Webasto masz zasilane z drugiego akumulatora ,czyli sterowanie dmuchawy z webasta dajesz na cewkę tego jednego przekaźnika ,a przez dodatkowy bezpiecznik zasilanie na zacisk 87 przekaźnika.Należy jednak pamiętać by dmuchawa była włączona na na porętle.
A przy tej wtyczce do panelu nawiewów który kabelek leci bezpośrednio do dmuchawy a który daje zasilanie do pokrętła regulacji ?
To sprawdź czy z kostki stacyjki wychodzi zasilanie na grubym żółtym po kluczyku
Czasem bezpiecznik termiczny leci, ale skoro twierdzisz, że nie dochodzi tam zasilanie trzeba się pewnie cofnąć do bezpieczników.
, pomożesz mi w naprawie dmuchawy w aucie Renault Clio 3 Oczywiście, chętnie pomogę Ci w rozwiązaniu problemu z dmuchawą w Renault Clio III. Możemy zacząć od zdiagnozowania problemu. Przede wszystkim, czy dmuchawa w ogóle nie działa, czy działa tylko na niektórych ustawieniach prędkości? Kilka typowych problemów, które mogą wystąpić z dmuchawą ogrzewania/...
Częstą przyczyną jest wypalony styk masowy w gnieżdzie zasilającym dmuchawę .
Dmuchawa wymieniona nowy rezystor 9 dni i znowu :/ Czy to normalne że nic mi się nie podswietla ? Wypiłem bezpieczniki od dmuchawy i szyb te 40 styki i szyby działały.... Dodano po 48 Co wy na to żeby zrobić nowe zasilanie do nawiewu ? Zamontowal bym pokrętło manualne żeby sterować
Daj zasilanie dmuchawy z 15 stacyjki, przez bezpiecznik.
W Lagunie I z 2000r. poszedl dym spod konsoli srodkowej i przestal krecic wiatrak dmuchawy. Samochod ma klimatyzacje ze sterowaniem elektronicznym. Panel pokazuje wszystko prawidlowo, nawet kreseczki o sile nadmuchu, zdemontowalem silnik dmuchawy. Z naklejki na silniku dowiedzialem sie ze klimatyzacja jest f-my BEHR. Silnik dmuchawy specjalnie nie smierdzial...
Witam kupiłem nie dawno renault master mk4 2014r. I problem jest taki, że nie ma zasilania dmuchawy ani zapalniczki. Wymieniłem rezystor ale w dalszym ciągu to samo. Bezpieczniki sprawdzone i są sprawne naprawdę nie wiem gdzie mam szukać. Prosiłbym o pomoc ??
Witam Jestem Derrick z Ugandy i mam do czynienia z dxi premium z problemem z paliwem powodującym trudny rozruch, a czasami całkowity brak rozruchu. Wymieniłem filtr, sprawdziłem szynę doprowadzającą paliwo i kartridż, ale na próżno! Chociaż po zalaniu pompy paliwa ciężarówka uruchamia się wystarczająco dobrze, ale po wyłączeniu zapłonu ciężarówka nie...
Witam >) mam problem z nawiewem w Renault megane niedziala mi dmuchawa na zadnym stopniu :( prosze o pomoc
Witam Posiadam renault megane 1.4 eco 1996r. Mój problem to brak napięcia na pompie paliwa przez co auto nie odpala. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki w kabinie, przekaźnik pompy w komorze silnika, bezpieczniki na podszybiu. Czujnik uderzeniowy też w porządku. Pompka spięta na krótko działa. Bardzo proszę o pomoc bo już nie mam siły do tego auta.
witam serdecznie jestem początkujący :) mam problem taki wieczorem wróciłem z pracy dmuchawa chodziła tak jak trzeba zostawiłem auto na gołym niebie rano wchodzę do auta odpalam a dmuchawa nie działa na żadnym zakresie jest to 6cio zakresowa dmuchawa wiec sprawdziłem bezpieczniki wszystkie są dobre wiec dobrałem się do pokrętła od prędkości nawiewu...
sprawdz zasilanie +15 na obwodzie z uch do przelacznika. piny modułu tranzystorowego nie sa wypalone? sam silnik dmuchawy sprawny? Pod 12v sprawdzany?
Witam. Mógłby ktoś sprawdzić do czego są podłączone przewody od przycisku „START” na desce rozdzielczej, odpowiadającego za odblokowanie dawki rozruchowej w pompie wtryskowej (w silniku turbo jest sekcyjna, solenoid na pompie służy odblokowaniu listwy zębatej w położenie dawki rozruchowej). Wcześniej robiłem jeden ciągnik, ale pamiętam tylko że instalacja...
W autku w trakcie jazdy zgasła prawa strona licznika/pulpitu włącznie ze wskaźnikami prędkość, pneumatyka itd. Po dojechaniu kilkadziesiąt km na parking już nie dało się odpalić. Zapłon nie reaguje. Akumulatory wymienione na nowe tydzień temu. Bezpieczniki przy aku i w kabinie sprawdzone. Przy odpalaniu na krótko rozrusznikiem silnik ledwie zagadał...
Witam ! Mam kolejny problem ze staruszką. Auto po nocy na parkingu umarło tzn. silnik nie zapala (wcześniej bez problemów) - immo ok. kontrolka po przyciśnięciu plipu gaśnie - nie zapala się kontrolka sprawności systemu (EKG) - wszystkie bezpieczniki ok. - pompa po załączeniu zapłonu nie pracuje - przekaźnik pompy paliwa ok. - rozrusznik kręci Na mój...
Ciągnik z zabudową autotransporter. Na zabudowie doszło do zwarcia, kabel przetarty zwierał do masy. Brak zasilania skrzynki sterującej pokładami hydraulicznymi. Po usunięciu zwarcia, brak napięcia na gnieździe przyczepy. Stwierdziłem brak napięcia na bezpieczniku F34 który odpowiada za napięcie na gnieździe. Gdzie szukać dalej? Jakiś przekaźnik, czy...
Witam.Mam problem z dmuchawą(nie działa na żadnym stopniu prędkości,klima też nie działa),wygląda na to,że brakuje zasilania.Proszę o pomoc za którą z góry dziękuję.
witam mam pytanie czy ma ktoś albo wie gdzie są kable do dmuchawy albo opornik bo wogóle niechodzi renault megane 2.0 16V 97r. niechodzi wogóle rozkreciłem wszystkie plastiki i nieidzie nigdzie znaleść przewodów gdzie idą i niewiem jak dostać sie do silniczka za wszelką pomoc dziękuje patrykkrol (at)wp.pl
Witam, Mam nie typowy problem z Renault Megane II 1.5 dci 2003 rok. Problem polega na tym, że auto po postoju przez noc nie chce odpalić, ale jak podepnę na kable to odpala niemalże od strzała. Dodam tylko że akumulator zakupiłem nowy 60/600a. Po odpaleniu na kable auto za każdym razem odpala na raz, do następnego dnia. Nie wiem w czym może być problem....
Witam, MID128, PID94, FMI7 mam problem z magnum 480 dxi 2012 rok. Po długim postoju około 2 miesiące, odpaliłem, pojechałem na wulkanizację koniem 50 kilometrów, po drodze dolałem 200 litrów paliwa, wróciłem na baze wszystko było ok samym koniem Następnego dnia zapiąłem naczepe 24 tony i chciałem jechac w trasę, ujechałem 5 km i wyskoczyła usterka zasilania...
Renault Mascott 3.0 kod silnika ZD3606 130dxi. Gdy rano odpalam auto chodzi chwile po czym gaśnie. Podłączyłem clipa są dwa błędy ale przemijające DF151 -przekaźnik główny (włączony za szybko lub za późno) oraz DF038 -moduł elektroniczny.Wiec zapalam auto i podglądam parametry i rzuciło mi się w oczy ciśnienie paliwa wartość która powinna być to 400bar...
Witam zawitał u mnie ostatnio taki samochód z silnikiem diesla z 96r. Jest taka sprawa zawsze ładnie i pięknie palił a pewnego dnia mu się odmyśliło teraz trzeba bardzo długo kręcić by zapalił. Na zimnym jak i na ciepłym jest to samo. Jak już odpali to ładnie chodzi i wszystko jest ok ale zaraz po zgaszeniu i próbie ponownego uruchomienia klapa. Mam...
Auto po prostu pewnego ranka nie odpalilo. Wkladam karte naciskam start i widze jak cala procedura (grzanie swiec itd) przebiega OK a rozrusznik cicho, nawet pstryk nie robi, zupelna cisza. Jedynie cos w skrzynce z bezpiecznikami slychac ze sie zalacza itd. Poruszanie + klema raz dalo pozytywny efekt, ale wiecej tego szczescia nie mialem. Zauwazylem,...
Koledzy jak w temacie potrzebuje schematu do kangoo 2005 rok sterowanie elektrycznych szyb z przodu . Brak zasilania na bezpieczniki 19 i 20 odpowiadających za szyby . Przekażnik szyb znajduje się nad skrzynką . Na pin 30 jest zasilanie , 85 masa a brakuje mi sterowania plusem na pin 86 . Posiada ktoś schemat pod ręką by zerknąć skąd idzie sterowanie...
To się sprawdza czy jest zasilanie na silnik dmuchawy wymieniaczu części. Poza tym dmuchawa tam nie ruszy tez z innego powodu, patrz: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic23... Może być też taka przyczyna, że panel z pewnego powodu zablokował sterowaniem wentylatorem (np brak informacji zwrotnej z zespołu motowentylatora), łatwo to wszystko...
Witam. Taki problem w aucie z tytułu. Nie działa dmuchawa. Klimatronik. Dmuchawa sprawna, regulator dmuchawy też. Panel Klimatronika świeci, pokazuje stopnie pracy dmuchawy, klawisze od klap podswietlaja się,ale nie słychać silniczkow. Przy diagnostyce clipem jest tylko błąd df010 "obwód silnika mieszania". Panel Klimatronika podstawiony drugi i jest...
Mam wymontowany rezystor dmuchawy jest taka duża kostka mala z 3 kablami i zasilanie wentylatora jak podlanczam duza to na zasilaniu wentylatora jest 12v po podlaczeniu malej 0 jest na wentylatorze
Pewnie tak, zespół dmuchawy w podszybiu, do opornicy dochodzi wiązka kabli z prostokątnym wtykiem(czarno/czerwony) Dla 100% pewności można odłączyć wtykę opornicy i sprawdzić, czy na poszczególnych biegach zasilanie pojawia się na odpowiednich przewodach. Trochę dziwi mnie to, że dmuchawa lata nawet na wyłączonym zapłonie bo zasilanie powinna dostać...
Mi też padł ten silnik ale nie jestem pewien co jeszcze bo silnik niby naprawiony zasilanie na nim jest ale nie chodzi. Radze samemu przy nim nie grzebac tylko powierzyć to fachowcom. nowy (ale nie w servisie) kosztuje ok 600 pln używany możesz kupić za 150-250 pln. Ja kupiłem używany. pozdrawiam.
Przemo9826 nie tylko uch ale też kompa wtrysku, bo to on steruje kompresorem i wiatrakami. I tu może być problem bo nie pamiętam jak to było rozwiązane w tym kompie, bo w benzynie sirius32 konfiguracji nie dało się zmienić tak łatwo. Weź skończ majaczyć, jaka konfiguracja w ECM???? Nawet kontrolka na przycisku nie świeci a do świecenia jej wystarczy...
Witam. Podobnie jak w temacie mam problem z opornikiem dmuchawy clio 1.9D 96 r. bo wszystkie styki jak widać na zdjęciu "rudy" zjadł i kupiłem na szrocie zamiennik, ale tu pojawił się dla mnie problem bo zapomniałem jak były podłączone kable i pomimo prób jakoś nie mogę trafić w dobre ustawienie. Dlatego proszę osoby zorientowane o pomoc. Kable są 4:...
są dwa wentylatory ( i tak chodzi o te od nawiewu) na srodku kazdy ma wlasny silniczek napewno wszystkie bezpieczniki sprawne na krotko po podlaczeniu przed rezystorem wszystko dziala czyli tam tez wszystko sprawne rano rozbiore jeszcze skrzynke z bezpiecznikami i odnajde całą wiązke kabli ktore ida do nawiewu nie wiem nawet gdzie tam masa jest ......
Przewody do dmuchawy już lutowałem bo się właśnie ta kostka wypaliła najpierw plus potem masa a klima już jest na szczęście zrobiona puściłem plusa prosto spod centralki do sprężarki i działa tak jak powinno.Traz jeszcze mi został problem z aktywnym zawieszeniem.Po podpięciu do komputera wyświetlił się błąd przekaznika głównego a raczej brak zasilania...
Kolego, nurkujesz pod auto, cała skrzynka jest pod autem, bliżej prawego boku, pomiędzy wózkiem a bakiem. Odkręcasz stalową ramę obejmującą skrzynkę, potem samą skrzynkę (osłonę) i masz wszystko prawie jak na dłoni. Obok wiatraka masz przykręcone (każdy dwoma wkrętami) dwa moduły, do każdego przychodzą dwie wiązki (zasilanie i sterowanie).
Pod maską nie ma bezpieczników dmuchawy, a na start sprawdź zasilanie na przełącznik, żółte kable- wypalało złącze na ucebiku. Temat oklepywany z 200 razy, sam nawet dawałem fotki gdzie co sprawdzić, no po co ja to robię?
Zdemontuj osłony kolumny kierownicy i sprawdź czy masz zasilanie na pierwszej pozycji kkuczyka-ACC, w tej pozycji jest zasilanie dmuchawy, kabel żółty w kości ctacyjki
DOCHODZI ZASILANIE NA WTYCZKĘ OD DMUCHAWY?
W silniku nie ma nic poza szczotkami. Po zrobieniu opornicy sprawdz, czy masz zasilanie na kablach do dmuchawy.
Masa, zasilanie, sterowanie pwm z panelu klimy i wyjście na silnik dmuchawy-cała filozofia
Sprawdź czy na silniku dmuchawy jest elektroniczny moduł sterujący. Jeśli jest sprawdź napięcia zasilające i sterujące. Jeśli są to moduł do wymiany (kilkaset złotych) lub do naprawy (wymiana tranzystorów za kilkadziesiąt zł)
zasilanie pętli immo i obwód przekaznika akcesoriów konkretnie dmuchawa powietrza konkretnie chodzi o mastera3 ale movano ma to samo bcm
Z tego co wiem, było to zasilanie dmuchawy. O dokładną naprawę musiałbym zapytać sąsiada.
Zanim cokolwiek zrobisz to ja na Twoim miejscu sprawdziłbym zasilanie "opornicy" i jej sterowanie z panela.
Jak nie działa w ogóle to trzeba zacząć od początku, bezpieczniki, wyłącznik, zasilanie na kostce silnika:)
Podaj zasilanie bezpośrednio na silnik i sprawdź czy dmuchawa pracuje. Jeśli tak to sprawdzaj po kolei układ zasilania.
Sprawdziłem zasilanie, okazało się, że jest okej. Wyjąłem moduł, okazało się, że jest zalany. Zamówiłem inny używany z tym samym symbolem i kodem. Moje pytanie jest takie: czy trzeba go programować?
Sprawdź jeśli masz możliwość, czy pompka zasila w paliwo i czy grzeje swieca żarowa, bo jesli się włącza dmuchawa, to sterownik powinien być sprawny. Pozdr.
Silnik dmuchawy zawsze jest zasilany po zapłonie. Plus może być stale po zapłonie, a sterowanie biegami wentylatora może odbywać się przez przełączanie masy.
Wiec podpinałem zasilanie z akumulatora, nic to nie dało. Następnie dmuchawę wyłączyłem na zero dalej trzaski. Filtr zakłóceniowy zakupiłem nie dało to efektu. Odłączyłem zasilanie z alternatora i to samo.Co jeszcze można zrobić ??
Witaj Przyczyną może być uszkodzony właśnie ten moduł który jest zapewnie do regulacji napięcia czyli obrotów silnika wentylatora Jeżeli element końcowy mocy zasilający silnik ma zwarcie to tak się będzie działo
Sprawdziłem i niestety w okolicach schowka nie ma wentylatora.Patrząc na przewody zasilające silnik to idą do środkowej lub lewej części nagrzewnicy.Auto ma klimatronic ale czy to ma znaczenie?
Zobacz czy do przełącznika dochodzi 12V. Ma być na kablu zasilającym i w zależności od położenia przełącznika na odpowiednim kablu wyjściowym. Jeśli nie ma to szukaj między skrzynką bezpiecznikową a przełącznikiem.
mam ten problem w aucie - gdzie szukać tego modułu, silnik jest na podszybiu - ale dochodzą do niego tylko 2 przewody zasilające - nie widziałem tam tego rezystora i diody, czy muszę wykręcić cały silnik ?? Czy trzeba odkręcać wycieraczki ? proszę o jakieś podpowiedzi jak się dobrać do tego modułu nie wymując silnika pozdr. marcin_dob
Na skrzynce bezpieczników.Z tyłu skrzynki są wtyczki i smarzy się konektorek kabla koloru zółtego.Zdarza się też czasami i wylut w skrzynce,ale odradzam rozbiórkę tego UCBIC'a.Ja sobie radzę tak że zasilam przełącznik bezpośrednio ze stacyjki poprzez bezpiecznik 15A. Najszybciej i bez bólu.
Witam Mam problem w moim scenicu z dmuchawą. To rocznik Scenic II 2004 1.6 benzyna/automat. Z nawiewu pojawił się szary dym, zapach - jakby się coś topiło po za tym dmuchawa przestała działać na 4 biegu... pomyślałem więc, że to termik. Od lat jeżdżę renówkami i wiem, że to nagminny problem, ale objawy termika są takie, że przeważnie dmuchawa działa...
A wymienił kolega wspomniany filtr kabinowy? Jeśli nie to na wyjętym proszę spróbować czy obroty nie wrócą do normy. Ja wymieniłem filtr bo robił duży opór i na zamienniku tranzystora dziala normalnie. To tak jakby chcieć wziąść głęboki wdech nosem jak sie ma katar. W Renaulta Laguna dla przykładu zaczęła się palić inastalacja zasilająca dmuchawe z...
W Renault Laguna III 2009r.2,0 benzyna 140kM. nie działa nawiew. Wszystkie styki naprawione (były wypalone złącza). Pomiary wykazały obecności wszystkich napięć i mas zasilających wysoko prądowych z elektronicznej "opornicy" sterującej. Jak zewrę dwa grube ( czarny i brązowy) wchodzące do opornicy i podające masę na silnik nawiewu, to silnik pracuje....
Musisz zasilić radio po stacyjce. Inaczej mój pomysł ten jest raczej kiepski (jak złodziej będzie chciał posłuchać radia, to włączy przy okazji zapłon). Nie bój się ingerować w instalację radia. Jak masz radio na kostki ISO, to pamięć radia zostawiasz bez zmian, a zasilanie podłączasz za stacyjką. A i jeszcze jedno jak masz radio na kod, to po odłączeniu...
Albo grzałka w bloku, wbita w miejsce zaślepki płaszcza wodnego O grzałkę w bloku mi chodziło:D i właśnie ona działa jak webasto tylko grzałka przejmuję funkcję podgrzewacza.Pompka wody tłoczy wodę ,włącza się dmuchawa w środku.W zależności od wersji oryginalny nadmuch lub dokładany.(a kabel zasilający leży w bagażniku :D)Elektryczne ma tą zaletę że...
W ladze1 90% przypadków to wypalona kostka na silniku elektrowentylatora, No fakt. Tak zupełnie bez przyczyny się wypaliła. z 5% to uszkodzony sam silnik (widać spalone uzwojenie jednej fazy) To taki niewinny przykład, kiedy zasilany i niemogący się obrócić silnik podlega skopceniu na jednej z faz. idź stąd chłopie i nie pokazuj się już w tym dziale....
Jeśli kolega dał do naprawy silnik to sprawa chyba nie tak znowu skomplikowana. Kolega sam pisze, że uzwojenia sprawne a więc jeszcze szczotki. Wprawdzie tego rozwiązania nie trenowałem ale do silnika jest dołączony regulator obrotów na tranzystorach (klimatyzacja automatyczna) który jest zasilany/sterowany z modułu klimatyzacji. A więc tranzystory...
Witam. Wymieniałem radio w samochodzie. Przy radiu kabel zasilający był zwarty z kablem z odłączanym napięciem ACC idącym od stacyjki (Po wyciągnięciu kluczyka nie było rozłączane radio, dmuchawa i kierunki). Przy nowym radiu podłączyłem wszystko jak trzeba, założyłem kostkę ISO. Wszystko grało dopóki nie włączyłem kierunku, zginęło napięcie ACC. Gdy...
No dziekuje dziekuje za las wskazowek ;) W sumie dobrze,ze nikt sie nie produkowal ,bo i tak nie pomoglby w tym przypadku. Otoz pilot nie dzialal,poniewaz jakis mistrz przede mna podciagnal do wichury zasilanie z zapalniczki...Po zdrutowaniu termika i jednokrotnym wlaczeniu acc przekaznik w wichurze zaskoczyl na amen i prad non stop plynal w druga strone-autko...
a ja mam problem z renault captur zapala mi sie kontrolka check engine i poduszki macie jakis pomysł (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź Jednoczesne zapalenie się kontrolki „CHECK ENGINE” i kontrolki AIRBAG (SRS) w Renault Captur najczęściej oznacza: 1. awarię zasilania lub masy, która zakłóca pracę kilku sterowników naraz, 2....
zasilanie dmuchawy zasilanie dmuchawy pieca zasilanie silnika dmuchawy
technics odtwarzacz bezpiecznik szklany prąd zwarcia tauron rachunek
depollution system faulty peugeot depollution system faulty peugeot
TCL, Android TV, Google TV – bezpieczne ustawienia w Service Menu, wyłączenie Shop/Hotel Mode FirstChip FC1178BC MPTool v1.0.5.6 Direct Download, USBDev.ru & FlashBoot.ru Links, Hashes