Które kontrolki dokładnie? Te które powinny, czy te które odnoszą się do opcji których nie posiadasz, a chcesz wymusić ich zapalenie np testerem diagnostycznym? Generalnie wszystko idzie po CAN, więc ciężko podpiąć kontrolki "na lewo". Niektóre zapalisz testerem bez przekodowywania opcji, inne dopiero jak przekodujesz. A niektóre kontrolki/opcje bywają...
Po patrzcie jak macie zrobiony przelew w fiacie 1,2 mpi -z baku do listwy wtryskowej idzie tylko jeden przewód,powrotu z listwy nie ma, zawór przelewowy znajduje sie koszu pompy wewnątrz baku Czyli paliwo nie krąży i w rzeczywistości nie chłodzi wtrysków Jeśli jest wszystko sprawne to ciśnienie ma listwie jest jeszcze następnego dnia tak więc to nie...
Przyczyn może być dużo,stąd zapalenie lampki proponuję serwis bo to bardzo niebezpieczna usterka.
musisz sprawdzić po przewodach gdzie jest słaby styk spadek napięcia powoduje zapalenie kontrolki airbagu
Witam.46409709 ten przekaźnik pasuje.Dzisiaj coś takiego robiłem tylko że w Ducato 2009 r.Styk nr.1-zgoda świateł mijania,4-stała masa,5-wyjście plusa na kontrolkę potwierdzającą zapalenie halogenów lub przeciw mgielnego światła,6-plus po zapłonie,7-dokładnie nie wiem zgoda jakich świateł,ale ja dałem także po zapłonie,8-wyjście plusa na halogeny.
Idzie zima zainwestuj w nowy akumulator nie ma co potem się denerwowac ze nie zapali.
Jest. Wstawić kat, emulować jego działanie. Sprawdzić poprawność pracy na benzynie i LPG. Kiedy się pojawia przy jakim paliwie.? Wypadało by wiedzieć co powoduje zapalenie się kontrolki. Odczyt błędów.
(at)karaczan: tak, jeśli trzeba to kupię nowy akumulator to obstawiam na samym końcu, 150 PLN piechotą nie chodzi a ja chciałbym się upewnić że wszystkie rzeczy elektryczne mam sprawne, dobre i są właściwie pomierzone. Stąd dziękuję za opinie i sugestie. Możliwe że uda mi się jeszcze dzisiaj pomierzyć takie same auto i zobaczymy jak tam sytuacja wygląda...
Witam! Mam dość skomplikowany problem z moim samochodem (Fiat Punto II FL r. 2004): 1. Jadę spokojnie, wszystko wydaje się być w najlepszym porządku, nagle zapala się kontrolka wspomagania kierownicy (wspomaganie wyłącza się), kilka chwil później zapala się kontrolka sterowania poduszką powietrzną; Postanawiam, stojąc na światłach, ponownie zapalić...
Witam, mam problem z Fiatem Punto II. Kilka miesięcy temu miałem problem z zapalenie auta o godzinie 5 rano. Myślałem, ze problem jest spowodowany przez niska temp. Lecz teraz wrzesień/październik codziennie rano mamy kolo 2stopni i problemik nie odpuszcza. Krotka opisze co sie dzieje: - wskaźnik paliwa stoi w miejscu - po chwili miga kontrolka od rezerwy...
opisz w jaki sposób sprawdziłeś ten przekażnik? znajdż zasilanie cewki pk i masę ,sa naprzeciw siebie,odpal silnik i na wolnych nagrzej go do skutku w zasilanie cewki pk i masę podłącz niewiem -miernik,żaróweczkę 2 w 12 v i zobacz czy przy krytycznej się zapala ta żar. i czy wtedy startuje wentylator -niech tak chodzi , obserwój - zapalenie żaróweczki...
W pierwszym poście napisałeś że jak są włączone drogowe to palą się światła stopu, teraz że od momentu odpalenia - więc jaka jest prawda? Czy włączenie świateł pozycyjnych lub mijania powoduje już zapalenie stopu czy nawet bez tych świateł świeci stop? Punto było kilka modeli więc podaj dane auta z rokiem produkcji.
Nie wiem, nie jestem wróżką... Zapalenie się tych kontrolek nie oznacza nic, ponadto że sterownik silnika zarejestrował błąd i wszedł w tryb awaryjny. Możliwych przyczyn jest co najmniej kilkanaście. Nie podajesz nawet konkretnej wersji silnikowej ani żadnych szczegółów mogących choćby zawęzić pulę możliwych przyczyn występowania usterki (np. kiedy...
Jatin a) nie pisałem aby takiego odcięcia nie robić. b) jak ma się w normalnych warunkach zarejestrować błąd skoro przed przekręceniem kluczyka zamykasz obwód przełącznikiem. c) błąd rejestruje się wtedy gdy chcesz przetestować układ ,podejmiesz próby i nie zamykasz obwodu dołożonym przełącznikiem. Informację zamieściłem aby koledzy mieli świadomość...
W większości samochodów podczas otwierania drzwi na wyłączniku zwierają się dwa minusy i podłacza się przewód zielony ze schematu i jest wszystko ok. W pozostałych samochodach na wyłączniku od drzwi podczas otwierania ich zwierają się dwa przewody + i podłącza się przewód fioletowy i też jest wszystko ok. Jednak pytanie jest takie, co zrobić kiedy na...
Wykres sondy lambda nr 1 i 2 oraz MAP. Wzrost na wykresie wskazań drugiej sondy lambda to wyłączenie i ponowne zapalenie silnika. Czy coś można z tego wykresu wywnioskować. http://obrazki.elektroda.net/51_12670351... http://obrazki.elektroda.net/51_12670351... Znajomy mechanik powiedział, że obie sondy powinny na wykresie tak falować. Może...
Widzicie, np jak ja zakładałem u siebie w skodzie alarm to na drzwiach przy wyłączniku mam minus, jak zakładałem inny alarm w fiacie uno to też na drzwiach był minus po otwarciu, w fordzie jednym jak zakładałem to był plus a tu zakładałem w fiacie punto i tam zwirany jest + z - po otwarciu drzwi i to powoduje zapalenie się lampki. Jak myślicie co w...
W większości samochodów podczas otwierania drzwi na wyłączniku zwierają się dwa minusy i podłacza się przewód zielony ze schematu i jest wszystko ok. W pozostałych samochodach na wyłączniku od drzwi podczas otwierania ich zwierają się dwa przewody + i podłącza się przewód fioletowy i też jest wszystko ok. Jednak pytanie jest takie, co zrobić kiedy na...
mam pytanie Jakie były napiecia przed wymianą diody, a jakie po wymianie? Pytam, bo wydaje mi sie , że w moim punto mam za niskie napiecie 14V bez obciążenia, a po zapaleniu swiateł i włączeniu wentylatora spada do 13,4V. Od czerwca mam nowy akumulator, który w ostatnich dniach padł. Szukając przyczyny znalazłem pobór w stanie spoczynku - 0,4A Okazało...
Świeci się kontrolka awarii układu sterowania silnika? Naładuj/podłącz inny naładowany akumulator, nie próbuj palić na "popych"*. --- * - szkody żadnej tym w tym aucie nie spowodujesz ale nie widzę sensu, trzeba zlokalizować i usunąć usterkę, tak by auto samodzielnie mogło zapalić.
Z wykluczaniem jest problem Czasami 10 razy pod rząd zapali Czasami raz nie zapali a przy następnej próbie już zapali
Ja to robie odkrecając reflektor z tych dwóch śrub, co prawda on nie wyjdzie cały bo jest jeszcze przykrecony pod zderzakiem, ale odsunie sie na tyle że mozna wyjąc klapke i wymienic żarówke. Kontrolka sie na zapali na deste bo układ kontroli zerówek w body komputerze kontroluje tylko światła pozycyjne przednie i tylne oraz światła stop, reszty nie...
Były jakieś wcześniejsze objawy?? Zgasł podczas jazdy, czy poprostu pewnego dnia nie zapalił?? Stawiam na cewke!
Jak najbardziej, Punto nie zapaliło, jak zblokował się mechanicznie alternator (spuchnięta obudowa)W Range roverze Sport spalił się nawet bezpiecznik od rozrusznika po zatarciu sprężarki. Zdejmij pasek osprzętu i próbuj.
Raz w tygodniu mam taki problem w warsztacie. Robię diagnostykę i już wiem co się dzieje. przypuszczalnie nie ma to związku z praniem tapicerki.
Odkręć plus od alternatora, zapali.
gdy nie będziesz mógł go zapalic to odkręc korek od zbiornika z paliwem jeżeli będzie duże podciśnienie i zapalisz po tym samochód to nie masz odpowietrzenia baku.
Zapali, miga lampka silnika, 5 razy dodajesz gazu tak aby silnik miał więcej niż 4000 obrotów.
11.40 jest przy włączonym zapłonie a na zapalonym silniku 14.
Przycina to znaczy że jak przycina to nie kręci rozrusznik?? Czy kręci i nie może zapalić??
Gdzie szukać przyczyny? Nigdzie - on tak ma, dodaj trochę gazu to szybciej zapali. Zapewne to kwestia większych oporów przy kręceniu ciepłym silnikiem i większych spadków napięcia, jak mu uchylisz przepustnicę to szybciej załapie. Popatrz czy są impulsy na wtryski jak kręci i nie chce zapalić.
Do autora - przepychacie auto na biegu? Jeśi tak to wygląda mi to na brak zębów na kole zamachowym. Takie prakryki stosowaliśmy w starze gdy byłem w wojsku, też wieniec był skończony i tzeba było go przepychać aby zapalił :)
Stawiam na Bendiks i pewnie jakieś syfy osiadły na gwincie i elektromagnes nie ma siły przesunąć koła zębatego. Na pych zapali.
skup sie na p0615 i na opisie obwod,maszyna zapali
Nie wyjechałem nadal stoi u mechanika ponieważ samochód w ogóle nie chce zapalić.
Tak, ale 900-tka na wolnych obrotach i tak chodzi wtedy równo, nie chce się wkręcać i ogólnie niema mocy, jak jest syf w filtrze/baku, ale odpala i tak ładnie. Miałem takiego cieniasa 900 od komornika za 500 zł, który stał nie wiadomo ile lat i on zapalił od razu. Z początku normalnie jechał, a potem coraz gorzej, a na postoju chodził super. Okazało...
A jak się nie chcesz schylać , owiń główkę kluczyka folia aluminiową, taką kuchenną lub po czekoladzie i zobacz, będzie immo auto nie zapali...
Immobiliser nie zgasi zapalonego samochodu.
Gdzie jest powiedziane, że zimny ma zapalić na gazie, poza tym nie wiadome co za instalacja. Przecież może być ta, co sie przełącza po zapaleniu na benzynie.
Przejdzie o ile diagnosta nie sprawdzi spalin i akurat nue zapali kontrolki silnika.
Czy ja twierdzę, że to jest normalny objaw? Wyrażam tylko swoje spostrzeżenie, że wszystko wymieniłem, a ładowanie jakie było takie jest i akumulator padł po 2 latach, co więcej w/g procedury testowej opisanej w książce wszystko z ładowaniem jest ok. http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/lado... <- sprawdź to łączenie przewodu "+" przy elektrowłączniku...
Sprawdzałeś kolego czy jest iskra jak nie chce zapalić? Pozdrawiam!
Trzeba podpiąć komputer diagnostyczny i sprawdzić komunikację z bcm, ecu i srs, te 3 sterownik muszą działać, "widzieć się" i wzajemnie komunikować, bez tego nie zapali
Witam. To że nie możesz się połączyć przez interfejs to nie jest wina auta tylko interfejsu a szkoda, bo to by wiele wyjaśniło. Jak już zapali na plaka to silnik pracuje poprawnie? Jeździłeś nim, ma moc? Przed awarią były jakieś problemy? Co do akumulatora to po prostu kończy swój żywot.
punto 1.1 nie zapali strzela w przepustnicę, zapłon -rozrząd jest ok.
Skoro czyściłeś przepustnicę to musiałęś wszystko od niej odlączyć .Posprawdzaj wszystkie przewody czy są podłączone W szczególności do czujnika podciśnienia gdzie dochodzi taki wężyk z powietrzem Jeszcze jedno odłącz akumulator i zostaw go tak na godzinkę .Potem podłącz i spróbuj zapalić.
Witam, auto to Fiat Punto 1.2 2004r. Wczoraj chcialem uruchomic po cztero miesiecznej przerwie auto - akumulator rozladowany. Pomiar miernikiem wykazal 6v. Podlaczylem rownolegle drugi akumulator ktory znajdowal sie w samochodzie z wlaczonym silnikiem. Efekt- auto zaczelo lekko krecic ale nie ma type any zapalic. Moje pytanie - czy laczac akumulatory...
Jak się zapali kontrolka to odczytaj błędy.
W jakim sensie mam sprawdzić? Jak jest ciepły to też nie najlepiej zapala. Ale jak już zapali to ok.
Ma DPF?
zapalenie gasnąć punto zapalenie pieca corsa zapalenie
tabliczka znamionowa samochodu rozrządu ducato układ alternatora
programator czasowy programator czasowy
Ustawienie przednich lamp w Range Rover L322 2010 Magnetofon MS 2411 Aria - ciche odtwarzanie dźwięku