Tartatini TEC99 były montowane przez dealerów przed wprowadzeniem sterowników EOBD, w pierwszych Pandach i Punto II - to było totalne nieporozumienie! Nie przerabiaj silnika z pełnym wtryskiem na zasilanie gaźnikowe (bo mikser podciśnieniowy to właśnie gaźnik). Załóż sekwencję - STAG-300 albo Zenit'a.
Witam, po stacyjce zalacza zasilanie na ECU i 6B/12. 6A/10 i 6B/7 zalaczane jest odpowiednio z ECU/4 i ECU/23pozniej. tak wyglada, ale czy nie masz tych przekaznikow? schemat jest trywialny i wszystko z niego wynika. lepiej sprawdz czy odbiorniki maja zasilanie.
albo wiazka zasilanie albo sterownik, sprawdz dokladnie skrzynke bezpiecznikow pod maska, szczegolnie od spodu
Cześć, problem dotyczy Grande Punto VAN 1,3 diesel, rocznik 2011. Wymieniłem wysłużone radio na nowe. Wystartowało bez problemu. Jednocześnie zamówiłem nową ramkę radia (do poprzedniej nie pasowała maskownica nowego radia). Po demontażu radia i starej ramki założyłem nową, ponownie radio. Podziałało 5 minut, po czym zgasło. I teraz tak: - na kostce...
Czasy wtrysku gazu nas mało interesują, obserwujemy ciągle czasy wtrysku benzyny. Najlepiej najpierw sprawdzić ustawienie instalacji gazowej podczas jazdy, bo to może mieć wpływ na przełączanie na zasilanie gazem dlatego że np jeżeli instalacja gazowa jest ustawiona za ubogo to sterownik benzynowy adaptuje sie do zbyt ubogiej mieszanki i wylicza że...
Witam, ja mam taki problem, że zakłócenia i czasami słyszalne obroty silnika występują tylko z włączonym radioodtwarzaczem. wtedy słychać szumy i chwilami obroty. Jeśli radio wyłączę szumy znikają obrotów też nie słychać. Czy te filtry lub ekranowanie przewodów WN tyczą się też tego, czy u mnie coś innego zawodzi? Dodam, że radio Unidem 520XL antena...
W moim GP 1.3 JTD 90km 2006 pojawił się problem. Podczas przyspieszania, zazwyczaj na 4/5 biegu przy 3000 obrotach wyskakuje check engine i błąd "P0237 - obwód czujnika doładowania turbosprężarki A jest niski". Jak jest trochę bardziej rozgrzany kontrolka wyskakuje przy jakichś 3500 obrotów. Jeśli chodzi o czujnik w kolektorze to wymieniłem na nowy...
Ok. Sprawdzić masę na sterowniku i zasilanie na przekaźniku to nie problem. Ale jak mam sprawdzić zasilanie na sterowniku silnika to już nie mam pojęcia. Możesz mi podpowiedzieć jak to zrobić?
Witam Mam problem z airbag fuat punto 2 z 2005r Nie mogę się do niego zalogować z dsi150 , kabla vagcom i ELM Z programem do skanowania fiata Udaje się tylko zalogować do sterownika silnika Sprawdziłem zasilanie do sensor dochodzi Mam 2 sterowniki jeden z złomu Szukam schematy połączenia które kable odciąć od wtyczki sterownika i Podłączyć bezpośrednio...
Sprawdzone brak Zasilania na bezpiecznik nr 47 7.5A odpowiedzialny za zasilanie ecu. Przewód sprawdzony aż do komory grodziowej i jest cały. Proszę o info czy przewód zasilający ecu idzie bezpośrednio z skrzynki bezpieczników w przedziale silnika do stacyjki? Ponieważ po podaniu ma krótko napięcia na sterownik i przekręceniu kluczyka auto odpala po...
Sterownik jaki podałeś to chyba "ECOL" a z tego co wiem każdy ecol był bez kodu immo.Tzn samochody wychodziły bez centralki immobilisera Fiat Code bo jak wiesz fiat-y taki jak Twój nie miały immobilisera wewnątrz sterownika a zewnętrzną centralkę Fiat Code która łączyła się ze sterownikiem silnika blokując/odblokowując wtrysk/zapłon. Co do diagnostyki...
jesli nie swieci sie lampka kontrolna silnika sprawdz zasilanie centralki wtrysku. bezpieczniki
po nitce do kłębka... idziesz sobie po tym kablu od świec żarowych (gruby to ciężko go zgubić/pomylić), aż dojdziesz do modułu czasownika świec żarowych i tam do niego oprócz tego kabla dochodzi kilka cienkich i kolejny gruby kabel - to zasilanie i tam trzeba zmierzyć, czy to zasilanie nie zanika jak się chce załączyć grzanie świec (po przekręceniu...
Witam! Żeby nie zakładać nowego postu-mam dokładnie ten sam problem-przestała działać dmuchawa. Brak zasilania tzn na mierniku pokazuje zasilanie 12 v na kostkę silnika ale pod obciążeniem-zero. Sprawdzony silnik, rezystor, przełącznik wielopozycyjny. Jest tylko jedna różnica-mój punciak 75 1,2-8V 1994 r , bez ABS-z klimatyzacją)Ma klimatyzację-poprzedni...
witam. jak w tytule. podczas jazdy nagle przestało działać wszystko poza prędkościomierzem na desce. do tego nie działają elektryczne podnoszenie szyb i nie słychać przekaźników od kierunków i awaryjnych. silnik chodził i nie zgasł. samochód odpala normalnie i światła działają jak i kierunki. potrzeba pomoc. udało mi się zamknąć szyby podając zasilanie...
Sprawdź zasilanie puszki immo zwłaszcza masę
Jeśli po odłączeniu zasilania radia będzie OK, możliwe, że radio jest uszkodzone. Naprawić lub zabezpieczyć dodatkowo zasilanie diodami.
Może zużycie silnika? Co do pierwotnego problemu... To wspomaganie to zagadka :) Obstawiam że podmiana akumulatora nic nie da skoro auto pali normalnie, a błąd pojawia się od razu. Ale warto spróbować. Masz 3 elementy: centralkę pod kolumną kierowniczą, czujnik skrętu w kolumnie i silnik. Skoro występuje tylko błąd silnika to na nim bym się skupił....
Auto jak w temacie nie działa wspomaganie kierownicy,ABS,ESP,nie pokazuje prędkości,świeci kontrolka silnika,sytuacja trochę uciążliwa bo to auto sąsiada a on co dziennie do pracy nim dojeżdża ,po wstępnej diagnozie wychodzi tak: -ABS-brak komunikacji -Wspomaganie kierownicy-brak komunikacji -sterownik silnika-komunikacja jest -błąd brak komunikacji...
Sprawdź zasilanie komputera podczas pracy rozrusznika... bo albo akumulator jednak nie ok, albo uszkodzone połączenie masowe silnika albo uszkodzona stacyjka.
Nie mam schematów dla Doblo, jedynie dla Grande Punto z silnikiem 1.4 8V (ma ten sam sterownik). W eLearn opis jest taki: Centralka sterowania silnikiem M10 kontroluje i steruje całym układem zapłonu i wtrysku elektronicznego. Centralka M10 jest zasilana bezpośrednio z akumulatora do styku 1 konektora A, poprzez linię zabezpieczoną bezpiecznikiem F43...
Witam Jestem w posiadaniu fiata punto 2 i mam z nim następujący problem po uruchomieniu silnika po paru sekundach gaśnie licznik opadają wskazówki resetuje się zegar tak jakby odcięte zostało zasilanie po chwili powraca do normy, ale na moment i wszystko zaczyna się odnowa i tak przez ok. 20 min. Wygląda to na „zimne lutowanie”.Panowie jak...
Witam!! Autko jak w temacie problem polega na tym ze podczas jazdy przy obrotach od 2 tys do 3tys silnik szrpie w sterowniku błędów brak parametry wydaja sie byc ok wyminiłem kable ,swiece , cisnienie paliwa ok może ktos naprowadzi co jeszcze sprawdzić
Odradzam zwykłą (podciśnieniową), bo: - to przeróbka silnika z wtryskiem na zasilanie gaźnikowe, - sterownik z dwoma sondami lambda i plastikowym kolektorem. Koszt instalacji IV generacji jest zależny od liczby cylindrów, więc 80KM i 65K jest taki sam.
Zdejm plastikową obudowę kolumny kierownicy i poruszaj intensywnie kablami co idą do kostki stacyjki, bo czuję że problem tam. W każdym razie jak jakiś klient ma kłopoty z gasnącym Punto II/Stilo to długo się nie zastanawiam-wymieniam zespół wącznika stacyjki, kosztuje 63zł. jak przyjechałem na plac to puntoczek akurat zgasł.ruszałem kostkami przy...
Witam serdecznie, zaczęły się pierwsze poważniejsze mrozy i mój samochód wymięka, a ja przy nim. Problem polega na tym że czasami (częstotliwość ok.1/35 uruchomień) zdarzy się tak że nie ma wolnych obrotów lub ma ale takie koło 500obr/min, aż się trzęsie. Nawet kontrolka od ładowania się czasem zaświeci, sytuacja ma miejsce zarówno na gazie jak i na...
Auto jak w temacie, kod silnika 176A6.000. - Po przekręceniu zapłonu pompa na chwilę dostaje zasilanie z przekaźnika systemowego i po sekundzie przestaje pracować. - Zasilanie na ECU z przekaźnika systemowego jest cały czas. - Czujnik na wale ok. - Wyłącznik kolizyjny ok. - Brak iskry. - Immo wyłączone, komp wraz z przekaźnikiem systemowym podkładany...
Problem nastąpił nagle. Silnik nie można uruchomić bez naciśnięcia na pedał gazu. To samo z wolnymi obrotami. Gaśnie jak pedał gazu nie jest naciśnięty. Podejrzewam, że krokowy się zaciął. ale co steruje ten silniczek. Tak samo jest na zimnym i gorącym Poza tym pracuje bez zarzutu, tzn bez problemu wchodzi na wysokie obroty. Warunek to musi być naciśnięty...
Witam wszystkich, chciałbym prosić o pomoc. W moim fiacie punto 1.2. (1996r) wystąpiła nagle taka usterka. Po przekręceniu kluczyka jest bardzo małe napięcie w instalacji, nie można odpalić samochodu, światła drogowe - po włączeniu ledwo się jarzą, kontrolki na desce rozdzielczej również. Akumulator oczywiście sprawny, nowy, naładowany (sprawdzałem...
Witam wszystkich. Mam problem z Punto II 1.2 8V benzyna + LPG. Długi czas silnik pracował dobrze, zarówno na benzynie jak i LPG. Od jakichś 3 miesięcy jest problem na zimnym silnku - na biegu jałowym pracuje normalnie ale po dodaniu gazu zaczyna się dusić. Dusi się przy dodaniu gazu podczas ruszania jak i bez obciążenia silnika. Stan kiedy silnik jest...
Witam. Wczoraj "z dnia na dzień" przestała reagować na przycisk otwierana elektrycznie szyba. Rozebrałem boczek drzwi , wyciągnąłem sam silniczek z mechanizmu i pomierzyłem napięcia. I tu mam problem... Silniczek podłączyłem na "krótko" do akumulatora i normalnie działa. Przy wymontowanym silniczku jak mierzyłem wartości z kostki połączeniowej z silniczkiem...
Witam. Silniczek krokowy został wymieniony na nowy i wysuwa się z gniazda. Czy może ktoś ma jakąś poradę, co z tym zrobić?
ale mi chodzi o przewody zasilające.. w jaki sposób są one podłączone do przekaźników żeby działał silnik.. sprawdzałem miernikiem połączenia ale niestety uzwojenie silnika jest widocznie grubym drutem i jego opór jest na tyle mały że miernik wskazuje zwarcie.. może ktoś wie w jaki sposób przekaźniki załączają te uzwojenia? bo zakładam, że te trzy przewody...
Mam problem z samochodem. Wieczorem postawiony w garażu i rano już nie odpalił. May posprawdzałem. Oporność czujnika wału 580ohm. Pompa paliwa pracuje po przekręceniu kluczyka. Immobilisera już nie ma ani alarmu. Rozrusznik kręci. Pod komputer nie mogę podłączyć bo nie ma zasilania na wtyczce.
Witam kupiłem mojej kobiecie punto I 1,2B 60KM 1995r po zakupie okazało się ze ma okrutne spalanie prawie 12l / 100km Czym może być spowodowane takie zjawisko ?! Moc tego punto jest bardzo słaby obroty na silniku max 4500 a prędkość max 100km/h pomóżcie gdzie może być przyczyna ponieważ ten pożeracz paliwa mnie puści z torbami :(
Witam, poszukuję schematu instalacji zasilania pompki paliwa (kolory przewodów) lub wskazówki. Po włączeniu zapłonu po ok 1,5 sek słyszę przekaźnik pompy, ale nie ma zasilania na stykach pompki. Napięcie pojawia się dopiero gdy kręcę rozrusznikiem. Pomóżcie!
W samochodzie nie ma ani jednego stycznika - są co najwyżej przekaźniki. Przypuszczam, że masz na myśli czujnik ciśnienia oleju. Jeżeli kontrolka ciśnienia oleju świeci przy wyłączonym zapłonie, to jest coś nie tak z zasilaniem zestawu wskaźników. Jeżeli silnik nie pracuje, to nie ma ciśnienia oleju i czujnik ciśnienia oleju zwiera kontrolkę do masy,...
Witam, problem wygląda następująco. Przy pokonywaniu krótkich tras do 25km nie występują raczej objawy, chyba że silnik zagrzeje się na tyle że włączy się wentylator i po ok 5min po wyłączeniu się wentylatora silnik dławi się, nie da się ruszyć po gwałtownym wciśnieciu pedału gazu, na biegu jałowym chodzi dobrze przy delikatnym gazie. Objawy znikają...
-Witam, posiadam Fiata Punto 2 2001r. Jakiś czas temu zatankowałem paliwo na stacji benzynowej na jakimś zadupiu i zaczęły się problemy. Na początku samochód szarpał szarpał i po jakimś dniu przestał w ogóle odpalać. Mechanik powiedział ze była woda w baku i ze wyczyścili bak z paliwa z wodą, powiedział tez ze ta woda mogła dostać się do silnika i chwilę...
Witam mam pytanko co by był powodem że jak się nagrzeje to niechce kręcić rozrusznik czasem załapie a czasem nie czy jakoś można tą awarię usunąc bez większych kosztów no oczywiście od czego zacząć czy da się to naprawić (rozebrać) czy trzeba będzie kupić całość. Pozdrawiam.
Witam. W Punto II 1.2 8V rocznik 2000 mam problem. Czasami silnik nie uruchamia się, przyczyną tego jest spadek napięcia na przewodzie dodatnim. Wykluczam słabe podłączenie masy ponieważ po podpięciu + kablem odpala. Czy ten model posiada przekaźnik do automatu rozrusznika czy prąd jest doprowadzany bezpośrednio poprzez zwarcie styków stacyjki?
Witam. Mam problem z odpalaniem mojego punta. Problem pojawia się głównie zimą ale zdarza się też i latem przy dodatnich temperaturach. Chodzi o to że nawet przy naładowanym akumulatorze rozrusznik kręci i w pewnym momencie "staje" jakby coś stawiało opór. Sytuacja ma miejsce w 0:11 i 0:20 poniższego nagrania. Co może być tego przyczyną ?
Witam. Mam problem z w/w samochodem. Otóż: po odpaleniu i wciśnięciu gazu do oporu silnik się 'dławi', ledwo dochodzi do 2,5 tys obrotów. Jeżeli gaz wciskam powoli i stopniowo zwiększam silnik wejdzie na obroty i wydaje się chodzić w porządku. Podczas jazdy na benzynie praktycznie nie da się jechać a na gazie to max. 50km/h. Świece chyba dobre, bo po...
Mam problem z moim samochodem jak w temacie. Fiat punto I. Mianowicie gdy jest zimny przy ruszaniu szarpie. Wystarczy, że przejadę z 10 km i szarpanie ustaje. Szarpanie również ustaje jak akumulator całkowicie podładuje. Ładowanie alternatora dobre na poziomie 14 V. Świece z ngk, filtr powietrza, paliwa wymieniony. Niby wszystko jest w porządku, a problem...
Witam auto jak temacie, problem w tym że pompa paliwa ciągle działa, przekręcisz kluczyk i pompa się włącza zachwile się trzy razy wyłączy i włączy i chodzi już potem cały czas. Auto jeździ w miarę normalnie czasem trochę szarpie, w sterowniku błąd ECU SUPPLY, co dziwne napięcie zasilania w podglądzie parametrów skacze w zakresie 12.5 - 14.2 V, ale...
Witam. Mam problem, nie działa mi wspomaganie. Jestem trochę amatorem ale opiszę problem. Straciłem wspomaganie, pierwsza myśl - silniczek. Odkręciłem i sprawdziłem napięcie dochodzące na stykach: 3,7V na aku 13,7V. Czy nie za mało na wspomaganiu? Podłączyłem też silniczek na krótko do aku i nie zakręcił choć nie jestem pewien czy powinienem. Podłączyłem...
Po co Ci schemat? Ta pompa się często psuje... zobacz czy dochodzi do niej zasilanie, jeśli zasilanie dochodzi a pompa nie działa, to jest do wymiany. Wiązka do pompy idzie w lewym progu (od strony kierowcy), pompą steruje podwójny przekaźnik pod maską. P.S. W mk.1 były 3 różne wersje silnika 1.2 - 60, 75 i 86 (SPI, MPI, MPI 16V).
Witam, ostatniego czasu po zgaszeniu nie dał się uruchomić. Zacząłem sprawdzać od początku czyli zasilanie pompy paliwa. Nie dochodzi napięcie. Podłączyłem pompę do zapalniczki i tak jeżdżę. Sprawdziłem wyłącznik uderzeniowy i jest ok. Wszystkie przekaźniki są sprawne. Co daje sygnał do włączenia pompy ? Na dodatek, po 2 dniach jazdy przestał odpalać....
Właśnie na pierwszym zrzucie masz 70 stopni i sonda w pętli otwartej. To wysoka temperatura silnika .Już dawno powinna być w "closed loop".Sprawdzałeś podgrzewacz sondy? Jego zasilanie i masę?W tych dwóch białych kablach do sondy.Czy jest na nich prąd we wtyku od strony centralki jak również czy białe przewody razem maja jakąś rezystancję? (chyba około...
... samochód ma też gaz więc nie piszcie że zasilanie pompy paliwa... a dlaczego by nie pompa paliwa, tyle ze +12V do instalacji LPG (to ktore ma byc po stacyjce) tez podłaczyc razem z pompa paliwa. Ja tak mam w Punto i jest ok. Nie wiem jak w Polonezie zasilana jest pompa paliwa ale jezeli jest na niej caly czas +12V, podczas pracy silnika to chyba...
Jeśli masz sterownik IAW 8/16F bez immo czy to z Uno czy z Cinquecento, Seicento tudzież Punto to powinien silnik dać się uruchomić . Zanik napięcia na zasilaniu wtryskiwacza to normalny objaw kiedy przekręcisz kluczyk na MAR ale nie odpalisz silnika . Po dwóch sekundach sterownik przekaźnikiem odłącza zasilanie plusem na wtrysk, pompę cewki zapłonowe,...
to nie rozwiązuje problemu. pod komputer był podłączany w ASO. Błędy wskazane przez centralkę: C1002: czujnik poz.mom.obr. wału silnika uszkodzenie elektryczne;Napięcie przewyższa próg Parametry: różnica sygnału przekładni 2 Nm czas funkcjonowania 470249 Min czas od Key-on 90 sek stan diagnozy 3 licznik rozruchów 37031 zasilanie licznika key-on 255...
Napisz na czym polega uszkodzenie sterownika. Jeżeli jest również zasilanie gazem i ma sterownik trysku benzyny firmy Magnetti-Marelli to podczas pracy na gazie sterownik ten musi być wprowadzony w tryb awaryjny poprzez odcięcie sygnału z sondy lambda . Emulowanie tego sygnału, jak to ma miejsce w przypadku innych samochodów, nie wchodzi w grę, ponieważ...
Zaczęło się tak, że w czasie deszczu auto stało na parkingu i zaświeciło się światło cofania (oraz działał panel sterowania lusterek). Nie dało się się uruchomić silnika - w ECU i BCM błąd immobilisera (minicrypt), poza tym jeszcze sporadyczne błędy błędy CAN na linii ECU-BCM ale komunikacja ze wszystkimi modułami chodzi. Za którymś podejściem zdjąłem...
Czujnik temperatury silnika bedzie dwupinowy przy tmperaturze pokojowej bedzie mial w granicach 2500ohm , im bedzie cieplejszy silnik tym opornosc musi byc coraz mniejsza, w granicach rozgrzanego w pelni silnika powinna wynosic około 200ohm, wtedy czujnik temp jest w porzadku. Zmierz tez czujnik połozenia przepustnicy o ktorym pisałem, jest popiety...
witam serdecznie samochód ja ww.Jezeli chodzi o kontrolke code to gaśnie ,kontrolka od wtrysku zapala sie i po chwili gaśnie ale podczas kręcenia znowu sie zapala .Nie mam możliwości odczytania bledów-lipa.Z tego co sprawdziłem to podczas krecenia pompa zostaje załączona i wtryskiwacz również [widzi obroty}ale nie ma iskry.Sprawdzałem czy czasem nie...
Grube to zasilanie a te cienkie zapewne sterowanie i czujnik obrotów. Z tego co pamiętam w punto była płytka z przekaźnikami, które często się upalały od dużych prądów, na elektrodzie powinno się coś znaleźć na ten temat awarii tego wspomagania - poszukaj i dojdziesz, które kabelki idą do silnika. przykładowy temat: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic72...
Witam Auto sprowadzone z Niemczech kupione z uszkodzonym licznikiem Mam parę pytań: 1.Nie mogę przeprowadzić osiowania licznika :/ chodź licznik mam wymieniony stary padł (na nim nie dało się też zrobić osiowania) - PROCEDURA 'OSIOWANIA' PROXI - Zapis danych konfiguracyjnych CAN ... - Zapis do modułu: Komputer nadwozia (NBC) UDANY! - Zapis do modułu:...
Panowie . Proszę o pomoc. Mam zamiar założyć zamek centralny do mojego Puntka I wersji najuboższej z możłiwych. Po zakupieniu zestawu (allegro 40 zetów), zapoznaniu sie z instrukcją wewnątrz pudełka, wszystko wydawało się proste nawet jak dla mnie osoby słąbo znającej się na elektryce. Mechaniczne sprawy poszły jak z płatka, mocowania przygotowane,...
Sprawa silników: jako przykład silnik 200kW Siemensa, waży ponad tonę (tu jego dane techniczne: http://www.sternet.pl/szczegoly.php?typ=... ) ma sprawność 96%, nie ma więc dużej rezerwy na jej podniesienie, niezależnie od zastosowanej metody. Uważasz Siemensa za firmę mało innowacyjną, że robia "starocie" (bo 1kW waży 5 kilo)? Dlaczego nie...
Albo jest zasilane na benzynie również gazem. Zeby wyeliminować to czy silnik czasami nie dostaje benzyny na jakiś czas zmostkować przekaźnik odcinający zasilanie pompy paliwa.
Witam.Ja mam Punto I 75 SX. Wentylator nawiewu wykręcam bez problemu wkrętakiem krzyżowym po stronie pasażera - mażesz wtedy sprawdzić silnik i zasilanie. Czy w czasie powrotu nie czuć było nawiewu powietrza? U mnie przy wyłączonym wentylatorze w czasie jazdy czuję ruch powietrza. Sama nagrzewnica może nie oddawać ciepła jeśli jest za niski poziom płynu...
Witam. Był to pewnie kondensator wlutowany równolegle z przewodami zasilającymi wentylator.
W tamtym roku na jesieni znajomemu montowałem sprzęt w Punciaku, nie pamiętam której wersji ale też nie jakiejś nowej. Przejście między budą, a maską znalazłem, idąc po lince od dźwigni do otwierania maski. Przechodzi ona przez taką gumę do komory silnika, i w tej gumie swobodnie można zrobić otwór by przeprowadzić przewód.
Z wadliwego alternatora. Jeżeli dźwięk z innego źródła - mp3 jest prawidłowy, to nie koniecznie, jest wina alternatora. Zakłócenia z alternatora powinny "wchodzić" również na "inne źródła" dźwięku - radio powinno "gwizdać" przy dodawaniu gazu. Ja bym do testów odłączył +12V zasilania radia z instalacji samochodu i zasilił radio z dodatkowego akumulatora...
Chłopie, zasilanie po stacyjce jest stałe na silnik, na 4 biegu nie działa? Sprawdzasz zasilanie na silnik, żarówką, nie miernikiem, jeśli jest to sprawdzasz silnik, jeśli nie ma, sprawdzasz dalej zasilanie w kierunku wyłącznika. czy wchodzi na wyłącznik, czy wychodzi na rezystor na poszczególne biegi. Jeśli nawiew działa na najwyższym biegu, padł bezpiecznik...
Masa na silniku oraz sprawdź zasilanie rozrusznika.
zasilanie na centralce wtrysku i liczniku sprawdzałem jest OK
Punkt w kółku oznaczony GND to "minus", zaś punt oznaczony w kółko V2 z końcówką rezystora to "plus", toą zasilania odbiornika zdalnego. Do zasilania silników trzeba podać jescze plus do punktu z kółkiem obok V2 i V3. Zagmatfano to dlatego by można zasilać silniki i elektronike z różnych baterii.
grande punto zasilanie lampka silnika punto silnika wspomagania punto
naprawa yamaha warszawa aplikacja zatrzymać tablet enkoder dekoder
hallotron roweru hallotron roweru
Piec Beretta My Smart nie wyłącza się po osiągnięciu temperatury Projekt obudowy do głośnika B&C 15PS100-4
