http://obrazki.elektroda.pl/8020414600_1... Mimo, iż sezon na prostowniki się kończy, postanowiłem przedstawić moją konstrukcję sprzed 5 lat. Urządzenie powstało w 2 dni w lutym 2006, użyłem tego co miałem pod ręką. Trafo to TS 70/5 wymontowane z radia Amator 2. Odwinąłem uzwojenia wtórne i nawinąłem na nowo: 13V - około 50 zwojów,...
Witam! Tym razem prezentuję projekt obrotomierza akustycznego zbudowanego w oparciu o minikomputer Raspberry PI. Obrotomierz taki ma zastosowanie przy bezinwazyjnych pomiarach obrotów silniczków modelarskich w zakresie 16000-37000 obrotów na minutę w warunkach warsztatowych(oświetlenie nie ma wpływu na pomiar w przeciwieństwie do obrotomierzy optycznych)....
obrotomierz działał tylko na jednym.Ale nie oznacza to ,że jest to nie możliwe w twoim wypadku. Ja podłączałem sam obrotomierz (wg pinoutu ze zdjęcia) pod sygnał cewki zapłonowej w vw polo i działał - nie było nawet przekłamań w obrotach. Co do prędkościomierza to dokładnie się nie wypowiem bo nie rozbierałem wskaźników od opla bez obrotka. Moje zegary...
Podłącz plus, masę i sygnał z cewki dowolnego silnika benzynowego (z tradycyjną cewką, tzn taki gdzie obrotomierzem steruje impuls cewki a nie np. czujnik wału) do obrotomierza i ten powinien działać (na folii licznika są opisy, pod plastikowymi obudowami złącza). Ale... Nawet jeśli zadziała, to nie można go podłączyć do diesla, gdyż całkiem inna zasada...
Witam, Mam Poloneza w wersji silnikowej 1.9GLD. Sprawa jest dosyć nietypowa, bo to MR'91 czyli tak zwany wąski, a co za tym idzie ma kwadratowe zegary starego typu świecące na zielono. W moim egzemplarzu zamiast obrotomierza jest zaślepka. Chciałbym dorobić obrotomierz, który w tej wersji pojawiał się bardzo rzadko i ciężko go kupić. Wydaje mi się,...
Winna okazała się deska wilgoć wszystkiemu da radę
WITAM ! Mam też PASSATA B3, i przerobiłem temat alternatora dokładnie. W tych samochodach są stosowane dwie marki alternatorów tzn: BOSCH i VALEO. Zasada działania jest taka sama, różnią się tylko mechanicznie. Podłączenia do alternatora : 1. czerwony - gruby ładowanie do akumulatora mocowany śrubą 2. niebieski - cienki lampka kontrolna mocowany na...
Rozmieszczenie elementów i płytka jest troszeczkę inne, ale sam układ obrotomierza jest identyczny. Ta sama zasada działania i te same podzespoły. Masz ten sam PLUS i MINUS zasilania, oraz masę na oplot przewodu ekranowanego i wejście sygnału, tyle że w innych miejscach na płytce. Zakres do 8000 RPM. Śmiało podłączaj i śmigaj na swojej maszynie ciesząc...
Trudno zrozumieć o co chodzi, ale z pewnością idziesz w złym kierunku. A wydaje mi się że idę w dobrym kierunku ... Dajmy na to że obrotomierz uniwersalny na ledach działa tak że im większa częstotliwość na wejściu tym więcej diód się zaświeca, załużmy teraz że robię taki układ na układzie LM 3914 czy tam 3915 ( nie ważne w tym momencie) bo różnią...
najgorzej jest z sama projekcja , to co ma byc wyswietlane to pikus bo mozna wziac sygnal z obrotomierza , pociagnac to do mikrokontrolera do tego przy okazji dorobic wskaznik biegow , mikrokontroler by obliczal predkosc dla kazdego biegu , biorac pod uwage przelozenia skrzyni iewentualnie mostu i wielkosc kól to by bylo mega dokladne i wylansowane...
Chwilowe zużycie paliwa - musisz znać "stałą wtrysku" czyli l/s (litr/sekundę) to jest wartość którą musisz zdobyć - konkretna dla modelu auta no i mierzysz czas otwarcia wtrysków w danym interwale czasowym i masz zużycie w litrach na sekundę. Aby mieć zużycie w litr/km musisz jeszcze odczytywać przebytą drogę (każdy komputer sterujący wtryskiem ma...
Na stronce http://felicia.autokacik.pl/klub.php masz dział Zrób to sam i dokładny opis podłączenia i działania obrotomierza w Feli MPI Sygnał jest, o ile pamiętam, bezpośrednio ze sterownika silnika. Pozdro
działa wskaźnik poziomu wody. Chodzi o termometr? Podstaw na początek kwarc lub zmierz czy nie śmiga a innej częstotiwości.
Witam, posiadam toyotę camry 1997/9r i nie działa obrotomierz, bezpieczniki sprawdzałem ale są ok na co też zwrócić uwage? Z góry dzięki za pomoc
A nadaje się to do diesla? Orientuje się ktoś czy sygnał z 'W' alternatora będzie wystarczający do działania obrotomierza? P.S. projekt super, na pewno się przyda :)
mam problem, zmieniłem silnik z benzyny na diesla i niedziała obrotomierz gdyż sygnał brał z cewki a w dieslu jest czujnik (chyba magnetyczny) na wale korbowym, czy można to jakoś ze sobą zgrać, dodam że samochód to stary mercedes coupe, pozdrawiam
zacząć od kontroli zegarów....
Skoro kontrolka od ładowania też nie działa , czyli brak prawdopodobnie wzbudzenia alternatora , ale moge się mylić ;) Dodano po 24 Może to coś pomoże . https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
Tak jak w temacie szukam schematu działania takiego wynalazku: http://pl.youtube.com/watch?v=nggmr7WICu... http://pl.youtube.com/watch?v=1CdBllUikx... Znalazłem taką stronkę prawdopodobnie to jest to ale ceny szokujące. http://www.betainnovations.com/
w 406 czesto padały luty i objawy byly te same -> sprawdź luty
Co do obrotomierza to fachowiec zawalił. Wsadzony został obrotomierz z benzyniaka a Ty masz diesla. Alternatory z diesla maja wyjście W do którego podłączony jest obrotomierz. Jedynym rozwiązaniem w tym wypadku jest dolutowanie przewodu pod jedno z wyjść uzwojeń (przed mostkiem lub diodami prostowniczymi) i do tego podłączyć obrotomierz. A jak tam regulator...
Nie ma przypadkiem takiego rozwiązania że pobierane są obroty z alternatora i to jest źródło dla obrotomierza ?
Witam. Mam problem z kontrolkami i zegarem obrotomierza otóż wszystko było sprawne i nagle przestały świecić kontrolki i obrotomierz nie dziala. W sumie działają zkintrolek tylko światła i jakaś czerwona kropka obok oleju. Ale jest pewien mankament że jak włączę wycieraczke tylniej szyby to świeci wszystko. Co to może być?
Na rysunku poniżej schemat układu. Czujnik indukcyjny na wale korbowym podaje sygnał do modułu, z modułu środkowym przewodem idzie sygnał do obrotomierza. Na module i na obrotomierzu występuje +12V po zapłonie, masa, jest też ciągłość przewodu sygnałowego od modułu do obrotomierza. Niestety po uruchomieniu silnika, obrotomierz nie działa.
Ciśnienie regulowane standartowo/ nie jestem pewien czy w tej ale starsze tak miały/ . W tym przypadku pachnie mi to sterownikiem - brak sygnałów obrotomierza , wtryski otwierają sie jak przy rozruchu zimnego. Czujnik temp podmieniony - to nie od niego.
Witam. Z tego co wyczytalem to C5 trzeba wyliczyc wartosc ktory jest odpowiedzialny za prawidlowe dzialanie obrotomierza w motocyklu a C2 za falowanie wskazowki ktore sa po podwojeniu wartoxci C5. Czy moze mi pan wyliczyc wartosc condensatora C5 i C6 Dodano po 26 Witam chodzilo mi o C5 i C2
Jaka jest kolejność podłączenia obrotomierza poczynając od bezpieczników poprzez licznik i prądniczke tam są dwa przewody?Zasada działania
Czy tylko w jednej grze te ledy nie działają? Jaka jest to gra i czy jest na Steamie czy na jakiejś innej platformie?
Skocz do ASO i zmień sobie komunikaty na angielskie. Ja miałem problemy z zegarami i nie udało mi się znaleźć usterki. Miałem problem tylko z samymi zegarami, po jakimś czasie przestawały działać. W końcu wymieniłem calość za 200zł i po problemie.
Czy sprawdzałeś bezpieczniki ? czy sprawdzałeś czy dochodzi napięcie na zegary ? jest jakaś geneza tej usterki? co sam w tej sprawie zrobiłeś?
Pierwszy wynik z google: http://www.datasheetcatalog.net/de/datas...
wlaśnie rozebrałem zegary i akumulatorki mają 0V. Jeden jest delikatnie wylany ale scieżki są całe. Czy brak na nich napięcia to efekt ni działania obrotomierza? Czy podtrzymują one tylko i wyłącznie inspekcje??
gdyby było tak jak mówisz to zapewne nie działałby prędkościomierz (a jest OK). więc sądzę że obrotomierz jest sterowany elektronicznie. wiem że napęd prędkościomierza jast z linki ponieważ już kiedyś miałem z tym problem. nie wiem jaki jest schemat działania obrotomierza.
A co mogłem wywalić ?
Wygląda jednak na to, że nie było ładowania akumulatora. Jazda odbywała się "na akumulatorze". Napięcie spadało do granicy poprawnego działania obrotomierza i następnie układu zapłonowego. Proponuję sprawdzić regulator napięcia alternatora (w szczególności długość szczotek).
Nie wiem co sie stało . Podczas jazdy wszystkie wskazniki przestały dzialać :( . Predkosciomierz,obrotomierz,wskaznik temperatrury i paliwa :(. Bezpieczniiki wygdają sie dobre . Czy ktos wie co to moze byc ??? Dzieki z góry Pozdrawiam
Witam -jezeli masz benzynkę to obrotomierz jest podłączyc bardzo prosto , a zegarek LCD. w liczniku jest zasilany napięciem stałym z akumulatora. najpierw sprawdz czy masz dobre wszystkie bezpieczniki, jak masz dobre to wyjmij licznik i zobacz która sciezka jest "+" a która "-" i podłącz napiecie a obrotomierz potrzebuje trzy przewody do działania(+...
Pierwsze 2 błędy, oraz zanik działania obrotomierza wskazywały wg mnie na czujnik wałka rozrządu. Wymieniłem na używany, i dalej takie same objawy. Jakieś pomysły Przecież to oczywiste że masz problem z czujnikiem położenia wału...
Sugestia - zapoznaj się z dokumentacja i zasadami działania prostych obrotomierzy elektronicznych i sond WN.
witam czy natrafił ktoś może na te schematy?? potrzebuje schematu jakiegoś co do działania obrotomierza albo ewentualnie czy sygnał jest pobierany z alternatora i czy jest gdzieś w kabinie sygnał z alternatora.... z góry dzięki
Brak styku na styku "W" nie powoduje żadnych anomalii oprócz braku działania obrotomierza. Mylisz się, nie będzie działać obrotomierz to i kontrolka będzie ciągle migać. Do Filtron-a też nie mam zaufania, wiele razy wadliwe trafiłem, niedawno nawet w Suzuki taki co się ciągle sam odkręcał.
Musisz sprawdzić jaką wersję licznika miałeś fabrycznie. Są 4 podstawowe oznaczane A, B, C, i D. Do prawidłowego działania obrotomierza jednak potrzebny jest nie tylko licznik ale i czujnik obrotów. Co do temperatury to może być problem taki, że miałeś sygnalizację na dwie kontrolki: niebieska (do 60 stopni) i czerwona (zbyt wysoka temperatura). Teraz...
Spotkałem się w podobnych okolicznościach (samochody stały sporo czasu w wilgoci i zimnie) z takimi objawami i w moim przypadku rozwiązaniem bolączki obrotomierza, była za każdym razem wymiana przewodów wysokiego napięcia. Najpierw w samochodach wariował obrotomierz, potem zaczynały się problemy z działaniem silników. Ze wspomnianymi problemami spotkałem...
Obrotomierz z benzyniaka nie bedzie pasował do diesla.Inna zasada działania.
Zauważyłem, że cewka (plastikowa obudowa) której kotwiczka włancza i wyłancza zawory doprowadzające gaz do gaźnika jest pęknięta. Tym samym dostała się woda do elementów metalowych powodując zwarcie i w efekcie rozładowanie akumulatora. Odnośnie działania obrotomierza nie znalazłom nic co mogłoby źle wpływać na jego pracę.
Bezpieczniki,kable, wszystko wygląda dobrze sprawdzałem.
Witam. Temat związany jest z maszyną napędzaną silnikiem Żuka. Do tej pory prędkość obrotową silnika określał obrotomierz ze starego Mitsubishi, ale przestał działać. Przyniosłem ze złomowiska trzy obrotomierze / nie wiem z jakich samochodów /, każdy z tych trzech już po podłączeniu zasilania / bez podłączenia sygnału / wskazuje pewną prędkość obrotową....
Przecież masz alternator. Zasada działania jest taka sama - indukowanie prądu przemiennego w stojanie. Więc obrotomierz od diesla sprawdzi się tutaj, jednak trzeba będzie popracować nad wskazywaniem, bo u ciebie siedzi pewnie bezpośrednio na wale, a w silnikach z "tradycyjnym" alternatorem jest przekładnia w postaci paska klinowego i kół różnych średnic....
Masz 3 kable więc jeden pewnie idzie na obrotomierz. Sprawdź czy nie spaliła się kontrolka ładowania, bo przez tą żarówkę alternator dostaje sygnał do działania. Zobacz czy do kontrolki dochodzi +12V. Jak po zapłonie będzie świeciła kontrolka to pójdziemy dalej.
Wykonałem układ generujący impulsy wg schematu poniżej. Układ ten steruje linijką 12 LEDów na układzie A277D (UAA180). Problem w tym że nie mogę dobrać odpowiednio wartości pojemności filtru RC na wyjściu. Prz małych wartościach C migota cała linijka w takt obrotów. Przy większych rośnie powoli do maksymalnej wartości (niezależnie od obrotów) i później...
schemat działania obrotomierza klakson zasada działania zasada działania magnetofonu
panasonic ustawić dźwięk wyświetlacz sterownika pieca defro telewizor klawiatura
ariston wymiana programatora przekaznik zapłonu
Błąd E1 i ciemny ekran w chińskim Webasto Wpływ prądu bramki na działanie triaka
