Wtryski sprawdzone na przelew, są ok A zawór nadciśnieniowy w rampie ? A wyeliminowane problemy na zasilaniu paliwem poprzez podłączenie paliwa opadowo bezpośrednio do pompy HP ? Z plaka odpala Odpala czy pracuje tylko na plaku ?
Z tego wynika, że nie zatarła się żadna pwc, tylko zwyczajnie odmówił posłuszeństwa elektrozawór regulacyjny ciśnienia paliwa , inaczej regulator wydatku niskiego ciśnienia (2 - przekrój pwc BOSCH CP3 poniżej). Nie jest więc to czujnik , ale nastawnik i rzeczywiście potrafi definitywnie...
Przepraszam pierwszy raz jestem na forum. Napisze jeszcze raz wszystko od początku . Mam Renault master 2.8 rok 1998 . Autko , raczej stacyjka co jakis czas zaczeła robić psikusy typu . Odpalamy nie można zgasić autka . Wiec moje podejrzenie elektroniczna część stacyjki , kupiłem ,przerzuciłem ok. Parę...
samochód Renault Master 2 z silnikiem 2.5 dci 100. paliwo dochodzi do wtrysku, ale na kompie ciśnienie jest niskie bo nie tryska jak powinno. Co odpowiada za ciśnienie od pompy do wtrysku. Po moich przemyśleniach pompo wtrysk nie otwiera bo jest za małe ciśnienie. Przemyśl najpierw, z jakim silnikiem...
Cześć, Mam problem z Masterem 2,5 DCI 115KM (84KW). Auto odpala na 1s i gaśnie, CLIP odczytuje błąd "zawór EGR w pozycji otwartej". Ciśnienie paliwa 300 bar obroty 800 na plaku, bez plaka gaśnie. Zawór EGR zaślepiony, opór czujnika wału 225 Ohm, czujnik Halla przy pompie paliwa sprawdzony (dioda...
Witam serdecznie, Wymieniałem ostatnio rozrząd, który przeskoczył na pasku, na szczęście nic się nie uszkodziło. Wcześniej w aucie ze sprawnym rozrządem zawsze wymieniałem bez przyrządów i nie miałem problemów od wymiany do wymiany, teraz kupiłem inne auto i postanowiłem zrobić to porządnie, ale kupione...
Pytanie. Odstawilem samochód do mechanika. Twierdzi że zawór egr odmówił posłuszeństwa- wymienił go koszt 500zl sam zawór plu robocizna. Dalej to samo. Zabrudzone katalizatory. Koszt czyszczenia 300zl za sztukę x2 szt koszt 600zl plus robota. Czy jest realne żeby zawór egr i katu padły razem???
Witam, Piszę w imieniu znajomego, Posiada spawarkę Kemppi Master MLS 2500 do spawania MMA i TIG DC. niby ma opcję spawania TIGiem (brak zaworu, zajarzenie przez potarcie), ale urodził się pomysł aby ją trochę przerobić, na model wyższy np. Master Tig MLS 3000. Rozkręciliśmy ją i wygląda,...
Witam mam problem z Masterem 2006 3.0 dCi 136km zd3 typ 202 bus nie ma mocy do czwartego biegu jeszcze jakoś przyspiesz ale od 5 w górę brak mocy sprawdzone: turbo,wtryski (dwa komplety jedne regenerowane (samochód jak zimny potrzebuje 10-20 s by reagował na gaz) drugie używane (sprawdzone ładnie się...
Clip domaga się ,,wzbudzacza" zaworów którego nie posiadam. Jak klikam dalej widzi tylko kolo pierwsze czyli lewy przód, ale kod tego zaworu to 00000000 natomiast kolejnych nie wykrywa. Próbowałem też tej procedury u wulkanizatora z sprzętem do TPMSu i Cip dalej tak samo się zachował. Wulkanizator na...
Witam wszystkich .Mam Mastera 2.5dci 2007r 100ps pół roku temu zaczął zapalać kontrolkę świec żarowych i servisową żółtą (silnik słabnie tryb servisowy) Na początku zdarzało się to raz w miesiącu ,wystarczyło zresetować kluczykiem i jechał dalej .Po jakimś czasie coraz częściej i częściej aż nie dało...
Trudno udzielać porad jak się nie widzi urządzenia...... Możliwe jest jeszcze, że moduł zaparzający nie do końca otwiera zawór na bojlerze (Ta plastikowa końcówka z dwoma oringami)........ Może jeszcze być zatkany zawór w module (pod przykręconą dwoma śrubkami wylewką).
Witam Silnik 2,5 dci rok 2001 przebieg 200tys km z groszami Problem polega na nadmiernym wyrzucaniu oleju po przez odmę. sprawdzając ilość oleju jaka jest wyrzucana z silnika, przewód odmy włożyłem do bańki 4l po jakimś płynie. Wygląda to tak. Kiedy silnik pracuje na wolnych obrotach i dodając...
Witam wszystkich. Posiadam renault master 3.0 DCI 136km 2006r. Auto nie chce odpalić na rozrusznik, mogę kręcić godzinę i nie chce załapać. Na lince odpali od razu po 1m na zimnym silniku. Po odpaleniu go na lince i pochodzeniu ok 5min auto odpala już na rozruszniku z pierwszego strzała. Sprawdzałem...
Koledzy jak w temacie master przyjechał na sznurku, spalony bezpiecznik 20A pod maską odpowiadający za funkcje silnika - zawór turbo,regulator ciśnienia paliwa, przepływomierz itp. Miga "check" z znakiem stop na czerwono, auto nie pali. Brak obrotów z czujnika wału itp. Po wymianie bezpiecznika kontrolka...
Witam. Sprzedam głowice z mastera 2.5 dci po regeneracji . Głowica jest z mojego mastera , którego jednak nie będę remontował . Zrobione w głowicy : nowe prowadnice nowe uszczelniacze reinz gniazda po obróbce zawory po obróbce głowica splanowana Głowica nigdy nie była spawana wszystkie gwinty...
Dla zainteresowanych krok po kroku, na zdjęciach, wymiana anody magnezowej w bojlerze Master WJ60 ELEKTROMET . Anoda magnezowa jaka potrzebujemy : 25x250 ze srubą M8 symbol 701-25-250 cena około 28 zł brutto , koniecznie kupujemy z uszczelka kryzy WJ 60 !!! 1. Oczywiście zaczynamy...
W tym masterku no to prawie silnik na glebe. Wczoraj wymieniłem drugi zawór przelewowy z tym że w Masterze Maxi. /ten sam motor tylko wzdłuż .
Witam. Mam problem z moim Masterem 2.2dci 2004r. Silnik zaczął mocno kopcić. Dzieje się tak przy gwałtownych przyspieszeniach - ale tu też nie zawsze - czasem wystartuje i nie zakopci a czasem zostaje ogromna chmura czarnego dymu!? Drugi przypadek, to podczas jazdy na 4; 5 biegu kopci jak lokomotywa...
Witam,auto Renault master 98r silnik 2.5D ,oberwała sie łopatka w vacum pompie i narobilo sie troche bałaganu.Zawory wymienione,głowica splanowana,pompa wymieniona.Kiedy zablokuje wał na blokade to znak na kole pasowym nie zgrywa mi sie ze znakiem na plastikowej obudowie i jest dosc znacznie przesuniety..W...
Witam. Czy w tym aucie da się wymienić turbo bez zdejmowania głowicy? Jest tak głęboko schowane, że nie ma nijak dojścia. W samochodzie znika olej, około 1l/1000km, uszczelka pod głowicą wymieniona, gumki na zaworach wymienione, brak wycieków na zewnątrz, płyn chłodniczy czysty. Moim zdaniem są już...
Witam Posiadam samochód renault master z 2008 roku silnik 2,5dci 150km początkowo samochód gasnął zapalała się kontrolka servis i stop przy większym obciążeniu mechanicy wymienili pół auta pewnie nie potrzebnie m.in 2 wtryski pompę czujniki na pompie okazało się że uszkodzony był komputer silnika...
Witam mam problem z nagrzewnicą gazową Master BLP 33 m problem wygląda tak gdy zapalam główny palnik po odczekaniu 15 sekund powinna termopara (nie wiem jak to fachowo się nazywa ) otworzyć lub przytzymać zawór by palnik palił się dalej , myślałem to że może być przyczyną przepalony termostat przegrzewu...
Witam, liczę na to że znajdę tutaj odpowiedź. Przeczytałem sporo tematów na różnych forach ale nie znalazłem ostatecznej odpowiedzi. Zwykle odpowiedzi są strzałami a taniej wymienić silnik niż się nimi sugerować. Posiadam mastera zwykły goły diesel na mechanicznym wtrysku boscha. Gdy silnik jest...
Witam wszystkich potrzebuje pomocy fachowca chodzi o Mastera 3.0 dci 2004r. walczę z nim już pół roku problem jest taki że ciężko mu odpalić. Byłem już u trzech mechaników kasa idzie i dalej jest to samo. Wymienione było - pompka w zbiorniku,zawór ciśnienia,czujnik na listwie, próba przelewowa wtrysków...
Witam mam problem z masterem,ponieważ nie podaje paliwa pompa wtryskowa jest po regeneracji sprawdzona,wtryski dobre,wymieniono zawór regulacji ciśnienia.Problem prawdopodobnie tkwi w elektronice,ponieważ jak wyciągnąłem bezpiecznik 25A to zaczął podawać paliwo i przestał się świecić błąd STOP,ale zaczęło...
Witam. Mam problem z masterem 2,3 126 KM . 2012 rok Pękła rurka EGR po czym auto jechał około 1000 km następnie zapaliła się kontrolka silnika STOP na czerwono,dalsza droga na lawecie. Po wymianie rurki wykasowałem błędy,ale po chwili ponownie się pojawiły. P 1425 błąd nieznany (prawdopodobnie pompka...
Witam mam taki problem , Renault Master II 2,5 DCI odpala na wolnych obrotach ładnie chodzi - czasem ma problem z reakcja na gaz . Kiedy ruszam od razu zapalają się kontrollki STOP i check engine mruga i auto gaśnie. Wymieniono wszystkie możliwe czujniki i zawory , filtr paliwa .Komputer błędów nie...
dołącze się do tematu, Master 2,2dci jak zimny praktycznie nie da się uruchomić, podczas kręcenia rozrusznikiem dym z rury wychodzi, ale jest go zbyt mało, sądze więc że za mała dawka paliwa.Pytanie, jak sprawdzić czy to wadliwy zawór regulacyjny na pompie, czy sama pompa, czy z przelewu szyny zasilającej...
Zawór jest ok!
Sprawdź podciśnienie sterujące gruchą na turbinie, ew. sam zawór wastegate. odczytałeś błędy?
chłopie jakie paprochy!!!gdzie tam masz lamerze przewody! nie masz cisnienia oleju,mogł zaciał sie zawór na pompie olejowej może jakis filtr wadliwy nie puszcza oleju dalej na silnik Dodano po 3 olej nawet jakby nie taki to ewentualnie podczas odpalania dłużej by sie swieciła kontrolka oleju...
Autko jak jest zimne idzie jak burza nic się nie dzieje ,im bardziej się zagrzeje tym częściej gaśnie.Ponownie odpala bez problemu.Program diagnostyczny wywala cały czas błąd czujnika ciśnienia paliwa - został wymieniony jednak nic to nie pomogło.Wymieniono również zawór regulujący ciśnienie przy pompie...
niestety nie ale jak będzie trzeba zaraz skombinuje, ustawiłem na 1 cylindrze GMP zawory na wachaniu i nie wiem jak pompe wsadzić
Może być uszkodzony elektrozawór gaszenia na pompie wtryskowej,ewentualnie pozostaje napięcie na w.w zaworze.
Okolice Ostrowca Swiętokrzyskiego. Jedno z dwóch, albo zawór wys. ciśnienia, albo wtrysk. Objawy sie nasilają pod wpływem wysokiej temperatury, więc chyba jednak wtrysk. Czy w warunkach warszatu domowego jestem w stanie samodzielnie zdiagnozowac wtryski? Pierwszy raz mam styczność z Common Rail.
Jesli chodzi o master 3dci zapali i zgasnie to mialem tą samą usterkę.Przyczyną był popsuty przepływomierz powietrza koszt w serwisie 1100 zł.Sprawdz na komputerze czy masz dobry zawór EGR mój był terz uszkodzony.To on mógł popsuć przepływomierz powietrza.
warto w takim momencie na każdym układzie sprawdzić ciśnienia sprężania (jeżeli niskie to mogą być nieszczelności na pierścieniach lub zaworach); po odpaleniu sprawdzić ciśnienia spalania które pomogą ewentualnie wykryć usterki aparatury wtryskowej
Maciek master- nie podałeś rocznika ,rozszczelniłeś wydech przed katalizatorem ?(jeżeli jest zastosowany?) szymekk -sprawdź wtryski i zawór regulacji ciśnienia,układ oczywiście szczelny ,a filtr paliwa świeży?
Mam problem z klimatyzacja w Masterze , działa tylko chwile zawór , wentylatory działają, czynnik jest, chłodzi tylko połowa chłodnicy i zamarza zawór. Jaka może być przyczyna takiego stanu?
Moim zdaniem to zawór EGR. Robiłem już takiego jednego, jak się odpaliło dymił i ie wchodził na obroty.Wsadziłem na noc w rozpuszczalnik i jest git.
Witam. Mam problem z moim masterem 2,5, cdi 2006r 120KM mianowicie w czasie jazdy przy obciążeniu zapala się kontrolka od świec i serv. auto wchodzi w tryb awaryjny i nie da się nim już jechać. Clip wywala błąd DF053 "funkcja regulacji ciśnienia listwy" kontekst 3.DEF "zwiększenie wielkości recyrkulacji...
Witam.Mój samochodzik podczas jak dodaję gazu na 3,4,5 biegu odcina zapłon nie jest to uzależnione ani od obrotów ani od prędkości.W serwisie podłączyli to pudło pod komputer i powiedzieli mi że to zawór egr.W miedzy czasie zrobiłem remont silnika i udało sie wyjąć ten zawór w całości co podobno graniczy...
Na listwie CR mam tylko czujnik ciśnienia paliwa i nic więcej, A ten zawór o którym wspominasz jest przy pompie CR. Był on wymieniony na nowy jak wyżej pisałem. Tj Renault Master 3L HDI na CR
Wprawdzie mam doświadczenia z innego auta z listwą CR, ale u mnie przy tych samych objawach okazało się, że padł zawór nadmiarowy ciśnienia na końcu listwy - po prostu przepuszczał. Miałem go oddać do regeneracji, ale na razie jeżdżę na zaślepionym. Spróbuj iść tym tropem.
więc nie jestem mechanikiem,mechanicy naprawiają komp pokazuje takie błędy: -zawór egr -sonda lambda -czujnik wałka korbowego Dodano po 3 komp pokazuje ,że jest 5v,a po sprawdzeniu pokazuje 12v... ja osobiście się nie znam dlatego pytam na forum,bo ufam ,że tutaj mogą wiedzieć ocb... chciałbym...
już sobie poradziłem co prawda i tak dochodzą dziwne stuki z silnika ale jeden z mechaników mówił mi że to wtryski ja nie daje w to wiary gdyż jak pasek się zerwał to mogło pokrzywić któreś zawory. Silnik pracuje równo na wolnych więc na razie będzie jeździł. Dzięki za odpowiedź
czy nieszczelny stukający popychacz może doprowadzić do jakiś uszkodzeń, czy to tylko kwestia stuków, ewentualnie drobnego spadku mocy? Raczej poza stukami, żadnych poważniejszych skutków nie spowodują. czy możliwa jest wymiana samych kieliszków (jak się je wyciąga), czy trzeba wymieniać z tzw....
W serwis Bosch wymienili zawór upustowy na listwie bo upuszczał za wczesno. Może tam jest pies pogrzebany. Wcześniej gasł bo problem był w za małym ciśnieniu.
Zawór kodowy wywalony,i master pojechał,a swoją drogą to straszna dłubanina przy tym zaworze,może ktoś ma jakiś szybki patent na to gówn..?
Witam, mam ten sam problem co fabi80 tylko że ja zdejmowałem pokrywe do wymiany uszczelki pod nią. po wszystkim samochód stracił pełną moc, słabnie pod każdą górkę, zrobione wtryski i turbo na darmo bo żadnych zmian, sprawdzony zawór na szynie pełna diagnostyka wraz ze sprawdzeniem oprogramowania, brak...
Witam Samochód jak w temacie . Po przekręceniu stacyjki na przycisku od podnoszenia zawieszenia cały czas miga dioda po jego naciśnięciu słychać ,że załączają się zawory , ale nie słychać sprężarki a dioda nadal miga .do sprężarki dochodzą trzy kable czarny (chyba masa), zielony (na nim nie ma napięcia...
Temat opisałem na innym forum, jednak nikt, póki co, nie pomógł mi tam. Temat dotyczy Renault Master 2.5 dCi 150 z 2007r. Silnik to prawdopodobnie G9U 632. Samochód jest w trybie serwisowym. Z racji na błędy, które podałem w temacie, a raczej na ten pierwszy, został wyczyszczony zawór EGR, przepustnica...
Witam,proszę o pomoc w zdiagnozowaniu.Auto jak w tytule master 2.2 dci.Problem polega na tym że auto trzeba długo kręcić po czym zapali i zaraz zgaśnie,i tak w kółko. Sprawdziłem już chyba wszystko i dalej nie wiem co może powodować usterkę.Sprawdziłem pompę wysokiego ciśnienia,podmieniono na nowy oryginalny...
"faza", "zero robocze" oraz połączenie z obudową urządzenia" już po tym trochę się boję co będzie dalej - to sugeruje że zaczynasz w tym fachu. No ale do odważnych świat należy. Co do pytania to sugerował bym sprawdzenie drożności układu przez który przepływa gaz - może być po prostu zatkany. Zawór...
Sprawa rozwiązana. problemem był zawór przelewowy na listwie wtryskowej. wymieniłem całą listwę za 70 zł używaną kupiłem na allegro +20 przesyłka i 50 wymiana. No i 100zł za diagnozę zapłaciłem znachorowi w Ostrołęce na ul Pomian. a więc 240 zł i pali czy ciepły czy zimny do dziś. Mam nadzieję ze pomogłem....
a nie zaczoł ci więcej palić miałem podobny problem tylko ja wymieniłem wtryski oraz zawór egr potem latał normalnie
Witam serdecznie. Mam problem z w/w samochodem. Błąd df053 kontekst: zwiększenie wielkości recyrkulacji spalin. Wymieniłem zawór na listwie CR (na używkę, ponoć działającą) i nie widzę zmian. Objawia się to tak, że podczas jazdy, przy zmianie biegu na wyższy, kiedy obroty są zbyt niskie (pod obciążeniem),...
I to jedz do mechanika jak najszybciej bo możliwe że rozłazi ci się rozrząd i stuka tłok w zawór. Całkiem możliwe też że ktoś skręcał rozrząd bez blokad i jeśli to jest problemem to będzie płacz i pusta kieszeń ...
Z boku na listwie Cr masz wkręcony zawór,ja od tego elementu zaczynam robotę przy tych silnikach bo lubiły puszczać ciśnienie w powrót.Zaślep go dla testów podkładką miedzianą wielkości dwóch groszy i się przejedz.Gdybyś jednak doszedł do wniosku że zostawisz go zaślepionego na stałe,to proponuje odkładać...
Poradz mi proszę,czy jest jakaś szansa,że to nie jest jednak uszkodzenie silnika?A jeśli tak,to co tam najczęściej pada w takim beznadziejnym przypadku,czy wystarczy wymienić popsute zawory i splanować głowicę?A wiesz jakiej średnicy może być ten trzpień do blokady wału i czy znakiem na kole pasowym...
Witam Panowie. Jestem z Krakowa, w piatek moje auto zdechlo w Czechach. Juz opisuje sytuacje. Dodam ze po wymianie uszczelki pod glowica zrobiłem 500km. Jechałem w Czechach nagle pod górkę gdy wyjezdzalem poczułem lekkie oslabniecie samochodu po czym zaswiecil mi się na czerwono napis STOP i mrugająca...
Witam!pacjent jak w temacie. Problem polega na tym że silnik odpali i gaśnie. Ciśnienie na szynie w tym czasie wzrośnie do wartości 1600-1700bar. Odchyłka wynosi jakieś 1200bar. Pompa i wtryskiwacze po regeneracji. Przedtem był problem który polegał na tym ze autko chodziło na wolnych obrotach idealnie...
Witam Brak wspomagania na wolnych obrotach po zwiększeniu obrotów jest. Wymieniony olej, wycieków brak, brak zapowietrzania. Zawór na wyjściu pompy działa, pompa zaczyna buczeć przy skręcaniu. Pompa kwalifikuje się do wymiany czy jest możliwość uratowania? Dodano po 3 Szlifowanie bieżni rotora...
Witam mam problem z masterem 3.0 DCI. Silnik nie może odpalić tzn słychać żę zaskakuje i jak tylko przestaje kręcić to gaśnie, czasem odpali lecz nie na wszystkie gary, wtryski sprawdzone układ paliwowy sprawdzony na szczelność włącznie z podaniem paliwa dodatkową pompką elektryczną. Podczas kręcenia...
Witam wszystkich potrzebuje pomocy fachowca chodzi o Mastera 3.0 dci 2004r. walczę z nim już pół roku problem jest taki że ciężko mu odpalić. Byłem już u trzech mechaników kasa idzie i dalej jest to samo. Wymienione było - pompka w zbiorniku,zawór ciśnienia,czujnik na listwie, próba przelewowa wtrysków...
Witam, mam problem z Masterem 2.5 150KM. Auto nie odpala.Tester odczytał błąd "zawór EGR w pozycji otwartej". Po wykasowaniu błędu, więcej się on nie pojawia. Z podpiętym przepływomierzem auto nie pali, po odpięciu przepływki i wciśnięciu pedału gazu auto po chwili zapala i jeździ. Czy ktoś już...
Powodem był uszkodzony zawór sterowania turbiny po wymianie na nowy wszystko jest ok.
Niestety, ten model nie posiada, żadnej dodatkowej pompki w zbiorniku... CZy te błędy mogą być spowodowane jakimś uszkodzeniem mechanicznym? Np. głowica (dźwigienki, wałki, może zawory się nie otwierają do końca)
Oj i tak każdemu z osobna tłumaczyć bo się czytać nie chce, Nie każę mierzyć napięcia we wtyczce tylko czy na potencjale dodatnim występuje napięcie +12V Nic nie trzeba tłumaczyć. Podczas testu elektrozaworu clipem pojawia się na kostce od niego napięcie 8.25v Jak to rozumieć ? Jesteś...
Czyli co,to nie jest ten zawór? To zawór bezpieczeństwa i o niego pytałem, trzyma bodajże do 1200barów a wszystko powyżej puszcza na powrót, często się psuje i o wiele wcześniej spuszcza ciśnienie z listwy.
Weź podłącz całkowicie rozmrożoną lodówkę podłącz na watomierzu i zobaczysz jak będzie się rozkładała moc. Bo to co piszesz jest już na rozbieganym ustabilizowanym układzie. Dobrze, tak się składa że jestem w posiadaniu tego modelu osuszacza mam i watomierz, więc zrobię test jak to wygląda może...
Podczas jazdy z podpiętym interfejsem sprawdźcie jaka wartość jest doładowania jak pracuje zawór egr. Wydaje mi się że wasz problem leży w wadliwie działającym egr lub w turbinie. Bo jeśli mieszanka będzie miała za mało powietrza będą błędy prawidłowych parametrów odczytanych przez sondy.
witam mamy mastera 3.0 i problem z niskim cisnieniem w układzie paliwowym, na tablicy świeci sie check engine auto jedzie ale w trybie serwisowym max do ok 2000 obrotów zmieniony filtr paliwa 2x, zawór na listwie, sprawdzony zbiornik pod katem zabrudzeń, pod komputerem wszystko ok, proszę o rade...
O ile komputer mnie nie przekłamuje (a zdarza się) porównując wartość rzeczywistą z wymaganą, na wolnych obrotach prawie się pokrywają wykresy. Podczas jazdy przeskalowanie dochodzi do 10-15%, ale choćbym nie wiem jak długo starał się cisnąc samochód z nogą w podłodze, bez zmiany biegów, błąd nie wyskoczy...
Układy wtryskowe Cr BOSH korzystają z tzw. kodów IMA ( starsze wersje nie posiadają kodów IMA). W twoim samochodzie mogły być ( ale nie musiały) wtryskiwacze z kodami IMA ( zależne od typu układu wtryskowego). Jeśli są wtryskiwacze z kodami to sterownik wtrysku musi znać te kody i wiedzieć na którym...
Zwykle to Regulator ciśnienia paliwa Lub Pompa wtryskowa Sprawdź wióry metalowe w filtrze i zawór na rampie
2.5 dci gasło przy jakimkolwiek przeciążeniu, zawór na listwie wtryskowej przepuszczał , należy też sprawdzic szczelność całej listwy na gwintach zaworu i czujnika, u mnie pomogło
Przy takim pęknięciu stawiał bym kolizję , więc może być poważniejszy problem W przypadku pęknięcia wałka dźwigienek czy uszkodzeniu gwintu śrubek go mocujących, wałek się "podniesie" i zawory będą cały czas zamknięte. Często jest tak w tym silniku (G9U), że jak się zerwie pasek rozrządu i tłoki...
Dzięki za szybką odpowiedz, spróbuję tego, z tym że zawór jest sterowany wyciągałem go i zmienia się tam napięcie na nim, słychać, że pracuje, nawet przy daniu 12 volt na niego, żeby był cały czas otwarty, ciśnienie na listwie się nie zmienia ( wpięty w instalacje był wtedy drugi elektrozawor , żeby...
...listwa paliwowa - wszystko zregenerowane Co robiłeś z listwą? Do sprawdzenia regulator ciśnienia na pomnie i zawór na listwie.
Zaślepienie EGR zmienia charakterystykę przepływu "zapisaną" w ECU, taka sama nieprawidłowość jak nie domknięty zawór EGR. 2.2 to zdaje się górna tolerowana granicą ciśnienia doładowania. Jeden z dwu parametrów odbiega od normy,nie generując błędu. Ciśnienie paliwa lub przepływomierz ( przy wciśnięciu...
Powodem braku mocy był zawór EGR. Głośna praca silnika spowodowana była urwaną przeciwwagą w silniku.
Witam Panowie. Nie jestem fachowcem w temacie klimatyzacji. Można powiedzieć, że dopiero stawiam pierwsze kroki. Posiadam Renault Master III 2015 Gdy włączę klimatyzacje to LP spada do ok 2 bar, rośnie do ok 5 Natomiast HP podobnie do 5-6 i tak trzyma cały czas klima po napełnieniu czynikiem dmuchała...
Witam Panowie. . Posiadam Renault Master III 2015 Gdy włączę klimatyzacje to LP spada do ok 2 bar, rośnie do ok 5 Natomiast HP podobnie do 5-6 i tak trzyma cały czas klima po napełnieniu czynikiem dmuchała zimnym może około 1 min a reszte przestała co moze być przyczyną ZAWÓR ROZPRĘŻNY???
Witam. Sprawa wygląda tak, że wymieniłem zawór rozprężny, wymieniłem kompresor - nowy, układ wypłukany. Gdy włączę klimatyzację to LP spada do ok 2 bar, natomiast HP 5 bar i nawet drgnie kompresor, robi się ciepły a rurki od klimy bez zmian. Dodam, że po włączeniu klimy od razu włączają się wentylatory,...
Przyjaciele, wciąż uważałem, że przyczyną problemu, brak wydajności może być wadliwa pompa próżniowa. Włącz wspomaganie hamulca i sterowanie wszystkimi podłogami, sterowanie turbo, egr, egr, ssanie. Jeśli robi się mała próżnia, hamulce są w porządku, ale nie ma co kontrolować próżni silnika. Jeśli...
No to najpierw zacznij od początku. Reduktor przewód elektro-zawór.
Filtr paliwa kiedy wymieniany ? Zawór regulacyjny na pomie CR do wykrecenia o czyszczenia.
Witam! Też jestem posiadaczem Renault Master z 2004 roku z silnikiem 2,5 dci 84 kW. Ostatnio wymieniłem 4 wtryskiwacze ponieważ był u mechanika i stwierdził On że tamte leją i trzeba wymienić. Zostały założone 3 po regeneracji i jeden używany sprawny. Nie wiem czy nie mam problemu z zaworem EGR? Rano...
Przepływomierz na biegu jałowym oblicza sobie dawkę powietrza zasysanego. Zaślepienie powoduje wzrost przepływu co dla sterownika jest od razu informacją że EGR źle pracuje. Włącza tryb awaryjny i masz spadek mocy. Można zawór zaślepić i obrobić wsad sterownika, ale nie radze, najdalej za rok wchodzi...
witam ale ta odpowiedż brzmi -tak - jak cos nie nie działa to wytnij, odłącz, wypnij, utnij, wywal wszystko - i będzie ok !!! pytałem o zasadę działania, co ten "zawór " i gruszka mają za zadanie --- wstrzymuje, wytwarza, do czego służy, jakie ma zadanie dla turbiny !!!
Witam Porwałem się na robienie własnego sterownika co i stanąłem w martwym punkcie. Mianowicie sterownik składa się z 2 płytek na których są Atmegi 16 taktowane zewnętrznym kwarcem 11.059200 + kwarc zegarkowy jeden układ odpowiedzialny za odczyt temperatur regulację fazową wentylatora oraz sterowanie...
Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem...
Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem...
Witam. Odświeżę trochę ten temat bo kurzu co niemiara :arrow: W odpowiedzi na pytanie Master808 - pewnie Master'owi 808 już nie pomogę bo dawno to pytanie zadał, ale dla tych co odwiedzą to forum może poniższe info będzie przydatne. Łańcuch składa się z ogniw koloru srebrnego (kolor żywego...
witam, przeczytałem juz chyba z milion wątków na temat rs485 i mam totalny mętlik w głowie. Zamierzam zrobić kilka sterowników które miałyby pracować w sieci rs485. Slave-y zajmowałyby się wykonywaniem swoich zadań(sterowanie oświetleniem, monitorowanie czujników, sterowanie zaworami, itp...) master...
Witam, proszę o zweryfikowanie założeń, wskazanie najlepszej opcji i ewentualne korekty schematu. Układ grzewczy dotychczasowy: - kocioł stałopalny jako główne źródło ciepła, - kocioł gazowy 2F kondensacyjny jako źródło rezerwowe, - oba kotły w tym samym układzie zamkniętym, - instalacja na...
Może wydać się to dziwne ale niemalże napewno odpowiada za to zawór EGR (dopalanie spalin). Miałem to samo w Masterze 2.2 dCi nie miał mocy i dymił na czarno, kolega z serwisu podpowiedział, że trzeba wyczyścić zawór EGR i bingo po wyjęciu okazało się, że jest na nim pełno sadzy i nie domyka się. Po...
Witam! No to i ja swoje trzy grosze. Dom częsciowo ocieplony (brakło środków na ocieplenie całego - pozostało 40% ścian + strop na strychu), budynek niepodpiwniczony ze strychem. Pow. użytkowa 260 m2 (parter, I piętro i 30 m2 na poddaszu). Piec 25 kW Neotech (niestety palnik zwykły retorowy - jeszcze...
