Sprawdził bym na komputerze diagnostycznym jaką temp silnika na zimnym, widzi komputer samochodu. Jeśli czujnik nie pokazuje poprawnie, dawka rozruchowa może być za mała. Jak odepniesz na zapalonym silniku na zimnym, czujnik temperatury to obroty silnika się zmieniają?
Skoda Octavia 2003 1.9 TDI (silnik AHF, ASV) Cześć, Mam problem ze swoją Skodą Octavią z 2003 roku, silnik 1.9 TDI (AHF, ASV). Problem polega na tym, że po wyłączeniu samochodu, przekręcając stacyjkę, zegary i silnik nadal pracują. Dodatkowo, jeżeli nie dojdzie do zapłonu, a stacyjka zostanie przekręcona tylko do pozycji zapłonu, to po jej przekręceniu...
Rozumiem z opisu że przyspieszony został zapłon a kąt statyczny jest ustawiony na 2 stopnie ?
Uzupełnić poziom oleju --- włączyć zapłon --- otworzyć i zamknąć pokrywę silnika --- cieszyć się wygaszeniem kontrolki.
Oczywiscie ze miał taki przypadek setki razy. Podłaczyc normalne urządzenie diagnostyczne,zrobic diagnoze sterownika AIRBAG a nie ECU bo tam nic nie zobaczysz odnosnie poduszek. Odczytać usterki,skasować.Wyłączyc i włączyć zapłon i i ponownie odczytać kody,jeżeli beda błędy aktywne,usunąć powyższe usterki po czym ponownie przeprowadzić diagnoze i po...
Silnik ciągnie powietrze ale jak turbina nie pompuje to tego powietrza ciągnie mniej niż z turbiną więc przez to tak niskie wartości na przepływomierzu. Tryb awaryjny objawia się też błędem oraz odcięciem mocy - wtedy nie ma sensu robić logów gdy jest tryb awaryjny, trzeba wyłączyć zapłon i znów będzie dobrze do pojawienia się trybu awaryjnego.
Strzelanie w tłumik może świadczyć o niecałkowitym dopalaniu się mieszanki, więc problemu szukałbym w układzie zapłonowym lub układzie wydechowym. Na pewno warto sprawdzić: 1. Zapłon (być może jest przestawiony lub jest źle ustawiony). 2. Sprawdzić kable do świec, a szczególnie przepalone i skorodowane fajki. 3. Wydech (czy początkowe elementy układu...
Jest tam niezależnie od tego czy silnik pracuje czy jest włączony zapłon 5 volt. Dodano po 1 ok, rozumiem, źle cię zrozumiałem sorka. Nie ma dzisiaj testera, muszę pożyczyć, więc to dopiero w tygodniu będę mógł sprawdzić. 5v jest na czujnik ciśnienia. Na zawór jest PWM.
Myśląc logicznie kompresja jest, paliwo się dawkuje bo świeca mokra, i mówisz że iska jest, to nie sądzisz że coś jest nie tak, iskra powstaje i paliwo z tlenem jest to powinien zapłon wystąpić. Oscyloskop w łapkę i przebiegi na wtryskiwaczach i przewodach WN, jeśli nie da rady z tej strony to po stronie pierwotnej sprawdzić i będzie wiadomo o co chodzi.
Odcięcie stacyjki Nie proponowałem "odcięcia stacyjki", tylko napięcia po stacyjce podawanego np. na ECU. Przy takim "odcięciu" , ECU "pomyśli", że wyłączyłeś zapłon i bezpiecznie unieruchomi silnik. może po odcięciu ECU zapisane błędy nie mają wpływu na sprawność, działanie, ponowne uruchomienie samochodu? Nawet gdyby miały wpływ, to lepiej mieć auto...
Weź w ręce kontrolkę! Niech ktoś próbuje kręcić rozrusznikiem i zobacz kontrolką czy dochodzi na któryś kabelek + (jak zrobi stacyjke na rozruch to kontrolka Ci się zapali jeżeli wyłączy zapłon to kontrolka zgaśnie)- myślę że wiesz o co mi chodzi Jeżeli na żadnym z kabli dochodzącym do rozrusznika nie będziesz miał + to znaczy że: -mógł ugnić gdzieś...
Odczytaj błędy. Wymiana w ciemno generuje tylko koszty.
Ok, to sprawdziłem następujące. https://obrazki.elektroda.pl/2873473900_... https://obrazki.elektroda.pl/5929631900_... Czyli wyjąłem przekaźnik 644 i dokonałem pomiarów przy włączonym zapłonie: https://obrazki.elektroda.pl/5268115800_... https://obrazki.elektroda.pl/4953477600_...
Jestem na 99% przekonany, że to nie jest alarm fabryczny, tylko zamontowano bezpilotowy sterowany fabrycznym pilotem.
dopiero jak wyłączę zapłon to się wyłączy Po wyłączonym zapłonie powinien pracować wentylator aż ciecz chłodząca odpowiednio wychłodzi się. Przeważnie odchodząc od samochodu wentylator pracuje zwłaszcza teraz latem w upały.
http://obrazki.elektroda.pl/5801276200_1... http://obrazki.elektroda.pl/3300383200_1... http://obrazki.elektroda.pl/5692854900_1... http://obrazki.elektroda.pl/9970609300_1... Kamera cofania, moduł monitorowy Zamontowanie i podłączenie kamery cofania i monitora przeznaczonego tylko do...
Jednak nieogarnięty problem powrócił: wymieniony czujnik ciśnienia paliwa, zawór ilości paliwa oraz pompa wysokiego ciśnienia nadal nic nie pomagają. Opiłków brak. Nie jestem w stanie jednoznacznie stwierdzić, czy tak jak wyżej pisałem, samochód faktycznie gaśnie. Raz zdarzyło mi się, że potrzebowałem się dotoczyć i zauważyłem, iż obroty spadły, ale...
Dzięki za info, okazało się, że uprzednio musiałem złego przełącznika użyć. teraz zadziałało i światła do jazdy dziennej działają, dziękuję za info. Włączenie zrobiłem następująco: - przełącznik świateł na 0 - zapłon wyłączony - przełącznik kierunkowskazów do siebie trzymany przez 3 sekundy po czym włączamy prawy kierunkowskaz (trzymając tak przełącznik)...
Witam, Mam problem z nowo zakupioną octavią (1,9 TDI) Mianowicie auto chodziło bez problemu przez kilka dni. Odpalało "od kopa" Po 3 dniach rano auto nie odpaliło. (kontrolki się zapaliły przy zapłonie ale po przekręceniu kluczyka cyknięcie i cisza) Podejrzenie padło na rozładowanie akumulatora, auto odpaliło od drugiego auta. Po przejechaniu 50 km...
Który rok? Jaki kod silnika? Dodano po 5 Możliwe że w ogóle nie masz przekaźnika a sygnał idzie prosto ze stacyjki, rozbierz obudowę kierownicy i dostań się do kostki stacyjki. Przekręć kluczyk w zapłon i zewrzyj jakimś dodatkowym przewodem przewód czerwony z czerwono-czarnym. Czerwony to +12V(30) a czerwono-czarny to +12V(50) na rozrusznik. Jak zakręci...
te dwa u góry czarne to odcięcie zapłonu
Witam. Kupiłem Skodę Octavia 2 2011 r. z gazem firmy Landi Renzo Omegas 3-4 cylinder. Gaz był montowany w salonie Skody. Gaz zaczął mi się przełączać na gaz po przejechaniu 500 metrów i z powrotem wraca na benzynę, informując mnie piszczeniem. Na to wygląda, że za niska temperatura, ale nie wiem, czy tak to ma być, żeby ponownie włączyć gaz, muszę zresetować...
Spróbuj tak: Naciśnij przycisk kasowania kilometrów, trzymaj go wciśniętego w tym momencie przekręć zapłon, trzymając dalej ten przycisk przekręć go w prawo (jakbyś chciał ustawić minuty w zegarze), puść przycisk, wyłącz zapłon
Nie jest to dla mnie problem - w 99% przypadkach gdy wyłączam zapłon za sekundę wyjmuję kluczyk.
Zastanawia mnie tylko fakt, że wykonując prosty test: 1000 rpm, 3 bieg i pedał w podłodze auto przyspiesza idealnie a zapłon wypada najczęsciej na biegu jałowym.
Witam mam mianowicie problem z immobilizerem w skodzie octavia 2003r 1.6 benzyna. Po włożeniu kluczyka i przekręceniu go samochodzik na desce rozdzielczej mruga, auto odpala i zaraz gaśnie. Należy kilka razy przekręcić kluczyk w pozycje zapłon dopiero za którymś razem załapuje. Po podłączeniu komputera pokazuje błąd słaby sygnał z transpondera czy coś...
zostaw na godzinę włączony zapłon i spróbuj ponownie
Witam. Tydzień temu stałem się posiadaczem Skody Octavii Tour z 2001 roku. Problem polega na tym, że dostałem tylko jeden kluczyk do niej, bez żadnego pilota. Zauważyłem, że przy przekręceniu kluczyka na zapłon delikatnie zaświeca się niebieska dioda na kokpicie, po czym gaśnie. Więc podejrzewam, że jest to alarm. Czytałem na forum, że można taki pilot...
Jak mi wypadał zapłon w Fabii, kiedy jeździłem na LPG to było to czuć. Autem nie dało się jeździć. Od razu wywalało kontrolkę silnika, a VAG pokazywał wypadanie zapłonu. W tej Octavii nie ma problemów z jazdą, obroty w normie, brak szarpań, kontrolka silnika się nie świeci. VAG nic nie pokazuje. Świec nie wyciągałem, (at)carrot stwierdził, że nie ma...
Wlacz zapłon i zewrzyj styki na przekaźniku do rozrusznika. Jak zakręci to problem w stacyjce. Jak nie zakręci to problem nie w stacyjce.
czy w tym samochodzie jest wyłącznik awaryjny odcinający zapłon ? auto po małej kolizji drogowej samo wjechało na lawete ,został wyjęty akumulator a następnie przy próbie odpalenia aby zjechać z lawety już nie odpala -czy próba uruchonienia silnika bez oleju może spowodować zablokowanie zapłonu i jak to odblokować proszę o pomoc !!!!!!!!!!!!aha na podanie...
Zapłon pewnie też ustawiony na oko.
https://obrazki.elektroda.pl/6164936800_... Wyłącznik czasowy ogrzewania tylnej szyby z przyciskiem monostabilnym. Jest to rozwinięcie, modernizacja układu z tego tematu: https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Układ został zaprojektowany specjalnie do współpracy z bistabilnym wyłącznikiem ogrzewania szyby...
Przekaźnik jak najbardziej. A najlepiej gotową blokadę elektroniczną z wbudowanym przekaźnikiem. To nie są jakieś wielkie koszty.
Tylko że na odpalonym silniku jak kasuję błąd to od razu się znowu pojawia więc jak mam zrobić ten pomiar bez notlauf? błędy kasujemy na wyłaczonym silniku ,sam zapłon tylko.
Nie prościej nalać paliwa do filtra przez zaworek z zawleczką. Wtedy uniknie się chechłania bez sensu. Można też załączać zapłon wtedy pompa dobija paliwo przez 2 sekundy i wtedy otwierać zaworek by wypuścić powietrze. Tak też można zalać filtr.
Dziś zauważyłem, że jak kilka razy włączę zapłon to odpali. Auto niedawno kupiłem i pierwszy tydzień palił odrazu, dopiero po tygodniu zaczęły się problemy a akumulator jest Ok bo kręci jak szalony a mi się nigdy nie rozładował do zera. To teraz trzeba zlokalizować gdzie brakuje zasilania.
prawdopodobnie uszkodził się geteway, jest nad nogami kierowcy. i proponuje sprawdzić jeszcze wtyczki na bortzie Dodano po 1 A kostkę w stacyjce próbowałeś wykluczyć? kolega wyraźnie napisał "Stacyjka CAN"
Jeśli nie będziesz przekręcał kluczyka na zapłon bez licznika to nic się nie stanie. Pamiętaj że diody nie lutuje się jak popadnie tylko +do + a masa do masy.
Witam, mam duży problem z alarmem Mobitel-3 w Skodzie Octavii. Widać, że montaż został zrobiony na izolke. Po 13 latach alarm odmawia posłuszeństwa. Pomimo otwierania drzwi z pilota, zapłon jest odcięty. Moje samodzielne próby dojścia do rozwiązania problemu za każdym razem kończą się tylko rozładowanym akumulatorem przez częste próby kręcenia silnikiem....
Tak miałem takie przypadki golf 4, bora i Sharan. Możesz to sprawdzić z pozycji zapłon bardzo delikatne przekręcać kluczyk na rozruch - licznik powinien wtedy przygasać. Za pierwszym razem trochę to trwało ale znalazłem uszkodzenie w kostce stacyjki.
Bardzo dziwna usterka, wszystko wskazuje na brak zasilania. Spróbuj jeszcze tak że podaj plus na rozrusznik bez stacyjki. Włącz zapłon i na krótko plus. Masa na silnik nie ginie? Może sam akumulator
Dziękuję. Rano włączyłem zapłon i się naprawiło dopuki nie zapaliłem samochodu 😊 Dodano po 1 Dziękuję za pomoc. Niedzielna wizyta u mechanika😋
Przycisk „start-stop” w samochodzie (modernizacja 1) Opisany w miesięczniku „Elektronika dla wszystkich” nr 12/2003 przycisk „start-stop” w samochodzie mojego autorstwa, w ciągu pięcioletniej już eksploatacji okazał się bardzo pożytecznym urządzeniem i sprawuje się bardzo dobrze. Po tym okresie użytkowania ujawniła...
Obecnie norma to 50-70 mA. Ważny też jest sposób pomiaru. Często zdjęcie klemy powoduje, że pobór prądu wraca do normy. Należy włączyć i wyłączyć zapłon i dopiero mierzyć pobór, bez rozłączania obwodu. Włączanie zapłonu z szeregowo wpiętym amperomierzu nie jest dobrym pomysłem, zwłaszcza w dieslu, jak włączy grzanie świec żarowych.
halo halo, jeździłem na benzynie zaczęło być ok ale znowu długo kręci, pompa paliwa i wtryski powinny być dobre bo odpaliłem awaryjnie (tylko na gazie)i też długo kręciło, może mechanik źle ustawił zapłon bądź wcale go nie ustawil ?
Drodzy Koledzy odlaczylem czujnik ciśnienia oleju przekręcilem zapłon i nic żadnej reakcji na desce
Dostałem kiedyś w ASO Skody. Instrukcja dokodowania pilota alarmu do samochodu: 1. Rozbroić auto alarm 2. Nacisnąć i przytrzymać przycisk serwisowy do momentu usłyszenia sygnału dźwiękowego. 3. Powtórzyć pkt. 2 4. Włączyć zapłon samochodu, po czym wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze stacyjki 5. Punkt 4 należy wykonać czterokrotnie, przy czym za 4 razem...
Witam auto jak w temacie rok 2008(włacznik swiateł standardowy np.GOLF IV) po przekreceniu kluczyka w pozycje zapłon zapalaja sie światła mijania(fabrycznie) chodzi o to ze po przekreceniu zapłonu maja zapalac sie światła do jazdy dziennej które bedą zamontowne(wkomponowane w zderzak jak fabryczne).Wiec czy +12V po zapłonie idzie na włacznik swiateł...
Witam użytkuje passata b4 1,9 tdi 110km po podłączeniu do laptopa wyskoczyło że jest za turze ciśnienie w turbinie i podczas jazdy wyłącza się turbina wu wczas wyłączam zapłon ponownie uruchamiam silnik i przez jakiś czas jest dobrze muszę go rozpędzać pomału jak nacisnę raptownie gaz znów to samo czy to może być wina zaworu n 75 i przy tym bardzo dużo...
octavia zapłon zapłon skoda octavia skoda octavia zapłon
oporność głośnik tuner bt848 schemat instalacja elektryczny omega
ostrzegam przed ostrzegam przed
Peugeot 406 2.0 HDi schemat instalacji elektrycznej Silnik pralki Amica AW100N nie działa - przyczyny