Tester-Tech Marelli daje odczyt bez podania kodu błędu. -Zawór kolektora ssącego lub Intake manifold valve. Dodano po 29 Już jest- kolektor od ściany grodziowej pod mocowaniem sterownika Dodano po 39 Już jest- kolektor od ściany grodziowej pod mocowaniem sterownika
Witam. Auto zakupiłem z uszkodzonym silnikiem. Silnik odpala ciężko. Podczas pracy dmucha z kolektora ssącego. Rozkręca się powoli max do ok 2000 obrotów po czym wskazuje błąd za mały przepływ powietrza. Zawory szczelne głowica sprawdzona, wymienione popychacze hydrauliczne aby zapobiec ewentualnej opcji...
Ciekawe czy ktoś obserwuje mój problem, który muszę rozwiązać, nie jestem pewny ,ale być może czujnik położenia wału korbowego ma na to wpływ, a może położenie wału korbowego nie jest zsynchronizowane z wałkami rozrządu mimo zgodności znaków na rozrządzie. Wał korbowy w trakcie jednego cyklu 2 razy...
Dzisiaj 4h walczyłem za autem. Znalazłem wyciek oleju z węża od odmy pod tą ozdobną pokrywą silnika. Plastikowy wąż był struchlały i spękany. Jak go odłączyłem to się odłamał. Olej wyciekał w tym miejscu z niego i zalewał trochę silnik i gniazdko nr. 10 na dołączonym zdjęciu. Do niego podłączona...
Witam, mam problem z moim peugeotem, objawy to utrata mocy jednak na obroty wchodzi dobrze. Zauważyłem także, że w ogóle nie działają zawory podciśnieniowe które sterują klapami na kolektorze ssącym. Jaka może być przyczyna? Może ktoś się już spotkał z takimi problemem?
Witam, w mojej Octavii od kiedy pamiętam pojawia się dziwny klekot. Obstawiałem już głowicę bo samochód ma 300 000 km przebiegu przy czym 270 000 na gazie, ale samochód jeździ normalnie, przyśpiesza, odpala, płynu nie ubywa, oleju wydaje mi się w granicach normy tym bardziej, że jeżdżę na 5w30. Wczoraj...
Witam nie bawię się w zgaduj zgadula mam problem z tym autem i nie mogę sobie dać z tym rady. W Aucie były wymieniane pierścienie na tłokach, simery, uszczelniacze zaworowe, docierano zawory, luz na płytkach jest prawidłowy, ciśnienie sprężania prawidłowe. Auta nie idzie utrzymać na wolnych obrotach...
Kolego sprawdz czy po jezdzie na samej benzynie bład dalej wystepuje bez przelaczania na gaz jesli tak to prawdopodobnie sa zle ustawione czasy wtryskow silnik chce na gazie zgasnac wiec automatycznie komputer uchyla mu przepustnice i z tad wieksze podcisnienie moga tez byc zbyt dlugie przewody od wtryskiwaczy...
Na zimnym czy na ciepłym silniku? Jak na ciepłym to może zawory ssące podstawia - luz za mały?
Jak strzela na sekwencji to czas do gazownika się udać. Mój typ jest taki że wtryskiwacze/wtryskiwacz nie zamyka się całkowicie szczelnie i powoli gaz z parownika ulatuje do kolektora. Potem przy rozruchu skład mieszanki niewłaściwy i efektem jest bum. Drugi powód to zawory (nieszczelne, może brak luzów,...
Masz go pod kolektorem ssącym.Sciągnij z niego wąż idący do kolektora to z góry będzie widać otwór i przesłonke.Po przekręceniu kluczyka(tak by paliły się kontrolki) zawór powinien delikatnie buczeć i drgać, przesłonka powinna być w połowie otwarta.Może silnik dostaje paliwa ile trzeba tylko zbyt mało...
te typy tak mają ... odkrec egr ten zawór na 3 sruby po prawej wyczyść i jezdzij dalej { tak profilaktyka]
Czytałem że może być uszkodzony wężyk wewnątrz sterownika, który prowadzi do czujnika. Czy jeżeli okaże się, że wężyk jest dobry to ten czujnik da się jakoś reanimować Oczywiście takie drobiazgi jak szczelność podciśnień,drożność wężyków,sprawność serwa i zawór jednostronny są ok?Przy turbinie...
Ciśnienie sprężania mierzone? Rozrząd sprawdzony? Jeśli nie ma hydro i luzy dobrze ustawione to zawory prawie nie mają prawa stukać. Chyba że któryś się w prowadnicy tnie i nie wraca do końca - tłumaczyło by to czkawkę silnika i stuki w głowicy.
tak zdjąłem pokrywe i na jednym zaworze wtdechowym było troszke ciasno a reszta ok , wtryski sprawdzone są ok Dodano po 2 a kolego może wiesz jak ustawić zapłon przy tym aucie ? dodam jeszcze tyle że 5 lat temu zrobiłem pierścienie i głowice dałem do planowania i były robione uszczelniacze...
Wielki dzięki (at)m.marcin oraz (at)Sztomel. Mój diagnosta w zasadzie to zwykły elektryk ale też ma Audi więc bawi się trochę VAGiem ale i tak polecił mi wybrać się do mechanika bo to dla niego sprawa. Jutro jeszcze poodłączam te wężyki, przedmucham, może popsikam WD40 ten zawór N75 i dam znać co...
Witam radził bym zrobić badanie ciśnienia na cylindrach na sucho i na mokro bo z tego co piszesz to wydaje się że w twoim aucie słabe pierścionki lub nieszczelne zawory.
Zrób porządek z pompą oleju , zapewne zacięty zawór przelewowy , potem zobaczymy.
Ciasne zawory: nie domyka. Konieczna regulacja luzów na tym tłoku (i kontrola wszystkich pozostałych). I pewnie z odpalaniem przy mrozach też były problemy ? Silniki tak trwałe i niedobite że padły ofiarą własnej renomy: całe lata i setki tyś km nikt nawet nie pomyśli żeby zajrzeć do niego a wymaga...
Nazywa się Valve - zawór. Wtryskiwacz obok ma numer A0000785623. Oczywiście nie mam auta przed nosem i nie widzę tego na żywo. :-) W KE-JETRONIC był jeszcze zawór powietrza dodatkowego 8 - nie wiem, czy sterowany elektrycznie. PS. Podaj dokładne dane pojazdu. Rocznik, manual/automat, klima,...
Witam. Mam do zrobienia astre II G-CC 2007 1.4 16 V z uszkodzonym silnikiem (stuki w głowicy).Przejechane 106 tyś. km Kompresja: 1 cylinder - 8 2 cylinder - 5,5 3 cylinder - 14,5 4 cylinder - 14,5 Rozebrałem głowice i na drugim tłoku kawałek metalu był ( taki 1mm x 3 mm) Po sprawdzeniu reszty...
Sprawdź działanie turbo, zawór do klapki za turbo, katalizator.
Skoro luz siadł to proponuje test szczelności. Tłok w GMP, zawory zamknięte, w miejsce świecy podaj ciśnienie z kompresora i słuchaj czy gdzieś syczy np w wydechu bo te zawory posiadały. Jest szansa, że są uszkodzone i nieszczelnie. Stąd złe korekty bo wydmuuchuje ci mieszankę na wolnych rpm a gdy rpm...
Witam! Mam Golfa IV 1,9 TDI 90 KM 98 r. Przy podłączeniu do VAG-a wyskakuje mi taki błąd: 1282 Zawór rozdzielczy klapy kolektora ssącego przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY Zawór N18, N75 oraz przepływomierz zostały sprawdzone i są ok. Może ktoś spotkał się z taką usterką? Czym...
Można z powodzeniem zaślepić, w silniku ALH EGR jest sterowany podciśnieniowo a nie elektrycznie więc sterownik silnika nie będzie robił problemów, zaślepić EGR można na kilka sposobów, programowo jednak nigdy się EGR nie wyłączy całkowicie więc wystaczy zabieg czysto mechaniczny; taki zabieg da czysty...
Zdejmij górną osłonę silnika i spójrz za pokrywę zaworów. Przed kolektorem ssącym są dwa moduły : klapa dławiąca i zawór EGR. Obydwa elementy sterowane są elektrycznie i to na nie pada podejrzenie jeśli piszesz o tej niby przekładni resetującej swoje położenie. Jeśli natomiast chodzi o ten pierwszy odgłos...
Witam wszystkich serdecznie . Jestem właścicielem corolli auto ma niewielki i autentyczny przebieg jest na bieżąco serwisowane właściwie nie ma z nim problemów . Niestety od jakiegoś czasu ma zamontowaną instalacje lpg co może znacząco wpłynąć na stan silnika (a dokładnie zaworów które się wypalają...
Witam wszystkich, od kilku dni jestem posiadaczem Cantera 2,8 z 2001 roku. i pojawił się problem a mianowicie podczas jazdy kiedy obroty silnika przekraczają 2 tyś. pojawia się głośny syk. Sprawdzałem przewody powietrzne turbiny są ok. Natomiast okolica z której słychać to syczenie wskazuje na zawór...
Mam silnik 28N707, typ 1139-E1 proszę o katalog lub namiar na niego i gdzie mogę kupić części wymienne, jak zawór wydechowy i zabezpieczenia. Zawór jest skrzywiony, ale gniazdo i prowadnica nie uszkodzona. Wymieniłbym również zabezpieczenia na zaworze ssącym wraz z uszczelniaczem. Czy moje rozumowanie...
Witam! dlaczego wyciągałeś wtryski, do zdjęcia głowicy nie trzeba, głowice daj do wyrównania, sprawdź szczelność zaworów lejesz paliwo przez kanały ssące i wydechowe i patrzysz czy się nie przesącza przez zawory, przy zakładaniu kolektora ssącego uważaj na uszczelkę bo tam jest kanał wodny, osobiście...
Zawór elektryczny ale steruje podciśnieniem z kolektora ssącego siłownikiem klap. Przy tym błędzie sprawdziłbym układ podciśnienia włącznie z siłownikiem pneumatycznym.Nie znam tego interfejsu, nie można sprawdzić działania przez wysterowanie?
Witam wszystkich , jeśli zamieściłem post w nieodpowiedniej rubryce proszę o przeniesienie. Trafiła do mnie Skoda Fabia 1,2 htp silnik BME , trzycylindrowiec 12 zaworów. Otóż koleżanka zabrała auto z jakiegoś warsztatu , ponieważ nie mogła z mechanikami dojść do porozumienia . Ale po kolei - przyjechała...
Od bodaj '86 roku obowiązuje przepis, który zabrania odpowietrzania zbiornika paliwa bezpośrednio do atmosfery, dlatego producenci samochodów zaczęli montować układy evap. Układ taki składa się z pochłaniacza oparów paliwa zawierającego węgiel aktywny i zaworu (elektrycznego lub pneumatycznego) przez...
Witam Wczoraj Renault miał u mechanika wstawiana siatkę amortyzująca która jest za kolektorem a przed katalizatorem, stara miął dziurę i kruszyła sie w rękach. Czynność ogólnie nie jest skomplikowana wiec na moje oko każdy powinien sobie poradzić tyle że wiadomo trzeba się narobić. Gość wymienił siatkę/spawał,...
Jak znasz angielski to poczytaj tu: (PCV) i tu: Jeszcze taki szybki research, co prawda na przykładzie silnika FS (2.0) a nie na FP (1.8) ale to w miarę podobne silniki: Jedynie co, to stawia większy opór (przy dmuchaniu od strony kolektora (co przecież w naturze nie występuje). Normalnie...
Jak ściągne przewody podcisnienia z elektrozaworu i spotkam je ze sobą to zawór sie rusza, chciałem sie upewnić w którym położeniu zawór otwiera, a w którym zamyka spaliny, zauważyłem że normalnie przy pracującym silniku przy swobodnym przyspieszaniu obrotów, zawór nie rusza sie ani trochę czyli wniosek...
ktoś mi powiedział żebym zaślepił rurke srebrną na obu końcach doprowadzającą spaliny do niego a dalej do kolektora ssącego, by nadal nie zasyfiało kolektora. nie wiem czy można to zrobić dlatego prosze o rade.no albo kupić nowy.
Witam użytkowników! Zamierzam kupić Fiata Bravo 1,4 z 1997 roku. Nie chcę się rozwodzić nad pytaniem, czy warto. W oglądanym egzemplarzu występował taki objaw: Po włączeniu silnika było słychać stukot z okolicy silnika. Po obejrzeniu silnika stwierdziliśmy, że poluzowany jest kolektor ssący- nie...
ma_pok - przerabiałem ten temat w Audi A3 1.9TDI. Zacznij od podstaw. Prześledź dokładnie mój temat: a zobaczysz co możesz mieć nie tak w aucie :) Przerobiłem to na własnej skórze, bo sam wszystko robiłem. Masz tam opisy wykonane przeze mnie. Wprawdzie auto inne, ale podobny problem możesz mieć...
Na jakim zaworze i jak? Przez gruszkę rozumiesz to na pompie? Ona jest rozbieralna i czy da się ją naprawić? Jak sprawdzić układ egru? Kolektor ssący mam wyczyszczony, trochę tam nagaru było. Proszę o dokładniejsze opisy, bo inaczej mogę sobie nie poradzić.
Ciśnienie kolektora ssącego na biegu jałowym Wyreguluj zawory. , to też może być przyczyną, ale nie pojawia się w jednym momencie tylko stopniowo. pozdrawiam
Zobacz czy nie ciągnie lewego powietrza pomiędzy przepływomierzem a przepustnicą. Pod kolektorem ssącym jest zawór odpowiadający za wolne obroty na zimnym silniku - sprawdź czy tam też nie ciągnie lewego powietrza. Może być też uszkodzony przepływomierz po strzale na LPG. O ile dobrze pamiętam to...
Witam trafił do mnie passat 1,9tdi awx.Problem polega na tym ze nie chodzi na pierwszym cylindrze na wolnych obrotach.Rzeczy które sprawdziłem to: 1.zamiana pompowtrysków z 1 na 2 efekt bez zmian 2.wymiana wiązki pompowtryskiwaczy żadnych rezultatów 3.pomiar kompresji 1 cylindra wartośc :2 atmosfery(brak...
zawór ciśnienia doładowania. ten co na wejściu ma vaccum a wyjscie aut do turbiny. Pytam ponieważ mam błąd 1125. wymieniłem czujnik ciśnienia na kolektorze ssącym, ten nieszczęsty zawór cisnienia doładowania też, ale na używany, a nie wiem jak go sprawdzić. Wyczyściłęm egr, wymieniłem przepływkę, Auto...
Egr jest elektryczny. Przykręcony do kolektora ssącego za klapą gaszącą.
Nie wiem jak w 1.8 16V ale u mnie w 1.6 16V zawór powietrz jest na kolektorze ssącym z lewej strony zakryty czarną gumką. Gdy go zakręcisz powinien samochód zgasnąć. Nim ustawiasz powietrze ale musisz podłączyć kompa lub poszukaj na www.forum.mazdaspeed.pl tam jest opisane jakoś poprzez dwa kabelki:)...
Witam! Nie dawno kupiłem samochód marki Mercedes C180 z instalacją firmy BRC Just Junior. Wszysko było by pięknie gdyby nie to że ktoś zamontował w tej instalacji zawór regulowany śrubą a nie jak powinno byś silniczkiem krokowym. Gdy montuję zwór z silniczkiem krokowym to auto zaczyna co jakiś czas...
Ponawiam swój post związany z zapytaniem o zawór dv, gdyż nikt nie udzielił mi odpowiedzi. Mianowicie mam założony już blow off na wężu od intercoolera do przepustnicy. Podciśnienie podłączyłem z kolektora ssącego. Chodzi o to, że nie wiem co zrobić ze starym zaworem dv jest na swoim miejscu ma tylko...
Witam ., chcę zapytać , czy kiedy mam uszkodzony zawór dwudrożny {ubity} mogę na stałe połączyć wężyki 55st i ten który idzie do kolektora ssącego , a pozostały wolny wężyk 15st zostawić zaślepiony ? Czy jest możliwość aby ten samochód mógł w miarę normalnie jeździć bez tego zaworu.
Witam wszystkich proszę o pomoc bo nie mogę dojść do ładu. Mam vectre b 2.0 dti 101KM, po regeneracji pompy wtryskowej autko było sprawne 1 dzień. Po powrocie z pacy zgasiłem silnik za pół godz. włączyłem zapłon zapalił się czek i brak mocy, komputer pokazał zawór recylkulacji spalin czyli EGR. Wyczyściłem...
Elektro zawory sprawne, zamieniłem dla pewności nawet Turbo, jednak powyżej 3000 obr. wpada w tryb awaryjny, Gruszka od Turbo sprawna, vacum zasysa, teraz pytanie czy może to być wina tego czujnika ciśnienia który jest przykrecony do tej pokrywy kolektora ssącego ? Czy może jest tak że przy tych obrotach...
Po co to wszystko? Ano po to żeby ograniczyc ilość tlenków azotu w spalinach. Dla nas oznacza to ni mniej ni więcej tyle że zamiast czystego powietrza silnik dostaje też spaliny co jak wiadomo nie wpłynie korzystnie na jego osiągi. Najlepszym wyjściem by było jakby do kolektora ssącego dostawał się czysty...
do kolektora ssącego
W silniku Y22DTR trzeba przy okazji zdemontować cały kolektor ssący.Składa się on z 2 części.W jednej z nich znajdują się przepustnice (8 szt.) i trzeba je wyczyścić.Jest tam sporo nagaru.Przy okazji nie radzę dodawać gwałtownie gazu w tym silniku.Widziałem jak się taki silnik rozleciał po tym jak urwał...
Witam. To co jest głównym problemem, za wysokie obroty czy zasada działania silnika krokowego? Moim zdaniem za duże obroty po strzale gazu to wynik tzw. lewego powietrza. Strzał lekko coś rozszczelnił i zasysa gdzieś bokiem i podwyższa obroty. Na jakichś wężach podciśnień, pod jakąś uszczelką. Ja...
Czujnik podciśnienia załatwi sprawę. Podczas hamowania silnikiem podciśnienie w kolektorze ssącym gwałtownie rośnie. Ciekawe tylko czy elektrozawór wytrzyma kilkaset wyłączeń dziennie.
Jest na kolektorze ssącym, koło rozrusznika, dostęp od dołu.
Skąd on się wziął,może gdzieś kolektor ssący puszcza opary które pobiera ze skrzyni korbowej i tak widać jakby EGR
Instalacja OMVL XXI N-G. Sprawowała się zgrabnie przez 3 lata. Nawet nie wiem kiedy przykleiło mu się to gaśnięcie. Tydzień temu wymieniłem wszystkie uszczelki, cewkę elektrozaworu, wszystko dokładnie wyczyściłem. Nie sprawdziłem jeszcze przewodu podciśnieniowego od reduktora do MAP-sensora i dalej do...
Byłoby najprościej ale nie ma dojścia żeby ją odpiąć, jest pod kolektorem ssącym.
Przewody , osłona plastikowa , częśc kolektora ssącego.Albo cały zależy jaki model.Od razu te syfiaste wtryski daj na czyszczenie ultradzwiękami.
Można zaślepić przewód od egr w celu diagnostyki odpalania i pracy na wolnych obrotach (najwygodniej ten od głowicy do kolektora ssącego -jest dobre dojście),ale to nie rozwiąże problemu bo sterownik wykryje nieprawidłowe działanie zaworu i wcześniej czy pózniej wejdzie w tryb awaryjny a usterka powoduje...
Jaki impuls? Sterownik silnika podaje na niego masę wtedy kiedy ma ten zaworek zmienić długość kolektora ssącego. Plus jest po stacyjce, masa podawana z ECU. ECU zmienia długość kolektora ssącego w zależności od obrotów silnika. Skoro błąd wyskoczył po odłączeniu zaworka to instalacja do zworka jest...
Tylko teraz w sumie zastanawiam się który kanał był do kolektora ssącego a który z wydechowego, bo jeśli ssący jest tam gdzie wychodzi ten okrągły grzybek to zaślepienie i tak nic nie da. chyba żebyś zrobił taki myk jak [url=]TU czyli całkowicie zaślepił kanały EGR a jego samego dał z boku.
Nie jestem mechanikiem, ale co ma pompa paliwa do zbyt dużego ciśnienia powietrza w kolektorze ssącym ?[/u]
Błąd p0243 w tym silniku może być wygenerowany przez wiele czynników. Poza ewidentnymi przypadkami typu nieszczelność układu czy uszkodzenie turbiny , najczęstszą przyczyną z mojego doświadczenia jest zapchanie substancjami smolistymi układu dolotowego a w szczególności zaworu egr, klap zawirowań, czujnika...
Najpierw pokaż co się stało. Bo może się okazać że reklamacja nie ma podstaw. Po przesunięciu rozrządu raczej nie wiedzę jedynego tłoka i zaworów. Zwłaszcza przy tej prędkości obrotowej i takiej jeździe. Zawsze istnieje możliwość urwania zaworu, pęknięciu gniazda i zniszczenia tłoka. Równie dobrze...
Szmery ssania przy plastikowym kolektorze są bardziej słyszalne , a strzały w kolektor może powodować przypalony zawór ssący .
Witam. Jeżeli Tak jak twierdzisz już cały osprzęt elektryczny wymieniłeś, to pozostaje jeszcze sprawdzenie poprawnej pracy zaworów ssących. Wybuchy gazu do kolektora są spowodowane tym, że gaz zostaje zapalany przed wejściem do cylindrów przed zamknięciem zaworów, lub zawory( zawór) nie domyka komory...
Hmm ciekawe , skoro przed przeskoczeniem paska było oki , a po wymianie już nie to może rzeczywiście świadczyć o tym iż mogło dojść do niewielkiego uszkodzenai zaworu{ów} ssących , takie "kichanie" to nic innego jak zapłon w kolektorze ssacym ,. Być może jest tak że część płomienia powstała podczas...
Witam. Kupiłem Alfę jakieś 3 miesiące temu. Wszystko było ok poza stukaniem w silniku. Po rozebraniu pokryw zaworów okazało się, że zawory wydechowe mają luzy na poziomie 0,6mm i krzywki na walkach są wytarte. Zawory wydechowe zostały wyregulowane na ok. 0,2mm. Ssące były ok. Pojawiały sie strzały raz...
odłączenie ssania raczej nie rozwiąże problemu z ilością gazu ale jeśli już chcesz odłączyć to po stronie pasażera przy gaźniku są dwie wtyczki (jeżeli mówimy od 2e2) jedna będzie wpięta w taki okrągły element (temperaturowy przełącznik czasowy) a druga w prostokątny (elektro-zawór) i jeśli ją odłączysz...
Witam poto napisałem rocznik aby można było rozróżnic działanie tego układu . kumasz "orzeł " ? jak znasz tylko jedno IVECO to daj sobie spokój z poradami jak nie znasz modelu....... działa to tak ON wchodzi do zaworu i zeby dostała swieca ON musi sterownik zasilić zawór napieciem 12V. W tym...
Być może uszkodzony jest moduł zapłonowy- daje impuls na cewkę po włączeniu zasilania- skutkiem tego zapala się gaz w kolektorze przez któryś otwarty zawór ssący. W takim przypadku zawsze strzeli ta resztka gazu, nawet przy instalacji wtrysku gazu tyle, że pewnie mniej, bo mniejsza jest wtedy objętość...
A to są HDI benzynowe?? Gdybyśmy znali pojemnośc to już dawno byśmy zaglądali w Autodate, a tak co... Jeśli jednak są benzynówk,i to w dieslu mnie się wydaje że EGR będzie gdzieś szedł od kolektora wydechowego do ssącego. I gdzieś tam będzie zawór. Ale po czym autor rozpoznał że EGR zanieczyszczony....
Znajdź połączenie między kolektorem wydechowym, a ssącym na połączeniu będzie zawór.
No to nie mógł napisać w temacie, że w koletor wydechowy? Stwierdzenie "kolektor" to dla 99% mechaników koletor ssący. No to zatem co ma do tego sonda? Nic. Za późny zapłon albo leci na dwu paliwach- gaz plus benzyna. Coś z zaworami..... I jakoś nie wdze w opisie, a ty tez nie pytasz o to, czy kopci...
Strzelanie w kolektor dolotowy to albo za uboga mieszanka, albo za wczesny zapłon, albo po prostu coś nie tak z układem rozrządu, zawory ssące otwarte nim nastąpi zapłon. Może też strzelać jak jest zapchany wydech. Ale to moje luźne dywagacje bo ja po prostu nie znam się na tym. W to 36ms średni wierzę,...
Bardziej stawiałbym na zacięcie się którejś z klapek na skutek nagaru w kolektorze dolotowym. Klapki sterowane są "jednocześnie" więc gdyby zaciął się zawór podciśnienia wszystkie były by zamknięte a to raczej unieruchomiło by silnik... Uwaga - klapki często lubią się oberwać po zacięciu ... a jak już...
W takim razie nie wiesz w jakich sytuacjach ten zawór pracuje. Podpowiadam-silnik ma temperaturę ponad 68 st, ustalone podciśnienie w kolektorze czyli ustalone (przez jakiś czas) obciążenie silnika.
Grzebie bo nie chodzi. A "silniczek" jest , jest to regulator biegu jałowego potocznie nazywany "silniczkiem krokowym" chodź nim nie jest. Jest umieszczony w obudowie filtra powietrza - tak dla informacji. Jeśli kolega chce pomóc to czekam na info jak zweryfikować poprawność odczytów z poziomu VAGcom....
Może to być objaw braku spalania w którymś cylindrze ale wtedy grzała by się jedna rura.Taki sam objaw daje niedomykający się lub wypalony zawór wydechowy. Jeżeli grzeją się wszystkie rury to może być objaw niewłaściwie ustawionego zapłonu. Nie napisałeś czy jest to silnik MPI czy na gażnikach. w...
Zacznij od wysokiego nap.tak jak koledzy piszą(swiece,przewody cewki). Spotkałem sie tez nie raz z tym objawem gdy była wydmuchana uszczelka pod głowicą miedzy-cylindrowo.Zdarzyło mi sie raz w BMW gdy były nieszczelne zawory ssące.Napisz co to jest za BMW(model,rok) oraz jaka jest instalacja gazowa(zwykła,elektronika,sekwencja)? P...
Ciągnik pali dobrze, głowica wygląda dobrze. Aby sprawdzić zawory nalewasz nafty w w kanały wydechowe i ssące i patrzysz czy cieknie Jak nie to OK. Teraz pytanie skąd woda w oleju? Przypuszczam, że tuleje jednak trzeba wyjąć i uszczelnić Progi w niczym nie przeszkadzają jak dziura okrągła, może pierścienie...
Widziałem Twoje opisy. Gratulacje za wiedzę i umiejętności. Mam nadzieje, że i ja po drewno nie będę sięgać już w przyszłym roku. Zastanawiam się tylko nad wydajnością. Czy dać jeden kolektor z dwóch płyt 124x65 i zasilić zasobnik plaszczowy 100l czy dać dwa razy większy kolektor i puścić wodę przez...
Katalizatory masz już do wyrzucenia, do tego pewnie zawory wydechowe. Albo źle złożony rozrząd - ale były by błędy nieprawidłowego sygnału czujnika CMP jak mi się zdaje, albo silnik jednak faktycznie gdzieś ssie lewe powietrze - AFR jest zbyt niski - mieszanka bardzo uboga.
Z danych podanych przez kolegę jacur w innym zamkniętym temacie próbowałem wyliczyć jak dobrać słabszy silnik do kompresora WAN AW... ale za Chińskiego boga się nie mogę doliczyć już... Najpierw dane katalogowe aktualnego fabrycznego silnika: Model silnika: Sg160 M4 Liczba biegunów: 4 Moc...
nie chciałem pisać wszystkiego, napiszę w skrócie, silnik 4G63, powiększone zawory, kolektor ssący mangan racing, tłoki wiseco CR8.3:1 turbina GT2871R-2 doładowanie 1,5bar około 380 koni wtrysk gazu w głowicę i takie tam, miał być intercooler gazu jednak okazało się że jeden z gazów (bodajże butan) przy...
zawór EGR słuzy głównie ekologii, zaraz po rozruchu silnika kieruje częśc spalin sopwrotem do spalenia, mieszanka jest cieplejsza, lepiej sie dopala, mniej syfu do atmosfery. Funkcja Gdy zawór magnetyczny sterujący zaworem recyrkulacji spalin uruchamia się, przewód powietrza między zaworem recyrkulacji...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co...
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można...
dzięki za informację podejrzewam że nie ma pinu(widocznie ktoś wykręcił) bo tam jest tylko dziura. co do gazu jestam laikiem jeżdziłem do gazownika i go mordowałem wiem że sterownik jest w tej chwili na autokalibracji założył dodatkowy wężyk na podciśnieniu i rozkalibrował wtryskiwacze (ciśnienie turbosprężarki...
Witam, mam problem z mocą w moim Sharanie 1.9tdi, 110km, AFN 1998r. Właściwie stało się to nagle: jadąc przydepnąłem dośc mocno (hmm nawet chyba bardzo mocno) wszystko było ok, kop jak zawsze. Na drugi dzien do roboty - bez zmian - wszystko w porządku - choć nie miałem potrzeby wyprzedzać czy...
Witam, Jestem tutaj nowy więc proszę o wyrozumiałość. Było wiele tematów o tym błędzie jednak dalej nie mogę sobie z tym poradzić. P1297 Pressure drop between Turbo and Throttle Valve (Check D.V.) diagnozowany Launchem X431. Kiedy tylko błąd się pojawi obroty dostają świra. Zaczęło się od...
Chodzi oto. Ze benzyna podawana jest do zbiorniczka który umieszczony jest na kolektorze wydechowym , i natychmiast zamienia sie w parę przegrzaną. Nawet ciężki olej, też zamienia się w tę parę. A para przegrzana ma to do siebie, że nie skrapla się tak szybko. Gdy zostanie...
witam, Chciałem się dowiedzieć jak ma działać zawór egr w opel frontera 2.2 DTI który siedzi w kolektorze ssącym. Czy działa on tak, że jak turbina pompuje powietrze do kolektora ssącego to powietrze przechodzi przez ten zawór i jak przechodzi szybko (na obr. np 3-4tys/min) to ten zawór się zamyka żeby...
(at)supchem Jaki cel chcieli osiągnąć projektanci na chwile obecna nie wiadomo trzeba by zrobić inżynierie wsteczną to jest rozklepać końcówkę i przeprowadzić badania. Pamiętam trzy typy tłumików do malucha (fabryczno-rzemieślnicze) najstarszy z wylotem z boku. Potem był z puszką w przekroju jak...
Witam Wszystkich. Postanowiłem kupić Żonie Passata, żeby było bezpiecznie i bez zawracania głowy, że coś nie tak. W okolicy stał taki fajny B5 przed FL z 1.8t ANB 150km. Rzekomo 198tys., Tiptronic, ale fajnie działa, obejrzany, niewielkie pieniądze, no to "biere". Do domu około 80km, to na spokojnie...
omiń wejście do kolektora ssącego poprostu go zaślepiając. Odpal samochód, przejedz troche km - jak nie będzie żadnych błędów - to nie ma sie co zastanawiać :) Można zostawić zawór na kolektorze wydechowym - ale musisz dobrze zaślepić wąż/rurke prowadzącą spaliny do kolektora ssącego. Jak będzie wszystko...
Bloki pomiarowe na vag 5053 Ogólne:1 1-a)RPM,b)temperatura płynu chłodzącego silnik,c)wartość kontroli lambda (%) (regulacja wtrysku),d)wartość osiągnięta(10110011) 2 i 3 Systemy z czujnika ciśnienia kolektora ssącego: 2-a)RPM,b)obciążenie (%),c)Średni czas wtrysku (ms),d)ciśnienie na kolektorze...