15 zasilanie, ten przewód od cewki 1 cewka zapłonowa, tam gdzie był przerywacz masa wiadomo Przerywacz to ten przewód z platynek, który wcześniej szedł na cewkę zapłonową.
Tu jest schemat przeróbki zapłonu na tyrystorowy
A zamontowanie tyrystorowego układu zapłonwego nie wchodzi w grę? Pracuje z tradycyjnym przerywaczem a napięcie pracy wyzwalane na uzwojeniu wtórnym cewki zapłonowej wynosi około 340V Producent przewiduje przerwę na świecach 1.2 mm.Na tym zapłonie jeżdziłem maluchem 13 lat bez problemu. Dodano po 1 Pobór prądu przez zapłon tyrystorowy wynosi 1. 6A
Nawiązując do Twojego poprzedniego postu: Moduł zapłonowy do MZ 250 szukam schematu i PCB Użycie elektronicznego układu zapłonowego: -powoduje zwiększenie energii iskry (opisywane jako wzmocnienie iskry innymi słowy krótki impuls i brak łuku na przerywaczu) i niższe jest napięcie przy którym cewka zapłonowa wytworzy iskrę co daje tą korzyść że przy...
J Transoptor + dioda zenera (transil) na jego wejściu to chyba najlepsze rozwiązanie. też właśnie myśle nad tym rozwiązaniem ale czy przepięcia nie spowodują przekłamań? Oscylacje napewno sie pojawią i taki układ będzie generował długi impuls a za nim kilka kruciutkich (tak sobie wyobrażam bo może ich być kilkdziesiąt) - najprostrzą radą na to jest...
Witam. G - to jest wejście z przerywacza zapłonu. Do podłączenia modułu tranzystorowego, od przerywacza trzeba odłączyć oryginalny kondensator. C - to jest wyjście do cewki zapłonowej. Musi być połączony do zacisku 1 cewki. Zacisk 15 należy podłączyć do + stacyjki. Ten moduł posiada ograniczenie prądu cewki do 5A. Automatycznie rozłącza prąd cewki po...
:mikstu2 - układów zapłonowych była cała seria. GL100 - elektroniczny zapłon tranzystorowy (do samochodów z zapłonem iskrowym) GL118 - układ zapłonowy bezstykowy GL200 - elektroniczny układ zapłonowy GL133 - elektroniczny zapłon tyrystorowy (motorower chart) GL134 - układ zapłonowy do samochodu Polski Fiat 126p Tak podaje katalog. Później firma OBREM...
Może nie wiem a może i wiem ale czy Kolega zauważył z jakiego napięcia Kolega pytający zasila ten moduł ? Już przy zasilaniu 12-14V przepięcia na uzwojeniu pierwotnym w standardowym układzie zapłonowym sięgają kilkuset woltów, a on tu zasila układ na dzień dobry z kilkuset woltów (z oryginalnej cewki zapłonowej) a do tego dojdą jeszcze zjawiska w szeregowym...
Jeśli układ jest "wrażliwy", to wymiana cewki WN także miałaby znaczenie. Byłyby potrzebne dane elektryczne cewki oryginalnej i obecnie założonej. Nie zamieniłeś zacisków? W CDI punkt wspólny uzwojeń (1) powinien być połączony z masą.
Wymień tyrystor na mocniejszy. W fabrycznym tyrystorowym module zapłonowym TUZ1 pracuje tyrystor BTP10-700 tj. 700V 10A Ponadto kondensator powinien być 1uF na 600V.
schemat podany na w/w stronie jest przeznaczony do zasilania napięciem 6V. Jakie zmienić elementy by układ działał prawidłowo przy 12V A gdzie, za przeproszeniem, można obejrzeć tę stronę i ten schemat :?: :D
Robiłem coś takiego ale to dotyczy tylko 205 chyba że się pomyliłeś? (Ogar 200 tzw silnik jawki). musisz jeszcze zaprojektować płytkę drukowaną albo połączyć to na pająka. Jak nie wiesz co to znaczy to google Ci wytłumaczy. Więcej odpowiedzi znajdziesz na tym forum z którego pochodzi ten schemat z układem. http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php...
W takim wypadku zsumowane napięcie nigdy nie spadnie do zera przez co tyrystor się nie wyłączy. Wystarczy, aby w "dołkach" sinusoidy napięcie zasilające (czarne - patrz rysunek) schodziło poniżej SEM akumulatora (czerwone). http://obrazki.elektroda.pl/9655564100_1... md-dario , istotny jest tutaj stosunek impedancji wewnętrznej prądnicy...
Po napisach z naklejki nie idzie coś ustalić? Miałem podobne urządzenie na stole, ale u mnie bylo przebicie w środku, było nawet słychać i dawało za krótką iskrę. Układ przetwornicy 12/300 i zapłon tyrystorowy był u mnie sprawny. Ogólnie odpuściłem bo zdaje się za 2-3 stówki są nowe.
Ja zworki robię w ten sposób, że w miejscu jej wstawienia wstawiam przelotki i trasuję ścieżkę na warstwie górnej (Top). Takie ścieżki - zworki staram się prowadzić wyłącznie w linii prostej, bez załamania kierunku prowadzenia. Należy stosować przelotki o odpowiednio dużym rozmiarze, aby podczas wiercenia płytki wiertło ich całkowicie nie rozwierciło....
Witam szukam prostego schematu na zapłon tyrystorowy szukałem ale nic nie znalazłem ciekawego zapłon potrzebuje do rometa ogar200. Za odpowiedzi dziękuje.
Schemat z załącznika zawiera błędy w stosunku do oryginalnego schematu. Niektóre elementy są zwarte, inne nie podłączone. Brakuje też kondensatora 220nF. Po poprawkach płytka może być np. taka jak na obrazku poniżej. Przed wykonaniem płytki warto zgromadzić elementy i sprawdzić czy będą pasowały rozstawy ich wyprowadzeń i wielkość obudowy. Dotyczy to...
W kosiarkach jest zapłon tyrystorowy z rozładowaniem pojemności.
Nie potrzebny jest akumulator aby stosować zapłon tyrystorowy o bardzo dobrych parametrach ,właśnie pracuję nad takim układem ,narazie jeszcze nie działa ale myślę że to kwestia kilku dni .
Potem miałem zapłon tyrystorowy i przez 15 lat był spokój :) Pozdrowionka :D Mogłbys zarzucić jakis schemacik tego tyrystorowego zapłonu ??? byłbym wdzięczny Pozdrawiam
(at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot jak podłączyć Instalacja elektryczna Power Force GY6 50 4T koła 10 Cali wersja 2 - PF 24 649 0002 1. Bezpośrednia odpowiedź Instalacja Power Force PF 24-649-0002 jest przygotowana w układzie „plug-and-play” dla większości skuterów z silnikiem GY6 50 4T, w tym Kingway Fennari 50 (roczniki 2007-2009). Klucz do sukcesu...
Nie będzie lepiej chodził.Poza tym musi być wymienione koło zamachowe na takie od modelu z tym zapłonem współpracujące gdzie z tego koła w trakcie odpalania silnika i jego pracy przez czujnik są zczytywane impulsy sterujące zapłonem elektronicznym w jakim momencie ma pojawić się iskra na poszczególnym cylindrze.Zabuduj zapłon tyrystorowy pracujący z...
trrzeba założyć zapłon tyrystorowy i po problemie.jeżdze od trzch lat tylko na lpg i temperatura -15 nie stanowi problemu.przedtem na zapłonie tranzystorowym przy niskij temperaturze klapa.
12 lat jeżdziłem zaraz po tym jak wyszła mi gwarancja na malucha na zapłonie elektronicznym. styki były przez tyle lat jak nowe, prąd sterowania niewielki.Przetwornica sasilana z aku podawała napięcie stałe około 320V ładując kondesator 1 uf 600v gdzie napięcie pojawiało się na uzwojeniu wtórnym cewki poprzez tyrystor którego bramka była sterowana tradycyjnym...
Nie powiem układzik UC3906 całkiem przyjemny, tylko dodać dwa tyrystory do prostownika z początku tematu i przebudować układ multiwibratora zamiast tranzystorów szeregowych na schemacie powyżej , swoją drogą widziałem gdzieś taki gotowy prostownik był chyba z pomocą rozruchu czego ja nie uznaje bo dobry prostownik naładuje akumulator w 10 min, co jest...
Zaraz idę do garażu i teraz kojażę o którą śrubkę chodzi. Świeca ma czarny nagar. Na nowej świecy reaguje na gaz normalnie wkręca się na obroty dosyć szybko. Wyprzedzenie zapłonu regulować podstawą iskrownika a nie platynami tak? Dziękuję za rady ide zobaczyć co da się zrobić. Dziękuę. Dodano po 3 Zrobiłem to co poradziliście. I tak, zapłon wyprzedziłem...
tyrystorowy zapłon do 2 takta jest zawsze taki sam --minimalne zmiany w wartosciach elementow... podstawowy bląd jaki robicie to cewka niedopasowana(12 v nie nadaje sie) mozna zastosowac inną od jakiegos motocykla zachodniego zawsze dopasowanie bedzie zblizone . jesli te warunki spelnione to chodzi wszystko !!!
witam mam takie pytanie czy to prawidłowo że na tej samej świecy na tej samej cewce WN iskra z zapłonu tyrystorowego jest maluteńka ledwo widoczna a z zapłonu mechanicznego (przerywacz) jest ogromna mocno niebieska ?? kolega mi tłumaczy że niby zapłon tyrystorowy ma krótsze czasy przerwania czy coś i iskra organoleptycznie (nie wiem czy prawidłowo napisałem...
Samo wstawienie tranzystora w obwód przerywacza mechanicznego niewiele daje, poza zmniejszeniem przerywanego prądu w jego obwodzie. Ale wtedy styki muszą być idealnie czyste w przciwnym razie przerywacz nie będzie zwierał za każdym razem. Ponieważ brak samooczszczania styków, które występóje w przpadku przerywania większego prądu. Modernizacja zapłonów...
Dzięki za poradę, może uściślę stary zapłon to zapłon tyrystorowy (uszkodzony) miał ustawiony statyczny kąt na 8 stopni przed GMP chciałbym zastosować zapłon mikroprocesorowy oferowany na Allegro jest możliwość wgrania do pamięci dowolnej mapy zapłonu ale jest ona wgrywana do procesora i musiałbym go wymieniać do testów.potrzebuję czegoś zbliżonego...
Jak już platynkowym można określić układ zapłonowy stosowany w Simsonie, a nie Simsona ;) - Bardziej kojarzy się z jego kolorem;P Układ zapłonowy z przerywaczem platynkowym nie potrzebuje modułu. Tylko wersja z zapłonem "elektronicznym/tyrystorowym" potrzebował modułu. W simsonie silnika z układem zapłonowym na platynkach powinny wychodzić 4 przewody,...
silnik 16 zaw. zapłon prawdopodobnie elektroniczny ,nie tyrystorowy
Można powiedzieć, że na taki temat czekałem i może nie dlatego, że potrafię Ci pomóc w sposób bezpośredni (podać gotowy schemat), ale mam pewne sugestie i przemyślenia, gdyż sam noszę się z zamiarem stworzenia takiego układu do mojej pożal się Boże super rakiety 126 Bis w którym kończy się aparat zapłonowy i nie zawsze chodzi to to jak powinno. Zapłon...
Na twoim miejscu zrobił bym zwykły moduł tyrystorowy ewentualnie zapłon CDI. Do seryjnego silnika niema co pchać skomplikowanych układów bo i tak najbardziej niedoskonały element czyli przerywacz pozostaje. Jak już chcesz poważnie modyfikować układ zapłonowy to zacznij od przerobienia go na bezstykowy.
Do zapłonu elektronicznego pracującego z tyrystorem potrzebny tyrystor o parametrach BT 10A 700V Dodano po 14 Dokumentacja do ww zapłonu tyrystorowego pracującego z napięciem 12V jest dokładnie opisana w książce Elektronika w moim samochodzie.
Faktycznie po przeczytaniu tamtego tematu problemem może być sposób w jaki impulsy mają być wyzwalane.Przyznam szczerze że wiele lat temu robiłem zapłon ale tyrystorowy do mojego komarka,i nawet chodziło,ale niestety była to kupa roboty z nawijaniem transformatora w obwodzie tyrystora,i było to podłączone pod przerywacz,ale plany tego urządzenia poszły...
A nie wystarczyłoby zamontować orginalnego stojana od pierwszego modelu WSK 175 Ładowanie było rozegrane bez regulatora napięcia a prąd ładowania był ograniczony grubością drutu nawojowago w układzie ładowania.Pierwsze modele WSK 175 posiadały 2 akumulatory 2x po 6V łączone szeregowo.A zapłon można było zastosować tradycyjny przerywacz oraz Rosyjski...
...układ mam go ze strony zaplon.pl.tl... jest to układ CDI tyrystorowy rozbudowany o układ kształtowania impulsów oraz przyspieszacz tranzystorowy. Jeśli to ten układ przerywaczowo-tranzystorowy co widziałem, to wystarczy kilka elementów aby go wyzwalać za pomocą przerywacza . Oto propozycja wyzwalania: http://obrazki.elektroda.pl/6688274900_1...
Znowu ciekawosc mnie pozera co to sa obroty eksploatacyjne ,bo ja mam modul jezdze na nim kilka lat niby org.ale nie ma nic on w sobie czym mógłbym regulowac,kiedy pierwszy raz uslyszalem o reg.modulu obejrzalem go wzdluz i wszerz i nic nie ma Jak nie masz elektronika to poniższy wywód opuść Tyrystorowy zapłon kondensatorowy jest ładowany poprzez styk...
Witam i przepraszam że wcinam się w temat ale to sprawa niecierpiaca zwłoki na schemacie oto link http://marcek20.ovh.org/zaplon.html (schemat zapłonu tyrystorowego ) są kondensatory 1u i 0,22u jak one są wpięte bo wg schematu szeregowo ale to bez sensu bo kondensator w szeregu w układzie pradu stałego nie przewodzi ,może źle czytam schemat ?
Ale przede wszystkim jakoś nie mogę znaleźć: CO TO ZA MOTOCYKL? W mz nie ma wirującego magnesu. Jest twornik zasilany prądem. Stefanek1: 9 - 10 V to dość nietypowe napięcie jak na pojazd. 6 V jest jak najbardziej prawidłowe jeśli utrzymuje się pod obciążeniem. Osobne uzwojenia zapłonowe występują w przypadku iskrownika lub zapłonu tyrystorowego (np....
niestety, ale z powodu występowania przesunięcia fazowego pomiędzy napięciem a prądem w obwodzie lampy rtęciowej, ten prosty układ nie nadaje się. Napisałem o tym tam: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... "Poza tym, to ten układ należy uzupełnić o drugi człon R-C, który zapobiegnie "przeciąganiu" przewodzenia prądu przy...
Poszukaj schematów zapłonów tranzystorowych bądz tyrystorowych. Ich zastosowanie miało sens w autach klasy 125/6p poldek itp kiedy zapłonem sterował przerywacz. Można było sie też pokusić o podłączenie generatora 100Hz do przerywacza który na czas rozruchu generował zamiast jednej iskry wiele iskier. Sam zapalałem w ten sposób 126p w 20 stopniowy mróz....
Na próbę zewrzyj przerywacz i sprawdź czy w ogóle cewka iskiernika-prądnicy pracuje. Przy "kopnięciu" dźwigni rozrusznika na kondensatorze 2200uF powinieneś mieć kilka - kilkanaście V, na tyrystorze więcej, nawet kilkaset. Tyle samo powinno być na kondensatorze 1uF. Kondensator 1uF powinien byc z gatunku impulsowych (KMP, MKP i tym podobne). Zwykły...
Witam jaszczur1111 nie kombinuj z przetwornicą elektroniczną bo układ jest bardzo skomplikowany . A skup się na tradycyjnym zapłonie zbudowanym na dławiku i tyrystorowym układzie zapłonowym . Jako statecznik, dławik zastosuj spawarkę i do bierz bądź wykonaj TUZ-a . Szukaj układu od lamp sodowych powinno wyjść najtaniej. Układ zapłonowy działa na tej...
mógłbyś podac schemat tego zapłonu tyrystorowego ?
Skutery z silnikiem Baotian, Zipp itp. http://obrazki.elektroda.net/33_12711754... Popularne chińskie skutery z silnikiem 4T GY6 50 - 150 cm³: http://obrazki.elektroda.pl/8583778500_1... Jakiś nietypowy moduł w skuterze 4T (był to "koliber" z Niemiec): http://obrazki.elektroda.pl/7993154400_1... Quad /...
Witam.http://www.motomaniacy.com/viewtop... poczytaj o zapłonach tyrystorowych.
Gdy kąt opóźnienia zapłonu w prostowniku tyrystorowym podłączonym do wzbudzenia generatora synchronicznego przekroczy 90*, to zachodzi praca rewersyjna. O co w tym chodzi?
Towarzyszu Leonidzie,nic z tego Wam nie wyjdzie. Chyba że założycie tam cewkę wyzawalającą,bo podejżewam że Wasz motorower ma styki przerywacza. Towarzysz pokombinuje z zapłonem tyrystorowym.
A nie myśleliście z układem zapłonowym od silnika od łodzi albo piły? Jest to normalny zapłon tyrystorowy. Cewka daje około 200V które jest prostowane i ładuje kondensator 200-470 nF no i dalej tyrystor i cewka zapłonowa. Sterowanie tyrystora pozostawiam do rozważenia, czy wykorzystać kształt napięcia z cewek zamonotwanych pod magnetem (przejście przez...
Czyli jak się domyślam zapłon tyrystorowy. Ten kondensator trzeba naładować do ok 300V. Tyle razy ile większa pojemność tyle razy wyższa energia zgromadzona w kondensatorze. Kondensator jest ładowany przez przetwornicę, która może mieć zbyt małą moc, by taki duży naładować.
Takj, istnieje zjawisko spadku energii iskry ze wzrotem obrotów. Dobrze myślisz.Spięcie cewek nic nie da. Jedyne moim zdaniem wyjście to przerobić zapłon na kondensatorowy. Poczytaj o CDI: Capacitive Discharge Ignition. Po polsku to jako "zapłon tyrystorowy" funkcjonuje. W skrócie: odpowiednio wydajna przetwornica ładuje kondensator do ok. 400V a w...
Tam jest transformowany impuls z 230V, tak, jak w zapłonie tyrystorowym do silników benzynowych. Tyrystor na 400V.
Witajcie, mam pytanie odnośnie Sachs 301a, czy ktoś nie wymyślił jak zrobić zapłon bez tych oryginalnych cewek i modułów cdi np. tyrystorowy. Zapłon z zastosowaniem cewek od innych urządzeń, ale łatwo dostępnych i po normalnych cenach. Proszę o odpowiedź.
Układy, które przedstawiłeś to zapłony tyrystorowe pracujące na napięciu kilkuset voltów. Ty chcesz zrobić układ na 12 V więc potrzebujesz zapłonu tzw. "tranzystorowego".
tOczek Nie kombinuj - oryginalny zapłon jest dobry i musi wystarczyć. W tych silnikach koła magnesowe potrafiły stracić właściwości. Jeżeli już chcesz coś zmienić - to na zapłon tyrystorowy, ale trochę trzeba roboty w to włożyć.
Witam. Do wiadomości załączam schemat instalacji Simsona S50 6V w wersji B2 z elektronicznym zapłonem tyrystorowym. To wprawdzie inny model i inny silnik, ale różnice w instalacji nie są duże. Twój SR50 ma prawdopodobnie inny prostownik do ładowania akumulatora i nie wiem czy nie różni się także napięciem instalacji, ideowo jednak powinno to być to...
Witam nieznam tych zaplonów w tych skóterach ale jak są to moduly cyfrowe z mapami zaplonów i mikroprocesorami to będzie trudno coś dorobić. Jezeli jest to zaplon tranzystorowy /akumulatorowy lub tyrystorowy to mozna wykonać samemu a opisy znajdziesz na Elektrodzie pozdrawiam waclaw17
Posiadałem malucha rocznik 1989 .Po okresie gwarancyjnym zamontowałem w nim zapłon tyrystorowy.Zapłony tego typu były produkowane do zamontowania w Fiacie 125 i były produkowane do pracy z tradycyjnym przerywaczem. Iskra na świecach była duża a przerwa na świecach według zaleceń producenta urządzenia zapłonowego 1,2 mm.Napięcie na świecach było wysokie...
W miejsce pedału - trudno będzie, bowiem musiałbyś złożyć potencjał nap stałego z przebiegiem prostokątnym. (odtworzyć to co podajesz z pedału) Zajarzenia łuku realizowane jest podobnie jak kiedyś zapłon tyrystorowy. Napięcie z uzw. pomocniczego transformatora inwertera jest powielane do poziomu ok 400-800VDC, ładuje kondensator ok 100nF, który jest...
(at)robokop Wspomniałeś o rzemieślniczym zapłonie tyrystorowym, tez wtedy kupiłem i zamontowałem. Oraz rzemieślniczy alarm z ,,bimbadełkiem" w środku jako czujnikiem wstrząsu. A kto pamięta ,,eight track'i" odtwarzacze samochodowe ? Kupiłem kiedyś taki na Wolumenie i komplet, odtwarzacz samochodowy, trochę kaset i magnetofon domowy - deck- do nagrywania...
Na wszystko jest sposób. Zastosuj podwajanie napięcia z przetwornicy. Zapewne teraz daje ona 300V. Sprawdż czy tyrysto pociągnie 600V, no i jazda. Zważ jedynie na to, że trafko wyjsciowe moze prędzej, czy póżniej uledz przebiciu. Ale, ale, może wstaw cewkę zapłonową od jakiegoś autka, kiedyś robiłem zapłony tyrystorowe i wytrzymywały 300V na pierwotnym!!!...
Cewki od "malucha" z podwójnym wyjściem stosuję od zawsze i do wszystkich pojazdów-doskonale się sprawdzają. Są dwa typy tych cewek:1,5 ohma i 0,5 ohma. Te drugie nasycają się szybciej. Moduł musi ograniczać max prąd cewki na poziomie do 5,5A. Za podwójnymi cewkami przemawia prostsza budowa modułu a energia iskry z tych cewek w niczym nie ustępuje nowym...
znajdz kogoś kto Ci zrobi inny moduł zapłonowy te fabryczne generują takie zakłócenia że... ja zrobiłem to tak: zaznaczyłem na kole zamachowym punkt zapłonu zmieniłem fizycznie biegunowość cewki czujnika przez zamianę miejscami kabelków na tej że cewce czujnika ustawiłem ponownie punkt zapłonu przeczyściłem wszystkie połączenia związane z układem zapłonowym...
Zgadza sie. Musisz zbudować przetwornice która daje około 300V. Nie zalece sie przekracania tej wartości dla palnika IFK120. Moze byc mniej i jak będzie 200 to nic sie nie stanie. Podłączenie drugiej cewki zapłonowej może, na pewno spowoduje dużo szybsze niszczenie przerywacza. Poza tym nie potrzebujesz aż tak wielkiej egergii. Ma to być krótka szpilka...
Witam Przeglądajac stare ksiązki poświęcone układom zapłonowym znalazłem dział z zapłonem tyrystorowym. Zaciekawił mnie układ, poszperałem po necie i sie okazało że mozna w tem sposób łatwo zbudować sterownik cewki zapłonowej. Do wytwarzania wysokich napięć w sam raz. Narysowałem schemat po swojemu. Na początek mostek prostowniczy, mały (pare µF)...
Witam. Mam do naprawy Quada jak w temacie. Silnik zgasł i nie ma iskry. Szukam jakiegoś schematu jego układu zapłonowego. Moduł zasila cewka, z której przychodzą dwa przewody, brak jest osobnej cewki sterującej. Moduł to raczej jakaś odmiana zapłonu tyrystorowego. Jeśli ktoś spotkał się z podobnym rozwiązaniem to proszę o pomoc, bez schematu nie wiem...
Dzięki za informacje , i jeszcze jedno prosiłbym o potwierdzenie modółu zapłonu prawdopodobnie tyrystorowy ?
Do kolegi Rafciok997 Nawiązując do Twoich pytań w projektowaniu elektryzatora z cewką zapłonową załączam poniżej schemat z prawidłowo podłączonym diodowym mostkiem prostowniczym Gretza i kondensatorem 2,2uF/630V (1uF/630V) na uzwojeniu PR1 transformatora przetwornicy . Do sterowania tyrystora zastosowałem tranzystor, chociaż nie twierdzę, że Twoje sterowanie...
Około 40 lat temu była moda na zapłon tyrystorowy, z reguły okazywało się, że jego zainstalowanie znacząco obniżało spalanie, więc panowało powszechne przekonanie, że ten zapłon poprawia sprawność silników. Ale znalazł się ktoś dociekliwy, kto to wyjaśnił: gdy instalowano nowy zapłon, to robiono jego regulację, więc jeśli był źle ustawiony, to silnik...
Chyba nie będzie to tak prosto sterować zapłonem tyrystorów jak w przypadku ściemniacza do żarówki. Kąt wysterowania bardzo zależy od indukcyjności. Wypociłem taki uproszczony softstart dwufazowy we falstadzie. Model umieszczę w tym drugim Twoim wątku.
Witam, szukam zapłonu tyrystorowego do Rometa Ogara 205, polski silnik. Otóż w Internecie jest wiele zapłonów i nie wiem którym mam się kierować. Znalazłem również czeskie schematy, ale do Jawy. Chciałbym prosić forumowiczów o sprawdzony układ, który działa.
Witam i przepraszam że wcinam się w temat ale to sprawa niecierpiaca zwłoki na schemacie oto link http://marcek20.ovh.org/zaplon.html (schemat zapłonu tyrystorowego ) są kondensatory 1u i 0,22u jak one są wpięte bo wg schematu szeregowo ale to bez sensu bo kondensator w szeregu w układzie pradu stałego nie przewodzi ,może źle czytam schemat ? Link nieaktywny...
Jest tutaj ciekawy projekt zapłonu CDI specjalnie do Jawy 50. Gdzie wyczytałeś że do Jawy 50? ZTCP Jawa 50 to był moplik bez akumulatora, a układy na tej stronce wymagają zasilania 12V. Dobre schematy CDI i po polsku do tego znajdziesz tu : http://zaplon.pl.tl/ To są właśnie schematy przewidziane do zasilania z cewki alternatora, tyle że w Jawie 50...
Kiedyś w latach 80-tych robiłem dla siebie i znajomych zapłony tyrystorowe a następnie tranzystorowe i jednym z ostatnich, jakie zrobiłem był to układ według opisu z "radioelektronik 11/85" Jest to prosty układ tranzystorowy, ale w istotny sposób poprawiający tak start jak i pracę silnika Nie wiem czy dzisiaj nie byłoby lepiej (szybciej i taniej) za...
Już kiedyś o to pytałeś. To jest najprawdopodobniej transformator z przetwornicy flyback - nie nadaje się do przetwornicy push-pull. Na dokładkę wymiary, które podajesz nie pasują do transformatora zasilacza - chyba, że podajesz przekrój rdzenia... Poza tym - do czego potrzebujesz te 300V? Jeśli do lampy błyskowej/stroboskopu/strzelby Gaussa/odpalania...
Witam, potrzebuje schemat zapłonu tyrystorowego do swojego ogara 200, silnik jawa 223. Mam oryginalną instalacje. Musi on być zasilany z cewki 6v i sterowany platynkami, chce wyeliminować nadpalanie sie styków przerywacza. Prosił bym o schematy z oznaczeniami i paremetrami części.
Z tyrystorowym układem zapłonowym może pracować dowolna cewka zapłonowa.Poza tym przy kluczyku włączonym w stacyjce w pozycji zapłon na cewce zapłonowej nie ma napięcia gdyż nie ma impulsu z młoteczka. Sprawność cewki w tym układzie jest bardzo wysoka gdyż napięcie w impulsie na nisko omowym uzwojeniu podane przez tyrystor wynosi około 330V.Przerwa...
Dławik zmniejsza stromość narastania prądu w chwili wystąpienia zwarcia, dzięki czemu bezpiecznik na dłuższy czas na zareagowanie. Typowa jego wartość to 220..330uH. Chyba łatwiej jest wymienić spalony bezpiecznik niż triak? -dokładnie tak. Wielokrotne przekroczenie przy zapłonie łuku dopuszczalnego di/dt załatwia przepalanie struktur o nawet kilkakrotnie...
To co piszesz miałoby sens gdyby nie mostek na wejściu. W tym układzie kondensatory ładują się w ciągu każdego półokresu. Tyrystor zaś przewodzi co drugi: po zapłonie rozładowuje kondensatory, następnie przez cały okres zamyka obwód mostek-opory-tyrystor. Zamiast mostka potrzebna jest pojednyncza dioda i odpowiednie włączenie transformatora (fazowanie)....
ten schemat coś mi bardzo przypomina-moduł zapołonowy tyrystorowy.Kolega napisał, że iskra rozciąga się do 1,5 cm przy 35W.Czyli rozciągnięcie do ok 0,3cm pobierało by do hmnm 10W?teoretycznie tyle ile zapłon w normalnym samochodzie.Czy jest kolega w stanie sprawdzić pobór prądu przy świecy zapłonowej czy takowej nie posiada?
Napięcie z przetwornicy ładuje kondensator (C8),który jest rozładowywany włacznikiem tyrystorowym na pierwotnym uzwojeniu cewki.Tyrystor jest wyzwalany z wtórnika emiterowego (tr.T1) Tyle w skrócie. Ogólnie przestarzała koncepcja
Wydaje mi się że, wyczerpanie substancji emisyjnych na elektrodach połączone z ich częściowym odparowaniem jest mniejsze przy odpowiednio obniżonym prądzie nie wpływającym na zapłon lamp.
Gdzie mogę znaleźć w wersji elektronicznej artykuły z radioelektronika dotyczące układów zapłonu elektronicznego. Jest tego wiele i dlatego najmilej widziany byłby link do całkowitej zawartości roczników. Jeżeli jednak ktoś byłby bardzo uprzejmy, proszę o przesłanie najważniejszych: 1. Tyrystorowy układ zapłonowy z długim czasem trwania iskry - nr2/87...
Rzeczywiscie słabo opisany w literaturze. Nalezy wykonać 3 układy 1 fazowe i zapewnić im współbieżne sterowanie kątem zapłonu. Poszukaj pdf Maa 436 Um 145/146
Polecam lekturę artykułów pana Stefana Roguskiego na temat elektronicznych układów zapłonowych, opisane były zarówno moduły tyrystorowo - tranzystorowe z funkcją opóźniania i przyspieszania kąta zapłonu w funkcji obrotów , a także samodzielne wykonywanie czujników do nich Artykuły te były publikowane w latach 90 - tych w "Radioelektroniku" , a współcześnie...
Cewka od samochodowego układu zapłonu elektronicznego nie nadaje się do tyrystorowego modułu CDI (za mała impedancja uzwojenia pierwotnego) Załóż moduł od VW, ma wszelkie możliwe zabezpieczenia i jest niezawodny
Wydaje mi się że problem nie jest w inwerterze, na spalonym tranzystorze w inwerterze miałem błąd 4x LED miga. odłącz inwerter i zobacz czy to dalej to samo. Dziwne że nie masz napięcia na głównym kondensatorze filtrującym, ja szukał bym problemu w mostku tyrystorowym, ewentualnie w sterowaniu zapłonu tyrystorów. Zaznaczyłem Ci elementy które odpowiadają...
Hmm, a ten schemat, który podałem post wyżej? On raczej nie wymaga autmatycznej regulacji kąta zapłonu, ma szansę zadziałać z impulsatorem? Jeszcze takie pytanko, załóżmy, że zastosuję moduł oryginalny (telpod gl133). Jest to moduł tyrystorowy, zasilany prądem przemiennym z iskrownika (napięcie ponad 200V, podejrzewam, że max 300-350, gdyż kondensator...
A bez kondensatorów?Odłącz moduł.To sprytny ,tyrystorowy układ zapłonowy. Jeszcze sprawdź jakie napięcie daje cewka wyzwalająca.
Witam. W pracy mamy prostownik tyrystorowy i przestała tam działać funkcja ładowania automatycznego akumulatorów. Jedna firma wygrała przetarg na naprawę tego prostownika. Stwierdzili uszkodzony jak się pan wyraził "zapłonnik tyrystora" Jest na nim napisane Unitra, logister EP-61. Prostownik ma takie z 4 czy 6. Gdzieś odnaleźli ten układ i zamówili...
Nie baw się w obliczenia i projektowanie tylko weź gotowca, który działa . Można je jeszcze znaleźć na rosyjskich stronach , skopiuj i wklej тирисm... зажигk... автомl...
Jerzy Węglorz masz rację -pisząc mój post w drugiej częsci miałem na myśli wysokoprężne lampy sodowe( do których stosuje się tyrystorowy układ zapłonowy,gdzie na elektrodach lampy w momencie zapłonu pojawia sie ok.5 kV) Przepraszam wszystkich za moją pomyłkę .
A może zostawić przerywacz , aby sterował kluczem tranzystorowym.Kilka lat temu zrobiłem układ tranzystorowy z wykorzystaniem tranzystora BU 508 ,układ był zamontowany w trabancie i sprawował się bez zarzutu .Dobrze przy tego typu konstrukcjach pomyśleć o pracy silnika w układzie tranzystorowym lub tyrystorowym i możliwości przełączenia na układ klasyczny.Pozdrawiam
Witam, na prośbe kolegi wykonałem mały prostownik samochodowy, konstrukcja bardzo prosta co wpływa ne jej niezawodność. parametry: -zasilanie 230V/50Hz -moc ciągła 270W -maksymalny ciągły prąd wyjściowy 20A -praca z akumulatorem 6 lub 12V -płynna regulacja prądu ładowania. Opis: -trafo wykonane przez przewninęcie uzwojenia wtórnego transformatora wydobytego...
Mam na stanie czujnik od chyba cinquecento spróbuje go zastosować, jaka panuje tam temperatura? Jaki układ zastosować do formowania impulsów? Dobra poszukam jakiś sobie informacji jeśli będę miał jakieś wątpliwości napisze. sporo linków myślę że do jutra to przeczytam ;) Dzięki wielkie. Dobra przestudiowałem te tematy i zdecydowałem się na ten schemat,...
Jak będę miał trochę luźnego czasu, to pokombinuję z tymi blokami tyrystorowymi. To mi nie daje spokoju, że przy sprawdzaniu za pomocą akumulatora i żarówki zachowuje się jak normalny tyrystor. Wystarczy delikatnie, na ułamek sekundy dotknąć do plusa akumulatora i następuje zapłon tyrystora, żarówka świeci. Po rozłączeniu obwodu żarówka do świecenia...
Więc faktycznnie to dziwny układ. :) Naprawiałem też kiedyś układ zapłonowy w motocyklu Honda MTX ale tam był układ tyrystorowy, jedna cewka wytwarzała napięcie do ładowania kondensatora a druga była do generowania impulsów, które sterowały bramkę tyrystora a ten rozładowywał kondensator przez uzwojenie pierwotne cewki wysokiego napięcia. Tego typu...
Wyzwalanie szerokimi impulsami (co opisujesz) jest dość szeroko stosowane w układach zasilania obciążeń indukcyjnych z powodu... problemów z podtrzymaniem ,,zapłonu" półprzewodnika. Szczególnie dobrze to widać podczas pracy na skraju napięć wyjściowych (Kąt opóźnienia zapłonu circa 135St). A napięcia odkształcone - i tak płyną przez uzwojenia transformatora...
tyrystorowy zapłon schemat zapłon tyrystorowy elektroniczny zapłon tyrystorowy
wgranie języka polskiego generator szumu szerokopasmowego kolumny melodika
sterownik pompy ciepła zgrzewarki kondensatorowe
Napęd wałków przeciwbieżnych – koła zębate, pasy, przekładnie stożkowe, serwonapędy Viva VS9000 – tuner cyfrowy DVB-S czy analogowy? Ferguson AF 3018, MPEG-2, satelitarny
