić. Warto też upewnić się...
Tu jest podobnie, ale nie wiem, czy dokładnie to samo. Gdyż, mój na wolnych obrotach i przy zapalaniu nie kopci.. Dymienie zaczyna się tylko i wyłącznie po przegazowaniu. Pozdrawiam.
Przy zapalaniu na zimnym silniku słychac tak jakby terkotanie.Ostatnio przy wymianie paska klinowego mechanik powiedział ze nie pali na jeden cylinder.Tylko po dodaniu gazu jest ok spadna obroty znów terkota a jak sie zagrzeje to jest wszystko ok i jezdzi normalnie.Świece i kable wymieniane z pół roku temu,razem z kopułką,tylko palec został stary ale...
Co to znaczy 0.3 do 0.6 ??? Świeca nieważna byle była sprawna. Przy zapalaniu i na zimnym silniku nie ma to znaczenia. Jaki typ gaźnika. Jaki producent. Ktoś się podpisał? Trzeba umyć i szukać znaków/symboli/itp.
Podłącz do komputera,może być wiele przyczyn,np;czujnik wału korbowego lub czujnik położenia wałka rozrządu itd... :roll:
Purejety po 2005 roku nie mogą jeździć poniżej 7000 RPM, ponieważ wtedy dochodzi do przerywania i szarpania silnikiem. Jazda na lekkim gazie to jeden z eksploatacyjnych błędów. Co do problemów z uruchamianiem silnika to raczej nie szukaj tutaj odpowiedzi. Naprawa tych silników wymaga ogromnej wiedzy i narzędzi.
Witam. Mam Bmw E316 Coupe i przy zapalaniu auta czuć mocno benzynę.Nie widać wycieku. nic niepokojącego się z autem nie dzieje oprócz silnego zapachu benzyny. Auto nie ma gazu.Ktoś się orientuje co to może być?
Witam mam problem i nie wiem co zrobić mianowicie auto na zimnym przy depnięciu w gaz dusi sie i po chwili dostaje kopa takiego jak powinien nie wiem co to moze byc bylem juz u 2 mechanikow i 3 razy pod kompa sie podlączałem i są 4 wersje 1-pompa paliwa zamiast 3,5 bara daje 2(wymienic czy poczekac) 2-przepływomierz walnięty 3-lewe powietrze przt kolektorze...
Witam!! na zimnym silniku kia po mroźnej nocy nie chce odpalić,jak jest ciepło to odpala zapala za każdym razem.Przy zapalaniu gdy rozrusznik kręci dostaje chwilami sztosa zatrzymuje chwilami rozrusznik (tak jak by był chwilowo obciążony ) Pomocy !!
Na początek sprawcy świece żarowe manualnie jeżeli grzeją zostają wtryski Jak je sprawdzić Wykrecasz je kable rozruchowe i do obudowy świecy podpinasz - masę do części z małym gwintem podpinasz + w ciągu ok 3s powinna się rozpalić Jeżeli nic się nie dzieje świece uszkodzone
Witam.Mam to samo przy zapalaniu kia ria na pb,gdy przejdzie na gaz jest ok.Im temperatura jest niższa tym dłużej trzeba go potrzymać na obrotach ,inaczej to gaśnie.Może ktoś miał podobny przypadek i podpowie gdzie szukać przyczyny.
ciśnienia nie sprawdzałem ale przez uszczelniacze może tyle oleju brać? Tam jeszcze były swiece padniete ale wymieniłem..bo przed wymianą na zimnym silniku przy zapalaniu strasznie kopcil...
Witam mam taki problem opel omega 2001 rok silnik 2,2 benzyna jak jest zimny to przy zapalaniu strasznie przebiera na benzynie po chwili jak się zagrzeje silnik to pracuje normalnie równo,obroty prawidłowe nic nie faluje,napomnę jeszcze ze w czasie jazdy przy dodaniu gwałtownie pedału gazu jakby silnik przyduszało.Diagnostyka komputerowa była robiona...
Nabyłem Scanie 94 z 1997 r. 220KM. Mam problem na ciepłym silniku pali OK. Na zimnym trzeba ją długo kręcić. Silnik wydaje się być OK, nie garuje siłę ma, nie kopci. Przy zapalaniu miga lampka świecy żarowej. Pierwsza moja Scania z takim silnikiem, do tej pory miałem silniki 400,380,420 (te na zimnym odpalały na dotyk). Może ktoś coś podpowie.
kopci zapalaniu szarpie zapalaniu odbija zapalaniu
makro pierwszy pusta sterowanie linią produkcyjną źródła impulsów
Mercedes S-Klasa W220 – sygnał drogi do taksometru, CAN, konwerter, OBD-II Linde H25 – kontrolka błyskawicy, brak podnoszenia masztu, potencjometr jazdy, napięcie zasilania
