Info wysłane.
Więc za późny zapłon na tym cylindrze.
(at)ElektrodaBot silnik to Deutz a nie deluxe. popraw odpowiedz. Sprostowanie – wersja instalacji z silnikiem Deutz Przepraszam za poprzednie nawiązanie do „Deluxe Engine”. Poniżej poprawiam opis zgodnie ze schematem „Electrical Diagram – Deutz Engine (końcówka S/N 343191)” przesłanym w ostatnim poście. 1. Lokalizacja i rola diody #3 • Na schemacie...
Czyli remont robiony u Zenka w szopie. Pasek ma automatyczny napinacz i starcza na 5000h. Pompki mają różną wysokość podkładek, dzięki czemu ustawia się dokładnie zapłon na poszczególnych cylindrach, kręcąc lewo-prawo ustawiasz dawkę paliwa. Czego akurat się nie robi, bo po co, ustawiasz pompkę na znaki, kołkujesz i wkładasz. Ale podkładki pod pompki...
Witam Jak w silniku Deutz TD2009 l04 ustawić / sprawdzi zapłon. Silnik po odpaleniu na zimnym kopci na szaro niespalonym paliwem.Wyglada na opóźniony zapłon była naprawiana pompa może żle zamontowana
Sprawdź ciśnienie na tłokach i luzy zaworów. Jeśli wtryski są dobre, paliwo nie opada i kompresje ma dobrą to musi palić. Może zapłon mu trochę przyspiesz.
Dzień dobry, mama problem z kompresorem śrubowym DEMAG SC30DS-2 jest napędzany Silnikiem Deutz F2L1011po po przekręceniu kluczyka w pozycję rozruch zapala pompuje po powrocie na zapłon gaśnie, kontrolka awaria świeci ciągle, przy niższych obrotach pulsacyjnie, wysokich równo. Wymieniłem: cewkę gaszenia, czujnik ciśnienia oleju w silniku, ładowanie jest...
Jak silnik jest sprawny ma kompresję i dobrze ustawiony zapłon to ma głosno pracować. Jak cichnie to silnik trzeba szykować do remontu.
no niestety, nie jest idealnie. Silnik przepracował już około 3h a miejsca gdzie uprzednio były mokre prawie już wyschły. Jednak po nocy silnik znow zapala poczym gaśnie. Jedynym wyciekiem jest jeszcze pompka paliwowa, jedynie się poci. Ktoś ma jeszcze jakieś pomysły? Możę profilaktycznie wymienić jeszcze pompke? Zastanawiam się czy nie przenieść zbiornika...
Przez pomyłkę podałem typ silnika F3I 1011F a powinno być F3L 1011F. Ponieważ mamy dwie maszyny z tego typu silnikami, tylko że ta druga jest bez literki F. Ale na obydwóch jest podany kąt 14 stopni. Ponieważ na pasku rozrządu wycięło kilka zębów (pewnie ze starości) , a ten silnik jest kolizyjny to powyginało laski popychaczy, dlatego trzeba było robić...
Witam niedawno miałem problem z Deutz Agrotron 6.30tt model silnika 1013 e. Ciągnik ciężko odpalał i nie miał wolnych obrotów. Poszła generalka układu wtryskowego: Nowy zaworek zwrotny na przewodzie zasilającym Nowa pompka paliwa (ta z kołem pasowym na pasek) Nowy zaworek ciśnieniowy na listwie z pompami paliwa Regeneracja 6ściu pomp wtryskowych regeneracja...
Witam Potrzebne mi dane regulacyjne dla silnika Deutz F3L1011-F luz zaworowy, zapłon itd Z góry dziekuję.
Kolego ta kontrolka jest od sygnalizacji zerwanego paska klinowego napędzającego dmuchawę chłodzenia silnika.
Regulator to wałek na łożysku i trzy ciężarki nie ma co się popsuć. To łożysko wymienia się przy każdym remoncie silnika i zapominasz o nim do kolejnego remontu. Na kole pasowym ( no chyba że ktoś to koło niechlujnie przykręcił i zerwał kołek ustalający) i na obudowie masz znaki do ustawienia zapłonu, pompka ma dużą mozliwość regulacji.
Witam . Myślę że można to wykonać na przekaźniku lub dwóch przekaźnikach i czujniku ciśnienia oleju .Dwa przekaźniki wówczas gdy stacyjka w położeniu (0)nie podaje napięcia .Gdy na pinie stacyjki(to należy sprawdzić)w pozycji (0)jest napięcie ,a w pozycji (1) zapłon ,napięcie zanika na pinie stacyjki.Są takie rozwiązania(ciężarówka) i takie gaszenie...
Proszę przejrzeć ten temat: [url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/t... Myślę, że powinno to naprowadzić na właściwe tory. Zgodnie z zamieszczonym w tamtym temacie opisem, należy wykasować błędy z pamięci sterownika silnika w przeciwnym razie pojawi się zaraz po włączeniu zapłonu.
Białe to nie spalone paliwo. Więc pompa podaje. Sprawdź jakie masz wybite ciśnienie na wtryskami i takie ustaw. Ustaw punkt tłoczenia. Wyprzedzenie zapłonu na tablice znamionowej silnika.
Tak te pompki w Deutz mają podkładki i te podkładki dają właśnie kąt wyprzedzenia zapłonu zapłonu.
Czujnik kupiłem jutro założę i zobaczymy co wyjdzie. W dalszym ciągu nie mogę dość co z czujnikiem temperatury czujnik nowy kabel od czego zacząć sprawdzanie wymianę ktoś pomoże?Ciągnik dziś pracował pół godz i nic po wyłączeniu zapłonu wskazówka się podnosi po włączeniu zapłonu opada i nic.
Napraw sprężarkę. Ustaw zapłon i dawkę paliwa.
Jaki silnik? Czasem nie Sisu?
Jutro dam plus po zapłonie na cewkę, zobaczę jaka będzie różnica w trakcie pracy silnika
Jak zacząłem bawić się z tą cewka to już wcale nie chce odpalić. Oczywiście cewkę wkładałeś podłączona i z włączonym zapłonem?
witam...Przepraszam wtrące sie w temat... mam taki sam typ silnika w moim Deutz i mam pytanko na ile ustawic kąt zapłonu... z góry dziekuje za odpowiedz.Pozdrawiam
Witam, silnik Deutz chłodzony powietrzem, 24V, ma napinacz paska wentylatora z czujnikiem, który ROZWIERA połączenie z masą w chwili gdy pasek się urwie. Potrzebuję schemat jak ten czujnik połączyć z alarmem dźwiękowym, który ma dodatkowo dać sygnał przez np. 3 sekundy, po włączeniu zapłonu, że układ jest sprawny.
Podłączam się do tematu a interesuje mnie jaki jest kąt wyprzedzenia zapłonu i ciśnienie wtrysku bo z instrukcji z wcześniejszego postu się nie doczytałem.
Jeśli masz cewke gaszenia elektryczną to ona przy wyłączonym zapłonie ustala listwę w pozycji gaszenia. Jeśli nie ma cewki elektrycznej a gaszenie jest mechaniczne to dźwignia gaszenia jest na regulatorze. Jednak jak kolega wyżej pisał. Poprawne jest zdemontowanie regulatora, zablokowanie listwy i każdorazowe mierzenie skoku listwy po montażu każdej...
Temat poruszany na forum: ,,0,3/0,5 zapłon wybity na tabliczce znamionowej silnika." https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto...
Podłączyłeś dobrze. Tylko że kody błyskowe mogły zostać wyłączone.Sprawdż jeszcze raz czy wszystko dobrze podlączyłeś. Kontrolka powinna błysnąc po włączeniu zapłonu. Kod błędu i jego przyczyny już ci podałem.
Dziś przestaje pić, więc w poniedziałek otwieram warsztat. To ci podam dane. Chociaż chyba mam na komputerze. W takich silnikach raczej się nie przyspiesza zapłonu bez wyraźnej potrzeby. Najpierw wtryski, chociaż pomaga na lekko padające pompki. Tak można zmierzyć na kapilarę. Chociaż potrzeby nie widzę.
https://obrazki.elektroda.pl/6593100500_... Witam.Mam kolejny problem z Deutzem,Dziś wyjechałem ciagnikiem na drogę po może 200 m ciągnik stracił moc (pod niewielką górkę ledwo na 2 biegu)po chwili odczekania (około 1 min)ciągnik odżył i wszystko wróciło do normy.I tak jechałem kilka razy za każdym razem to samo.W ciągniku wymieniłem...
Pierwszy rysunek,pin 2 EMRa od strony wyjść silnika.Układ w tym kombajnie jest właśnie taki sam jak na rysunku 1.Brakuje tylko na tym silniku świec żarowych do jego podgrzewania. Dodano po 5 Jest to silnikBF6M1015C Dodano po 12 I mam do Pana pytanie czy z pinu 2 ma wychodzić 12 V po zapłonie,czy na pin 2 ma wchodzić 12V po zapłonie?Sprawdzając wiązkę...
Najprostszy obrotomierz kupisz na znanym portalu aukcyjnym za około 50 zł. Jeżeli źle pali na ciepłym i na zimnym to najprawdopodobniej masz uszkodzoną cewkę gaszenia lub nie dochodzi do niej napięcie. Dlatego kluczyk 10 w dłoń i odkręć dwie śrubki krótką i długą. Zobacz jak będziecie zapalał bez tej cewki. Do zgaszenia silnika użyj dźwigni na regulatorze...
Cześć, Kupiłem ładowarkę z silnikiem Deutz D2011 l04w. Silnik ma problem z uruchomieniem czy zimny czy ciepły jest tak samo z tym że po odpaleniu z plaka na zimnym kopci na biało przez ok. 30sekund później już wcale nie dymi ale chodzi troche jak stary golf. Ciepły też musi otrzymać minimalnie plaka i pali od strzała. Dziwnie wysokie są obroty jałowe...
Witam, Czytając posty odnoszę wrażenie że przyczyną zapalenia się kombajnów są silniki chłodzone powietrzem. Nie jest to do końca prawdą, częściej przyczyną zapłonu są ślizgające sie paski klinowe, nieszczelne kolektory wydechowe , tłumiki, brak tłumików iskier itp. Silniki chłodzone powietrzem są tak samo bezpieczne i trwałe, wymagają co prawda lepszej...
A może byś ustawił ten zapłon jak należy a nie kombinował? Jak chcesz to mogę ci wysłać 6 uszkodzonych pomp. I też po montażu mi napiszesz, że to niemożliwe żeby 6 kolejnych pomp było uszkodzonych. A każdą z nich wymontowałem z pracującego silnika.
Posiadam od niedawna Deutz Agrostar 6.08 rok produkcji 1995 116 KM (silnik: F6L913) i po przekręceniu kluczyka (włączeniu zapłonu) na wyświetlaczu najpierw pojawia się na ok 3s obraz jak w załączonym linku: https://drive.google...SzM3ekFWMnJXVVE następnie: https://drive.google...NmhNTFN4Ull5TGs i na sam koniec pozostaje na wyświetlaczu napis CAL: https://drive.google...VGloWkxUMnU3SFU.....
Witam. Takie rozwiązanie, gdzie prądnica jest zarazem rozrusznikiem, było zastosowane w starych niemieckich ciągnikach Deutz. Przełącznikiem ręcznym następowała zmiana z prądnicy na rozrusznik. koniecznie należy otworzyć odprężnik, rozpędzić silnik i zamknąć odprężnik. Przy zapłonie samoczynnym było to możliwe. Dodam, że był to silnik dwucylindrowy....
Witam! W maszynie jak w temacie pojawił się taki problem, iż po zapaleniu, nagrzaniu silnika ( np podczas jazdy) i zgaszeniu nie da się go znów odpalić ( rozrusznik nie kręci ). I tu moje pytanie: czy sygnał ze stacyjki idzie przez komputer do przekaźnika załączającego automat rozrusznika (dodam, że na tym przekaźnik po włączeniu zapłonu jest plus,...
Podłączyć możesz, ale małą pompę producent odkreśla, że z przodu można wziąć max 5KW mocy stałej i chwilowo 7,5KW. To koło pasowe nie jest na wyjściu wału korbowego!!! Wał jest niżej a to koło jest połączone zębatką. Dodatkowo to koło jest do wałka połączone na docisk śruba i specjalna ząbkowaną podkładką, która wgryza się obustronni w elementy zapewniając...
Witam serdecznie, ciągnik rolniczy Deutz Fahr k110 rocznik 2007, klimatyzacja manualna Problemem jest nie rozłączający się kompresor klimatyzacji. Czynnik jest nabity, kompresor się załącza, chłodzi na początku ale pompuje czynnik do momentu w którym ciśnienie jest tak wysokie, że przewody idące do skraplacza, i osuszacz są wręcz parzące, nie da się...
Witam ponownie byłem u goscia który regeneruje pompy paliwa, oczywiście pompe ustawił i wszystko ok. Tylko teraz nastepny problem założyłem ją do silnika i coś jest z kątem zapłonu ... Gdy dodam gazu tak do połowy to silnik pracuje równo, nie dymi czyli pracuje tak jak było wczesniej , lecz gdy dodam gaz na całość to juz zaczyna sie cos dziac niepokojącego...
Sprawdź ciśnienie na niskim. Cały czas nie podałeś ile u Ciebie wynosi. Jeśli masz czysty smok, żadnych nieszczelności to powinno hulać pod 6 bar. Też miałem podobne objawy, władowałem w auto tysiące złotych, raz odpalał szybciej, raz wolniej, a w końcu nie odpalił, po czym okazało się, że mam wsadzony tani zamiennik z aliexpress za 350 zł zamiast dobrej...
uszkodzenia wtryskiwacza gdy paliwo jest kierowane nie w komorę sprężania tylko obok A gdzie ma wylecieć dziura skoro w tym miejscu tłok ma najmniej mięsa więc najszybciej się ono rozgrzeje, boki są chłodzone przez omywaną wodą tuleję, a druga sprawa właśnie w komorę sprężania jest wtryskiwane paliwo. Więc nie wypali go nigdzie indziej tylko właśnie...
zapłon deutz deutz zapłon deutz ustawić zapłon
oporność głośnik wyciszyć hałas silnika toshiba naprawa dysku
philips 40puh6400 philips 40puh6400
Brak wirtualnej klawiatury w Spacetronik S-22 - przyczyny i rozwiązania Radio Blow 9930 - brak reakcji na przyciski
